公共事業管理的特征精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇公共事業管理的特征，期待它們能激發您的靈感。

篇1

關鍵詞：市政公用事業特許經營行業管理

Abstract:Along with our country market economy system reform unceasingly thorough，after joins WTO in particular，the request municipal administration public profession development must conform to the market economy system requirement，the deference marketability rule，accepts the competition and the challenge fairly.The municipal administration public utilities for a long time by do not adapt the modern market economy request extremely by the government managers under stateowned enterprise or the institution direct management aspect，the concrete manifestation in the urban construction fund short，the system ossifies，the management mechanism not not nimbly，the loss serious.Must change the present situation to have to persist the separating government administration from enterprise management principle，walks the marketability management path，the introduction competitive system，carries on the municipal administration public utilities authority and the right of management the effective peeling，unifies by the government department is responsible to implement the municipal administration public utilities administration.The break profession monopoly，to the investment multiplication，the operation marketability，the supervising and managing legalization direction develops gradually，separating government administration from enterprise management，politics separated pattern.

Keywords:Municipal administration public utilities Special permission management Profession management

市政公用事業是指城市的市政設施、燃氣熱力、供水節水、園林和環衛等行業，使城市經濟和社會發展的載體，它直接關系到社會公共利益，關系到人民群眾的生活質量，關系到城市經濟和社會的可持續發展，具有公用性、公益性、壟斷性、投資大等特性。近年來，隨著我國市場經濟體制改革的不斷深入，尤其是加入WTO后，要求市政公用行業的發展必須符合市場經濟體制的要求，遵循市場化規則，公平接受競爭和挑戰。市政公用事業長期由政府主管下的國有企業或事業單位直接經營的局面以極不適應現代市場經濟的要求，具體表現在城市建設資金短缺、體制僵化、經營機制不靈活、虧損嚴重。要改變現狀就必須堅持政企分開的原則，走市場化經營的道路，引進競爭機制，將市政公用事業管理權與經營權進行有效剝離，由政府部門統一負責實施市政公用事業行政管理。

1.市政公用行業的市場化改革

1.1市場化的目標。實現市政公用行業的市場化，就是在政府的規劃和管制下，由政府所屬機構直接生產供給，向市場上各種所有制主體生產和供給的轉變過程。積極穩妥地加快市政公用事業向市場化進程，引進競爭機制，建立政府特許經營制度，促進市政公用事業發展，為全面建設小康社會和城鎮化發展提供必要條件，是城市市政公用事業改革的目標。

1.2推進市場化改革的相關政策。建設部于2002年了《關于加快城市市政公用行業市場化進程的意見》，其主要內容包括：全面開放市政公用行業建設投資、經營、作業市場、準許國內外各種資本參與市政公用設施建設，各地的企業可以跨地區、跨行業參與市政公用企業的經營；建立市政公用行業特許經營制度，政府通過合同協議或其他方式明確政府與獲得特許權的企業之間的權利和義務；轉變政府管理方式，市政行業管理部門從直接管理轉換為宏觀管理，從管行業轉變為管市場；從對企業負責轉變為對公眾負責，對社會負責，有力地推動了市政公用行業發展。

為進一步加快推進市政公用事業市場化，規范市政公用特許經營活動，加強市場監管，保障社會公共利益，促進市政公用事業健康發展，建設部于2004年實施了《市政公用事業特許經營管理辦法》，它明確市政公用行業實行特許經營的范圍包括城市供水、供氣、供熱、公共交通、污水處理、垃圾處理等直接關系社會公眾利益和涉及有關公共資源配置的行業，明確了特許經營有關各方的權利、責任以及市場準入和退出、招標投標、中期評估、監督檢查、臨時接管、公眾參與等一系列制度。

2.市政公用行業的特許經營制度

建立市政公用事業特許經營制度關系到市政公用行業市場化的順利進行，關系到市政公用事業的健康穩定發展以及維護公眾利益。要遵循公開、公平、公正和公共利益優先的原則，采取招標等方式，通過市場競爭機制來選擇投資者或經營者。

2.1特許經營的核心和實質。市政公用事業特許經營是指政府通過特定的程序，授予企業在一定時間和范圍內對某項市政公用產品和服務進行經營的權利，并以協議的方式，界定政府與被授予經營權的企業雙方的權利、責任和義務。市政公用事業實行特許經營制度，不但可以利用民資彌補政府資源的不足，幫助政府發展基礎設施，分擔一些本來由政府承擔的風險，而且有利于打破政府壟斷及國有企業政企不分的弊端，改善政府形象，改進公共服務的質量，減少社會沖突促進社會長期穩定發展。政府實施特許經營的實質意義在于用政府的“有形之手”控制、彌補市場的“無形之手”所造成的“市場失靈”，避免市場的無序競爭。

2.2特許經營的運作模式。市政公用事業特許經營模式有多種形式，根據特許經營權取得企業在特許經營權下承擔的責任和風險可以分為兩大類：一是特許經營權取得人承擔投資和經營的雙重責任和風險；二是特許經營權取得人僅承擔經營風險。

第一類特許經營的主要特征是：投資和經營的責任及風險均由特許經營權取得人承擔，特許經營權取得人負責與投資相關的資金籌集，從政府或直接從最終用戶取得經營收入。較為典型的是BTO模式，即建設——經營——轉讓，是適應于基礎建設的投資融資方式。其具體操作過程是：項目所在地政府授予投資建設項目的公司一定期限的特許經營權，在約定的期限內經營管理，并通過項目經營收入償還債務和獲取投資回報，約定期滿后，項目設施無償轉讓給所在地政府。我市利用BTO方式建設的污水處理廠總投資1億元，現已進入正常運行階段。這樣既彌補了政府投資基礎產業發展中的資金缺口，同時也帶來了先進的設計、生產技術和項目管理經驗。

第二類特許經營的主要特征是：設施投資的資金由政府負責、政府享有資產的所有權，政府將特定的市政資產在一定時間內委托給特許權取得人進行經營，特許權取得人獲取的管理費或直接從最終用戶收取費用。

