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        供應鏈人才培養精選(五篇)

        發布時間:2023-09-24 15:33:19

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇供應鏈人才培養,期待它們能激發您的靈感。

        篇1

        一、影響國際化課程學生創新能力培養的因素

        (一)僵硬地把國際化教育理念與教育體制的全盤教授。

        承擔國際化課程的教師都是經過留學基金委進行統一培訓的有上崗資格的專業教師。但是,由于現行教育體制和西方文化的差異,在授課過程中發現很多學生被傳統的思維所影響而缺乏主見和創新意識,善于學習但缺乏創新,對所學的知識不愿意也不善于思考,被動的隨著老師和小組長的節奏前行,仍然用傳統的思維去分析問題、解決問題的模式。目前,各大高校在相應的培養方案中增加了國際化教育理念及教育體系,并在此基礎上更加重視對大學生的創新創業意識的培養,同時增加了有關學生國際化實踐能力方面的要求,但大多數高等院校依然以課堂教學為主,僵硬的把國際化的教育理念與教育體制全盤照搬,教師的引導性地位并沒有靈活充分的體現出來,大部分學生是被動接受,學習的主動性沒有真正體現出來。而在實踐性方面的培訓也多以案例分析與課堂討論相結合的模式進行,難以培養出應用創新型的人才。

        (二)不能實施真正意義上的明辨性思維思考問題。

        明辨性思維,就是指“對于某種事物、現象和主張發現問題所以,同時根據自身的思考邏輯做出主張的思考”。明辨性思維的目的在于獲得理解、評估觀點和解決問題,它提倡的是懷疑精神,要求學生不要迷信書本、不要盲從權威,有一個明辨是非的智慧頭腦。在國際化課程教學中,明辨性思維應該隨著授課的內容,不斷地滲透到學生的思維和理念當中。目前,在我國的教育體系中,沒有對明辨性思維的確切要求,對明辨性思維的教育問題是個空白,不會用明辨性思維去思考問題,更不會把問題一分為二用創新的精神去解決問題。科技高速發展的今天,影響到學生創新活力的不僅僅是人們接收到的大量的信息和觀點,如何把接收到的復雜的信息進行過濾、分析、判斷和批判性接收,對我們現代大學生來說,就顯得非常重要了。耶魯大學校長理查德•雷文曾說:在未來15~20年,要維持中國經濟的持續上升,就必須更新教育模式,重視和開始對大學生明辨性思維的培養。

        (三)與國際接軌的實踐教學環節滯后。

        目前,大部分高等院校大力發展國際項目,引進國際化人才,傳授本科學生國際化技能。把國外先進的文化和思想引到中國來,同時也把中國先進的文化管理、科學技術帶到國外留學生中。理論上盡量與國際接軌,應用國際教材,采用國際化的教學方法,但在實踐環節上,與國際接軌的實踐環節嚴重滯后。顯然,大部分的高校學生動手能力差的主要原因是創新意識淡薄,沒有足夠的對國際化實踐環節的重視。沒有國際化實踐環節,即使有些高校增加了國際化實踐環節,其實踐內容也非常陳舊,實踐形式也較單一,而且并沒有專門針對高校大學生。除此之外,沒有專門的實踐教師與實踐基地也是導致學生沒有創新能力的重要原因之一。在現階段的供應鏈管理課上,大多數老師采用理論講解或利用案例分析的形式,很少把學生帶到課外去,帶到真正的生產實踐當中去,更談不上與國際接軌的實踐教學。供應鏈管理的實踐基地建設不完善,沒有真正與國際接軌的實踐基地。目前在學校周邊企業中沒有相關的國際化供應鏈企業,也是導致實踐基地的建立和維系缺少穩定性、責任性和可持續性的原因之一。

        (四)先進的教學手段并沒有真正地與創新性教育相結合。

        在高校最為廣泛的供應鏈管理的教學方法仍然是傳統教學法,在理論教學部分,老師采用的是傳統的講授法,這種傳統教學法的最大特點就是缺少師生交流和互動,老師照本宣科,學生被動接受知識。現在引入了ISEC教學理念,在教學過程中老師雖然采用多種教學方法,比如情境模擬法、小組討論、角色表演、辯論賽等,但很多學生不適應也不配合這種更注重因果式引導、成果型訓練的教學法。況且上課班型的人數太多,沒有辦法針對每個人的自身特點而定制不同的適合學生的教學方法。在授課和講解過程中缺少創造性思維和創造過程的講解就致使學生們還是單一的被動的接受知識,順著教師的想法去思考問題,沒有真正的培養和鍛煉學生的創新思維。

