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        區域經濟的發展精選(五篇)

        發布時間:2023-09-22 10:37:20

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇區域經濟的發展,期待它們能激發您的靈感。

        區域經濟的發展

        篇1

        [關鍵詞] 區域經濟 區域文化 資源整合 經濟一體化發展

        隨著經濟、科技的迅速發展,以及學習型社會的建立,文化已經成為影響區域經濟發展的重要因素。在制度趨同的今天,文化差異是導致社會和經濟差異的決定因素。每個區域都有自己的傳統文化,它在生產方式、經濟結構、價值觀念、思維方式、生活習慣,以及情感抒發等方面潛移默化地規范或影響著人們,影響著區域經濟發展。深入研究和充分認識區域文化,重視發揮文化傳統和文化特色的優勢,找準發展特色經濟的基準點,是加快發展區域經濟的一個重要途徑。為此,正確認識區域文化與區域經濟發展之間的關系, 對于弘揚區域文化優勢,促進區域文化的整合與認同,實現區域經濟與文化的協調發展,具有重要的意義。

        一、區域文化對區域經濟的促進作用

        1.傳統地域文化對區域經濟發展的影響

        傳統地域文化是一個地區經歷了數代人的公共選擇、歷經數百年甚至數千年,所最終構成的具有民族特質的地區文化底色,是一個地區發展最深厚的底蘊。它營造區域經濟發展的社會氛圍,激發當地經濟發展的內在活力,對該區域的經濟發展產生巨大的作用。因而,各具特色的地域經濟總是體現出受不同類型地域文化影響的深刻印記。如長江三角洲,由于受“親經濟”的吳越文化影響,形成以上海為中心、浙江和江蘇為兩翼的著名“長三角經濟圈”。這是歷史所形成的崇尚規范、開放開拓、重商觀念深入民心的地域文化特征與區域經濟契合的一種內在必然;又如珠江三角洲,在悠久的嶺南文化傳統、秀美的地理環境、特殊的政策優勢和多種外來文化的整合下,形成以廣東為代表的改革開放前沿陣地,并成為中國經濟最活躍地區的文化根源。

        2.文化資源是區域經濟發展的重要資源

        美國著名經濟管理學家德魯克指出:“今天,真正占主導地位的資源,以及絕對具有決定意義的生產要素,既不是資本,也不是土地和勞動,而是文化”。隨著知識型社會的建立,文化與經濟越來越相互交融、越來越一體化。如果把區域經濟比作是“硬實力”,區域文化則是“軟實力”,它倍增或遞減區域綜合國力,文化產業作為第三產業的重要內容成為經濟發展的重要生長點。

        文化資源對經濟發展的影響主要體現在以下幾個方面。一是作為經濟發展的重要載體。“文化搭臺,經貿唱戲”,改革開放以來,全國各地利用自身的民俗文化、自然景觀、工藝文化等傳統文化資源為當地的經濟貿易、招商引資、經濟產品開發搭建良好的平臺,有利地帶動了當地的經濟發展。如北京的故宮、長城,陜西的兵馬俑和羊肉泡饃,山東“三孔”文化,云南的麗江古城,廣西的桂林山水和劉三姐文化,安徽的黃山,蘇州園林和絲綢等都成為當地旅游經濟發展的自然人文資源。二是增加產品的附加值。文化資源可以增加產品的文化含量,提高產品的知名度,形成良好的品牌效應。隨著人們物質生活水平的提高,人們對文化的消費需求呈現出多樣化、高檔化、消費品位不斷提高,越來越重視產品的文化內涵。許多企業利用傳統文化資源對產品進行文化包裝,有利地提升了產品的影響力、輻射力和吸引力,增加了產品的美譽度和知名度。如“風雨少林”就是傳統文化、現代元素與商業運作相結合的成功范例。