3.市政公用行業的政府監管

由于城市市政行業的公用性、公益性和自然壟斷性的特點，在推進市場化進程中，一方面要解除或放松管理，以引入競爭，另一方面必須加強政府監管，以確保社會公眾利益和公眾安全。從2005年起，《青島市市政公用基礎設施特許經營管理暫行規定》將正式實施，這項規定將使我市市政公用事業在打破壟斷、引入社會資本、實行特許經營同時，確保公用事業在行政主管部門的監管下，服務高質量、價格不失控。

3.1監管的目的。政府通過監管一方面確保了被監管企業的投資或管理回報率，為市政公用事業建立穩定的經濟環境；另一方面通過完善市場規則，規范市場行為，維護好公眾利益，保證市政公用行業市場化的健康發展。

3.2監管的主要內容。

3.2.1政府按照特許經營協議的規定，加強對專營權的監管。取得市政公用事業特許經營權后，就意味著其在特定區域、特定內容及范圍內擁有專營權，政府既要保護企業的合法利益，鼓勵長期投資行為，降低投資者風險，避免重復建設和社會資源的浪費，又要監督企業履行法定義務和協議規定的義務，承擔規定的公共服務責任。

3.2.2對市政公用事業產品和服務價格進行監管。市政公用產品和服務價格一般由物價部門根據行業平均成本兼顧企業合理利潤的原則予以核定。價格監管一方面要有利于形成企業降本增效的價格機制，保障公眾利益，避免由于壟斷經營而帶來的高商業利潤，另一方面要考慮投資的合理回報，促進企業的可持續發展。

3.2.3對產品、服務、安全等標準方面的監管。市政公用行業具有服務大眾的特性，行業監管要使企業達到規定的產品和服務質量標準的同時，不斷提高服務水平，同時，市政公用事業涉及公共利益和公共安全，特別是在目前的形勢下，公共設施的安全影響到整個社會的運轉，影響到老百姓的生活，監管機構要監督企業嚴格執行國家安全生產法規和行業安全生產標準規范，保證公共領域產品提供的可持續性。

篇2

[關鍵詞]大型技術系統；知識體系；模塊化；建構創新

近年來，我國從國外引進高速鐵路機車、第三代核電站AP1000等大型技術裝備，希望通過購買或外包核心部件模塊的設計、研發與生產的方式，自己把握集成創新來推進重大技術裝備的國產化、自主化。對于通過這種方式，投入巨額資金引進技術設備，最終是否能夠獲得自主知識產權，業界和學界存在較大爭議。這個問題對應重大的理論命題，即什么是模塊化、模塊化和系統集成的關系如何、是否所有產品包括復雜的大型技術系統都能夠被模塊化。針對這一問題，國外學者已經有一系列較為深入的理論研究。梳理模塊化、系統建構和系統集成等相關概念的起源、]變，對于深入辨析技術引進與自主創新的關系，大有裨益。

一、從知識分類的視角理解模塊化和建構創新

在研究技術創新和競爭優勢的已有文獻當中，知識是最基本的概念工具之一。知識具有哪些根本性質，如何對知識進行分類，這與學者所關心的中心問題和基本假設密切相關。

對技術知識分類最具開創性貢獻的是Henderson和Clark等學者。他們指出技術創新不僅有快慢之分，還有性質上的差異，轟轟烈烈的新產品發明固然可能主導產業的發展，但是很多時候看不見的、細微的技術變遷更可能給整個產業發展帶來災變性的影響。為了將這兩種創新從本質上區分開，他們定義了部件知識（componentknowledge）和建構知識（architectureknowledge）。它們區分創新的兩個維度是核心概念被強化（或被顛覆）、核心概念與部件之間的連接變化（或不變化），這兩個維度有時被等同于部件知識變化（或不變化）、建構知識變化（或不變化）。這種“等同于”的理解只有在正確理解部件知識和建構知識的情況下才能夠成立。部件知識指的是每一核心設計概念以及它們得以實現的方式，核心概念指的是設計原理，它的實現方式是核心部件。核心部件的某些關鍵尺寸、結構和作用方式直接關系原理的實現，這些都屬于部件知識，因為更改它們就等于顛覆核心概念。與此不同，建構知識指的是能夠把所有部件整合、連接成一個緊密結合體的方式，它的功能是接口，實際就是一組實現部件有序排列的工藝部件。雖然它們不直接體現原理，但是沒有它們原理同樣無法實現。可見，改變某些部件的尺寸與作用方式，改變它和其它部件之間的接口，實際上是通過改變表達方式而在既定方向上強化原有的核心概念，這就是建構創新。與此不同，原理和工藝都不變是漸進創新、改變原理但工藝不變是模塊創新（如更換半導體介質但蒙板不變）、原理和工藝都徹底變化是激進創新。

建構創新這一概念的界定，更進一步補充了主導產品周期理論（A-U模型），能夠有力地解釋新進入者或趕超者競爭優勢的來源，以及在為者或者說領先者的產品所面臨的被顛覆的威脅。但是，Henderson和Clark對于部件知識和建構知識的劃分是一種抽象的、概念性的劃分，現實中核心概念及其表現形式（即建構）兩個分類維度之間具有相關性，對于絕大多數工業和產品而言，原理部件與工藝部件都很難完全區分開。事實上，幾乎所有產品的建構創新與模塊創新之間都有著千絲萬縷的聯系，并不存在純粹的建構創新或純粹的模塊創新（見表1）。

模塊化最初是由產品工程師發明的一種設計戰略，即為了提中國整理高零部件的通用性以方便大批量生產、提高規模經濟，而在零部件之中定義一個標準的接口集合（Prencipe,1997）。早在20世紀70年代～80年代，西方工業界就開始嘗試通過模塊化來改善規模經濟，可是直到20世紀90年代中期以后模塊化才被學術界公認為是一種技術創新的獨特類型，并開始有大量文獻探討模塊化的機制以及它們對企業競爭優勢、市場競爭格局的塑造。但是，隨著模塊化在若干工業、若干國家的廣泛成功，模塊化的效應被不斷夸大，有一些戰略管理和工業經濟的學者開始用模塊化這個概念來分析組織設計、企業內部關系和知識動態性。他們認為隨著產品的模塊化，企業組織、戰略聯盟，甚至是技術知識本身都將被模塊化，并認為產品模塊化的程度越高，企業組織和技術知識模塊化的程度就越高（SanchezandMahoney,1996）；另一方面，也有很多學者質疑這種對模塊化概念的盲目推]，Brusoni和Prencipe（2001）認為產品模塊化與組織模塊化、知識模塊化具有完全不同的動態性，不可能用一種簡單的邏輯或趨勢解釋清楚。他們還指出“企業內部的協調不可能完全被市場契約關系所替代，組織協調、知識積累需要有見地的系統集成商企業有意識地執行”（p181）。有關模塊化的這種爭論，所涉及的基本問題是，究竟什么是模塊化，模塊化的范圍和程度究竟有多大，模塊化與產品、組織、知識、建構之間到底是一種什么樣的關系。

