公路養護精細化管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇公路養護精細化管理，期待它們能激發您的靈感。

篇1

關鍵詞：概念；流程； 細化管理；公路養護

中圖分類號： X74 文獻標識碼： A

1、公路養護精細化管理的概念

公路養護精細化管理，是“精細化養護”的一項具體工作，通過對公路養護管理規則的科學化、系統化、精細化制定，運用程序化、標準化、數據化、和信息化的手段，使公路養護管理各層面、各環節的每一道工序和每一項工作內容都精細、高效、協調和持續運行，把養護者的焦點專注到滿足行人、行車的需求上，達到全面提升公路養護管理水平的目的。公路精細化管理，是建立在常規管理基礎之上，并把其引向深入，通過規范流程、系統運作、量化責任、細化目標、監督控制、績效考核，實現有限資源發揮最大效能和效率。

2、細化管理控流程

2.1路面養護精細化

1）路面保潔:路面保潔實行精細化，將路面保潔按照重點路段、一般路段分為全天侯機械化保潔、人工和機械配合保潔、人工保潔三種類型，分別制定不同的日常保潔標準，加大定期和不定期考核力度，使保潔質量明顯提升。在日常養護工作中，一般集鎮段、廠礦集中段、施工段都是路面保潔的重點段落，需要重點看護。

2）路面維修:為了加強養護精細化管理，在處理路面病害時，維修措施要得當、過程要規范、處理要徹底、時機要恰當。因養護工程作業，使現有公路不能正常通行時，要合理的進行作業段交通安全組織和控制。作業人員著標志服上崗。加強對施工過程的控制，制定工序自檢制度。并拍照片，存檔。

2.2路基保養精細化管理

路基養護全年保持路肩和邊坡坡度合適、堅實、標準、整潔、線形流暢、無輪跡、無沖溝、無雜物、無堆積、無高草。日常實際工作中，一般3月底開始打第一遍草，11月底打最后一遍草。打草頻率根據路肩、邊坡草的生長狀況來確定，草的高度不超過15厘米，在夏季草木生長旺季，較長的路段一般采用循環打草。平均一年干線公路打草10-12次，支線公路6-8次較為合適。

標準化整修路肩邊坡，定期對沿線路肩、邊坡進行修整，對土邊溝進行清理和整形;對排水設施進行疏通等。日常工做中，一般在年初路肩草未萌芽時對路肩進行一次全面休整，對較高的路肩進行降路肩處理，對過低的路肩進行適當填高，保證路肩低于路面5cm且橫坡合適。雨后注意路肩邊坡的輪跡和沖溝的修整，春夏季注意路肩種植的發生，汛前對路基各部進行全面檢查，發現隱患及時處理，確保排水通暢，對不滿足設計功能和實際需要的結構部位進行維修和維護，確保路基經常處于良好的技術狀態。

2.3橋涵構造物精細化養護

通過橋梁的檢查，發現病害及時查明原因，采取有效措施進行修復和加固，消除病害或者隱患。其要內容為橋梁保潔、疏通橋面排水系、伸縮縫、橋面鋪裝小修構件、支座的保養；橋頭跳車處置；錐坡護坡的加固；主要構件的病害處治，涵洞的疏通和維修。

保證橋涵構造物的安全、完整、適用、耐久、美觀，重要部件性能和材料良好，承載力和性能要符合設計要求。在日常工作中一般對橋面每1-2天要清理一次，清掃出來的泥沙雜物要及時清理，不要對伸縮縫和泄水孔進行二次污染，伸縮縫和泄水孔要保持清潔和通暢，雨后要注意及時清理，橋梁欄桿的每年刷白2次，要對橋欄桿上的小廣告及時清理。

