主管單位:中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì) 主辦單位:鄭州鐵路局鄭州科研所
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《鄭鐵科技》是由鄭州鐵路局鄭州科研所主辦,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主管的全國(guó)性交通類(lèi)期刊,創(chuàng)刊于1958年,全年定價(jià):321.60元/期,季刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評(píng)價(jià)交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)展交通學(xué)術(shù)討論、報(bào)道交通研究動(dòng)態(tài)、提供國(guó)內(nèi)外交通信息為主旨,引領(lǐng)交通前沿和熱難點(diǎn)問(wèn)題研究,助交通經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為省級(jí)期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《鄭鐵科技》期刊欄目主要有:研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專(zhuān)題研究
(1)作者須同意編輯部在不改變稿件基本觀點(diǎn)和實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容的前提下,在刊發(fā)前對(duì)稿件進(jìn)行加工修改。
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年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
影響因子 | 103 | 80 | 85 | 85 | 79 | 62 |
立即指數(shù) | 5 | 3.75 | 3.88 | 3.83 | 3.9 | 1.5 |
發(fā)文量 | 0.042 | 0.053 | 0.044 | 0.042 | 0.059 | 0.079 |
引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
被引半衰期 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1.6 | 1.8 | 2.5 |
被引次數(shù) | 0.019 | 0.038 | 0 | 0.059 | 0.025 | 0.129 |
期刊他引率 | 5.28 | 7 | 7.4 | 3.71 | 5.88 | 6.3 |
平均引文率 | 0.95 | 0.981 | 1 | 0.973 | 1 | 0.973 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》 | 12 |
2 | 《科技風(fēng)》 | 9 |
3 | 《建材發(fā)展導(dǎo)向》 | 8 |
4 | 《價(jià)值工程》 | 8 |
5 | 《中小企業(yè)管理與科技》 | 7 |
6 | 《中國(guó)科技博覽》 | 7 |
7 | 《鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛》 | 7 |
8 | 《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》 | 6 |
9 | 《黑龍江科技信息》 | 6 |
10 | 《鐵道貨運(yùn)》 | 6 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國(guó)鐵路》 | 20 |
2 | 《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》 | 14 |
3 | 《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》 | 10 |
4 | 《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》 | 9 |
5 | 《鐵道車(chē)輛》 | 8 |
6 | 《鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛》 | 8 |
7 | 《黑龍江科技信息》 | 8 |
8 | 《鐵道貨運(yùn)》 | 8 |
9 | 《鐵道通信信號(hào)》 | 7 |
10 | 《中國(guó)鐵道科學(xué)》 | 7 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 鄭州鐵路局 | 1047 | 鐵路;機(jī)車(chē);鐵路運(yùn)輸;高速鐵路;高鐵 |
2 | 中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司鄭州分公司 | 25 | 通信;換機(jī);交換機(jī);網(wǎng)絡(luò);接入 |
3 | 鄭州鐵路分局 | 14 | 鐵路;客車(chē);給水;煤;導(dǎo)線(xiàn) |
4 | 鄭州鐵路裝備制造有限公司 | 11 | 鐵路;起重;起重機(jī);安檢;有限元 |
5 | 洛陽(yáng)鐵路分局 | 10 | 運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置;載力;制動(dòng);中間站;低應(yīng)變 |
6 | 西安鐵路分局 | 7 | 新豐鎮(zhèn)編組站;編組;編組站;運(yùn)量;運(yùn)輸組織 |
7 | 中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司 | 7 | 高鐵;道釘;鐵路;螺旋道釘;斷口形貌 |
8 | 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 6 | 運(yùn)輸業(yè);智能控制;軟起動(dòng);軟起動(dòng)器;時(shí)鐘 |
9 | 鐵通工程建設(shè)有限公司 | 6 | 通信;接入;接入方式;光纖;直放站 |
10 | 中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司河南分公司 | 5 | 網(wǎng)絡(luò);通信;子網(wǎng);子網(wǎng)劃分;網(wǎng)絡(luò)可靠 |
鄭鐵科技雜志是由鄭州鐵路局鄭州科研所主辦的一本省級(jí)期刊,鄭鐵科技雜志可用于職稱(chēng)評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢(xún)服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類(lèi):1.國(guó)內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類(lèi):南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類(lèi):CSCD C庫(kù)>CSCD E庫(kù)(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國(guó)外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱(chēng)評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開(kāi)始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來(lái)處理所有相關(guān)事宜。如果客戶(hù)需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等,對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無(wú)法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表,但我們可以用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求,我們會(huì)為您推薦性?xún)r(jià)比最高的期刊,并提供專(zhuān)業(yè)的期刊供您選擇。一般來(lái)說(shuō),只要符合職稱(chēng)要求,大多數(shù)作者都會(huì)選擇性?xún)r(jià)比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢(xún)。我們會(huì)為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說(shuō)明,以確保您能夠做出明智的選擇。
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住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心主辦
中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所主辦
內(nèi)蒙古自治區(qū)科學(xué)技術(shù)信息研究院主辦
遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司主辦
中國(guó)科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所;中國(guó)遙感應(yīng)用協(xié)會(huì)主辦
中國(guó)科技新聞學(xué)會(huì)主辦
長(zhǎng)江航務(wù)管理局主辦
武漢理工大學(xué)主辦