二、模塊化與系統建構關系的進一步修正研究

Ulrich（1995）修正了Henderson和Clark提出的建構概念，針對模塊化與建構的關系提出了更加具體的理解。他將產品建構定義成“把產品功能分配到每個物理部件的一種安排”。他認為所有的產品建構一般都包括三個層次，一是功能要素按照一定優先順序排列；二是執行特定功能的物理部件；三是物理部件接口的規格控制。在Ulrich的分析框架內，“建構”不只是承擔管理接口的責任，它本身就是產品概念與設計原則的一部分，比“模塊”的概念高出了一個邏輯層次。Ulrich將建構分成兩類：模塊化建構與集成建構，前者指的是物理部件和功能要素之間一一對應的關系，某一物理部件很容易被具有相同功能的其它部件所替代；后者指的是物理部件和功能要素之間的對應關系十分復雜，經常存在多重嵌套的關系，特定系統與部件之間是相互鎖定的關系。Ulrich指出可以根據部件之間接口和界面的性質來區分建構的類型，接口或界面是非耦合的就是模塊化建構，接口或界面是耦合的就是集成建構。

在Henderson和Clark、Ulrich基礎上，發展出“基于建構的產業理論”的是藤本隆宏（2001）等日本學者。他們進一步用模塊化/集成化、開放式/封閉式兩組維度研究產品系統的建構特征并區分工業類型（見表2）。他們同樣是用接口性質定義概念，模塊化（組合式）是“每個部件發揮獨立的一種功能，部件標準化，不需要復雜的溝通接口”；集成化（擦合式、統合型）是“部件和技能之間的關系錯綜復雜，并非一一對應”。作為商務建構的兩面戰略，模塊化和集成能力一定是尺有所長、寸有所短，特定國家、特定企業要相機決策、揚長避短。相對而言，美國企業的模塊化戰略更為出色，日本企業的集成能力較強。模塊化戰略指的是針對系統復雜性的來源制定相應的削減復雜度的產品策略。構成要素的數量越多、要素關系種類越多則系統越復雜，可以通過層次性設計或接口的集約化設計來削減復雜度；各成要素間的相互依存性越強則系統越復雜，那么要通過固定化、規范化接口來削減復雜度。將部件、功能與接口關系簡單地劃分成耦合或非耦合（Ulrich）、開放或不開放、規范或不規范（Fujimoto），這種劃分過于機械。在現實中，“完全耦合”（接口不開放、不規范）和“完全不耦合”（接口開放、規范）都不存在，耦合很多時候是一種程度，一種處于完全耦合或完全不耦合的中間狀態。因此，其他學者用更加復雜的維度區分了耦合的類型。Orton和WEick（1990）用特殊性/專業化（distinctiveness/specialization）、響應性/集成性（responsiveness/integration）雙重維度來區分耦合類型，既不是專業化也沒有被集成的部件是非耦合（noncoupled）系統，專業化但沒有被集成的部件是“解耦合”或“去耦合”（decoupled）系統，被集成但并非專業化部件的是高度（tightly）耦合系統，既是專業化又被集成的部件是輕度（loosely）耦合系統。部件專業化的程度越低與產品系統耦合的程度就越高，相反，部件集成的程度越高與產品系統耦合的程度就越高。Prencipe等人在這種分類的基礎上，結合具體工業和產品的性質，從產品系統相互依賴（productsystemicinterdependencies）與技術發展的不平衡性（technologicalimbalances）兩個維度出發，進一步解釋了不同產品在部件層次的耦合類型以及相應的協調機制（如表3）。

Ulrich提到的模塊化建構，如計算機工業，部件之間的接口和界面不是耦合的，部件分工明確、彼此不相關，主要由市場契約關系來協調。Ulrich提到的集成建構，如電信設備，部件之間的接口和界面是完全耦合或緊密耦合的，部件之間的分工并不明確，經常需要很多部件集成在一起才能夠實現一種功能，需要通過大企業內部垂直一體化的組織機制來協調。除此之外，像汽車和硬盤驅動器等產品，雖然部件之間的分工是明確的，但是部件之間接口和界面是輕度耦合的，同樣都需要通過系統集成機制來協調。產品系統內部各種部件技術發展的不平衡性可能會使得沒有耦合關系的部件產生耦合關系，比如硬盤驅動器工業。不同產品系統內部的相互依賴關系有的可以預見、有的不可預見，越是不可預見部件之間的耦合程度越高，如汽車工業。

通過這種分類，可以發現模塊化對于Prencipe等研究系統集成的學者而言，僅僅是不同工業和產品之間不同的耦合程度而已。Brusoni和Prencipe（2001）指出Ulrich定義的只是理論上的概念，“現實中不存在‘全模塊’或‘全集成’的建構形式，模塊化僅是一種建構程度”（p180）①。他們進一步強調，判斷模塊化的程度要看是在哪一個產品層次上分析問題。產品可以被分解為不同的層次：“子系統（如控制系統）、次系統（如燃料測量單元）、部件（如閥門）和子部件（如彈簧）”，“模塊化只是某一個產品層面的特點或某幾個層面的特點而已”（p183）。在哪一個層面或哪幾個層面上實施模塊化完全是可以控制的，這種能夠控制模塊化程度和方式的力量正是模塊化能力的來源，它屬于系統集成企業。對于PC機等工業，即使產品模塊化的程度很高（90%以上的零部件都依賴對外采購），仍然要求系統集成的角色，需要把握總體參數和性能，統一控制采購件的質量。所以，對于任何工業而言都是系統集成商控制模塊化而不是模塊化控制它們。事實上，模塊化包括兩種相輔相成的邏輯，一方面是強調部件通用的標準化分工；另一方面是企業之間在知識和組織層面上的協調與互動。雖然專業化分工很容易觀察到，但決定模塊化成敗的根本在于后者。理論上探討的“物理部件分工和嵌入了部件知識的組織分工是一一對應的”（HendersonandClark，1990）只能解釋很少中國整理一部分工業的某些特定產品。對于更多工業、更多產品而言，組織分工的界面不完全對應物理部件的分工，尤其是復雜產品系統很多時候需要靈活分工和較高的互動性。表面上產品的模塊化分工越復雜，實際上產品背后的組織能力與技術知識結合就越緊密。因此，Pavitt（1998）判斷“脫離系統集成的模塊化建構只能協調單個模塊內部的變化，不能解決不同模塊之間、不同發展速度的協調問題”。