        二、提高供應鏈管理國際化課程學生創新能力培養的途徑

        (一)在供應鏈管理教學中重建國際化課程體系,培養創新的國際化教育理念。

        目前,各行各業對國際化供應鏈管理人才的要求越來越高,這就要求高等院校以國際化人才培養方案為基礎,以國際化供應鏈管理人才培養為目標,在創新能力、國際化培養等方面進行課程體系科學構建,以提高學生適應國際供應鏈市場為向導,以提高學生國際化的綜合素質和國際適應能力。以國際化為前提,在教學計劃中增加國際供應鏈模塊,把國際供應鏈法律法規、綠色供應鏈管理、國際采購等相關課程加到國際供應鏈模塊中,學生根據自己的興趣自愿選擇相關的模塊課程,這樣既提高了學生適應國際化的素質要求,又使學生學習到了供應鏈國際化專業知識。

        (二)運用明辨性思維,把ISEC國際化教學方法和手段真正落實。

        在教學過程中,教師在整個教學環節運用ISEC的現代化的、科學的教學方法和教學手段,真正的運用明辨性思維,對課堂教學安排進行合理的設計,引導學生運用不同的角度思考問題,用明辨性思維方式解決問題。主動培養學生的主體意識、能動性和創新意識。在教學過程中采用中小班教學,30~60人為宜,可以采取演講、小組討論、情境模擬法、辯論賽、布置任務等ISEC的教學方法,使這些方法貫穿于教學始終,充分調動每個學生的學習積極性。有效地把國際化的教學方法和教學手段真正的落實到供應鏈管理課程當中。

        (三)增加國際化實踐環節,培養學生創新能力。

        在國內很少有國際化供應鏈公司,這就給供應鏈國際化教學帶來了一定的難度。但高等院校在設置國際化實踐教學環節時,應著手于具有國際貿易的大型物流企業或者是供應鏈設計公司,與他們簽訂產學實踐基地。從實踐環節當中培養學生的創新能力。教師可以將基本理論知識以更可視化、人性化、感觀化的形式多方式的呈現給學生,利用網絡模擬平臺、仿真實驗系統、人機交互模擬等先進的教學方式代替傳統的“黑板+PPT”的教學方式,使學生在接觸先進科學技術的同時,又激發了自身的學習興趣。高等院校可以聘請供應鏈企業的管理者和技術骨干作為學生實踐訓練的導師,指導學生進行實踐操作,使學生更深刻地理解和掌握供應鏈管理的基本理論、方法和技能。體現專業教學的開放式,培養學生的創新能力。

        (四)教學手段與國際化創新性教育相結合。

        先進的ISEC教學手段與國際化創新性教育相結合可以更加激發學生的創新意識、創新精神和創新能力。從高等學校方面,學校應鼓勵每個學生參加供應鏈及物流創新創業大賽,任課教師在創新上積極引導。教師要對學生的科技活動進行定期檢查和鑒定,以培養學生的創新意識和責任心。以學術科研為載體,通過內容豐富、形式多樣的活動可以最大限度地發掘學生們的創造潛力。同時,鼓勵學生參加注冊國際采購經理證、注冊生產和庫存經理證書或國際注冊高級供應鏈師等國際通行的職業資格認證,達到持證上崗。高等院校應以相關科目免修或者是資金獎勵等手段鼓勵拿到國際資格證的同學,通過課外系統的培訓使學生具有從事相關工作的職業資格證書。這樣課外課內一起抓,提高學生的創新能力。

