汽車與配件期刊介紹
《汽車與配件》是由上海百聯汽車服務貿易有限公司主辦，百聯集團有限公司主管的全國性工業類期刊，創刊于1981年，刊號（CN 31-1219/U，ISSN 1006-0162），郵發代號：4-429，全年定價：432.00元/期，半月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《汽車與配件》期刊欄目主要有：編者 專題 足跡 熱點 趨勢 研究 政策 企業 觀點 管理 維修
汽車與配件歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2004版）
汽車與配件投稿須知
（1）請勿一稿多投，并請自留原稿。如出現相關問題，責任自負，本刊編輯部概不負責。
（2）提供每位作者的詳細工作單位（含科室）、所在省市名、郵編。
（3）篇名：篇名應簡明、具體、確切，能概括文章的特定內容，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則，一般不超過20個字。
（4）引用他人著作應依次標明作者、書名、出版社、出版時間、頁碼。第一版的著作無須注明版次。
（5）參考文獻必須是在公開出版物或發表過的文獻，參考文獻按文中引用順序于文末。
汽車與配件期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.008 | 0.008 | 0.028 | 0.033 | 0.052 | 0.052 |
| 立即指數 | 994 | 1016 | 809 | 697 | 610 | 466 |
| 發文量 | 366 | 449 | 460 | 504 | 572 | 429 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 被引次數 | 0.045 | 0.063 | 0.051 | 0.065 | 0.095 | 0.085 |
| 期刊他引率 | 4.53 | 3.66 | 3.92 | 4.41 | 4.39 | 4.47 |
| 平均引文率 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
汽車與配件文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《時代汽車》 | 236 |
| 2 | 《汽車實用技術》 | 225 |
| 3 | 《內燃機與配件》 | 160 |
| 4 | 《上海汽車》 | 89 |
| 5 | 《汽車知識》 | 83 |
| 6 | 《汽車電器》 | 77 |
| 7 | 《汽車工業研究》 | 76 |
| 8 | 《汽車工程師》 | 68 |
| 9 | 《汽車測試報告》 | 66 |
| 10 | 《客車技術與研究》 | 64 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《法學研究》 | 9 |
| 2 | 《中國法學》 | 5 |
| 3 | 《精神文明導刊》 | 4 |
| 4 | 《法律科學（西北政法大學學報）》 | 4 |
| 5 | 《法學評論》 | 4 |
| 6 | 《法學》 | 4 |
| 7 | 《現代法學》 | 4 |
| 8 | 《法商研究》 | 3 |
| 9 | 《經濟研究》 | 3 |
| 10 | 《中國社會科學》 | 3 |
汽車與配件主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中國汽車技術研究中心 | 502 | 汽車；汽車產業；能源；新能源；車市 |
| 2 | 同濟大學 | 250 | 汽車；發動機；汽油；汽油機；轎車 |
| 3 | 解放軍汽車管理學院 | 90 | 汽車；轎車；汽車發動；汽車發動機；發動機 |
| 4 | 上海大眾汽車有限公司 | 81 | 汽車；轎車；桑塔納；發動機；桑塔納轎車 |
| 5 | 東風汽車有限公司 | 73 | 汽車；汽車工業；發動機；車工；載貨 |
| 6 | 中國第一汽車集團公司 | 61 | 汽車；CA141；車工；汽車工業；輕型 |
| 7 | 廣州威爾森信息科技有限公司 | 58 | 汽車；能源；新能源；車市；銷量 |
| 8 | 中國汽車工業協會市場貿易委員會 | 48 | 乘用車；乘用車銷售；排行；排行分析；轎車 |
| 9 | 福田汽車工程研究院 | 45 | 汽車；卡車；車型；設計人員；碰撞 |
| 10 | 長城汽車股份有限公司 | 43 | 汽車；總裝；整車；汽車制造；沖壓 |
汽車與配件期刊文獻
- 不斷提升客戶滿意度是后市場企業追逐的目標 作者：張穎；不詳
- 新聞
- 動力總成“電氣化”浪潮已至,大陸集團何以乘風破浪? 作者：陳琦；不詳
- 找準維修連鎖終端的突破口 作者：本刊編輯部；不詳
- PSA集團的售后布局:不懼荊棘路,只為摘桂冠 訪標致雪鐵龍集團備件及售后服務部戰略及采購負責人趙冰 作者：陳琦；不詳
- 優質的服務體驗是贏得消費者青睞的核心 專訪米其林(中國)投資有限公司副總裁、馳加總經理劉喜麟 作者：張穎；不詳
- 系列組合拳助維修門店解決運營中的各種痛點 專訪博世維修站服務網絡發展及運營總監呂軼海 作者：張穎；不詳
- 篤行務實,汽修企業的發展“信條” 專訪 上海谷柏特汽車科技有限公司聯合創始人陳海芳 作者：陳琦；不詳
投稿常見問題
-
請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
汽車與配件雜志是由上海百聯汽車服務貿易有限公司主辦的一本省級期刊，國際刊號：1006-0162，國內刊號：31-1219/U。汽車與配件雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
-
你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
-
想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
-
你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
-
請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
-
如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
