當前位置: 首頁 精選范文 公路施工安全管理范文

        公路施工安全管理精選(五篇)

        發布時間:2023-09-26 08:28:27

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇公路施工安全管理,期待它們能激發您的靈感。

        公路施工安全管理

        篇1

        【關鍵詞】公路系統;施工隱患;安全管理

        【Abstract】Construction is driven by China's economic take-off of the carrier, especially in China highway construction to economic development plug in the wings to sail, our current emphasis on road infrastructure construction, and gradually build a wide coverage, smooth road traffic system, but in the actual road construction, engineering due to its large amount, duration longer time span, there are many security risks in the construction, and thus strengthen the construction safety management imperative. This paper analyzes the necessity of highway construction characteristics and safety management, combined with the existence of the project safety management problems, we put forward in response to the construction safety management strategy.

        【Key words】Highway system;Construction risks;Safety Management

        公路施工安全管理工作應當秉承以人為本的原則,時刻注重施工員工的安全保護,避免施工人員收到外力的創傷,實現施工安全事故零發生的目標。當前,由于施工方在安全管理方面工作缺失,造成了安全事故頻發,施工人員的人身安全得不到充分保障,這就需要施工單位升級施工技術,裝備更加安全的防護設備,最大限度保證施工人員的生命安全。

        1. 公路施工的特點和安全管理的必要性

        1.1公路施工的特點。公路施工安全管理工作開展要結合工程施工特點,才能更加深刻認知安全防護的必要性,公路工程施工的特點體現在以下幾個方面:首先,工程量較大,施工時間跨度較長,施工人員的流動性較強,施工方式多樣性,一旦對施工環節把控不當,很容易出現施工事故。再者公路工程施工屬于大規模施工,多個施工單位混合施工,在施工階段來需要借助大型機械設備如壓路機、運輸卡車和挖掘機等,這些大型設備操控很容易引發事故,同時公路施工屬于露天作業,其工程中潛在的安全隱患因素較多;另外,公路工程的施工場地流動性較強,隨著公路線路延伸,其施工區域的地理環境、氣候條件及自然災害等復雜多變,危險源頭來源廣泛,這也給施工安全管理帶來了困難。

        1.2公路施工安全管理的必要性。 公路施工特殊性決定了其安全管理工作任務較重,但是對施工單位而言,保證施工人員的人身安全,升級施工人員的防護設備是國家做出的強制性要求,這也體現了企業時刻以人為本的企業理念,加強施工安全管理工作能夠為員工創建良好的工作氛圍,保證施工人員在安全的環境內作業,從而消除了后顧之憂,能夠全身心投入到公路施工中,在一定程度上加快了施工進度,保證施工質量。再者,施工安全管理深入開展有助于企業完善其安全技術和防護措施的執行,提高企業的安全管理水平,提升施工人員的安全操作意識,讓員工對危險源有清晰認知,在工作中及時有效規避危險隱患,降低安全事故發生的概率。

        2. 公路施工安全管理中存在的安全隱患

        當前公路施工安全管理存在的隱患主要體現在兩個方面,首先是施工人員對安全防護的意識不足,有些施工人員并沒有把安全工作放在首位,甚至有些施工人員抱有僥幸心理,認為自己在多年的施工中都沒有出現安全問題,在施工中沒有對自己的安全負責,通過調查發現,施工人員不佩戴安全帽和防護鏡的現象嚴重,這普遍反映了施工人員安全意識的缺失,沒有做到對自己的安全負責到底。再者,很多施工單位缺乏安全管理的意識,沒有出具相應的安全施工組織設計,也沒有嚴格執行相應的行業內安全技術標準,其指定的施工計劃中沒有側重于安全隱患消除,例如施工單位在組織公路路面鋪設時,沒有編制大型機械的安全操作方案,沒有對機械設備進行全方外的檢修和檢查,從而增加了發生安全事故的概率,同時施工單位部分工程項目程序中缺乏安全方面的審批資料,不能正確指導施工組織,安全檢查內容和標準也沒有納入到安全標準管理中,從而增加了施工安全管理的難度。

