市政工程橋梁施工技術規范精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇市政工程橋梁施工技術規范，期待它們能激發您的靈感。

篇1

【關鍵詞】市政工程；橋梁樁基；施工

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

一、前言

市政工程中橋梁是重要的一部分。橋梁的質量關系到運輸以及人民的生命財產安全，質量問題是重中之重。

二、路橋橋梁樁基施工的質量問題與原因

1.塌孔的出現

塌孔在施工過程中比較容易出現。主要是因為：操作措施不當。提升鉆頭時用力過猛，所以會使得停鉆時間較長。泥漿稠度沒有達標，不能夠發揮護壁的作用。護筒的埋藏深度不夠，加之周圍回填土質量不高引起漏水發生。向孔內加注水時，流速過大，使孔壁受到沖刷。在松軟砂層中進行鉆進時，進尺過快。泥漿水位高度欠缺，對孔壁的壓力沒有達到足夠標準。

2.發生縮頸或孔斜的事故

我們在施工過程中遇到鋼筋籠放不下去的情況時，很可能是因為出現縮孔或孔斜導致的，在通過放檢孔器可以判斷是否出現縮頸或孔斜。如不進行深入地分析，從表面上看這種質量事故在及時發現的前提下不會引起嚴重的質量問題及安全隱患。然而，事實并非如此實際情況是，孔斜情況的發生在造成工期浪費的同時還造成了人力資源和物力資源的浪費，對樁基的承載能力的影響也是不容忽視的。出現縮頸的原因是多種多樣的，但是極有可能是因為地質情況不良引起的。孔口附近堆積石砂料會產生較大的壓力，此時一種高塑料黏土帶孤石橡膠土同時擠入孔內所致。孔斜事故發生的原因可以歸結為以下幾點：在某些地質條件下鉆頭受力不均勻，這些情況主要會發生在有傾斜度的軟硬底層交界的地方或者巖面傾斜處或粒徑大小懸殊的砂卵石層中。鉆進安裝不符合標準，導致鉆進過程鉆機產生不均勻沉陷或運轉過程振動過大引起孔斜。

3.鋼筋籠偏位

鋼筋籠出現的問題主要包括偏位、變形或者上浮。主要原因如下：鋼筋籠的長度超出一定范圍，箍筋沒法發揮作用，導致鋼筋籠的剛度較弱，吊入孔內之后容易出現變形。鋼筋籠上沒有設置墊塊或者其他可以控制保護層厚度的裝置，也或者是由于樁孔本身偏斜或者偏位引起此種現象發生。鋼筋籠吊裝時沒有垂直進行緩慢下放，而插斜孔內使保護層深度不達標導致鋼筋籠偏位。鋼筋籠放置的初始位置過高，而混凝土灌注時流動性過小，導管在混凝土中埋置深度過大，鋼筋籠被混凝土托頂上升。孔底沉渣未清理完整，使鋼筋籠不能下放到原先設計好的規定深度，其位置不符合設計要求。

三、橋梁樁基常見的施工技術

1. 鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁施工方法有反循環鉆成孔法，正循環鉆成孔法和潛水鉆成孔灌注法。巖溶區的橋梁樁基多采用鉆孔灌注樁施工，且以反循環鉆進成孔較為常見。下面主要說明反循環鉆成孔施工方法。

施工注意事項：

（一）規劃布置施工現場時。應首先考慮沖洗液循環．排水 清渣系統的安設，以保證反循作業時。沖洗液循環通暢，污水排放徹底，鉆渣清除順利。

（二）沖冼液凈化清水鉆進時．應清除沉淀池內鉆渣，且沉淀池應交替使用：并及時清除沉渣 ，泥漿鉆進時，宜使用多級振動篩和旋流除砂器或其它除渣裝置進行機械除砂清渣。振動篩主要清除粒徑較大的鉆渣，篩板網規格可根據鉆渣粒徑大小分級確定。并應及時清除循環池沉渣。

（三）鉆頭吸水斷面應開敞，規整，減小流阻，以防磚塊、礫石等堆擠堵塞；鉆頭體吸口端距鉆頭底端高度不宜大于250mm；鉆頭體吸水口直徑宜略小于鉆桿內徑。在填土層和卵礫層中鉆進時，碎磚、填石或卵礫石的尺寸不得大于鉆桿內徑的4/5，否則易堵塞鉆頭水口或管路，影響正常循環。

2．人工挖孔樁施工

人工挖孔樁是指采用人工挖掘的方法成孔，然后安裝鋼筋骨架，澆筑混凝土成為支承上部結構的樁。人工挖孔樁在橋梁樁基中有廣泛應用，其突出的優點主要有：環境適應能力強，不象鉆孔灌注樁基礎對場地要求嚴格。易于檢測，施工設備簡單，無振動，噪音小；工作效率高。

（一）施工工藝：

人工挖孔樁的基本施工工藝為：平整場地--施放中線--埋設護筒--安設提升設備--布置出渣道路--布設通風照明設備--人工掘進--護壁--檢驗成孔質量--安設鋼筋骨架―澆筑樁身混凝土。土質較好，深度較淺的情況下，可采用孔口護筒法，護筒略高于地面，以保護孔口不致坍塌外，還可防止地表水、地面雜物滑落孔中。

