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        加強道路養護精選(五篇)

        發布時間:2023-09-26 08:27:52

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇加強道路養護,期待它們能激發您的靈感。

        加強道路養護

        篇1

        關鍵詞:道路路養護 養護質量 預防性

        對城市道路維修管護,加強預防性,防患于未燃,不斷總結經驗,利用有限的城市維護資金管護好日益增長的市政基礎設施,保障城市基礎設施“健康運營”,不斷扮靚城市面貌、改善市民出行條件,已成為市政管理部門全力以赴并矢志不渝的工作目標之一。道路養護行業的重要性顯的尤為突出。

        道路養護與管理的任務,就是運用先進的技術和科學的管理方法,合理地分配和使用養護資金,通過養護維修使道路在設計使用年限內經常保持完好狀態,并有計劃地改善道路的技術指標,以提高道路的服務質量,最大限度地發揮道路的運輸經濟效益.經常保持道路及其設施處于完好狀態,及時修復損壞部分,保障行車的安全、舒適與暢通。采用正確的技術措施,提高養護工作質量,延長道路的使用年限。防治結合,治理道路存在的病害與隱患,以提高道路的抗災能力。對原有技術標準過低的路段和構造物以及沿線設施進行分期改善和增建,逐步提高道路的使用質量和服務水平。

        一、道路養護的分類

        (一)路基養護

        路基是道路的重要組成部分是路面的基礎,它與路面共同承擔車輛荷載。路基的強度和穩定性是保證路面結構穩定、路用性能良好的基本條件。道路交工驗收投入使用后,路基的質量主要取決于中期的養護水平。因此、為了保證道路的正常使用品質,必須對路基進行合理的養護和維修,經常使之處于良好狀態,避免發生嚴重的病害。

        通過對道路各部分的日常巡查和定期檢查,發現病害及時查明原因,從而采取有效的措施進行修復,可消除根源,在日常的路基養護工作中我們要特別注意保持路基排水系統處于完好狀態,因為種種原因水能夠造成多種路基病害,其次,在各種養護作業中,要保證養護工程質量,并及時總結路基失穩的成功或失敗的經驗,針對具體路段,制訂出切實有效的預防和維修措施,使日常養護、維修工作系統化、規范化,以逐步提高管養水平。(二)路面養護

        路面養護是道路養護工作的中心環節,是養護質量考核的首要對象,路面是在路基上用各種筑路材料鋪筑,供汽車行駛、直接承受行車作用和自然因素作用的結構層,其作用是滿足德國的安全、迅速、經濟、舒適的要求。因此、必須采取預防性養護和經常性養護、修理措施,以保證道路的正常使用

        路面結構整體強度及其各部分必須通過養護,保持足夠的強度,以抵抗在行車作用下所產生的各種應力,同時,路面還應有一定的變形的能力,即所謂路面的剛度,如果路面整體或某一組成部分剛度不夠,即使強度足夠,在車輛荷載作用下也會產生過量的變形,而造成車轍、沉陷或波浪等破壞。因此,必須采取預防性養護和經常性養護,修理措施,使路面保持有一定的強度,剛度及穩定性,使路面結構具有足夠的抗疲勞強度以及抗老化形變累積能力,確保其耐久性,并使路面平整、完好、路拱適度,排水暢通,行車順適、安全;同時,對原有路面有計劃地進行改善,提高其技術狀況,以適應運輸發展的需要。

        (三)橋梁涵洞的養護

        為了保證道路暢通無阻,盡量保持和延長橋涵構造物的使用年限,對橋涵構造物進行經常性的養護維修是十分必要的。如果橋涵構造物不能滿足實際承載能力及通行能力需要時,還需對其進行必要的加固、拓寬等技術改造。橋涵構造物的養護維修主要是對危害橋涵正常運營的部分進行經常性的修繕工作,如保持橋面清潔,伸縮縫完好并能伸縮自由,疏通泄水孔,鋪砌加固涵洞進水口等。橋涵構造物的技術改造則是通過加強薄弱環節構件,增強輔助構件或改變結構體系等措施來恢復和提高其承載能力及通行能力。橋梁的檢查與檢驗是橋梁養護工作的兩個重要環節,也是橋梁養護的基礎性工作。通過對橋梁進行檢驗與檢查,可以系統地掌握橋梁的技術狀況,較早地發現橋梁的缺陷和異常,進而合理地提出養護措施。

