發布時間:2023-10-08 10:04:29
序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇高校危化品安全管理,期待它們能激發您的靈感。
一、綠色理念下高校實驗室危化品安全管理的原則
在綠色理念下,高校想要更好的開展實驗室危化品安全管理工作,必須要遵守以下五個原則。
(一)整體性原則
在綠色理念當中,注重人與環境的和諧統一,人與環境共同構建出一個整體。在一個產品的生命周期內,不論是生產還是使用等環節,都要關注整體性,對于高校實驗室危化品安全管理來說,也是如此,不論是危化品的采購,還是危化品的保管、使用與處置,都應從整體著手,構建出完善的管理制度,選擇科學的管理方式,以確保各環節能夠有效銜接到一起,清除連接障礙,提高管理效果。
(二)動態性原則
高校發展的過程中,不同時期所采購的危險品數量、種類等存在一定差異,導致其對安全管理的要求略有不同,如果高校采用相同的方式對實驗室危化品進行管理,不僅會影響管理效果,而且還會造成資源上的浪費。所以,高校對實驗室危化品進行安全管理時,應以新時代信息技術為媒介,建立危化品的安全管理系統,可以動態地掌握其最新信息,并針對危化品的具體情況,不斷對安全管理策略進行調整,以使其在實際當中發揮出最大的作用。因此,高校開展實驗室危化品安全管理工作時,應遵守動態性原則。
(三)安全性原則
作為高校當中的重要組成部分,實驗室對學生的培養具有重要意義,通過各項試驗活動的開展,不僅能夠提高學生對理論知識的了解程度,而且還培養了學生的實際能力。而在實驗室內,危化品的數量較多,種類繁多,且物品特性存在一定差異,導致實驗室存在較大的安全隱患。因此,高校應在采購、使用等多個方面,嚴格的對危化品進行管理,以及時發現危化品存在的安全隱患,并采取有效清除隱患的解決方案。因此,高校開展實驗室危化品安全管理工作時,應遵守安全性原則。
(四)全過程性原則
在以往的過程中,高校實驗室大多采用碎片化的管理模式,即根據危化品的管理內容,將其劃分均為不同階段,每個階段分別由不同的人員進行管理。這種管理模式不僅效率較低,而且各環節之間缺乏緊密的關聯性,導致整個危化品管理工作的質量偏低,經常會在實驗室出現一些安全事故,并對自然環境造成一定破壞。因此,高校開展實驗室危化品安全管理工作時,應積極轉變管理理念,逐漸采用全過程性原則,即動態的都對整個危化品的采購、使用、儲存、處置等環節進行管理,以保障每一個環節的管理質量均達到要求,只有每一個環節都能夠有效管理,才會提升整個危化品的管理質量。
(五)有序性原則
對于危化品的管理來說,可分為幾個自然環節,而在每個自然環節內,又涵蓋了很多具體的細節,這些細節相互交織在一起,賦予了危化品管理一定的順序,只有嚴格按照這一順序對危化品進行管理,才會確保管理工作有序進行。高校實驗室危化品,主要針對其采購、存儲、使用、處置等的先后順序進行管理,以免前一個程序出現問題對后一個程序造成影響。同時在每一個程序當中,也要確保管理有序性。以使用同一危化品為例來說,不同批次,首先使用貯存期短的危化品,后使用貯存期長的危化品;同一批次,先使用拆零品,后使用未啟用品等,這樣對危化品進行使用,不僅會減少資源浪費情況的出現,而且還能提高實驗室的安全性。
二、綠色理念下高校實驗室危化品安全管理策略
(一)提升綠色安全管理理念
在綠色理念下,高校想要更好的開展實驗室危化品安全管理工作,必須要提升綠色安全管理理念,具體來說,可以從以下幾個方面著手:首先,將綠色理念融入到整個化學教學活動當中,通過對化學理論知識的講解,一方面使學生掌握更多的化學知識,另一方面,提升學生對綠色化學的了解程度,掌握綠色化學的本質,了解其具有哪些用處。特別是開展與化學科學技術對科學與社會做出共享相關的課程時,更應提到綠色化學,即現代人類發展過程中,化學物品對環境的破壞,確保學生通過學習,養成一定的綠色思想,并將這一思想貫穿于之后的學習、生活以及工作上,從而提升學生綠色、安全的理念。此外,在實驗教學活動當中,還要讓學生了解化學物質對環境具有哪些危害,可以利用什么方式減少這些危害等。
(二)構建綠色安全管理制度
