鐵道技術監督雜志部級期刊
Railway Quality Control
主管單位：中國國家鐵路集團有限公司 主辦單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.35
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發文量
2546
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總被引次數
3068
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全年訂價
￥ 316.00
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H指數
15
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立即指數
0.0236
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引用半衰期
5.5714
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期刊他引率
0.9496
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平均引文率
2.8538
- 基本信息：
- ISSN：1006-9178
- CN：11-3764/U
- 郵發代號：2-584
- 主編：劉春雨
- 郵編：100081
- 出版信息：
- 出版地區：北京
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1973
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
鐵道技術監督期刊介紹
《鐵道技術監督》是由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦，中國國家鐵路集團有限公司主管的全國性交通類期刊，創刊于1973年，刊號（CN 11-3764/U，ISSN 1006-9178），郵發代號：2-584，全年定價：316.00元/期，月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《鐵道技術監督》期刊欄目主要有：標準化工作 簡訊 計量工作 檢驗與認證 質量管理 研究與交流 通報與公告
鐵道技術監督投稿須知
（1）來稿必須思想健康、內容應注意保守國家機密、無政治性錯誤言論、主題鮮明、立論新穎、論據可靠、結構嚴謹、文字精練、論述清晰、體例規范、闡論精辟，文字凝練、富有新意、資料真實。具有一定理論水平和學術價值。
（2）作者單位用腳注方式（阿拉伯數字）書寫在正文第1頁最下方，寫明所有作者的工作單位、城市(或縣)和郵政編碼。第一作者必須在文末提交個人簡介。書寫格式依次為：姓名(出生年～)、性別、民族、學歷、職稱、研究方向等。
（3）正文：要求用詞準確，語言精練、流暢，文章層次分明。
（4）注釋用頁下腳注，每頁單獨排序，序號使用帶圈數字。
（5）論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號（若文章無此項可省略）。
鐵道技術監督期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.11 | 0.07 | 0.11 | 0.14 | 0.27 | 0.26 | 0.35 | 0.34 |
| 立即指數 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.07 | 0.08 | 0.06 | 0.13 |
| 發文量 | 260 | 220 | 153 | 169 | 167 | 173 | 168 | 183 |
| 引用半衰期 | 7.11 | 6.42 | 6.78 | 7 | 5.65 | 5 | 6.17 | 5.04 |
| 被引半衰期 | 5.75 | 5.81 | 6.22 | 6.57 | 5.42 | 5.46 | 5.04 | 4.55 |
| 被引次數 | 259 | 234 | 295 | 328 | 371 | 396 | 405 | 435 |
| 期刊他引率 | 0.95 | 0.92 | 0.95 | 0.92 | 0.88 | 0.89 | 0.85 | 0.83 |
| 平均引文率 | 2.6 | 2.7 | 4.1 | 4 | 5.2 | 5.6 | 4.7 | 5.8 |
鐵道技術監督文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《中國鐵路》 | 96 |
| 2 | 《鐵道標準設計》 | 89 |
| 3 | 《鐵道建筑》 | 69 |
| 4 | 《電力機車與城軌車輛》 | 49 |
| 5 | 《鐵道貨運》 | 49 |
| 6 | 《鐵道運輸與經濟》 | 48 |
| 7 | 《鐵道機車車輛》 | 46 |
| 8 | 《鐵道車輛》 | 43 |
| 9 | 《機車電傳動》 | 43 |
| 10 | 《電氣化鐵道》 | 43 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《中國鐵路》 | 98 |
| 2 | 《鐵道車輛》 | 90 |
| 3 | 《鐵道機車車輛》 | 87 |
| 4 | 《中國鐵道科學》 | 78 |
| 5 | 《鐵道建筑》 | 73 |
| 6 | 《鐵道標準設計》 | 65 |
| 7 | 《鐵道學報》 | 62 |
| 8 | 《機車電傳動》 | 61 |
| 9 | 《電氣化鐵道》 | 48 |
| 10 | 《電力機車與城軌車輛》 | 46 |
鐵道技術監督主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 北京鐵路局 | 303 | 鐵路；機車；質量管理；企業；鐵路運輸 |
| 2 | 中國鐵道科學研究院標準計量研究所 | 176 | 鐵路；鐵道；檢定；機車；鐵道行業 |
| 3 | 中國鐵道科學研究院 | 167 | 鐵路；鐵道；機車；鋼軌；鐵道行業 |
| 4 | 中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所 | 162 | 鐵路；鐵道；機車；鐵道行業；機車車輛 |
| 5 | 濟南鐵路局 | 150 | 鐵路；檢定；鐵路運輸；不確定度；質量管理 |
| 6 | 國家軌道衡計量站 | 147 | 軌道衡；鐵路；超偏載；檢定；鐵道 |
| 7 | 鐵路產品質量監督檢驗中心 | 144 | 鐵路；鐵道；接觸網；觸網；機車 |
| 8 | 鐵道部標準計量研究所 | 143 | 鐵路；鐵道；鐵道部；鐵道部科技司；鐵路運輸 |
| 9 | 國家鐵路罐車容積計量站 | 134 | 罐車；鐵路；鐵路罐車；檢定；容積計量 |
| 10 | 上海鐵路局 | 133 | 鐵路；計量工作；鐵路運輸；技術監督工作；站段 |
鐵道技術監督期刊文獻
- 2019年認證認可檢驗檢測工作要點
- 鐵科院集團公司舉辦特聘科學顧問暨軌道交通系統測試國家工程實驗室揭牌儀式 作者：中國鐵道科學研究院集團有限公司網站；不詳
- 解讀TB/T3498—2018《鐵路通信信號設備雷擊試驗方法》 作者：李洋; 李博; 李鑫；中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所; 北京100081
- 解析ISO/TS 22163:2017實施中的5個關鍵過程(下) 作者：姜悅禮；中車大連電力牽引研發中心有限公司; 遼寧大連116052
- 軌道衡綜合服務網絡平臺監控管理系統研究 作者：馬翔; 李世林；中國鐵道科學研究院研究生部; 北京100081; 中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所; 北京100081
- 提升鐵路貨車計量技術與管理水平的探索 作者：李松；中國鐵路上海局集團有限公司南京東車輛段; 江蘇南京210046
- 貨車用水溶性預涂底漆工藝試驗研究 作者：李洪軍; 王秀芬；中國神華軌道機械化維護分公司; 天津300457; 中車北京二七車輛有限公司; 北京100072
- RPC型蓋板抗裂性及承載能力檢測裝置的設計與應用 作者：劉輝; 辛帥；山東廣信工程試驗檢測集團有限公司; 山東濟南250002
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
鐵道技術監督雜志是由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1006-9178，國內刊號：11-3764/U。鐵道技術監督雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