        (五)以ISEC國際化考核理念,完善供應鏈管理考核激勵機制。

        在教學成績考核方面,筆者建議采用ISEC綜合考核體系,結合供應鏈管理課程自身的特點,采取分節考核法,把每一堂每一節的課堂分數落實在紙面上,同時把期末的試題庫試卷再乘以相應的系數,改變以前一紙定乾坤的應試體系。同時把握過程教學管理,綜合考核學生的分析問題、解決問題及創新能力。使學生在調查報告、課堂討論、小論文、自我展示等各個環節中把創新意識和解決問題的能力充化體現出來。同時,學校通過采用創新能力及獲取創新學分的激勵方式,要求學生積極參與創業活動或科研活動,進行一定范圍的專業閱讀、一定程度地參與專業大賽等并給予一定的獎勵和學分。對于在培養學生創新能力方面表現突出的教師實行專項獎勵,讓他們的創新成果得到社會承認和相應的回報。

        三、結語

        篇2

        一般而言,各類大學所培養的專業人士數量畢竟非常有限,就如同我國的飛行員培養體制,市場需求如此之強,但是光靠廣漢飛行學院可謂杯水車薪。如出一轍,物流人才也是一樣,學院培養往往滿足不了市場需求,許多人都是在實踐中自學成才。在美國物流領域,其非常通行的供應鏈學科認證和證書體系有利于全面證明勞動者個人技能,適應市場和受教育者需要,為提高勞動者素質和能力,提供了一條有效途徑。

        認證和證書各有千秋

        認證是一個專業組織認可的“憑據”。除了美國運輸和物流協會(ASTL),美國在供應鏈相關領域認證還有美國生產與庫存管理協會(APICS)、供應鏈管理專業人士協會(CSCMP)、供應管理協會(ISM)和供應鏈協會(SCC)等。若要獲得認證,通常必須參加考試或一系列的考試。合格者可以將一組字母添加到他們的名字后。例如,CPSM代表供應管理(ISM)認證的專業人員;CPIM代表APICS生產和庫存管理認證。若要保持其認證,每幾年專業人員必須證明他們已參加了相關課程,出席了會議,了解本領域的最新事態發展。美國還有一種機制――證書,證明你已在學院或大學完成了非學分的課程,與認證不同,證書并不在你的名字前有一串字母字符,證書就像文憑一樣,一旦你獲得,不需要更新,就是一輩子。

        人們可能會在其職業生涯許多不同點追求各類證書和認證。例如,ASTL和美國幾家高中和社區學院合作為學生準備入門級的全球物流入門級證書(Global Logistics Associate (GLA) credential);針對有工作經驗的專業人士,提供中級證書。

        美國密歇根州州立大學(MSU)的證書項目也吸引了很多經驗豐富的專業人員。該項目的特點是,針對已經在工作中獲得大量的實際知識的人員在理論方面提供進一步的深造,使其獲得更深的理解。在該項目中的學生來自完全不同的學科,如工程、市場營銷或銷售等非供應鏈領域。他們都試圖通過獲得供應鏈的專業知識為自己今后職業發展增加砝碼,定位自己未來將承擔更廣泛、更具戰略性的責任。

        除了提高專業知識,證書或認證還可以大大增強你的職業發展前景。例如,從APICS獲得認證的人一般收入會得以增加。通過認證,說明你具有較高的知識水平,以及能夠更好地應用在供應鏈管理和運營管理領域。比如美國郵政服務(USPS)采購與供應管理專家Donna Raihl在2012年從ISM獲得CPSM。你的名字后有CPSM在某種程度意味著本領域的VIP通行證。

        加利福尼亞大學洛杉磯分校(UCLA)提供供應鏈管理證書培訓,主要在線提供其供應鏈管理證書項目。該校也可以安排為企業量身定制內部提供課程服務,比如目前為波音公司提供了項目服務。學校也已派遣教師為洛杉磯統一校區(Los Angeles Unified School District)、 洛杉磯大都會運輸署、諾思羅普?格魯門公司和雷神公司等教授供應鏈課程。想要申請證書資格,學生需要參加六個必修的課程和兩個選修課程。教師通過PowerPoint演示文稿講述課程,以及通過一些實時Web會話,允許學生進行交互交流。在一些課程中,學生以小組形式完成項目作業。

        證書或認證各有千秋各有優點,這實際上也有益于已經取得本科或研究生學位的人,可以在專業領域進一步深造。決定選擇哪條路線,可能取決于需多少時間和金錢,取決于你今后的發展目標。但是整體而言,認證更側重于實踐教育,比如APICS認證側重供應鏈管理,這是想要獲得知識并且期望可以應用于供應鏈管理知識體系的人所格外看重的。