實驗室危化品安全管理時,應與其他管理相同,需要具有完善的管理制度為其提供保障。因此,在綠色理念下,想要提升高校實驗室危化品安全管理的效果,必須要構建出綠色安全管理制度,具體來說,可以從以下兩個方面著手:首先,高校應加強對現有安全管理制度的研究力度,從中挖掘出良好的內容與存在缺陷的內容,良好的內容可以繼續進行應用,而對于存在缺陷的內容來說,則應結合綠色理念的內涵,逐漸對其進行優化,以使安全管理制度能夠發揮出更大的作用。其次,高校應積極主動參與危化品綠色安全管理相關的學術會議,通過這些學術會議的參與,一方面學習世界上先進的理論知識,另一方面,還可以拉近與國內外知名高校之間的距離,從而了解并借鑒對方實驗室綠色安全管理制度的良好內容,并以此為基礎,結合自身特色發展需求,作出適當的調整,從而構建出適用于自身的綠色安全管理制度。
(三)打造綠色安全管理團隊
在綠色理念下,想要提升高校實驗室危化品的安全管理效率,應打造出綠色安全管理團隊,具體來說,可以從以下兩個方面著手:首先,高校在聘請實驗室危化品管理人員時,不僅要考察應聘人員是否掌握豐富的管理知識,而且還要考察其是否具有較高的安全意識,是否養成了綠色理念,只有全部都達到要求,才可以將其聘用。其次,對于現有的實驗室危化品管理人員來說,應加強培養力度,通過培養的方式,提升危化品管理人員的安全意識與綠色理念,使其在日常工作當中,能夠嚴格按照安全、綠色環保的要求完成自身本職工作。
(四)采用綠色安全實驗技術
想要打造一個綠色、安全的實驗室,高校應逐漸對實驗教學進行調整,對于那些危害性較高,或者是成功率不高的實驗來說,可以利用虛擬實驗進行替換,即通過計算機以及其他設備完成實驗;這樣不僅會提高實驗效率,而且還減少了對環境的危害;可以選擇相應的電爐,替換傳統實驗當中的酒精燈;利用綠色溶劑,代替傳統實驗中的具危險性有機溶劑;通過微波法代替傳統實驗中的某些催化劑等。同時,可以設計微量實驗方案。實驗必須用到的危化品,只要能見到效果,應盡可能從源頭減量,建議使用極少量或微量,而且做到合理回收處置實驗廢棄物;對于那些危化品用量大、毒性強、危害大的實驗來說,應將其徹底淘汰,而進行更多綠色、環保,不會對環境造成破壞的實驗。
三、總結
隨著綠色理念的出現,為高校實驗室危化品的安全管理提出了更高要求,滿足這一要求,不僅能夠加大高校實驗室管理力度,而且還會減少對自然環境的破壞。因此,高校對實驗室危化品進行安全管理時,應提升綠色安全管理理念,構建綠色安全管理制度,打造綠色安全管理團隊,采用綠色安全實驗技術,只有這樣,才能確保實驗室危化品安全管理的質量與效率。
參考文獻:
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[3]陳亮,王博,王林燕,等.高校實驗室危險化學品全生命周期管理的探索[J].實驗技術與管理,2017(8)
近年來,危險化學品管理問題越發突出,危害也越來越大,如2015年天津港危險化學品爆炸事件、2015年北京某高校實驗室爆炸事故、2013年復旦大學學生中毒事件等,這些事件都是危險化學品管理不當造成的。高職院校人員密集,實訓課程較多,怎樣管理、使用危險化學品,保障廣大師生的生命財產安全,維護校園和諧穩定,危險化學品的安全管理研究顯得十分重要[2]。
一、高職院校危險化學品管理存在的問題分析
由于高職院校實訓類別多,涉及的危險化學品種類繁雜、理化性質差異大,給危險化學品的安全管理帶來了極大的挑戰。目前,很多高職院校危險化學品管理制度缺乏,監管不到位,專業危險化學品管理人員緊缺,使用、存儲條件不規范,在使用過程中存在教師和學生安全意識淡薄,隨意丟棄危廢藥品等。[3]高職院校危險化學品管理問題主要表現在危險化學品的購買、存儲、使用和危廢品的處理上,任何一個環節都極易出現危險化學品管理安全事故,一旦發生事故,對師生的傷害和影響將是致命或是終生的[4],因此危險化學品的安全管理受到普遍關注。
1.危險化學品的購買管理問題
高職院校實訓類別多,涉及危險化學品種類、數量較分散,一般都是實驗管理員或者實訓課老師申報審批后自行購買,而自行購買存在弊端:一是人力資源和時間的浪費;二是造成管理上的混亂;三是造成危險化學品的浪費。
2.危險化學品的使用問題
高職院校危險化學品使用問題主要表現為:一是廣大師生安全意識淡薄;二是管理不規范;三是缺乏專業人員管理;四是資金投入相對較少,造成實訓條件艱苦,如在沒有通風櫥條件下做易揮發有毒氣體的實訓;五是相關管理人員(教師)缺乏安全培養,特別是危險化學品專業安全管理培訓等問題。
3.危險化學品的儲存問題
