主管單位:中國科學技術協會 主辦單位:中國內燃機學會
1-3個月
1.12
985
12001
¥ 460.00
38
0.0761
4.6731
0.918
11.3261
《內燃機學報》是由中國內燃機學會主辦,中國科學技術協會主管的全國性工業類期刊,創刊于1983年,刊號(CN 12-1086/TK,ISSN 1000-0909),郵發代號:6-74,全年定價:460.00元/期,雙月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨,引領工業前沿和熱難點問題研究,助工業經學者成長。該刊級別為北大期刊,CSCD期刊,統計源期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《內燃機學報》期刊欄目主要有:產品結構性能改進 設計計算新方法 測試新技術與設備 新工藝 新材料
(1)參考文獻:執行國標“文后參考文獻著錄規則(GB/T7714-2005)”,中文參考文獻需要有英文對照。
(2)作者若欲另投他刊,請先與本刊編輯部聯系。切勿一稿兩投,一旦發現一稿兩投,將立即退稿;而一旦發現一稿兩用,本刊將刊登該文系重復發表的聲明,并在2年內拒絕以該文第一作者為作者的任何來稿。
(3)關鍵詞的確定應按GB/T3860的原則和方法,參照各種詞表和工具書選取;未被詞表收錄的新學科、新技術中的重要術語以及論文中的人名、地名也可作為關鍵詞標出。
(4)文題:力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內為宜。
(5)注釋一律采用腳注,且須標明相應的作者、篇名、出版社(或雜志名)、年份(或年期)及頁碼。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.77 | 0.72 | 0.82 | 0.96 | 1.03 | 0.93 | 1.12 | 1.3 |
立即指數 | 0.11 | 0.06 | 0.04 | 0.08 | 0.1 | 0.17 | 0.26 | 0.11 |
發文量 | 80 | 79 | 78 | 73 | 73 | 72 | 72 | 70 |
引用半衰期 | 4.41 | 5.02 | 5.46 | 5.66 | 5.4 | 5.14 | 5.47 | 5.74 |
被引半衰期 | 7.65 | 7.71 | 7.64 | 8.19 | 7.49 | 7.74 | 6.57 | 6.25 |
被引次數 | 1104 | 1177 | 1144 | 1116 | 990 | 944 | 854 | 821 |
期刊他引率 | 0.87 | 0.88 | 0.85 | 0.84 | 0.82 | 0.82 | 0.78 | 0.8 |
平均引文率 | 12.7 | 12.2 | 16.7 | 19 | 18.1 | 19.6 | 21.3 | 20.4 |
1、主要引證文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《內燃機工程》 | 872 |
2 | 《車用發動機》 | 698 |
3 | 《汽車工程》 | 328 |
4 | 《農業機械學報》 | 326 |
5 | 《小型內燃機與摩托車》 | 307 |
6 | 《內燃機》 | 297 |
7 | 《農業工程學報》 | 291 |
8 | 《內燃機與配件》 | 291 |
9 | 《內燃機與動力裝置》 | 263 |
10 | 《燃燒科學與技術》 | 261 |
2、主要參考文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《內燃機工程》 | 416 |
2 | 《燃燒科學與技術》 | 235 |
3 | 《車用發動機》 | 150 |
4 | 《汽車工程》 | 136 |
5 | 《農業機械學報》 | 98 |
6 | 《工程熱物理學報》 | 87 |
7 | 《機械工程學報》 | 74 |
8 | 《西安交通大學學報》 | 73 |
9 | 《小型內燃機與車輛技術》 | 51 |
10 | 《汽車安全與節能學報》 | 49 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
1 | 天津大學 | 581 | 柴油;燃燒;柴油機;汽油;汽油機 |
2 | 北京理工大學 | 193 | 柴油;柴油機;燃燒;增壓;渦輪 |
3 | 上海交通大學 | 190 | 柴油;柴油機;燃燒;發動機;增壓 |
4 | 西安交通大學 | 177 | 燃燒;發動機;柴油;汽油;柴油機 |
5 | 清華大學 | 167 | 汽油;柴油;柴油機;燃燒;汽油機 |
6 | 大連理工大學 | 161 | 柴油;柴油機;燃燒;燃機;內燃 |
7 | 吉林大學 | 158 | 柴油;柴油機;燃燒;發動機;汽油 |
8 | 江蘇大學 | 113 | 柴油;柴油機;燃燒;生物柴油;催化 |
9 | 華中科技大學 | 92 | 柴油;柴油機;燃燒;值模擬;數值模擬 |
10 | 武漢理工大學 | 91 | 柴油;柴油機;發動機;燃機;內燃 |
內燃機學報雜志是由中國內燃機學會主辦的一本北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,國際刊號:1000-0909,國內刊號:12-1086/TK。內燃機學報雜志可用于職稱評定,您可以放心投稿。
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內核心:按照權威度排序,社科類:南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當于CSCD擴展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權威度排序為:SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評定順利進行,我們建議提前半年到一年開始準備,這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務,我們會與雜志社進行溝通,以確定是否可以提供加急服務。請注意,如果確認可以加急,可能會收取一定的加急費用。
期刊編輯會綜合考慮多個因素,如發表范圍、學術價值和原創性等,對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表,但我們可以用專業知識和豐富經驗,協助您理解并遵循期刊的發表要求,從而提高您的稿件被發表的機率。
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求,我們會為您推薦性價比最高的期刊,并提供專業的期刊供您選擇。一般來說,只要符合職稱要求,大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明,以確保您能夠做出明智的選擇。
一般來說,我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的,極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒,期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議,以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策,具體情況可能因期刊不同而異,請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。