        目標決定選擇

        如果你想獲得供應鏈管理領域的證書,你可能會申請在學院或大學的繼續教育項目。例如上文提到的MSU提供兩周一期的住校學習項目。學校還提供為期一年的培訓項目,這稱為“西密歇根供應鏈管理證書系列”(The West Michigan Supply Chain Management Certificate Series)。此外,MSU還提供幾個在線供應鏈管理項目的碩士證書(不是學位),關注物流、業務、采購或集成供應鏈管理等專業。西密歇根系列是特別為執行公司策略和戰略的人設計的,其目的為了幫助人們打開對供應鏈的潛力思維。這就是為什么MSU項目往往吸引來自其他領域的專業人士――比如業務規劃、信息技術和客戶服務等未來想要承擔更廣泛、更具戰略性角色的人士。

        比如零售商Meijer的人力資源部經理Kevin Johnson,他管理公司的配送中心和生產設施的人力資源工作,擁有佛羅里達A&M大學商業經濟學學士學位,并從諾瓦東南大學獲得理學碩士。參加供應鏈培訓項目對于他而言看上去風馬牛不相及,但是西密歇根項目幫助他獲取了跨職能部門的知識,為未來發展獲得了更好的定位。

        實際上Meijer每年向西密歇根供應鏈管理證書系列安排四名雇員接受培訓,公司的主要目標是培養有潛在前途的員工,讓他們擁有更好的供應鏈管理知識,為今后公司的發展儲備人才。

        加州大學洛杉磯分校的一大特點是其與ISM的當地分支機構建立了合作關系,學校鼓勵學生參加ISM會議,并通過CPSM認證。而且更為關鍵的是學校在設計的課程中包含CPSM考試的要素,涵蓋所有考試主題。這樣做的益處在于將教學內容和實際情況進行緊密的結合,不光只是理論知識,在課堂上教師會教授和解釋如何處理一個可能會在工作遇到的實際問題。Raihl就是其中的受益者,她在2008年開始加州大學洛杉磯分校的學習,并在2011年完成所有課程。在2012年獲取CPSM認證后, Raihl發現從洛克希德馬丁、埃森哲、希爾頓和耐克等公司那里獲得了吸引力,最終她在當年加入USPS。

        ASTL的做法和ISM也非常類似,通過和一些高中學校和社區學院合作教授GLA課程,為今后準備在物流領域工作的學生提供入門級的培訓。ASTL在佛羅里達州的分支機構在15所高中承擔相關培訓課程,而且任何通過GLA考試的學生能夠在佛羅里達州任何州立大學獲得相應的學分。

        ASTL的課程專家聽取業內專業人士的意見后設計GLA課程,該課程可以采用課堂教學和在線模塊,學生也可以自學GLA。想要準備中級物流和供應鏈管理(PLS)或高級CTL考試,既可以自學,也可以參加提供有關課程的大學課堂教育,例如北佛羅里達大學(UNF)提供CTL項目。課堂培訓的好處在于能夠吸引工作領域范圍廣泛的參與者,其中可能有些人根本沒有物流經驗。求職期間,把這些通過認證的字母縮寫加在名字后面,有些招聘人員會問,這是什么意思?通過解釋,這樣招聘人員會對你有更深的了解。

        最近ASTL與美國公共大學系統(APUS)之間達成合作辦學協議,從APUS完成本科或研究生學位,在運輸和物流的學生也可以從ASTL獲得PLS認證。APUS是一個在線機構,其中包括美國公開大學和美國軍事大學等。它主要是從軍事 (包括退伍軍人)、公共安全組織和私營部門等招收學生。