（二）施工注意事項：

安全措施：施工場地內的一切電源 ，電路的安裝和拆除，必須由持證電工操作。電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器；防止有毒氣體危害人員安全；要采取措施防止孔口雜物落下傷人，如加高孔口護壁，設置孔動蓋板等。挖孔注意事項：開挖前。應從樁中心位置向樁四周引出四個樁心控制點，用牢固的木樁標定。當一節樁孔挖好安裝護壁模板時。必須用樁心點來校正模板位置。并應設專人嚴格校核中心位置及護壁厚度。修筑孔圈護壁應符合施工規范規定。多樁孔同時成孔，應采取間隔挖孔方法，以避免相互影響和防止土體滑移。

四、市政工程中橋梁樁基施工的特點分析

市政工程是保證現代化城市基礎設施建設的重要基礎，也是加快城市化進程的先決條件，因此，在市政工程的建設中必須將質量問題提升到相應的高度，并且不斷加強對于各工程項目施工技術的深入研究和探索。在市政工程建設中，橋梁工程的數量不斷增多，為了保證橋梁樁基施工技術的科學、合理應用，必須對其特點進行全面的分析。市政工程中橋梁樁基施工的特點，主要表現在以下幾個方面：

1. 重要性

在橋梁工程建設中，樁基施工的重要性是不容忽視的，其直接關系到橋梁工程的整體質量。對于橋梁樁基承載力的設計要合理，以防在遇到地震、洪水、泥石流等自然災害時，引發重大的經濟損失和人員傷亡。同時，在橋梁工程建設中，樁基施工所占的工程造價比例較大，對于各類施工技術的合理選用，不但可以有效提升施工質量，而且有利于降低工程項目總體施工造價。

2.復雜性

目前，國內市政工程的橋梁樁基施工中，可以選用的樁基類型較多，而且各種樁基對于施工工藝和技術的要求也略有差異，在組織橋梁樁基施工時，施工單位必須在對設計方案進行全面審核的基礎上，明確各種施工技術的適用范圍及優缺點。另外，橋梁樁基施工中，受各種內外部因素的影響較大，如果在施工技術的應用中出現問題，極有可能導致工程項目整體質量的下降，甚至降低橋梁的使用年限和安全性。

3. 知識多樣性

從現代工程學專業知識的角度出發，橋梁樁基施工中涉及到從橋梁結構、地基基礎、工程地質、水文地質、建筑材料、靜動測試、工程機械、土力學等學科的基本知識，工程項目設計和施工技術管理人員必須具備較高的專業素質，而且要熟悉國家建筑主管部門出臺的相關規范和規程，這是保證樁基施工質量和防范施工事故的重要基礎。

五、混凝土的施工技術分析

樁基工程為橋梁建設的重要組成部分，由于施工空間的隱蔽性，并經常受到地質條件、地下水以及其他因素的影響，在施工過程中經常會遇到不可預見的問題，此時就需要依據現代化的施工技術以及豐富的施工經驗予以解決。以施工過程中的技術參數控制、技術控制要點的監控執行保障公路橋梁施工質量，實現我國公路建設施工行業的健康發展、實現我國公路基礎設施建設目標。

按照相關的技術規范，按照相應的配料比對混凝土進行攪拌，混凝土的攪拌時間不低于1.5min,混凝土攪拌完畢后應進行和易性、坍落度的檢測，合格后方可準備進行澆筑。灌注混凝土是橋梁樁基工程的主要工序，其直接影響著樁基整體的質量特性，在灌注前應進行清孔、清渣的施工，并檢測孔底的沉淀厚度，使其滿足設計標準。為了保證樁心混凝土的聚合性，在進行灌注時，應采用溜槽以及串筒距離混凝土面2m之內，不能夠采用倒車卸料或人工拋鏟的方式灌注以保證混凝土整體強度。混凝土灌注之前，應設置導管，導管位于井孔中央，安裝前應進行水密、承壓以及接頭的抗拉實驗，確保導管的牢固穩定，孔底應注意防止地下水的進入，且積水層的厚度應低于50mm，否則應使用導管設法將水分吸干。水下混凝土的施工技術規范為：混凝土的坍落度應控制在18～20cm以內。混凝土應邊澆邊壓實以保證其密實度。進行混凝土灌注過程中，在相鄰10m范圍內不得進行鉆孔作業。此外，在混凝土灌注12h后應進行澆水養護，養護時間不少于一周。

六、結束語

在市政工程橋梁樁基施工的時候應該注意很多問題，預防和解決的方法都是每一步嚴格按照標準進行，保質保量的完成整個工程。

參考文獻：

[1]孫美麗.市政工程中橋梁樁基施工技術應用.中國建設信息.2011-03-08

篇2

關鍵詞：市政工程；橋梁樁基；施工技術；應用

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

引言

橋梁的樁基是影響橋梁樁基質量的關鍵因素，樁基質量的好壞關系著整個橋梁質量的高低。而樁基施工隱蔽性、不確定性的特點也決定了在施工過程中會出現比較多的無法預見的因素。因此橋梁樁基的施工不僅要結合先進的科學技術和施工工藝，更要有豐富的施工經驗，才能把握好施工過程中質量和安全的控制。

