發(fā)布時間:2023-09-26 08:27:29
序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇道路施工與管理,期待它們能激發(fā)您的靈感。
中圖分類號:TU99 文獻標識碼: A
隨著我國國民經濟的發(fā)展,人們生活水平有了很大提高,市政道路工程建設范圍也在不斷擴大。尤其近些年來,基礎設施建設取得了令人矚目的成績,道路工程的建設質量也有了質的飛躍。但是,我國還有許多城市,特別是中、小不發(fā)達城市在道路工程質量方面仍然和發(fā)達城市的建設存在著一定的差距,市政道路建設的質量不合格甚至是“豆腐渣”工程也時有發(fā)生。對于市政道路施工質量的管理是一個復雜、綜合的問題,影響因素眾多。但歸根結底,都是由于施工階段對于質量的管理控制不達標造成的。因此,市政道路施工階段如果缺少科學規(guī)范的質量管理體系作為指導必將會出現(xiàn)市政道路施工過程的不規(guī)范,導致出現(xiàn)這樣或那樣的質量問題。所以,保障市政道路施工質量的關鍵就要確保整個道路施工過程的嚴格管理控制,高質量的道路施工才是解決道路質量問題的關鍵。
1市政道路施工管理簡介
現(xiàn)階段,我國市政道路施工質量的管理僅僅停留在施工技術的改進和研究以及道路通病的預防和控制上,主要依靠各種先進的技術措施來提高道路質量,而對于道路施工管理方面的方法和措施研究較少,缺少科學、系統(tǒng)的質量管理體系。因此,有針對性地對施工企業(yè)存在的問題提出合理改進辦法,建立和完善市政道路施工質量管理體系,制定科學有效的質量管理措施是目前的首要問題。
1.1市政道路施工管理的依據(jù)
市政道路施工管理是指按照道路施工建設過程的管理辦法,對施工材料、操作步驟、工藝流程、質量等重點內容進行統(tǒng)一規(guī)范管理。以設計施工圖紙、合同樣本、工程質量標準以及專門的技術法律法規(guī)等作為施工管理的主要依據(jù)。
1.2市政道路施工管理的原則
1)質量第一的基本原則。市政道路施工建設關系到民眾的生命和財產安全,因此在實際開展工程建設時,一定要把質量放在首位,一切以質量為核心。
2)堅持建立科學合理的質量管理體系原則。
市政道路施工質量管理體系對整個道路施工過程起著監(jiān)督和指導的重要作用。完善質量管理體系是整個市政道路工程管理系統(tǒng)化和程序化的發(fā)展要求,其涵蓋了道路質量管理的目標、方法和標準等,對保證工程質量和提高施工企業(yè)綜合能力有著重要的意義。
3)堅持以人為本的原則。
市政道路施工管理必須以人為本,突出“人”的重要性。施工人員作為整個道路建設過程的勞動者發(fā)揮著重要的作用。因此,提高施工人員的綜合素質,調動其工作積極性,發(fā)揮創(chuàng)造性,增強責任意識,避免人為工作失誤是開展施工管理的前提條件。
4)堅持防控結合的原則。防控結合主要指要充分做好市政道路施工管理的事前預防和事中控制工作。積極主動地嚴格檢查工程質量、工藝流程和中間過程的質量問題,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,防微杜漸,確保道路施工工程質量。
1.3市政道路施工管理的主要環(huán)節(jié)
市政道路在設計完成后,施工單位開始進入施工現(xiàn)場準備施工。道路的施工階段是實現(xiàn)前期市政道路設計工作完成道路實體建設的主要階段,這期間施工管理工作的好壞將會直接關系到道路的施工質量。所以,根據(jù)市政道路施工工藝流程的特點,可以將施工階段的管理分為三個重點環(huán)節(jié)開展工作:
1)事前管理階段。在市政道路正式施工之前也就是道路施工的準備階段,施工管理人員要充分做好道路施工的所有準備工作,對早期影響道路施工質量的各種因素做好管控工作,保證道路施工建設的順利進行。
2)事中管理階段。這一階段可以稱為市政道路施工的過程控制階段,主要指在施工過程中對各類生產要素,如施工人員、施工材料、施工環(huán)境和施工設備等的管理工作,包括各類作業(yè)技術的實施狀態(tài)以及結果的管控,是整個市政道路施工管理的重點。
