中國港灣建設期刊介紹
《中國港灣建設》是由中國交通建設股份有限公司主辦，中國交通建設集團有限公司主管的全國性交通類期刊，創刊于1981年，刊號（CN 12-1310/U，ISSN 2095-7874），全年定價：340.00元/期，月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為統計源期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《中國港灣建設》期刊欄目主要有：綜合 科研·勘察·設計 施工技術 施工設備·港口機械 建設·管理·監理
中國港灣建設歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 中國科技核心期刊
- 日本科學技術振興機構數據庫
中國港灣建設投稿須知
（1）來稿請按如下順序撰寫：文題、作者姓名、作者署名項、摘要、關鍵詞、中途分類號、文獻標識碼、正文。
（2）作者需要配合本刊編輯核實內容的真實性和準確性，必要時對稿件進行修改。
（3）列出至少5個中、英文關鍵詞。中文關鍵詞放在中文摘要后，英文關鍵詞放在英文摘要后，中、英文關鍵詞一一對應。
（4）標題層次的劃分不宜超過4節，4節不夠時，可將層次再細劃分。第一級標題用1；第二級標題用1.1；第三級標題用1.1.1；第四級標題用1.1.1.1；各級標題均頂格寫，分級號后不用頓號，空1字后寫標題。
（5）一般注釋采用腳注的形式，即在正文需注釋處的右上方按順序加注數碼 1、2、3……。
中國港灣建設期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.31 | 0.35 | 0.31 | 0.45 | 0.42 | 0.57 | 0.71 | 0.85 |
| 立即指數 | 0.1 | 0.1 | 0.05 | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.14 | 0.11 |
| 發文量 | 286 | 236 | 243 | 194 | 199 | 200 | 199 | 229 |
| 引用半衰期 | 6.23 | 5.76 | 7.15 | 6.22 | 5.3 | 5.69 | 5.64 | 5.38 |
| 被引半衰期 | 7.22 | 6.09 | 6.37 | 4.77 | 5.57 | 5.35 | 5.63 | 5.26 |
| 被引次數 | 657 | 696 | 713 | 838 | 791 | 1024 | 1232 | 1402 |
| 期刊他引率 | 0.82 | 0.77 | 0.8 | 0.82 | 0.84 | 0.72 | 0.62 | 0.59 |
| 平均引文率 | 4.7 | 6.3 | 7.7 | 9.8 | 9.2 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
中國港灣建設文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《水運工程》 | 596 |
| 2 | 《中國水運（下半月）》 | 326 |
| 3 | 《水道港口》 | 217 |
| 4 | 《港工技術》 | 214 |
| 5 | 《珠江水運》 | 144 |
| 6 | 《山西建筑》 | 126 |
| 7 | 《公路》 | 103 |
| 8 | 《施工技術》 | 101 |
| 9 | 《鐵道建筑技術》 | 83 |
| 10 | 《中國水運》 | 83 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《水運工程》 | 586 |
| 2 | 《巖土工程學報》 | 255 |
| 3 | 《巖土力學》 | 207 |
| 4 | 《港工技術》 | 194 |
| 5 | 《水道港口》 | 158 |
| 6 | 《中國水運（下半月）》 | 136 |
| 7 | 《施工技術》 | 124 |
| 8 | 《巖石力學與工程學報》 | 122 |
| 9 | 《公路》 | 118 |
| 10 | 《海洋工程》 | 116 |
中國港灣建設主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中交天津港灣工程研究院有限公司 | 452 | 混凝土；地基；預壓；真空預壓；沉降 |
| 2 | 天津大學 | 257 | 港口；地基；波浪；有限元；防波堤 |
| 3 | 河海大學 | 181 | 航道；港口；值模擬；數值模擬；碼頭 |
| 4 | 中交第四航務工程勘察設計院有限公司 | 176 | 碼頭；港珠澳大橋；大橋；人工島；港口 |
| 5 | 中交第二航務工程局有限公司 | 171 | 大橋；隧道；施工技術；混凝土；橋梁 |
| 6 | 中交第四航務工程局有限公司 | 122 | 沉管；隧道；混凝土；大橋；沉管隧道 |
| 7 | 中交第一航務工程勘察設計院有限公司 | 103 | 碼頭；港口；航道；地基；波浪 |
| 8 | 中交公路規劃設計院有限公司 | 73 | 隧道；沉管；沉管隧道；懸浮隧道；大橋 |
| 9 | 南京水利科學研究院 | 70 | 海岸；航道；軟土；地基；泥沙 |
| 10 | 大連理工大學 | 68 | 隧道；懸浮隧道；碼頭；混凝土；防波堤 |
中國港灣建設期刊文獻
- 考慮安裝過程影響的吸力貫入式平板錨承載力研究 作者：譚慧明; 陳寧; 王中；河海大學海岸災害及防護教育部重點實驗室; 江蘇南京210098; 河海大學港口海岸與近海工程學院; 江蘇南京210098; 中國建筑基礎設施事業部; 北京100029
- 大直徑鋼圓筒豎直海運技術研究與應用 作者：盧勇; 馮臘初；上海振華重工(集團)股份有限公司; 上海200125
- 內河船用LNG加注站布局規模及選址 作者：胡勇; 鄭健良; 徐貝貝；廣東省交通運輸規劃研究中心; 廣東廣州510199; 河海大學; 江蘇南京210098
- 自升式平臺船在粉砂質地質海域防沖刷措施 作者：張成芹; 王俊杰; 包彩虹；中交第三航務工程局有限公司; 上海200032; 中交三航(上海)新能源工程有限公司; 上海200137
- 約束固化土軸壓承載特性試驗研究 作者：劉金龍; 吳帥帥; 劉興華; 李建平; 高政國; 黃新；中巖大地科技股份有限公司; 北京100041; 北京航空航天大學交通學院; 北京100191
- 大直徑CT鎖口鋼管樁海上施工精度控制技術 作者：鄒偉; 嚴小衛; 吳中正；中交第二航務工程局有限公司; 湖北武漢430040; 長大橋梁建設施工技術交通行業重點試驗室; 湖北武漢430040; 交通運輸行業交通基礎設施智能建造技術研發中心; 湖北武漢430040
- 應急型浮式防波堤運動特性和錨鏈力試驗研究 作者：楊會利; 譚忠華; 陳漢寶；交通運輸部天津水運工程科學研究所; 天津300456
- 一種新型圓沉箱在墩式碼頭中的應用 作者：仝成才; 施忠良；中交天津港灣工程設計院有限公司大連分公司; 遼寧大連116000
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
中國港灣建設雜志是由中國交通建設股份有限公司主辦的一本統計源期刊，國際刊號：2095-7874，國內刊號：12-1310/U。中國港灣建設雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