三、實踐中不同層次模塊化與系統集成的關系

有一種思維定式需要被打破：認為只有某類工業和產品能夠模塊化，有一類產品和工業永遠不會被模塊化。事實上，所有產品和工業在不同層次和程度上都存在模塊化和相應的集成問題，模塊化工業與集成工業、模塊化產品與集成產品、模塊化創新與集成創新等等過于機械的二分法是有問題的。

在產品層次，存在完全被模塊化的產品（接口和界面全部非耦合），如PC機等等，同種功能、參數的零部件不管是哪個廠家的都完全可以通用，這種模塊化顯著擴大了主導廠商的安裝基礎（installedbase），保障了他們的市場份額。這種消費電子類產品，從產品概念和總體設計開始貫徹模塊化原則，最終目的就是為了追求規模經濟。集成商不斷提高完全開放的通用接口和界面的設計水平，為的是在零部件的通用性、接口的標準化、軟硬件的兼容性方面精益求精，這是這類產品優化過程中最主要的工作。這種模式實際上是為了控制和協調模塊化的系統集成，不可以被簡單地稱作模塊化工業或模塊化創新。與此不同，復雜產品系統的總體設計是為了通過多層次部件實現多層次的功能，除非有必要否則不會刻意追求部件和接口的通用性與兼容性。當然不排除在亞產品層次以下的部件層次，為了追求同類產品部件的規模經濟而采取模塊化設計，比如直流輸電換流閥的模塊化設計等等，這類模塊化設計通過同類組件的疊加和并聯能夠滿足更大功能參數的要求，并顯著減低一體化設備工藝實現的難度。簡言之，主要是為了方便系統設計，其次才是追求規模經濟。雖然復雜產品某些部件的模塊化設計也能夠帶來規模經濟并降低成本，但是這種效應不如一般消費品工業那么明顯，所以也并非集成商刻意追求的目標。上述兩種模塊化的性質和方式不一樣，前者是把主要功能和實現功能的部件一一對應封裝到模塊內部，后者是把復雜系統劃分成若干組同樣復雜的子系統（“麻雀雖小、五臟俱全”），為了是在現有工藝水平的前提下，盡可能地實現更高的性能（當然模塊使用達到一定數量也會有規模經濟）。

在企業層次，Prencipe等學者認為無論產品模塊化的程度有多大，組織和知識都不可能被模塊化（BrusoniandPrencipe，2001）。表面上看，這種分析“不適合”一類特殊的企業，即沒有研發能力的模塊代工和來圖組裝企業，它們的產品、組織、知識乃至市場都可能被模塊化。集成商控制了產品研發和整條產業鏈，對于集成商而言它們的價值只是模塊的生產工具而已。但換個角度思考，Prencipe等學者的觀點仍然是成立的，因為他們并不認為單純從事模塊代工和來圖組裝的工廠是真正意義的企業，真正的企業需要有研發能力，并且自己能夠控制內部知識的積累。在代工工廠與系統集成商企業之間還有另一類主體，即承擔同步研制零部件職能的供應商，它們兼具工廠和企業的雙重角色。在它們組織內部產品、知識與人是緊密結合的，有自己的知識積累；但從它們與集成商的關系來看可以被同類企業替代，尤其是當它們只生產單一功能的一種產品的時候，這也是它們經常被歸入模塊化企業的原因。需要強調的是，在產品和企業層次的模塊化并不是無休止的，它們遇到系統集成商企業的組織、知識邊界便不得不停止。這也就是說，“模塊化”并不是一種神通廣大的力量，它也有作用的邊界和范圍。對系統集成商而言，不僅企業內部的產品、知識與人是緊密耦合的；而且從外部來看，整個企業與它自主研制的產品系統之間也是緊密耦合的，這種企業組織與產品的耦合關系不可能被其它企業替代。總之，模塊化分工的趨勢指的是功能要素、物理部件、供應商之間的分工越來越明確，模塊代工企業的產品、活動和市場不斷被模塊化。幾乎在同一時刻發生的是，系統集成商、參與模塊同步研發的核心供應商，它們的知識、產品和市場卻正在被企業“看得見的手”不斷地整合，這種趨勢與模塊化分工的趨勢恰好相反。因此可以說，模塊化是系統集成商的一種產品設計策略，是一種可以被企業組織控制的商業戰略：一種產品可以劃分成哪些模塊，這些模塊將以何種方式分包給哪些企業完全是由系統集成商決定的。而且，不能泛泛而談系統集成商負責接口、供應商負責模塊，事實上模塊可以被分成核心模塊（關聯件）和外包模塊兩類，接口也可以分成模塊內部接口和模塊之間接口兩類。整個產品（關乎總體參數實現的）最關鍵的接口不是被封裝進核心模塊就是由系統集成商直接掌控，它們同直接反映原理的部件一樣是系統集成商核心競爭優勢的來源，作為核心商業機密系統集成商不可能輕易示人。

比如計算機、播放機、彩電等產品，它的核心部件無非就是芯片、顯像管、光學元件等等，而且同類規格的產品之間核心元件的通用性極強，它們是這類工業利潤的最高端。對于這類產品而言，用什么樣的殼體、連線、外飾都是可以的，都不會影響原理和性能的發揮，新進入者在外部接口和外觀多樣性方面的努力根本無法顛覆主流的在位廠商。符合Henderson和Clark所定義的加強核心概念的建構創新只可能發生在核心元件的內部接口上，但是這些接口逐漸被主導廠商封裝到核心模塊當中，對于新進入者而言形成了技術“黑箱”、進入壁壘。掌握原理精髓的在位者在專屬模塊內部不斷進行著建構創新，不屬于這類核心模塊的部件即使全部外包也不會影響自己的控制權。這類工業最早迎來了“模塊化時代”，表面上看它給新進入者和后進者帶來了機遇，可以通過轉包模塊參與市場競爭獲得向在位者學習的機會，但時至今日世界上也沒有一家成功的電子類企業是通過模塊化代工成長為標準主導型企業的。

