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        高層住宅平面設計精選(五篇)

        發布時間:2023-09-26 09:34:33

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇高層住宅平面設計,期待它們能激發您的靈感。

        篇1

        關鍵詞:高層住宅建筑 平面設計 面臨問題及設計方法

        中圖分類號:TU241 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)04(b)-0055-01

        1 高層住宅建筑平面設計的原則

        通常情況下,在對高層住宅建筑進行平面設計的過程時我們應主要遵循四大設計原則:首先是建筑的布局必須合理,功能應較為齊全;其次是房間的類型要齊全并且各尺寸應適中;然后是為了充分的保證使用用戶的經濟效益,應充分的利用有效的面積,即設計時要盡量保證有較少的交通面積,較多的使用面積;最后則是要保證平面的規整性,這樣也更有利于后續的結構設計工作,降低了工程的整體成本。由于住宅建筑平面設計的質量對于建筑整體的體形、體量以及其他很多特性都是有著至關重要的影響的,因此我們必須充分的認識到平面設計工作的重要性。

        2 高層住宅建筑平面設計中存在的問題

        在一個高層住宅建筑工程的所有設計工作中,平面設計工作應是最基礎的工作。由于我國不同地方區域的天氣條件、地理環境以及人文條件都是存在了較大的差異的,因此不同區域住宅建筑平面設計工作的出發點也是有著顯著的不同的,南方區域為了保證更好的散熱和通風,設計時通常都是采取十字型、雙十字型或是井字型的;而北方區域則要保證向陽和保溫的需求,因此其設計時就采取蝶式平面或是蛙式平面。在此基礎上,高層住宅建筑又多了一個“高”的特點,因此其主要的交通工具就是垂直上下的電梯。另外與多層建筑相比,高層住宅建筑在供電、供水、供氣等方面的要求都是更高的,并且其平面布局的規劃工作也更為復雜,因此其設計時也更容易出現問題。與多層住宅建筑相比,高層住宅建筑每個單元需要服務的戶數肯定是要更多的,因此高層住宅建筑在散熱、采光以及通風等方面的效果就要差一些,而噪音污染以及視線干擾也是高層住宅建筑平面設計中存在的問題。

        3 高層住宅建筑平面設計的方法

        3.1 私人區域的平面設計工作

        在對私人區域進行平面設計時,要充分的保證使用用戶的生活質量,所以需要對功能進行合理的分區,合理的劃分睡眠、餐飲以及活動等區域,防止它們出現互相干擾的現象,同時還必須重視私人區域中衛生間的干濕功能分區的設計工作,充分的保證其使用性能。(1)臥室的設計。對此區域的設計就是要充分的保證住戶有一個良好的休息環境,所以設計時就要防止內部和外部的環境對屋內造成干擾,而在位置上臥室應盡量選擇在平面的深處。另外,如果臥室空間面積是足夠的話,還是留有衣柜以及更衣室的空間。(2)廚房的設計。對廚房進行平面設計時,應將其設計在入戶門附近的位置處,這樣就能最大限度的降低不必要的人力浪費,同時也縮短了日常用品以及食物的運輸時間。廚房平面設計工作中最重要的問題應是油煙的處理問題,因此我們建議應選擇質量優異的排煙設備,并科學的鋪設排煙管道。最后就是平面設計時還要考慮到廚具以及廚電設備的擺放問題,應以使用方面和安全可靠為設計原則。(3)衛生間的設計。對衛生間進行平面設計時,我們應知道其是由明廁和暗廁的分別的,顧名思義兩者的區別就是前者是直接采光的。在我國的南方區域,本身的天氣條件就是濕熱的,如果再加上暗廁的效果就會給人帶來不好影響,從而引起一定的問題。所以在實際的設計工作中,我們應盡量避免設計暗廁,而對于一些確實沒有外窗的暗廁,最關鍵的問題就是串味和通風的問題,要想解決這個問題,設計時就要鋪設變壓式排氣管道,并且在其入口處還應加裝一個防火止回閥。