        3.文化創新對區域經濟的促進

        有人說,“硅谷的空氣里飄著的是創意”,而溫州人“頭發是空心的,里面藏著抓市場商機的智慧”。創新是一個社會性、地域性和嵌入的互動過程,具有明顯的區域特色和文化烙印。經濟文化能夠通過獨特的作用機制形成創新模式與創業意識,并通過“企業家精神”這一載體對區域經濟發揮促進作用。當今世界,創新已成為推動經濟發展的重要驅動力,并通過有效整合和轉化勞動與資本等物質要素,在區域經濟發展中發揮著重要作用。

        二、區域文化對區域經濟的制約

        1.文化的交互性導致一些重復建設和資源爭奪現象時有發生,不利于區域經濟整體的一體化發展

        如長三角區域2002年5月浙江寧波與江蘇宜興的“ 梁祝文化爭奪戰”,表明了文化資源整合的無序性;浙江省為了第七屆中國藝術節的舉辦,新建20個場館,并翻新20個場館,整個花費高達30億。這些,都極大地制約著區域經濟的一體化協調發展。

        2.落后、消極的文化往往導致落后的經濟

        (1)現階段我國區域經濟發展中存在著東西部差距問題,這固然是由諸多復雜的歷史和現實因素造成的,但其中區域文化的差異也是一個不可忽視的重要原因。(2)經濟落后地區常常存在小富即安觀念。如云南人小得而安、商人們則小富即樂;海南人捧著金飯碗要飯吃等等。歸根結底是因為其思想不開放、思維保守的文化因素所致。(3)儒文化中的“義利之辯”使人輕視經濟;現實生活中吃喝風盛行現象,以及各種黑惡勢力逐漸抬頭現象,越是在欠發達地區越是嚴重,這些是跟當地綠林好漢式的俠文化分不開的。

        三、重塑區域經濟文化,實現區域經濟與文化的協調發展

        1.充分發揮文化整合的作用,以文化認同促進區域經濟一體化發展

        在當今世界經濟全球化發展的時代,文化資源的共享和整合將是一個多贏的戰略選擇。通過日益廣泛的交流、融合與協作,達到資源共有、市場共占、利益共享的目的。通過文化整合與共享,進一步促進管理理念、科研人才等文化認同感。反之,要充分運用文化認同上的力量,整合資源,降低成本,促使區域經濟一體化健康有序發展。

        為了達到區域經濟一體化發展,當前我們應該做到以下幾點:首先打破行政體制的障礙,以市場經濟為導向,構建共同認可的規則和機制;其次進一步擴大和完善區域間的文化交流與合作,加深文化認同;最后構建經濟文化圈,建設經濟、文化資源共享平臺。如中國現在正在著手打造世界第六大都市經濟圈――長三角經濟圈,就是為了整合勞動力、資金、技術,以及文化等各種資源,加快融合、形成合力,帶動長三角乃至整個中國經濟一體化發展。總之,要加大資源整合力度,以文化認同來促進區域經濟一體化的發展,才是必由之路。

        2.以區域文化為基礎,發展特色經濟

        在文化整合基礎上發展特色經濟。首先,要把區域文化的精髓滲透到經濟領域,結合區域的資源和經濟優勢,科學地設計出具有特色的區域經濟形象。其次,要適應區域文化特點,培育具有區域特色的產品,形成有區域特色和優勢的產業,使之成為區域經濟發展的主體,并圍繞這一主體調整優化產業結構,建立具有特色的經濟格局。

        3.文化建設要走產業化道路

        文化作為重要的戰略資源對經濟發展的影響,最為綜合地體現在文化產業發展方面。文化產業是以文化作為主體資源,通過生產經營和市場運作而盈利,為消費者提供精神文化產品和服務,為經濟社會發展注入文化力量的企業與行業的總稱,它是以精神產品的生產、交換和消費為主要特征的產業系統,文化產業是發展先進文化的助推器。在經濟全球化、信息化發展的今天, 經濟競爭正逐漸成為文化競爭。文化正在成為一種經濟,文化產業發展是社會主義市場經濟,以及當今全球金融風暴提出的必然要求,對于振興服務業、拉動內需、促進整個經濟發展、改善投資環境等,都具有重要的現實意義。十六大報告指出“發展文化產業是市場經濟條件下繁榮社會主義文化、滿足人民群眾精神文化需求的重要途徑”,說明發展文化產業已成為全面建設小康社會的重要內容,文化產業化已經成為經濟的重要增長點。在文化產業化進程中,要充分運用產業理念,依靠市場經濟的作用,以及中國改革開放的實踐經驗,不斷推進先進文化產業,增強先進文化產業在區域經濟發展中的助推動力,并最終實現區域經濟和文化的一體化協調健康發展。