“模塊化”的實質不是開放內部建構，讓眾多分包者分享市場份額增長帶來的巨額利潤。它的實質是把能夠決定產品性能的部件和建構封裝進若干核心模塊中自主研制，將可能間接影響產品性能的部件和建構拆散并分別封裝到不同的模塊中，再交由不同的供應商生產。在這種市場結構和分工模式下，真正能夠帶來競爭優勢的建構創新（內接口變化）不再是顛覆在位者的力量，而是與模塊創新一樣成為鞏固它們市場份額的主要途徑。此外，隨著在位者優勢的不斷鞏固，現今的模塊已經不是最初定義的只包括一兩個部件的簡單模塊。一方面，電子類產品更新換代十分頻繁，需要能夠實現復雜功能的更多零件；另一方面，在位者也有能力將越來越多的部件和建構封裝到核心模塊中。因此，模塊創新的形式也發生了變化，不僅原理的顛覆能夠導致創新，模塊內部建構的多樣化、對外接口的標準化同樣可以帶來競爭優勢。在“模塊化”的世界里，建構要劃分內部還是外部接口，模塊化削弱了外部建構反而加強了內部建構，而且模塊化能力的不可模仿性也正是得益于在位者豐富的建構經驗，建構創新的性質和形式因此發生了改變。對這類工業而言，模塊與建構可謂“你中有我、我中有你”，能使其相得益彰的只有系統集成知識和能力。

復雜產品工業。這類產品比如機車、發電機組、電力變壓器等等。它們的共同點是單件小批量，大眾消費者無力購買，必須由運營商作為用戶參與定制，因此沒有任何兩臺是一模一樣的。與消費電子類產品相比，這類工業產品的原理、部中國整理件與建構三者的關系要復雜許多。消費電子類廠商需要直接面對大眾用戶，它們的產品一般包括主機和零部件兩個層次，因為整個行業零部件都已經標準化，所以終端商可以大規模采購零部件，批量組裝。但是重大裝備要復雜得多，它的產品涉及主機（稱為總裝）、子系統或亞系統（稱為部裝）、總成部件、零部件等多個不同的產品層次。一般只有最底層的零部件和配件、輔件才可能與其它工業通用。而且，每個產品層次都有相應的核心概念和設計原理。對最高層次的主機原理而言，這些設備從發明至今鮮有重大變化，比如發電機依舊是切割磁力線發電，變壓器依舊用線圈和硅鋼等導體等等。但在子系統或亞系統層次，很多系統部件的核心概念都發生了明顯變化，最明顯的就是控制系統的重要性日益提高，液壓、電控、IT等技術直接顛覆了傳統的機械式操作。由于總成部件與零部件的數量成千上萬，所以這個層次產品概念和設計原理的變化就更難以區分。如果依舊用核心概念被加強（或被顛覆），核心概念的表達方式變化（或沒變化）來區分創新類型，既難于操作，說服力也有限。

值得強調的是，時至今日，重大設備類產品對模塊化依舊不敏感或者說依舊無法模塊化。首先，這類設備屬于小批量定制產品，不可能依靠模塊化帶來的生產規模來提高競爭優勢。其次，這類設備無論是部件還是主機原理被顛覆，都必然導致所有建構的相應變化，因為所有關鍵部件都同時兼具原理部件與工藝部件雙重角色。簡言之，原理部件與工藝部件的簡單二分法對復雜產品并不適用。不是說復雜產品不包含部件知識與建構知識，而是說刻意地區分這兩類知識以及建構創新與模塊創新對于分析這類產品的競爭優勢和組織特征并沒有實際意義。有關復雜產品系統與一般消費品差異的更詳細的比較分析參見Hobday的研究成果（見表4）。

綜合以上研究，通常復雜產品工業都有兩層緊密耦合的體系，第一層是在產品層面各類物理部件與功能要素的高度耦合（thecomponent-functioncouple）；第二層是在企業層面整個產品系統與企業組織活動的完全耦合（theproduct-activitycouple），即產品、知識與組織在持續]進的動態過程中密切匹配。

四、簡要評價與研究展望

對于模塊化與系統集成、技術引進與自主創新的關系目前仍存較大爭議，本文從知識分類的角度、概念]變的過程，對國外有關工業系統知識體系與耦合特征的理論研究成果進行了梳理和評述。目前，這一領域的研究仍需要在以下幾個方面進一步拓展。

首先，這一領域的研究盡管理論推]很充分，但是實證研究明顯不足。近年來，歐美學者和亞洲學者對這一領域的實證研究方向出現了較明顯的分野，這與不同發展階段和不同類型國家產業技術實踐密不可分。未來，中國的產業實踐有望進一步彌補目前研究的實證缺憾。

其次，不同產業和產品也在不斷變化，原來定義的簡單產品也開始強調系統控制的重要意義，復雜產品某些部件也被標準化、通用化，模塊化與系統集成的關系、范圍需要不斷的修正與完善。近年來，這一領域的跟蹤研究較少，而且深入分析動態]變機理的更少。

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【關鍵詞】建筑施工企業 ；人力資源；特點；管理；對策

前言

建筑業是我國國民經濟的支柱性產業，該行業從業人數多，是我國人口就業的重要組成部分。作為建筑施工企業的一項極其重要的工作，如何通過管理方式最大限度發揮人力資源的價值和優勢，正成為建筑施工企業的一項歷史性課題。

1 建筑施工類企業人力資源的特征

1.1 人員構成復雜

在大部分建筑施工企業中，有實踐操作能力高但學歷低的老工人，也有高學歷但缺乏工作經驗的高校畢業生，還有部分建筑施工企業引進的專家型的管理和技術人員。正是這些不同層次的人才擁有的不同特點和不同的價值目標構成了建筑施工企業人力資源系統的復雜性。