        3.2 公共區域的平面設計工作

        (1)垃圾收集空間的設計。在高層住宅建筑的每一層樓的公共空間內,都是要有一個特定的區域作為垃圾收集空間的。這個區域的面積要求不需要很大,還是應能夠放下一個中型的垃圾桶,而在選擇垃圾桶擺放的位置時應盡量選擇在貨梯附近,這樣在運輸垃圾以及清理垃圾時,就能省下很多的人力和物力。(2)一樓大堂的設計。在大堂的入口處應進行人性化的設計,即設計時要考慮到居住用戶的行為需求,如為了保證殘疾人以及嬰兒車的順利通行,并且方便局面搬運物品,就可以在入口處設置坡道。在對大堂的內部進行設計時,應注意以下3個方面的工作:首先是采暖的設計,因為北方冬天的氣溫很低,所以在北方尤其需要;其次是電梯廳的通風設計和采光設計;最后則是信報箱的設計工作。(3)電梯的設計。高層住宅建筑公共區域的最重要的組成部分就是電梯的部分,因為為其直接關系著居住用戶的日常生活,因此平面設計時也應對其進行重點的研究。在高層的公共建筑中,電梯時最主要的垂直交通工具,因此每棟樓的設置都應至少兩臺電梯。在對電梯進行平面設計時,應排緊并緊湊布置,因此這樣居民在等電梯時,觀察和操作就都更為方便了。電梯是一類整個建筑用戶都能共享使用的交通工具,是絕不允許單獨霸占使用的。對電梯進行設計時,應盡量避免出現居住用戶房間的大門直接面對電梯大門的情況。另外從消防的角度考慮,不應將兩臺電梯遠離設置,這樣人們在選擇電梯時就會很容易忽略遠離的那一臺電梯。同時設計電梯時還應保證消防電梯和客梯的組合模式,從而提高電梯的使用效率。如一個30多層的住宅建筑類型,通常情況下每臺電梯都只為30戶左右服務,這類電梯的服務水平已經是很高的了。

        通過以上的論述,我們對高層住宅建筑平面設計的原則、高層住宅建筑平面設計中存在的問題以及高層住宅建筑平面設計的方法3個方面的內容進行了詳細的分析和探討。在對高層住宅建筑進行平面設計時,我們應認真的分析并研究其平面設計中存在的主要問題,同時將其分為公共區域以及平面區域兩個部分進行設計和研究,研究出科學合理并且實用有效的設計建議和改善對策,從而真正的提高我國高層住宅建筑平面設計的水平,促進我國建筑行業的健康發展。

        參考文獻

        [1] 陳建華.淺析高層住宅建筑的平面設計[J].中國房地產業,2012(8).

        [2] 徐建品.淺析高層住宅建筑空間的人性化設計[J].作家,2010(8).

        [3] 于春杰.高層住宅建筑平面設計相關問題的探討[J].城市建設理論研究,2012(16).

        篇2

        【關鍵詞】高層住宅建筑;平面;分類;設計;問題;方法

        一、高層住宅建筑的涵義

        高層建筑一般指的是建筑高度大于27米的住宅和建筑高度大于24m的非單層廠房、倉庫以及其他民用建筑。在美國,24.6m或7層以上視為高層建筑;在日本,31m或8層及以上視為高層建筑;在英國,把等于或大于24.3m得建筑視為高層建筑。中國《高規》(JGJ3-2010)1.0.2條規定10層及10層以上或房屋高度大于28m的住宅建筑以及房屋高度大于24米的其他高層民用建筑混凝土結構為高層建筑。

        二、高層住宅建筑平面分類

        高層住宅建筑平面分類:(1)根據平面的形狀,不同的住宅平面布局可以歸結于以下的基本形式:板式住宅一同進深相比開間較長的住宅、點式住宅一同平面規模相比高度較高的住宅。(2)根據住戶形式,不同的住宅平面布局可以歸結于以下的基本形式:面層住宅,是指所有的住宅功能位于同一平面層上:雙平面層或多平面層住宅,是指所有的住宅功能位于不同平面層上。(3)高層住宅的上部住戶。日常出入完全要依賴電梯,根據電梯的位置、消防樓梯的位置和形式,以及水平交通走廊的有無和形式,住宅被分為單元式、獨立式、走廊式和組合式。對于一般的家庭型住宅,不論采用的何種形式都可以滿足要求:超高層住宅由于在結構上追求合理性和確保容積率的必要性,所以尋求簡潔緊湊的平面。在交通方面,中央核心筒式、面對中庭的廊式比較多。

        三、高層住宅建筑平面設計中存在的問題

        平面設計是高層住宅建筑設計中最為基礎的工作。由于我國不同的地方區域,其人文條件、天氣條件及地理環境都有著不同的特征,所以針對不同區域的住宅建筑,平面設計工作的出發點也有著顯著的不同。南方區域為了保證更好的通風和散熱,設計時通常都是采取十字型、雙十字型或是井字型;而北方區域為了保證向陽和保溫的需求,設計通常采取蝶式平面或是蛙式平面。在此基礎上,高層住宅建筑又多了一個“高”的特點,主要的交通工具就是垂直上下的電梯。另外,與多層建筑相比,高層住宅建筑在供水、供電、供氣等方面的要求都要更高,加之其平面布局的規劃工作更為復雜。因此,其設計也更容易出現問題。高層住宅建筑與多層住宅建筑相比,每個單元需要服務的戶數要更多,所以在散熱、采光以及通風等方面的效果就要差一些;同時,噪音污染以及視線干擾也是高層住宅建筑平面設計中存在的問題。

