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        農村行業發展趨勢精選(五篇)

        發布時間:2023-09-19 15:26:14

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇農村行業發展趨勢,期待它們能激發您的靈感。

        農村行業發展趨勢

        篇1

        【關鍵詞】農村地區 女教師 職業發展 困境

        與大多數男性教師相比,女性教師有自身獨特的優勢和魅力,如善于與人溝通、注重個體間差異等。Marian[1]在其研究中也證實,女性領導占主導地位的學校中,領導和教職工目標共享、合作互助、工作效率高、人際關系和諧且強調學校與家長、社區之間的聯系,所以學校文化平等和諧、效能也高。而據2007年中英基礎教育項目前期基線調研顯示,在被調查的365位的小學校長只有1位女校長,87位中學校長中只有一位女校長,女性在學校中層干部參與比例也非常低。而且與男性教師相比,女性教師在成為校長之前要經過更長時間的等待。同樣是教師,為什么女性領導者會比男性少?

        一、自身因素

        女性自身因素是制約女性教師晉升的首要因素。女性教師的職業發展不但能更好地發揮女性領導的獨特優勢,也有利于農村教育事業發展良性發展。調研中某縣城教育局局長表示,很多女性領導工作細膩,尤其在化解矛盾時能做到很好地溝通,有些比很多男性領導還優秀。女性教師成為領導反映著女性教師的需要,領導能力則反映著女性教師晉升為領導的可能。但事實上,很多女性教師迫于三從四德的傳統觀念和男尊女卑的社會偏見不想當領導;有些即使當了領導卻畏首畏尾,如因怕受打擊而不敢提出問題或發表意見、處理需同事間共同協作的事情時因怕同事不愿配合而不好意思安排工作等等。如此的工作心理和工作狀態很容易使人產生負面的、消極的情緒甚至喪失奮斗的激情,不但不利于自身領導能力的提升,也影響學校工作的良性開展。有調查研究發現,1965年以前出生的女性往往以工作為樂、以事業為榮。

        二、家庭因素

        父母或配偶是農村地區女性教師職業發展的最大支持者和最大阻力。在女性教師面臨工作晉升的壓力調查中,50.2%的女性教師遇到至親(父母、丈夫、孩子等)的反對,而當女性教師在面對這些反對時,更多的人表示困惑,不知道該如何處理,甚至有些人在困惑中選擇了妥協。如曾經某縣準備提拔一位女性教師當校長,家里人強烈反對,最后教育局領導做了幾次思想工作,這位女教師依然因為家庭的因素而放棄。而一位女校長在訪談中也提到,工作中的壓力主要來自家里,女人不但在家主要承擔贍養老人、照顧孩子和做家務等,還要面臨工作,很多女性領導都是家庭關系一團糟,離婚的很多。有的教師還說,自己工作最大的壓力來自丈夫,感覺他總是影響你、打擊你,“有什么好做的,你做好有什么用,現代社會再做好又怎么樣”,他非但不支持你工作,還拉你后腿,自己在工作中勞累或受委屈時,他就說“活該”。所以現如今大多數農村地區的女性領導還難以擺脫來自家庭的沉重負擔,承重的工作和家庭雙重壓力的女性領導需要具有無私的精神和更強的耐受力,這種超負荷的心理上、工作上和家庭上的負擔,必然影響女領導者的成長和提高。

        三、學校因素

        組織保障體系的不健全是阻礙女性教師職業發展的制度因素。男主外女主內的固定思維使得部分領導對女性領導在社會生活中的地位、作用認識不清,對女性領導者的潛力特征也認識不清楚,所以他們把培養選拔女性教師的政策解讀為女性教師的福利。所以這樣的認識和態度必然使得他們在選拔培養女干部的措施上缺少實質性保障,很多女性教師尤其是女性領導在學校里也因此要承受更大的工作壓力。我們在調研中發現,部分學校女領導面對的情況是很多男性教師表面上服從,但是背后卻被說女性頭發長,見識長,對于被安排做得事情只是敷衍塞責,并沒有實際行動,不但不會為女性領導排憂解難,反而是等著笑話的出現。此外,女性領導也面臨著來自同性的不滿。有女性領導表示,有些女同事認為自己的提拔純屬領導的偏愛,所以剛被提升時,有的女同事壓根就不和你說話,就是你喊你也不搭理你,有的甚至到處三個一群,兩個一堆的把你說的一文不值,讓本來很好的同志對你都有看法。有時候學校組織活動帶隊開展活動,個別女性就特別不支持,故意唱反調,還慫恿別人不參加。