一、市政工程中橋梁樁基施工的特點分析

市政工程是保證現代化城市基礎設施建設的重要基礎，也是加快城市化進程的先決條件，因此，在市政工程的建設中必須將質量問題提升到相應的高度，并且不斷加強對于各工程項目施工技術的深入研究和探索。在市政工程建設中，橋梁工程的數量不斷增多，為了保證橋梁樁基施工技術的科學、合理應用，必須對其特點進行全面的分析。市政工程中橋梁樁基施工的特點，主要表現在以下幾個方面：

1、重要性

在橋梁工程建設中，樁基施工的重要性是不容忽視的，其直接關系到橋梁工程的整體質量。對于橋梁樁基承載力的設計要合理，以防在遇到地震、洪水、泥石流等自然災害時，引發重大的經濟損失和人員傷亡。同時，在橋梁工程建設中，樁基施工所占的工程造價比例較大，對于各類施工技術的合理選用，不但可以有效提升施工質量，而且有利于降低工程項目總體施工造價。

2、復雜性

目前，國內市政工程的橋梁樁基施工中，可以選用的樁基類型較多，而且各種樁基對于施工工藝和技術的要求也略有差異，在組織橋梁樁基施工時，施工單位必須在對設計方案進行全面審核的基礎上，明確各種施工技術的適用范圍及優缺點。另外，橋梁樁基施工中，受各種內外部因素的影響較大，如果在施工技術的應用中出現問題，極有可能導致工程項目整體質量的下降，甚至降低橋梁的使用年限和安全性。

3、知識多樣性

從現代工程學專業知識的角度出發，橋梁樁基施工中涉及到從橋梁結構、地基基礎、工程地質、水文地質、建筑材料、靜動測試、工程機械、土力學等學科的基本知識，工程項目設計和施工技術管理人員必須具備較高的專業素質，而且要熟悉國家建筑主管部門出臺的相關規范和規程，這是保證樁基施工質量和防范施工事故的重要基礎。

二、橋梁樁基常見的施工技術

1、鉆孔灌注樁施工

首先需保證孔壁各個部門靜水壓力高于0.02MPa，護筒內水位要高于地下自然水位2米之上。在鉆進時要保證孔內泥漿流速緩慢，鉆進的速度適當。在清水鉆進的時候，要對沉淀池鉆渣進行清除，并且要交替使用沉淀池。泥漿鉆進的時候，適合運用多級的震動篩機旋流除砂器抑或其他的除渣裝置來進行機械化清除砂渣。同時在鉆進的時候還應仔細的觀察進尺與砂石泵的排水出渣情況，在排量降低或者水含渣量比較多的時候需就鉆進速度做出控制，預防因循環的液體比重過大反循環中斷。

施工的注意事項：在進行施工現場的布置規劃時，首先需要考慮排水系統及沖洗液循環及清渣系統的設置，以便于保障反循環作業進行時，沖洗液的循環通暢度，徹底排放污水，清除鉆渣。其次在沖洗液凈化清水鉆進時，需要及時就沉淀池內的鉆渣予以清除。在泥漿鉆進時適宜運用多級的振動篩或者其他的相關除渣裝置做機械化的砂渣清除。振動篩主要是對粒徑較大鉆渣進行清除，篩板網的規格能夠根據鉆渣的粒徑大小進行確定，以此及時就循環池內沉渣予以清除。另外對于鉆頭的吸水斷面要保證規整開敞，減小流阻，以此預防砂石磚塊堆積堵塞。鉆頭體的吸口端距離鉆頭的底端高度應小于250毫米，鉆頭體的吸水口直徑應略微小于鉆桿的內徑。在卵礫層及填土層鉆進的時候，卵石及碎磚與礫石尺寸不能夠大于鉆桿內徑4/5，不然極容易造成管路或鉆頭水口的堵塞，影響正常循環。

2、人工挖孔樁施工

人工挖孔樁通常是指依據人工挖掘的形式方法成孔，繼而安裝鋼筋骨架和澆筑鋼筋混凝土使之成為支撐上部結構的樁體。人工挖孔樁施工方法與橋梁樁基施工中存在著廣泛的運用，其最為突出的優點即適應環境的能力較強，不同于鉆孔灌注樁基礎在場地方面的高標準要求，同時便利于檢測，在施工設備要求方面尤為簡潔，無振動噪音的產生，具有著高效的工作效率。

挖孔環節注意事項：在進行挖孔之前，應當從樁的中心處向著樁的四周牽引出4個樁心控制節點，并采取牢固的木樁進行標定。在完成一節樁孔挖掘進行護壁模板的安裝時，必須要采取以樁心點來進行模板位置的校正，并需要設置專人進行中心位置與護壁厚度的校核，同時孔圈護壁的修筑應當滿足施工規定的規范要求。另外多樁孔在同時成孔的時候應以間隔挖孔的方式，避免彼此之間產生影響及預防土體出現滑移的情況。在遇到流動性的流砂及淤泥或者塌空的時候，可以按照以下形式作出處理，首先要先進行清除護壁的污泥及空地的殘渣與雜物浮土和積水，繼而通知建設單位，由建設單位協同質檢監察部門共同對孔底的尺寸與形狀和巖性及土質和入巖深度等方面進行檢驗，得出正確的處理方法。