        (四)道路隧道養護道路隧道是道路穿山越嶺以及江、海水下的重要工程構造物。改革開放以來,我國道路建設事業有了很大的發展,但還有大量的低等級和等外道路存在。隨著社會和經濟的不斷發展,隨著道路技術等級的不斷提高,隧道工程一般位于地勢險要,通行困難、又沒有絨行道的地段。隧道內發生事故,對交通影響很大,為保證道路暢通無阻,必須加強對道路隧道的養護與維修,延長其使用年限,保證絕對安全。

        (五)道路沿線設施的養護

        道路沿線設施是道路組成的重要,它關系著行車、行人的安全和交通的暢通,對提高道路服務性能、保障德國安全和交通暢通具有重要的意義。道路沿線設施種類繁多,包括交通安全設施、交通服務設施、道路管理設施、排水設施等。沿線設施應經常保持完整、齊全并處于良好狀態,應定期進行保養和管理,及時修理和更換損壞部分,以滿足道路和各種功能要求。道路綠化是國土綠化的重要組成部分,是道路建設中不可缺少的一個主要內容,隨著我國高速道路里程的不斷增多,對道路沿線設施也提出了較高的技術要求,并且日益顯示出其養護工作的重要性。

        二、積極實施道路預防性養護

        篇2

        關鍵詞: 養護;管理對策

        中圖分類號:TU7文獻標識碼:A 文章編號:

        近些年公路建設所取得的成就和發揮的社會經濟效益是顯著的,但是在公路管理方面還存在著許多薄弱環節。公路養護管理部門應不斷加大公路養護力度,提高路政管理水平,明確養護管理目標及責任,科學改進工作方法,努力增強交通事業的責任感和使命感,充分調動養護職工工作的積極性和創造性,全力營造群眾愛路護路的良好氛圍,確保收到好的實效。

        一、養護工作中的常見病害

        目前我國公路正處于快速的發展時期,由于我國地大物博、人口眾多,隨著人民群眾的生活水平不斷提高和物質需要的不斷增加,車輛的增加遠遠超過道路的發展。交通量的快速增加,歷史原因,自然災害的危害以及管養部門的內部原因等構成我國公路現階段常見病害產生的主要因素。

        1、繁重的交通量以及大量的超限車輛的運行,大大加快了公路的病害產生,特別是邊遠山區、城鄉結合部等一些對公路管理難以到位的地區,尤其需要加強公路養護的管理,以保證公路行車安全暢通。

        2、由于歷史原因,公路建設和改造時期不規范,技術力量不均衡,設計、施工管理粗放、施工技術水平、施工手段、材料的使用方面相對落后等因素,造成眾多不合理現象。

        3、災害性天氣的出現是損毀公路的罪魁禍首,臺風、暴風、洪澇更是給公路摧毀性損害。特別是近年來,我國發生災害的地區比較多,“汶川地震”、“玉樹地震”、“高州、信宜9.21洪災”等現象嚴重損毀了公路,給當地人民群眾生產生活帶來極大不便,給救災復產工作帶來嚴重阻力。

        4、公路養護管理部門機構設置尚欠完善,先進機械的配置缺乏,懂得先進機械操作,熟練掌握新工藝、新材料施工方法的人員欠缺,這幾個內部原因造成養護管理工作中不能快速高質量地修復道路,阻礙了養護管理的發展。

        二、公路養護管理現狀

        公路的養護工作是運營管理中重要的組成部分,高效的養護措施和及時的養護處理,有助于公路安全的使用和經濟效益的提升。目前我國的公路養護管理機構采用事業型管理體制,公路養護施工作業主要依靠資金投入不足、機械設備落后、人員科學文化素質偏低的養護站,粗放型的養護方式嚴重制約了養護管理的發展。現階段我國公路養護存在著許多必須解決的問題,其現狀為:

        1、管理體制不順。

        我國公路養護管理采用事業型管理體制,養護經費采用撥款方式,盡管在養護管理機構及組織方式上較為健全,但由于體制的影響和養護市場的封閉型管理,已愈來愈嚴重地影響公路養護水平的提高和養管機制的創新,特別是經濟相對落后的地區容易出現的管理觀念陳舊、人員機構臃腫、分配機制缺乏活力等情況,嚴重阻礙了養護管理體制的革新,從源頭上加大了養護管理工作的難度。

        2、“重建輕養”思想嚴重。

        “重建輕養”主要表現為二個方面:一是資金投入不足,長期以來我國比較重視公路建設,大量的資金投入偏向新建改建公路,忽視了公路養護在保證安全暢通、美化整潔的重要性;二是科技進步方面重視不夠,總是認為在新技術、新工藝、新材料方面的科技投入用于新建改建公路,忽視了公路養護過程中對科技投入的需要,從而增加公路養護管理的壓力。

        3、機械設備投入不足。

        我國公路養護工作主要是靠養護站來完成,資金投入不足,機械設備落后,人員年齡結構偏大,科學文學水平不高是養護站的固有特點。養護站的養護方式主要以人力手工為主機械設備附助的傳統養護作業方式,遠遠不能滿通量的日益增長而產生的對公路損害的要求。由于機械設備投入不足、技術落后等原因,嚴重制約了公路養護管理的發展。

        4、從事現場養護工作的人員科學文化技術水平偏低。

        養護站職工年齡結構較大,文化水平普遍較低,大多數養護機械都具有先進的技術性質,若沒有一定的文化基礎和專業知識,很難掌握管理方法和使用技巧,新工藝、新材料的使用以理論為指導,同樣需要有一定文化基礎,人才缺乏的養護管理工作者跟不上時代的步伐,落后的養護管理方式給養護管理工作帶來難度。

        三、加強公路養護管理的對策

        1、高度重視公路養護管理工作。

        公路屬公益性事業,在國民經濟和社會發展中發揮著重大作用,關系到黨和政府以及人民群眾的共同利益,是各級政府和職能部門大抓特抓的事情,非抓緊抓好不可。因此,職能部門應將公路養護管理工作擺上日常議事日程,真抓實干,創新工作思路和工作方法,制定一套完善的管理辦法及工作意見,以制度養路,以辦法管人,做到有章可循,逐步形成統一領導、分散管理、措施得力,確保暢通的管理方法和責任到人,一級抓一級,層層抓落實的分工責任制,確保公路養護管理工作從源頭抓起、抓好,為公路的發展打下良好的基礎。

        2、轉變管理體制觀念,革新管理體制模式。

        從養護管理部門外部關系看:政出多門,與政府其他行業部門多頭行政、權責不清的現象較普遍。從內部關系看:橫向部門設置過多過細,縱向部門職責邊界模糊,自身組織體系不夠健全等現象較普遍,內外部的關系現狀嚴重制約了公路養護管理部門的發展。轉變管理體制觀念,革新管理體制模式,必須在思想上提高認識,從方便管理者向方便使用者轉變,在管理工作上以養護市場化為導向,逐步建立健全養護市場規則體系。從以下四點探討解決當前問題,適應以后發展的改革之路:一是實行大部門體制的橫向部門格局,有利于資源整合,集中管理,科學決策;二是實行決策和執行相分離,縱向層級較少的機構設置格局,引入競爭,把養護管理工作逐步推向市場;三是加大力度推進大道班建設,由單一的分散的管理模式轉變成集中統一管理,由傳統的手工體力養護轉變成現代化的機械養護作業。四是逐步形成部―省―市―縣四級垂直管理體制,從上而下構建一支真正的專業人員管專業事的管理隊伍,無論是從技術、資金、管理經驗上都能提供得天獨厚的優勢。

        3、以科技術創新為依托,進一步優化管理方式。

        堅持以干線公路為重點,支線公路相結合,以路面養護為中心,依托科技創新,消除“重養輕建”觀念,加大養護投入力度,加強經常性、預防性養護。精心組織,周密部署,切實提高應急處理能力。建立快速解決水毀斷道的及時搶通和惡劣天氣下的交通保障機制,擁堵疏導,縮短養護作業周期,減少對公眾出行影響。大力推廣瀝青路面微表處,水泥混凝土路面灌縫新工藝、新材料,完善防排水體系等預防性養護措施,加大對舊路面改造,廢理瀝青再生利用等新技術的探索研究,加強公路病害的治理,逐步提高公路的抗災能力。