冬季雨雪天來臨前要做好橋梁防滑的準備。

2.4綠化的精細化養護

根據綠化樹木的特點，合理安排綠化樹木的補植、修剪、抹芽、澆水、治蟲、施肥、刷白等。綠化補植一般安排在3月初到4月中旬，或者11到12月，補植前要統計好缺株的數量、品種和規格，根據補植計劃合理安排苗木采購，補植后加強管養,確保成活率。春秋季節安排好修剪，平時注意抹芽，臺風暴雨前注意疏枝，倒伏后及時扶正和支撐，高溫干旱季節安排澆水，寒冬來臨前完成好刷白。保證綠化樹木修剪美觀、生長良好。

3、公路養護精細化管理思路與對策

3.1完善制度計劃，加強規范管理

公路養護管理工作是一項專業性強、持續時間久、要求較細致的工作。為了確保公路養護管理工作的規范、安全、有序、高效的運行，使公路養護更精細以展現良好的公路路況水平和路容路貌，我們必須從專業化、規范化的角度來完善管理。制定相關的規定，使日常養護工作的具體內容有規范的技術指導和標準的操作流程，以便各養護單位進行更專業、規范地公路養護。

3.2及時掌握道路信息

及時掌握管養道路和橋梁各項信息狀況是對進行精細化養護至關重要，是制訂合理的養護計劃的前提條件。

加強道路巡查和橋梁的日常檢查是及時掌握管養道路橋梁信息和狀況的主要手段。實際工作中，養護公司（工區）對管養的道路一般要做到每天巡查一次，縣（區）級的養護管理部門對管養的道路一般每周巡查不少于2次，市級養護管理部門一般對管轄的道路每月巡查1次以上。市、區級的養護管理機構在巡查時發現問題及時反饋給下級養護管理部門，并督促其整改。

對道路技術狀況的評定和對橋梁的定期檢查能夠使公路管理部門全面掌握道路和橋梁的技術狀況，為下一步的養護計劃提供依據。根據相關規定，路況每季度檢查一次，由縣級養護部門組織實施。橋梁的定期檢查一般委托有相應資質的檢測單位檢測。大、中型和特大型橋梁每年檢測一次，小型橋梁每2年檢測一次。

各種專項檢查、隱患排查也是養護管理部門及時有效的掌握道路的各種信息的重要途徑。

3.2制定養護生產計劃，并按時驗收

實際工作中，市級養護管理部門按路線管轄范圍對縣（區）級養護管理部門下達以年度為單位的指導性的計劃任務，各縣（區）級的公路管理部門根據年度任務和自身情況制定月度計劃，養護公司（各工區）再繼續分解成周計劃，對工作量、工作內容等具體落實到工作小組，對養護任務的實施做出指導和參照。月末縣（區）養護管理部門組織對養護公司（工區）的月計劃執行情況進行檢查，并對其進行獎懲，從而使標段員工重視計劃，認真完成計劃。

3.3從嚴務實，做好小修工程驗收工作

小修工程的檢查要嚴格按小修保養施工規程和質量驗收標準進行，力求完成一項合格一項。完成的小修工程數量填報要真實、準確。養護計量由養護公司（工區）上報，縣（區）級的養護管理部門采取全面檢查的辦法，確保資料詳實、質量合格，再由縣（區）級養護管理部門向市級養護管理部門進行申報。市級養護管理部門對其進行驗收檢查。

3.4人員管理的精細化

通過崗前培訓、參觀學習交流、技術練兵等手段，精心培養一批愛崗敬業、樂于奉獻的公路養護管理人才和一支技術嫻熟、操作熟練、責任心強的公路養護職工隊伍。

定期安排養護管理人員參加各級公路管理部門組織的各種專業技術培訓學習，增強養護管理知識，提高管理技能和水平，加強管理人員精細化的管理意識，使精細化的決策、目標、任務、指令落實到每個管理人員身上，并能有效執行。

3.5加強監督考核力度，保證養護工作質量

合理嚴謹的考核體系是精細化養護管理的重要一環。

實際工作中，采用層層考核的辦法。省級公路管理部門每季度對市級公路管理部門進行考核，市級養護管理部門每季度對縣級公路管理部門的養護工作進行考核，縣級的養護管理部門對養護公司（工區）的養護工作每月進行考核。