三、市政橋梁樁基中常見的施工問題及其預防措施和對策

1、塌孔

塌孔一般伴隨著孔內水位下降異常、出渣量增加等現象。如果出現塌孔，樁基質量會受到很大的影響，因此應及時分析塌孔原因。發生孔內坍塌時，第一要事就是查勘坍塌位置以及成孔深度。若是成孔深度不大，可全孔回填回填粘質土混合物到坍孔處以上1.0-2.0m，再深埋鋼護筒至不透水層，重新鉆孔。倘若坍孔嚴重，則需全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。

2、漏漿

在熔巖底層，可能會因為存在熔巖裂縫或者鋼護筒底部漏漿等原因而造成漏漿。針對于漏漿故障的預防措施主要有以下幾點：

（1）嚴格要求護筒埋置深度及護筒四周的回填，防止護筒刃角漏漿。若接縫出處漏漿，用棉絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，挖出護筒，修理完善后重新埋設。

（2）若是熔巖理發較大，那么應重新調整泥漿的稠度，增大泥漿所占比重。另外，還要控制鉆進速度。

（3）若是地層的透水性較強，那么應使用粘稠度較大的泥漿來進行鉆孔。

3、卡管

在灌注混凝土過程中，出現卡管事故，如有小型附著式振動器，則利用振動器振搗導管內的混凝土，使混凝土下落。出現卡管，若卡管位置較深時，不宜采用長搗桿沖搗。若是使用長搗桿，那么沖搗之后粗骨料沉入導管下部，而上面的水泥漿則不能將導管內的混凝土沖散。只有當卡管的位置離導管的上口很近時才能使用此種方法。

4、鉆孔偏斜

在鉆孔時，要注意把底座安平。若底座沒安平，鉆錘將會偏移而使孔身出現偏斜。另外，鉆孔時遇到相對較大的卵石時，也會出現上述現象。若是偏斜現象不是很嚴重，則可以在該處通過反復掃孔的方法進行修正。但是偏斜現象相對較嚴重時，可以通過在該偏斜處填砂粘土進行修正。若是特別嚴重，則應在該處進行爆破，然后利用填料回填，并進行重新鉆孔。

結束語

橋梁樁基工程作為市政發展中重要的基礎工程，在當前應當得到更為廣泛的關注，施工單位應不斷強化對其質量的監測控制，并做出預測性防范措施，準備多項解決方案及應急預案，以理論基礎結合實際的施工情況與以往技術經驗，做到有效的工程管理，促進橋梁樁基工程技術更加完善標準。

參考文獻

[1]陳彬.路橋工程施工中技術控制與管理方式、重點的探討[J].工程施工技術管理資訊,2011,1.

篇3

關鍵詞：市政工程;施工技術;管理

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

在我國的城市化發展越來越迅猛的今天，市政工程受到大家密切的關注，市政工程離不開人們的生活，它包括道路，橋梁建設，建筑物整改，道路擴建，廣場，園林綠化等等，市政工程的建設關系到人民的生活質量是否能上一個新臺階。由于市政工程越來越受到大家的關注，因此在市政工程建設方面就必須投入更大的精力，引進先進的施工經驗，制定科學的施工方案，正確的施工，勤于總結施工技術通病，才能保證市政工程的質量。

一、施工技術相關通病分析

（一）、測量差錯

施工測量貫穿了整個工程的始終，市政工程的設計科學合理，市政工程取得圓滿成功與施工測量密不可分，一個小小的測量差錯有可能造成很大的損失。測量差錯就有可能使施工圖紙走樣，出現管道位置偏移產生積水現象；若將原材料粗糙的設計為整米數，就會造成原材料的浪費；道路橋梁施工時若平面位置偏差過大，就會為以后的安全埋下隱患。

（二）、施工材料質量差

施工材料的好壞直接影響到市政工程的質量和使用壽命，施工材料質量得到保障是實現工程項目投資目標和進度目標的前提。若管道管材質量差，就會極易產生裂痕，不能防滲，從而造成局部積水，甚至出現管道接口開裂和管道斷裂破損，發生漏水漏氣現象；若混凝土和瀝青質量差，便極易發生大面積沉陷現象，容易發生交通事故。圖1是一張管道破裂的圖片，可見危害是很大的。

圖1

（三）、機械設備不完善

要想實現市政工程機械化，施工所用的機械設備是必不可少的。施工時應按照需要選取相應的機械設備，如起重機、檢查測量儀表設備及所需型號的腳手架模板等。不合適的機械設備會影響工程質量，容易發生事故。如在公路施工時，局部無法使用大型的壓路機，只好使用小型壓路機。但是小型壓路機的重量較輕，壓實效果不好，便會造成路基不穩。在車輛的碾壓下就會出現路面開裂和下沉的現象。

