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Flow Turbulence And CombustionSCIE

國際簡稱：FLOW TURBUL COMBUST 參考譯名：流動湍流和燃燒

中科院分區(qū)
3區(qū)
CiteScore分區(qū)
Q1
JCR分區(qū)
Q2

基本信息：: ISSN：1386-6184; E-ISSN：1573-1987; 是否OA：未開放; 是否預警：否; TOP期刊：否

出版信息：: 出版地區(qū)：NETHERLANDS; 出版商：Springer Netherlands; 出版語言：English; 出版周期：Bimonthly; 出版年份：1949; 研究方向：工程技術-力學

評價信息：: 影響因子：2; H-index：54; CiteScore指數(shù)：5.7; SJR指數(shù)：0.779; SNIP指數(shù)：1.306

發(fā)文數(shù)據(jù)：: Gold OA文章占比：49.44%; 研究類文章占比：97.50%; 年發(fā)文量：120; 自引率：0.0833...; 開源占比：0.4335; 出版撤稿占比：0; 出版國人文章占比：0.05; OA被引用占比：0.2619...

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英文簡介期刊介紹 CiteScore數(shù)據(jù) 中科院SCI分區(qū) JCR分區(qū) 發(fā)文數(shù)據(jù) 常見問題

英文簡介Flow Turbulence And Combustion期刊介紹

Flow, Turbulence and Combustion provides a global forum for the publication of original and innovative research results that contribute to the solution of fundamental and applied problems encountered in single-phase, multi-phase and reacting flows, in both idealized and real systems. The scope of coverage encompasses topics in fluid dynamics, scalar transport, multi-physics interactions and flow control. From time to time the journal publishes Special or Theme Issues featuring invited articles.

Contributions may report research that falls within the broad spectrum of analytical, computational and experimental methods. This includes research conducted in academia, industry and a variety of environmental and geophysical sectors. Turbulence, transition and associated phenomena are expected to play a significant role in the majority of studies reported, although non-turbulent flows, typical of those in micro-devices, would be regarded as falling within the scope covered. The emphasis is on originality, timeliness, quality and thematic fit, as exemplified by the title of the journal and the qualifications described above. Relevance to real-world problems and industrial applications are regarded as strengths.

期刊簡介Flow Turbulence And Combustion期刊介紹

《Flow Turbulence And Combustion》自1949出版以來，是一本工程技術優(yōu)秀雜志。致力于發(fā)表原創(chuàng)科學研究結果，并為工程技術各個領域的原創(chuàng)研究提供一個展示平臺，以促進工程技術領域的的進步。該刊鼓勵先進的、清晰的闡述，從廣泛的視角提供當前感興趣的研究主題的新見解，或審查多年來某個重要領域的所有重要發(fā)展。該期刊特色在于及時報道工程技術領域的最新進展和新發(fā)現(xiàn)新突破等。該刊近一年未被列入預警期刊名單，目前已被權威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，得到了廣泛的認可。

該期刊投稿重要關注點：

預計審稿時間：較慢,6-12周
工程技術
MECHANICS
SCIE
中科院3區(qū)
非預警

Cite Score數(shù)據(jù)（2024年最新版）Flow Turbulence And Combustion Cite Score數(shù)據(jù)

CiteScore：5.7
SJR：0.779
SNIP：1.306

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Physics and Astronomy 小類：General Physics and Astronomy	Q1	56 / 243	77%
大類：Physics and Astronomy 小類：General Chemical Engineering	Q2	83 / 273	69%
大類：Physics and Astronomy 小類：Physical and Theoretical Chemistry	Q2	62 / 189	67%

CiteScore 是由Elsevier(愛思唯爾)推出的另一種評價期刊影響力的文獻計量指標。反映出一家期刊近期發(fā)表論文的年篇均引用次數(shù)。CiteScore以Scopus數(shù)據(jù)庫中收集的引文為基礎，針對的是前四年發(fā)表的論文的引文。CiteScore的意義在于，它可以為學術界提供一種新的、更全面、更客觀地評價期刊影響力的方法，而不僅僅是通過影響因子(IF)這一單一指標來評價。

歷年Cite Score趨勢圖

中科院SCI分區(qū)Flow Turbulence And Combustion 中科院分區(qū)

中科院 2023年12月升級版 綜述期刊：否 Top期刊：否

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)
工程技術	3區(qū)	MECHANICS 力學 THERMODYNAMICS 熱力學	3區(qū) 3區(qū)