高職院校危險化學品的儲存問題主要表現在:一是沒有專門、規范的場地,高職院校一般都是誰購買、誰儲存、誰管理;二是沒有按照危險化學品的規范儲存,如有的氧化劑和還原劑放在一起,有的甚至劇毒藥品都隨意儲存。
4.廢棄危險化學品的處置問題
廢棄危險化學品安全處置是安全管理的一個重要環節[5],由于條件和人員的限制,高職院校廢棄危險化學品處理問題表現在:一是沒有專業機構處理;二是實訓室科研人員、學生隨手亂倒現象非常普遍;三是學校沒有統一回收處理等。
二、危險化學品安全管理模式的討論
由于危險化學品種類比較繁雜、盜勘冉隙啵理化性質差異大,對儲存條件要求較嚴,給危險化學品安全管理造成極大的麻煩。各高職院校根據自身條件,對危險化學品管理都有自己的模式,如“誰使用,誰購買”“誰管理,誰負責”的模式,還有統一購買、監督使用、具體負責的模式。各種模式都有自己的優缺點,筆者結合自己從事危險化學品管理的經驗,認為銅仁職業技術學院危險化學品管理模式較為安全、合理,現以銅仁職業技術學院危險化學品管理為例進行討論。
1.危險化學品的購買
①理論課教師根據課程需要設計實訓課計劃;②實訓室管理員統計申報耗材;③各二級學院教務科匯總;④實訓中心根據《危險化學品名錄》(國家安監總局2015版)、《易制毒化學品管理條例》(國務院令第445號)把劇毒物品、易制和危險化學品進行分類,根據庫存危險化學品數量確定下學期購買危險化學品的數量;⑤后勤部根據申報數量進行招標購買。
2.危險化學品的入庫
①購買來的危險化學品統一入庫,后勤部、實訓中心、危險化學品管理人員驗貨登記簽字入庫;②危險化學品管理人員登記整理、分類儲存。
3.危險化學品的使用
①學校根據申報危險化學品老師和管理員名單進行安全培訓,培訓后才可以領取使用;②實訓室管理老師根據申報表去儲存室領取;③理論課老師和實訓室管理老師一起帶實訓課,共同使用危險化學品,并簽危險化學品使用記錄;④危險化學品管理員定期或不定期檢查危險化學品的使用情況,沒有用完的危險化學品及時返還入庫。
4.廢棄危險化學品的處置
①各實訓室用廢液缸或廢液桶把廢棄危險化學品集中;②期末危險化學品由管理人員統一回收;③后勤聯系招標企業處理。
三、結論及對策
危險化學品安全管理是一個責任重大的事情,又由于具有突發性、復雜性的特點[6],極易發生危險事故。統一購買、監督使用這種模式對危險化學品的安全管理有利,主要優點表現在:一是減少了危險化學品庫存積壓,如一個實訓室申報沒用完的試劑可以退回管理中心,另一個需要用到的實訓室可以使用;二是減少了人員、場地、資金的浪費;三是增強了管理。為安全管理危險化學品,建議是:一是領導重視,成立安全管理部門;二是要根據國家法律法規,如《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)、《易制毒化學品管理條例》(國務院令第 445號)及《廢棄危險化學品污染環境防治辦法》等,制定相關的安全管理制度;三是要落實安全責任,簽訂責任狀,層層落實,實行“誰主管,誰負責”“誰使用,誰管理”的責任制;四是要貫徹“安全第一,預防為主”的方針,制定相應的安全防范措施;五是要加強安全管理培訓,增強安全防范意識。
危險化學品是高職院校教學和科研必不可少的耗材,由于其具有易燃、易爆、有毒等特性,在購買、儲存、使用和危廢處理每個環節都存在一定的安全隱患,要保障師生生命財產安全,排除安全隱患,那研究危險化學品每個環節的安全管理和使用就尤為重要。
參考文獻:
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關鍵詞:高校 實驗室 涉危涉爆 安全管理
中圖分類號:G647 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)02(a)-0215-02
安全管理,是指根據國家有關法律法規,運用科學管理的理論和方法,協調各種力量,預防各類事故危害、案件的發生和避免人員非正常傷亡的活動[1]。高等院校是高級知識人才的集聚地,其安全與否關系到社會的穩定,做好高校安全工作極其重要。因科研試驗的需要,高等院校尤其是理工科院校的部分實驗室涉及燃燒或爆炸的試驗項目,存在危險因素及潛在的職業傷害,危險性較大,易發生火災、爆炸事故。管理好涉危涉爆實驗室是做好高校安全管理工作的重中之重。
1 高校涉危涉爆實驗室的特點
