道路施工管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇道路施工管理，期待它們能激發您的靈感。

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【關鍵詞】道路施工；施工管理；管理措施

0 引言

我國的公路工程在改革開放以來得到了全面迅速的發展，運輸能力和質量都得到顯著提高，將國家區域范圍經濟有效緊密相連，大大的推動了我國社會經濟的發展。公路工程道路施工管理是對公路工程在道路施工從計劃開始、建筑開展到完工的整體施工過程的全面管理。道路的質量好壞左右著公路的全面發展，所以加強規范公路工程道路施工管理至關重要。

1 當前道路施工的問題和現狀分析

1.1 道路施工管理上存在的問題

1.1.1 道路施工質量管理不完善

我國道路施工的數量急劇增加，但是所施工的道路質量并不高，甚至頻頻出現問題和事故，造成了極為惡劣的影響，這很大程度上都是在于道路施工質量管理的不完善造成的，雖然我國大部分道路施工單位采取了相應的質量管理和規章制度，但是從根本上并沒有形成一個完善的體系，正是因為道路施工質量管理體系的不完善，對道路施工造成了非常不好的影響，從而也導致了道路的質量出現問題。

1.1.2 道路施工質量監督體系不完善

道路質量出現問題不僅僅是由于道路施工管理上出現問題造成的，道路施工質量監督體系的不完善也很大程度上對道路施工質量造成影響。其原因就在于道路施工缺少質量監督，從而導致具體的道路施工中出現質量問題及缺陷，并且沒有完善的監督體系，很容易對所犯的錯誤掩蓋，埋下安全隱患并很可能造成日后道路事故的出現，所以說道路施工質量監督體系的不完善也是當前道路施工中存在的重要問題。

1.2 公路工程施工管理的現狀

雖然我國的道路施工在近年來得到了長足的發展，交通基礎設施得到很大的發展與完善，但是由于我國社會經濟發展水平不斷提高，車輛數量迅速攀升，加上道路施工普遍存在進度慢的情況，而且道路經常發生安全事故，質量無法得到保證，嚴重的威脅了我國正常的社會秩序和人們的生產生活，對我國的發展造成了巨大的阻礙作用。道路的質量安全是否達標，不僅僅體現在道路安全上，這對于我國的長治久安也同樣具有重要的意義。一旦道路上發生嚴重的安全施工，往往會造成巨大的社會影響，而且我國土地廣袤，道路施工對于我國的發展意義非凡，同樣，道路施工的質量是非常重要的，可以由于各種因素的影響，我國當前的道路質量往往得不到加強和提高，存在著許多問題，這些問題主要表現在以下幾個方面：

（1）我國很多道路施工任務非常繁重，但是和這些道路施工相應的管理措施卻非常落后，甚至某些道路施工的管理上屬于粗放式的管理模式，極易導致道路施工的質量問題，難以保證施工的質量和使用壽命。

（2）道路施工一般跨度比較大大，而且道路的施工往往受到不同的地質條件、施工條件等的影響，但是與之密切相關的道路設計卻經常由于考慮的因素不夠周全，而在實際的道路施工反復變更，使得道路施工受到了很多不穩定因素的影響，對道路的技術標準和質量安全造成了極大的威脅。

（3）由于道路施工上的管理往往會受到多方面因素的影響，但是在具體的道路施工管理工作又存在很多不到位的現象，不僅如此，粗放型的管理模式直接影響了道路施工管理和道路的施工質量。

2 加強道路施工的管理措施分析

2.1 加強道路施工過程中的監督

道路施工過程中的監督可以有效的提高道路的質量，通過在道路工程施工中加強道路施工的質量管理并加強質監基礎工作，從而提高道路的質量。質監基礎工作主要是通過在道路施工中進行有目的、有計劃和有步驟質量管理工作達到提高道路質量的目標。提高道路施工中的監督工作必須要明確道路施工的技術標準，道路施工的技術標準實際上就是道路施工的具體的技術指標，只有在道路施工中明確這些技術指標的相關標準，才能結合具體的道路施工進行有效的監督，比如道路施工的設計資料、施工流程、施工工藝、施工規范等具體的方案和措施。

其次，對于道路施工中的細節部分，不能敷衍了事，必須要將具體的文件下發到道路施工相關的各級單位，從而明確道路施工中的責任，道路施工中一旦出現問題，可以根據這些文件追究負責人的相應責任。另外在道路施工的監督工作中可以通過建立道路施工責任制的方式，明確每一個施工環節和施工人員的具體責任，如果道路施工出現質量問題就可以有章可循，進行客觀合理的處罰，同時對于道路施工質量有所提高的施工和管理人員可以進行獎勵，從而通過責任制的落實來達到加強道路施工質量的良好效果，并提高道路施工的管理效率。