        參考文獻:

        [1]龐敦之:論文化對其域經濟發展的影響.山東社會科學,2006

        篇2

        關鍵詞:中原崛起;區域金融;區域經濟;金融經濟協調發展

        文章編號:1003-4625(2007)10-0041-03中圖分類號:F832.0文獻標識碼:A

        改革開放以來,我國地區經濟發展差距迅速擴大,不同經濟帶之間的金融發展也存在很大差距。河南作為全國的人口大省、農業大省、經濟大省,在全國經濟社會發展中占據舉足重輕的地位。但與東部沿海地區經濟發達省份相比差距也是十分明顯的。一定要抓住促進中部地區崛起的戰略機遇,以科學發展觀統領經濟社會發展全局,充分發揮河南資源及區位優勢,加快中原經濟發展步伐,推動河南在中部崛起中發揮更大的作用。如何實現金融與經濟協調發展,更好地提高區域金融生態環境質量,發揮區域金融在推動區域經濟發展中的積極作用,促進商業銀行為中原崛起做出積極的貢獻,是一項值得重視和研究的重要課題。

        一、區域金融發展對區域經濟增長的作用和影響

        金融與經濟是相互促進、相互作用、共進共退、共興共榮的利益關系。一方面,金融以經濟為依托,另一方面,金融又推動經濟的發展。區域金融與區域經濟也是如此。一方面,區域經濟水平決定著金融發展水平,且區域經濟的差異直接形成了區域金融活動的差異。另一方面,區域金融對區域經濟的發展起著重要的推動作用,且其主動性作用越來越明顯。區域金融發展對區域經濟增長的作用機制可以從四個方面來論述。

        一是通過資本積累機制促進區域經濟增長。資本的積累源于儲蓄,形成于投資。區域經濟發展能否動員足夠的儲蓄是資本積累的關鍵。首先,金融體系依據本身的職能并通過自身擴張降低交易成本,使其能夠動員大量的社會閑散資金,提高邊際儲蓄總量;其次,通過金融創新提供流動性強、安全性高、收益穩定的金融工具,改善儲蓄結構,提高儲蓄傾向,這是另一層次的動員儲蓄;再次,金融部門利用信用擴張功能,通過高效運用資金強化風險管理水平,降低流動性資產持有量,增加生產投資的比例,將資金有效轉化為投資,這一點對促進經濟增長起著關鍵作用。

        二是通過資金優化配置機制實現區域經濟資源的優化配置。對區域經濟增長,除要增加儲蓄及投資總量外,還必須保證儲蓄資源的優化配置及投資結構的協調。投資質量在某種程度上比投資數量更重要,減少低效率的投資和增加新投資在本質上一樣重要。金融體系將分散的資金市場融為一體,使資金在整個社會實現重置和分配,同時金融體系利用自身信息優勢及監督優勢將資金引導向那些預期收益好發展潛力大的區域、行業和企業,提高資金使用效率,從而起到以金融資源來實現區域經濟資源優化配置,推動區域經濟科學發展的作用。

        三是通過金融內部經營管理機制的影響和帶動,促進區域經濟的內涵增長。金融是經營風險的行業,也是追求經營管理質量的行業,金融為規避自身風險而建立起來的完整而嚴密的內部經營管理機制,對其他經濟組織無疑會起到影響帶動和牽引作用。因此,金融發展不僅從宏觀方面促進資本的轉移和集中,推動企業集團化、產業區域化發展,加速區域產業結構調整,而且,金融發展還能從微觀層面為企業集團提供內部控制手段,推動區域企業機制轉換和組織形式演化,推動企業向集約化、內涵式方向發展,從而推動區域經濟增長方式的轉變和區域經濟轉型。

