交通運輸研究雜志統計源期刊
Transport Research
主管單位：中華人民共和國交通運輸部 主辦單位：交通運輸部科學研究院
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審稿周期
1-3個月
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影響因子
1.29
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發文量
5196
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總被引次數
16589
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全年訂價
￥ 220.00
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H指數
16
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立即指數
0.0492
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引用半衰期
4.9756
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期刊他引率
0.9934
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平均引文率
13.5574
- 基本信息：
- ISSN：2095-9931
- CN：10-1323/U
- 主編：王先進
- 郵編：100013
- 出版信息：
- 出版地區：北京
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1976
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
交通運輸研究期刊介紹
《交通運輸研究》是由交通運輸部科學研究院主辦，中華人民共和國交通運輸部主管的全國性交通類期刊，創刊于1976年，刊號（CN 10-1323/U，ISSN 2095-9931），全年定價：220.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為統計源期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《交通運輸研究》期刊欄目主要有：專題：綠色交通 專題：無障礙交通 專題：交通運輸高質量標準體系建設 專題:道路新材料 城市交通 專家觀點 戰略與政策 標準動態 運輸與物流
交通運輸研究歷史收錄情況
- 中國科技核心期刊
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
交通運輸研究投稿須知
（1）來稿應具有較高的理論和應用價值。立題新穎，論點正確，論據充分，條理分明，重點突出，文字精煉，數據可靠，理論聯系實際，對于社會實踐有正確的指導意義；不違反國家憲法、法律以及基本路線、方針政策。
（2）文前附400字以內的中文、英文內容提要，關鍵詞2-5個。
（3）請作者隨稿附上個人相關信息，包括姓名、出生年月、工作單位、職稱職務、研究方向以及聯系方式。
（4）文題：盡量不超過20個字（不含副標題，副標題也不宜過長）。
（5）參考文獻應選擇公開發表且以主要的列入，其序號按文中出現的先后為序編排。著錄格式按GB/T7714-2005“文后的參考文獻著錄規則”編排。
交通運輸研究期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.3 | 0.4 | 0.47 | 0.68 | 0.63 | 1.04 | 1.28 | 1.29 |
| 立即指數 | 0.05 | 0.02 | 0.1 | 0.1 | 0.28 | 1.05 | 0.18 | 0.17 |
| 發文量 | 94 | 61 | 60 | 60 | 75 | 87 | 80 | 84 |
| 引用半衰期 | 5.33 | 5.01 | 4.65 | 5.04 | 3.44 | 4.82 | 4.82 | 3.9 |
| 被引半衰期 | 4.28 | 4.65 | 5.18 | 5.93 | 7.16 | 6.98 | 7.95 | 8.22 |
| 被引次數 | 1953 | 1794 | 1917 | 1602 | 1258 | 1207 | 1011 | 996 |
| 期刊他引率 | 0.99 | 0.99 | 0.99 | 0.99 | 0.97 | 0.97 | 0.97 | 0.94 |
| 平均引文率 | 12.7 | 16.8 | 19.6 | 20.8 | 24.5 | 22.5 | 20.8 | 24.6 |
交通運輸研究文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《綜合運輸》 | 58 |
| 2 | 《物流科技》 | 38 |
| 3 | 《交通世界》 | 36 |
| 4 | 《交通與運輸》 | 32 |
| 5 | 《公路》 | 30 |
| 6 | 《交通信息與安全》 | 24 |
| 7 | 《交通節能與環保》 | 23 |
| 8 | 《公路交通科技》 | 23 |
| 9 | 《交通運輸系統工程與信息》 | 21 |
| 10 | 《城市交通》 | 19 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《交通運輸系統工程與信息》 | 169 |
| 2 | 《公路交通科技》 | 132 |
| 3 | 《中國公路學報》 | 92 |
| 4 | 《公路》 | 77 |
| 5 | 《城市交通》 | 69 |
| 6 | 《交通標準化》 | 63 |
| 7 | 《綜合運輸》 | 62 |
| 8 | 《交通運輸工程學報》 | 60 |
| 9 | 《交通信息與安全》 | 58 |
| 10 | 《公路交通科技（應用技術版）》 | 50 |
交通運輸研究主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 交通運輸部 | 285 | 公路；交通運輸；高速公路；公交；城市交通 |
| 2 | 北京交通大學 | 50 | 交通運輸；城市交通；城市；綜合交通；大數據 |
| 3 | 北京工業大學 | 41 | 公路；城市交通；高速公路；交通工程；智能交通 |
| 4 | 長安大學 | 28 | 公路；城市交通；路工；道路工程；路網 |
| 5 | 同濟大學 | 24 | 城市交通；公路；匝道；隧道；平整度 |
| 6 | 東南大學 | 21 | 瀝青；有限元；鋪裝；鋪裝層；橋面 |
| 7 | 大連理工大學 | 18 | 城市交通；汽車；公交；交叉口；城市 |
| 8 | 上海理工大學 | 17 | 城市交通；聯網；交通流；車聯網；智能交通 |
| 9 | 重慶交通大學 | 17 | 動車；交通安全；交通仿真；公路；仿真 |
| 10 | 交通部公路科學研究院 | 17 | 汽車；智能交通；互聯；互聯網；基礎設施 |
交通運輸研究期刊文獻
- 概覽歷史上重大交通方略對中國發展進程的影響及啟示 作者：張毅；交通運輸部科學研究院; 北京100029
- 國家標準《城市道路交通組織設計規范》(GB/T 36670—2018)解讀 作者：祖永昶; 王波; 顧金剛; 錢晨；公安部交通管理科學研究所; 江蘇無錫214151
- 基于網約車訂單數據的居民出行特征研究——以北京市為例 作者：崔宇超; 關宏志; 司楊; 覃正桃；北京工業大學建筑工程學院; 北京100124; 交通工程北京市重點實驗室; 北京100124
- 車聯網環境下公交路徑交通狀態估計方法研究 作者：李晨朋; 韓印; 王馨玉；上海理工大學管理學院; 上海200093
- 基于整數線性規劃的合乘出租車調度模型 作者：李輝春; 李哲民; 毛紫陽；國防科技大學文理學院體系科學系; 湖南長沙410073; 國防科技大學文理學院數學系; 湖南長沙410073
- 考慮近遠期規劃銜接的城市公共停車場規劃方法研究 作者：劉瑞遠; 何鵬; 湯祥; 姚廣錚；南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司; 江蘇南京210000
- 年齡差異下的拉薩朝圣人群出行行為特征分析 作者：程剛; 旺宗；西藏大學工學院; 西藏拉薩850000; 吉林大學交通學院; 吉林長春130022; 西藏大學文學院; 西藏拉薩850000
- 基于完善交通信息收集的UAV路徑規劃 作者：王冬冬; 何勝學; 路揚；上海理工大學管理學院; 上海200093
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
交通運輸研究雜志是由交通運輸部科學研究院主辦的一本統計源期刊，國際刊號：2095-9931，國內刊號：10-1323/U。交通運輸研究雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