        篇3

        一、高校人才培養模式的現狀及其存在問題分析

        目前我國各高校主要通過設置不同的專業,以及通過不同的課程體系來培養不同的專業人才,而這些專業的設置主要是根據人才市場已經反映出來的需求情況來進行制定及完善。這就會導致高校按需培養出來的人才有一定的滯后性,因為設置好專業后學校需要2-4年的時間去培養人才,而且目前我國大部分高校在進行人才培養的過程中都是采用的是:2-3年的教師講授,最后一年的半個學期校外實習的培養模式。所以學生就業前大部分的專業知識都是來源于授課老師,而專業老師的大部分知識來源于教材,而同時一本有質量的教材是需要花費一定的時間去編寫和完善的,這樣一來等學生把教材拿到手后教材中已有很多知識已經更新了但是教材卻沒有得到相應的更新。有時高校把握不準企業對人才需求的特點,這就導致了培養出來的學生與企業對人才需求的錯位,沒能很好的對接企業的用人需求。因此,高校在發展過程中出現了一些亟待解決的問題,其中最突出的一個問題就是與人才市場的對接問題。

        二、高校在人才培養供應鏈中扮演的角色分析

        把市場經濟條件下高校看成是一個服務性企業:學生從不同生源地進來,經過教育加工后,再向不同的用人單位輸送。和現實的服務企業不同的是,學校加工培養的對象是有生命有意識的人,而其他企業的對象是產品而言,從供應鏈的角度看兩者是一樣的。因此,在人才產業鏈中,高校和用人單位就是一條人才培養鏈上不同的連個節點,基于這點我們可以引進供應鏈管理的理念來改善高校與企業之間的供需關系,使之更有效的運行,并進行有效對接,從而達到生源地、高校、學生和用人單位之間共贏的局面。

        三、利用供應鏈管理模式改善高校人才培養輸送模式

        在信息技術不斷進步的情況下,知識的更新速度也開始加快。相對而言,工科的知識更新速度要比文科的更新速度要快。同時,在人才市場中也發生著同樣的變化,四年前的熱門職業或者專業,四年后就不再是香餑餑了。那在種情況下,高校如何把握知識更新的節奏,用人單位對人才需求的變換特點,則成為各高校熱切想解決的問題。為此,我們可以借鑒供應鏈管理中運用信息技術解決信息不對稱問題的經驗,在我們的高校和用人單位中引用信息系統,建立一個高校、用人單位和教育部門共享的信息平臺。利用這個平臺高校可以方便進行人才需求調查,進而改善和調整人才培養計劃,最終達到提高學生就業率的目標;而用人單位也可以通過這個平臺了解人才市場的供應情況,方便招聘對口人才,從而降低招聘成本。因此,高校可以和用人單位、政府部門協商,共同出資或者由地方政府出資建立這樣一個可以讓多方共贏的信息平臺,從而既可以在微觀上解決企業的招聘問題和學校的學生就業問題,又可以在宏觀上解決整個社會或者地區的就業問題。

        此外,還可以借鑒現在供應商和制造商聯合經營的模式,來提高高校人才的培養的水平,進而提升學生的就業競爭力。目前,有很多供應商和制造成為了降低整個供應鏈的生產成本,供應商直接把工廠建在制造商的附近或者選擇在同一個工業園區,甚至還有些供應商直接設在制造商的廠房里,這樣一來就可以大大的減少材料的輸送成本。作為學校我們當然不能直接照搬供應商與制造商這種友好的合作方式,但是我們可以借鑒。作為高校可以在學校里引進企業的模式,根據不同專業可以在學校里設置一些以學生實訓為目的的營利性組織,利用這些組織承接相關企業的一些業務。例如,物流專業可以在學校里設置一個快遞公司,專門為學校的師生服務,負責校內及周邊的居民快件的收發,統一外面各個快遞公司在學校的服務點,當然在這個公司的運營過程中要有老師的參與。

        篇4

        關鍵詞:校企聯手;合作共贏;共識;任重道遠

        校企聯手培養應用性人才,在國外早有成功經驗,如德國的“雙元”教育模式就是典型。借鑒德國的“雙元”教育模式一個重要前提是:企業界的深度參與及其與教育界的緊密合作。高校與企業聯手,可以解決困繞高校管理專業改革的兩大難題,即有利于“雙師型”隊伍的建設和擁有穩定的實習基地。當然,高校在與企業聯手中,不只是單方面享用企業的實踐性資源,還應是以其智力優勢為企業發展提供服務回報,也就是說,校企聯手培養應用性人才,是建立在優勢互補,利益共享的雙贏的基礎之上的。