1.2 員工流動性較大。

建筑施工企業主要是以工程項目。其特點就是沒有固定的生產場地和生產部門，有較高的流動性強。施工企業以工程項目建設者的身份，依據每個工程項目的具體情況，靈活的變化其組織管理機構來適應地域情況、規模大小等的變化。其生命周期僅限在這個項目，當開始下一個項目的時候，機構有開始了新的調整。這些都決定了施工企業的流動性和布局分散性的特點。

1.3 人力資源的相關信息獲取不便

目前，很多大型施工企業的工程項目遍及國內甚至發展到國外。同時，許多的工程項目地處邊遠地區，基礎設施落后，信息傳遞很不方便，這些原因造成了建筑企業人力資源相關信息的不便，使信息的獲取呈現明顯滯后，給科學地人力資源管理情況帶來一定難度。

2 建筑施工企業人力資源管理中現存問題

2.1 企業人事制度滯后于企業發展步伐。

主要體現在：人事管理沒有按市場經濟方式運行；市場在人力資源配置中的基礎作用不明顯；人才使用管理上存在較多問題，激勵機制不完善，職工積極性難以調動；職工常年流動施工不能按時休假，夫妻常年兩地分居的不人性化；人力資本投資嚴重不足，人才隊伍素質有降低趨勢；人力資源優化配置還不到位等。

2.2 企業文化感召力不足。

多數企業對企業文化的理解還很膚淺，也沒有明確的價值觀。由傳統的口號式宣傳演變而來的文化氛圍反而造成僵化、保守、形式主義的形象，不能吸引企業外部的優秀人才。

2.3 人力資源開發尚未形成長效機制。

重使用輕培訓，即使培訓也只滿足證書而忽略培訓效果考核，重經驗輕潛力，影響企業新員工的士氣及企業歸屬感，缺少員工成長與企業發展的良性互動機制。良好的機制能保證人力資源的供應及開發，保證企業的良性發展。

3 強化建筑施工企業人力資源管理的對策

3.1 建立科學的人力資源管理制度。

建立科學的人力資源管理制度體系，為施工企業提高工作效率，創造更高效益，促進企業進一步的發展。而體系的核心核心是人力資源開發管理制度與水平的高低。只有實行科學的人力資源管理流程，例如利用計算機信息管理系統，搜集和整理有關人力資源的資料，然后進行合理分析，提出相應的評價體系，建立科學合理的人力資源管理制度，從而為企業的人才選用，培用和成長提供了客觀的依據。另外，施工企業為了更好地利用好人才資源，企業對人力資源部員工進行培訓或引進經驗豐富的人事工作員工，為公司的人力資源建設做好實質性的工作。

3.2 完善績效考核和人才激勵機制。

人力資源管理的終極目標就是通過各種手段激發員工的積極性和主觀能動性，在約束員工行為的同時，全方位地激勵員工與企業共同發展，共同進步。在目前大部分的施工企業中，激勵手段主要是與薪酬掛鉤。從目前來看，這種激勵手段還是卓有成效的。但是，在日漸發展的當代，青年人要的不只是物質上的激勵，還包括對精神上的追求，以及是否實現了自我的人生價值。因此，施工企業在激勵員工精神上的滿足時，應加大員工對企業的認同感和忠誠度。馬斯洛的需求理論指出，人們滿足了基本需求后，會更加注重社會、集體的認同感。因此，人力資源的激勵方向應轉向提高的員工的忠誠度和提高員工自身價值上來。讓員工在參與企業管理的同時，體會到自己是企業的主人公，極大地提高了自身工作的積極性。在激勵模式的探討中，我們應該結合中國當前企業的實際情況，借鑒其他國家成熟的經驗，建立長期激勵機制，減少員工離職率，將員工與企業捆綁在一起，更好的穩定人才隊伍。

3.3 塑造具有強大凝聚力的企業特色文化。

好的企業文化，能促使員工產生文化認同及強烈歸屬感，使企業士氣高漲，為企業提高績效，保留優秀員工及吸引外面的優秀人才起著很大的作用。目前，很多企業難以留住人才的原因就是沒有好的企業文化。頹廢的、消極的企業氛圍，以及低俗的文化很難讓優秀員工產生認同感，繼而影響員工績效。

3.4 著眼長遠做好員工職業規劃。

員工是企業的根本，隨著企業的發展職業生涯也發生著巨大變化。建筑施工企業要加強施工企業的人力資源管理，就必須堅持 “以人為本”的理念，以“人”為中心，提高管理者和員工的雙向溝通；加強員工培訓，既為自己建立了穩定的人才隊伍，也提高了企業的內部凝聚力和對外競爭力。例如國內某大型施工企業在企業里挑選出若干名外語基礎好、有一定現場施工經驗的年輕技術員到某名牌高校進行外語、國際工程管理等方面的培訓，經過一年后，這批人員不但熟悉了國際工程慣例及相關國際工程管理知識，而且一次性全部通過WSK考試，企業也為自己開拓國際工程市場建立了堅實的人才基礎。由此可見，通過為員工提供培訓機會，企業和員工實現了雙贏的局面，有效地進行了人力資源管理。

4 結束語

建筑施工企業要在市場經濟中立于不敗之地，不僅要提高財力、物力方面的競爭力，更要關注企業人才方面的競爭力，這就要求施工企業必須大力加強人力資源管理，通過加強認識，制定科學合理的人力資源管理制度，做到利用后發優勢，實現科學高效的人力資源管理。

參考文獻：

[1]余凱成，程文文，陳維政《人力資源管理》.2006

[2]王東升.《加入WTO對人力資源開發的影響》.2002

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1.引言

《公共事業管理》作為公共事務管理專業的一門專業課程，若采用傳統的以教師為中心的教學模式和講授為主的教學方法，將會忽略對學生素質和能力的培養，學生畢業后不能適應未來崗位的需要，嚴重偏離了公共事務管理專業人才培養目標。基于上述原因，有必要對《公共事業管理》課程教學模式和教學方法進行改革與實踐。《公共事業管理》應大量采用案例教學法、課堂小組討論和情景模擬教學法，加強實踐環節教學。