2.2 嚴格控制道路施工的質量

加強道路施工的管理必須要嚴格的控制道路施工質量。從某種程度來所，加強道路施工的管理實際上就是為了提高道路的質量，因此在具體的道路施工中必須要嚴格的對道路施工質量加以控制。比如在道路施工過程中從建設步驟細節上加強施工質量，從而達到提高道路整體的質量的目的。加強公路工程施工的質量控制，不僅僅是要在大方向上統籌的把握道路施工，對每一個道路施工細節都具有指導意義。另外嚴格控制道路施工質量，還可以通過在原有道路施工基礎上的細節部分進行拔高，比如施工工藝、施工材料等。

2.3 完善道路施工的質量管理體系

近年來，我國經濟的快速發展推動了我國道路基礎設施的建設，但是由于我國道路建設的進程十分快速，缺乏了必要的經驗累積階段，從而導致了我國道路頻頻出現各種問題，對我國的經濟發展形成了嚴重的阻礙作用。特別是由于道路施工相關的規章制度比較缺乏，對我國道路的施工缺乏指導性的作用，難以從根本上提高道路施工的質量。因此完善道路施工的質量管理體系對于提高道路質量水平具有重要的作用。完善道路施工的指質量管理體系并通過在道路施工中起到監控的作用，從而知道道路施工的整個方向，能夠合理的對道路施工過程中所出現的問題及時的進行處理，提高道路的質量安全。需要注意的是，道路施工的質量管理體系是以道路施工監理為核心，可以確保加強道路施工管理并提高道路的質量，有效的避免因施工問題而導致的問題。

2.4 加強勞動力的管理

管理措施在道路施工的重要性不僅體現在施工工藝和施工管理上，勞動力的管理也是十分必要的，在這里勞動力主要指的是道路施工管理人員，勞動力在進行道路施工中必須要做好一些具有技術性的準備工作，從而提高道路施工質量，比如道路施工合同上的熟悉、道路設計圖紙的學習都需要做好規劃，通過根據不同的勞動力分配不同的任務，并相應的提高施工人員的技術水平，從而提高道路施工的質量和管理效率。

3 道路施工的管理總結

總而言之，加強道路施工的管理必須要科學、規范、合理，并結合我國相關部門的標準采用有效的管理措施，提高道路是施工的質量。只有通過加強道路施工每一個環節的質量管理，根據具體地的施工環境保證道路施工的質量。另外，通過進一步的完善道路施工管理措施，加強道路施工中的監督和管理，抓住道路施工過程中的問題和重要環節，嚴格的遵循道路施工規范技術標準，及時合理的對問題進行處理，達到提高道路施工質量的良好效果，從而推動我國交通技術設施的完善并促進我國社會經濟的發展。

【參考文獻】

[1]楊琳琳.淺談加強公路工程施工質量管理[J].科技信息，2011（9）.

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[關鍵詞]道路施工；管理

中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）36-0174-01

近年來，隨著公路建設的不斷發展，公路工程在施工安全方面出現了許多問題，因此，必須對公路施工的管理引起重視。過硬的技術和先進的管理是市政道路工程質量的有力保證。

1 道路施工成本控制

施工階段成本控制的主要任務是確定項目經理部的成本控制目標；在項目經理部建立成本管理體系；將項目經理部各個費用指標進行分解以確定各個部門的成本控制指標；加強成本的過程控制。

1.1 加強施工任務單和限額領料單的管理，特別是要做好每一個分部分項工程完成后的驗收，以及對實耗人工、實耗材料的數量核對，以保證施工任務單和限額領料單的結算資料絕對正確，為成本控制提供真實可靠的數據。

1.2 將施工任務單和限額領料單的結算資與施工預算進行核對，計算分工分項工程的成本差異，分析差異產生的原因，并采取有效的糾纏措施。

1.3 定期檢查各責任部門和責任者的成本控制情況。

1.4 經常檢查對外經濟合同的履約情況，為順利施工提供物質保證。如遇拖期或質量不符合要求時，應根據合同規定向對方索賠；對缺乏履約能力的單位，要采取果斷措施，立即中止合同，并另找可靠的合作單位，以免影響施工，造成經濟損失。

在項目的施工過程中，項目經理部應堅持按照增收節支、全面控制、責權利相結合的原則，用目標管理方法對實際施工成本的發生過程進行有效控制。項目經理部應根據計劃目標成本的控制要求，做好施工采購策劃，通過生產要素的優化配置、合理使用、動態管理，有效控制實際成本；應加強施工定額管理和施工任務單管理，控制活勞動和物化勞動的消耗；應加強施工合同管理和施工索賠管理，正確運用施工合同條件和有關法規，及時進行索賠。