3)事后管理階段。這一階段是施工企業(yè)開展市政道路施工整體質量的自檢和驗收、工程資料的存檔歸類以及工程保護工作等。施工企業(yè)的自檢有別于道路的竣工驗收工作,主要是企業(yè)內部人員自行開展的工程質量檢查而非建設單位組織施工方、質檢部門共同參與的竣工驗收。
3市政道路施工管理的具體措施
3.1對設計施工方案進行充分驗證
設計人員要汲取國內外道路設計施工的成功經驗,并結合我國實際國情,將我國道路設計工作和國際接軌,充分運用國外先進的管理經驗為我國道路建設工作保駕護航。從我國市政道路的設計角度出發(fā),不僅要充分考慮道路的整個施工過程,還要注重周邊配套設施的基本建設,一般設計工作都要高于設計標準并保證設計的規(guī)范性和合理性。
3.2實行公開招標的方法
招標前,要認真審查各個施工單位的資質,對于機構的招標行業(yè)要加以規(guī)范。嚴格審查招標單位與主管部門的隸屬關系和利益關系,杜絕招標過程的不合法行為,根據(jù)施工建設的實際情況合理選擇最優(yōu)建設單位。施工前,要明確施工單位的責任,制定監(jiān)督和檢查措施,有效避免由于制度缺欠而出現(xiàn)的質量問題。
關鍵詞:市政道路 設計 施工管理
中圖分類號: TU99文獻標識碼: A
Abstract:in recent years, with the country's rapid economic development, urbanization continues to accelerate at the same time, municipal road projects are gradually Cadogan. Construction management of municipal roads, more and more people's attention, but also for the design of municipal roads is directly related to its construction quality is good or bad. This paper made a design of municipal roads to explore, thereby strengthening the construction management of municipal roads.
Keywords:municipal road design and construction management
前言
隨著社會經濟的發(fā)展,市政道路的發(fā)展,體現(xiàn)了城市的發(fā)展現(xiàn)狀,是一個城市發(fā)展水平及市容市貌的重要體現(xiàn)。而市政道路的設計一定在根據(jù)城市的特點,才能夠真正體現(xiàn)市政道路的作用,對市政道路的施工管理關系著道路的質量及使用情況。因此,市政道路的設計與施工管理就顯得尤為重要。
1.市政道路設計
1.1 市政道路設計要體現(xiàn)城市的特色
無論城市是大是小,發(fā)展程度如何,都會有自己獨特的文化特色。在目前經濟快速發(fā)展的情況下,人們的生活水平也逐漸的得到了提高,在滿足其物質要求的基礎上,還要不斷充實精神生活。對于居住的城市環(huán)境,要求其具有自己獨特的色彩,這也是人們追求精神生活中不可缺少的元素。因此,在對市政道路進行設計時,要能夠突出城市的特點以及相關歷史,將城市的特色全面的展現(xiàn)出來。
1.2 市政道路設計中排水設計
在居民的日常生活中,一定會產生相應的廢水、污水,同時還有天然降雨在地面產生的積水,這些不僅會影響到環(huán)境的污染,還會影響交通的運行。因此,在市政道路設計時,一定要設計相應的排水系統(tǒng),保證有一個良好的出行路況。在設計過程中,一定要熟知道路專業(yè)的相關知識,充分考慮到污水、雨水的排放方向等因素。
1.3 對人性化設計的考慮
市政道路設計過程中,需要加強對于人性化設計因素的考慮。伴隨著社會的不斷進步,人們越來越關注人性化因素。從某種程度上說,人性化設計是整個城市發(fā)展、演進的必然要求。城市的功能不斷的加深,要實現(xiàn)其快遞、高效的功能性,市政道路設計必須要科學、完善、人性化,不能夠讓現(xiàn)代城市道路的發(fā)展成為城市發(fā)展的瓶頸,因此,要加強市政道路的設計。