2.《公共事業管理》課程的性質和任務

《公共事業管理》是公共事務管理專業的一門專業必修課，是學生在修完管理學原理、組織行為學等課程的基礎上而開設的一門課程。本課程的任務是從理論上闡述公共事業管理的特征、內容和主體；同時，根據公共事業管理的基本理論，對中國的公共事業管理、教育事業管理、科技事業管理、衛生事業管理、文化事業管理、基礎設施管理、公共住房管理、社會保障管理、環境管理等含義、特征、內容、存在的問題和經驗進行講解和分析。通過本課程的學習，使學生了解公共事業管理的體制、過程和發展趨勢，理解公共事業管理的基本概念，掌握公共事業管理的基本特點、基本規律和原則，能較好且較熟練地運用公共事業管理的基本理論知識提高公共事業管理效益。

3.《公共事業管理》課程改革思路

《公共事業管理》是一門理論性和實踐性都很強的課程。從這門課程的培養目標可以看出：學生在掌握公共事業管理基本理論知識的同時還要熟練地運用公共事業管理的一般方法和技術提高公共事業管理效益。在實施課程教學改革前，《公共事業管理》這門課程的教學主要側重于以教師為中心的教學模式以及"填鴨式"的教學方法，對學生學習效果的考核以識記方面的考核為主，很少涉及綜合能力方面的考核。學生學習的主動性、參與性及創造性受到制約，也不利于學生分析問題、解決問題能力和創造能力的培養。為此，我們積極探索《公共事業管理》這門課程的教學方法，加強實踐環節教學，重視學生素質和能力的培養，以提高學生學習興趣和教學效果。

4.《公共事業管理》課程教學改革

4.1課程教學目標和教學內容的確定。先對學生畢業后從事公共事務管理工作這一崗位進行分析，確定該崗位工作能力目標，然后根據崗位工作能力目標確定本課程的教學目標，最后根據本課程的教學目標確定本課程的教學內容，選擇相應的教材。針對我校該專業的特點，在課程教學改革中，始終側重學生能力的培養，建議選取中國的公共事業管理、教育事業管理、科技事業管理、衛生事業管理、文化事業管理、基礎設施管理、公共住房管理、社會保障管理、環境管理等教學內容，突出實踐教學環節。

4.2改革教學方法。根據《公共事業管理》課程的性質、任務和目標，在教學方法除了傳統的課堂講授外，主要采用啟發引導教學法、案例教學法和情景模擬教學法等。案例教學法是以案例、學生的自主性學習、討論和知識的靈活運用為中心，強調學生的主體性、主動性和參與性。根據《公共事業管理》這門課程的教學目標，我們選用如下幾個有典型性、針對性和時代性案例進行探討。每個案例的設計采取如下步驟：（1）對教師而言：課前收集案例，布置案例讓學生準備；課堂中傾聽或評價案例分析，通過提問等方式引導學生討論案例，老師點評、小結等；課后教師對課堂效果進行總結。（2）對學生而言：課前接受案例，閱讀并做準備；課堂中就布置的案例提問，參與課堂討論，認真聽取其他同學的討論；課后學生整理筆記，寫好心得體會。以探討怎么看分配不公為例來說明我們是如何組織案例教學的：教師課前調查和收集案例，布置探討怎么看分配不公案例，案例分析之一：收入差距的新視角；案例分析之二：中國的收入差距是如何拉大的；案例分析之三：縮小收入差距在于勞動力流動；案例分析之四：收入差距不是問題，貧困才是問題。讓學生課前閱讀案例，并思考以下問題：我國的收入差距是如何拉大的？分配不公"不公"在哪里？如何縮小其差距？課堂中教師要學生單獨或全體回家布置的思考題，教師傾聽或評價案例分析，通過提問等方式引導學生討論案例，最后點評并進行總結；課后學生需要整理有關分配不公的筆記，教師自己思考原定的教學目標對案例進行評價并更新案例。總之，通過案例教學可以有效地提高學生分析問題和解決問題的能力，調動學習的主動性和積極性，能較好理解掌握和運用所學知識，真正做到學以致用。除采用案例教學法之外，我們還采用了情景模擬教學法。情景模擬教學法能有效地調動學生的學習積極性，激發學生學習的熱情，挖掘學生學習的潛能。

4.3加強實踐環節教學。實施課程教學改革后，首先增加實踐教學環節在課程中的比例，這既體現公共事業管理課程的實踐性特征，還要有利于對學生實踐能力的培養；其次，教師加強對實踐教學環節的準備，注意培養學生主動參與社會實踐的意識，事后總結經驗教訓。實踐教學包括校內實踐和校外實踐。《公共事業管理》這門課程的校內實踐為案例教學，包括探討怎么看教育不公平、探討"大學生就業難"等案例教學實踐內容，在改革教學方法中對案例教學有詳細的論述。《公共事業管理》這門課程的校外實踐為社會實踐，項目名稱為公共事業改革與發展專題調研實踐，要求學生撰寫調研報告。總之，在實施課程教學改革后，摒棄了改革前教學過程中理論知識的講解過多，實踐課時比例偏少的弊病。學生學完這門課程后，既掌握了相關的理論知識，又具有較熟練地運用所學知識分析問題和解決問題的能力，這為后續課程的學習打下了良好的基礎。

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【關鍵詞】公共事業管理；體制；改革

如今我國是社會主義市場經濟社會，與為計劃經濟社會體系建立的傳統公共事業管理體制與如今國內眾多公共關系出現了很多矛盾。這就需要對傳統公共事業管理加以及時改革以適應發展。