        4、加強培養,建立一支高素質的專業隊伍。隨著公路養護管理的機械化程度不斷提高,先進技術、先進工藝的投入使用大大提高了養護管理水平,這就需要建立一支具備一定的科學文化知識的高素質的專業隊伍來為養護管理工作服務。因此,加強職工的培訓是時代需要,是管理上的需要,也是發展上的需要。通過培訓,使廣大職工在日常養護管理工作中懂得以理論為基礎,以理論聯系實際,用理論指導實際工作和熟練掌握先進機械的使用,不斷掌握新技術、新工藝、新規程、充分發揮機械設備的潛能,使機械設備發揮應用的效能和作用,以達到提高公路養護管理質量的目的。

        5、建立公路養護管理信息數據庫。

        科學技術發展到今天,已經有很多日新月異的高新技術運用到公路養護管理當中,計算機信息技術是公路養護管理中不可缺少的組成部分,信息化的運用極大提高運作效率和管理能力,進而提高公路行業的經濟效益,社會效益和競爭能力。對公路養護實行信息化管理包括對每一條線路的起止點、道路結構、養護現狀、技術狀況、養護質量,兩側綠化、管線埋設、邊城結構、隸屬關系和管理人員的詳細情況說明及養護檢查考核記錄等認真檢查,做好詳細的現場記錄,并及時錄入數據庫,逐步與各地公路管理部門建立數據庫聯網,達到數據共享,方便使用,為以后制定公路養護管理,改善方案和對策措施提供第一手資料,為公路養護管理工作提供科學依據。

        四、結束語

        當前,公路養護管理工作還處在一個認識較低的層面,資金、科技等方面投入遠遠達不到需求的標準,公路管理部門一定要提高認識、高度重視、科學決策、加大投入、規范管理,切實加強公路養護管理工作,確保公路安全暢通,為人民的生命財產安全提供有力的保障,為我國的經濟又好又快發展打下堅實的基礎。

        篇3

        一、道路養護工作概述

        (一)道路受損的原因

        道路一旦建成,隨著人流車流的通過及其它因素的影響,道路便會受到不同程度的損害。道路受損的原因有多種多樣,概括來講可以分為自然原因和人為原因。自然原因主要包括自然災害,如地震、火山噴發、泥石流等導致道路受到損壞。人為原因包括道路建設質量不高、道路管理不力、人為破壞道路、車輛行駛引起的公路病害,如坑槽、波浪、車轍、松散、沉陷等等。

        (二)道路養護的目的

        由于道路常常會受到損壞,因而道路養護十分必要。道路養護可以及時修復道路受損部分,保障道路通行安全,延長道路的使用壽命,在一定程度上也節約了修建新道路的開支。道路養護還可以保障路面的清潔干凈,減少交通事故的發生。

        (三)道路養護的方法

        道路養護的方法多種多樣,總的來說,有以下幾種。保持路面整潔,清理路面雜物;修復路面的坑槽、車轍、沉陷等公路病害;根治路面翻漿等。其中,根治路面翻漿可以采用換土法和打砂樁等方法。此外,還要及時處理路面的破裂、啃邊、松散等病害,為車輛通行創造良好的條件。在對道路進行養護時,應該根據不同的道路損害特點,結合路段的實際情況,采取行之有效的方法,使道路養護達到最佳效果。

        二、道路養護工作中存在的問題與不足

        道路養護實際工作中存在著很多的不足與缺陷,總的來說,這些不足與缺陷包括以下幾個方面。

        (一)道路養護的資金投入不足

        調查表明,我國大多數地方道路養護的資金投入不足,使得道路出現的問題不能得到及時的修復。其次,對養護資金的監督管理不到位,很難確保養護資金全部運用到道路養護工程中去。

