主管單位:中華人民共和國交通部 主辦單位:中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
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《水運(yùn)工程》是由中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主辦,中華人民共和國交通部主管的全國性交通類期刊,創(chuàng)刊于1976年,刊號(hào)(CN 11-1871/U,ISSN 1002-4972),全年定價(jià):400.00元/期,月刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評(píng)價(jià)交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展交通學(xué)術(shù)討論、報(bào)道交通研究動(dòng)態(tài)、提供國內(nèi)外交通信息為主旨,引領(lǐng)交通前沿和熱難點(diǎn)問題研究,助交通經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為北大期刊,統(tǒng)計(jì)源期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《水運(yùn)工程》期刊欄目主要有:綜合 港口 航道與船閘 地基處理 施工 監(jiān)理 電算 水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理。
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(5)摘要(中文):請(qǐng)用五號(hào)楷體,摘要文字控制在250字內(nèi),重點(diǎn)包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論,結(jié)果和結(jié)論尤為重要。摘要須用第三人稱寫。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.32 | 0.3 | 0.32 | 0.39 | 0.48 | 0.53 | 0.56 | 0.69 |
立即指數(shù) | 0.04 | 0.07 | 0.06 | 0.08 | 0.09 | 0.1 | 0.12 | 0.14 |
發(fā)文量 | 468 | 415 | 437 | 491 | 458 | 435 | 472 | 449 |
引用半衰期 | 7.08 | 6.87 | 7.52 | 7.13 | 6.8 | 6.58 | 6.06 | 6.4 |
被引半衰期 | 5.8 | 5.83 | 6.13 | 6.65 | 6.19 | 5.53 | 5.34 | 5.42 |
被引次數(shù) | 1665 | 1623 | 1695 | 1894 | 1965 | 2126 | 2227 | 2607 |
期刊他引率 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.76 | 0.75 | 0.78 | 0.75 | 0.73 |
平均引文率 | 7.4 | 7.4 | 8.7 | 8.6 | 8.8 | 10.4 | 8.8 | 11.4 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國水運(yùn)(下半月)》 | 1038 |
2 | 《中國港灣建設(shè)》 | 702 |
3 | 《水道港口》 | 654 |
4 | 《珠江水運(yùn)》 | 566 |
5 | 《港工技術(shù)》 | 554 |
6 | 《中國水運(yùn)》 | 486 |
7 | 《水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào)》 | 366 |
8 | 《人民長(zhǎng)江》 | 316 |
9 | 《山西建筑》 | 268 |
10 | 《海洋工程》 | 202 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國港灣建設(shè)》 | 800 |
2 | 《水道港口》 | 685 |
3 | 《港工技術(shù)》 | 487 |
4 | 《中國水運(yùn)(下半月)》 | 485 |
5 | 《水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào)》 | 437 |
6 | 《巖土工程學(xué)報(bào)》 | 422 |
7 | 《巖土力學(xué)》 | 420 |
8 | 《人民長(zhǎng)江》 | 398 |
9 | 《海洋工程》 | 361 |
10 | 《水利學(xué)報(bào)》 | 283 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 | 760 | 碼頭;港口;船閘;航道;港區(qū) |
2 | 河海大學(xué) | 649 | 碼頭;航道;波浪;船閘;值模擬 |
3 | 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 | 643 | 碼頭;裝箱;集裝箱;港口;集裝箱碼頭 |
4 | 南京水利科學(xué)研究院 | 541 | 船閘;航道;碼頭;船機(jī);升船機(jī) |
5 | 重慶交通大學(xué) | 442 | 航道;通航;船閘;碼頭;航道整治 |
6 | 大連理工大學(xué) | 280 | 碼頭;波浪;港口;防波堤;仿真 |
7 | 中交四航工程研究院有限公司 | 267 | 混凝土;地基;管樁;碼頭;預(yù)壓 |
8 | 中交第四航務(wù)工程局有限公司 | 247 | 碼頭;混凝土;地基;預(yù)壓;施工技術(shù) |
9 | 交通運(yùn)輸部 | 179 | 港口;航道;碼頭;船舶;沿海港口 |
10 | 中交天津航道局有限公司 | 165 | 疏浚;挖泥;挖泥船;絞吸挖泥船;疏浚工程 |
水運(yùn)工程雜志是由中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主辦的一本北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,國際刊號(hào):1002-4972,國內(nèi)刊號(hào):11-1871/U。水運(yùn)工程雜志可用于職稱評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等,對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表,但我們可以用專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì);住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所;中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司主辦
廣州市金屬學(xué)會(huì);廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦
中國對(duì)外承包工程商會(huì)主辦
建筑工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所主辦
長(zhǎng)江航務(wù)管理局主辦
西安測(cè)繪研究所主辦
山東海岸工程學(xué)會(huì)主辦
中國科學(xué)院光電技術(shù)研究所;中國光學(xué)學(xué)會(huì)主辦