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        汽車工程雜志

        汽車工程雜志北大期刊CSCD期刊統計源期刊

        Automotive Engineering

        主管單位:中國科學技術協會 主辦單位:中國汽車工程學會

        • 審稿周期

          1-3個月

        • 影響因子

          1.74

        • 發(fā)文量

          2765

        • 總被引次數

          30906

        • 全年訂價

          ¥ 796.00

        • H指數

          49

        • 立即指數

          0.0644

        • 引用半衰期

          4.1437

        • 期刊他引率

          0.8695

        • 平均引文率

          7.2197

        基本信息:
        ISSN:1000-680X
        CN:11-2221/U
        郵發(fā)代號:2-341
        主編:葛松林
        郵編:100055
        出版信息:
        出版地區(qū):北京
        出版周期:月刊
        出版語言:中文
        創(chuàng)刊時間:1979
        類別:工業(yè)
        收錄信息:
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        榮譽信息:
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        期刊介紹 歷史收錄 投稿須知 評價報告 文獻分析 發(fā)文分析 期刊文獻 常見問題

        汽車工程期刊介紹

        《汽車工程》是由中國汽車工程學會主辦,中國科學技術協會主管的全國性工業(yè)類期刊,創(chuàng)刊于1979年,刊號(CN 11-2221/U,ISSN 1000-680X),郵發(fā)代號:2-341,全年定價:796.00元/期,月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學論文、評價工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學規(guī)律、傳播工業(yè)教學經驗、開展工業(yè)學術討論、報道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內外工業(yè)信息為主旨,引領工業(yè)前沿和熱難點問題研究,助工業(yè)經學者成長。該刊級別為北大期刊,CSCD期刊,統計源期刊,歡迎廣大讀者訂閱。

        《汽車工程》期刊欄目主要有:專題綜述 試驗研究 實用技術 經驗交流 專題講座 業(yè)界資訊 供應商·產品 標準專利法規(guī)

        汽車工程歷史收錄情況

        • 北大核心期刊(2023版)
        • 北大核心期刊(2020版)
        • 北大核心期刊(2017版)
        • 北大核心期刊(2014版)
        • 北大核心期刊(2011版)
        • 北大核心期刊(2008版)
        • 北大核心期刊(2004版)
        • 北大核心期刊(2000版)
        • 北大核心期刊(1996版)
        • 北大核心期刊(1992版)
        • 中國科技核心期刊
        • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
        • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
        • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
        • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
        • 中國科學引文數據庫-核心(2015-2016)
        • 中國科學引文數據庫-核心(2013-2014)
        • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
        • Scopus數據庫
        • 武大RCCSE核心期刊(2020)
        • 日本科學技術振興機構數據庫
        • 工程索引

        汽車工程投稿須知

        (1)摘要必須包括目的、方法、結果(列出主要數據)、結論四個部分,各部分冠以相應的標題。

        (2)請務必在文章最后注明作者單位、通信地址、郵政編碼、電話、傳真和電子郵箱地址。

        (3)若文章的產出有資助背景,應標明基金項目名稱(含編號)。

        (4)內文中的文字論述清楚明了,要使用規(guī)范詞語。

        (5)作者姓名、工作單位:題目下面均應署作者姓名及工作單位(單位全稱+處室或二級院系)、所在城市、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

        汽車工程期刊評價報告

        年度 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
        影響因子 0.68 0.79 0.86 0.9 1.16 1.34 1.7 1.74
        立即指數 0.06 0.07 0.06 0.07 0.17 0.18 0.24 0.24
        發(fā)文量 250 242 220 215 205 235 229 205
        引用半衰期 5.97 6.53 5.61 5.6 5.85 5.04 4.21 3.98
        被引半衰期 6.88 6.86 6.93 6.8 6.6 6.33 5.72 5.14
        被引次數 2537 2785 2959 2811 3001 3098 3133 3019
        期刊他引率 0.92 0.91 0.91 0.9 0.92 0.91 0.9 0.91
        平均引文率 12.6 13.8 14.7 15 15.8 19 18.9 23.4

