交通科技雜志部級期刊
Transportation Science & Technology
主管單位：中華人民共和國教育部 主辦單位：武漢理工大學
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.54
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發文量
3183
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總被引次數
8297
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全年訂價
￥ 260.00
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H指數
24
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立即指數
0.0116
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引用半衰期
3.8714
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期刊他引率
0.9671
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平均引文率
2.938
- 基本信息：
- ISSN：1671-7570
- CN：42-1611/U
- 郵發代號：38-77
- 主編：張謝東
- 郵編：430063
- 出版信息：
- 出版地區：湖北
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1975
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
交通科技期刊介紹
《交通科技》是由武漢理工大學主辦，中華人民共和國教育部主管的全國性交通類期刊，創刊于1975年，刊號（CN 42-1611/U，ISSN 1671-7570），郵發代號：38-77，全年定價：260.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《交通科技》期刊欄目主要有：橋梁工程 道路工程 隧軌工程 交通工程 材料與試驗 船舶工程
交通科技投稿須知
（1）作者簡介包括以下內容：真實姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、專業學位和研究方向。
（2）來稿所關涉的課題及向有關人員表示的謝忱等內容，應以腳注①的形式標在正文首頁下方，同時注明課題的批準編號。
（3）前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創新性,不要忽視國內同行的工作。
（4）稿件所涉及的課題如系國家或部省級以上基金項目，應腳注于文題頁的左下方，作者單位的上方加注 “基金項目：項目名稱（編號）”，并附基金批準文件的復印件。
（5）本刊用通行簡體字排印。有特殊符號或少數民族文字及民族古文字的，請隨稿寄上輸入軟件。
交通科技期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.23 | 0.3 | 0.37 | 0.33 | 0.38 | 0.45 | 0.55 | 0.68 |
| 立即指數 | 0.1 | 0.08 | 0.05 | 0.06 | 0.16 | 0.07 | 0.18 | 0.17 |
| 發文量 | 341 | 345 | 264 | 250 | 208 | 181 | 194 | 170 |
| 引用半衰期 | 6.56 | 6.21 | 6.02 | 5.74 | 5.33 | 5 | 4.56 | 4.13 |
| 被引半衰期 | 5.6 | 5.37 | 4.91 | 5.13 | 4.99 | 4.97 | 5.15 | 4.92 |
| 被引次數 | 707 | 847 | 867 | 864 | 887 | 835 | 875 | 862 |
| 期刊他引率 | 0.9 | 0.87 | 0.89 | 0.85 | 0.9 | 0.91 | 0.89 | 0.89 |
| 平均引文率 | 5 | 4.6 | 6.3 | 6.8 | 8.6 | 9.6 | 8.2 | 9.3 |
交通科技文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《交通世界》 | 392 |
| 2 | 《山西建筑》 | 295 |
| 3 | 《公路》 | 242 |
| 4 | 《公路交通科技（應用技術版）》 | 241 |
| 5 | 《黑龍江交通科技》 | 219 |
| 6 | 《城市道橋與防洪》 | 158 |
| 7 | 《西部交通科技》 | 149 |
| 8 | 《公路與汽運》 | 149 |
| 9 | 《中外公路》 | 138 |
| 10 | 《中國水運（下半月）》 | 129 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《武漢理工大學學報（交通科學與工程版）》 | 895 |
| 2 | 《公路》 | 504 |
| 3 | 《公路交通科技》 | 367 |
| 4 | 《中外公路》 | 292 |
| 5 | 《橋梁建設》 | 282 |
| 6 | 《中國公路學報》 | 241 |
| 7 | 《公路交通科技（應用技術版）》 | 189 |
| 8 | 《巖石力學與工程學報》 | 176 |
| 9 | 《土木工程學報》 | 163 |
| 10 | 《巖土力學》 | 157 |
交通科技主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 武漢理工大學 | 666 | 公路；橋梁；有限元；船舶；應力 |
| 2 | 貴州省交通規劃勘察設計研究院 | 396 | 公路；高速公路；隧道；邊坡；滑坡 |
| 3 | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 | 333 | 鐵路；橋梁；隧道；公路；軌道交通 |
| 4 | 同濟大學 | 246 | 瀝青；路面；公路；混合料；瀝青混合 |
| 5 | 中交第二公路勘察設計研究院有限公司 | 177 | 公路；高速公路；橋梁；隧道；應力 |
| 6 | 湖北省交通規劃設計院 | 110 | 公路；高速公路；大橋；橋梁；斜拉 |
| 7 | 中鐵大橋局集團有限公司 | 109 | 大橋；施工技術；橋梁；斜拉；斜拉橋 |
| 8 | 長安大學 | 81 | 公路；瀝青；路面；高速公路；瀝青路 |
| 9 | 東南大學 | 81 | 瀝青；路面；公路；橋面；瀝青混凝土 |
| 10 | 華中科技大學 | 67 | 公路；隧道；路面；瀝青；大橋 |
交通科技期刊文獻
- 溫度-車輛耦合荷載對瀝青路面設計參數的影響分析 作者：方明雨; 謝逸超; 付軍; 雷力；湖北長江三江港區域投資開發有限公司; 武漢436035; 宜昌市夷陵區公路管理局; 宜昌443100; 武漢理工大學交通學院; 武漢430063
- 磷渣自密實堆石混凝土道路支擋結構工程應用研究 作者：張詠富; 李將偉; 白明舉; 許世勇; 朱偉勝; 吉曉莉；貴州省都勻公路管理局; 都勻558000; 湖北利民建設工程咨詢有限公司; 襄陽441100; 武漢理工大學材料科學與工程學院; 武漢430070
- 重載交通下交叉口路段瀝青路面結構抗剪強度研究 作者：梁悅; 章毅; 阮鹿鳴；重慶交通大學土木工程學院; 重慶400074; 上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司; 上海200125
- 降雨作用下非飽和土路基動載影響因素分析 作者：宋磊；山西省交通科學研究院; 太原030006
- 考慮土層剪切模量徑向變化的錨桿受力變形特性分析 作者：梁冠亭; 肖開乾; 張兵；武漢市市政建設集團有限公司; 武漢430000; 湖北秭興長江大橋建設開發有限公司; 武漢430023
- 鐵路路基承載力與路堤穩定性及沉降關系的探討 作者：毛曉輝；中鐵十五局集團第一工程有限公司; 西安710000
- 某城市道路下穿既有鐵路橋梁施工安全影響分析 作者：萬巧; 吳彪; 王杰；中南勘察設計院(湖北)有限責任公司; 武漢430074; 中鐵第四勘察設計院集團有限公司; 武漢430063
- 城市快速軌道交通線路縱斷面節能坡研究 作者：周錟; 楊文昕；西南交通大學土木工程學院; 成都610031; 高速鐵路線路工程教育部重點實驗室; 成都610031
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
交通科技雜志是由武漢理工大學主辦的一本部級期刊，國際刊號：1671-7570，國內刊號：42-1611/U。交通科技雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