1.4 市政道路的綠化設計
在城市化實踐建設中,提出了很多的新理念,為市政道路的綠化建設提供了新的設計方向。在完善城市整體建設布局的基礎上,要實施城市建設的綠化設計。對于市政道路的綠
化設計,要有層次感,充分反映城市的特點。提高市政道路的綠化水平,優(yōu)化車輛的行駛環(huán)境,可以有效降低交通事故的發(fā)生,有助于社會的和諧與穩(wěn)定。
2. 市政道路施工管理中存在的問題
2.1 市政道路施工監(jiān)理不到位
市政道路施工監(jiān)理是指在道路工程的施工過程中,對于各個環(huán)節(jié)的組織與監(jiān)理工作。它是順利完成市政道路工程的重要環(huán)節(jié)之一,也是市政道路工程工期和質量的重要保障。然而,目前我國市政道路施工監(jiān)理工作管理并不到位,在對重點部位、關鍵工序還不能真正做到精確的把握,往往會給市政道路建設帶來一定的影響。
2.2 技術質量管理方面
現(xiàn)代交通設施的科技含量越來越高,涉及的專業(yè)很多,對技術的要求也越來越高。每一個專業(yè)既有自己的特定的技術要求,同時又必須滿足其它專業(yè)施工的時間設置和空間位置的合理要求。如果在技術上考慮不夠全面,則極易產生問題。而且,市政道路施工牽涉的有關單位和專業(yè)范圍廣,每一項市政道路工程都是一件特有的產品,這也增加了技術的難度,同時,新技術、新工藝、新材料的不斷出現(xiàn)和應用,如果施工人員未能及時掌握,也會帶來問題。
2.3 設計的不合理
目前,我國的市政道路建設中出現(xiàn)的質量問題有很多是由于設計不合理引起的。規(guī)劃設計人員在進行道路設計時,由于有些設計人員缺乏充足的專業(yè)知識和技術能力,沒有豐富的道路設計的實踐經驗,不能聯(lián)系實際情況,致使在進行設計時,不能做出科學、合理、切實、可行的市政道路施工設計,造成一定的經濟損失。
2.4 安全管理意識薄弱,力度不夠
在我國市政道路施工管理中,對安全管理意識普遍薄弱,在施工中對負責安全管理的人員配備嚴重的不足,不能按照規(guī)定管理施工現(xiàn)場。做為施工安全管理中做要方式的安全檢查,管理人員往往忽視。對于施工安全管理薄弱,日常的監(jiān)督管理缺乏有效的手段,管理方式也非常落后,缺乏安全生產評價體系。由于市政道路施工人員的素質不高,大多數(shù)是農民工,他們接觸到的安全培訓非常有限,這樣也更加增加了安全生產事故的發(fā)生。
3.加強市政道路施工管理措施
3.1 建立健全市政道路施工管理體系,落實管理責任制。制定市政道路工程建設的各項管理制度,對道路工程施工過程中的合同簽訂、材料準備、項目人員確定、工程施工等各個環(huán)節(jié)進行跟蹤管理。建立市政道路工程的施工管理責任制,監(jiān)督部門要派專員對各項道路工程施工中的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理。
3.2 加強市政道路的養(yǎng)護管理。市政道路養(yǎng)護管理是指混凝土路面的養(yǎng)護,通過控制其溫度、濕度等條件,保證路面硬化后的強度和易性,避免產生裂縫。市政道路的養(yǎng)護管理,關系著道路的使用壽命,也關第到市政道路施工企業(yè)的利益,因此,要加強對道路的養(yǎng)護管理。
3.3 市政道路施工管理中各方面協(xié)調工作的進行。
3.3.1 加強技術協(xié)調。首先,要熟悉設計圖紙,減少因技術錯誤帶來的協(xié)調問題。圖紙的會簽關系到各專業(yè)的協(xié)調,設計人員對自己設計的部分一般都較為嚴密,但與其他人的工作不一定能夠一致。因此,要認真做好圖紙的會簽工作。同時,要加強對圖紙的會審,進一步找出設計中存在的技術問題,做好技術交底工作,使施工人員充分了解設計意圖。
3.3.2 做好組織協(xié)調。建立專門的協(xié)調會議制度,所制定的制度不能單單只是一個形式,而是要實實在在。施工技術管理人員,要對自己的工作、簽名承擔相應的責任。在管理工作中,設立相關的獎罰措施,一級一級落實到實處。