        3. 公路施工安全管理策略

        3.1提高施工安全管理的意識。 公路施工的工作戰線較長、涉及到的施工工種較多,同時其施工環境較為惡劣,稍有不慎就會引發安全事故發生,因此施工單位要提高安全管理意識,結合施工方案的執行編制相應的安全防護方案,保持兩個方案的并行執行,強化對每個施工環節的安全可控性。再者,要深入研究施工方案細節點,針對可能發生安全隱患的地方進行重點防控,并進行施工試驗模擬,評估可能出現的危險隱患,保證分工程施工環節不出現披露。另外,要強化對施工人員的安全意識培訓,時刻保持警惕心理,在工作中勤于思考和分析,有效規避存在的施工安全風險。

        3.2工程施工要遵循國家安全標準。 針對公路施工安全管理內容,國家制定了相應的執行標準,同時國家也鼓勵監管部門參與到施工單位安全方案編制和執行中,因此施工單位要嚴格遵循國家安全標準,堅持預防為主、重點防控的工作原則,在施工階段中對使用的大型機械設備進行預防性試驗,并對危險原材料進行規劃化管理,避免設備和材料產生安全事故。在公路施工中,要應用各種大型機械,例如在路面鋪設時,要使用到壓路機和鋪路機等設備,對這類設備的使用,相關部門要定期進行設備檢查,并在施工中保證設備周圍沒有人員,為施工人員提供良好的施工環境。

        3.3加強施工人員的安全防護。在公路工程施工中,都為施工人員配備了整套的安全防護用品,如安全帽、防護鏡、防護手套等,施工人員要正確佩戴這些用品,為自己的生命安全負責,對一些危險系數較高的崗位,要增設相應的防護設備,并嚴格規范其相關操作規范規程。再者施工單位要擔負著安全教育的重任,時刻對員工的安全問題負責,施工單位可以定期開展相應的安全講座,把每一季度或者每一年內發生的安全事件進行通報,讓員工認識到發生安全的根源所在,從而規范自己的操作行為,并積極使用安全防護用品,同時要成立安全管理監督執行小組,對沒有在施工現場使用安全防護的人員進行考核。

        3.4建立完善的預警系統。 施工單位要建立完善的預警系統,將施工安全納入到系統監控中,時刻保持對每個環節的安全分析,分析公路施工誘因發生的早期征兆,建立相應的應急方案和規避方案,實現對安全隱患的全過程控制。通常而言危險預警系統包括組織準備工作、日常監控和危險處理三個方面。首先要確定整個安全管理工作的內容,從而公路工程組織方案入手,建立相應的安全組織規劃,保證整個施工沒有危險死角。再者要強化對安全事故因素的監控,在日常檢查中對每一個安全隱患點進行登記巡檢,記錄其數據變動,一旦發現安全數據異常就啟動修正和矯正措施,將更大的安全隱患扼殺在初級階段。最后則是要建立完善的應急方案,一旦危險爆發,立刻啟動安全防護方案,緊急提供有效的醫療救助,例如針對施工現場可能發生的機械事故、落物砸傷、質量事故、火災事故、突發氣象災害事件、突發地質災害事件和突發公共衛生事件的建立相應的應急救援方案,保證在發生事故后,第一時間進行人員的救援,減少傷亡案例的發生。

        4. 結語

        綜上所述,公路施工中存在的安全隱患因素較多,在整個施工階段中,很容易產生安全事故,同時部分施工單位沒有編著完善的安全施工方案,施工人員抱有僥幸心理,沒有嚴格遵守安全規程,不按照規定佩戴安全防護用品,從而增加了安全事故的概率。因此,公路施工中要提高安全管理意識,工程施工方案編制和安全管理方案編著協同進行,遵循國家的安全標準,強化對施工人員的安全防護,減少安全事故發生,同時要建立完善的預警系統,將已經發生的事故危害性降到最低,有效維護公路施工安全管理工作的及時性。

        參考文獻

        [1]王景春.公路施工安全事故誘因與預警管理的探討[J].中國安全科學學報,2012(34).

        [2]楊 楓.公路施工安全管理工作中存在的問題分析及對策[J].建筑安全,2012(01).