1.1 存在較多的易燃易爆危險品
因開展科研工作的需要,易燃易爆危險品是涉危涉爆實驗室必須使用的原材料。另外,科學研究往往選用不同的原材料進行大量的試驗。因此,危險品種類繁多、用量大,如不嚴加防范易發生火災甚至爆炸事故,構成安全隱患。2008年6月,北京某高校實驗室發生爆炸事故,事故導致該實驗室和50米外的另一實驗樓嚴重損毀。經調查,事故原因是在實驗室違規存放易燃易爆危險品。
1.2 科研試驗具有危險性與探索性
涉危涉爆試驗內容在本質上是一種比較劇烈的物理或化學變化。在試驗過程中,往往伴隨有熱能的釋放、能量的快速轉化、內能轉化為機械壓縮能、且使該物質、產物及周圍的介質產生運動等現象[2]。產生高溫、高壓、噪聲、有毒氣體、沖擊波、破片等有害因素。試驗操作不符合規定、人員及設備安全防護不到位等都可能導致事故發生。另外由于科研試驗具有探索性的特點,也給安全防范工作帶來一定難度。
1.3 高校實驗室人員較多
高校實驗室作為開展實驗教學和科學研究的重要基地,涉及專業門類廣、試驗任務多,有學校的教師和學生,還有外單位技術人員,出入人員復雜且流動性大。由于從業人員參差不齊、實驗目的不同、行為不夠規范等原因,其危險性具有不可預見性。尤其是以課題組形式進行科學研究的實驗室,個別人員安全意識淡薄,安全技術素質較低,安全管理不到位,存在一些潛在安全隱患,直接威脅著師生員工的生命財產安全[3]。任何一個人的不安全行為或狀態都會增加事故發生的可能性。
2 高校涉危涉爆實驗室常見事故類型及原因
2.1 火災事故
火災事故是常見的事故類型,但在涉危涉爆實驗室中更容易發生,這是由于易燃易爆危險品往往自身就含有氧化劑、可燃劑,一旦遇到點火源極易造成火災事故的發生。事故發生的直接原因主要有:違規操作,易燃物接觸到點火源;設備超負荷運轉、通電時間過長或供電線路老化;危險品因靜電、雷電、高溫、高壓等因素自發火。
2.2 爆炸事故
涉危涉爆試驗由于使用易燃易爆危險品,發生爆炸事故的可能性大大增加。直接原因主要有:試驗人員不遵守安全操作規程;儀器設備存在故障或缺陷;環境的不安全因素,如靜電、雷電、高溫、高壓等。通常引發爆炸的引火源有:明火;高溫表面;沖擊摩擦;絕熱壓縮;自燃;電火花;靜電火花;輻射線(紅外線);光電等[4]。
2.3 中毒事故
大部分易燃易爆危險品都具有毒性,試驗人員若不加以防護或防護不到位都有可能吸入過多有毒有害物質,造成中毒事故。如在涉危涉爆試驗中經常使用的黑索金(RDX)對人體有毒性,RDX對人的毒性主要體現在神經系統,急性中毒的主要表現為典型、反復的癲癇樣發作,癥狀為頭痛、暈眩、惡心。長期吸入微量黑索今粉塵可發生慢性中毒。
3 高校涉危涉爆實驗室綜合安全治理對策
高校涉危涉爆實驗室現場人員多且雜,危險有害因素點多面廣,安全工作任務較為繁重,是高校安全管理工作的重點要害部門與部位。做好安全管理工作應牢固樹立“安全發展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,主要圍繞以下幾點進行。
3.1 加強組織領導,狠抓安全責任落實
實驗室安全管理體制不僅是運作實驗活動的具體組織形式,更是防范化解高校實驗室安全風險的重要環節[5]。涉危涉爆實驗室要設立專門的安全管理組織結構,根據崗位職責不同,層層分解落實安全責任。法定代表人為第一責任人,危險性較高的實驗室要設置專門的安全管理人員。
3.2 加強制度建設,狠抓安全規范管理
規章制度是科學管理的重要依據,也是管理實踐的科學總結。規章制度的建設是加強技術安全管理的一個重要措施[6]。堅持把制度建設作為推進涉危涉爆實驗室規范化安全管理的重要著力點。實驗室管理部門要根據相關法律法規,結合實際情況制定具體的涉危涉爆試驗安全操作規程和注意事項,并有專人監督確保落實。
3.3 加強教育培訓,狠抓安全文化建設
為強化試驗人員的安全意識,提高安全技能,應建立安全教育培訓制度,舉行多樣化的活動,宣揚安全文化。南京理工大學湯山科研試驗中心堅持開展每季度一次的安全教育培訓活動:有以安全形勢、安全規章制度與安全操作規程為主題的知識講座;有易燃易爆危險品特性培訓;有醫療緊急救護培訓活動;有涉危試驗現場專項培訓,近兩年開展上百次的試驗前安全教育培訓,沒有發生一起安全事故。
3.4 加大檢查力度,狠抓隱患整改治理