3.3.3 及時總結經驗教訓。作為市政道路施工管理人員,要善于不斷地總結工作中的經驗教訓。做好對工作中遇到的問題以及解決辦法的記錄,為日后的工作留有可查的資料,對道路的使用情況、施工特點、施工工藝進行概括,發(fā)現(xiàn)其中的不足之處,并在今后的工作中注意并改進。
3.4 完善道路施工監(jiān)理工作。編制詳細的監(jiān)理計劃方案,根據(jù)施工現(xiàn)場工作環(huán)境、工作人員、施工方案、施工方法結合工程自身特點制定一套符合符合的監(jiān)理計劃。加強現(xiàn)場材料的監(jiān)理力度,是確保市政道路施工質量的重要環(huán)節(jié)。對于進場材料,嚴格檢查其進貨渠道、出廠證明或檢驗報告等質量證明文件,對于有疑問的材料一律不得進入施工現(xiàn)場。
3.5 提高市政道路施工管理中安全管理。提高市政道路施工安全管理需要做很多工作,最有效的就是提高企業(yè)安全管理工作人員的綜合素質。首先,要對安全管理人員定期安排安全教育培訓,邀請專業(yè)的人員進行安全技術訓練,逐漸使安全管理人員的綜合素質得到提高。其次,利用培訓安全知識和技能的機會,促使安全管理人員對各項安全操作方法技能加強了解和熟悉,監(jiān)督施工人員依據(jù)安全操作標準開展施工。最后,對施工人員大力加強安全生產的思想,使市政道路施工在安全的前提下完成。
總結
市政道路的設計與施工管理,在整個市政道路建設工作中占據(jù)著非常重要的作用。二者之間也存在著密切的聯(lián)系,因此,我們想要做好市政道路工作,就要做好對道路的設計與施工管理。
參考文獻:
關鍵詞:道路橋梁;施工管理;缺陷分析;對策研究
眾所周知,完善的道路橋梁施工管理工作是確保高效率施工的重要保障,但目前我國道路橋梁施工管理水平與我國的道路橋梁建設需求存在矛盾,具體的表現(xiàn)就是道路橋梁的施工效率低、進程慢、成本高、安全事故頻繁。隨著我國經濟發(fā)展水平的不斷提升,國家開始著手搭建高效、安全、綠色、多層次、立體化運輸網絡,因此加強對道路橋梁施工管理的問題分析,探討完善道路橋梁施工管理體系的對策,對提升我國道路橋梁施工的效率與質量有著重要的理論價值與現(xiàn)實意義。
1道路橋梁施工管理中存在的缺陷分析
1.1施工材料管理混亂,道路橋梁施工
項目無法達到資源的優(yōu)化配置長期以來,我國的道路橋梁施工項目在材料管理方面存在較大的疏忽,由此導致了施工材料管理混亂,最終使得道路橋梁施工項目無法達到資源的優(yōu)化配置,具體表現(xiàn)為:①并未對材料采購規(guī)模進行嚴格的測算,由此造成在項目施工中經常出現(xiàn)材料短期,由此耽誤工期;②施工管理方并未就材料的質量以及各種材料間的配合度進行嚴格的把關,這極其容易造成原材料的浪費,并且也不利于提升工程的質量;③施工管理方對于材料的使用、登記、監(jiān)督缺乏有力的制度,由此在施工中材料浪費、丟失、損壞現(xiàn)象時有發(fā)生,經常出現(xiàn)道路橋梁施工的實際投入遠遠高于在項目初期的預算,形成極大的資源浪費。
1.2施工進度管理滯后,道路橋梁施工
項目無法準時完成工作任務施工進度緩慢是道路橋梁施工的常見難題,除去項目本身的施工技術難度大、意外情況出現(xiàn)概率較高、受自然條件的影響較大等客觀因素,還有一個重要的原因就是道路橋梁的施工進度管理滯后,這使得道路橋梁施工的每一個環(huán)節(jié)都沒有準確的施工時間節(jié)點,進而使得許多項目無法按時竣工。導致施工進度管理滯后的原因有:①缺乏嚴格進度管理的思維理念,施工管理方往往只對項目的施工時限進行一個大概的預估,并不會做施工管理的精細化測算與監(jiān)督跟進;②施工的工作人員對于工程建設的期限意識薄弱,甚至有的施工人員認為如果道路橋梁施工項目不延期都不能說明該項目的難度。總而言之,施工進度管理滯后使得道路橋梁施工項目無法準時的完成工作任務。
1.3施工質量監(jiān)督弱化,道路橋梁施工