根據相關養護考核標準，對國省干線及縣級公路養護情況進行考核，并制定了相應獎懲規定，以使各基層養護部門嚴格按照評分標準進道路養護，全面提升路況整體水平，最終達到為社會提供快捷、安全、舒適、暢通道路的目的。

3.6養護臺賬精細化

內業臺賬反映了養護單位的生產實績和成果，應對臺賬進行嚴格要求。按照市公路處對養護生產臺賬的要求進行了統一規范，填寫必須全面、真實、準確、規范，及時。

4、基層公路養護單位在精細化養護的工作上取得的進步

經過不懈努力，公路管理部門在精細管理化方面取得了很大進的步，主要表現為以下幾點：①管理體制不斷完善，道路養護逐步向專業道路養護公司發展。②各種新工藝和新設備的逐漸使用賦予道路精細化養護新的內容和手段。③先進的檢測手段使道路、橋梁檢測更加準確；合理的橋梁、路況檢測、診斷和評估方法為養護精細化管理提供了更加科學有力的數據支撐；電子辦公平臺、橋梁管理系統、養護管理系統、年報系統、交通量監控系統、養護巡查的視頻系統等一系列基于網絡和數據庫技術的新的養護管理手段在日常養護工作中的運用使養護工作變的科學與高效。

篇2

【關鍵詞】公路養護；精細化管理；

Abstract ：implement refined management of road maintenance can refine management processes, implementation of management responsibilities, so that each one can work content visible, tangible, to say exactly which promote the conservation standards and procedures, information technology and standardization to enhance the quality of management, to achieve for the community to provide a safe, comfortable, and beautiful road transport environmental objectives.

Keywords： road maintenance; meticulous management;

中圖分類號：U418

一、公路養護精細化管理涵義

（一）運用精細化理論和方法對公路養護進行管理。是指對公路及其工程設施進行小修保養、中修、大修和改建的過程中，運用精細化管理方法，落實管理責任，將管理責任具體化、明確化，運行過程規范化、標準化，使每一個管理者都要到位、盡職。并且把職責內的管理養護工作做到位，工作要日清日結，每天都要對當天的情況進行檢查，發現問題及時糾正，及時處理。

（二）公路養護分工的精細化、管理過程精細化。

1、公路養護分工的精細化。就是將公路養護的工作目標逐一分解、量化為具體的數字、程序、責任，讓每個工作環節都發揮作用，使每一項工作內容都能看得見、摸得著、說得準，使每一個問題都有專人負責。

2、公路養護管理過程精細化。其一是全員管理。精細表現在每個員工的日常工作中，并依靠全體員工的參與來組織、實施公路養護活動，其中涉及到崗位職能、職責的確定、工作流程的標準化以及工作效果的最佳化；其二是全過程管理。“精細”表現在管理的各個環節之中，每一個環節都不能松懈、疏忽，應該做到環環緊扣、道道把關。“精”就是切中要點，抓住公路養護管理中的關鍵環節；“細”就是管理標準的具體量化、考核、督促和執行。

二、實施公路養護精細化管理的前提是以人為本

以人為本是精細化管理重要理念。公路養護精細化管理就是將精細化的思想和作風貫穿于公路養護工作的各個環節，因此需要各個崗位人員緊密協調、合作。一個單位要推行精細化管理，首要的就是要向員工灌輸精細化的意識，從思想源頭培養員工追求精細化的文化氛圍，使員工逐步改進思想觀念，轉變工作態度和工作方法，使精細化成為干部職工的自覺行為，因此，精細化管理的前提就是以人為本。

三、實施公路養護精細化管理的基礎是組織結構精細化

組織結構精細化是實施公路養護精細化管理的基礎。公路養護部門只有事先確立管理的組織機構，才能確定崗位和崗位職能、職責，確定管理人員、技術人員、一般員工使用的數量，才能做好人力資源規劃，設計人力需求。公路養護部門細分組織機構中的職能和崗位，即可通過工作分配，細化分解公路養護每一項具體工作、細化管理制度的各個落實環節，明確各個部門的職責范圍，進而細化制定各部門崗位說明書，做到責、權、利明確到位。