        四是通過資金流導向機制促進技術進步、產業升級。要實現區域經濟持續增長,技術進步和產業結構升級是關鍵。技術進步是產業結構升級的基礎。它不僅與科學研究狀況有關,還與科技成果能否轉化為現實生產力有關。技術進步和產業升級有利于企業提升質量和內部效益。而金融追求質量與效益是其最基本的原則。銀行業將通過風險分散管理和資產投向的引導,影響資金對高新技術產業的供給,推動區域產業結構調整和優化,促進區域經濟增長。

        二、對目前國內金融的非均衡現狀分析

        改革開放以來,在市場機制的作用下,基于市場基礎、原始積累和區位優勢等因素的不同,我國地區經濟發展差距迅速擴大,形成了東部、中部、西部、東北、環渤海灣、長江三角洲、珠江三角洲等經濟帶,不同經濟帶之間的金融發展也存在很大差距。其非均衡現狀表現在以下幾個方面:

        一是金融發展水平不平衡。據統計,基于不平衡的經濟格局,我國目前不同省區貨幣資金量的分布東、中、西部差異十分明顯。根據中國人民銀行2007年7月的《2006年中國區域金融運行報告》提供的數據。2006年,國內大部分存款集中于東部地區,但中西部地區存款增速相對較快。至2006年末,東部、中部、西部和東北地區人民幣各項存款余額分別為19.6萬億元、5.0萬億元、5.3萬億元和2.6萬億元,同比分別增長16.4%、17.6%、18.1%和13.9%,增速分別比上年回落2.1、0.4、0.1、2.7個百分點。2/3的存款集中在東部地區,但中西部地區存款增速加快。各地區銀行體系的資金來源分布差異性較大,東部地區儲蓄存款與企業存款在資金來源中的占比較為均衡,中部、西部、東北部地區主要依靠居民儲蓄。分省份看,河南、江西、湖南、吉林、黑龍江五省儲蓄存款占比均超過了60%。同時各地區貸款增速在年末不同程度回落,信貸結構進一步優化。各地區人民幣貸款增速均較上年加快,但年內呈現前多后少、逐季減少的格局。2006年末,東部、中部、西部和東北地區金融機構人民幣各項貸款余額分別為14萬億元、3.4萬億元、3.8萬億元和1.7萬億元,同比分別增長16.3%、14.1%、15.5%和11.9%,分別比上年加快2.8、2、2.4和2個百分點。總體來分析,東部地區的金融總量大,且資本市場較發達,企業融資渠道較多,金融與經濟發展相得益彰,中、西部地區則較為欠缺。

        二是固定資產投資也呈現明顯的地區分布。2006年,全社會固定資產投資11萬億元,增長24%,增速回落2個百分點。分城鄉看,城鎮固定資產投資在全社會固定資產投資中占比為85%,增速為24.5%,增速比上年回落2.7個百分點;農村固定資產投資占比為15%,增速為21.3%,增速比上年上升1.8個百分點;固定資產投資增速的城鄉差距為3.2個百分點,比上年縮小4.5個百分點。分地區看,東部地區城鎮固定資產投資增速繼續減緩,投資額占比明顯回落;中部和東北地區投資依然在高位運行,增速均超過30%;西部地區增速回落最快,但依然保持快速增長。分省份看,投資增速在40%以上的省份有2

        個,依次是吉林和安徽;投資增速在30%-40%的省份有7個,分別是河南、福建、遼寧、河北、廣西、四川和陜西;增速最低的3個省份分別是廣東、上海和。投資的差距對各地經濟金融的非均衡發展將產生非常大的直接影響。