項目無法完美地達到質量要求施工質量是道路橋梁施工項目的重中之重,是整個項目建設的最終追求。當前,許多道路橋梁施工項目的質量監(jiān)督機制缺位,以致于道路橋梁施工項目無法完美地達到質量要求,最終導致道路橋梁破壞事件屢見不鮮。具體表現(xiàn)如下:①施工質量監(jiān)督的機制不完善,缺乏、獨立、可靠的第三方監(jiān)管體系;②施工質量監(jiān)督的技術不成熟,部分道路橋梁施工的技術監(jiān)督條件較差,施工質量監(jiān)督工作的質量不高;③施工質量監(jiān)督的人員素質有待提升,這不利于發(fā)揮施工監(jiān)督的作用,也難以對施工方偷工減料的行為形成有效威懾。
2完善道路橋梁施工管理的對策研究
2.1加強施工材料管理,提升施工材料
的配置效率在綠色循環(huán)經濟的背景下,道路橋梁施工管理也要貫徹充分踐行這一理念。由于道路橋梁的建設有其自身的特殊性,因此對于道路橋梁施工的材料管理要有別于其他普通工程建設管理。具體來說,應該從以下三個方面加強施工材料管理,提升施工材料的配置效率:①對于綠色、環(huán)保、節(jié)能的新材料,施工管理方要在預算允許的情況下使用,提升材料的質量;②對于施工環(huán)節(jié)的材料使用要進行精準的預算,同時要注重對各個環(huán)節(jié)廢料的循環(huán)利用;③要加強對施工材料的運輸管理、存儲管理,減少在運輸、保存等環(huán)節(jié)材料的破壞或丟失,要提升施工材料的配置效率。
2.2注重施工進度控制,提振施工人員的施工活力
施工進度是衡量施工效率的重要標志,因此在施工監(jiān)督控制層面必須要制定嚴格的激勵約束機制,全面提升施工人員的施工活力,以期達到按時、保質、保量完成道路橋梁施工。特別要指出的是,由于道路橋梁建設的工序復雜,若一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)施工進度的滯后會影響整個項目的順利推進,因此要在每一個施工環(huán)境都實行嚴格的施工進度控制。具體做法如下:①對于惡意延期完成項目要執(zhí)行一定的懲戒措施,但不能矯枉過正,要確保工程的質量得到保障;②對于提前完工的高質量道路橋梁工程要給予物質與精神的雙重表彰,以提升其積極性;③施工管理方要根據(jù)施工程序的先后,要加強對當期施工環(huán)節(jié)的進度進行重點監(jiān)控,以確保不耽誤其他環(huán)節(jié)的正常施工。
2.3強化施工質量監(jiān)督,提高施工項目的工程質量
工程質量是道路橋梁安全建設的生命線,因此強化施工質量監(jiān)督,提高施工項目的工程質量是道路橋梁工程管理的關鍵所在。具體做法如下:①引入第三方檢測體系,并要確保第三方與施工方不存在利益關系,最好是實現(xiàn)異地質量檢測機構進行道路橋梁質量檢測的制度,確保道路橋梁施工項目質量檢測的安全性;②改善現(xiàn)有的道路橋梁項目的質量檢測設備,提升質量檢測的科學性、有效性以及全面性;③要注重道路橋梁工程質量檢測人才的培育,力爭形成一批守原則、懂技術、重安全的高層次、復合型的質量檢測隊伍,全面確保道路橋梁工程質量的提升。
參考文獻:
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關鍵詞:道路橋梁;橋梁施工;養(yǎng)護管理
中圖分類號:TU997文獻標識碼: A
隨著社會經濟的發(fā)展,我國的道路橋梁建設得到了更為廣闊的發(fā)展空間,進一步推動了城市經濟的發(fā)展。目前我國的道路橋梁施工過程當中,依舊存在各種各樣的問題還未能得到良好的解決。這些問題輕則縮短了道路橋梁的使用壽命,影響道路橋梁的正常使用,重則嚴重危險人們的生命財產安全。這就要求要不斷的提高道路橋梁的施工質量,樹立安全意識,保障使用的安全性和穩(wěn)定性。
一、道路橋梁建設維護的重要性
