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Networks & Spatial EconomicsSCIE

國際簡稱：NETW SPAT ECON 參考譯名：網絡與空間經濟學

中科院分區
3區
CiteScore分區
Q2
JCR分區
Q3

基本信息：: ISSN：1566-113X; E-ISSN：1572-9427; 是否OA：未開放; 是否預警：否; TOP期刊：否

出版信息：: 出版地區：NETHERLANDS; 出版商：Springer US; 出版語言：English; 出版周期：Quarterly; 出版年份：2001; 研究方向：社會科學-運籌學與管理科學

評價信息：: 影響因子：1.6; H-index：40; CiteScore指數：4; SJR指數：0.595; SNIP指數：0.843

發文數據：: Gold OA文章占比：24.27%; 研究類文章占比：100.00%; 年發文量：27; 自引率：0.0416...; 開源占比：0.2034; 出版撤稿占比：0; 出版國人文章占比：0.16; OA被引用占比：0.1843...

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英文簡介期刊介紹 CiteScore數據中科院SCI分區 JCR分區發文數據常見問題

英文簡介Networks & Spatial Economics期刊介紹

Networks and Spatial Economics (NETS) is devoted to the mathematical and numerical study of economic activities facilitated by human infrastructure, broadly defined to include technologies pertinent to information, telecommunications, the Internet, transportation, energy storage and transmission, and water resources. Because the spatial organization of infrastructure most generally takes the form of networks, the journal encourages submissions that employ a network perspective. However, non-network continuum models are also recognized as an important tradition that has provided great insight into spatial economic phenomena; consequently, the journal welcomes with equal enthusiasm submissions based on continuum models.

The journal welcomes the full spectrum of high quality work in networks and spatial economics including theoretical studies, case studies and algorithmic investigations, as well as manuscripts that combine these aspects. Although not devoted exclusively to theoretical studies, the journal is "theory-friendly". That is, well thought out theoretical analyses of important network and spatial economic problems will be considered without bias even if they do not include case studies or numerical examples.

期刊簡介Networks & Spatial Economics期刊介紹

《Networks & Spatial Economics》自2001出版以來，是一本工程技術優秀雜志。致力于發表原創科學研究結果，并為工程技術各個領域的原創研究提供一個展示平臺，以促進工程技術領域的的進步。該刊鼓勵先進的、清晰的闡述，從廣泛的視角提供當前感興趣的研究主題的新見解，或審查多年來某個重要領域的所有重要發展。該期刊特色在于及時報道工程技術領域的最新進展和新發現新突破等。該刊近一年未被列入預警期刊名單，目前已被權威數據庫SCIE收錄，得到了廣泛的認可。

該期刊投稿重要關注點：

預計審稿時間： 12周，或約稿
工程技術
OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE
SCIE
中科院3區
非預警

Cite Score數據（2024年最新版）Networks & Spatial Economics Cite Score數據

CiteScore：4
SJR：0.595
SNIP：0.843

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Computer Science 小類：Computer Networks and Communications	Q2	185 / 395	53%
大類：Computer Science 小類：Software	Q3	212 / 407	48%
大類：Computer Science 小類：Artificial Intelligence	Q3	185 / 350	47%

CiteScore 是由Elsevier(愛思唯爾)推出的另一種評價期刊影響力的文獻計量指標。反映出一家期刊近期發表論文的年篇均引用次數。CiteScore以Scopus數據庫中收集的引文為基礎，針對的是前四年發表的論文的引文。CiteScore的意義在于，它可以為學術界提供一種新的、更全面、更客觀地評價期刊影響力的方法，而不僅僅是通過影響因子(IF)這一單一指標來評價。

歷年Cite Score趨勢圖

中科院SCI分區Networks & Spatial Economics 中科院分區

中科院 2023年12月升級版 綜述期刊：否 Top期刊：否

大類學科	分區	小類學科	分區
工程技術	3區	OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	3區 4區