        四、社會因素

        社會偏見依舊是制約農村地區女性教師職場發展的因素之一。我國有幾千年的封建歷史,傳統觀念對男性的要求只有事業有成,對男性作為“賢夫良父”的預期很低,但人們卻認為女性天生的職責是相夫教子,所以對女性尤其是職業女性的要求遠遠高于男性。職業女性既被要求是一個雷厲風行的好職員、能成就事業,又被期待是一個柔順耐心的賢妻良母。在阻礙農村地區女性教師成為領導影響因素中,52.4%的人認為是社會偏見導致了農村地區女校長的數量較少,其比率遠遠高于家庭、自身心理素質和個人能力因素。“男女平等”的口號雖然提出多年,但農村因其地理位置的偏遠和蔽塞,封建觀念殘余較重,女性教師在看似男女平等、一片祥和的現代社會也面臨著難以隱忍的社會偏見。有些人還守舊地認為,世界的天經地義是男性,女性只能相夫教子。有些人認為女性天生能力就不如男性,最多只能當個副職。另外,部分受訪教師認為,80%以上女性領導提拔不是靠能力和個人拼搏,而是通過非正當手段獲得的,如背景、交際能力等。這里且不討論這種事情的真實可靠性,但這種印象的產生無疑不利女性教師的職業發展。

        由此可見,男女平等已然成為全社會共識,但女性在這個男權社會中的地位并不如男女平等那般真實。即使有政策上的平等、法律上的平等,男尊女卑的思想依舊影響著世世代代的國人。女性教師作為知識分子也沒有幸免,自身觀念、家庭因素和世俗輿論等仍舊是女性教師的職業發展不可忽視的影響因素。

        參考文獻:

        [1]John Collard,Cecilia Reynolds.(Eds)(2005).Leadership,Genter and Culture in Education:Male and Female Perspectives.England:Open University Press.Pp.1-17.

        篇2

        關鍵詞:創新型人才;培養模式;高等教育改革;農村區域發展專業

        中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)08-0237-02

        培養大學生的創新精神和實踐能力,是新世紀社會主義市場經濟發展的需要。這就要求高等院校進一步深化教學改革,創新人才培養模式,全面提升學生素質。人才培養模式是指在一定的教育思想和理論的指導下,為實現某一教育對象的培養目標而設計制定的教學活動總體結構及其運行機制。其核心是教學計劃,包括專業培養目標和規格,專業知識、能力、素質結構,理論與實踐教學體系、教學進程安排,教學方式、方法、手段和考核體系等。四川理工學院農村區域發展專業是2005年開辦的新專業,經過四年的專業建設,在人才培養上仍以教師理論講授為主,存在實踐教學環節不足、創新型教學方法欠缺等問題,沒有完全擺脫傳統教學模式。而世界發達國家高校人才培養注重培養大學生的創新精神和實踐能力。因此,借鑒國外經驗,構建適合我校情況的農村區域發展專業創新型人才培養模式,對于進一步提升本科教學質量、全面提高農村區域發展專業本科生綜合素質,具有重要的理論意義和現實價值。

        一、國外大學本科人才綜合素質培養現狀

        1. 注重提高學生創新能力和綜合素質

        英國幾所著名的大學在創新能力教育方面取得了顯著的成效。牛津和劍橋都采用精英化教育方式,規定了嚴格的招生和教學管理制度。在學生管理方面,兩所學校均實行導師制,這樣可以使師生有更多的機會密切交流。導師一般有兩種,一種是學習導師,他們專門負責解決學生在專業上遇到的各種疑難問題。另一種是生活導師,負責解決學生的生活問題。導師制的實行,使得不同學科背景的學生可以和教師密切交流和溝通,拓寬了學生的視野,激發了學生的創新能力。

        美國高等教育的培養目標和基本規格通過一定的教學制度予以體現。學分可以積累、存儲和轉移,并能夠在各學科領域、各高等院校和若干年內流通,由此造成了各高校在教學上的競爭,但也使美國的高等教育具有適應性強、靈活性高和開放性等優點。

        法國高等教育的特色主要是它的專才培養模式,其中,巴黎中央理工大學是專才培養模式的代表。該校非常注重學生在各個領域的實踐能力和創新素質的培養和訓練。學生入學的一二年級不分專業,學習廣泛的理工科基礎知識,旨在培養學生扎實的學科基礎。兩年后,根據學生的興趣和學業狀況劃分專業領域。另外,眾多的有著很強自我管理、自我發展和自主創新能力的學生社團,成為學校管理的有益和有效補充,同時也促進了學生創新能力和綜合素質的提高。

        日本經過多年的實踐,建立了如聯合研究制度、合作研究制度、合同制度等多種形式的橫向聯合。日本具有職業培訓性質的課程較多的是由學生就業的場所(如企業、政府部門等)承擔的。日本的大企業或政府部門甚至設有專門的培訓部門,定期對職工進行職業教育和業務培訓。所以,日本的學生在大學期間無需花很多時間學習這些知識,這樣就會有較多的時間和精力學習基礎理論和接受素質教育。

        2.重視本科人才科研能力的培養

        國外大學重視學生在教學活動中的主導地位,逐步將教學重點從知識傳授轉移到以研究、探索為基礎的教學上來。美國高校希冀通過一系列的改革將學生由單純的知識接受者轉變為主動探索者,本科生可直接參與以前只有研究生才能參加的科研活動。并為本科生配備導師,對其專業修讀、職業設計等予以指導。導師制最初源于14世紀的英國,當時由牛津、劍橋率先提出并實施,以后逐漸在倫敦大學及其他許多學校推廣。