（四）、施工質量差

市政工程施工質量會影響工程的質量，施工進度，工程施工安全和工程造價。若不能根據地質、氣候和環境因素選取合適的施工工藝或施工工藝不成熟，就會產生施工隱患。若管道接口沒有進行鑿毛處理，管道就容易滲漏水；若檢查井砌筑時勾縫不全面，井壁和其連接管的結合處就會滲漏。

（五）、工程質量檢查程序不規范

要想提高市政工程的質量，檢查程序是必不可少的，工程竣工后要進行自檢才可以進行使用，保證市政工程的質量合格。但是由于我國質量保證體系不完善，質量監管薄弱，所以自檢機構并沒有發揮應有的作用，且由于市政工程的特殊性，就經常出現偷工減料和監管單位不能很好的履行職責的現象，監管單位和其他單位一起弄虛作假等行為也時有發生。這是對質量監督的權威性和強制性的褻瀆，違法違規現象得不到遏制，市政工程的質量便得不到保障。

（六）、沒有質量第一的意識

很多建設單位、施工單位甚至政府，都沒有真正的意識到工程質量的重要性。沒有質量第一的意識就會認為的降低工程質量的標準，更有人認為大不了壞了再修，所以就會產生重視工期不重視質量的現象，出現搶干和蠻干現象，各責任主體和監管單位不強制執行標準的現象也偶爾發生。由于質量意識不強，經常發生施工技術資料與工程不同步、不統一的情況，甚至出現虛假資料。

二、針對市政工程存在的通病的防治措施

（一）、減少測量誤差，防治測量錯誤

應該配備一群能力強的技術性人員，設置專人專項，準確無誤的完成測量任務，在自檢自測這一工序中應提高要求，偏差精度比允許誤差再精確50%。施工放樣要結合地質條件，按照設計要求進行放樣，并由專業的工程師復核復核要求后再進行施工。要準確測量，使用精確的儀器，按照施工要求認真計算，減少原材料的浪費。

（二）、嚴把原材料質量關

市政工程所需要的原材料應經過專業檢測，控制材料設備各項技術性能指標、檢驗測試指標與標準要求相符。所用原材料要有相關單位及質檢部門的產品合格證和材質力學試驗報告等資料，管材外觀整潔光滑無明顯缺陷。材料進場時要進行驗收程序，檢驗人員要嚴把關，檢查原材料的表面、性能、質量、重量，并檢查質量合格的資料。安裝前應再進行檢測，若發現問題應及時上報，要求更換或經過有效處理后再使用。

（三）、根據需要選擇設備，引進國內外先進的設備

市政工程所需要的各種大型設備，如起重機、壓實機、專項技術設備、專業的檢測儀器，應根據工程所需要的性能、型號，使用操作要求擇優選擇，不能隨便使用。對于模板和腳手架，還應按設計及施工要求進行專項設計，要保證實際方案合理，保證制作質量合格。引進國內外的先進工程設備能夠使市政工程效率更高、質量更好、污染更小、節省人力。

（四）、制訂和采用先進合理的施工工藝

各單位、分部或分項工程開工前應細致考量地質條件、氣候條件和施工環境，全面分析工程特征和工程技術關鍵等條件后，找到工程施工的難點和重點，各個擊破，找到應對措施。工程師對施工組織的合理性要嚴格進行把關，然后制定出合理有效的包括施工工藝和施工方法的施工技術方案和包括施工劃分、施工流向及勞動組織的組織方案，確定本次工程要采用的技術、設備、材料和工藝。

（五）、嚴格控制工程質量檢查程序

要提高市政政府監督力度：①應將政府質量監督推向社會化、市場化，將市場資源進行合理有效的配置，提高政府監督的有效性；②要讓政府市政工程質量委托行為規劃化、法律化，要成立專門的管理機構；③要將質量標準完善化、加大監督力度和處罰力度。在施工過程當中，要有監理工程師按照施工技術規范，對編號的施工組織方案和計劃進行審核，對施工方案的合理性嚴格把關，對關鍵部位和重點工序進行旁站監視。工程完工后要按照工程質量檢驗方法進行自檢，然后國家質量標準管理部門再進行驗收。國家質量標準管理部門應按照相關規定對工程進行檢測，不能徇私枉法，與建筑單位、施工單位串通一氣。質量驗收標準也應該隨著市政工程建設的科學發展和需要，及時修改，上報給相關單位進行復審和修訂。

（六）、樹立質量第一的意識

“百年大計，質量第一。”建筑單位、施工單位、監理單位、政府都應該認識到施工質量的重要性，要加強質量意識，嚴格遵照施工工程規范進行施工，進行監督。項目經理要強化員工的質量意識，對全體施工人員開展相關教育講座，發放公路工程施工技術規范，并嚴格考核。使他們清楚質量安全是非常重要的，要做到工程施工嚴格遵照施工技術規范操作。“質量第一”是我國的長期戰略方針，也是我國的重要策略。施工單位應堅持以人為本，牢固樹立“質量第一”的意識，不斷提升質量水平，為建設經濟文化強省提供堅實保障。