        (二)道路養護的機械化、信息化水平低

        不少養護單位不太重視道路養護工作,平時采用簡單的體力活進行道路養護,忽視了機械化、信息化技術在道路養護工程中應有的作用。

        (三)道理養護管理體制建設不完善

        一方面,道路養護工作尚未實現規范化和制度化,管理制度缺失;另一方面,與道路養護相關的責任制、獎懲制度沒有相應的得到落實。

        (四)缺乏專業的道路養護人才

        道路養護人才缺乏,實際從事道路養護的工作人員素質偏低,掌握的道路養護知識較少,實際操作技能較差,不能適應道路養護工作實現科學化和現代化的需求。

        三、提高道路養護管理水平的措施

        為了彌補道路養護工作中的存在的問題與不足,結合道路養護工作的實際,筆者認為可以采取以下幾點措施來完善道路養護工作。

        (一)加大道路養護的資金投入,彌補管理工作資金不足的局面

        資金不足嚴重制約著道路養護的各項工作,因此,加大資金投入,彌補道路養護過程中的資金不足是十分必要的。首先要合理安排資金的使用,防止資金向某一路段過度傾斜,同時提高資金的使用效率;其次,在道路修理的過程中要合理安排,科學規劃,節約資金,防止資金的浪費,對施工機械、材料的購買,工作人員的工資等要作合理的計劃和安排,保障資金落到道路養護的各個環節;最后,加強資金監管,確保資金真正用于道路養護的全過程,防止他人侵占、挪用。

        (二)加強道路養護管理制度建設,推動道路養護工作規范化、制度化

        管理制度缺失勢必會影響道路的養護工作,因此有必要推動道路養護工作規范化、制度化建設。第一,要將道路的局部修復、日常保養工作制度化,對道路出現的損失進行及時的修復。根據不同線路的實際情況和不同季節線路受損的情況提出具體的修復標準和修復要求,加強對道路的日常巡視工作,保證出現的問題能夠得到及時解決,及時補救。第二,落實道路養護的責任制,提高養護人員的責任心,對養護人員實行考核制,將道路養護的各項工作納入考核范圍,提高養護工程的質量。第三,根據道路養護的實踐,不斷創新道路養護管理模式,堅持預防為主,綜合治理,及時應對道路養護工作中出現的新問題、新情況,設立道路養護獎懲制度,提高養護人員工作的積極性、主動性和創造性。

        (三)統一道路養護標準,加強對道路的保護

        各級人們政府及道路管理部門要制定切實可行的道路養護標準,對養護范圍和養護目標、養護管理工作制度、資金籌集及運用等事項進行科學合理的規劃。同時做好養護檢查工作,對道路養護進行監督管理。基層組織還要注意采取適當的方式調動沿線人民群眾參與到道路養護的工作中來,培養人民群眾愛護道路、保護道路的優良品質。

        (四)運用信息技術輔助道路養護管理工作

        實踐表明,應用信息技術輔助道路養護管理工作是十分必要的,收到的效果也會十分顯著。信息技術在道路養護管理工作中的運用主要包括數據庫技術、可視化技術和網絡技術。因此,我們要加快開發利用新技術、新工藝,積極開發和利用道路養護管理數據庫系統,建立完善的數據庫資料,為數據查詢和管理決策提供科學的依據。積極開發和利用可視化技術和網絡技術,促進道路管理的信息資源共享,提高管理工作的效率。同時,及時關注道路建設新情況,注意數據的更新,加強對道路養護的課題研究,總結經驗,提高道路養護工作決策的科學性和前瞻性。

        (五)加強道路養護人才隊伍建設,提高道路養護管理水平

        任何一項工作都離不開人才的支持。要建立道路養護管理工作的長效機制,就必須有一支高素質的人才隊伍做支撐。一方面,要重視人才的引進工作,要采取各種措施將那些經驗豐富,勤勞肯干的人員吸收到道路養護的隊伍中來;另一方面,要重視對道路養護人員的技能培訓,提高他們的綜合素質和業務水平,加強對他們的職業技能、業務知識等方面的培訓,培養他們愛崗敬業、勤勞奉獻的優良作風和敬業精神,使他們樂于奉獻到道路養護的各項工作中去。

        篇4

        關鍵詞:道路養護;重要性;養護措施

        中圖分類號: U418 文獻標識碼: A 文章編號:

