交通與港航期刊介紹
《交通與港航》是由上海市交通發展研究中心主辦，上海市交通委員會主管的全國性交通類期刊，創刊于1987年，刊號（CN 31-2096/TU，ISSN 2095-7491），郵發代號：4-649，全年定價：220.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《交通與港航》期刊欄目主要有：城市交通 客運交通 卷首語 特別策劃 特別策劃_城市數字化轉型探索:大數據治堵研究與實踐 特別策劃_15分鐘社區生活圈交通:規劃研究與實踐 特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈：主要瓶頸與發展路徑探討 港口航運等
交通與港航投稿須知
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交通與港航期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.05 | 0.12 | 0.15 | 0.23 | 0.28 | 0.41 | 0.37 | 0.51 |
| 立即指數 | 0.02 | 0.03 | 0.05 | 0.03 | 0.07 | 0.01 | 0.08 | 0.05 |
| 發文量 | 136 | 120 | 95 | 89 | 85 | 84 | 85 | 99 |
| 引用半衰期 | 4 | 6.06 | 4.22 | 4.88 | 5.17 | 3.9 | 3.63 | 3.92 |
| 被引半衰期 | 6.5 | 5.7 | 6.29 | 6.18 | 3.84 | 3.79 | 3.95 | 3.77 |
| 被引次數 | 84 | 144 | 136 | 165 | 175 | 206 | 182 | 221 |
| 期刊他引率 | 0.99 | 0.99 | 0.97 | 0.99 | 0.98 | 0.96 | 0.94 | 0.9 |
| 平均引文率 | 0 | 2 | 3 | 4.3 | 6.1 | 6.8 | 6.5 | 7 |
交通與港航文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《交通與運輸》 | 66 |
| 2 | 《綜合運輸》 | 27 |
| 3 | 《城市交通》 | 24 |
| 4 | 《運輸經理世界》 | 20 |
| 5 | 《現代城市軌道交通》 | 18 |
| 6 | 《交通世界》 | 18 |
| 7 | 《交通工程》 | 11 |
| 8 | 《工程技術研究》 | 11 |
| 9 | 《時代汽車》 | 10 |
| 10 | 《交通技術》 | 10 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《城市交通》 | 108 |
| 2 | 《交通與運輸》 | 74 |
| 3 | 《交通運輸系統工程與信息》 | 44 |
| 4 | 《綜合運輸》 | 44 |
| 5 | 《上海城市規劃》 | 30 |
| 6 | 《城市軌道交通研究》 | 28 |
| 7 | 《城市規劃學刊》 | 22 |
| 8 | 《城市規劃》 | 21 |
| 9 | 《規劃師》 | 20 |
| 10 | 《都市快軌交通》 | 20 |
交通與港航主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 同濟大學 | 84 | 城市；城市交通；公交；汽車；交通系 |
| 2 | 上海城市交通設計院有限公司 | 55 | 公交；城市；客運；公共交通；運量 |
| 3 | 南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司 | 33 | 城市；都市；都市圈；軌道交通；一體化 |
| 4 | 廣州市交通規劃研究院 | 31 | 軌道交通；交通規劃；粵港；粵港澳；港澳 |
| 5 | 上海海事大學 | 25 | 港口；郵輪；聯運；郵輪母港；物流 |
| 6 | 中國城市規劃設計研究院 | 17 | 都市；都市圈；城市；設計實踐；樞紐 |
| 7 | 上海交通大學 | 16 | 軌道交通；城市；應急；應急預案；擁堵 |
| 8 | 中華人民共和國交通運輸部 | 16 | 港口；海運；能源；國際海運；海運業 |
| 9 | 交通運輸部 | 11 | 港航業；港口；MAAS；聯運；美國經濟 |
| 10 | 深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司 | 10 | 城市；物流；客流；上海都市圈；市郊列車 |
交通與港航期刊文獻
- 交通信息技術需要在整體戰略框架下推進 作者：楊東援；同濟大學
- 上海東站的功能定位與實施路徑研究 作者：劉武君；上海工程技術大學
- 大數據在超大城市及城市群綜合交通體系研究中的應用——深圳城市交通大數據集成關鍵技術及治理應用研究 作者：丘建棟; 莊立堅; 梁嘉賢; 宋家驊; 段仲淵；深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司
- 北京市綜合交通運行監測數據體系與應用 作者：張可; 李靜; 楊子帆; 張建強; 趙箐; 趙凈潔; 王亞朝; 孫冬雪；北京市交通運行監測調度中心
- 道路交通運行指數在城市綜合治理中的應用實踐 作者：莊立堅; 丘建棟; 李細細; 陳昶佳; 李彬亮；深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司; 深圳市綜合交通運行指揮中心
- 數據驅動下的地面公交管理和服務提升 作者：彭春露；上海市交通港航發展研究中心
- 一體化趨勢下的南京都市圈綜合交通體系構建研究 作者：郜俊成; 彭佳; 徐闖闖；南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司
- 城市道路智慧交通區域性融合應用研究 作者：楊志華；安徽科力信息產業有限責任公司; 城市交通管理集成與優化技術公安部重點實驗室
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
交通與港航雜志是由上海市交通發展研究中心主辦的一本省級期刊，國際刊號：2095-7491，國內刊號：31-2096/TU。交通與港航雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