要立足于治理安全隱患、防范安全事故。實驗室要組織人員對所屬建筑設施、試驗設備、試驗現場開展日常巡查、節假日檢查、專項檢查等安全檢查活動,并將所查隱患分類治理,及時整改,無能力整改的及時上報相關部門。
3.5 加強危品管理,狠抓涉危試驗監管
要嚴格執行危險品的閉環管理制度,對危險品的流向、儲存、使用和銷毀進行全程監督。為確保涉危試驗的過程安全,應有專門的安全管理人員對試驗操作是否符合規定、涉危試驗的項目是否合法、藥量是否超量、作業人員是否持證操作、危險品使用管理是否合理等進行監督,杜絕違章操作,保證試驗安全。
3.6 加強預案演練,狠抓應急能力提升
為保證一旦發生事故,實驗室及周邊人員能及時將事故通報并進行有效撲救、救援人員能及時到位、迅速穩妥地疏散人員和物資、將危害與損失控制在最小范圍內,管理部門應根據有關法律法規,結合實驗室的危險源狀況和可能發生的事故特點,制定應急救援預案,并定期組織演練,提高事故應急救援處置能力。
4 結語
高校涉危涉爆實驗室危險有害因素多,易發生火災、爆炸、中毒等安全事故,是高校安全管理工作的重點。高校應加強涉危涉爆實驗室的制度建設,落實安全責任,加強安全檢查和隱患整改,規范危險品及涉危涉爆試驗安全管理,堅持開展安全教育培訓和事故應急救援演練,提高實驗人員的安全意識和安全技能,全面提高涉危涉爆實驗室安全水平,為高校的穩定發展提供保障。
參考文獻
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[關鍵詞]危化企業;安全管理;危險化學品;應急機制
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.23.069
1 危化企業安全管理存在的問題
(1)人員素質是導致危化企業安全事故的重要因素之一。危化企業以中小企業為主,大部分企業法人文化水平不高,盲目追求眼前利益,不重視安全生產。從業人員素質不高,而且人員流動性比較大,未經過安全培訓就進人工作崗位,不熟悉相關的操作規程及注意事項,對工作場所危險源認識不足,極易由于操作不當發生危險事故。發生危險時容易慌亂也不能采取及時有效的應急措施。危化品企業工藝流程復雜、工藝參數多、自動化控制程度高、操作要求高,由于人員素質不高導致的誤操作是引發事故的一個重要原因。
(2)導致危化企業安全事故的另一個重要的原因是生產設備不合格。生產設備是危化企業進行日常運作的起點,由于危化品本身存在易燃易爆易腐蝕的特性,企業的生產設備長期與具有腐蝕性的介質接觸,加之缺乏合理的保養與維護,就會造成生產設備的老化和質量降低。生產設備未達到安全標準,為安全事故的發生埋下了隱患。
(3)生產過程管理是危化企業安全管理過程中最復雜也是最難以控制的管理環節。目前,我國很多危化品生產企業缺乏對生產現場的監控,沒有專業的安全管理人員對安全事故進行預防性的控制;生產過程中對一線操作員工起到制約作用的安全管理條例不健全。此外,眾多危化企業內部信息化水平過低,對生產過程的監控手段不足,導致安全事故突發時應急反應滯后。
(4)應急事故響應機制是危化企業安全管理必不可少的組成部分。但是企業平時的應急培訓及演練并不充分,導致從業人員的應急救援能力不足。加之企業缺乏應急預案的設定,在安全事故發生時容易自亂陣腳,現場的應急處理比較混亂,錯過最佳的事故控制時機。
2 改進危化企業安全管理的對策措施
面對危化品生產過程中存在的諸多問題,找到切實有效的安全管理方法是避免安全事故發生的根本。安全管理是企業管理的重要內容,是現代企業科學管理的重要組成部分。安全管理是針對勞動安全進行的組織、指揮、控制、協調工作,即運用安全的組織、制度、方法手段對勞動安全進行一系列管理。安全管理涉及企業全局的工作,滲透到企業管理的各方面,需要實行全員、全過程的管理,需要企業各級領導和職工以及各部門、各方面分工負責去做。因此,在危化企業改善安全管理水平的過程中,要做到投入的平衡,切忌出現佩爾茲曼效應。
危化品生產涉及了人員、設備、生產過程的安全管理問題,因此,本文的危化品安全管理體系框架是建立在信息化系統基礎上,從人員管理、設備管理、生產過程管理和應急事故響應機制四個方面進行探討。
2.1 加強人力資源管理
提高危化企業安全管理水平必須加強人力資源管理,據統計我國危化品安全事故中,70%~80%是由于人為因素引發的。加強人力資源管理主要從以下三個方面著手:
(1)員工招聘。危化企業在招聘員工的環節務必嚴格把關,對于有特殊要求的工種一定要有相關的從業資格證書才可以聘用,不可為了完成招聘任務而放寬招聘門檻,對于員工從業的硬性資質如操作工準操作范圍、相關的從業年限、身體健康狀況等必須經過嚴格的審查,務必在招聘環節從源頭上控制招聘員工的素質。
(2)崗前培訓。崗前培訓是提高從業人員安全意識以及業務能力的有效手段。從業人員在錄用后,首先要進行安全知識培訓,使其熟悉相關的操作要領以及安全注意事項,加強對生產場所的危險源的認識,培養員工的安全意識。其次還要進行應急逃生培訓,這樣在事故發生時才能及時地應對,避免事態嚴重。
(3)后續教育。安全教育的警鐘需要長鳴,要定期對從業人員進行安全培訓的繼續教育,定期的安全培訓可以根據最新的法律法規的相關文件精神,進行培訓學習。培訓結束后對從業人員進行書面考試檢查,確保安全培訓的效果。后續教育還可以與當地的高校合作,定期邀請相關專業的專家對員工進行培訓,或者組織員工參加高校的安全教育講座,提高員工的安全意識。
2.2 改善生產設備管理
(1)設備購置。在設備購置方面危化企業一定要挑選優質的設備供應商,保證設備的具有良好的運作能力和安全性能。
(2)日常檢查。定期的設備檢查是設備保持優良性能的前提條件,注重設備的日常檢查,建立合理的檢查制度,確保生產設備符合安全生產標準,并進行詳細的檢查記錄。對于影響設備安全性能的關鍵部位更是要進行經常檢查,發現異常及時修理。
(3)保養維護。設備的保養主要是根據設備的使用年限和保養標準進行定期的保養維護,對于超過使用壽命的設備及時進行報廢處理。
2.3 科學管理生產過程
(1)預防性風險控制。在生產開始之前,企業應該安排專業人員根據生產產品的物理及化學性質、具體的作業活動等相關因素采用系統安全分析法進行安全風險識別與評價,將部分可控安全隱患消滅在萌芽中。通過安全風險評估,將高風險的操作流程和事故敏感點進行記錄,并匯編到企業的安全手冊中,通過培訓等方式告知操作人員注意事項和防范措施。
(2)生產過程監控。由于危化品生產過程中危險性大,危化企業應當對整個生產過程進行全程監控。監控攝像頭要能夠將生產一線的操作情況拍攝出來,并通過網絡將信息實時傳輸至監控室,使監控人員可以密切掌握生產情況,并能夠強化操作人員的自律能力,確保生產過程的安全。
2.4 完善應急響應機制
(1)建立專門的應急工作小組。建立專門的應急工作小組,有助于危化企業更有效率的組織員工進行應急處理以及救援逃生。應急工作小組應該明確成員的組成以及職責分工,將責任落實到個人。一旦事故發生,每個小組成員都能迅速開展事故處理工作,帶領員工進行救援逃生。
(2)制定詳細的應急預案。危化企業應該根據企業生產的危化品的化學及物理性質制定相應的應急預案,并不斷地完善。對于重大的節假日或者惡劣天氣等特殊情況也要制定專門的應急預案。還應該定期組織事故應急演練,切實提高實際的操作水平,不斷提高應急處理能力。
關鍵詞:危險化學品;安全管理;問題;改善對策
中圖分類號:U492.8 文獻標識碼:A
近年來,我國化工原材料的需求日益增加,化工產業得到了迅猛的發展,化學原料的運輸范圍也在不斷擴大。危險化學品(以下簡稱危化品)運輸作為化工產業發展中不可缺少的組成部分得到了很好的發展機會。國內危化品運輸企業抓住發展的良好機遇,不斷擴張企業的規模,但在發展的同時,過高的事故發生率給這個行業帶來了一些不和諧,2012年1月30日,湖北孝感107國道上,因運輸硫酸二甲酯的大型半掛槽車發生泄漏,造成101人中毒,其中1人死亡,重癥中毒2人,中度中毒4人[1]。
危化品運輸安全管理受到運來越多的重視,沈小燕等(2012)對2004~2011年866起危化品物流運輸事故進行了研究,結果表明:82.8%的事故由交通事故引發,其中車輛單獨事故占44.1%,車輛碰撞事故占38.7%;9.1%的事故由罐體及附件泄漏和閥門失效引起;就事故形態而言,67%的事故因人員因素導致[2];王海燕(2009)以預防危險品運輸事故發生的安全管理體系和危險品運輸事故發生后的應急管理體系為核心,構建了危險品運輸管理的總體框架,研究了基于危險性與可操作性分析的危險品運輸預防性的管理手段[3]。
為降低運輸事故率,企業在逐漸重視危化品運輸安全管理體系的建立,在企業不斷的發展過程中,摸索著如何使安全管理更加的科學與合理化。
1 危化品運輸企業安全管理存在的問題