伴隨著我國經濟的發(fā)展,城市交通近些年來的發(fā)展速度非常迅猛。市政道路橋梁的建設也在城市發(fā)展的基礎之上如火如荼的發(fā)展起來。但是,在我國的城市道理交通管理工作當中,由于存在諸多問題,從而使得道路橋梁的建設維護工作沒有得到及時的跟進。例如,對于道路橋梁的維護工作只有等到問題出現(xiàn)以后才會進行適當?shù)木S護修理,這樣對于市政交通建設和人民生命安全而言,都是一種不負責任。而且,市政交通構建的初衷是為了更好的服務人民群眾,作為緩解城市交通壓力而存在的市政道路橋梁必然使用率較高,一旦發(fā)生危害,造成的社會影響會特別巨大。這樣,對于城市的發(fā)展而言,也會帶來諸多的阻礙和不變。因此,加強對于道路橋梁建設維護的力度,對于促進城市道路交通的發(fā)展以及城市的經濟發(fā)展都具有重要的作用。
二、我國道路橋梁養(yǎng)護管理現(xiàn)狀
我國橋梁建設在歷史上有著非常輝煌的歷史,如今隨著我國在橋梁建設技術上的發(fā)展,已經在很多橋梁的建設上取得了階段性的勝利。隨著我國經濟的發(fā)展,我國運輸量在日益增加,給我國道路橋梁帶來了巨大的壓力,然而在橋梁道路養(yǎng)護管理上還不是非常規(guī)范,主要集中表現(xiàn)在以下三點:首先,我國道路橋梁管理人才普遍存在素質偏低,特別是專業(yè)知識技術的匱乏以及道路管理工作不受到重視;其次,雖然在某些省份已經實施了相應的道路橋梁管理文件,但是由于很多道路橋梁處于偏遠地帶,這些管理措施很難進行實施;最后,交通業(yè)的快速發(fā)展,超重貨車的運輸和橋梁本身在設計過程中存在一定的缺陷都是造成道路橋梁難以管理的重要因素。對于橋梁的養(yǎng)護內容,首先主要是掌握橋梁的結構,在對結構有充分了解的基礎上才能夠對橋梁的各部分進行檢查,對于橋梁常見的病害需要做定期的調查,根據(jù)調查的結果制定相應的養(yǎng)護措施。對于養(yǎng)護措施,主要包括橋梁的維修以及改造,但是這些都必須建立在對橋梁進行詳細檢查的基礎上。通過定期地對橋梁進行檢查,應用現(xiàn)代化的手段掌握橋梁的技術情況,能夠盡早對橋梁存在的問題以及設計上的缺陷進行了解,才能夠制定相應的措施,例如嚴格對橋梁上行駛車輛的載重進行限制,對橋梁進行維修,采取必要的保護措施和加固措施,以免橋梁進一步的損壞。對于自然災害要進一步進行防御,例如遇到洪水、暴雨等天氣,需要對橋梁進行封鎖,保證人民的生命安全。通過對橋梁的定期檢驗,能夠指導交通部門進行合理的交通管制,例如對于橋梁的限速和橋梁限載管理有很大的幫助。當在定期檢查的過程中,如果遇到橋梁存在缺陷以及損壞的情況,需要及時進行維修,必要的情況需要進行加固處理。
三、道路橋梁施工中存在的的問題
1.裂縫問題
道路橋梁在使用過程當中常常出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,而這一現(xiàn)象不僅影響其整體美觀性,而且也不利于道路橋梁的安全使用。目前,我國的道路橋梁建設,主要依靠混凝土完成,因為人為、材料質量等問題,從而使得裂縫問題一直較為嚴重。主要體現(xiàn)在,施工過程當中工作人員并未按照相關的標準、規(guī)范進行施工,施工的技術不過關,采購的材料不符合設計標準等,這些都將造成裂縫問題。比如,忽視硬度等級要求,使得混凝土過長時間的曝露而受潮,最終改變了其使用性能。在進行配比之時,違背相關的標準和要求,人為的改變配比設計;混凝土的振搗力度控制不合理,過輕或者過重;養(yǎng)護工作馬虎等。
2.鋼筋銹蝕問題
道路橋梁的使用壽命和鋼筋有著緊密的聯(lián)系,一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,則會不同程度的影響其使用狀況。引起鋼筋銹蝕的因素眾多,環(huán)境因素的影響、材料質量不過關、施工不合格等。部分施工人員在施工過程當中并沒有防腐蝕的意識,在對鋼筋進行涂料防腐之時,也較為馬虎,這些造成了鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。在涂料防腐之時,還應當注意的是,保護涂層材料的完整性,避免其在運輸、保存等方面的破壞。
3.路基路面問題
路基是路面的基礎,也是道路的主體,在施工過程當中由于填料不當、排水系統(tǒng)不完善等,都將引起各種各樣的路基路面問題。在道路施工之前,要求嚴格按照設計采購相關的材料,減少在運輸過程當中的損壞,并且科學的進行保存。在施工過程當中由于填料工序不對、技術性不強等,以及排水性能無法滿足,進而使得路面產生沉降,出現(xiàn)不平的狀況。而引起這一問題的主要原因是,礦料質量存在問題、石料抗壓性不足、配比不科學等。