        自改革開放以來,我國經濟的發展呈現出了日益高漲的趨勢。全國各地區之間各項經濟活動的聯系日益緊密起來,維系這些經濟活動的道路不斷增多,通車里程也在日益增加。道路是維系經濟社會發展中不可或缺的一項基礎設施,但是隨著經濟發展的日益加劇,使得道路的受損程度也在不斷加大,因而道路交付使用后的養護工作也日益凸顯出了其重要性。本文就道路養護工作中可能出現的問題以及采取的具體實施措施進行了分析。

        一、道路日常養護的重要性

        在人們傳統的觀念里會覺得道路在建設完成并經過工程驗收、交付使用以后就意味著相關部門可以脫離對這條道路的監管了,但是這種思想以及做法并不符合我國目前現階段的道路管理程序以及道路的實際運營情況。在現代社會里,隨著我國經濟建設發展的節奏越來越快,道路承受的壓力也在逐漸加劇。道路除了要承受來自過渡使用、故意損壞等人為的破壞因素以外,同時也要承受來自大自然的暴雨、冰雪、洪水、風沙等的侵襲,因此道路交付使用后的質量問題也越來越低。道路質量的降低會直接影響道路的使用壽命,更是會給人民群眾以及國家財產的安全埋下很大的隱患。因此,這也就從客觀因素方面凸顯出了道路日常養護的重要性。

        二、道路養護過程中的問題

        雖然近年來我國道路養護方面采取了眾多措施,但是仍然存在著許多問題亟待解決。目前我國各地道路養護工作中所面臨著幾個共性的問題,具體主要體現在以下幾個方面:

        第一,道路養護的信息化水平較低:沒有充分利用現代化科技來監測轄區內的道路情況,使信息及時共享。不利于道路的養護及安全隱患問題的及時排除。

        第二,道路養護資金投入較少:道路養護資金投入不足是普遍存在的一個問題,造成資金投稿不足的原有很多,建設資金缺口較大,有限的養護資金難以滿足養護要求;一些高速公路本身效益較差,養護資金分配不足,在利益的驅使下,從主觀上不愿投入過多的資金養護道路。養護資金投入不足必然導致道路存在問題不能得到及時解決,使其壽命大大縮短,同時導致交通事故的頻頻發生,給使用者和經營者都造成了莫大的損失。

        第三,道路養護體制建設不夠完善:道路養護體制建設不夠完善,創新力度不足。雖然各省(區、市)對道路的養護運行體制都進行了不同程度的改革,但由于道路養護市場運行機制尚未完全確立,沒有得到突破性發展,有些地區的養護質量考核仍然沿用傳統體制下指標要求。

        第四,道路養護人才短缺:道路養護隊伍臃腫,人員結構分配不合理,管理人員過多,而從事養護生產的人員相對較少。養護隊伍文化素質偏低,技術力量薄弱,專業技術人才短缺。

        三、道路養護的具體實施措施

        (一)、立足本地實際,打造高水平、信息化的道路養護隊伍。各地區根據本地區內的實際情況來定制打造適合本地區的道路養護體系,充分利用現代化的高科技監測設備來實時實地地監測轄區內的道路運營情況以及養護情況,確保可能出現的道路安全隱患問題的及時預測和險情的及時排除。利用本地區內的人力資源優勢以及環境特點打造出一支勇于攻關、善于排險的道路養護技術偵查隊伍。

        (二)、有關部門應該積極爭取道路養護財政投入。道路養護成本方面的問題是任何一個地區在具體操作道路養護工作的過程中都要面對的基本問題。基于人們傳統心理上對道路養護的不重視以至于有關部門對道路養護經費的預算和投入都很節制。面對這種問題,一方面要積極爭取地方財政投入;另一方面也要根據本地的實際情況來充分挖掘和調動廣大人民群眾的積極性,使人民群眾都能自覺地進入到道路養護的隊伍中去,使得每一個道路使用的主體都能夠積極投入到道路養護的工作中去,都能夠為道路養護工作發揮出自身的正能量。