1.4.1 材料物資采購控制

施工項目的材料，，包括構成工程實體的主要材料和構件，以及有助于工程實體形成的周轉使用材料和低值易耗品。從價值角度看，材料的價值，約占總造價的70%以上，其重視程度自然是不言而喻。

主要是改進材料的采購、運輸、收發、保管等力面的工作，減少各個環節的損耗，節約采購費用；合理堆置現場材料，避免和減少二次搬運；嚴格材料進場驗收和限額領料制度；制訂并貫徹節約材料的技術措施，合理使用材料，綜合利用一切資源包括材料用量控制和材料價格控制兩力面。

1.4.2 施工機械設備使用控制

合理選擇施工機械設備，合理使用機械設備對工程項目的施工及其成本控制具有十分重要的意義。例如，高層建筑施工，據某些工程實例統計，高層建筑地面以上部分的總費用中，垂直運輸機械費用約占6%-10%。由于不同的起重運輸機械各有不同的用途和特點，因此在選擇起重運輸機械時，首先又能夠根據工程特點和施工條件確定采取何種不同起重運輸機械的組合方式。在確定采用何種組合方式時，首先應滿足施工需要，同時還要考慮到費用的高低和是否有較好的綜合經濟效益。

2 施工進度管理

2.1 進度的管理目標

在確定施工進度管理目標時，必須全面細致的分析與工程進度有關的各種有利因素和不利因素，只有這樣，才能制定出一個科學、合理的進度管理目標。

在確定工程進度目標時，還應考慮以下幾個方面：

2.1.1 對于大型道路工程項目，應根據盡早提供可動用單元的原則，集中力量分期分批建設，以便盡早投入使用，發揮經濟效益。同時，要處理好后期建設的關系，每期工程中主體工程與輔助及附屬工程之間的關系。

2.1.2 結合本工程的特點，參考同類工程的經驗確定施工進度目標，避免只按主觀愿望盲目確定進度目標，從而在施工過程中造成進度失控。

2.1.3 合理安排土建與設備的綜合施工，要按照他們各自的特點，合理安排土建施工與設備基礎、設備安裝的先后順序及搭接、交叉或平行作業，明確設備工程隊土建工程的要求和土建工程設備工程提供施工條件的內容及時間。

做好資金供應能力、施工力量設備、物資材料、構配件、設備供應能力與施工進度的平衡工作，確保工程進度目標的要求，從而比避免其 落空。

2.2 單項進度控制

在工程開工前，建立工程師應對整個工程進行分析，建立工程項目的月、旬進度控制圖表，以便對分項施工的月、旬進度進行控制。其圖表宜采用能直觀的反應工程實際進度的形式，可隨時掌握各專業分項施工的實際進度與計劃間的差距，然后做及時的調整。

三、市政道路施工現場管理

2.2.1 施工現場實行封閉管理，施工安全防護措施應當符合建設工程安全標準，施工單位應當根據不同施工階段和周圍環境及天氣變化，采取相應的安全防護措施，施工單位應當在施工現場的顯著或危險部位設置符合國家標準的安全警示標牌。

2.2.2 施工單位應當對施工中可能導致損害的毗鄰建筑物、構筑物和特殊設施等做好專項防護。

2.2.3 施工單位應當將施工現場的工作區與生活區分開設置，施工現場臨時搭設的建筑物應當經過設計計算，裝配式的活動房屋應當具有產品合格證，項目經理對上述建筑物和活動房屋的安全使用負責。施工現場應當設置必要的醫療和急救設備。作業人員的膳食、飲水等供應，必須符合衛生標準。

2.2.4 施工單位必須采購具有生產許可證、產品合格證的安全防護用具及機械設備，該用具和設備進場使用之前必須經過檢查，檢查不合格的，不得投入使用。施工現場的安全防護用具及機械設備必須有專人管理，按照標準規范定期檢查、維修和保養，并建立相應的資料檔案。

2.2.5 市政道路作為城市交通樞紐，不但要考慮其承擔的交通重任，還要考慮到其他方面的銜接問題。施工前要結合城市規劃綜合考慮，包括道路、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等許多方面。因此，為保證市政道路工程施工質量，必須加強現場技術交底，使各個環節銜接好。因此，要求建設單位及時與相關單位溝通，選擇最佳施工方案。

2.2.6 現場施工的管理工作在實際操作過程中手段要硬，不能講人情，不能拖泥帶水，沒有通融的余地，這也是質量管理搞不上去的原因。質量管理不得力的人改換的要換，不得力的施工隊改清退的清退，不能心慈手軟，否則對工程質量帶來隱患。

2.2.7 并且要建立建全質量保證體系及質量管理目標。為切實地把質量工作落到實處，首先是建立切實可行的質量保證體系。其次是制定質量管理目標，同時施工企業依據質量保證模式，建立自己的質量保證系統，編寫質量手冊，制定質量方針、技術目標，使之更具有指令性、系統性、協調性、可操作性、可檢查性。

3 結束語

安全管理對道路施工的安全而言有著非常重要的意義，隨著我國道路建設的飛速發展，道路的工程質量要求也越來越高，因此必須重視道路的施工管理工作，過硬的技術和先進的管理是道路工程質量的有力保證。

參考文獻

[1] 楊琴.建筑施工安全管理存在問題及對策[J].現代物業（上旬刊），2011，（09）：101-103.