4.施工人員的素質亟待提高
在橋梁的施工建設中,施工環(huán)境往往比較惡劣,自然和生活條件比較差,存在交通不便等情況。部分施工人員的職業(yè)素質不高,難以忍受單調寂寞的環(huán)境,而且怕吃苦,遇到一點困難都退縮,這都影響了施工的質量和效率。還有一部分施工人員自認為工作時間久,工作經驗豐富,因此在施工的過程中難以保持嚴肅負責的工作態(tài)度。施工過程中的不良環(huán)境對于施工人員的心理都會產生一定的影響,因此有必要加強施工人員的職業(yè)道德建設,使施工人員能夠真正的做到以工地為家,對自己的工作樹立牢固的信念。
四、道路橋梁施工和養(yǎng)護的具體措施
1.對道路橋梁進行全面維修清理
在對于道路橋梁進行全面維修清理過程當中,道路橋梁上部結構及橋面系的養(yǎng)護與維修新、舊橋梁上、下部結構相互連接的方式適宜于橋梁基礎較好的條件下,否則必須進行基礎加固,這樣可以增強道路橋梁的穩(wěn)固性。橋面的養(yǎng)護與維修就是要保持橋面的平整、清潔,及時清掃,排除積水、雜物等。橋面的積水要及時徹底的排出,排水管要隨時保證通暢,保證道路橋梁免受垃圾腐蝕積水等侵害。伸縮縫內的雜物填土要及時清除,保持伸縮縫的清潔,如有損壞或功能失效應及時修理或更換,以適應橋梁混凝土結構的變形需要及保證車輛通過橋面時平順。對于人行道、欄桿、護欄及防撞墻也應及時修整,保持其完好狀態(tài),從而保證行人在使用過程當中能夠更加安全。
2.加強對于工程用料的審查
在道路橋梁建設當中,尤其是在橋梁建設過程當中,對于材料的需求量特別大。這就意味著其中,負責采買材料的資金數(shù)額巨大,一些企業(yè)為了中標,將工程造價故意壓低,很難確保一些不法分子不在材料用料方面投機取巧。當下的社會市場材料各種各樣,品類繁多。單位可以派出專人對于用料的采買進行監(jiān)督,并且委派專業(yè)人員對于材料的真?zhèn)涡赃M行辨別,從而保證在交通構建過程當中,材料和制作工藝,都是符合招標書上和原來設計圖的要求。這樣,才能保證道路橋梁的質量。
3.提高施工人員綜合素質
作為道路橋梁的施工人員,要不斷的提高自身的綜合素質。一方面通過自身的努力,及時的吸收最新的知識和技術,緊隨發(fā)展潮流,最大限度的滿足施工需求。另一方面作為企業(yè),要為施工人員提供培訓機會,通過定期的培訓不斷的加強期技術性,樹立安全意識,重視施工質量,提高應急能力、管理能力等。除去需要掌握和提升專業(yè)技能之外,還需要掌握相關的法律、管理、美學、環(huán)保等方面的知識。做到嚴格按照國家法律法規(guī)辦事,管理工作注重以人為本,提高管理水平,保障施工質量。
4.完善養(yǎng)護隊伍
實行養(yǎng)護機制改革后,各基層公路管理機構均成立了2個或2個以上的養(yǎng)護隊伍,原來的養(yǎng)護道班基本撤消,大部分養(yǎng)護工人直接轉入養(yǎng)護隊,按市場規(guī)律和企業(yè)管理運作。養(yǎng)護隊的成立為完善養(yǎng)護隊伍,建立橋梁專業(yè)養(yǎng)護隊提供了基礎條件。但是由于當前的養(yǎng)護工人素質參差不齊,很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護。橋梁養(yǎng)護需要做到專業(yè)人員、專門程序和專用方法,以保證橋梁工程師的工作部署落實到位,隨時掌握橋梁的使用情況,處理各種危機突發(fā)事件,并使隊伍逐漸從日常養(yǎng)護過渡到具備進行橋梁中、小修甚至大修的能力。
綜上所述,道路和橋梁工程作為公共交通運輸工具,其使用頻率和強度都非常高。因此在施工前應制定相應的技術方案,在施工中嚴格控制每一個工序。只有做好了每一個細節(jié),才能保證道路和橋梁的經久耐用,發(fā)揮更長久的作用。
參考文獻:
[1]王悅宇.淺析市政道路與橋梁施工質量問題的分析與監(jiān)控[J].科技與企業(yè),2013,06:94.