中科院分區表 是以客觀數據為基礎，運用科學計量學方法對國際、國內學術期刊依據影響力進行等級劃分的期刊評價標準。它為我國科研、教育機構的管理人員、科研工作者提供了一份評價國際學術期刊影響力的參考數據，得到了全國各地高校、科研機構的廣泛認可。

中科院分區表 將所有期刊按照一定指標劃分為1區、2區、3區、4區四個層次，類似于“優、良、及格”等。最開始，這個分區只是為了方便圖書管理及圖書情報領域的研究和期刊評估。之后中科院分區逐步發展成為了一種評價學術期刊質量的重要工具。

歷年中科院分區趨勢圖

JCR分區Networks & Spatial Economics JCR分區

2023-2024 年最新版

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE	SCIE	Q3	65 / 106	39.2%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	46 / 72	36.8%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE	SCIE	Q3	70 / 106	34.43%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	44 / 72	39.58%

JCR分區的優勢在于它可以幫助讀者對學術文獻質量進行評估。不同學科的文章引用量可能存在較大的差異，此時單獨依靠影響因子(IF)評價期刊的質量可能是存在一定問題的。因此，JCR將期刊按照學科門類和影響因子分為不同的分區，這樣讀者可以根據自己的研究領域和需求選擇合適的期刊。

歷年影響因子趨勢圖

發文數據

2023-2024 年國家/地區發文量統計

國家/地區數量
USA43
CHINA MAINLAND34
England11
Spain11
Belgium7
GERMANY (FED REP GER)7
Italy7
Turkey7
Australia6
France6

本刊中國學者近年發表論文

1、Stochastic Ridesharing User Equilibrium in Transport Networks
Author: Chen-Yang Yan, Mao-Bin Hu, Rui Jiang, Jiancheng Long, Jin-Yong Chen, Hao-Xiang Liu

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2019, Vol., , DOI:10.1007/s11067-019-9442-5
2、World City Networks Shaped by the Global Financing of Chinese Firms: A Study Based on Initial Public Offerings of Chinese Firms on the Hong Kong Stock Exchange, 1999-2017
Author: Fenghua Pan, Ziyun He, Cheng Fang, Bofei Yang, Jinshe Liang

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2019, Vol., , DOI:10.1007/s11067-019-09450-z
3、Subnetwork Origin-Destination Matrix Estimation Under Travel Demand Constraints
Author: Chao Sun, Yulin Chang, Yuji Shi, Lin Cheng, Jie Ma

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2019, Vol., , DOI:10.1007/s11067-019-09449-6
4、Network Structure and Dynamics of Chinese Regional Incubation
Author: Haiyan Li, Yong Tang

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2019, Vol., , DOI:10.1007/s11067-019-09446-9
5、Tradable Credit Scheme for Control of Evolutionary Traffic Flows to System Optimum: Model and its Convergence
Author: Ren-Yong Guo, Hai-Jun Huang, Hai Yang

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2018, Vol., , DOI:10.1007/s11067-018-9432-z
6、A Model of Green Acceptance and Intentions to Use Bike-Sharing: YouBike Users in Taiwan
Author: Shang-Yu Chen, Chung-Cheng Lu

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2015, Vol.16, 1103-1124, DOI:10.1007/s11067-015-9312-8
7、Integrated Co-evolution Model of Land Use and Traffic Network Design
Author: Tongfei Li, Jianjun Wu, Huijun Sun, Ziyou Gao

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2015, Vol.16, 579-603, DOI:10.1007/s11067-015-9289-3
8、Population-driven Urban Road Evolution Dynamic Model
Author: Fangxia Zhao, Jianjun Wu, Huijun Sun, Ziyou Gao, Ronghui Liu

Journal: NETWORKS & SPATIAL ECONOMICS, 2015, Vol.16, 997-1018, DOI:10.1007/s11067-015-9308-4