        國外大學生科研能力的培養是全方位、立體化的。以美國的大學為例,在課堂上,許多大學把《科學研究方法》當作大學低年級學生的一門必修課開設,以便大學生進入大學后不久就能掌握科學研究的基本知識和基本方法。教師不僅在課堂上要幫助學生掌握科研知識和科研方法,還要訓練他們的科研思維,引導他們積極思考,展開討論和辯論。在上課結束以后,教師還要布置一定的課后作業,這些作業往往是和生產或生活實際密切聯系的,具有探索的價值,學生通過翻閱資料、調查研究、總結分析等提出自己的觀點。在課外,各大學普遍實行本科生科研計劃,并且成效明顯。除了指導學生參加本科生科研計劃外,教師還要組織學生參加學術講座、專家座談等,對于學習優秀、科研能力較強的學生,則可以作為“種子學生”參加教師的科研項目。

        二、國外大學創新型本科人才培養的改革趨勢

        1.知識學習和能力培養并重

        在培養目標上,國外高校既重視知識學習,更注重能力培養,向提高學生綜合素質的方向發展。對學生來說,最持久的甚至是終生有用的是養成思考問題、分析問題和解決問題的能力。當代美國高等教育改革中,把促進學生從具有能力到承擔責任作為本科生教育的最高目的,尤其強調培養獨立思考能力、創造能力、交流能力、信息處理能力,增強學生對未來科技與經濟發展的適應性和靈活性。

        2. 產學研緊密結合

        在教育模式上,改變傳統的封閉模式,建立以高等教育為主導,同科研、生產緊密結合的聯合體。“產學研”合作是西方高等教育改革和發展的重要趨勢之一。在最近的30年里,美國高校采取了一系列改革措施,開創了教學、科研、生產聯合體的辦學新模式。美國“產學研”合作的運行機制和合作內容主要包括:高校與企業聯合組織咨詢小組或召開會議,共同探討雙方關心的事情;企業向高校學生提供資助、貸款或獎學金;企業支持高校的科研,這種合作的發展趨勢是集中利用資源,聯合使用設備;高校參與企業的訓練活動,幫助企業開設培訓課程,訓練雇員;高校與企業聯合開設學位課程;等等。

        3.教育機構多樣化

        在教育機構設置上,高等教育機構由單一走向多樣化,在更大范圍內來整合教學資源,實施跨系、跨院和跨國的聯合培養。由于高等教育的大眾化,單一的、正規的高等教育系統已不能滿足社會的廣泛需求。因此,世界各國紛紛嘗試設立新的高等教育機構,有國立大學、私立大學、研究型大學、教學型大學;還有培養實用人才的社區學院、開放大學、廣播電視大學、成人繼續教育學院等,以便滿足勞動力市場和受教育機會均等等各種各樣的復雜需要。高等教育機構走向多樣化以履行其作為知識創新與傳播中心、專業培訓場所、終身學習聚集點和國際合作伙伴的職能和義務。許多西方國家的高等教育已具有國際通用性、開放性和交流性的國際化特征。

        三、農村區域發展專業創新型人才培養模式的構建

        借鑒國外創新型人才培養經驗,從專業培養目標、課程設置、教學方式、實踐教學體系構建和師資培養等方面構建我校農村區域發展專業創新型人才培養模式。

        1.專業培養目標

        農村區域發展專業的培養目標是培養德、智、體、美等方面全面發展,具備農業經濟管理和農村區域發展方面的基本理論、方法和技能,畢業后能在政府及事業單位、農業企業集團、農村協作服務組織、農業推廣部門等從事農村發展政策的研究與制定、區域發展規劃的設計與實施、區域發展項目的管理與評價、企業和農協的組織與管理、農產品策劃與營銷、農業綜合開發與推廣等工作的實用型高級專門人才。

        2.改革課程設置和安排

        目前,我校農村區域發展專業理論課程設置中涉及農村區域發展方面的課程偏少,沒有體現專業特色;已設置的專業課程中,對學生創新能力和實踐能力的培養的專業課程較少,培養的學生農業經濟管理和農村區域發展方面的基本理論、方法和技能不系統全面;選修課程設置較多,但基本上是根據學生學分需要安排選修課程,缺乏學生選擇課程的自由度,忽視了學生的個體差異和學生發展的多樣性。科學合理的課程設置是培養創新型專門人才的前提,學生個體的差異性和多樣性是培養創造型人才的基礎條件。創新型人才的產生正是因材施教、有的放矢的結果。所以,必須改革現有的課程設置,以創新型人才的培養為目標,增加發展經濟學、農村發展規劃、農村發展研究方法、參與式發展理論等專業課程,尤其是培養學生綜合能力的專業課程;選修課程盡可能都開,讓學生根據個人情況選修,激發其學習的主動性和積極性。