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同時制定計劃管理措施，總結了有效的技術管理和質量管理，以提高高效、保證質量的道路工

程。

關鍵詞：瀝青道路 施工管理 技術管理 質量管理

中圖分類號： TU71 文獻標識碼：A 文章編號：

Abstract: Based on a road construction examples, according to the road engineering quality timelimit for a project is short features, put forward the comprehensive quality management of construction in private, at the same time planning management measures, summarizes the effective technology management and quality management, to improve efficiency, ensure the quality of road engineering.

Key Words: Asphalt road；Construction management；Technical management；Quality management

1工程概況

本瀝青路面道路工程路線全長為21.5公里，其中道路所經某路段存在軟基，工程施工中須對該軟基采取處理，然后對路基采取填筑壓實。該瀝青道路工程質量要求較高而且工期較緊，高質量與工期短是本道路施工管理重點之一。

2全面的質量施工管理思路

為了從施工管理上確保本道路施工質量，真個道路施工過程均開展全面質量管理，抓好質量教育，加強全員質量意識，牢固樹立“百年大計、質量第一”的觀念。通過結合本道路工程管理實踐，本工程在質量施工管理上采取了有效的管理措施，得到了一定的成效，筆者結合管理實踐，總結該工程中在質量方向所采取的施工管理技術。

（1）從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產過程，竣工驗收等執行全過程管理，用良好的工作質量來保證工序質量，把全面質量管理的思想、方法切實應用到本合同段施工的全過程中。為此我們建立質量保證體系和全面質量管理體系。嚴把材料關，對于外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質量好、信譽高的廠家訂購

（2）開展標準化作業。本道路工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準、有檢查，凡是檢查都要有結論（按獎罰條例執行）。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。

（3）開展攻關小組活動。本道路工程在施工全過程特意成立提高工序質量和工程質量的攻關小組，科學解決施工中的關鍵質量問題，重點抓好施工中的過程控制工作，普遍實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監督。

3施工技術管理思路

本道路工程從施工技術管理上采取保證質量措施，為了確保工程質量，在開工前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在業主和監理工程師等有關專家與我公司的試驗工程師的指導下，作好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器設備必須經由國家有關部門檢定認可。在正式進行工程檢測之前，首先要制定一套系統完整嚴格的檢測管理制度。一是工作程序性管理制度，把一些對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來；二是專項檢驗、驗收制度，按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。考慮到路基工程質量保證措施是確保本項目工程質量的重要一環，必須建立健全質量體系，提高全員質量意識，明確制定質量目標，以滿足達到質量目標要求。

（1）進場后，在開工之前，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，做好以下試驗和測試工作。進行土質分析試驗，必須做好CBR值試驗，詳細查清場內各種土質的范圍和厚度，為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據。對場區所有土樣進行全面系統的物理性能指標試驗和有關力學性能指標試驗，以便準確確定土壤性質和類別，為填筑壓實施工提供正確的依據。對場區內各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗，準確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為控制土的含水量范圍和密度數值，提供科學可靠的依據，確保壓實質量。

（2）進行路基填筑壓實工藝專項試驗。為了確保工程質量和工程進度，在正式開工前，要選擇適當的場區，進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗，一是求得各種土壤碾壓遍數與干密度的關系；二是含水量的變化對壓實效果的影響；三是求得不同的壓實區，不同的填料含水量的合理范圍；四是求得準確的壓實技術參數，包括各種土料的分層填筑厚度、各壓實區的層厚松鋪系數、不同土料達到壓實度標準的碾壓遍數、壓實機械的合理行走速率等。通過壓實試驗，取得各項技術資料，經分析整理，提出《路基壓實工藝試驗報告》，報請監理工程師批準，用以指導壓實施工。

（3）嚴格控制含水量。含水量問題是影響道路壓實效果的關鍵因素之一，正確合理的含水量范圍，應與土壤性質、工程要求的壓實度和碾壓機械的壓實能力有關。我項目部將利用先進的試驗手段、先進的試驗儀器準確地控制土的含水量，避免盲目碾壓和不必要的濕潤與翻曬，確保工程質量。

