主管單位:中國商用飛機有限責任公司 主辦單位:中國商飛上海飛機設(shè)計研究院
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《民用飛機設(shè)計與研究》是由中國商飛上海飛機設(shè)計研究院主辦,中國商用飛機有限責任公司主管的全國性航空類期刊,創(chuàng)刊于1987年,刊號(CN 31-1614/V,ISSN 1674-9804),郵發(fā)代號:4-959,全年定價:220.00元/期,季刊。該雜志以刊登航空科學論文、評價航空科研成果、探討航空教學規(guī)律、傳播航空教學經(jīng)驗、開展航空學術(shù)討論、報道航空研究動態(tài)、提供國內(nèi)外航空信息為主旨,引領(lǐng)航空前沿和熱難點問題研究,助航空經(jīng)學者成長。該刊級別為部級期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《民用飛機設(shè)計與研究》期刊欄目主要有:分析報道 經(jīng)驗介紹 技術(shù)研究 機種介紹 綜述 圖片新聞_航空快遞 專稿 技術(shù)管理 機載系統(tǒng) 民用飛機設(shè)計與研究 試驗試飛 圖片新聞 建模與仿真 藝術(shù)研究 總體氣動 適航審定等
(1)鼓勵原創(chuàng)首發(fā),來稿文責自負,如有抄襲按慣例追責。來稿一律不退,請作者自留底稿。
(2)文章中如出現(xiàn)附錄(Appendix)或附件等形式的內(nèi)容,統(tǒng)一放在參考文獻之后,它們之間保持適當?shù)拈g距。
(3)基金項目論文:論文所涉及的課題如為國家或部、省級基金或?qū)俟リP(guān)項目,應(yīng)腳注于文題頁左下方,并附基金證書復(fù)印件。
(4)來稿請在郵件標題中注明“作者姓名(所屬機構(gòu))”,并以附件形式發(fā)送論文,同時注明作者姓名、所屬機構(gòu)、職稱、學位、研究方向、聯(lián)系方式。
(5)參考文獻等要素完整、規(guī)范,按照順序編碼制著錄。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.11 | 0.11 | 0.12 | 0.18 | 0.27 | 0.23 | 0.37 | 0.3 |
立即指數(shù) | 0.01 | 0 | 0.03 | 0.03 | 0.05 | 0.11 | 0.04 | 0.01 |
發(fā)文量 | 125 | 111 | 97 | 97 | 82 | 93 | 91 | 97 |
引用半衰期 | 7.17 | 7.89 | 5.46 | 6.52 | 5.9 | 7.28 | 6.9 | 7.41 |
被引半衰期 | 5.3 | 6.79 | 6.44 | 6.02 | 6.24 | 6.78 | 5.48 | 6.38 |
被引次數(shù) | 172 | 188 | 213 | 191 | 239 | 284 | 319 | 333 |
期刊他引率 | 0.93 | 0.93 | 0.93 | 0.88 | 0.9 | 0.83 | 0.88 | 0.87 |
平均引文率 | 4.7 | 4 | 7.6 | 7.5 | 11.6 | 12 | 14.2 | 16 |
1、主要引證文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《航空工程進展》 | 144 |
2 | 《航空學報》 | 102 |
3 | 《科技視界》 | 77 |
4 | 《航空科學技術(shù)》 | 77 |
5 | 《科技創(chuàng)新導(dǎo)報》 | 72 |
6 | 《航空計算技術(shù)》 | 65 |
7 | 《航空維修與工程》 | 62 |
8 | 《飛機設(shè)計》 | 52 |
9 | 《科學技術(shù)與工程》 | 43 |
10 | 《航空制造技術(shù)》 | 42 |
2、主要參考文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《航空學報》 | 144 |
2 | 《航空制造技術(shù)》 | 88 |
3 | 《航空科學技術(shù)》 | 88 |
4 | 《飛機設(shè)計》 | 76 |
5 | 《北京航空航天大學學報》 | 64 |
6 | 《航空計算技術(shù)》 | 63 |
7 | 《航空維修與工程》 | 54 |
8 | 《航空工程進展》 | 50 |
9 | 《飛行力學》 | 44 |
10 | 《科技視界》 | 42 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 上海飛機設(shè)計研究院 | 898 | 飛機;民用飛機;民機;適航;客機 |
2 | 北京航空航天大學 | 124 | 飛機;客機;氣動;大型客機;大型飛機 |
3 | 南京航空航天大學 | 47 | 飛機;民機;客機;民用飛機;飛行 |
4 | 《民用飛機設(shè)計與研究》編輯部 | 47 | 民用飛機;飛機;飛機設(shè)計;民用飛機設(shè)計;商用飛機 |
5 | 上海飛機設(shè)計研究所 | 44 | 飛機;民用飛機;民機;客機;大型客機 |
6 | 上海交通大學 | 39 | 飛機;飛行;民用飛機;試飛;大型客機 |
7 | 中國航空工業(yè)集團公司 | 35 | 飛機;民用飛機;運輸機;飛行;升力 |
8 | 中航沈飛民用飛機有限責任公司 | 27 | 飛機;民用飛機;民機;艙門;增壓 |
9 | 西北工業(yè)大學 | 19 | 飛機;可靠性;優(yōu)化設(shè)計;鳥撞;仿真 |
10 | 中國民航大學 | 16 | 適航;飛機;適航審定;民機;航空 |
民用飛機設(shè)計與研究雜志是由中國商飛上海飛機設(shè)計研究院主辦的一本部級期刊,國際刊號:1674-9804,國內(nèi)刊號:31-1614/V。民用飛機設(shè)計與研究雜志可用于職稱評定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當于CSCD擴展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權(quán)威度排序為:SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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