一、公共事業管理體制概述

公共事業管理體制，是在公共服務領域，由政府主導，吸引其它非政府組織參與的統一、多層次，集中與分散管理相結合，管理環節與實施環節相結合的綜合管理系統。在我國，進入新世紀以來，各地出現了大量各形式的社會組織力量，參與到公共事業管理，有效的彌補了政府能力的不足，分擔了政府大量的公共管理職能，為我國公共管理事業的發展提供了良好的動力。公共事業管理雖然脫胎于行政管理，但公共事業管理還是有自己的管理特點的。一方面，公共事業管理體制與企業管理體制不同。不同于企業追求利潤最大化，實現企業目標，公共事業管理的核心是公共利益，它最明顯的特征就是非營利性。企業的投資來自企業所有者，而公共事業的經費主要來自于立法機構的授權或是社會財富的二次分配。國家對公共事業管理有比較嚴格的規定，因此公共事業管理受政治影響比較大，而企業則大不同，其行為只是簡單的經濟行為，與政治影響不大。另一方面，公共事業管理體制與政府行政管理體制不同但又深受行政管理的影響。行政管理體制，是國家權力機關仍法管理國家事務、社會公共事務與機關內部事務而形成的管理規范與管理機制的總和，我國的公共事業管理脫胎于行政管理，一直依附于行政部門。相對而言，行政管理是上層的管理內容，實行的是間接管理，而公共事業管理則是把服務對象由政府機關擴大到整個非政府組織，將管理職能劃分給非營利性組織或第三方的公共部門，強調的是公眾的參與性，公共事業管理具有很強的社會性。公共事業管理體制具有這兩個特點，使其在管理目的、管理職能與管理運作方式上都不同于其它的管理體制，加強公共事業管理，完善公共事業管理體制，必須要加強對原公共事業體制與當今公共事業管理體制的最新創新，才知道如何滿足公共事業發展的需求。

二、我國公共事業管理體制改革建議政策

公共事業管理體制改革不但要從深度上加以進行，更需要從廣度上加以改革。

（一）公共事業管理體制的深度改革。這里的公共事業管理體制的深度改革是指改革大的方向方針的確定，這需要政府及相關人員認識到公共事業管理改革的急迫性，然后結合公共事業管理內涵和主體與客體的清晰的認知做出科學的改革舉措，從而促進改革工作能夠科學合理的進行。

（二）公共事業管理體制的廣度改革。

1.增強農村公共事業管理的意識。增強管理者對農村公共事業管理的重要性及緊迫性的正確認識，是搞好鄉鎮公共事業管理的前提。管理者應該認識到對公共事業的管理是其本職工作之一， 沒搞好就是瀆職。要完成新農村建設的巨大任務，必須要搞好農村公共事業的管理。充分認識到農村公共事業管理是一個系統工程，具有復雜性和長期性，在工作中應該要有戰略意識、全局觀念，還要有求真務實的精神。同時，村民作為公共設施的直接受益者，也應該認識到農村公共事業是與自己的生產生活密不可分的。經濟的發展和生活品質的提高都離不開公共設施的建設、維護和管理。沒有公共設施的現代化，就不可能有農民生活的現代化，更不可能有整個農村的現代化。

2.準確定位地方政府公共事業管理的功能。農村公共事業管理，是關系到農村發展和農民切身利益的大事，為了更好地履行其管理職能，管理部門應該根據農村公共事業內容廣泛、復雜、差異大等特點靈活設置相應的管理機構。既可設立綜合管理機構，又可以設立專業管理機構，或者設立管理協調機構。并且進一步明確管理機構的職責。要確保地方政府在公共管理的過程中做到不缺位，不錯位，不越位，做自己應該做、能夠做的事，并全力以赴把這些事做好、做實，而不要去管不該管、管不了、管不好的事，更不能扭曲政府的公共事業管理行為，把公共事業管理變為有償服務，防止與克服“政府權力部門化、部門權力利益化、獲利途徑審批化、審批方式復雜化”，“領導就是開會，管理就是收費，公關就是行賄”等現象的發生，真正讓民眾滿意、高興。

3.建立績效導向型的農村公共事業管理制度。長期以來，我國農村公共事業管理制度呈現出“投入型”特征， 主要表現為投入———產出效率偏低，沒有成本核算意識。新時期，農村公共事業管理應轉變“投入型”這種單一管理方式，必須建立績效導向型的農村公共事業管理制度。要建立績效導向型的管理制度，必須建立科學的績效評估指標體系，在評估的過程中應科學選擇績效評估的方法， 并對績效評估結果進行有效的運用。如可從縣鄉（鎮）政府工作業績、成本及其內部管理等維度構建評估指標體系。在設計子指標的時候也應該多方面考慮。如在管理業績指標體系的構成方面，既要考慮經濟發展指標，又要考慮社會發展的業績指標；管理成本指標體系應包括內外部成本指標。評估指標，既要結合當地的實際，不能照搬照抄，也不能使指標成為一部分人獲取私利的工具，應該保持公正性。縣鄉（鎮）政府績效評估指標可由適合所有縣鄉（鎮）政府績效評估的指標，也是所有縣鄉（鎮）政府的績效評估所必須評估的通用性指標和具體實際所特定的個性指標即特色性指標兩部分構成。

4.提高公共事業管理的效能。當前我國農村公共事業的管理效能普遍比較低，為了更好地加快新農村建設，農村公共事業管理部門應該整合農村的各種資源，變劣勢為優勢，必須提高管理效能。我國每年對農業的補貼及支出額在1800 億元左右，但在補貼方式上主要采取“暗補”，許多農業補貼并沒有補貼給農業生產者———農民，而是補給了中間環節，農民受益不多。這樣原本很有限的資金都沒能夠很好的用在發展農村公共事業上，嚴重阻礙了農村公共事業的發展，降低了農村公共事業的管理效能.因此，農村公共事業的管理必須面向農村的生產、面向農民的生活。保證國家財政對農村的投資、對農民的援助落在實處，提高國家財政對農村公共事業的援助效能， 讓農民直接享受到改革開放以來的成果。目前，我國各地農業正在由傳統農業向效能農業轉變，中國農村公共事業的建設與管理一方面必須要增加向農村地區提供公共產品和公共服務的數量，使農民從中得到更多的切實的實惠；另一方面要努力提高向農村提供公共產品和公共服務的質量與效益，使農村公共事業真正成為新農村建設的基石。

5.在公共事業管理中引入競爭機制。建立與市場經濟相適應的農村公共事業管理體制就必須要遵循市場經濟的發展規律引入公正、公平、公開的競爭機制。對農村公共事業先進行分類，然后針對不同的類別確定市場化的程度。這樣不僅可以提高農村公共事業利用的效率而且可以促使農村地區公共事業由高度集權管理轉向多元治理，由管制轉向服務。

總而言之，在如今經濟社會各項改革正在普遍進行的時候，我國公共事業管理工作也需要抓住時機，進行改革創新，只有適應社會時展的公共事業管理體制才能更好的利于提高公共事業管理工作，從而最大程度的滿足公共需求。

參考文獻：