四、實施公路養護精細化管理的核心是管理制度精細化

（一）制度設計要覆蓋公路養護各個部門和崗位

1、遵循國家和地方政府公路管理部門的法律法規。主要包括《公路法》以及交通運輸部《公路養護技術規范》、《公路養護工程管理辦法》、《公路技術狀況評定標準》和地方交通行政管理部門制定的《干線公路養護管理辦法》、《公路小修保養管理辦法》、《公路養護管理目標責任書》等等。

2、公路養護部門規章制度的制定。要涵蓋下轄的公路養護的各個管理、執行部門。一要依據國家和地方交通行政管理部門制定的法律法規，設計制定適合本部門的實施細則和辦法。二要制定本部門的管理制度，如日常的考勤制度、學習制度、生產檢查驗收制度、日常巡查制度、材料機具設備管理制度以及安全生產制度、站務管理制度等。從管理層、生產施工人員、辦公行政人員、技術人員、財務會計人員等，盡量做到不留遺漏，以便細化分工，落實崗位責任。

（二）制度的條款和流程要精細化。首先，凡是涉及公路養護管理的事項都予以明確、細化，盡量不遺漏。其次，制定的管理流程要精細化。沒有流程的優化設計和環節的細化就談不上管理更勿說控制了。流程管理就是在系統分析公路養護管理的所有事務后，對該項目的各項工作之間的相互銜接做出非常具體的界定，讓管理者不再茫然無序，讓員工不再不知所措。管理制度從制定編制開始，直至實施、控制、檢查、激勵等程序、環節方面的細化，制度才能落實到位，也便于操作和控制。流程的精細化后，實施起來更加正規化、規范化和標準化，同時也便于控制，大大減少實施過程可能產生的失誤，杜絕部分管理漏洞。

五、實施公路養護精細化管理的關鍵是崗位職責明細化

（一）制定崗位職責說明。這是公路養護精細化管理的關鍵。凡屬公路養護管理部門管理的人與事，都要協調制定《崗位職責說明與指引》，明確各崗位的工作內容、工作職責。例如，道路巡查崗位說明書與指引、養護施工崗位說明書與指引、公路綠化崗位說明書與指引等等，以便各部門、各位職工對照執行。

（二）細化崗位職責。從人到物，凡是涉及到公路養護的事項都予以明確、細化，盡量不遺漏、不留死角。例如， 養護站（道班）工作職責；養護站（道班）長崗位職責；養護站（道班）核算員崗位職責；養護站（道班）安全員崗位職責等等。

六、考核激勵是有效實施公路養護精細化管理的重要手段

考核是制度措施落實到位的關鍵。堅持工作監督考核,從職工勞動紀律、工作效率、技術操作規范、養護管理質量等方面細化分解,從細部發現問題、解決問題,保證公路日常養護管理措施到位。

（一）加強監督考核力度,保證養護工作質量

1、制定恢復路況工作檢查評分標準。根據公路養護具體要求，制定恢復路況工作檢查評分標準,該評分標準包括路基、路面、橋涵、公路沿線安保設施、公路綠化、內業管理六方面的內容,根據此標準,對國省干線公路及縣級公路路況整體完成情況進行檢查驗收,并制定了相應獎懲規定,以使各養護部門嚴格按照評分標準進行路基整修,全面提升路況整體水平,最終達到為社會提供快捷、安全、舒適、暢通的交通環境。

2、日常考核與月度考核相結合。日常工作中完善養護巡查制度，進行日常考核與月度考核相結合的形式,對檢查出的問題進行記錄并責令整改。每月加強對養護工上路率以及交通安全標志服穿著情況的抽查頻次，以提高養護工的工作積極性和安全生產意識。

（二）激勵機制。建立健全激勵機制，發揮激勵調動職工積極性的作用。激勵方式包括物質激勵和精神激勵。物質激勵方面，根據考核結果，采用不同的激勵方式，一般有：年終效益獎、績效工資、獎金、帶薪年假、晉升等。對于作出突出貢獻的可以給予精神方面的激勵。

八、結語

公路養護實施精細化管理，要堅持以人為本，在此基礎上構建組織機構，細化工作職能、職責，完善并細化公路養護管理制度，確立崗位責任，最終將公路養護工作納入制度化、規范化、常態化軌道，努力把粗活做細，把細活做精，實現公路“暢、潔、綠、美、安”。

【參考文獻】

[1]汪中求,吳宏彪,劉興旺.精細化管理[M].新華出版社，2005.