        四、高層住宅建筑平面設計的分析

        1、高層住宅建筑私人區域的平面設計工作。對高層住宅建筑的私人區域進行平面設計時,要充分的保證用戶的生活質量,故需要對功能進行合理的分區。為了防止出現互相干擾的現象,應合理的劃分睡眠、餐飲以及活動等區域。同時,在私人區域中還必須重視衛生間的干濕功能分區的設計工作,充分保證其使用性能。(1)臥室的設計。為了保證此區域的住戶有一個良好的休息環境,設計時要防止內外部的環境對屋內造成干擾,故臥室位置應盡量選擇在平面的深處。另外,如果臥室空間面積充足,還應該留出衣柜以及更衣室的空間。(2)廚房的設計。廚房就是用來存儲、烹調食物的地方,一般有存儲、洗滌和烹飪三個區域。廚房一般可以稱作是家庭中心,在社會發展中也越來越重視廚房,對廚房的位置、面積等進行更加合理的設計,可以為效率的提高、時間的節約等提供很大的便利。廚房的主要設備一般就是灶臺、洗滌槽和操作臺,這三者通常會形成工作三角形,面積不超過兩平米,而其他的設備根據需求來自行放置即可。而現在時展迅速,家庭電器的更新換代也變的快速起來,家庭的電氣化程度也越來越高,設計時還需要考慮水管、電線、煤氣管道等等的走線,還要給這些預留專用空間才可以。(3)衛生間的設計。對衛生間進行平面設計時,我們應知道其是由明廁和暗廁的分別的,顧名思義兩者的區別就是前者是直接采光的。在我國的南方區域,本身的天氣條件就是濕熱的,如果再加上暗廁的效果就會給人帶來不好影響,從而引起一定的問題。所以在實際的設計工作中,我們應盡量避免設計暗廁,而對于一些確實沒有外窗的暗廁,最關鍵的問題就是串味和通風的問題,要想解決這個問題,設計時就要鋪設變壓式排氣管道,并且在其入口處還應加裝一個防火止回閥。(4)陽臺的設計。陽臺在人們的生活中有著十分重要的地位,因為它直接接觸到室外,與客廳連接的陽臺,可以延伸客廳空間,陽臺可以根據戶主不同的喜好來設計成一個多樣化的空間,面積雖然小但可以進行綠化、休息、觀景等行為,如果有條件的話,可以設計多個陽臺、或陽臺面積較大,露天的也可以,設計成私人的空中小花園,讓生活變得更加多姿多彩。(5)餐廳的設計。餐廳是一戶住宅的核心地方,在餐廳的時間是人們就餐、放松儲能的時間,因而對餐廳的設計需要格外關注,餐廳家具的擺放和布置需要符合人們的活動空間需求,也是平面設計的依靠,餐廳在住宅中的位置,除了一些具備餐廳功能的空間外,那些獨立的餐廳大多數應該在客廳和廚房之間,這樣可以避免互相干擾的現象,而且在餐廳和客廳共處一地時,可以用一些類似矮柜的隔斷來隔開形成兩個空間,存在各自的獨立性就行,也并非一定分開,只要餐廳緊鄰廚房即可。

        2、公共區域的設計。高層住宅建筑平面設計中的一樓大堂入口處應該進行人性化的設計,即設計時要充分的考慮到居住用戶的行為需求,比如:為了保證殘疾人和嬰兒車的順利通行,以及為了方便用戶搬運物品,可以在入口處設置坡道。對大堂的內部進行設計時,應注意三個方面的工作內容:一是采暖的設計,此點北方尤為必要;二是電梯廳的通風設計和采光設計;三是信報箱的設計工作。

        3、電梯。高層住宅建筑中公共區域最主要的就是電梯,因為它是貫通樓層上下的一個主要交通工具,關系著人們的日常的生活,因而對電梯的設計也就要格外的關注和研究,每棟樓最好是安裝兩部電梯,且布置緊湊一點更為方便,在消防的角度看來如果分離較遠不是很好,而且就會很容易忽略另一臺電梯,緊湊設計令住戶在等電梯時更方便操作。在設計時需要注意,電梯的大門不要直對住宅的門戶,要注意保護住戶的隱私。同時,還要保證消防電梯和客梯的組合模式,進而提高電梯的使用效率。