頻發的危化品運輸事故映射出的是危化品運輸企業安全管理體系的不合理,企業在過度重視經濟效益的同時,忽略了安全管理的“不安全”所造成的損失和破壞。根據對多起事故進行分析總結,目前危化品運輸企業安全管理存在以下四個方面問題:
(1)人員素質是導致危險液體化學品運輸事故的重要因素之一。我國目前危險液體化學品運輸行業中人員從業門檻過低,部分從業人員并未獲得國家危險貨物道路運輸從業資格證,即存在著無證上崗現象,且危險液體化學品企業從業人員文化水平普遍不高,大多只有小學、初中文化水平;從業人員所進行的安全培訓不足,致使人員安全意識和操作技能參差不齊、缺乏處理緊急事故的能力,頻繁出現違章駕駛、疲勞駕駛等行為,為危險液體化學品運輸安全帶來了隱患。
(2)導致危險液體化學品運輸事故當中另一個重要的原因是運輸車輛不合格。車輛是危險液體化學品運輸企業在日常運作中最為重要的工具,但是我國危險液體化學品運輸企業對于車輛的管理卻不盡如人意。許多運輸企業至今未建立車輛管理信息檔案,從事危險液體化學品運輸的車輛車況不良,加之缺乏合理的保養與維護,未達到國家的一級車況要求,出現“病車”上路現象;車上安全設施不齊全,車輛內部GPS監控設備損壞,不能正常使用且長時間不進行維修;為擴大裝載量對車輛、罐體違法改裝,罐體清洗與維護不當,危險貨物混裝、超載等現象頻現。
(3)運輸過程管理是危險液體化學品運輸過程中最復雜也是最難以控制的管理環節。目前,我國危險液體化學品運輸企業中眾多企業缺乏對于運輸中車輛的安全行駛記錄,沒有專業安全管理人員應用安全管理方法對事故進行預防性分析;運輸過程中對駕駛員、押運員起到制約作用的安全管理制度不健全。除此之外,多數危險液體化學品運輸企業內部信息化水平過低,對于運輸過程監控手段不足,導致對在途運輸車輛的狀況不清,應對突發事故的能力差。
(4)應急事故響應機制是危險液體化學品運輸企業安全管理必不可少的組成部分,但是目前危險液體化學品事故發生時,由于企業平時的事故應急演練不充分,導致了應急救援人員專業知識以及救援能力的不足,加之企業普遍缺少應急救援協調組織以及缺乏應急預案的設定,處置現場比較混亂,嚴重影響了應急救援的速度和效率,容易錯過最佳的事故控制時機。
2 改善危化品運輸企業安全管理的對策探討
面對上述危化品運輸過程中的諸多問題,找到切實有效的安全管理方法成為避免事故發生的核心。危化品運輸企業的安全管理水平是由企業對于安全管理的投資以及人員安全意識和素質的提高所共同決定的。而在企業對于安全管理的投資當中,既包括企業為了增強安全管理水平而進行的安全設備、設施和技術等方面的投入,也包括了企業根據政府政策法規,制定安全作業的規章制度和安全行為細則并保障其實施,還包括進行員工的安全培訓、宣傳以及應急預案等方面的投入。因此,在危化品運輸企業改善安全管理水平的過程中,要做到投入的平衡,切忌出現佩爾茲曼效應[4]。
危化品運輸的過程中涉及到了人、車、物的安全管理問題,因此,本文的危化品安全管理體系框架是建立在信息化系統基礎上,從人員管理、車輛管理、運輸過程管理和應急事故響應機制四個方面進行探討(框架見圖1)。
2.1 嚴把人員管理關
做好危化品運輸安全管理必須要把好人員管理這道關,據統計我國危化品事故中,70%~80%是由于人為因素所引發的[5]。人員管理具體分為三個方面:
(1)人員招聘。危化品運輸企業在人員招聘的過程中要建立嚴格的人員招聘程序,從資格審查、理論考試、道路考試、場地考試、評定到最終的錄取層層把關,不可放寬招聘門檻,對于人員素質水平的硬性資質如駕駛員準駕范圍、相關車輛的駕駛經驗、駕駛員危險品道路運輸資格證、身體狀況等必須經過認真審查,務必在招聘這一環節避免“南郭先生”的出現。
(2)人員培訓。人員培訓是提高從業人員對相關從業知識和從業能力的有效手段。從業人員在錄用后,要進行崗前的三級安全教育,通過之后才能上崗。除此之外,為了使從業人員與行業發展同步,從業人員每年都需要接受貨物知識培訓、貨物品種更換培訓一次以上。企業應每月組織一次安全培訓,安全培訓可根據最新法律法規的文件精神,進行培訓學習。在培訓期間,對從業人員的培訓效果進行書面考試檢查,未能及時參加培訓的人員,需進行補充培訓,保證每次培訓率均達到100%。
(3)人員培養。為了提升企業從業人員的文化水平,危化品運輸企業應與當地高校建立校企合作,成為高校相關專業的實習實踐基地,為公司的關鍵崗位提前培養和儲備優秀人才。