        (三)、加強道路養護的法制觀念。目前我國雖然出臺了一系列關于道路養護的法律法規,但是這些法律法規在后天的運用方面由于各種原因并沒有發揮出其應有的法律效力。因此,必須加強社會及相關部門對道路養護的法制觀念,加大對違反道路養護規定等違法行為的處罰力度,讓人們從根本上對道路養護問題的重要性和緊迫性得到更全面的認識。各地區可以根據國家關于道路養護方面的規定,結合本地區內自有道路的實際運營情況來制定適合本地區的道路養護法律法規,在負責道路養護的行政機關內部成立一支強有力的道路養護法規的宣傳隊伍,定期舉行道路養護方面的法制宣傳使得人們自覺加強法制觀念、提高道路養護意識。

        (四)、道路養護人才短缺。面對各地道路養護人才短缺這一現象,應該加強對道路養護人才的培養,打造高水平的道路養護隊伍。任何一項技術的操控主體都是人才,這就強調了人才培養在道路養護管理工作中的重要性。一方面,我們要提高道路工程建設的質量;另一方面,我們也要堅持科學建設和管理并重的原則,堅持科學建設道路,科學養護道路。因此,各地都應該加強對道路養護人才的培養,在兼顧道路養護人才專業技術培訓的同時也應該針對道路養護本身的特點對他們進行樂于奉獻、愛崗敬業的職業精神培養。這樣更有利于道路養護工作的開展與實施。

        四、結束語

        道路養護工作在實際生活當中占據著十分重要的作用,只有把道路養護工作充分做好、做完善,才能保障道路的安全暢通,才能保證人民大眾的安全出行和國家經濟發展的正常有序進行。因此,道路養護工作并不單單是某一個群體的責任,更是我們每個人的義務。任何一個公民都應該積極主動地去投入到道路養護的工作中去,與破壞損害道路的不法行為做斗爭,為道路養護工作做一份力所能及的貢獻也是為我們國家經濟建設的騰飛和發展添磚加瓦。

        參考文獻:

        篇5

        【關鍵詞】油田;道路;管理;研究;分析

        1、道路養護對油田的意義

        不斷滿足油田生產生活對道路的要求,是油田公路的一項重要使命。在現有的條件下,就要對建設初期技術標準過低的道路和相關設施進行有效的改善,不斷提高道路狀況和使用標準,由于油田道路的條件受環境影響較大,不但要反復承受荷載,還要受到氣候、地理條件等多方面的影響和作用。道路養護工作相對于一線生產,重要性和緊迫性相對較差。同時,道路設施的維修又是復雜辛苦的工作,一定程度上出現被忽視的情況。但隨著油田的發展,道路的延伸、維護、拓展所需要的保障能力和要求不斷上升,這成為油田道路維護的一個重要基礎工作。為了使道路保持良好狀態及進行經濟的運營,就要求油田上下,對道路加強日常養護維修,避免道路因為破損影響生產和生活。

        2、當前油田道路存在的問題

        隨著油田近40年的發展建設,油區道路的不斷拓展,養護的任務進一步擴大。顯然,根據我單位現狀來看,目前的養護水平已經無法完全滿足生產發展需要。同時,由于道路養護的特點,又與日益增長的交通需求量存在著一定的矛盾,一方面,油田道路在使用過程中,不可避免地會出現各種路面損壞問題,對生產存在著一定的影響;另一方面,由于道路養護普遍采用半封閉、或全封閉方式進行施工,養護施工期間同樣會對生產造成一定影響。油田道路養護工作的根本出發點和落腳點都是為了更好地為生產生活服務。所以,在道路養護實際作業中,我們必須認真分析養護現狀,及時轉變傳統養護觀念,不斷完善現有養護制度,積極創新養護技術,從而有效解決當前工作存在的矛盾和問題,不斷提升道路養護管理水平。

        3、需采取的措施以及合理化建議

        3.1各級公路管理部門要改變過去重建輕養的傳統觀念,要保障公路養護的資金來源。對油田公路養護資金盡量做到予以保障,

        3.2要完善各方面的保障措施,在加大油田公路養護機制改革步伐的同時,積極做好與地方政府、當地農村、農民集體等的協調與溝通工作。通過強有力的措施、完備的組織協調工作,爭取使油田道路養護工作發揮出最佳的效能。