1城市園林景觀施工的要點分析
城市園林施工應重視施工的前期作業(yè),尤其是要重視園林施工的現(xiàn)場勘查工作,還要熟悉園林施工的相關設計圖紙。施工人員應認真領會設計人員的設計意圖,并認真把握園林景觀的控制點,重視園林工作的施工難點。此外,施工人員在實際的施工中,要重視對施工的工序安排,尤其是景觀園林施工中的排水施工程序,重視施工的定點放線,并嚴格對施工工序進行把關。城市園林景觀施工過程中,要加強對現(xiàn)場施工的管理。施工人員要保證施工的質量,組織好現(xiàn)場施工的秩序,做好園林工程施工的預算施工以及相關計劃,還要明確園林景觀工程的具體情況,按照具體的施工圖紙進行施工。城市園林景觀施工,和其它工程的施工有著明顯的不同。主要是園林景觀施工的質量以及施工的效果,必須是嚴格按照具體的施工圖紙和相關要求進行的,這也是整個城市園林景觀施工最主要的特點。在工程中,一旦出現(xiàn)施工失誤,就會導致整個園林施工整體設計意圖被破壞,對于園林景觀施工極為不利,還會造成園林景觀的設計理念受到歪曲,導致施工的結果受到影響。
2城市園林景觀施工以及道路綠化養(yǎng)護的具體管理工作
首先,在進行城市園林景觀施工和道路氧化的時候,要先考慮土壤對園林植被的影響。保證在園林景觀施工中,有較多的園林植被,相關人員應加強對植被的管理和總結。保證土壤有足夠的養(yǎng)分,同時加強園林景觀工程附近的道路和綠化帶的植物,加強對其施肥,并保證其具有良好的活力。其次,在具體的道路綠化管理工作中,道路綠化管理工作應選擇一定的方法,根據(jù)園林工程的實際情況,有選擇性地栽培一些生命力強的植被。對新栽培的植被,要保證喬木和灌木的澆灌,在養(yǎng)護的過程中,一定要避免開挖太深,影響植被的生長和發(fā)育,從而保證植被的健康成長。再次,加強對城市園林景觀施工的排水工作,同時應重視對園林景觀的土壤等管理作業(yè)。很多園林景觀中的一些綠化植物在正常生長的過程中,對于土壤的消耗量較大,因此,做好景觀園林工作,具有重要的意義。城市園林景觀工作以及土壤排水的過程中,一定要保證地面的環(huán)境良好。如果出現(xiàn)自然災害等情況,可以采用管道進行排澇等作業(yè)。最后,城市園林工作在進行相應的綠化養(yǎng)護施工時,應注意:在保護和綠化景觀園林之前,要保證園林景觀以及道路綠化中的樹木形成一種錯落有致的情況,疏密得當,色調搭配相宜。然后不定期修剪枝葉,除害噴藥,防止植被被一些病蟲危害,例如,對蚧殼蟲以及金龜子等害蟲的預防工作。園林景觀以及道路綠化的有關具體養(yǎng)護工作人員,要加強園林綠化和養(yǎng)護,保證園林沒有雜草,且綠化均勻有致。尤其是對于草地的綠化作業(yè),應努力推遲草地的衰退期。對于花卉養(yǎng)護工作,應加強枯枝敗葉的修剪作業(yè),采用定期消毒和除蟲措施,使得花卉樹木的生長環(huán)境良好。
3城市園林景觀施工以及道路綠化養(yǎng)護管理的結合分析
在城市景觀施工過程中,應有機結合道路綠化養(yǎng)護作業(yè),并使兩者形成良好的結合。應保證在景觀施工中,提高植被的存活率,同時使植被的水分在移植時盡量達到最優(yōu)效果,使得植被的綠化效果更加完善。這就需要景觀施工和道路綠化的充分協(xié)調和有機結合,在整個移植過程中,要認真仔細地完成移栽,保證在移栽的過程中盡量減少樹冠水分。同時,還要合理安排資金管理,避免出現(xiàn)環(huán)節(jié)上資金斷鏈,影響工程質量。合理控制工程造價,節(jié)約工程開支,提高園林工程的整體經濟使用效益。
4結語