        篇2

        關鍵詞:公路施工 安全管理 有效措施

        中圖分類號:TU714 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)07(b)-0129-01

        隨著我國經濟社會的快速發展,公路建設也得到蓬勃發展,然而我們也應該看到,近幾年來公路工程施工安全事故頻繁發生,引起了社會的廣泛關注。公路工程施工容易受到施工環境和人為因素的影響,會出現一些違章指揮、違章作業等現象,給公路施工安全造成大量的安全隱患。當前,我國公路施工的安全形勢不容樂觀,安全問題也日益突出,相關部門和管理人員應加強公路施工安全管理。

        1 公路施工安全事故的主要類型

        施工安全事故主要是指在在施工過程中,由于施工環境、管理、作業人員、機械設備和材料等方面的原因引起的人員傷亡等意外事件。公路施工項目中發生的安全事故具有重復性和規律性,我國公路工程安全事故主要包括以下幾種類型:高處墜落、坍塌事故、物體打擊、機械事故、車輛傷害、觸電事故、火災爆炸、燙傷事故、中毒窒息等。其中高處墜落事故、施工坍塌事故、物體打擊事故、機械傷害、車輛傷害、觸電事故這六種事故類型在公路施工中最為常見。高處墜落事故是所有傷亡事故中發生最頻繁的事故,其次是坍塌事故,二者之和約占事故發生次數的一半,這兩種也是傷亡事故中傷害最嚴重的事故類型,應引起公路施工安全管理者的高度重視。

        2 公路施工安全事故發生的主要原因

        2.1 人為操作錯誤

        人為操作失誤主要是指違背設計和操作規程來進行現場操作,導致公路施工系統發生故障或發生性能不良等事件。人為操作錯誤主要包括施工人員使用不安全設備、物資存放不當、在起吊物下作業、停留或者冒險進入危險場所、攀爬不安全位置等都容易造成現場安全事故。

        2.2 機械設備等不符合安全要求

        在公路施工過程中,由于部分機械設備、施工物資等明顯不符合安全要求,達不到安全規范,也容易引發安全事故。如施工機械設備、設施、工具等本身存在的缺陷、安全防護方面的缺陷、施工作業方法不當所導致的安全隱患等。歸根結底,機械設備等不符合安全要求所引起的安全事故,其實也和人的錯誤操作、施工現場管理失誤有密切關系。

        2.3 施工環境和自然環境不理想

        公路工程施工作業的顯著特點是露天作業,工程工序繁多,使用的材料種類較多,涉及面廣,影響因素比較復雜。倘若這些復雜的因素不夠規范都有可能對公路工程作業環境造成不良影響,以致影響安全生產。同時,由于公路施工是一種地面上的露天作業,如果遇到不利于公路施工的天氣環境或地質環境,也容易引發安全事故。此外,人文環境對于施工環境也有重要影響,如果施工企業沒有形成一個良好的安全氛圍,沒有形成比較統一的安全文化,那么在這樣的環境下進行公路施工作業,其發生安全事故發生的可能性會大大提高。

        2.4 施工管理不力

        導致安全事故的管理因素有很多,如部分管理者對于公路施工安全管理不夠重視、安全意識薄弱、安全管理制度不健全、安全管理機構不完善、安全技術措施不合理、安全投入和教育培訓力度不足不夠、安全職責分配不明確等,都可能給公路工程施工現場埋下安全隱患。

        3 做好公路施工安全管理的具體措施

        3.1 加強公路工程施工安全生產的人員管理

        首先,要提高安全管理人員的安全意識,實現安全觀念規范化。公路施工項目中的安全事故會造成人員傷亡和直接及間接的經濟損失,對于公路工程項目施工進度和施工質量都會產生不良影響,因此,各項目辦、監理辦、項目經理部人員及施工現場管理人員都應該充分認識到安全生產的重要性,樹立“安全第一”的思想,掌握一定的安全生產、文明生產的科學知識,自覺的遵守各項安全生產法令和規章制度。

        其次,要加強對施工人員的安全培訓與教育。在開工之前,安全管理工作小組就應該對所有施工人員進行比較系統的安全教育,增強他們的安全意識、安全知識和安全技能教育;在施工過程中,要定期召開安全會議,強化安全宣傳,使施工人員能夠及時把握安全注意事項,按照安全規章制度執行,消除事故發生的苗頭;在工程竣工后,管理人員還要及時進行安全總結教育,對于工程施工過程中存在的安全問題及時反省,找出原因,積累安全施工經驗。