        一、培養應用性管理人才,需要穩定的實習基地。高校管理類專業改革的重要目標之一就是加強對學生的應用能力訓練。

        對于未來從事企業管理專業工作的學生來說,學校不僅要傳授其經營企業的理論和專業知識,還應得到應用實踐的能力訓練。由于缺乏穩定的校企合作,學校安排的一些實踐性環節很難實現系統的、完整的能力訓練的目標。因此,對現行的學生能力訓練的方式必須加以改革,我們認為,必須象醫學院那樣,建立穩定的管理專業教學的“附屬醫院”式的實習基地。有以下幾大好處:

        1.作為培養學生實習能力的載體,讓學生接觸企業競爭的前沿陣地,通過參與企業的實際管理,不僅可以實現有效的能力訓練,更重要的是讓學生在實踐中有一種真實的主體體驗和感悟,這種經歷是學校校內的一般性的能力訓練所不能提供的,也只有在這種真實的企業實踐中,學生才能更好地將所學理論知識用于實踐之中。

        2.企業不只是提供學生在真實環境中進行能力訓練的空間,更重要的是,企業還能提供有豐富實踐經驗的管理人員為現場指導,這不僅對學生的能力養成有益,同時,也可緩解高校教師的“壓力”。

        3.長期穩定的實習基地,為高校制定理論教學與實踐性教學兩大環節的合理安排提供了基礎,尤其是對實踐性環節的能力的訓練,可以有一個系統的、全面的安排。根據管理類人才能力培養的要求,設計出必要的,互相聯系的能力訓練的項目,有計劃地在企業或在校內實施,這對人才培養的質量提供了有效保證。

        4.高校管理專業教師也可以憑借這種穩定的實習基地,通過多渠道合作,展開企業管理的課題研究及為企業咨詢或為企業需要的培訓提供服務,從而提高教師自身的實踐活動,有利于“雙師型”隊伍的成長和發展。

        5.校企聯手,建設穩定的實習基地,必將對已形成一種新的教學方式,不只是實踐性教學環節發生變革,同時,高校的理論性教學也會因有穩定的實習基地,作出相應的改革,我們企望,高校管理類專業的理論教學與實踐性教學相融合,互相促進,實現改革的目標,培養出社會需要的應用性管理人才

        二、高校對企業的“補償”。高校對企業的“補償”行為有以下的幾個方面:

        1.提供企業管理咨詢服務。高校管理專業教師擁有豐富的管理理論知識的學者和教師,他們對企業管理有較深的研究,讓他們到企業根據實際情況,可以為企業提供有利發展的提議和方案,供企業決策參考。

        2.與企業合作研究經營實踐中的重大問題,直接和企業管理人員一起,共同解決管理中的一些難題,幫助企業建立良性運行的經營機制。

        3.為企業全員培訓和管理層繼續教育提供師資力量,幫助企業實施人力資源開發,并為企業向學習型企業邁進提供“智力”后盾。

        企業在與高校的聯手中,除了以上可以從高校的優勢中得到“補償”外,還有一種無形的補償,那就是,由于與高校的聯手,可以增加企業的美譽度,使企業在公眾心目中增強“對社會負責”和“有實力”的印象,從而增加產品吸引力。

        三、校企聯手的問題與對策

        校企聯手培養應用型管理人才,對高校、對企業、對學生成才都會帶來利益,可謂是“一舉三得”,而且,這種模式的建立和發展,還將為其它應用性人才培養提供一種國內的榜樣,隨著這種新的人才模式在實踐中不斷發展,必將對整個高校教育的改革作出巨大貢獻,也是高校改革的一個重要方向。

        校企之間進行實質性聯手,有不少具體困難有待解決:

        1.論上承認,更需要在實際行動上敢于創新。不應擔心會降到高職高專層次,關鍵是要從社會對人才的實際需要出發,正確為本科應用性人才定位,精心設計人才所需的知識結構和能力結構。應該認識到與企業聯手是培養應用性管理人才的必由之路。

        對于企業來說,需要明確的是,與高校聯手培養職業管理人才是一件與企業、與社會都有利的事。要打破為學生提供實習基地是“份外”負擔的認識,積極主動地與高校聯手。只有當校企雙方形成對培養應用性人才各自應盡責任的共識時,這種“聯手”才能付諸實施。

