中國鐵路雜志統計源期刊部級期刊
Chinese Railways
主管單位：中國國家鐵路集團有限公司 主辦單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司
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審稿周期
1個月內
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影響因子
1.61
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發文量
3254
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總被引次數
12990
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全年訂價
￥ 408.00
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H指數
33
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立即指數
0.0113
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期刊他引率
0.9011
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平均引文率
0.8038
- 基本信息：
- ISSN：1001-683X
- CN：11-2702/U
- 郵發代號：2-406
- 主編：王小紅
- 郵編：100081
- 出版信息：
- 出版地區：北京
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1962
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
中國鐵路期刊介紹
《中國鐵路》是由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦，中國國家鐵路集團有限公司主管的全國性交通類期刊，創刊于1962年，刊號（CN 11-2702/U，ISSN 1001-683X），郵發代號：2-406，全年定價：408.00元/期，月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為統計源期刊，部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《中國鐵路》期刊欄目主要有：本刊特稿 特別策劃 經營管理 運營維護 資訊 研究探討 技術應用 專欄·安全與視頻
中國鐵路歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（2000版）
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
中國鐵路投稿須知
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（2）文稿務必告知聯系方式，含手機、固定電話、E-mail、單位、地址、郵政編碼。
（3）稿件如果獲得某種基金或課題資助，請列出其名稱和編號。
（4）請在來稿正文前提供中文摘要（200字左右）、關鍵詞（3-5個），摘要應能客觀反映論文或報告的主要內容。
（5）正文要求觀點鮮明、論據可靠、層次清楚、文字精煉、數據準確。
中國鐵路期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.27 | 0.4 | 0.6 | 0.84 | 1.48 | 1.71 | 1.61 | 1.34 |
| 立即指數 | 0.09 | 0.15 | 0.19 | 0.27 | 0.42 | 0.35 | 0.29 | 0.26 |
| 發文量 | 304 | 273 | 219 | 221 | 224 | 272 | 268 | 266 |
| 引用半衰期 | 4.97 | 4.94 | 3.99 | 4.21 | 3.63 | 3.96 | 4.21 | 4.16 |
| 被引半衰期 | 5.49 | 4.66 | 4.39 | 4.4 | 3.49 | 3.54 | 3.76 | 3.81 |
| 被引次數 | 870 | 1014 | 1241 | 1373 | 1681 | 2000 | 2169 | 2087 |
| 期刊他引率 | 0.91 | 0.84 | 0.79 | 0.77 | 0.73 | 0.73 | 0.8 | 0.79 |
| 平均引文率 | 4.3 | 4.5 | 7.1 | 7.7 | 12.4 | 11.6 | 13.2 | 13.4 |
中國鐵路文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵路技術創新》 | 594 |
| 2 | 《鐵道標準設計》 | 549 |
| 3 | 《鐵道運輸與經濟》 | 492 |
| 4 | 《鐵道建筑》 | 323 |
| 5 | 《鐵道通信信號》 | 317 |
| 6 | 《鐵路計算機應用》 | 296 |
| 7 | 《鐵道建筑技術》 | 263 |
| 8 | 《鐵路通信信號工程技術》 | 229 |
| 9 | 《城市軌道交通研究》 | 196 |
| 10 | 《中國鐵道科學》 | 193 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道學報》 | 377 |
| 2 | 《鐵道運輸與經濟》 | 361 |
| 3 | 《中國鐵道科學》 | 357 |
| 4 | 《鐵道標準設計》 | 348 |
| 5 | 《鐵道建筑》 | 326 |
| 6 | 《鐵道工程學報》 | 310 |
| 7 | 《鐵道通信信號》 | 214 |
| 8 | 《鐵路計算機應用》 | 213 |
| 9 | 《鐵路技術創新》 | 165 |
| 10 | 《鐵路通信信號工程技術》 | 129 |
中國鐵路主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中國鐵道科學研究院 | 797 | 鐵路；高速鐵路；列車；鐵路運輸；機車 |
| 2 | 北京交通大學 | 340 | 鐵路；高速鐵路；列車；鐵路運輸；通信 |
| 3 | 西南交通大學 | 296 | 鐵路；列車；高速鐵路；無砟軌道；動車 |
| 4 | 北京鐵路局 | 199 | 鐵路；鐵路運輸；客運；列車；高速鐵路 |
| 5 | 中國國家鐵路集團有限公司 | 186 | 鐵路；高速鐵路；鐵路安全；高鐵；動車 |
| 6 | 中國鐵路總公司 | 165 | 鐵路；中國鐵路；高速鐵路；動車；鐵路建設 |
| 7 | 北方交通大學 | 151 | 鐵路；鐵路運輸；客運；通信；列車 |
| 8 | 中華人民共和國鐵道部 | 144 | 鐵路；鐵路建設；鐵路運輸；高速鐵路；鐵路現代化 |
| 9 | 中國鐵路設計集團有限公司 | 139 | 鐵路；高速鐵路；高鐵；橋梁；大橋 |
| 10 | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 | 139 | 鐵路；高速鐵路；市域鐵路；客運；無砟軌道 |
中國鐵路期刊文獻
- 我國高速鐵路智能建造技術發展實踐與展望 作者：王峰；中國鐵路總公司建設管理部; 北京100844
- 編者按 高速鐵路基礎設施綜合維修生產一體化助力鐵路健康發展 作者：李葳; 瓦然; 王小紅(指導)；不詳
- 基于流程再造的高速鐵路基礎設施綜合維修管理模式 作者：徐偉昌; 張家海；中國鐵路上海局集團有限公司上海高鐵維修段; 上海200439; 中國鐵路上海局集團有限公司工務部; 上海200071
- 我國高速鐵路工電供結合部維修管理模式研究 作者：魏少偉; 江成; 姜子清; 王智超; 張文達；中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所; 北京100081
- 高鐵綜合維修生產一體化管理模式探討與思考 作者：段建國; 萬堅; 余衛巍; 郭朝宇; 周長；中國鐵路武漢局集團有限公司; 湖北武漢410073
- 新時期我國鐵路基礎設施委外維修模式探析 作者：穆文奇; 史國強; 王镠瑩; 史俊玲；中國鐵道科學研究院集團有限公司科學技術信息研究所; 北京100081; 中國鐵路總公司工電部; 北京100844
- 高速鐵路基礎設施綜合維修生產力布局優化研究 作者：王宇嘉; 賈永剛; 孫耿杰; 張琨; 羅小華；中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所; 北京100081; 中鐵第四勘察設計院集團有限公司; 湖北武漢430063
- 高速鐵路基礎設施綜合維修模式的人員配置研究 作者：王浩；中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所; 北京100081
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
中國鐵路雜志是由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的一本統計源期刊、部級期刊，國際刊號：1001-683X，國內刊號：11-2702/U。中國鐵路雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