        3.2 完善公路工程施工安全生產管理制度

        要切實做好安全生產管理,就必須依靠完善的安全管理規章制度來保障,加強規章制度的執行力度,獎懲不怠,才能真正實現公路施工安全管理。

        首先,要建立和完善安全組織保障體系,制定和完善公路施工安全生產管理若干制度及應急機制,使安全管理有章可循,明確各部門、各級人員在安全管理工作中的職責和權限。其次,要建立安全管理網絡制度。應建立以項目經理為總負責人,項目副經理、總工程師、主任經濟師分管共抓的安全管理網絡。其中,項目副經理主要負責具體安全措施的制定和落實,總工程師主要負責從技術方面來落實安全生產,對工程部和質檢部直接負責,主任經濟師主要負責資金管理。其三,要落實安全生產合同制。建設單位必須與施工單位簽訂安全生產合同,,明確合同雙方的安全生產責任與義務。最后,要建立和完善安全生產調度會制。公路施工安全管理人員應該定期組織召開安全生產調度會,及時向各施工人員和管理人員傳達中央及地方有關安全生產的文件精神,并對上一階段安全生產過程中存在的問題進行回顧分析,研討解決方案,及時總結工作經驗,并確定下一階段安全管理的具體工作任務和安全監控的重點,明確下一階段安全生產管理工作的目標等。

        3.3 做好安全投入與安全控制工作

        根據我國相關法律規定,公路建設費用中應當包含不得低于投標報價1%的安全生產費用,主要用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實,從而改善公路施工的安全生產條件,確保安全管理。首先,要根據公路工程特點,找出其中容易出現安全事故的關鍵工序,并制定專門的預防方案,嚴格按規范操作,力求質量和安全的雙達標。其次,對于一些高空臨邊作業等,應該做好安全防護措施,作好周邊防護和警示標志,設置必要的安全防護網或防護欄桿,施工人員應戴好安全帽,對一些危險操作要使用安全帶,防止在作業過程中出現落人、落物等重大安全事故。

        4 結論

        公路工程施工的安全管理是一項系統、復雜的工程,涉及到多個部門,多個人員,多個施工環節。要確保公路工程施工安全管理,就必須全體參建人員共同努力,提高對安全管理的重視,將各項安全管理措施和制度落到實處,嚴格控制、多方抓管,最大限度減少施工過程中安全事故的發生。

        參考文獻

        [1] 李海.淺談公路施工安全管理[J].科技致富向導,2011(2):221,256.

        篇3

        安全是當前高速公路建設中應首要考慮的問題,進行安全管理的過程中可以有效降低公路施工中的安全事故,提高公路施工質量,確保從本質上提高高速公路路面安全施工的效益,對我國高速公路施工具有至關重要的作用。高速公路路面施工質量對公路企業管理有非常重要的意義。作為公路驗收的核心因素,路面施工質量不僅確保了公路的壽命,還減少了養護工作中的不必要的步驟,大大降低了養護成本。加強公路施工的安全管理,可以有效提高高速路施工質量,減少施工中出現的質量隱患,對公路質量管理有很大的促進作用。

        2路面安全管理中存在的問題

        2.1缺乏健全的管理條例

        對于高速公路路面施工安全管理,我國缺乏完善的法律法規,整體管理體系的管理效益較為薄弱。雖然當前我國已經頒布了《建筑工程安全生產條例》,部分施工管理部門也對高速公路路面施工安全管理進行細致規劃,但是在整體的高速公路路面施工安全管理制度方面仍然存在許多不完善的地方。當前的法律只是對高速公路路面施工安全管理大體框架進行規整,但整體力度不夠,造成許多企業單位鉆空子。例如當前沒有相關的管理條例對標志牌標準進行明確,部分單位偷工減料,為了節約成本使用不合標準的標志牌。

        2.2管理體系不完善

        在進行高速公路路面施工安全管理的過程中,管理人員沒有將管理制度落實到實處,沒有在施工過程中將安全管理貫徹到方方面面,也在很大程度上造成了安全管理效益降低。管理人員在進行管理的過程中沒有嚴格對安全生產進行監督,存在重效益、輕管理的思想,導致施工人員在進行路面施工的過程中出現質量問題和安全問題的風險大幅上升。除此之外,施工人員的自我安全意識較差,在進行施工的過程中沒有嚴格依照施工標準,也在很大程度上阻礙了安全施工的發展。

        2.3安全基礎設備投入不足

        機械設備是當前公路建設中技術要求的核心。借助不同的機械設備達到公路安全管理的要求,可以在很大程度上提高公路的質量。但是,在當前的高速公路路面施工中,部分單位項目資金緊缺或為了自身利益,對安全基礎設備使用較少,片面降低公路路面的工程造價,導致公路路面質量很難達到施工的要求。施工安全基礎投入直接影響到公路施工質量和安全效益,已經成為制約當前我國高速公路路面施工安全管理效益的關鍵。