        3.3樹立“以人為本”的觀念,增強油田公路養護職工樹立主人翁的意識。不斷提高公路管理者的理論知識水平,增強養護職工的業務素質;并通過有效的激勵機制充分發揮養護職工的積極性和創造性,開展多種形式、多層次的培訓學習。

        4、油田道路養護管理的思考

        4.1轉變傳統觀念,全面推行預防性養護,從根本上減少路面損壞等問題的出現。全面推行預防性養護,則能從根本減少路面損壞等問題的出現,因為道路建設工作是階段性的,而道路養護工作是長期性的,同時能有效地延長道路使用壽命和降低養護成本。目前道路的預防性養護工作重視程度需要進一步加強。油田上下都要充分認識推行預防性養護的重要性,實現油田道路養護成本的最小化,以保證能夠最大程度地發揮道路的使用功能。

        4.1.1首先,建立并不斷更新、完善油田道路的路況記錄信息平臺,要求全面加強油田道路的路況檢測評定等基礎性工作,定期開展路面技術狀況調查,及時、準確地掌握路面的使用狀況。

        4.1.2科學分析道路技術狀況的衰減規律,按路面狀況“輕緩重急”的原則,科學、合理地制定預防性養護計劃。全面推行預防性養護,就要求道路養管部門應根據路況檢測情況,科學、合理地制定預防性養護計劃。

        4.1.3建立經費投入的保障機制。全面推行預防性養護,就必須加大預防性養護的資金投入,建立經費投入的保障機制,則能夠切實、有效地推動預防性養護工作的落實。

        4.2合理分配資源,促進道路管理模式的升級。必須以科學發展觀為指導,認真分析養護狀況,不斷完善養護制度,合理分配人力物力資源,實現道路養護從突擊管理向常態長效管理、從粗放式管理向精細化管理轉變。

        4.2.1明確責任。明確的責任是確保道路養護工作科學化的根本。要堅決避免道路養護工作成為“應急養護”的現象,變“臨時措施”為“長效措施”。針對這一情況,油田各級部門應不斷完善現有的養護制度,建立相應的獎懲制度,明確科室責任,明確個人責任,以實現道路養護工作由突擊管理向常態長效管理的轉變。

        4.2.2加強資源、人力的保障。目前,油田道路管理養護工作處于生產保障的范疇,在各二級單位的機構設置和人員保障不均衡,從事道路養護專業管理的人員相對偏少,這樣就會一定程度上影響道路信息的掌握,同時,由于人員少,造成管理養護組織上不能做到及時有效、養護工作一定程度上存在著滯后、養護管理質量上也存在一定的管理弱項。針對這一現象,有必要加以必要的人力物力財力投入,以實現道路養護從粗放式管理向精細化管理的轉變,實現從重實到重實的轉變。

        4.2.3加強道路巡查力度,要確保能夠及時發現問題。在注重日常養護、階段性養護、預防性養護的同時,還應注重道路全面巡查的重要性,有計劃地開展道路巡查,同時明確油田公路相關人員的巡查責任,以確保能夠及時發現問題,及時解決問題,實現道路養護從應急維修向主動維修轉變。

        4.3創新技術,確保油田道路安全暢通。不斷創新道路養護技術,積極應對道路應急搶修,同時注重養護時效性,確保油田道路的安全暢通。

        4.3.1引進新設備、創新新技術。積極引進和推廣新設備、新技術、新工藝的應用,是實現道路養護現代化、實現道路養護事業科學發展的重要保證。通過新設備、新技術、新工藝的應用,提高養護作業效率,提高養護質量,縮短養護施工時間,從而有效減少道路養護對生產生活贊成的不利影響。

        4.3.2有效積極應對應急情況,確保暢通。油田道路在其使用過程中,因自然因素或人為因素也會發生一些突發性問題,比如連續雨天后產生的道路損毀等突出問題,及時加以解決。為減少或杜絕因以上問題引起惡性事故的發生,就要求我們在日常工作中,必須積極應對道路應急搶修,及時發現、及時處理、及時消除路面損壞,保證道路的安全暢通。

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