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關鍵詞：公路橋梁養護精細化管理措施

公路橋梁養護精細化管理，是“精細化養護”理念在公路橋梁養護方面的具體體現和有益探索，是為適應公路橋梁養護和發展需要，規范和加強公路橋梁養護管理工作，進一步提高公路橋梁養護水平和公共服務能力，努力提高橋梁結構耐久性和安全性的必由之路。

一、公路橋梁養護精細化管理的概念

精細化管理是一種管理理念，一種科學管理技術，一種管理文化。公路橋梁養護精細化管理，是“精細化養護”的一項具體工作，通過科學化、系統化、精細化橋梁養護管理規則的制定，運用程序化、標準化、數據化、和信息化的手段，使橋梁養護管理各個層面、各個環節、各項內容都精細、高效、協調和持續運行，把養護者的焦點專注到了滿足行人、行車的需求上，達到全面提升橋梁養護管理水平的目的。

二、公路橋梁養護精細化管理是時代的要求，歷史的必然

公路橋梁的運營安全不僅直接關系到人民群眾的生命財產安全,而且關系到公路部門的信譽與發展,關系到國民經濟和社會穩定的大局。過去相當一段時間,我國普遍存在“重建輕養，養路不養橋”的現象。近幾年，橋梁的養護管理得到重視，但對公路橋梁的養護管理仍是粗放型的，原有些干線公路的橋梁“先天不足，后天失養”，已成殘疾，一些橋梁運行中出現一些小的病害，得不到及時有效的治理，有些病害雖以處治，因操作的粗糙及技術的不規范，使維修后的橋梁仍存在病害隱患，這些問題的存在隨著超載的運營就會誘發大的病害，危及橋梁自身安全。社會和諧，以人為本。公路橋梁，安全至上。因而，這就要求積極地轉變觀念，構建系統科學的管理體系，實現從粗放管理到精細化管理、定性管理到定量管理、傳統經驗型管理到科學化管理的轉變，使公路橋梁養護管理在細節上做到盡善盡美。公路橋梁養護管理中的任何一個細節不到位或出現問題，都可能制約橋梁運營安全，甚至導致整座橋梁垮塌。因此，公路養護部門必須對橋梁實施精細化管理。

三、實現公路橋梁養護精細化管理的思考

公路橋梁養護精細化管理是對橋梁進行檢查、檢驗與評定、建立健全技術檔案、安全防護、經常性保養、維修與加固管理的每一個環節，每一項內容，進行全過程的精細化控制和管理，使每一個環節都有精細的標準，并在實踐操作中嚴格執行標準，實現效益的最大化。

1. 倡導精細化管理理念,構建科學管理體系

公路橋梁養護管理貫徹“預防為主，安全至上”的工作方針，以科學的態度，科學的思維、方法、手段研究公路橋梁養護精細化管理的內涵與外延，構建起“嚴、實、新、細、精”的科學管理體系。“嚴”即嚴格管理制度，實行嚴格監督、管理和考核，將每一位員工都納入各項管理制度的嚴格約束之中。“實”即倡導嚴謹務實的工作作風，腳踏實地、扎扎實實抓好各項管理。“新”即強化觀念創新、管理創新、機制創新、制度創新，不斷適應現代管理的要求。“細”即把管理進一步細化、量化、數據化，深入、執著地追求細節的完美，建立各個環節的責任制度，實現量化指標，層層分解，數字控制，各個層面全面推行信息化管理，實現資源的優化配置。“精”即制度上的精心，作業上的精心和人員的精心，用心做好每一件事，各項標準要高，精益求精，實現管理的精細，效益的雙贏。