        3高速公路路面施工安全管理措施

        在進行高速公路路面施工安全管理的過程中,施工人員要從實際出發,對安全問題進行全方面了解和分析,確保從本質上實現安全管理的效果,提高安全管理的效益。要將安全管理落實到高速公路路面施工管理的方方面面,加強對高速公路安全管理的效益。

        3.1建立完善的安全管理機制

        施工單位在進行高速公路路面施工安全管理的過程中,要從施工環境和施工實際出發,建立安全有效的施工管理機制。施工單位要嚴格依照我國高速公路路面施工安全管理條例及要求標準,對高速公路路面施工進行細化,將安全管理目標落實到施工的全過程中。要積極對施工中存在的風險因素進行防范,降低施工風險,提高施工安全管理的效果。管理人員可以依照管理要求進行分層管理,將管理責任層層落實,落實到基層施工人員,建立完善的管理機制,確保相關人員對管理問題積極負責,實現整體管理水平的提高。施工單位要對管理責任進行明確,確保出現安全問題后有章可循、有責可追,全面貫徹落實高速公路路面施工安全管理責任制。除此之外,施工單位在進行施工的過程中還要制定相應的安全管理制度及管理操作流程,確保管理有據可依。

        3.2完善施工安全基礎設施

        施工前施工單位要對施工路面進行深入分析,對施工環境綜合要素進行全方面考慮,繪制安全管理方案示意圖,對必要的施工安全注意點進行標出。施工單位要定期組織安全教育會議,對施工規范及現場操作安全進行明確規定,確保施工人員將安全施工管理方案落實到全部施工流程中。施工單位要在施工現場設置安全標準,對上游過渡區、緩沖區、警告區、作業區、下游過渡區、終止區進行安全標志設置,提供全面安全保護。

        3.3路面施工安全信息

        施工單位要及時路面施工信息,避免往來車輛出現擁擠或碰撞事故,降低高速公路路面的雜亂現象。施工人員要對施工現場的堆放物及時進行處理和警示,防止出現高速公路安全事故。施工單位在進行高速公路路面施工安全管理的過程中,要首先通過新聞媒體、廣播電臺或高速公路上的電子情報板等對公路路面施工信息進行,對過往公路車輛進行警告,防止出現安全事故。施工單位在進行高速公路路面施工的過程中可以適當采取分流車輛的方式,減少公路路面壓力,提高路面的施工質量,保證高速公路路面施工順利完成,確保過往車輛的交通安全。

        3.4做好安全管理的準備工作

        做好安全管理的準備工作主要從以下幾方面進行。

        (1)提高全體施工人員的施工安全管理意識

        施工安全管理意識包括施工人員對施工安全管理的認識、公路施工安全管理的標準和公路施工安全管理的重要性等。通過加強對施工人員的思想教育,提高施工人員的責任意識,這樣才能提高高速公路路面施工的安全管理效果。

        (2)對施工人員進行嚴格考核

        高速公路施工安全管理作為高速公路建設的重要方面,必須引起施工人員的重視。因此,在高速公路建設的過程中,施工人員必須有較高的職業素養、技術水平和安全意識。施工單位要對施工人員進行嚴格的安全施工技術培訓,提高施工人員對高速公路施工要求的認識程度,使其規范地完成施工過程,并且應加強對施工人員進行考核。只有通過這個過程才能選取高素質、高技術的施工人員,提高高速公路施工安全管理效果,及時解決路面施工中的突發問題。

        4結語

        篇4

        柔性擋墻主要分為:錨索、錨桿、加筋土、賓格網、土工隔室擋土墻五種,其中加筋土擋土墻最為常用。由于柔性擋墻施工安全影響因素的復雜和不確定性,總的來說主要包括外部環境和地質環境突變、施工機械設備、施工參與者主管過錯等問題。由于施工管理缺陷造成的柔性擋土墻的安全事故類型主要有:高處墜落、坍塌事故、機械事故、物體打擊。

        1.1外部環境和地質環境突變

        外部環境和地質環境突變主要指施工擋墻施工時所面臨的自然環境和社會環境在一定條件下產生威脅柔性擋墻施工安全的情況。地質環境影響如:雨水沖刷、落石、凍結等所誘發的安全事故。社會環境影響如:政治、經濟、技術、法律、管理以及社會風氣等對柔性擋墻施工安全造成的負面影響。