        五.結束語

        綜上所述,高層住宅建筑平面設計要求布局合理、功能齊全,交通面積要最少,使用面積要最大,使有限的面積,發揮其最大的效益。此外,平面設計是決定住宅建筑的體量和體形以及體現其建筑特性的關鍵,所以對平面設計的分析具有重要的意義。

        參考文獻:

        [1]陳建華.淺析高層住宅建筑的平面設計[J].中國房地產業(理論版),2012(08)

        篇3

        關鍵詞:單元式一類高層住宅;交通核;平面設計

        交通核平面設計是住宅設計的重要環節,一個成功的交通核設計,不僅要滿足規范要求,節約面積,提高住戶得房率,而且還應做到流線便捷,環境舒適,綠色節能等。

        1新《建規》實施以來存在的問題

        新版《建筑設計防火規范》(GB50016-2014)從2015年5月1日實施以來,高層住宅交通核平面設計主要存在以下問題:

        1.1利用開敞陽臺作前室

        圖1:是典型的二梯兩戶交通核,利用開敞陽臺作剪刀樓梯間其中一個前室,戶門外公共走道作樓梯間與消防梯的合用前室,陽臺常作為用戶的儲藏空間,且平時為常鎖狀態,一旦戶內起火,若選擇了陽臺出口逃生,如果發現該樓梯進煙,要想到達樓梯另一端的安全出口,必須通過他戶戶內,實際上是不現實的。

        1.2兩個前室的安全出口水平凈距小于

        5m圖2:剪刀樓梯雖然分別設置了樓梯間前室或與消防電梯合用前室,但兩個前室的安全出口水平凈距不足5.0m,甚至有的兩個前室相鄰布置,相鄰墻上開設乙級防火門,實際上如同一個合用前室,不滿足新《建規》5.5.2條:…每個住宅單元每層相鄰兩個安全出口以及每個房間相鄰兩個疏散門最近邊緣之間的水平距離不應小于5m的要求。

        1.3“三合一”

        前室沒有在不同方位設置入口圖3:按照新《建規》采用了三合一前室,但沒有注意到5.5.28條文說明要求:…進入兩部剪刀樓梯公用前室的入口應位于不同方位,不能通過同一入口進入共用前室,入口間距仍要不小5.0m。除此之外,還有三合一前室使用面積不足12.0m2,短邊凈寬不足2.4m;開敞陽臺作前室時,使用面積不滿足規范要求;開向同一前室的戶門超過3樘等簡單錯誤。

        2高層住宅交通核組成元素及相關規范分析

        高層住宅交通核平面組成元素包括樓梯間及其前室、電梯及消防電梯前室、合用前室、候梯廳、公共走道、設備管井及加壓送風井等。針對這些構成元素,新《建規》、《住宅設計規范》(GB50096-2011)(以下簡稱《住規》)等相應規范都有詳細規定。在滿足規范的前提下,為使不同組合形式的交通核平面案例具有可比性,住宅層高按3m考慮,除部分隔墻為100mm外,其余墻體厚度均為200mm,各組成元素以相應規范限定尺寸為依據。

        2.1樓梯間

        三合一前室交通核樓梯是高層住宅唯一的安全疏散通道,新《建規》規定:大于54M的高層住宅,每個單元的安全出口不應少于2個,大于33m的住宅應采用防煙樓梯間。采用剪刀樓梯可以滿足兩個安全出口的要求。《住規》規定:梯段凈寬應≥1.1m,樓梯平臺應≥1.3m,踏步符合260×175(mm),切記計算靠墻扶手中心線距其安裝墻面的距離,經計算剪刀樓梯間的軸線尺寸為2800×7300(mm)。

        2.2電梯

        電梯是高層住宅首選交通工具,一般每臺電梯服務60~90戶。新《建規》規定:大于33m的住宅應設置消防電梯,載重應≥800kg。《住規》規定:12層及12層以上住宅每棟設置電梯不應少于兩臺,其中設置一臺可容納擔架電梯,但規范對容納擔架電梯的尺寸沒有規定。本文參照《住規》實施指南和國標《電梯自動扶梯自動人行道》13J404中的相關內容,確定載重800kg消防電梯井道軸線尺寸為2100×2300(mm),載重1000kg擔架電梯井道軸線尺寸為2400×2300或2100×2700(mm)。

        2.3前室、合用前室、三合一前室、候梯廳、公共走道

        前室包括樓梯間前室和消防電梯前室,合用前室包括樓梯間與消防電梯合用前室以及剪刀樓梯合用前室。新《建規》對前室和合用前室的使用面積都有明確規定:防煙樓梯間前室應≥4.5m2,消防電梯前室及合用前室應≥6.0m2,三合一前室應≥12m2,且短邊凈寬不小于2.4m。《住規》規定:候梯廳深度不應小于最大電梯轎廂的深度,且不小于1.5m,無障礙電梯候梯廳不小于1.8m。公共走道凈寬不應小于1.2m,一般采用1.3m。