        3.改革教學方式

        目前,我校農村區域發展專業課程教學還存在“重理論教學,輕實踐教學環節” 、“重知識傳授,輕能力和綜合素質培養”的傾向。這種教學方式制約了學生的創新精神和創造能力的培養。所以,在教學過程中,應該明確創新型人才培養的特點和規律,尋求創新型人才培養的途徑和方法。教師應采取靈活多樣的教學方法,鼓勵學生積極參與教學過程,形成互動式教學模式,以激發學生的創新思維,做到教學相長。可以采用組織學生課堂討論或辯論、撰寫文獻綜述、學生當“小老師”、案例教學等方式培養學生的語言表達能力、寫作能力、思維能力和創新能力。同時,改革傳統的考試方式,建立科學的考試(考核)評價體系,把培養學生實踐能力的教學改革效果作為考核的一部分,以激發學生參與教學改革的積極性和主動性。

        4.構建專業實踐教學體系

        目前,我校農村區域發展專業的專業實踐教學體系包括專業實踐課、專業認知實習、學年論文、畢業實習和畢業論文等環節。專業實踐課和專業認知實習環節比較薄弱。目前還沒有教學實習基地;專業認知實習欠缺,學生到農村、農業企業、農業部門、農戶家庭、農產品市場等調研較少。學生理論不能與實際很好地結合,學到的知識是書本的、抽象的、滯后的,不利于創新能力的培養。因此,必須重構專業實踐教學體系。

        (1)建立教學實習基地。學院與信譽良好的農業企業或地方政府通過簽訂協議建立穩定的教學實習基地,學生根據教學內容定期到企業或地方部門參觀考察,增強感性認識,把理論知識與實際更好地結合;企業或地方部門則根據現實發展需要提供一些迫切需要解決的問題與教師進行溝通和交流,依托高校的智力資源,解決各種難題。教學學習基地,是學校與社會的接軌點,對于學生今后的社會工作生活是一種很好的準備與保障。

        (2)聘請專家做專題報告。增加學生對本專業的認同感,拓展學生的學術視野和創新能力邊界,使學生深切感受專業文化,形成專業思想,提升專業素質。

        (3)指導學生成立研究學會。教師選擇學術界的前沿問題,引導學生查閱相關資料,并進行必要的實際調研,創造性地對相應的理論問題和實踐問題進行研究。老師、同學各自發表自己的觀點,發掘出新的研究方式和方法。研究學會可以培養學生的科研能力和創新思維,發展學生的個性。

        (4)學生暑期社會實踐。暑期社會實踐是一種讓學生了解社會、認識社會的有效途徑。以老師的課題或學生自選課題為核心,組建社會實踐小分隊,利用暑期時間深入社會基層了解實情、探尋原因,一方面可以讓學生利用所學知識為地方服務,展現大學生價值;另一方面,也可以發現社會對大學生的需求現狀,認識自身知識的不足,有重點的進行學習。

        (5)指導學生課題研究。包括課題實施方案設計、實地調查、問題處理和撰寫研究報告等,可以提高學生的分析、解決問題能力、創新能力等綜合能力,培養團隊合作精神。

        5.加強師資隊伍建設

        目前,我校農村區域發展專業教師較少,師資力量不足。專業教師專業課教學任務繁重,沒有足夠的時間鉆研教學方法改革,學生創新能力培養方面的教學手段不足,學生創新能力不足。要培養高素質的創新型人才,就必須有高素質的創新型教師。這就需要加強師資隊伍建設,培養有創新精神的教師。一是鼓勵現有專業教師鉆研專業課程,大膽進行教學改革創新,以提高教學質量;二是利用教研室教師高學歷的優勢,挖掘潛力,鼓勵非專業教師通過進修、培訓,轉到農村區域發展專業從事教學科研;三是引進專業對口的教師;四是使教師的科研與教學相結合,將教學科研有機統一起來,走一條產學研有機結合,培養創新型人才的道路。

        參考文獻:

        [1] 李素菊.國外不同類型大學人才培養觀的變革[J].北京青年政治學院學報,2007,(1).

        [2] 崔盈.國外高等教育人才培養模式的改革趨勢及啟示[J].教育科學論壇,2006,(11).

        [3] 陳超,趙可.國外大學實踐教育的理念與實踐[J].外國教育研究,2005,(11).

        [4] 范新南,黃波,朱昌平,等.研究生模式在本科生創新實踐能力培養中的應用[J].實驗技術與管理,2005,(1).

        篇3

        關鍵詞:新型城鎮化;農村商業物流;西北地區

        中圖分類號:F301.24 文獻標識碼:B 文章編號:0439-8114(2013)18-4546-05

        物流產業是國民經濟發展的基礎和動力,其發展的水平是反映一個國家、地區和城市的發展程度的重要指標。因為物流產業是一個涉及國民經濟方方面面的綜合性產業,直接反應一個國家競爭力的強弱。而在物流產業中商業物流更是和人民群眾的生活息息相關,是當前商業中的較高業態連鎖、百貨公司和商業中心的運轉基礎。同時一個地區物流發展水平也和很多因素相關,城鎮化的水平就是其中重要的因素[1]。城鎮化是人類的生產生活方式由鄉村型轉化為城鎮型的過程。中國改革開放以來,城鎮化的速度得到了迅猛的提高,但是在數量得以提升的同時也帶來很多問題,例如農村人口的老齡化、環境污染、留守兒童、農村產業結構等一系列影響經濟以及社會發展的問題。針對這些問題,目前提出了新型城鎮化的概念,是一個立足于建立在整體戰略的基礎之上,統籌各種因素使農村得以進一步發展的觀點。同時,中國的西北地區一直以來是中國重點發展的對象,但是因為區域以及歷史的原因,物流產業雖然得到了很大的發展,但還存在一定的問題。以西北地區為例,用新型城鎮化的視野來研究農村商業物流的發展,希望給西北地區進一步發展農村商業物流予以借鑒。本研究框架如圖1所示。