2.2 完善車輛管理流程
對于危化品運輸企業來說,車輛無疑是企業運營過程中最為重要的工具,車輛管理水平體現了企業對于安全管理的重視程度。
(1)購買車輛。在車輛購置方面危化品運輸企業應當選擇優質的生產商,對車輛的發動機、變速箱、前橋、掛車罐箱、后橋與輪胎等進行優化配置,確保車輛具有良好的運載能力與安全性能。
(2)車輛檢查。合理的車輛檢查是車輛保持優越性能的前提條件。應當注重車輛的日常檢查,嚴格遵守日檢、周檢、月檢、季檢和年檢制度,確保所有車輛達到一級技術標準,并進行詳細的檢查記錄。對于像車輛頂蓋密封、緊固螺栓、各閥門關閉度等影響車輛密閉性的關鍵部位更是要經常性的進行檢查,發現異常及時進行修復。
(3)車輛保養與維修。車輛的保養主要根據車輛運行的里程以及車輛使用年限按照保養標準及保養內容進行保養和維修(如表1所示),尤其要做好具有使用生命周期的車輛部件如輪胎等的使用及更換記錄。
2.3 運輸過程管理科學化
運輸途中由于企業對于車輛的管理有限,安全管理主要集中在運輸前的預防性安全風險識別、路線規劃以及車輛監控方面。
(1)預防性安全風險識別。在運輸之前,公司安全部門應當有專業人員根據車輛、貨物的化學及物理性質、路線、具體作業活動等具體因素采用系統安全分析法進行安全風險識別與評價。將部分可控安全隱患消滅在萌芽中。常見的系統安全分析方法包括工作危害分析法(JHA)、安全檢查表(SCL)、危險與可操作性研究(HAZOP)、故障樹分析法(FTA)、事件樹分析法(ETA)、預先危險分析法(PHA)等。
(2)路線規劃。危化品運輸企業應當嚴把線路風險的評估關。由于線路制定的好壞將直接影響車輛在途的安全,因此對于每一條新開發線路的規劃企業都應當派遣專業人員進行線路安全風險評估,通過實地的勘察,將高風險路段和事故敏感點進行拍照,并匯編至企業線路圖中,通過培訓等方式告知駕駛員注意事項與防范措施。
(3)車輛監控。由于危化品運輸過程中危險性大,危化品運輸企業應當對整個車輛在外運輸的全程進行監控與控制。目前我國已經強制要求危化品運輸車輛安全GPS全球定位系統,確保車輛的運行情況能夠被控制。除此之外,危化品運輸企業應當使用視頻監控技術來提高車輛監控能力,危化品運輸車輛中有4個部位是需要特別注意的,因此,隨車監控攝像頭要能夠將駕駛室、油箱、裝卸料口和前方道路的實施情況拍攝出來,并通過3G網絡將信息實時傳輸至企業監控室,使監控人員能夠密切掌握車輛情況,并能夠強化駕駛員的自律能力,確保駕駛行為和車載貨物的安全。
2.4 全面制定應急事故響應機制
應急事故響應機制猶如危化品運輸安全管理的最后一張底牌,應急事故處理能力的高低直接關系到事故危害的程度。為盡量的避免事故造成的損失以及體現企業的社會責任感,企業應詳細制定應急事故響應機制,減輕事故的危害程度。
(1)建立企業應急事故響應領導小組。危化品運輸企業為了能夠更有效率的組織人員進行事故的應急處理,在企業內部需建立應急事故響應領導小組,確定領導小組人員組成和每個成員的職責分工。一旦事故發生,每個成員都能迅速的到達自己的位置,領導員工展開事故處理工作。
(2)應急預案。應急預案的重要程度絲毫不亞于工作規劃,應急預案應當是根據不同的情況能夠迅速做出正確反應的依據,危化品運輸企業應當根據公司營業范圍內的所有貨物的化學及物理性質制定不同的應急預案,并不斷的完善。對于重大節假日或惡劣天氣等特殊情況也要制定工作預案。除此之外,危化品運輸企業為了能夠不斷提高應急處置能力,還應定期組織事故應急演練,提高實際操作水平。
3 結束語
上述的每一個環節看似簡單,都必須凝聚了危化品運輸企業無數的心血和精力才能真正的達到。危化品運輸安全管理不斷受到企業和政府相關部門的重視,為更有效地進行安全管理提供了主客觀條件。危化品運輸安全管理的完善需要逐步的規范危化品運輸標準,提高危化品運輸的精細化,努力打造安全、綠色、和諧的危化品運輸可持續發展道路。
參考文獻:
[1] 劉全昌. 危化品運輸安全管理須警鐘長鳴[J]. 中國石油和化工經濟分析,2012(11):36-37.
[2] 沈小燕,李小楠,謝培,等. 886起危險品罐式車輛道路運輸事故統計分析研究[J]. 中國安全生產科學技術,2012(11):43-48.
[3] 王海燕. 危險品物流安全管理及事故應急管理研究[J]. 東南大學學報(哲學社會科學版),2009(1):71-74.