        2.4設備管井、加壓送風井道

        設備管井包括水井、暖井及強弱電井。設備管井一般與設備專業協調確定,便于不同案例分析對比,本文采用水暖共井,強弱電共井。加壓送風井由通風專業計算確定。要求風井窄邊凈寬不小于0.5m。

        3幾種典型的單元式高層住宅交通核案例分析

        依照上節對交通核各組成元素分析確定的相關數據,按照剪刀樓梯水平和豎直方向不同的布置方式,以及前室和合用前室不同的組合形式,歸納整理出符合新規要求的五種類型12個典型案例,針對交通核設計中人們普遍關注的交通核面積,占用面寬,疏散安全性,樓梯間、各種前室及公共走道的通風采光情況,候梯廳舒適性等主要參數和性能,采用簡單明了的列表形式,對不同案例的各項參數和性能進行分析排序,從中可以清晰了各個案例的優缺點,以便為今后設計和研究提供素材。

        4結語

        通過以上對不同案例的分析排序,發現交通核面積最小的案例其他性能卻排序在后。隨著人們對居住環境品質的提高,這就要求我們不斷探索研究,更新設計理念,不應再把滿足規范要求的前提下交通核面積最小化作為設計的唯一目標,今后應綜合考慮經濟效益、使用功能、空間品質以及綠色節能等因素,力爭設計出真正符合住戶需求的住宅交通核。

        作者:段國斌 單位:山西省第二建筑設計院

        參考文獻

        篇4

        本文主要是以廊坊套型平面設計為研究重點,總結出廊坊高層住宅平面類型設計的難點、特點及解決的方法,希望能對廊坊以后高層住宅的發展有所幫助。

        關鍵詞: 廊坊 高層住宅 平面套型

        (一)對套型的認識

        套型,又稱戶型,是指滿足不同家庭人口模式、結構及居住生活需要的基本物質單位的組合類型;其功能則是滿足住戶睡眠、炊事、就餐。便溺、盥洗、更衣。學習、交流、娛樂、晾曬、儲藏等基本的生活需求。為了滿足這些需求。一方面要求有相應的空間去實現;另一方面,要求將個空間有機地結合在一起,共同發揮作用。

        一般來說,將門廳、起居、廚房和餐廳集中在一區,將臥室、書房、衛生間集中另一區,便可大體上實現公私、動靜的功能分區。但值得注意的是,套型空間的組合會受到面積大小、空間構成、交通主旨、管道布置等諸多因素的影響,加上居住者的個性需求和家庭結構的不同,功能分區也只能是相對的;設計中時常會出現為照顧某些因素而是功能分區不明顯或形成其他的分區形式,應根據具體情況靈活處理。

        (二)廊式高層住宅平面與套型

        廊坊的廊式高層住宅的套型常比較單一,內廊式和外廊的對于戶型的區別來說,區別并不明顯,所以在此就不區分內廊和外廊進行闡述。廊坊廊式住宅主要是小公寓等小戶型,多為一室一廳的小戶型,更小的戶型常將客廳與臥室合并,分區而不分廳。

        (三)塔式高層住宅平面與套型

        塔式是不與其他單元拼接的。獨立的。四面臨空的住棟形式。這種類型的住宅平面在長寬兩個方向的尺寸比較接近,以一組垂直交通為中心,各戶環繞布置。一般情況下,每一層樓可以布置4~8套,多者甚至可達10~12套。

        與板式住宅相比,塔式住宅有節地。公攤面積小、樓電梯利用率高等優點;但也有一定的缺點,如:在通風、朝向各方面均好性差,特別是交通核所帶的戶數較多時,等待電梯的時間長,鄰里相互干擾,私密性差。從研究和一般經驗中發現,當塔式住宅為一梯四戶時較易做到四套住宅的通風、朝向均好;當為一梯6~8戶時,則一般要犧牲部分戶型局部空間的采光通風條件(如衛生間為暗衛等),一梯八戶以上將出現較多不良空間。

        塔式住宅套型設計中常遇到問題有朝向、通風和對視三種。

        (四)單元式高層住宅平面與套型

        單元式住宅的設計中,標準但與標準層的設計十分重要。首先,在住宅小區規劃之初標準單元標準層的各項數據指標為其提供了重要是設計依據;其次,標準單元標準層的戶型配比對居住區內歌種戶型的配比起著決定性的作用;標準單元標準層的套型應為住區主流的戶型,需求量最大。下面分別闡述:

        (1)兩戶的住宅單元戶型設計

        A兩室加兩室單元套型

        兩室加兩室單元套型作為小套型單元易于銷售,廣收歡迎。但有公攤面積大,負擔相對較重的缺點;此外,由于套型較小,單元進入口只適合北入口。即以樓梯間方向作為單元進入口。如從南向入口將犧牲掉一間起居室,造成空間浪費。

        B兩室加三室平面

        兩室加三室平面一般是利用樓梯間對應的面寬做成小三室中的書房,并可靈活分隔(如:與居室合并),擴大起居室面積。其單元套型公攤面積占用適中,一般作為需求的主力套型,具有適應性強,搭配易于平衡的優點。

        C三室加三室套型

        三室加三室套型一般單元占用面寬較大,使用率高,一層南北均可設置單元入口,具有一定靈活性。

        (2)單元式住宅特殊位置(端單元、轉角單元)套型設計

        標準單元的套型設計在整個住區規劃設計中占據主導地位,但如果所有的樓棟都僅是簡單地復制標準單元的套型未免過于單調。在一些特殊位置如端單元、轉角單元往往會有良好的采光通風和景觀視野條件,運用得當則事半功倍,既可提高套型的居住品質,又可在樓棟的體型。立面設計上平添精彩之筆,更有利于節地、增加容積率、提高經濟效益等。

        2.一梯三戶

        單元式住宅一梯三戶的設計,使得電梯的使用效率大大提高,都是交通在北側,交通核對應的南面增加一戶,這使得中間一戶的進深較兩邊小,且不南北通透,為了擴大中間戶型的面積,常將中間戶拉出,增大進深,得到更多直接采光的房間,但同時也會帶來對兩側戶型的遮擋。而且中間戶型南北不通透,戶型條件不及兩側的戶型,所以長將中間戶型設計成小的套型,面寬盡量變短,可以設計成一室一廳的小戶型,或者兩室一廳的小戶型,也可以設計成小復式。如下圖所示:

        (廊坊廊式小復式戶型)

        3.一梯四戶

        一梯四戶的單元式住宅可設計為對稱式也可為不對稱式,一梯四戶單元式住宅彼此之間難免會產生干擾,在設計時候應注意凹槽處和戶型交接數的對視與干擾問題,應盡量在這些地方布置私密性不強的空間。凹槽處可以通過窗戶錯位或布置短墻等方法,避免對視。

        (一梯四戶廊坊固安防疫站效果圖)

        這是本人設計的一梯四戶的對稱式住宅,由于面寬的限制和甲方要求,都是90平米以下的小戶型,中間的戶型不是南北通透的,但是有兩個居室能獲得采光,而且這個設計的進深比較大,南側的戶型反而由于兩側戶型,所以南側的設計的大一些,此戶型設計的特點是,進深大,容積率高,中間兩戶之間而且沒有凹槽,體型系數降低,更有利于節能,而且這個方案的最終敲定,通過了十次相同面寬的戶型設計,在小戶型和面寬一定的限制下,此種戶型比有凹槽的小戶型能出更多的面積,所以最終被采納。

        篇5

        關鍵詞:高層建筑;平面設計

        中圖分類號:TU241.8

        文獻標識碼:B

        文章編號:1008-0422(2010)10-0118-03

        1前言

        高層住宅無論從平面形式還是從外部形態上,都有別于高層公共建筑,這是受到內在功能特性限定的。在現代建筑設計理念中,住宅建筑始終是與實用經濟原則緊密相聯的,平面和外觀都不能脫離功能而獨立存在。

        當今住宅平面的功能組織原則是將不同性質的用房劃分為或私密或開放的區域,私密的區域是指個人的居住區域,包括每個家庭成員的臥室;開放的公共居住區域包括起居、餐廳、進廳、工作或娛樂區域,以及單元所屬的室外空間如陽臺等。

        2高層建筑概述

        2.1高層建筑定義

        高層住宅屬于高層建筑范疇,但是,由于居住建筑的特殊性,高層住宅并沒有嚴格采用高層建筑廣義上的定義標準,而是根據自身特點制定其相應的標準。我國根據先行住宅建筑設計規范規定七層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外實際地面的高度超過16m以上的建筑必須設置電梯。各類建筑按層數劃分如下:1至3層的住宅為低層住宅、4至6層的住宅為多層住宅、7至9層的住宅為中高層住宅、10層以上的住宅為高層住宅。從2002年4月起,全國部分地區調整地方住宅設計規范,修改了中高層住宅的范圍,把7到12層的住宅定義為中高層住宅,把12層以上的住宅定義為高層住宅。