        從圖1中可以看出,本研究是建立在對新型城鎮化的概念解析,明確新型城鎮化和傳統城鎮化的區別,以及新型城鎮化對構建西北地區農村商業物流的要求;另外一個層面上,以西北地區為例,研究農村商業物流發展的現狀,以及問題所在,從而針對這些問題,提出改進農村商業物流的對策和建議。

        1 概念解析

        雖然城鎮化的概念由來已久,但是為了更好的區分新舊城鎮化的概念,有必要對所涉及的相關概念進行解析。

        1.1 城鎮化

        城鎮化的概念源自城市化,是不同研究者為了區別彼此的研究切入點進行的概念區分。城市化其本身包含兩層含義[2]:第一是城市數量的增加規模的擴大;第二是城市的生產以及生活特征開始影響城市周邊的地區。當然不同領域的研究者對于城鎮化的概念有不同的理解,人口的非農化轉變、地域的轉變、生活方式的轉變都是城鎮化研究的對象。總體來說,城鎮化意味著務農人口的不斷減少、城區面積的不斷擴大、城市生活觀念的不斷延伸。

        1.2 新型城鎮化

        新型城鎮化的概念是相對于傳統的城鎮化概念提出的,更強調人的本質性特征,發展現代工業、統籌城鎮化發展的各種因素。推動農村產業結構的不斷升級,同時實現其與農村環境的協調發展。走出一條高效集約、功能完備、環境友好的城鎮化發展之路。

        1.3 新型城鎮化的特征

        新型城鎮化的本質是對城鎮化過程質量的重視。改變傳統的粗放式的發展模式,在重視經濟發展的同時,也注重社會的和諧發展,在發展工業的同時,也注重工業和農業的協調發展,最為重要的是在注重城鎮化硬件措施建設的同時,也注重農村居民的就業、居住、升學、醫療等社會問題,是一個觀念的徹底革新。同時,在新型城鎮化發展的過程中,尤其提出了特色化的發展,也就是不同地區在發展城鎮化的過程中,要注重因地制宜,發展各自的特色[3]。

        1.4 農村商業物流

        農村商業物流的概念是從區域物流的概念延伸而來,區域商業物流是區域物流的一個小分支,強調一定區域內商業物品的物流,所以必須首先弄清區域物流的概念。區域物流是國家物流體系的分解,是指在一定的區域地理環境中,以中心城市為中心、以區域經濟發展水平為中心、建構在區域基礎設施基礎之上的各類物品從供應地向接受地的實體流動過程,是一個包含貨物的運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、配送、信息傳遞全過程的總體。

        2 農村商業物流的特征

        區域商業物流作為一種有別于國家物流的相對獨立的體系,其本身具有鮮明的特征,主要表現為地區性、獨立性、開放性和區域緊密相關性。地區性是由于自然、社會、歷史以及文化形成的相對獨立空間,區域物流在一定的區域內進行,表現為區域內的系統性、綜合性、層次性以及實體性。獨立性表現在區域商業物流是區域內部各個物流利益主體之間的相互緊密關系,不同的區域商業物流之間是相互獨立的,表明區域商業物流之所以形成是基于一定的區域內,其利益主體具有一定程度的共同利益[4];開放性說明區域商業物流的獨立性并不代表其是完全封閉的,其發展的過程也是和外部相互聯系的過程,需要和其他的區域物流進行分工協作,以及職能調整,最為重要的是,在明確其他的區域物流的特點之后,要根據自身所處的區域特征形成自身的區域優勢;區域緊密相關性表示區域商業物流歸根到底是和一定的區域相聯系的,那么所處區域的地理特征、經濟發展水平、交通條件、區域基礎設施建設情況等都會對該地區的商業物流帶來影響。

        3 西北地區新型城鎮化發展分析

        改革開放以來,城鎮化理論的提出對中國整體的城鎮化水平得到了很大的提高,人民的生活方式和生活質量也得到了很大的提高,但是由于過度追求數量以及經濟的發展,也帶來一些問題,區域發展不平衡就是其中的一個重要方面。東部沿海地區的城鎮化水平明顯高于西北地區,了解西北地區城鎮化發展水平的現狀以及制約因素,對于在西北地區發展新型城鎮化建設具有重要意義。