（4）軟基處理質量管理措施。鑒于本道路工程存在有軟基，因此必須對軟件處理過程采取嚴密的質量管理措施。軟基處理施工中，要認真作好原始記錄，并應遵循“按圖施工”的原則和“邊觀察邊分析”的方法，如發現現場地質情況與設計提供資料不符或原設計的處置方式因故不能實施時需改變設計時，要及時報告，并根據有關規定報請變更設計。施工時要注意環境保護，所挖淤泥安排在合適地點堆放，妥善處理。排除積水時，應引入附近溝渠，防止污染水源、農田、魚塘或其他建筑物。嚴格執行檢查、驗收制度，每道工序必須經自檢及監理工程師驗收合格并簽認后，方可進入下道工序。

4施工工期管理思路

本道路工程由于工期較短，如何采取有效管理拉提高工程施工工期是本工程管理難點之一。為此結合以往工程實踐經驗，本道路工程成立工期領導小組，由項目經理任組長，各有關人員參加，定期從施工總進度以及的各階段進度出發，對旬、月進度情況進行分析、研究，并適時采取措施確保進度計劃的兌現。為保證工程質量，防止因施工質量問題而延誤工期，我司將嚴格執行有關質量保證體系及措施。針對本工程，我公司將投入大量的施工人力和優質的技術隊伍。并分批、分級地對員工進行技術培訓及職業責任心的培訓。

（1）在本道路工程施工總進度計劃管理措施上，制定詳細的施工進度計劃，明確進度目標，建立工期實施的目標體系。投入足夠的人力、物力、財力，滿足進度要求。建立獎罰制度，對將工期提前的班組，給予一定的經濟獎勵；對將工期拖延的施工班組進行處罰或更換施工班組，做到工期與經濟效益掛鉤。管理人員積極地協調各方的關系，配合業主做好前期準備工作。在取得各方的支持下，積極推廣新技術、新工藝，加快施工進度。同時配合工程的質量管理工作，加強本道路各項工作的質量檢查工作，做到隱蔽工程驗收一次通過，盡量不要返工和返修，不因質量方面的原因而影響工期。

（2）在各階段進度計劃管理措施上，考慮到道路施工有可能受到交通疏導影響，為此交通疏導施工進度保證措施上實行根據設計方案制定交通疏導，結合施工計劃安排和交通管理部門要求編制，在保持道路通行同時確保足夠施工作業面。進場后立即組織施工，盡早投入使用加快工程實施。

對于本道路工程重點工序施工進度上，路面工程施工采用先進的攤鋪設備進行施工，合理安排攤鋪計劃，連續攤鋪保證路面基層和面層的施工質量。橋梁工程施工：選擇具有專業資質，經驗豐富和施工能力強的專業隊伍，尤其是橋梁工程專業隊伍，保證滿足計劃安排的設備、材料及熟練技術工人的投入，確保施工順利推進。

（3）另外，考慮到關鍵設備及材料供應影響，為了保證及時投入足夠的機械設備，要求機械部門和施工人員緊密配合，務求施工機械、機具統籌安排、統一調配以達到機盡其用；同時要求施工人員一定要做到勤查、勤保養，保證施工機械、機具在任何情況都能正常運轉，機修及機械完好90%以上。工程施工前還制定主要材料的進場計劃，并針對計劃組織材料的購買及加工。要求材料供應部門的人員要切實做到工作到位，及時作好材料供應計劃和材料進場驗收工作，質量不合格的材料堅決不放行。

結 語

本道路工程針對高質量、工期短特點而采取了全面的質量管理措施以及工期保證措施。最終本道路工程在合同和業主要求的工期內確保工程質量及技術數據達到合同要求，有效確保該工程能如期、優質地完成。

參考文獻：

[1] 吳剛．淺談城市瀝青道路施工管理[J]．山西建筑，2010，23(06)：13~18.

[2] 葉衛平．試論城市道路施工管理之對策[J]．中小企業管理與科技(下旬刊)，2009，17(09)：1~6.

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在我國經濟迅速發展進程中，公路建設得到了快速發展，同時，也有效地促進了經濟的增長。道路橋梁的發展對社會進步與發展有著直接影響，因此，必須要確保道路橋梁施工質量。而道理橋梁質量的保證，離不開一個行為有效的道路橋梁施工管理為依據。基于此，下面本文就道路橋梁施工管理工作進行了簡要的分析論述，以期可以更好地確保道路橋梁質量，促進我國經濟的平穩發展。

關鍵詞：

道路橋梁；施工管理；質量

正文：

道路橋梁的質量直接影響了道路橋梁建成后的使用情況，更關系到國民經濟利益，因此，在道路橋梁施工中，必須要確保其施工質量。而要想施工質量得到有效保證，那么就要有一個合理有效的施工管理體系為后盾。下面本文首先對道路橋梁施工管理的重要性進行了分析，進而就如何加強道路橋梁施工管理進行了闡述。