        汽車工程文獻分析

        1、主要引證文獻期刊分析

        序號 期刊 涉及文獻量
        1 《汽車技術》 827
        2 《汽車實用技術》 799
        3 《機械設計與制造》 661
        4 《中國機械工程》 555
        5 《農業(yè)裝備與車輛工程》 536
        6 《重慶理工大學學報(自然科學)》 536
        7 《機械工程學報》 504
        8 《吉林大學學報(工學版)》 422
        9 《中國公路學報》 419
        10 《機械科學與技術》 406

        2、主要參考文獻期刊分析

        序號 期刊 涉及文獻量
        1 《機械工程學報》 692
        2 《汽車技術》 503
        3 《中國機械工程》 407
        4 《農業(yè)機械學報》 375
        5 《吉林大學學報(工學版)》 339
        6 《內燃機學報》 312
        7 《中國公路學報》 262
        8 《內燃機工程》 236
        9 《振動與沖擊》 211
        10 《同濟大學學報(自然科學版)》 188

        汽車工程主要發(fā)文機構分析

        序號 機構名稱 發(fā)文量 相關發(fā)文主題
        1 吉林大學 764 汽車;車輛;駕駛;仿真;柴油
        2 清華大學 627 汽車;電動;電池;發(fā)動機;車輛
        3 湖南大學 438 汽車;碰撞;有限元;仿真;車身
        4 同濟大學 397 汽車;電池;轎車;電動;燃料電池
        5 北京理工大學 376 汽車;車輛;電動;混合動力;電動汽車
        6 江蘇大學 279 汽車;車輛;電動;懸架;駕駛
        7 重慶大學 240 汽車;混合動力;動力汽車;混合動力汽車;變速
        8 中國汽車技術研究中心 235 汽車;柴油;汽油;柴油機;輕型
        9 合肥工業(yè)大學 233 汽車;懸架;車身;電動;車輛
        10 上海交通大學 214 汽車;轎車;發(fā)動機;柴油;柴油機

        汽車工程期刊文獻

        • 鋁合金車體的有限元分析和結構評估方法研究 作者:王萬林; 徐從昌; 王震虎; 王哲陽; 李落星;湖南大學; 汽車車身先進設計制造國家重點實驗室; 長沙410082; 湖南大學機械與運載工程學院; 長沙410082
        • 基于多模糊控制的電電混合汽車能量管理策略 作者:姚堤照; 謝長君; 曾甜; 黃亮;武漢理工大學自動化學院; 武漢430070
        • 基于Radau偽譜法的復合電源電動汽車能量管理策略優(yōu)化 作者:劉延偉; 朱云學; 林子越; 趙克剛; 葉杰;廣東工業(yè)大學機電工程學院; 廣州510006; 華南理工大學機械與汽車工程學院; 廣州510641
        • EGR廢氣組分和溫度對柴油機顆粒力學特征的影響 作者:趙洋; 李銘迪; 王志浩; 許廣舉; 袁銀男; 吳斌;常熟理工學院汽車工程學院; 常熟215500; 蘇州大學計算機科學與技術學院; 蘇州215006; 蘇州東菱振動試驗儀器有限公司; 蘇州215006
        • 純電動礦車復合能源系統研究 作者:張衛(wèi); 楊玨; 張文明; 馬飛;北京科技大學機械工程學院車輛工程系; 北京100083
        • 接地特性參數對輪胎抓地性能的影響研究 作者:王國林; 陳幸鵬; 周海超;江蘇大學汽車與交通工程學院; 鎮(zhèn)江212013
        • 基于Pareto最優(yōu)均衡理論的商用車路徑跟蹤與抗側傾協同控制研究 作者:李玉善; 遲元欣; 季學武; 劉玉龍; 武健;山東科技大學交通學院; 青島266590; 清華大學; 汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室; 北京100084
        • 基于LuGre模型的商用車轉向盤操縱阻力矩研究 作者:朱先民; 宋健; 程帥;清華大學汽車工程系; 北京100084; 軍事交通運輸研究所國家應急交通運輸裝備工程技術研究中心; 天津300161
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        投稿常見問題

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