        三是區域金融機構發展不均衡。2006年,全國各地區銀行業持續、穩定、快速發展。年末,全國各地區各類銀行業金融機構共計19.3萬家,從業人員250萬人,資產總額達41萬億元。以整合資源、合理布局、提高效益為目的的機構改革繼續深化,機構個數和從業人數比上年減少,銀行業盈利水平進一步提高。東部地區聚集了四大國有商業銀行和12家股份制商業銀行的總部,銀行業資產總量、增量占比繼續提高,廣東、北京、海南分別排名資產存量、增量、增幅的全國第一。同時外資銀行進入中國步伐加快,年末已有15個省市有外資銀行入駐,資產總額0.9萬億元,其資產總額的86%集中在北京、上海和廣東三個省份。2006年末,外資銀行的資產總額比上年增長30%。相對于東部而言,中西部地區金融機構體系不夠多樣化,融資渠道相對狹窄,對區域經濟發展也產生不利影響。

        四是區域間金融市場發展不平衡。金融市場作為貨幣政策傳導的載體,已經成為發達市場經濟條件下投放貨幣、傳導貨幣政策的重要渠道,但我國區域間金融市場的發展差距極為懸殊。就貨幣市場來看,東部地區發展很快,而中西部地區在市場規模、交易工具、市場主體等方面都較落后。我國資本市場的發展也呈現明顯的地域性特征。截至2006年末,東部、中部、西部、東北四個地區國內上市公司家數分別為811家、236家、276家和111家,與上年相比,東部和中部分別增加38家和6家,而西部和東北分別減少4家和3家。分地區看,東部、中部、西部和東北地區股票和基金交易額達到上年的5.0倍、3.5倍、2.3倍、2.2倍,分別占全國的72.5%、12.1%、9.3%、6.1%。東部、中部、西部和東北地區保費收入同比增長12%、16.2%、20.7%和14.2%,西部成為增長最快地區。東部、中部、西部和東北地區保費收入占全國的比重分別為57.6%、17.2%、16.3%和8.9%。同時2006年貨幣市場資金從東部向西部和東北地區流動增多,東部、西部和東北地區實現現金凈投放,中部地區凈回籠。東部地區作為我國經濟發展最為活躍、主要的商品生產和銷售中心以及農民工的主要吸納地區,現金凈投放3572.9億元,西部地區凈投放230億元,東北地區3省全部實現凈投放。由于上述金融分布的不均衡,也進一步導致了區域經濟發展的不平衡。

        三、我國區域金融發展非均衡的原因分析

        一是存在著市場化改革進程的區域差異。率先改革的東部地區從市場化之初就努力構造金融活動與運行的市場經濟基礎,經濟結構調整步伐較快,市場發育程度較高,擁有相當程度的創新金融工具,金融機構和企業有很強的拓展融資渠道的意識與能力,加上其自身利用金融資源的成本消化能力不斷增強,效率不斷提高,從而使該地區形成了較強的資本積聚能力。中西部地區的經濟發展水平、經濟市場化程度和投資主體對融資成本的承受能力都比較弱,對金融資源潛在的需求未能轉化為現實的需求,金融資源只能產生較低的利用效率。由于東部與中西部區域間存在風險和收益的梯度差距,金融資源為獲取較高的收益回報通過各種渠道從中西部市場轉移到東部地區。而金融市場上的證券交易所、法人股市場和各種非銀行金融機構在東部地區的積聚分布,也為金融資源的流動提供了強大的信息和技術上的支持。

        二是金融政策一元化和金融政策環境二元化的矛盾。我國金融體制和政策呈現出明顯的運行環境二元化的特征。其基本格局是:東部地區的金融發展依靠市場的成分較多,地區制定的發展戰略往往是開拓型、創新型和開放型的;中西部地區的金融面對的是國有企業占主導地位的市場,市場發育程度低,區域政策制定的發展戰略往往是平衡型、保守型和封閉型的,其目的在于滿足靜態的平均化的邊際收益。但金融調控則不是根據區域發展的差異因地制宜,而是更多以區域金融運行一體化為前提,強調金融政策的統一性。這種金融政策造成了事實上的政策不公平,等同于對中西部不發達地區的政策歧視,容易誘發地區金融經濟利益的摩擦,造成“抽瘦補肥”局面的出現。因此,宏觀調控對經濟發展影響最大的還是中西部地區。