綜上所述，市政工程技術存在的通病是可以預防和消除的，只要能夠總結出市政工程存在的通病，找到發生問題的原因，在施工時有針對性的進行控制和解決，就可以保證工程質量，使我們的市政工程更加完美，質量更加好，使用壽命更加長。施工單位、建筑單位和政府應該提高內部員工的素質，強化質量意識，加強監管管理制度，從而保證市政道路施工質量實現高標準和高要求。工作人員也要結合自己的實踐經驗，結合相關的先進技術，不斷總結經驗，以便更好的解決施工過程中出現的各種問題。

參考文獻

篇4

關鍵詞：市政工程；橋梁；擴大基礎；施工；技術；措施

社會的發展歷程決定了當前橋梁工程的發展，在橋梁工程發展方面，施工的技術水平和手段逐漸的提高，為當前的工作帶來了深刻的影響，在手段中，擴大基礎是其中的一方面，同時將基礎底板直接作用咋工程的懲戒地基上也是需要重點做好的。一般來說，但卻的施工過程中，重要的方面需要結合當時當地的情況，需要了解橋梁的整體負荷程度，在一些連接部位進行高度處理。

1、橋梁擴大基礎施工技術控制措施

1.1 漿砌塊石基礎施工的主要控制點點如下

（1）砌塊之前首先進行的現場附屬物和垃圾的清理工程，然后可以將砌塊進行澆水處理，保持其濕潤，水銹要保持干凈的程度。

（2）施工的過程需要確保整個現場沒有水漬，這主要是和水泥的性能有關的。

（3）在施工的過程中，需要禁止有水流入，同時所需要的混凝土使用需呀采用灌注的方法進行，不可以自行進入施工現場。

（4）施工現場特別是一些施工的邊緣地區是需要特別重視的，要嚴格隔水處理，一般來說，整個的施工過程都不應該有水漬，而必須要等到混凝土和水泥整體穩定了之后才可以澆水處理。

漿砌塊石是施工的關鍵，一般來說需要分層進行處理，每個分層的要求都有所不同，在開始砌塊的時候，需要打好基礎，這個基礎主要是用混凝土進行鍛造和使用的，待全部清理和浸潤之后，才可以進行灌裝。在灌裝的過程中，各層之間需要做好隔離，特別是在內層部分，需要和外層之間有一定的距離，才能夠保證整體的弧度，保證砂漿的飽滿程度，一般來說，片石砌體要求很高，需要兩到三層的工作層完成，而在每個工作層之間的水平縫都要人工的找平，尤其是各個層次之間的距離方面，進行多次的測量和抽樣工作，才能夠使各個部位相互錯綜，不會影響彼此的強度和韌度。

1.2 片石混凝土基礎施工

片石混凝土進行施工的過程是混凝土的基礎施工過程，當基層的土質干燥時候，才可以進行巖石的夯實和潤濕作用，用20公分以上的水泥進行灌漿處理，在水泥的第一層進行混凝土的整體處理，對于基層的混凝土主要是用來基礎使用的，應該有一定的規范和標準，當目前我國對這一方面的處理還不是很嚴格，許多專業的知識和處理的水平都有待更高的發展。

（1）應選用未被鍛煉的且無裂紋、夾層的、高度小于15cm、具有抗凍性能的石塊。（2）石塊的抗壓強度應不小于25MPa及混凝土強度等級。（3）埋放石塊的數量不宜超過混凝土結構體積的25%；當設計為片石混凝土砌體時，石塊可增加為50%～60%。（4）石塊應清洗干凈，應在搗實的混凝土中埋人一半以上；石塊應分布均勻，凈距不小于lOcm，距結構側面和頂面凈距不小于15cra；對于片石混凝土，石塊凈距可以不小于4～6em，石塊不得挨靠鋼筋或預埋體。

1.3 鋼筋混凝土基礎施工

（1）鋼筋混凝土基礎應在對基底及基坑驗收完成后盡快進行鋼筋的放置和綁扎；在底部放置混凝土墊塊，保證鋼筋的混凝土凈保護層厚度，同時安放墩柱或臺身鋼筋的預埋部分，保證其定位準確；對鋼筋根數、直徑、間距、位置等進行驗收，滿足設計文件和技術規范要求時，即可澆筑混凝土。進行混凝土的澆筑時，對于已拌制好的混凝土，運輸至現場后，若高差不大，可直接倒人基坑內；若傾斜高度過大，為防止發生離析，應設置串筒或滑槽，槽內焊上減速鋼梳，保證混凝土整體均勻運人基坑，用插人式振搗密實。

（2）混凝土的澆筑應分層進行，但應連續施工，在下層混凝土開始凝結之前，應將上層混凝土灌注搗實完畢。基礎筑完凝結后，應覆蓋草袋、麻袋、稻草或砂子，并經灑水養生。養生時間一般普通硅酸鹽水泥混凝土為7晝夜以上，礦渣水泥、火山灰質水泥或摻用塑化劑的混凝土應為14晝夜以上。