2. 管理制度和工作標準要精細化

強化現代管理意識,推進公路橋梁養護精細化管理，制定相應的標準和規范，使每一個管理環節標準化。

嚴格執行部頒“規范、規程、制度”及省局“規程、辦法”等標準，結合本地實際制定相應的“工作標準、責任目標考核標準、檢查內容及評分標準”等細則。對原有的管理制度按照精細化的要求和“科學、創新、高效”的思路進行梳理和完善，突出精細化，以適應現代管理的要求。

3.工作實施過程要精細化

公路橋梁養護精細化管理是一種全方位、全過程、管理細致、程序繁雜的科學養護方式，工作中的各項實施過程要精細化。

加深對實施精細化工作的認識和理解,工作中重點抓好以下四項基本環節：一是要細化工作過程，將制度、目標、人員管理等要素細化；二是量化工作目標，使養護管理任務精確化和可行化；三是施工流程化；四是生產標準化，實現傳統計劃管理到市場化運作。

對人的管理的精細化，通過崗前培訓、參觀學習交流、技術練兵等手段，精心培養一批優秀的養護管理人才和一支技術嫻熟、操作熟練、責任心強的橋梁養護職工隊伍，從整體上提高公路橋梁養護的管理水平、質量水平和服務水平的目的。

對資金管理的精細化，對每一項養護資金的使用都要考慮長遠效益，放到橋梁全壽命周期內來衡量，充分考慮不同的養護措施對延長橋梁使用壽命和提高安全功能、提高服務功能的作用以及所產生的經濟效益和社會效益。做到精打細算，合理安排每一分資金，確保有限的養護資金發揮最大的效益。

安全生產管理的精細化，橋梁安全至關重要，在公路橋梁的養護管理中，建立健全安全保證體系，加強安全生產教育和安全技能培訓。嚴格安全操作規程，對安全規章制度和安全養護操作規程不折不扣地執行不放過任何的異常細節，做到防患于未然，確保安全生產。

四、精細化管理理念要真正融入橋梁養護管理工作

公路橋梁養護要實行精細化管理，就必須把精細化管理理念真正融入到各項管理工作中去，讓精細化管理理念真正進入員工的內心，體現在他們的行動上，因此，必須推行績效管理。

落實橋梁養護管理工作檢查制度。各管理段制定橋梁養護管理工作檢查辦法，每月對所轄大中橋梁養護管理工作全面檢查，將檢查情況匯報管理局；管理局采取定期檢查與隨時抽查、日常巡查相結合的辦法，實行日常巡查扣分制度，巡路發現橋梁病害及時通知所轄單位并責成限時維修。每半年組織詳細檢查、季度抽查，將檢查結果評分匯總計入年度成績考核。

落實公路橋梁養護安全責任事故追究制度并堅持事故報告制度。根據責任事實、情節以及職責范圍，分為單位責任和個人責任。各單位所轄橋梁養護責任自段長到養護職工層層落實，對出現問題將逐級追查責任。責任追究堅持實事求是，對發生事故堅持“四不放過”的原則。

推行績效管理關鍵在于跟蹤考核。在單位管理中，績效管理是提升執行力的有效手段，執行力的高低決定著精細化管理質量的好壞。精細化管理所有的運作程序和流程都是建立在嚴密、完整的考核平臺上的，這個平臺又由若干個具體目標組成，單位對管理流程的每個環節都應該做到嚴密監督和控制。只有通過嚴格的考核，才能做到軟指標硬化，硬指標量化，定性與定量相結合，從而保證精細化管理的有效性。

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一是要求養護科提前三天報季度養護計劃，公司每星期上報下周養護工作計劃，計劃中要有施工方案以及每天的養護作業任務，分局根據上報的計劃跟蹤監督核查。