1.道路橋梁施工管理的重要性

對于道路橋梁來說，它是城市發展過程中一個非常重要的因素，而且道路橋梁在城市交通中與普通的道路又有著很大的區別。隨著我國城市進程的加快，城市大大小小車輛的增加，對道路橋梁建設質量提出了更多、更新、更加嚴峻的考驗。在城市交通中，一旦發生道路橋梁坍塌事故，將會產生巨大的經濟損失，也會對人們的生命安全造成一定的損害。因此，必須要加強道路橋梁施工質量的保證，道路橋梁施工質量是城市交通得到保障的重要因素。而要使得道路橋梁質量得到有效保證，那么就要從道理橋梁施工管理入手，從施工開始就加強對質量的管理與關注。一個合理有效的施工管理體系，可以使得道路橋梁施工項目，在規定的時間內按時保質地完成，并達到最終的預期目標，而一個不合理的施工管理，會給施工項目造成很多不可預計的質量隱患。而在道路橋梁施工中，合理的施工管理可以使得合理、先進的施工技術得到最大效果的發揮其作用，也可以確保道路橋梁施工安全得以有效保證。因此，對于道路橋梁施工來說，其質量的保證離不開一個合理、完善、科學的管理依據為指導，只有施工管理工作開展到位，才能確保道路橋梁施工在安全的前提下保質保量的完成。

2.加強道路橋梁施工管理的措施

2.1加強道路橋梁施工現場的管理

對于道路橋梁施工來說，它是一個系統的工程，而且都是在漏天環境下完成所有的施工環節，因此，施工現場管理就顯得尤為重要。只有加強對道路橋梁施工現場的管理，才能在根本上提高道路橋梁施工的技術質量。對此在對道路橋梁施工現場進行管理時，不但需要保證道路橋梁施工技術的環節為規定技術環節，也需要保證其施工技術使用的材料為合格的材料，堅決不能使用質量不合格的施工材料，避免其影響施工的技術質量。對于道路橋梁施工中存在的一些特殊施工環節，需要使用專用的道路橋梁施工技術人員進行施工，且保證使用施工設備為安全穩定性較高的設備，保證其能夠按照道路橋梁施工技術要求進行技術施工。

2.2強化道路橋梁施工設備與材料管理

在道路橋梁施工中，會運用到大量的機械設備來開展施工，機械設備的大量運用大大減少了施工中對人員的使用，使得工作效率得到有效地提升，但是，對于這些機械施工設備來說，如果不能得到有效地管理，那么就會造成設備的損壞，從而嚴重地影響到施工進度；另外，道路橋梁施工中，會涉及到大量的施工材料，施工材料質量的好壞，對最終施工質量有著決定性的影響，所以，在道路橋梁施工管理中，要強化對道路施工設備與材料的管理。要指定專業的工作人員對施工設備進行嚴格的操作，使得設備的各項性能得以最大化地發揮，同時，也要加強對施工設備的維護，最大限度地延長施工設備的使用壽命。另外，對于道路橋梁施工材料，必須要確保施工材料質量，對于不符合項目要求的材料一律不能運用到施工中來，而施工現場的材料也要分門別類地安置好，以防保管不當使得施工材料的質量受到影響。

2.3做好道路橋梁施工安全管理工作

在道理橋梁施工管理工作中，安全管理是一項非常重要的工作。安全生產是我們在施工中所一直努力追求的，因此，要加強道路橋梁施工安全管理工作的開展。在道路橋梁施工管理中，要制定有效的安全生產責任制度，相關施工企業要層層簽署安全生產責任制，包括各個項目組以及施工人員都要有效落實生產責任制，同時要對責任制進行定期的審查，例如月度審查、季度審查等。安全生產責任制的有效實施要與員工績效薪酬掛鉤，同時要嚴格執行該制度，一旦有安全事故發生就要對責任人嚴格處理，同時依照制度對其工資薪酬進行調整。另外，在道路橋梁施工中，要加強對建筑施工人員的安全教育監督力度，使得安全生產意識深入人心。安全生產管理工作開展的好與壞，對道路橋梁質量的好壞有著直接影響，因此，在實際施工管理開展中，要把安全管理放在一個重要的位置來開展。

2.4提高道路橋梁施工技術人員的綜合素質

道路橋梁施工技術人員是施工技術的直接實施者，其只有提高施工技術人員的素質，才能在最大程度上加強道路橋梁施工的技術質量，因此，在道路橋梁施工管理中，要不斷加強對施工技術人員的管理。對此在進行施工前，需要對施工技術人員進行技術水平檢查，保證施工人員的技術水平達到規范施工要求，且對于施工技術較低的施工人員，應當加強技術培訓和安全培訓，使得其能夠提高個人的施工技術意識和文化素質。在道路橋梁施工中，也要不斷加強對施工技術人員的合理培訓，對新技術、新工藝進行有效地培訓。

參考文獻

[1]陸云.道路橋梁施工管理要點分析[J].科技與企業，2014(10)：37.