中科院分區(qū)表 是以客觀數(shù)據(jù)為基礎，運用科學計量學方法對國際、國內學術期刊依據(jù)影響力進行等級劃分的期刊評價標準。它為我國科研、教育機構的管理人員、科研工作者提供了一份評價國際學術期刊影響力的參考數(shù)據(jù)，得到了全國各地高校、科研機構的廣泛認可。

中科院分區(qū)表 將所有期刊按照一定指標劃分為1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)、4區(qū)四個層次，類似于“優(yōu)、良、及格”等。最開始，這個分區(qū)只是為了方便圖書管理及圖書情報領域的研究和期刊評估。之后中科院分區(qū)逐步發(fā)展成為了一種評價學術期刊質量的重要工具。

歷年中科院分區(qū)趨勢圖

JCR分區(qū)Flow Turbulence And Combustion JCR分區(qū)

2023-2024 年最新版

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：MECHANICS	SCIE	Q3	91 / 170	46.8%
學科：THERMODYNAMICS	SCIE	Q2	37 / 76	52%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：MECHANICS	SCIE	Q3	86 / 170	49.71%
學科：THERMODYNAMICS	SCIE	Q2	29 / 76	62.5%

JCR分區(qū)的優(yōu)勢在于它可以幫助讀者對學術文獻質量進行評估。不同學科的文章引用量可能存在較大的差異，此時單獨依靠影響因子(IF)評價期刊的質量可能是存在一定問題的。因此，JCR將期刊按照學科門類和影響因子分為不同的分區(qū)，這樣讀者可以根據(jù)自己的研究領域和需求選擇合適的期刊。

歷年影響因子趨勢圖

發(fā)文數(shù)據(jù)

2023-2024 年國家/地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計

國家/地區(qū)數(shù)量
GERMANY (FED REP GER)108
England67
USA67
France56
Sweden29
CHINA MAINLAND28
Italy27
Japan21
Netherlands17
Australia14

本刊中國學者近年發(fā)表論文

1、Implementation of the Filtered Turbulent Flame Model in Non-premixed Combustion Simulation
Author: Zhang, Chi; Wang, Lipo; Zhang, Jian; Hu, Qun

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1007/s10494-023-00413-6
2、A coupled phase-invariant POD and DMD analysis for the characterization of in-cylinder cycle-to-cycle flow variations under different swirl conditions
Author: Liu, Mengqi; Zhao, Fengnian; Hung, David L. S.

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. 110, Issue 1, pp. 31-57. DOI: 10.1007/s10494-022-00348-4
3、Forced Ignition of a Rich Hydrogen/Air Mixture in a Laminar Counterflow: A Computational Study
Author: Xie, Shumeng; Chen, Xinyi; Boettler, Hannes; Scholtissek, Arne; Hasse, Christian; Chen, Zheng

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. 110, Issue 2, pp. 441-456. DOI: 10.1007/s10494-022-00374-2
4、Liquid Sheet Instability and Breakup in Primary Atomization for a Stirling Engine
Author: Dong, Xinyu; Fang, Zhenchang; Zhou, Feng; Li, Jiaqi; Tang, Xincheng; Qiao, Xinqi; Sun, Chunhua

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. 110, Issue 2, pp. 351-376. DOI: 10.1007/s10494-022-00371-5
5、Computational Fluid Dynamics Analysis of Effect of Braking Plate Configurations on the Aerodynamic Behaviors of an Ahmed Car
Author: Jiang, Fujian; Niu, Jiqiang; Li, Rui; Wang, Yueming; Zhang, Yingchao

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. 110, Issue 2, pp. 301-323. DOI: 10.1007/s10494-022-00388-w
6、Extension of Analytical Wall Functions to Supersonic and Hypersonic Flows
Author: Wang, Xinguang; Chen, Jianqiang; Craft, Timothy; Iacovides, Hector

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1007/s10494-023-00412-7
7、Numerical Simulation of Methane Combustion in Two-Layer Porous Media Under Oxy-Fuel Condition
Author: Liao, Mingjian; Jia, Shuyuan; Wang, Qiang; Chan, Tat Leung; Li, Yawei; Xu, Xuecheng; He, Zhu

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. 110, Issue 3, pp. 649-670. DOI: 10.1007/s10494-022-00392-0
8、Propagation Behaviors of the Rotating Detonation Wave in Kerosene-Air Two-Phase Mixtures with Wide Equivalence Ratios
Author: Ren, Zhaoxin; Sun, Yan; Wang, Bing

Journal: FLOW TURBULENCE AND COMBUSTION. 2023; Vol. 110, Issue 3, pp. 735-753. DOI: 10.1007/s10494-022-00393-z