        三是金融市場化差異對微觀金融主體的刺激不同。新興商業銀行和其他商業性非銀行機構遵循經濟理性原則,追求規模經濟效應和利潤最大化。在配置分支機構時過多積聚在東部地區,一方面促使東部地區的國有商業銀行體系受到沖擊,被迫盡快轉換經營機制、完善同業競爭機制和行業協作機制,并且較早建立的金融市場又形成了金融資產流動的極化效應,憑借這一效應引致大量區域外資金流入;另一方面,中部地區的金融組織結構單一,大量存在的國有商業銀行支持的重點對象往往是效益低下的國有經濟,非國有經濟處于被忽視的地位。而且銀行無論是在資金計劃,還是信貸方向上都受到上級政策一體化的制約,很難切實顧及區域經濟發展的實際需要。同時監管部門的宏觀調控政策致使其在松與緊的狹小空間內顧此失彼,影響了中西部地區金融業的發展和資金融通作用的發揮,進而影響地區經濟發展。

        四是存在著現代開放經濟條件下的區位差異和政策差異。改革開放經濟條件下,東部沿海地區區位優勢明顯,加上國家對沿海地區給予了很多開放政策,促進了東部沿海地區經濟的快速發展。而中西部地區,在過去較為封閉的計劃經濟時代劣勢還不明顯,在開放經濟條件下其區位劣勢明顯地表現出來,其經濟發展的速度和質量自然要落后一些。區域經濟對區域金融的帶動作用也要弱一些。

        五是存在著經濟技術基礎和社會人文差異。中國東部沿海地區,歷史上文化教育相對較發達,人的知識結構、綜合素質相對要高于內陸地區,這些必然導致資金流向東部發達地區。而中西部地區在這些方面都是有距離的,也影響了資金的集聚功能,招商引資成效不顯著,吸引外資水平低。自然而然,經濟和金融發展的差異也是明顯的。

        四、促進區域金融與經濟協調發展的途徑

        一是加快地方經濟發展,轉變經濟增長模式,提升經濟增長能力,為金融業的發展提供堅實的基礎。以河南為例,目前河南經濟總量位居全國前列,這是不爭的事實。但經濟增長的質量指標包括財政收入總量和財政收入占GDP的比值,規模以上工業企業效益等均不容樂觀。而金融以其信用中介推動資源的優化配置,其中一個重要取舍標準就是質量指標。經濟增長質量與金融支持力度是相輔相成的,尤其是商業銀行不斷深化改革、轉變經營機制的情況下,其注重經營效益和防范風險的本能必然促使其選擇質量。因此,一個地方要想獲得金融部門的支持,很重要的一點,要有合理的產業結構支撐和高成長性的產業支撐。河南的經濟增長主要是以資源型開發、傳統產業、基礎設施建設和部分資源深加工為基礎產業,其本身就有投資大、周期長、效益較低和受宏觀政策影響大的特點。因此,加快產業結構調整,加速傳統產業的技術創新和產品的升級換代,延伸產業鏈條,引進高新技術產業,應是我們今后的努力方向。

        二是國家要為區域經濟的崛起創造良好的政策環境。地區經濟和產業結構的差異性和國家宏觀政策的統一性導致中西部地區總是在一輪又一輪的宏觀調控過程中疲于奔命。中西部地區應爭取國家在宏觀政策層面多給予因地制宜的特殊政策,使其在相對穩定的政策環境中得以持續健康發展,逐步縮小和東部地區的差距。從而也為區域金融發展提供較為穩定、健康的經濟環境。

        三是建立統一金融市場,促進區域金融組織機構發展,構建區域金融體系。針對目前金融市場發展水平的差異,有必要建立規范運行、健康發展、統一開放的區域金融市場,要積極努力實現區域金融市場的聯合,增加開放性,力爭早日形成全國性的統一大市場。積極引進新興商業銀行到河南的大中城市設置分支機構。在引進資金的同時,也引進股份制商業銀行先進的管理經驗。要規范發展地方性金融機構,還要降低民營金融準入門檻。對中西部地區應爭取國家實行有差別的金融機構設置條件,適當降低在資本金、營運規模等方面的要求,大力促進區域性商業銀行的發展,提高金融機構密度與金融效率。