        3.1 西北地區城鎮化的現狀

        1984年是全國范圍內城市數量的一個重要的轉折點,在1984年以前由于國家城市發展的重心在于中西部地區,則西北地區的城市得到較大的發展,這一時期城市的數量是全國城市總數的35%,但是1984年以后,隨著國家城市發展重心的轉移,西部地區的發展明顯滯后,目前,城市數量僅僅占到全國的18.3%,在數量上明顯滯后于東、中部地區。西北地區城市非農人口僅占全國的16.6%。城市等級層次,不同規模,發展戰略意義是不一樣的,和東中部地區進行比較,西北地區在超大型城市、特大型城市、大型城市、中型城市的數量上都明顯落后;西北地區地域遼闊、資源分布是其優勢所在,但是這也導致了西北地區的城市密度明顯低于東、中部地區;同時,在城市居民的文化、消費水平上,西北地區居民處于落后狀況。從這些衡量指標綜合來看,西北地區的城鎮化發展水平明顯滯后于全國,亟待調整思路,進行跨越式的發展。

        3.1.1 西北商業物流基礎設施水平分析 物流運輸是物流產業里面非常重要的一部分,衡量物流運輸水平一般是以各種運輸方式的總里程以及單位里程。西北地區的物流基礎設施情況可見表1。

        從表1中可以看出,西北地區的物流運輸主要依靠的是公路運輸,而鐵路運輸以及高速運輸的功能都沒有得到很好的發揮,但是也顯示出西北物流具有很好的發展潛力。

        3.1.2 西北地區商業物流發展增長率分析 從表2中可以看出,西北地區物流產業的發展速度普遍較慢,只有甘肅省6年的平均發展速度超過了20%,同時西北地區的地區之間物流產業的發展速度不均衡。其中新疆地區在西北地區呈現明顯的落后態勢。

        3.2 西北地區城鎮化水平相對落后的原因分析

        西北地區城鎮化水平相對落后,其原因是多方面的,有其本身的地理因素制約,也有主觀戰略發展因素,只有清晰了解這些制約因素,才能打破發展的壁壘,通過構建新型城鎮化觀念來實現發展。

        3.2.1 地理環境惡劣 對于區域的發展,尤其是物流產業的發展,地理環境條件是非常重要的基礎性因素。但是西北地區相對于東、中部地區,交通條件比較惡劣,同時,由于水資源的普遍缺乏,大型商品物流的重要依靠水運是其發展的致命傷。

        3.2.2 城鎮化基礎設施建設落后 城鎮化的過程也是大量的基礎設施建設的過程,但是西北部地區在這一方面明顯滯后。衛生問題、污水處理、垃圾處理、交通及通信設施落后等一系列問題都制約著西北地區進一步的發展。

        3.2.3 觀念與管理水平落后 西北地區的城鎮化水平落后于全國水平的一個重要原因是管理水平的落后。服務意識差、管理模式落后、制度創新難都是其落后的重要原因。

        3.2.4 城鎮化特色挖掘不足 城鎮化的過程也就是不同地區挖掘自身特色,實施特色化發展道路的過程。中國的西北地區,少數民族聚居,民族風情以及地理環境都具有鮮明的特色,但是從目前的發展來看,城鎮化的發展過程對其特色沒有加以很好的利用[5]。

        4 西北地區新型城鎮化構建

        中國西北地區,要想突破現狀,在城鎮化的道路上實現跨越式的發展,必須實施新型城鎮化戰略,在總體戰略的基礎上必須結合西北地區的實際情況,進行新型城鎮化的構建。

        構建新型城鎮化的過程也就是實現各種協調的過程,是重視發展質量的過程。規模協調包含人口規模、用地規模、經濟規模等不同的層次,要實現規模協調,就要在不同地區實行產業結構的合理分布,國家要協調發展大、中、小型城市的數量;要加強不同地區的協作,注重合理流動農村人口;功能協調就是城鎮化的過程不僅僅是經濟發展的過程,城鎮化還必須發揮文化和政治的作用,要使城鎮的各個功能協調發展;產業結構的協調要強調在不同的地區的新型城鎮化的過程中,要發揮本地區的資源優勢、形成自身的特色產業;環境和經濟發展協調是新型城鎮化注重發展質量的重要體現,發展的過程中必須考慮環境和資源的承載能力,使人口、環境、經濟、資源能夠得到協調的發展。

        西北地區在構建新型城鎮化體系的過程中,既要注重普遍的因素,還要關注自身的實際情況,實現自身的發展。對于大、中、小不同類型的城市,要重視其不同的作用,對于中心城市強調綜合服務型功能,要進一步進行中型城市的建設,要重視鎮這一層級的發展,發揮其基礎性作用;在職能上突出重點,依托西北地區特殊的風俗民情,打造特色專業城鎮。