        1.2施工機械設備問題

        柔性擋墻施工機械設備主要有刮平機、壓路機、鏟運機、旋耕機等,影響施工安全較為突出的問題主要是機械設備的使用和故障。主要原因是技術帶來的機械設備變革與現場操作人員技術素質之間的斷層;機械設備的使用、管理、維修制度。再就是施工設備失修、維修不到位,從而影響設備的正常使用等。

        1.3高空墜落

        由事故致因理論可知事故致因因素包括人的因素和物的因素兩個主要方面。墻體在砌筑過程中由于施工技術人員的不安全行為、防護不當或支架搭建不合理造成施工人員墜落而釀成安全事故。主要原因是安全意識單薄且施工技術不過關。

        1.4坍塌事故

        由于施工過程中施工質量控制不滿足要求導致擋墻在砌筑過程中發生坍塌或局部坍塌,造成安全事故。這種安全事故只要是由施工工序的合理性、施工員的技術水平決定的。

        2公路柔性擋墻施工安全管理分析

        柔性擋墻施工安全管理作為擋土墻生產管理的一個組成部分,其管理的對象涉及到有關柔性擋墻施工過程的人、物、環境等各個方面。施工安全管理的對象就是對柔性擋墻現場施工所涉及的人、物和環境進行有效控制和管理,最大限度降低安全事故發生的概率。

        2.1堅持施工安全管理專業化與職能化協調統一

        施工安全管理職能化就是柔性擋墻施工應該明確第一安全責任人,嚴格按照“一崗雙責”的要求執行。專業化就是為了適應柔性擋墻施工技術、施工工藝等,具有一定專知識的安全管理人員,在具體的施工過程中盡量做到職能化與專業化的有機結合。

        2.2堅持人人服從安全管理的理念

        施工安全應該作為柔性擋墻施工人員的基本培訓課程內容,從施工人員進場開始相關操作便應做到有規可依。堅決服從安全管理人員的要求和指揮,對從事分部分項工程的安全特性、設備儀器的安全隱患等有深刻了解。同時設立安全管理專人科學合理地開展安全管理工作。

        2.3正確處理安全與質量、效益的關系

        柔性擋墻作為一種特殊的公路構造物,其本身質量與工程安全密切相關。在做好施工安全管理的同時,施工質量管理應同步進行,做到以安全促質量管理,以質量提高安全水平,并最終以安全、質量保障工程長期效應。以安全為基礎的施工才能充分做到施工的效率和工程的質量。只有組織好安全施工,才能發揮建設工程的經濟效益和社會效益。施工安全與工程進度協調統一,工程進度應該建立在施工安全的基礎之上,充分理解施工安全是保障施工進度前提的深刻內涵。對參與現場施工的技術員、施工員、工人定期進行安全宣傳和安全培訓,增加他們的施工安全意識。不以犧牲安全為代價來換取施工進度,采取合理手段和措施,協調現場施工安全與施工進度。安全與效益統籌兼顧,沒有施工安全的先期投人,就不會有穩定的施工秩序,安全與效益是相互統一的。在柔性擋墻現場施工中一定要發揮人的主觀因素,只有這樣施工的安全性才能得到很好的保障。做到預防為主,綜合治理,這樣才能對擋墻現場安全問題才能到有效解決。

        3公路柔性擋墻施工安全管理的措施

        3.1建立和完善擋墻安全管理的各項檢查制度

        為了保證柔性擋墻施工順利進行,務必要建立健全的安全檢查機制,強化動態管理。做到每隔一段時間對擋墻施工的各個工序進行全面安全檢查,建立安全檢查標準。對于施工中存在的安全隱患進行認真分析,并成文存檔,建立柔性擋墻的安全狀況記錄庫,形成全施工周期的安全文檔庫。定期開展安全宣傳,通過專題會議、專題資料、座談會等形式,將相關的法律規范進行全面宣傳。柔性擋墻施工安全部門對安全專題會議例行半月一次,針對突發事故開緊急會議。審核安全施工組織設計、安全生產技術方案、應急預案等安全管理和技術文件、安全施工的具體方案和操作規程。

        3.2加強安全網絡信息化管理,實施全面安全動態控制

        柔性擋墻施工是一項十分復雜的工作,各種因素相互交錯,管理難度大,容易出現安全事故。為了減少安全事故,提供高墻現場施工效率,擋墻施工安全管理必不可少。由事故致因理論可知安全事故發生的原因是多方面的:不論是技術方面還是管理方面都存在直接和間接導致施工現場安全事故的原因,這些原因既有人主觀因素,又有客觀因素,這就導致施工安全管理是個整體復雜的動態系統工程。為此,建議使用施工安全監管信息系統,同時對項目進行動態安全控制。項目施工安全員每天對安全例行檢查進行網絡匯報和公示,讓決策者第一時間掌握一手資料(文字、圖片、視頻),通過網絡信息的快捷性便于第一時間進行掌控。