（3）水下灌注混凝土一般在排水困難時才采用。基礎圬工的水下灌注分為水下封底和水下直接灌注基礎兩種。前者封底后仍要排水再砌筑基礎，封底只是起封閉滲水的作用，其混凝土只作為地基而不作為基礎本身，適用于板樁圍堰開挖的基坑。現代橋梁基礎水下灌注混凝土廣泛采用垂直移動導管法，其具體施工方法將在本章第二節“樁基礎施工”中介紹，值得注意的是：當封底面積較大時，宜按先低處后高處、先周圍后中部的次序用多根導管同時或逐根灌注，并保持大致相同的標高進行，以保證混凝土充滿基底全部范圍。同時，根據封底面積、障礙物情況、導管作用半徑等因素確定導管的根數及在平面上的布置。導管的有效作用半徑則因混凝土的坍落度大小和導管下口超壓力大小而異。證了水下混凝土的質量。至于與水接觸的表層混凝土，可在排干水而外露時予以鑿除。

2、擴大基礎施工質量檢驗

2.1 地基檢驗應符合下列要求

基坑內地基承載力必須滿足設計要求。基坑開挖完成后，應會同設計、勘探單位實地驗槽，確認地基承載力滿足設計要求。地基處理應符合專項處理方案要求，處理后的地基必須滿足設計要求。基坑回填時，對于當年筑路和管線上填方的壓實度標準應符合規范的要求。在正常情況下，所灌注的水下混凝土僅其表面與水接觸，其他部分的灌注狀態與空氣中灌注無異，從而保證了水下混凝土的質量。至于與水接觸的表層混凝土，可在排干水而外露時予以鑿除。

2.2 基坑回填應符合下列要求

除當年筑路和管線上回填土方以外，填方輕型擊實壓實度不應小于85%。填料應符合設計要求，不得含有影響填筑質量的雜物。基坑填筑應分層回填、分層夯實。現澆混凝土基礎質量檢驗應符合規范要求。對于一些質量水平不穩定的基礎回填土來說，需要進行嚴格的質量把關和控制，不合格的堅決不使用。

橋梁是當前市政工程施工的重要組成形式，其在施工的過程中是保證公路施工正常良好進行的關鍵。擴大基礎的種類有漿砌片石、漿砌塊石、片石混凝土、鋼筋混凝土等幾種，是利用相應的材料進行分析與管理的過程，其在施工的過程中是采用相應的技術手段進行分析與控制的過程。

3結語：

在當前的施工過程中，隨著高科技手段和技術的投入，各種質量較好的建筑逐漸進入城市的發展中，而我們需要繼續保持這種整體的發展性能，在建筑中首先關注質量，其次才是其實用性，結合當時當地的條件，做好調劑工作，為我國的橋梁施工技術更進一步打下良好的基礎，同時為我國整體建筑行業的發展提供更好地平臺，促進市政工程項目的整體性能。

參考文獻

[1] 婁全軍，姜軍. 淺談市政橋梁工程下部結構施工技術措施[J]. 科技創新導報. 2010（30）

篇5

【關鍵詞】市政工程；施工；技術

1.市政施工技術的現狀概述

市政施工技術可簡單概括為在進行道路、橋梁、管道等市政設施的項目工程施工過程中可能考慮使用且實際投入應用的所有施工技術，包括工程測量與設計、工程質量抽樣檢驗、水務電力處理等多方面的核心市政設施建設當中一切所需的施工技術、安保技術、設備維護技術等。并且，由于現代化技術的發展日新月異，城市的環境、文化保護意識日益提高，市民生活方式及習慣也在逐步改變，主要依據居民“住”、 “行”、“用”三方面的日常行為所發展而成的廢水排放及再利用處理、水電暖工程管理、路面及地下交通出行建設等現代市政工程，其所需要的施工技術再也不可與傳統意義上的施工作業技術同日而語。盡管在初期階段，市政施工技術遇到的困難和挑戰不少，像是如何合理運用現代技術推動市政建設的優化和工程效率，亦或是市政工程規劃方案在實際施工過程中得不到有效的技術支持導致工期延誤，甚至造成項目資源的大額浪費等，但歸根結底，這是為了更好地服務于市政工程建設發展所必不可少的準備工作和扎實基礎。

2.市政施工技術通病分析

2.1 施工測量標準存在認知差異

市政工程施工過程中，工程測量是最為常見的基本工作內容之一，具體是指運用于工程建設的施工階段中，結合實際施工環境及要求進行的各種測量理論、方法和技術。在實際應用中，工程測量又主要包括了施工地形的勘測、地理信息系統檢測、平差測量、控制測量等環節，工程測量數據的有效性、可靠性直接影響著后期施工技術實施的可操作性和市政工程項目的質量。但是，部分施工單位對工程測量規范和標準都存在一定程度上的認知差異，諸如統計單位差異、地形地貌差異沒有進行及時的技術修正和檢測，忽視了工程測量的重要性，以致整個市政工程的施工項目都不到認真落實。然而，任何一個細小的誤差，都會導致差之毫厘，謬以千里的不利局面，輕則制約施工進度，造成無法挽回的經濟損失，重則甚至會對市民的生命財產安全構成嚴重威脅，因此，施工單位必須重視市政工程的工程測量工作。