        2.校企聯手中雙方的利益均衡問題。學生到企業進行能力訓練實習,需要占用企業相應的資源,在人員、時間上,企業都會相當的投入,這就會產生“成本”,如何收費就成了具體要解決的問題,而學校的教師對企業的合作性“智力”服務,同樣會涉及“報酬”問題。由于企業方提供的實習資源與高校提供的服務的時間、內容不同。很難簡單地“等價交換”,由此產生的利益大小需要雙方平等協商與平衡,這里不僅涉及校企雙方的利益,還涉及參與其中的雙方人員的個人利益,如處理不當,則會危及“聯手”的前程。因此,校企雙方在聯手時,必須精心核算,互相讓步,以保證雙方的實際利益和共同利益。只有“雙贏”,校企合作關系才能鞏固和發展。

        3.高校與企業的“時空”協調難。高校校內的理論教學與企業為主的實踐性能力訓練,不只是在總體設計需要協調配合,在具體時間和空間上也需要協調配合,高校現有的教學中有兩個假期,企業則是長年經營,而是不少企業的經營具有季節性,如何協調安排學生的實習,使之既有利于學校的理論學習,又有利于企業的經營,是一個需要創新的問題。另外,高校的理論教學與學生在企業的能力訓練,在“時空”上如何緊密協調,同樣是需要研究的課題。

        4.加強政府的政策支持力度。校企聯手,不只是校企雙方的事,也是社會對人才培養的大需求,作為政府以及高教管理部門,雖然不必直接干預這種“聯手”活動,但應出臺相應政策和規定,如對學生到企業實習收費的政策;對企業的優惠政策;參與“聯手”企業的優惠政策;對職業經理資格的認定標準等,以支持校企聯手。還可通過媒體宣傳,鼓勵企業積極與高校聯手、宣傳校企合作成功的典型案例、提高企業經營者對人才培養的社會責任意識。政府對校企聯手的支持力度的大小,直接會影響“校企聯手”這個新事物的發展速度。政府塔橋,校企聯手,培養人才,一舉四得(社會、學校、企業、學生都有利!)。

        篇5

        關鍵詞: 物聯網工程 應用型本科院校 人才培養

        1.引言

        物聯網是在計算機互聯網的基礎上,利用RFID無線通信、傳感器與接口技術等把物品接入互聯網的網絡。1995年,比爾蓋茨在未來之路中提出了物聯網的雛形,2002年,麻省理工學院成立了Auto-ID Labs,聯合世界著名大學共同研究了RFID的關鍵技術,2005年,國際電信聯盟ITU正式提出了物聯網的概念,2009年,國家在無錫成立了物聯網的國家級基地,2010年,工信部和發展改革委員會出臺了一系列政策支持物聯網的發展。2011年,工信部了物聯網的十二五發展規劃。在此背景下,無論是珠三角地區還是長三角地區,都出臺了相應的政策支持物聯網的發展。

        隨著新一代信息技術的發展,除了傳統的互聯網之外,移動互聯網逐步與物聯網融合,為地區實現產業轉型升級戰略提供了活力。與此相對應的是,隨著物聯網產業的逐步發展壯大,對物聯網工程的應用型本科人才培養提出了新的要求。在人才培養方面,人才的應用能力培養能否適應服務經濟轉型和信息技術的融合與升級換代成為本科院校教學和實踐能力培養的挑戰。

        2.人才培養目標

        物聯網工程是一門交叉學科,內容廣泛,覆蓋了電子、通信、計算機等多個學科,物聯網專業人才培養體系的建設,需要多學科相互合作,合理配置教學資源,組建多學科復合型的師資團隊,從產學研各個方面合作,共同制定物聯網工程的人才培養目標。在制定人才培養目標方面,堅持從工程中來、到工程中去的原則,人才培養與企業密切配合。深圳市三木通信技術有限公司是一家以研發和銷售新一代移動通信設備的企業,研發的項目是把新一代移動通信技術、RFID,物聯網有機結合在一起。在硬件方面,傳統的3G通信手機結合RFID通信技術從而構成移動互聯網與物聯網的有機結合。在軟件方面,則有RFID中間件,信息的獲取與編碼,信號傳輸與接收等方面,在更高層次上,則需要云計算技術,并且保證數據安全性。企業的這些項目主要運用于RFID手機錢包和物流管理,為高校的人才培養提供了實踐基礎。