        3.3預防為主,注重危險源的動態控制

        對于柔性擋墻施工安全管理應該做到有的放矢,對于可能發生的安全事故隱患應該提前建立可能的應對策略。柔性擋墻施工作業面單一,施工環境復雜,安全隱患有其自身特點:施工工藝復雜,這就決定了危險源的復雜性;機械設備勞動作業強度集中的時間段不同,超負荷作業常有發生,這就決定了危險源的不確定性;施工技術人員的流動性,決定了安全隱患的流動狀態。

        3.4發揮一線人員主觀能動性,推進全員安全管理理念

        篇5

        關鍵詞:高速公路施工;安全管理;現狀;措施

        中圖分類號:U412.3 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2015)015-0000-01

        對我國社會建設來說,高速公路發揮著重要作用。隨著我國經濟的迅猛發展,高速公路也迎來了發展的新階段。而高速公路具有施工周期長、環境復雜、易受多種因素影響等特點,如果施工中沒有進行有效的管理,很容易出現事故,造成人員傷亡和財產損失。因此做好高速公路施工安全管理,提高高速公路施工的安全性,具有十分重要的意義。現在很多施工單位已認識到高速公路施工安全管理的重要性,并采取了相應的措施加強管理,但還存在一些問題亟待改進。

        一、高速公路施工安全管理現狀

        (一)安全管理理念較滯后

        目前,我國高速公路施工過程中普遍存在安全管理理念滯后的問題,跟不上時展的要求。部分施工企業領導思想認識不到位,安全責任落實不到位,安全管理存在薄弱環節,偏重于追求經濟效益,而忽視安全管理的狀況。由于施工安全管理理念滯后,在高速公路安全管理上的投入、安全培訓等都存在不足。

        (二)施工安全設施不完善

        對高速公路施工來說,存在安全設施不完善的問題。高速公路施工中采用了較多的電子圖形,但聲響設備不足。并且采用的一些安全設施比較適用于普通公路,但不適用于高速公路。運用這些設施不能及時的提醒、警示工作人員,這與高速公路建設的迅速發展不相適應。

        (三)施工人員素質偏低

        高速公路施工屬于勞動密集型行業,除了需要專業的技術人員外,各項目部會把勞務作業分包,一線施工人員都是雇傭的短期農民工。這些施工人員素質普遍較低,參差不齊,大部分沒有接受過專業的安全培訓,大都是到工地后學習的施工技術,安全風險意識較差,可以說是施工企業中安全意識最為薄弱的一個群體,每天都工作在最危險的一線。由于安全意識差,所以自我防范能力有限,再加上缺乏相應的安全教育,這無疑會增加施工現場的安全隱患。

        (四)安全管理制度不規范

        對施工企業來說,每一個建筑項目施工都有相應的安全管理制度,這對高速公路施工來說是非常重要的。但是制度制定的再好也需要落實才能發揮作用,目前我國高速公路施工安全管理中,普遍存在安全管理制度得不到落實的現象,導致安全管理制度形同虛設。另外,現象的高速公路施工安全管理制度雖然對施工安全提出了一定的要求,但是比較適用于普通公路,對高速公路的特殊問題不太適應。

        (五)安全管理資金匱乏

        隨著建筑施工業的發展,很多工程施工都是通過承包給施工企業來完成的。一般施工企業偏重于追求經濟效益,在高速公路施工中變相的節約,除了滿足基本的需求外,盡量壓縮一切開支,通過成本控制達到提升經濟效益的目的。這會導致一些施工企業節約安全管理專項資金,有的即使設置了安全管理專項資金,也很少使用。

        二、加強高速公路施工安全管理措施

        (一)落實安全管理責任制度

        高速公路施工安全管理中,責任制度落實是非常重要的,不僅會直接關系到施工人員的人身安全問題,還會影響企業的經濟效益。現在高速公路施工安全管理制度已經制定的比較詳細,基本上滿足了施工人員的實際施工要求。最關鍵的是要把制度落實到位,施工企業可以通過召開施工安全管理會議,提高各部門的安全管理意識。同時將安全責任落實到部門的管理者身上,由部門管理人將責任一步步落實到具體的個人,通過安全管理責任的落實提高安全管理水平。