二是要求養護科和養護公司每星期養護巡查不少于七次，詳細記錄巡查中發現的路面病害和附屬設施的損害情況，為養護計劃提供基礎數據。

三是加強對橋涵、邊坡、綠化樹的養護，每天不忘橋涵養護，定期整修邊坡和修剪遮擋標志的行道樹，在提升路容路貌的同時提高公路養護質量和水平。

四是要求養護科技術人員詳細分工，明確責任，在加強日常保潔管理的同時，對小修工程進行旁站監督，確保工程質量。

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【關鍵詞】精細化管理;公路橋梁;養護管理;應用探討

將精細化管理應用于公路橋梁養護管理工作中，是使養護工作的每一道工序經過精細化處理的過程，即通過制定一套科學、合理、精細的公路橋梁管理制度，運用程序化和標準化的工作方法，輔以信息技術和數據庫技術，將這些滲透到養護管理的每個環節，每個工序，形成從領導到員工，從頭道工序到末道工序都精細的管理氛圍，從根本上提升養護管理的有效性，促進養護管理工作能夠健康、可持續的發展，將養護者的焦點專注在怎樣能夠更好的為行人、車輛服務，全面提升公路橋梁的養護管理水平

一、精細化管理在公路橋梁養護施工中的應用價值

（一）精細化管理的作用

應用精細化管理，可以規范公路橋梁養護工作步驟，同時也可以有效監管落實各環節的養護任務。再者，運用程序化、標準化方法，結合信息技術以及數據庫技術，可提升養護管理工作的有效性以及提高公路橋梁使用壽命。

（二）精細化管理的意義

橋梁養護管理中應用精細化管理，具有以下意義：第一，可以有效建立健全公路橋梁的安全保證體系，加強公路橋梁養護的安全生產教育工作，減少以及避免安全事故的發生;第二，可從長遠效益和橋梁全壽命進行考慮，在日常養護、預防養護等方面，做好養護管理工作;第三，精細化公路橋梁養護的管理，延長橋梁使用壽命，提高橋梁安全功能。

（三）精細化管理在公路橋梁施工中的應用價值

在公路橋梁的養護管理中，新的公路橋梁管理模式采取精細化管理理念，不僅可以使公路橋梁養護管理工作更加完整，也將會更加的科學有序，積極推動公路橋梁養護管理的水平。

二、公路橋梁養護精細化管理的對策

（一）構建科學的公路橋梁養護精細化管理體系

精細化管理體系具有嚴密、務實、精細的特點，構建科學的公路橋梁養護精細化管理體系首先應轉變服務理念，在科學發展觀指導下，遵循以人為本的原則，用認真嚴謹的態度、科學合理的方法手段制定精細化養護管理的細則;其次，要對養護公路橋梁養護管理精細化管理的內涵與外延進行研究，為構建養護精細化體系作好理論基礎四。構建公路橋梁養護精細化管理體系要做好以下幾點：第一，要對管理體系的規章制度進行嚴格執行，尤其在監督、管理、考核方而的職能要進行充分發揮，將管理制度的約束功能全面體現在每一位員工身上。第二，要保持嚴謹的工作作風，在依照制度從事管理工作時，要做到務實、扎實。第三，對不斷改進的管理制度要具有一定的適應性，在思想、管理、制度等方而做到實時創新。第四，對管理的過程進一步分解，實現量化、數據化的精細管理，不斷彌補細節上的瑕疵，使管理日臻完關。此外，還要對各個管理點的責任進行細分，將管理指標以數宇的形式進行量化，并將信息技術全面融入管理過程，以實現資源的優化、合理配置。第五，在制度的執行以及工作的開展方而都要做到精心、用心，認真的做好每一件工作，做到更加完關，將精細化真正融入公路橋梁養護管理中。