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關鍵詞：市政道路；施工管理；措施

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：

隨著國民經濟的飛速發展，城市化進程日益深化，城區范圍不斷拓寬，市政道路工程在數量方面有了質的飛躍，但市政道路工程是多功能工程，不僅要具備足夠的承載能力，而且還要保證質量，如：路面平整、線條流暢等。城市道路工程的質量問題關系到方方面面，必須引起各方面的高度重視。影響城市道路工程的質量因素很多，較難控制，因此加強市政道路管理就勢在必行。

1 當前市政道路存在的主要問題

1.1塌陷裂縫

塌陷裂縫是瀝青路面最常見的破壞現象之一，隨著使用年限的增加，不論路面基層是柔性的還是半剛性的，都會出現塌陷裂縫現象。常見的裂縫有縱向裂縫、橫向裂縫和網狀裂縫等。

1.2車轍

車轍是在行車荷載重復作用下，路面產生累計永久性的帶狀凹槽。在正常情況下，車轍有三種類型：一是由于荷載作用超過路面各層的強度而產生的結構性車轍；二是瀝青混凝土側向變形造成的流動性車轍；三是由施工中瀝青面層本身的壓密問題所造成的車轍。

1.3路面不平，水破壞

路面經過碾壓，但凹凸不平部分的峰谷長度小于碾輪接觸面，即出現疙瘩坑表面，由于密實度不好，突起部分密實度高,低洼部分密實度差,從而造成路面結構層的密實度和強度也不均勻。再加上雨季雨水的滲透以及冬春季節的雪水水分積聚，使軟土基中會滲入大量水分，大大降低了結構的穩定性，就導致路面變形破壞。還有早期施工時破壞現象表現為：唧漿，沉陷，瀝青從集料表面脫附等，造成路面凹凸不平，從而給通行的車輛帶來不便。

2 施工前期準備管理措施

2.1施工材料管理

施工中所使用的材料對市政道路工程質量影響很大，材料質量的好壞直接決定著道路工程的使用壽命的長短。因此，必須重視原材料質量，加強對原材料的管理。

（1）原材料、成品、半成品、構配件、設備必須有出廠質量合格證書、出廠檢驗報告及復試報告。要注明使用工程項目名稱、規格數量、進場日期、經辦簽名及原件存放點，進入施工現場的原材料、成品、半成品、構配件，在使用前必須按現行國家有關標準的規定抽取試樣。

（2）加強對試驗段方案及結果的反饋，對施工定額分解、定量控制。進入工地后即對清單中各項工程量進行核定及定額分解，分解時應考慮保管及施工的消耗。在施工過程中，定額與實際消耗應經常對比查漏，進行定量分析與控制，使材料控制直接進入施工第一線；在項目部設立材料管理小組，統一協調、管理材料購銷工作。

2.2施工人員的管理

（1）管理人員、技術人員應有較強的質量規劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力。要充分調動大家的生產積極性，增強他們的責任感，樹立“質量第一”的觀念，提高管理人員綜合素質。

（2）整個工程施工中，要集中主要技術骨干，加強施工管理的人員培訓，使整體技術力量得到充實，從而保證每個崗位都配備合格的技術人員。

（3）根據各個分項工程的不同特點，從確保質量出發，實行全面控制。對技術要求高的工序，使用技術熟練、經驗豐富的人員去管理。

2.3施工方法及工序的管理與控制

（1）施工方法是否切實可行，對于市政道路工程的施工質量起著關鍵的作用。在每一個工序施工之前，要做到“方案先行”； 施工方案必須實行分級審批制度，在每一分項工程施工的都要按照方案來進行，對每一個工序都要進行詳細的技術交底。如果在施工中需要對施工方案進行修改，就必須制定程序化的制度文件，使施工方案的實施處于受控狀態。

（2）強化施工工序控制管理。道路施工主要工序為：排水溝―溝槽兩側回填振實―道路路基挖填、路床―車行道基層―車行道混凝土面層―砌路沿石―人行道路基―人行道基層―預制人行道砌塊鋪砌―結工。開工項目經理應按施工規范、操作規程、質量標準對每道工序進行技術交底，嚴格控制各工序的質量，在施工中要堅持施工班組自檢、互檢、工序交接檢的“三檢制”， 技術、質量負責人進行內部分項質量檢查，并確認合格后，方可向建設(監理)單位報驗；每個工序的分部、分項需設計、質監、監理依規檢驗合格后才能進行下一道工序施工，做到每道施工工序完成，質量保證。