        (二)提高施工人員的安全素養

        施工人員是高速公路建設中的豬蹄緩解,他們的安全意識決定了企業的安全管理水平。因此必須提高施工人員的安全素養,加大對施工人員的安全施工培訓力度,讓每位施工人員都認識到安全意識對自己的重要性。在具體的安全管理工作中,盡量讓有一定技術水平的人員參加,對學歷層次較低的施工人員應進行針對性的培訓,使其擁有相應的安全知識、技術只是等。只有施工人員積極參與其中,認識到事故的危害性,才能夠提高安全意識,從而有助于施工的安全管理。

        (三)加大安全管理資金投入

        對高速公路安全管理工作來說,是一項系統的、全面的工作,只要企業進入施工現場,安全管理就已經開始了。要發揮安全管理的作用,必須給予一定的資金支持,如施工人員的人身保險、施工安全設施的采購、施工安全培訓等,都需要使用相應的資金,這也是安全專項資金的作用。對施工企業的安全設施要加大檢查力度,發現老舊的、損毀嚴重的,應及時換掉;對正在使用的應定期進行檢修,發現問題及時采取措施。

        (四)建立完善的企業安全文化

        為了加強施工安全管理,應結合現場實際情況,制定一系列科學、系統的安全管理標準,如安全操作標準、技術標準等。同時施工中應嚴格落實這些標準,確保工程順利開展。這就要求高速公路施工企業在施工中觀測落實企業制定的安全生產管理方案,能夠預見施工現場可能存在的安全隱患。同時為施工人員營造良好的施工環境,這都有助于項目的安全順利進行。

        (五)加強施工現場安全管理

        高速公路施工安全管理工作應重視施工現場安全管理,建立監督網絡,成立安全領導小組,將安全工作放在首要地位。對施工過程中遇到的問題及時提出解決方案,真正將安全工作落實。同時安全領導小組應實行責任制度,安排專門的技術人員定期對施工現場進行安全檢查,加大檢查力度,徹底排除故障,從而降低故事發生率。

        總之,隨著高速公路建設項目的增加,高速公路施工安全管理顯得越來越重要。如果施工單位或施工人員不重視安全工作,很容易出現事故,造成不可估量的損失。因此高速公路施工過程中必須加強安全管理工作,將安全工作放在第一位,最大限度的降低高速公路的事故率。

        參考文獻:

        免责声明

        本站为第三方开放式学习交流平台,所有内容均为用户上传,仅供参考,不代表本站立场。若内容不实请联系在线客服删除,服务时间:8:00~21:00。

        投稿咨询 杂志订阅 发表辅导 文秘咨询 返回首页
        主站蜘蛛池模板: 国产精品视频无圣光一区| 成人国内精品久久久久一区| 国产伦一区二区三区高清| 久久国产免费一区| 国产萌白酱在线一区二区| 国产精品视频分类一区| 亚洲一区综合在线播放| 久久久人妻精品无码一区| 国产精品久久久久一区二区| 亚洲国产激情在线一区| 99久久人妻精品免费一区| 鲁丝片一区二区三区免费| 久久精品国产第一区二区| 国产一区二区免费在线| 国产成人av一区二区三区在线观看| 亚洲综合无码一区二区痴汉| 人体内射精一区二区三区| 无码毛片视频一区二区本码| 色婷婷综合久久久久中文一区二区| 国产日韩一区二区三区在线观看| 国产亚洲欧洲Aⅴ综合一区| 精品无码综合一区| 高清国产精品人妻一区二区| 国产精品 一区 在线| 久久99国产一区二区三区| 黄桃AV无码免费一区二区三区 | 国产91久久精品一区二区| 无码视频一区二区三区在线观看 | 日本免费精品一区二区三区| 无码人妻aⅴ一区二区三区有奶水 人妻夜夜爽天天爽一区 | 无码av免费一区二区三区试看| 精品少妇一区二区三区视频| 无码国产精品一区二区免费模式 | 偷拍精品视频一区二区三区| 视频一区视频二区日韩专区| 中文字幕一区二区三区精华液| 无码日韩精品一区二区三区免费 | 中文字幕无码一区二区三区本日| 国产一区二区在线看| 日韩人妻一区二区三区蜜桃视频| 91久久精品无码一区二区毛片|