2.2 施工質量要求不嚴格

施工質量是相關市政監管部門最為重視的環節，更是衡量市政工程建設完成效益的重要指標之一，然而有些施工單位在缺乏有效管理監督的情況下，對于施工過程中各環節的質量把控不重視，即便前期準備的施工設計方案再完善，都無法在實際施工過程中有效建立適配的技術服務系統，日后更無法對市政工程的完成質量和長期維護做出保障，而這對工程的影響尤為深遠。舉例來說，若是工程施工團隊在實際作業過程中為貪圖簡單的施工操作步驟和完成速度，罔顧施工規劃，將5%的誤差預估在實際執行中擅自擴大到10% 以上，那當該市政項目工程落成時，其施工質量也必然大打折扣，而其可能引發的安全隱患卻會呈幾何倍數增長，直接影響著市民和城市安全。

2.3 缺乏有效監管系統

合理有效的監督管理系統是促進市政工程在施工階段技術得以順利實施，施工后期保障完成質量的必要事項，樹立有力的監管體系和具有統一標準的后續質量檢查程序是我國市政建設相關部門務必需要優化和完善的重要環節。目前，在工程施工過程中由于質量監管力度薄弱，監管體系不完善，監管人員不充足所導致的違規施工現象頻發，從而其中造成的施工安全事故等嚴重后果更是屢見不鮮，這不僅威脅著施工人員的生命安全，更會給市政項目和人民蒙受巨大財產損失。而在施工后期的質量抽驗檢查程序中，由于市政工程項目的特殊性，施工單位和監管部門極易為圖省事而聯合作假，偽造項目效果，為個人政績或公司利益夸大工程質量，使后期監管工作無法深入展開。

3.改善市政施工技術的解決對策

3.1 優化施工方案的設計

在市政工程施工環節中，為確保施工過程的安全有序，每項技術得到較大利用率，則必須基于前期市政工程規劃設計的施工技術方案嚴格執行。在籌備施工設計方案時，必須依據該市政工程項目的實際情況，充分考慮其施工周期、預計工程執行速度、施工范圍、施工人數、建筑材料等各方面因素之余，評估是否需要引進國外先進技術，是否需要調動特殊施工設備，人員和材料是否符合施工計劃要求等實際問題，以嚴謹周密的態度制定與市政項目高度匹配的施工計劃方案。同時，出于施工過程中可能發生的不可控突發狀況，如天氣情況變化，也應一并在施工設計中提前安排諸如防風、防雨的安全措施備案，以最大程度降低工程損失。最后要務必確保所有規劃案在施工期之前經過上級領導的明確批復和肯定，以保障實際施工過程中的工程質量及效率。施工技術方案的合理與否直接決定了工程施工的質量，決定了整個市政項目是否成功。所以，施工責任方因就自身施工技術的綜合實力統籌考慮，結合該市政工程的具體施工內容及要求設計合理且具創新性的施工技術方案。

3.2 提高施工技術的專業性

根據施工技術方案，各施工單位在分項工程開展前需結合項目的實際情況，如地質條件、氣候條件和施工環境等綜合因素，對工程特征及相關的核心技術作全面且細致的考量，明確施工難點和可能遇到的挑戰，制定合理的應對方案。而這對整個施工技術團隊，尤其是工程師的專業能力有較高要求，其必須嚴格把關施工組織的合理性，就施工技術和設備的應用、施工材料和工藝的選擇制定詳細的組織方案，有效提升施市政工程施工的專業水平。此外，施工單位應結合自身技術水平和實力，推動參與市政工程施工的技術團隊的專業能力，優化工程測量、技術規范、質量監管等基礎施工水平，不僅能豐富施工企業的優秀案例，更有助于提升其在行業領域內的自主競爭力。

3.3 優化施工技術的管理水平

對于市政工程施工技術的管理主要是要增強施工過程中及后續的質量監管工作，可考慮設置市政部門外的獨立施工管理機構，在將政府委托的工程委托行為法制化，規范化之余，實行政府質量監督公開化、市場化，合理設定賞罰力度，提高政府監督的有效性。在開展施工前期，施工設計方案需要經過嚴格審批，只有在獲得上級部門明文批令后才能開始工程施工，尤其是市政工程這樣的重大項目，審批環節更為嚴謹。在施工中期，施工監管組必須按照施工設計方案、施工組織方案、施工技術規范等進行嚴格實施，針對施工難點的處理以及關鍵工序的作業環節還需監理工程師旁站監視，務必確保施工質量。施工后期，工程技術團隊首先要以施工設計案中的要求進行質量自檢，隨后將攜有音像、文字、圖表等多種呈現形式全視角展現施工過程中各種技術參數的竣工文件提交至國家質量標準管理部門，依據國家規定的相關標準和市政工程建設的時展要求，對工程質量進行復審和修訂，最后呈報至相關單位正式結案。

4.結束語

市政工程是一項關系著社會民生，城市發展的重要工程項目，在當前施工技術管理、施工操作規范還不成熟的成長期，施工單位及相關監管部門必須不斷積累對于市政施工過程中產生的問題，例如，通過涉及工程測量規范、施工質量監管等方面的技術通病進行深刻分析和總結，逐步培養施工設計的嚴謹態度，完善施工文件監管程序，規范施工作業的標準，提高對施工質量嚴格把控的責任意識，不斷尋求工程施工的優化解決方案，才有利于提高整個市政工程的綜合質量，從而為市民的生活質量添磚加瓦，更為城市的建設發展助力。

參考文獻