主管單位:國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 主辦單位:中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
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《物流時(shí)代周刊》是由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主管的全國(guó)性經(jīng)濟(jì)類(lèi)期刊,創(chuàng)刊于2003年,刊號(hào)(CN 11-5322/F,ISSN 1673-0542),郵發(fā)代號(hào):80-325,全年定價(jià):300.00元/期,月刊。該雜志以刊登經(jīng)濟(jì)科學(xué)論文、評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)科研成果、探討經(jīng)濟(jì)教學(xué)規(guī)律、傳播經(jīng)濟(jì)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)展經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)討論、報(bào)道經(jīng)濟(jì)研究動(dòng)態(tài)、提供國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)信息為主旨,引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)前沿和熱難點(diǎn)問(wèn)題研究,助經(jīng)濟(jì)經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為部級(jí)期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《物流時(shí)代周刊》期刊欄目主要有:卷首語(yǔ) 月度新聞 高端視點(diǎn) 專(zhuān)題 專(zhuān)題 人物專(zhuān)訪 從業(yè)者說(shuō) 智慧物流 數(shù)據(jù) 國(guó)際視野 研究
(1)基金項(xiàng)目格式:項(xiàng)目來(lái)源+項(xiàng)目編號(hào)。
(2)正文中層次標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)短明確,同一層次標(biāo)題應(yīng)盡可能排比。不同層次的標(biāo)題,有上下關(guān)系者,在內(nèi)容上應(yīng)相互聯(lián)系。題末不加標(biāo)點(diǎn)符號(hào),空1字書(shū)寫(xiě)內(nèi)容。
(3)中圖分類(lèi)號(hào)按照《中國(guó)圖書(shū)館分類(lèi)法》,標(biāo)明文章的中圖分類(lèi)號(hào)。
(4)摘要論文應(yīng)附有中英文摘要。摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有獨(dú)立性和自含性。一般不超過(guò)200字,以與正文不同的字體字號(hào)排在作者署名與關(guān)鍵詞之間。
(5)稿件要圍繞辦刊宗旨,結(jié)合欄目設(shè)置,力求選題新穎、觀點(diǎn)鮮明、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、闡論精辟。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
影響因子 | 0.006 | 0.004 | 0.004 | 0 | 0 | 0.013 |
立即指數(shù) | 310 | 252 | 269 | 301 | 314 | 237 |
發(fā)文量 | 16 | 10 | 13 | 12 | 11 | 14 |
引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
被引次數(shù) | 0.01 | 0.008 | 0.012 | 0.008 | 0.009 | 0.007 |
期刊他引率 | 2 | 1.75 | 0.92 | 4 | 2.17 | 1 |
平均引文率 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《物流技術(shù)》 | 15 |
2 | 《物流工程與管理》 | 13 |
3 | 《物流科技》 | 8 |
4 | 《商場(chǎng)現(xiàn)代化》 | 6 |
5 | 《綜合運(yùn)輸》 | 5 |
6 | 《現(xiàn)代商業(yè)》 | 4 |
7 | 《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》 | 4 |
8 | 《供應(yīng)鏈管理》 | 4 |
9 | 《商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究》 | 3 |
10 | 《中小企業(yè)管理與科技》 | 3 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 《物流時(shí)代》編輯部 | 990 | |
2 | 中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) | 158 | |
3 | 國(guó)家郵政局 | 75 | |
4 | 北京物資學(xué)院 | 42 | |
5 | 清華大學(xué) | 35 | |
6 | 交通運(yùn)輸部 | 27 | |
7 | 北京交通大學(xué) | 25 | |
8 | 《物流時(shí)代周刊》編輯部 | 18 | |
9 | 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) | 18 | |
10 | 中國(guó)民航大學(xué) | 17 |
物流時(shí)代周刊雜志是由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊,國(guó)際刊號(hào):1673-0542,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5322/F。物流時(shí)代周刊雜志可用于職稱(chēng)評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類(lèi):1.國(guó)內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類(lèi):南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類(lèi):CSCD C庫(kù)>CSCD E庫(kù)(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國(guó)外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱(chēng)評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開(kāi)始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來(lái)處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等,對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無(wú)法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表,但我們可以用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求,我們會(huì)為您推薦性價(jià)比最高的期刊,并提供專(zhuān)業(yè)的期刊供您選擇。一般來(lái)說(shuō),只要符合職稱(chēng)要求,大多數(shù)作者都會(huì)選擇性價(jià)比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會(huì)為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說(shuō)明,以確保您能夠做出明智的選擇。
一般來(lái)說(shuō),我們推薦的期刊和您的專(zhuān)業(yè)方向、文章情況都是匹配的,極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒,期刊編輯會(huì)提供詳細(xì)的拒稿信和建議,以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策,具體情況可能因期刊不同而異,請(qǐng)您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦
廣東人民出版社有限公司主辦
湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理局主辦
河北省市場(chǎng)情報(bào)中心主辦
山西省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦
杭州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦
上海市物流協(xié)會(huì)主辦