        5 西北地區農村商業物流發展現狀分析

        區域商業物流具有相對的獨立性,所以西北地區的商業物流發展在很大程度上區別于東、中部地區的商業物流的發展。具體表現為:物流的基礎設施落后,因為物流行業在成立之初,需要大量的基礎設施建設,其成本是非常高昂的,加之西北地區經濟發展水平的落后,大量的物流設施雖然已經老化,但是依然長期運作,使很多物流功能不能得到很好的實現;物流體系分割不合理,資源不能完全利用,商業物流不同于其他的物流,批發企業、物資企業、儲運企業等密切聯系在一起,在西北地區最初發展的過程中,由于缺乏整體的戰略思維,商業物流一般散落在各個商業企業中,資源處于無法進行合理利用狀態,設施也不能進行相互利用和集中管理;沒有大型的物流配送中心,在中國的東、中部地區,一些大型的商業企業現在已有或者正在建立自己的物流配送中心,但是在西北地區,大部分的企業都沒有做到統一采購、統一配送、統一結算,限制了西北地區商業物流的進一步發展[6];第三方物流發展進程緩慢,因為物流的高額的基礎成本性,在一個地區,形成第三方物流,從而進行統一管理,是一個地區發展商業物流最好的模式,但是西北地區因為觀念和歷史原因,往往沒有這種第三方物流的意識,而是選擇建立自己的物流團隊,但是由于其規模的限制,又常常帶來季節性等資源浪費;信息化水平低,中國的西北地區的商業物流體系在信息化技術上遠遠落后于東、中部地區,商品識別碼技術、企業資源計劃、管理信息系統、傳遞信息系統、信息交換技術都沒有得到很好的發展,也導致了西北地區商業物流發展的落后。

        5.1 西北地區農村商業物流現狀

        農村物流因為和農業結合在一起,而農業具有較強的專業性和綜合性,所以農村商業物流也具有較為突出的特點。包含了從農產品的形成、存儲、加工、消費的全過程,以及農村人口生活用品獲得全過程的物流形態。在中國的農村物流發展中,西北地區比較滯后,研究西北地區農村商業物流的現狀,有利于準確發現農村商業物流目前所存在的一些問題。

        5.1.1 農村商業物流交通狀況 中國西北地區的農村商業物流所依賴的交通運輸工具是傳統型的運輸工具,例如鐵路、公路以及水路運輸。近七年建成新線8 431 km,到2004年末,全國鐵路復線總里程24 908 km,電氣化總里程 19 102 km。2004 年全國鐵路完成貨物發送量24.9億t,比1997年增加7.7億t;完成貨物周轉量19 086億t/km,比1997年增加5 832.7億t/km;完成旅客周轉量5 712.2億人/km,比1997年增加2 127.3億人/km。而其中最為主要的就是在農村構建起重要的鐵路運輸線。公路運輸是連接農村點對點物流所依賴的最為重要的運輸工具,到 2004年底,全國農村公路總里程達到142萬km,鄉鎮通公路率達99.5%,行政村通路率達92.9%,分別比1998年增長了1個和8個百分點。公路密度增大,2004年末達19.5 km/km2,比1997年末增加3.86 km/km2[7]。綜合物流運輸方式,可以看出,隨著城鎮化的發展,鐵路和公路對于農村商業物流的發展的貢獻越來越大,但是更為先進的運輸方式在農村商業物流的應用非常有限。

        5.1.2 農村商業物流信息通訊狀況 隨著知識經濟的到來,商業物流越來越多的依賴于信息技術的發展,在農村基本的信息通訊工具例如固定電話以及移動電話都得到了一定程度的普及。2004年,中國固定電話和移動電話用戶由8 354萬部增加到6.47億部。全國形成了“八縱八橫”格狀光纜干線,移通信網、數據網、IP電話業務覆蓋全國所有地(市)。

        5.1.3 農產品物流現狀 在農村商業物流中,農產品物流占據了很大的比例,而隨著城鎮化的發展,農產品的物流也出現了一些新的特點。農產品交易市場開始出現,隨著點對點的農產品物流的發展,開始出現了大型的農產品交易市場;但是就全國的農產品交易數量的比例分配而言,全國呈現出較大的不均衡性。

        5.2 西北地區農村商業物流問題分析

        西北地區農村商業物流在基礎設施、信息設備都呈現出自己的不足,特別是農村的農產品物流更是城市商業物流的空白項。但是單單研究現狀是沒有作用的,必須深刻了解現狀背后隱藏的農村商業物流的現實問題,才能采取有針對性的措施,促進農村商業物流的發展。

        5.2.1 商業物流基礎設施落后 農村的商業物流所依賴的運輸工具最主要的還是鐵路、公路、水運這些傳統型的物流方式,對于運輸速度更快的運輸方式應用在農村商業物流上較少,同時基礎設施落后不僅僅表現在物流運輸工具上,農村商業物流在物品的保管以及包裝和設施方面也存在很大的不足。

        5.2.2 農村商業物流專業化水平低 農村商業物流的發展本身就是分工的結果,需要較高的管理水平,但是農村商業物流在發展的初期就是作為一個農村經濟的輔助工具,并沒有真正認識到商業物流對農村經濟的巨大的推動作用,農村商業物流存在大而全的管理方法,農村商業物流的很多方面不能很好的結合在一起,統籌發揮作用。

        5.2.3 農村商業物流的政策調控不到位 因為商業物流在投資的初期需要大量的資金,同時短期內不易收回資金,并且具有較大的外部性,所以需要政府的有效調控和介入。但是,相對于政府部門對城市商業物流的調控,其對于農村商業物流的調控,顯然存在較大的管理不足,使得不公平競爭、無序競爭、不公開交易、不規范操作經常性發生。