        2.2高層建筑平面分類

        2.2.1高層住宅的上部住戶。日常出入完全要依賴電梯,根據電梯的位置、消防樓梯的位置和形式,以及水平交通走廊的有無和形式,住宅被分為單元式、獨立式、走廊式和組合式。

        對于一般的家庭型住宅,不論采用何種形式都可以滿足要求:超高層住宅由于在結構上追求合理性和確保容積率的必要性,所以尋求簡潔緊湊的平面。在交通方面,中央核心筒式、面對中庭的廊式比較多。

        2.2.2根據平面的形狀,不同的住宅平面布局可以歸結于以下的基本形式:板式住宅一同進深相比開間較長的住宅、點式住宅一同平面規模相比高度較高的住宅。

        2.2.3根據住戶形式,不同的住宅平面布局可以歸結于以下的基本形式:面層住宅,是指所有的住宅功能位于同一平面層上:雙平面層或多平面層住宅,是指所有的住宅功能位于不同平面層上。

        3 高層住宅平面布局與功能設計探討

        3.1臥室區域設計

        3.1.1設計基本原則

        臥室區域主要包括家庭成員的臥室及附屬的浴廁區域,需要考慮的一是房間的安靜,二是好的朝向,三是浴廁的管道設備單元。若希望保持臥室的好朝向,我們所以必須要有取舍。將輔助房間放到北面,包括書房,必要的時候也需要犧牲一間臥室的南朝向換取起居室的日照。

        臥室與浴廁區域連接的緊密程度,主要取決于家庭單位的大小和平面條件。在供1―2人小家庭居住的平面布局中,浴室和廁所通常可由公共活動區域直接通達:在面積較大的住宅平面中,單獨的臥室區域與浴室聯系越緊密,浴廁就越遠離入口區域,勢必造成獨立的管道設備單元。

        3.1.2設計手法

        兩間以上的臥室相互連接,形成較為獨立的區域,通常位于起居區的后部,遠離人口,這是住宅平面設計中常用的手段,有利于動靜分離,并自然形成白天與夜間活動的分隔。臥室可以一宇排開、房門直接開向公共區域,也可以相對設置、房門通過共用前區聯系公共區域,或是所有房門開向一條內走道。以此聯系私密區與公共區。

        由于不同家庭成員的臥室總是采取就近原則布置,反而提供了另一種靈活性,即與人口區域相聯的獨立臥室猶如一套附加的單元,與其他臥室隔著起居區域相對而立。這個臥室可以被用作兒童房、客房、工作室等,無論喧嘩或是夜間使用,都不會對主臥室造成太大影響。這問臥室還可以結合入口的洗手區及衛生間布置,有三間臥室以上的住宅平面尤其適臺臥室區域的再分隔。

        3.2起居區域設計

        開放的起居區域主要包括起居室、餐廳、進廳、工作或娛樂區域,空間如陽臺等。起居區域的組織方式主要考慮的是房間的進深、朝向以及使用功能便利等。貫穿式起居的好處在于不僅使起居區域有均勻的日照,而且便利了組團轉角處平面的布局。

        一般情況下,人們并不愿意展示未經整理的廚房,開放式的廚房僅在沒有工作壓力的情況下才受人歡迎:同時由于中餐的烹飪方式帶來大量的油煙,直接對外的開窗以及與其他功能區域的分隔門受到使用者的歡迎,這種平面多用于面積較大的戶型。

        就餐區域功能退化,縮小至廚房的一個區域,而起居室則擁有了更為完整和開闊的視覺空間。此種布局多用于2人家庭住宅中,居住者有職業無小孩,做飯只是出于興趣愛好偶爾為之,對起居區需求更大:還有一種情況是高層住宅結構造成了廚房面積過大,結合就餐區可以達到更高的面積利用率。

        這種組合形式在滿足中式廚房對油煙隔離的要求的同時,廚房后部的就餐區設置在平面中自然采光最弱的區域,借助客廳及廚房兩個方向的間接采光達到照明目的。在高層住宅中,有限的外墻勢必造成內部采光的匾乏,此種平面以其采光及封閉廚房特有的優勢得到了最廣泛的應用。

        3.3交通區域設計

        高層住宅平面的交通聯系包括兩部分,一是聯系高層內部住戶與室外空間以及各住戶之間的交通形式,戶內交通與住宅單元的平面布局的關系,主要體現在流線組織方面。高層住宅相對于多層住宅而言,交通區域需要得到更多的重視。設計師很容易把注意力集中到住宅的使用功能上,而對它們之間的流線組織輕描淡寫,以至于交通面積過大造成浪費,或是穿越式交通破壞房間完整形態等。戶間交通主要指住戶從室外到進入戶門前這段流線,它包含有室內外空間過渡、垂直交通聯系、水平交通聯系等部分。

