教練機期刊介紹
《教練機》是由江西洪都航空工業集團有限責任公司主辦，中國航空工業集團有限公司主管的全國性航空類期刊，創刊于1970年，刊號（CN 36-1318/V，ISSN 2096-8027），全年定價：140.00元/期，季刊。該雜志以刊登航空科學論文、評價航空科研成果、探討航空教學規律、傳播航空教學經驗、開展航空學術討論、報道航空研究動態、提供國內外航空信息為主旨，引領航空前沿和熱難點問題研究，助航空經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《教練機》期刊欄目主要有：專題研究 特別報道 訓練研究
教練機投稿須知
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（5）來稿如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助，務請列出基金名稱及編號。對項目論文本刊原則上優先刊發。
教練機期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.03 | 0.13 | 0.08 | 0.1 | 0.15 | 0.18 | 0.14 | 0.11 |
| 立即指數 | 0 | 0.02 | 0.02 | 0 | 0 | 0 | 0.04 | 0 |
| 發文量 | 59 | 61 | 46 | 50 | 54 | 57 | 55 | 50 |
| 引用半衰期 | 9.5 | 8.08 | 9.1 | 7.2 | 10 | 9.47 | 11.13 | 10.9 |
| 被引半衰期 | 8.7 | 6.1 | 7.4 | 7.56 | 7.71 | 7 | 6.5 | 7.21 |
| 被引次數 | 59 | 71 | 64 | 70 | 80 | 112 | 79 | 87 |
| 期刊他引率 | 0.98 | 0.92 | 0.98 | 0.97 | 0.96 | 0.96 | 0.94 | 0.9 |
| 平均引文率 | 3.9 | 3.9 | 4.6 | 4.7 | 5.2 | 4.4 | 4.8 | 4.1 |
教練機文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航空制造技術》 | 11 |
| 2 | 《飛機設計》 | 11 |
| 3 | 《纖維復合材料》 | 9 |
| 4 | 《航空工程進展》 | 9 |
| 5 | 《航空動力學報》 | 8 |
| 6 | 《新技術新工藝》 | 7 |
| 7 | 《艦船電子工程》 | 7 |
| 8 | 《航空科學技術》 | 7 |
| 9 | 《計算機測量與控制》 | 6 |
| 10 | 《航空維修與工程》 | 6 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《航空學報》 | 34 |
| 2 | 《航空制造技術》 | 34 |
| 3 | 《飛機設計》 | 22 |
| 4 | 《飛行力學》 | 18 |
| 5 | 《北京航空航天大學學報》 | 14 |
| 6 | 《南京航空航天大學學報》 | 13 |
| 7 | 《航空科學技術》 | 12 |
| 8 | 《機械科學與技術》 | 11 |
| 9 | 《航空電子技術》 | 11 |
| 10 | 《彈箭與制導學報》 | 11 |
教練機主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中國人民解放軍 | 15 | 飛機；復合材；飛行；復合材料；飛行器 |
| 2 | 空軍航空大學 | 13 | 飛行；教練機；下滑；空軍；航空 |
| 3 | 海軍駐南昌地區航空軍事代表室 | 12 | 飛行；復合材；導引頭；載機；設計環境 |
| 4 | 空軍駐江西地區軍事代表室 | 6 | 復合材；復合材料；動力學仿真；仿真；增韌 |
| 5 | 江西洪都商用飛機股份有限公司 | 5 | 飛機；接頭；型架；地板；受力 |
| 6 | 中國人民解放軍93420部隊 | 4 | 作動器；平尾；教練機；飛控；飛控系統 |
| 7 | 中國人民解放軍海軍裝備部 | 4 | 音速；載機；通用化；自動駕駛儀；維修工 |
| 8 | 中國飛行試驗研究院 | 3 | 飛行；試飛；水陸兩棲；伺服；伺服控制 |
| 9 | 江西省水利科學研究院 | 2 | 復合材；有限元；有限元法；鋪層；鋪層設計 |
| 10 | 南京航空航天大學 | 2 | 值模擬；數值模擬；無人機；動力學仿真；結構網格 |
教練機期刊文獻
- 洛·馬公司的T-50A高教機可將F-16上的訓練量降低一半
- “梟龍”痛失訂單
- 韓防衛廳：將再采購TA-50同級戰斗入門型教練機
- 俄羅斯新型前掠冀軍機明年開始服役
- 美空軍高級教練機進入換代時期
- 某型飛機大迎角試飛液壓流量需求仿真分析 作者：許志林; 相梅; 郭丹; 鄧歡; 屈霞；航空工業洪都; 江西南昌330024
- 復合材料數字化檢測及液態成型技術 作者：萬建平; 陳石平; 李延平; 鐘日良; 郭鵬亮; 蘇亮；航空工業洪都; 江西南昌330024; 中國人民解放軍空軍駐江西地區軍事代表室; 江西南昌330024
- 某型飛機短艙發動機安裝節設計的研究 作者：劉龍園; 熊立東; 鄧新華; 付細能; 張向前；航空工業洪都; 江西南昌330024
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
教練機雜志是由江西洪都航空工業集團有限責任公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：2096-8027，國內刊號：36-1318/V。教練機雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