        物聯網工程人才培養目標要結合企業的用人標準,并與國內的產業結構相適應。因此,物聯網專門技術人才的培養目標為:掌握物聯網的基礎知識,熟悉各類物聯網專用的傳感器,掌握無線和有限傳感技術,熟悉電子技術,信息與網絡通信技術和計算機技術。具備物聯網的相關產品開發技術能力,具備構建物聯網子網絡與應用平臺的開發維護能力和應用推廣能力,具備物聯網技術支持和云計算技術的維護能力,具備物聯網平臺運營能力。

        3.物聯網工程人才培養

        物聯網的技術體系結構可以分為感知層、網絡層和應用層三大層次。其中,感知層的硬件可以分為各類傳感器、RFID技術、條碼和攝像頭等動作執行部件,并且包括數據采集和執行器控制等功能,在通信方式上,可以采用紅外、藍牙、WiFi、Zigbee及其他無線通信方式等短距離無線通信。在網絡層,采用PSTN、2G/3G移動網絡、互聯網、廣電網絡、專網等廣域網通信方式。在應用層,主要采用云計算、數據挖掘、數據安全等數據分析處理技術;在具體應用上,可以應用在移動支付的手機錢包、智能物流管理、智能醫療、智能農業、智能家居、智能電網、工業監控、城市管理、環境監測等方面。

        通過對物聯網技術體系結構的分析,從這三個層次需要的核心能力是有所不同的。感知層偏重于硬件研發與設計,網絡層偏重于通信技術,而應用層則偏重于應用和運營維護。從學科來說,物聯網工程專業覆蓋了電子科學與技術、通信工程、計算機工程等學科,專業學科多,知識面廣,一方面反映了物聯網工程這個專業是一個多學科交叉融合的專業,另一方面,反映培養人才面臨門類太多的困難。通常情況下,由于科研基礎的不同和研發投入與力量的不同,研究型大學偏重于解決物聯網中的關鍵技術,應用型本科院校偏重于具體技術的研發和設計,高職類院校偏重于物聯網應用和運營維護。

        結合應用型本科院校的實際情況,在人才培養方面,理論教學和實踐能力培養需要做到科學合理,突出口徑寬和有側重點的原則。專業基礎課程教學方面,除了傳統的包含電子技術基礎、信號與系統等電類通識的課程之外,突出物聯網基礎、傳感器與檢測技術、RFID技術和嵌入系系統等課程,重點講授物聯網的硬件基礎和軟件基礎,是物聯網工程人才具備物聯網感知層的設計開發和應用實踐能力。在專業課程方面,主要開設物聯網應用軟件技術、短距離無線通信技術、計算機網絡技術和現代通信網絡技術等課程,重點培養物聯網應用層的設計開發和應用實踐能力。在選修課方面,主要開設嵌入式操作系統、移動終端開發、IPv6、數據安全、云計算技術等課程,并開設物聯網項目工程管理等管理維護課程,拓寬知識面,培養物聯網的應用管理能力。在實踐能力培養方面,主要開設電子技術、嵌入式系統、RFID技術等與物聯網相關的實訓項目,突出學以致用的動手能力。在感性認識方面,開設RFID具體應用如HFRFID的門禁管理系統、UHFRFID的物流管理系統等課程實踐項目,加強對RFID和物聯網的感性認識。在校企結合方面,通過校企聯盟,參與RFID手機錢包和3G移動物聯網的物流園建設等項目,更加貼近工程實際項目,提高物聯網工程人才能力培養的針對性。

        通過以上課程設置與能力培養,應用型本科院校培養的人才既有開發設計能力,又有物聯網工程應用能力,能夠滿足地區物聯網基礎發展的需要。

        4.結語

        物聯網是一個新興的產業,有著良好的市場前景,對人才的需求非常迫切。物聯網本身是一個多學科交叉的產業,在人才培養方面,應用型本科院校需要結合實際情況,不可能做到面面俱到,應有所側重,著重于有一定研究開發能力并有工程應用能力的人才培養。

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