        6 西北地區農村商業物流發展建議

        新型城鎮化理論相比較傳統的城鎮化理論,有了很多方面的改進,那么新型城鎮化理論對于西北地區的商業物流發展有著重要的意義,下面將為中國西北地區農村商業物流發展提出建設性意見。

        6.1 重視西北地區商業物流的規劃建設

        物流作為一個產業,近幾年來其對于地區經濟的重要性日益凸顯,所以各個地區也都非常重視區域商業物流的建設,新型城鎮化特別強調事前的規劃,聯系到商業物流的建設,西北地區本來的地理條件就比較惡劣,在建設區域物流的時候,更要做好規劃,同時聯系當地的商業規劃、交通規劃、城市發展規劃、未來經濟發展方向等等,要借鑒東、中部地區發展商業物流的經驗,在進行具體的商業物流建設前做好區域的規劃。

        6.2 對現有的西北地區農村商業物流設施進行整合改造以及新建

        新型城鎮化理論的另一個重點就是節約和整合。同時對于物流基礎設施需要大量資金的項目,有必要先對地區的現有資源進行調查,由于當前西北地區的物流資源散落在各個商業機構中,做好對當前資源的充分利用,翻建、改建以及新建設施要同步實施。必須利用先進的經營管理和技術支撐,對當前的設施進行集約化的管理。

        6.3 重視商業物流的信息技術的建設

        新型城鎮化的理論重視創新,以及新興技術的利用,而物流系統如果想做到高效,就必須發展信息技術。物流信息化的內涵是通過建立商品數據庫,使商品代碼化、運輸網絡合理化、經營管理電子化,從而實現從訂貨、運輸、分配全過程集約管理。

        6.4 更新發展理念為農村商業物流發展提供人才保障

        物流行業是21世紀的重要的利潤來源。但是相對于互聯網行業,知識型人才的高度密集,商業物流特別是農村商業物流,人才是特別稀缺的。對于農村商業物流人才培養的模式,可以采取實地培訓的方式,在實際的物流操作中增強管理以及組織能力。同時因為農村商業物流是建立在城市物流的基礎上發展起來的,因此,可以在發展農村商業物流的時候借鑒城市商業物流發展的經驗。

        6.5 將農村商業物流作為政府的一項重點工作

        物流行業是牽動各行各業發展的動脈,但是正如其特點所示,其初始投資巨大,且具有較大的外部性,所以發展農村商業物流必須作為政府工作的一項重點工作。政府可以采取有關稅收減免、土地使用費緩交等手段來刺激民間資本對農村商業物流的投資。由于目前農村商業物流的發展水平還比較低,需要投入一定的研發資本,政府可以通過設立項目的形式,對農村商業物流進行研究。

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        篇5

        飲料行業發展趨勢日漸明朗:中國飲料市場未來發展的格局將是五大飲料系列并存(碳酸飲料、純凈水和礦泉水、茶飲料、果汁飲料和功能性飲料)以及相互之間的不斷組合、細分創新,革命性新飲料誕生的可能性不大,而一般的新品類則難以形成氣候,更無法撼動市場中的主流產品,因此名牌的多元化發展將是未來飲料行業發展的主流。另外,一線城市已接近飽和,進一步發展的潛力有限,越來越多的企業開始進入二三線城市以及農村市場,市場向縱深化發展將是大勢所趨。

        統一可以說正是看到了飲料行業的未來走勢,才選擇在如今這段競爭的關鍵時期合縱聯橫,跑馬圈地。收購健力寶為統一日后產品線的延伸打下基礎,健力寶的橙蜜汽水填補了統一碳酸飲料品類的空白,增加了與“兩樂”抗衡的砝碼,另外健力寶以農村為主的銷售網絡和160萬噸的飲料生產能力也是統一所看重的。與此類似,統一參股完達山以及想入股匯源果汁都是為了在短期內豐富自己產品系列。完達山擁有龐大的乳源基地和城鄉為主的渠道,借著完達山的奶源優勢,統一旗下的乳酸菌飲料新產品“羅比多”已經在全國上市,憑借這一產品意欲進軍有著年增長速度30%的乳酸菌飲料市場。當初想入股匯源果汁,統一也是相中了高價位的純果汁飲料市場。至于聯手華龍日清更是意圖明顯:統一看中的就是其在二、三級市場的渠道掌控能力,華龍日清擁有11個銷售部,63個分公司,280個營業部,銷售人員4000余人,銷售網點60萬個。 通過這一系列大手筆的布局,統一豐富了自己的產品系列,增強了與各大競爭對手的特別是老對手康師傅博弈的籌碼,最為重要的是通過并購,統一完成了目標消費群從城市的3億消費者向二、三線城市及農村市場的10億消費者的擴展和過渡。

        其實,品類的多元化趨勢既是飲料制造商面對中國市場品類日漸穩定而主動采取的應對措施,也是分擔經營風險的一種明智選擇。碳酸飲料巨頭可口可樂在中國已加快了多元化發展的步伐,非碳酸飲料產品正成為其新的業務增長點。2005年末,可口可樂宣布與香港本土飲料“健康工房”結成策略性合作伙伴,吹響了它向茶飲料領域進軍的號角。

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