        3.3.1戶內交通

        3.3.1.1內走道式

        內走道式一交通空間脫離房間獨立存在的平面形式,早期的內走道為所有房間的連系通道,起居室、餐廳均為獨立封閉房間。現在起居區域開放,使得內走道更多的應用于臥室區,因此此種布局主要適用于雙朝向開間多的板式高層。

        3.3.1.2包廂式

        包廂式一公共性的生活區域同時也是內部交通的結合區域,由此通達各個獨立的房間的平面形式。

        3.3.1.3入口分流式

        入口分流式―通過入口區將主要居室分離,一部分朝南,一部分朝北,所有用水房間都集中在居住性能最差的中央區段,從而使各居室都有與戶外的接觸面。

        3.3.2戶間交通

        在高層住宅中,可使用的戶間交通聯系方式有單元式、獨立點式、廊式、組合式等。我

        們需要以基礎調查的資料為依據,明晰居住者的生活意象,并根據高層住宅的高度、結構性能、經濟性等條件來選擇不同的交通組織方式。

        由于高層住宅的垂直交通以電梯為主、樓梯為輔,在建筑高度為24m的范圍內,消防云梯可以起到第二條逃生通道的作用;超過24m并且低于32m的時候,可利用安全樓梯間進行疏散:超過這個建筑高度則必須安裝第二座電梯。在小高層住宅中,單元式住宅形式較為普遍,住宅平面的設計很大程度上繼續沿用多層住宅的設計手法;12層以上的住宅則更多的選用獨立點式或廊式等連接方式;超高層住宅為了追求結構合理性和確保容積率,以獨立點式及面向中庭的廊式較多。

        4 高層住宅平面布局與戶型設計探討

        隨著社會經濟的發展,住宅平面發展至今歷經了很多次變革,一方面居住模式在改變,另一方面家庭成員結構也在改變。住宅對社會的發展是極為敏感的,但是由于住宅的高度耐用性(住宅結構、材料壽命50~100年),也最容易落后干社會發展的步伐。落后于居住模式的發展更新。

        4.1一室戶戶型

        一室戶通常是指65m2以下,具有一間臥室的戶型。由于高層住宅電梯井及設備問分攤面積較大,一室戶的建筑面積相對多層住宅而言略高,可以達到70m2。由于一室戶住宅僅供單身漢或年輕夫妻居住,起居室與臥室的私密性在程度上相當,所以不需要象其他戶型一樣加以分隔。各區域緊密結合成一個寬敞的空間整體,可以大大改善小住宅的空間質量。

        一室戶平面設計的基本原則是食寢分離。通常情況下,起居與就餐結合成起居就餐區,而當面積低于40m2時,多采取將起居與睡臥結合、餐桌并八廚房、廚房簡化為開放式烹調臺等方式,達到面積的緊縮化。

        4.2二室戶戶型

        二室戶通常是70-90m2的,具有兩間臥室的戶型。二室戶較一室戶而言,是面積緊縮型家庭住宅的代表,它提供了更為靈活的居住形式,滿足了2-4人居住的可能性由于居住人數的增多,各自需要獨立的私密空間,分戶門成為必須。衛生間視需求可與廚房分離,服務于臥室區域。在面積較為寬裕的情況下,餐廳從起居室中脫離出來,靠近廚房,形成餐廚區域。兩室套由于面積緊湊,多用于塔式高層住宅中,僅有個別高標準住宅使用單元式交通聯系。

        4.3三室戶戶型

        三室戶通常是指90-160m2、具有三間臥室的戶型。三室戶是當今國內家庭住宅的主流戶型,滿足了最廣泛的3口之家居住需求。

        在功能方面,除主臥、次臥外增加了書房(客房),根據需要還可增設主衛,餐廳的地位有所上升,一般與客廳有明確的空間分隔。臥室數量增多,可進行臥室區域再劃分等。

        對于面寬小于進深長度的實例,通常情況下正面僅有二開間寬度,進深可達15m,用于雙側采光或三側采光的單元式條形住宅中。

        4.4四室戶及以上戶型

        本文主要介紹160m2以上的,具有四間臥室以上的超大戶型。若是所有房間置于同一平面層,過大的單元面積勢必影響到標準層的布置,將二者合并考慮是比較理想的解決辦法,如果所有房間分布在不同平面層,則可大大縮減單元占地面積以及室內流線,較中小戶型而言有無可比擬的優勢。

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