（二）完善并改進公路橋梁的養護精細化管理制度

要完善并精細化的現行的管理制度，首先就是要在橋梁的養護管理上的管理結構以及組成方而進行必要的完善，同時還必須從大的指導思想上就實行一個比較統一的領導，然后進行分級的管理。另外，對橋梁的養護管理工作還必須要有一個更加正確的把握喝準確的指導，在由上而下的組織結構上最好是構建一個三級的負責制，主要包括市、縣、鄉這樣三個級別的管理層次;其次，就是必須要培養更加優秀的管理人員，形成一個橋梁養護工程師的養成制度，這個過程當中對橋梁養護工程師資質和資歷要進行非常嚴格的審查工作，并定期的對他們進行考核和培訓，此外，橋梁的養護工程師同時還必須要有十分良好的相關專業技術知識和能力，能夠對橋梁管理的各種技術狀況進行一個較為全面和完整的掌控;第三、橋梁的養護管理還必須要實行一個鏈條式的責任管理制度，這樣可以更加有利于建立一個全局上的、比較良性的互動，同時還要精細化監理管理合作的機制，參與到其中的每個人都要本著負責任、有效率的統一、協調的原則，共同的把這項工作做好，把橋梁養護的口標和責任以及獎懲的內容具體的做到更加的細化和量化，除此之外，最好可以逐級的來分解到每一級的行政單位，每個進行養護管理的人員要把自己應該做的事情做好，每一個養護管理的實施細節，也都要逐步的進行細化，將責任逐層的進行深化、對于責任的追究也必須要更加的細化和明朗化，只有這樣。才能夠真正的形成一個公路橋梁養護管理方而的更加良好的格局。

（三）公路橋梁養護施工和作業的精細化

公路橋梁養護施工和作業是實現精細化公路橋梁養護管理的基礎，在公路橋梁養護工作的實施過程中要足夠重視細節。以下幾項基本環節是在橋梁養護施工中所必須重點把握的：一是細化工作過程，即每個工藝、每道工序、每項工作內容都必須細化，并且要有追求完美的態度和精神，細化各個要素如制度、目標、人員管理等。二是量化工作目標，通過對各個要素進行量化，如目標、人員、材料、設備等，保證養護管理任務的精確化和可行化。三是生產標準化，工作中隨意性、無序性和粗放性可通過建立標準化來有效地克服，最終使市場化運作代替傳統的計劃管理。精細化管理是一項復雜、艱巨的系統工作。在推進公路橋梁精細化管理的過程中，結合自身的人力現狀及面臨的瓶頸問題所制定出的應對措施才具備一定的針對性，再加上精益求精的工作態度，注重細節的管理方式，踏實肯干的工作作風才能夠促進養護管理朝著新的臺階邁進。

（四）提升養護管理的現代化水平

推廣應用橋梁養護管理系統，建立公路橋梁技術檔案，應用公路橋梁管理系統更新橋梁技術數據，以多層次、多技術的人才培養作為企業發展的戰略部署，堅持“完整、準確、系統、安全”的原則確保達到公路養護質量目標。現代化的養護管理工作，還應做到：第一，設立專門的部門，對路橋施工中的質量進行控制;第二，設立適合發展的薪酬體系，強化養護管理中每個部門間的聯系，充分調動員工的積極性;第三，對原有管理制度進行精細化規范;第四，可建立內容細化的目標責任書，在養護工作進行中，能夠采取自上而下、目標細化、責任深化的良好管理形式，便子及時檢查、檢驗、評定橋梁安全，實現電子化管理，提升公路橋梁養護管理的現代化。

綜上所述，精細化管理是一項系統性的、復雜性的工作項目。要想確保精細化管理在公路橋梁工程養護中發揮真正的作用，首先必須建立健全精細化管理體系并完善精細化管理規章制度，明確責任分工。確保精細化管理工作的順利開展和實施。此外還應該加強在施工和養護階段的精細化管理，針對每一道施工工藝和施工流程，均執行精細化的生產作業標準。同時隨著現代信息技術的不斷發展和進步，在精細化管理中還應該積極引入現代信息技術，不斷提高精細化管理工作的現代化水平。最終確保公路橋梁的使用壽命和使用安全，提高公路橋梁的整體質量水平。

【參考文獻】

[1]王力榮.精細化管理在公路橋梁養護管理中的應用探討[J].河南科技，2013（12）