3 施工過程的管理措施

3.1路基及土方管理

（1）路基及溝槽的中線、邊線經復測合格，水準標高放到現場并經復驗。原有管線以及鄰近建筑保護落實后，方準予施工開挖。挖土過程中，嚴格挖土機械在溝槽邊、支撐上行走、碾壓。挖出的土及時裝車運走，控制基底超挖，復測基底標高，驗收基槽質量，特別防止超挖土處的回填土。

（2）填筑前對基底進行徹底清理，挖除雜草、樹根，清除表面有機土、種植土和垃圾，并對軟基進行處理，對原基底進行壓實處理。

（3）選用級配較好的粗粒土作為填筑材料，同時要嚴格控制土的含水量。土方路基及溝槽應分層填筑。分層壓實，每層的壓實厚度不應超過20cm。同一水平層應采用同類材料，不得混填。出現路基彈簧土時，應將彈簧部分挖出換填或曬干后再回填。

（4）路基邊坡應同路基一起全斷面分層填筑壓實。新舊路基填方，邊坡的銜接處應開挖臺階，坡頂、坡腳要開好排水措施。

（5）路基在填筑過程中要控制填筑速度，不能太快。回填土中嚴禁夾雜大塊干土(>50mm)和建筑垃圾等雜物，并嚴格按設計要求和施工程序分層壓實。經檢測合格后才能回填下一層土，嚴禁一次堆填表面振壓。

3.2混凝土路面施工管理

混凝土施工時，為保證水泥混凝土有足夠的強度、耐久性及抗腐蝕性，在混合料配合比設計中，單位水泥用量不應小于300kg(標號不低于425 號)。在施工中對混凝土的坍落度及水灰比根據施工條件的不同進行適當調節，因各地施工方法不一，氣溫影響不同，采用坍落度大小也有差異，但一般為1cm-2.5cm，城市道路最大水灰比不應大于0.5；混凝土的單位用水量，應按骨料種類、最大粒徑、級配和摻用外加劑等通過試驗確定。

在澆筑混凝土路面時，應將基層澆水濕透。混凝土采用平板式振搗器振搗時，振搗要均勻、到位，但要防止過度振搗，砂漿層厚度控制在5mm 范圍內，沿模板邊、接口邊的混凝土要灌實，先用插入式振搗器仔細振搗，再用平板式振搗器振實，振搗時振動棒不要碰撞鋼筋、模板、預埋件等。嚴格掌握混凝土路面的切割時間，一般在抗壓強度達到10MPa左右方可切割，以邊口切割整齊，無碎裂為度，盡可能及早進行。混凝土路面澆筑完成后，要及時用潮濕材料覆蓋，澆水養護，覆蓋養護不少于14d，防止強風和曝曬。脹縫位置應按設計要求留置。

3.3加強現場文明施工管理

現場文明施工是涉及公眾利益的一種舉措，也是體現單位自身形象的一個窗口。因此，建設主管部門應對此以法規形式予以明確，施工單位則據此做好現場文明施工管理，盡一切可能進行封閉式施工，避免無關人員、車輛進入施工現場，從而確保圍內施工作業的正常進行，并避免安全事故的發生，也可保護已完成工程的質量并免遭損害。

3.4加強協調管理

（1）技術協調

熟悉設計圖紙，減少因技術錯誤帶來的協調問題。圖紙會簽關系到各專業的協調，設計人員對自己設計的部分一般都較為嚴密和完整，但與其他人的工作就不一定能夠一致。這就需要在圖紙會簽時找出問題，并認真落實，從圖紙上加以解決。同時，圖紙會審與交底也是技術協調的重要環節。圖紙的會審應將各專業的交叉與協調工作列為重點。進一步找出設計中存在的技術問題，從圖紙上解決問題。而技術交底是讓施工隊伍、班組充分理解設計意圖，了解施工的各個環節，從而減少交叉協調問題。

（2）管理協調

協調工作不僅要從技術下功夫，更要建立一整套健全的管理制度。首先，要全面了解、掌握各專業的工序，設計的要求。這樣才有可能統籌各專業的施工隊伍，保證施工的每一個環節有序到位。第二，要建立問題責任制度，建立由管理層到班組逐級的責任制度。第三，要建立獎罰制度，在責任制度的基礎上建立獎懲制度，提高施工人員的責任心和積極性。最后，建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度，杜絕質量隱患問題，保證工程項目的質量、安全。

4 結語

施工現場的管理直接影響到工程施工的順利進展、工程質量、安全和投資效益，應引起建設管理部門和施工單位各級管理人員的重視，從思想上統一認識，摒棄消極想法，建立新的理念，結合工程的特點、內容、規模、自身條件等，不斷總結經驗，制定有針對性、具可操作性的管理辦法和有效措施，強化施工管理，才能給市民提供方便、快捷、舒適的城市交通環境，創造市政道路優質工程。

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