        篇3

        1香港經濟的高速發展有賴于完善、發達、高效率的職業教育體系

        香港特區自然資源極度貧乏,水、糧食、農副食品、基本能源等主要依靠從祖國內地以及世界各地輸入,它能夠成為舉世知名的國際性貿易中心與金融中心、有重大國際影響的大都市,除了擁有優越的地理位置和緊密的外部經濟聯系等客觀條件外,主要就是擁有300多萬勤勞、敬業、高素質的勞動者。這些高素質勞動者的形成,應歸功于它完善、發達、高效率的職業教育體系。香港的職業教育體系主要由就業前教育和在職培訓兩大部分構成,而就業前教育是香港職業教育體系的主體,而香港職業訓練局在其中擔當了重要職責。

        1.1香港現代職業培訓框架

        香港擁有健全的職業培訓體系。公務員訓練處,1961年成立,是培訓公務員的中央統籌機構。公務員訓練處按照公務員事務科制訂的公務員培訓政策執行培訓,為首長級公務員、中層管理人員及基層管理人員舉辦訓練課程;職業訓練局,1982年設立的準政府機構,由香港各行業的專業人士及企業家組成,訓練局須向政府提供意見,以便訂立所需措施,確保香港建立一個全面而能配合其發展需要的工業教育及訓練制度,職業訓練局也負責制定及推行訓練計劃,訓練操作工、技工、技術員及技師,以促進工商及服務行業的發展。職業訓練局開辦的許多培訓課程全部免收學費;雇員再培訓局,1992年成立,獨立法人實體,向香港失業人員或30歲以上的香港永久性居民提供技術訓練;生產力促進局,1967年成立,服務范圍多元化,提供一系列的開發、顧問、培訓及技術轉移服務,增強各類企業的人力資源及技術基礎;企業人力資源培訓中心,香港大、中型的企業、公司等部門單位均配備員工培訓中心。

        1.2香港職業訓練局

        香港職業訓練局是于1982年設立的由政府注冊20億港元建成的準政府機構,是由政府劃撥場地和資金,由社會支持、企業贊助協作共建職業教育的教學與培訓機構,并由各行業為其提供咨詢、共同參與決策。職訓局為離校生和成年學員在九大學科范疇提供職前和在職課程,提高他們的就業能力和終身學習機會。每年有160,000人從這些課程獲得國際認可的寶貴資歷。職訓局轄下設有香港專業教育學院(IVE)九所分析、工商咨詢學院(SBI)、香港知專設計學院(HKDI)、15所訓練及發展中心、青年學院、邱子文高中學校、高峰進修學院,知專學院,以及3所弱能人士技能訓練中心。此外,職訓局也負責推行學徒及其他訓練計劃,由隸屬于VTC的各訓練委員會,每2年對本行業的人力狀況進行統計與調研,并作出人力調查報告,其中包括行業內各級技術崗位預測的人員需求量和培訓需求量,使其培養的學生和培訓的學員專業對口、供需接軌,為香港培養了大批熟練的產業大軍和高素質經營管理人才,從而促進了工商及服務行業的發展,最終有利于政府、社會、企業、個人的不斷發展。

        職業訓練局開辦有應用科學、商業、電腦、營造、設計、文理工學、電機、制造、紡織、電子等工程及酒店經營、印務等幾十項課程。

        其課程培訓的特點概括有幾點:務實性,培訓與員工的個人利益掛鉤;社會性,一切按社會需求出發,確保香港各行業有足夠的受訓職業技術人才;實用性,香港在培訓職業人才進入工作崗位后,都能及時而順利地適應自己所從事的工作,真正達到學用一致;

        技能性,對產業工人有針對性很強的實習操作課程,使教育與訓練結合起來,注重操作技巧,學以致用,使學生一畢業便可成為熟練的技工或技術員;靈活性,采用靈活多樣的人才培訓形式。

        1.3香港職業教育的特點

        1.3.1香港當局重視職業培訓,政府肯花巨資投入。

        職業訓練局是政府注冊20億港元建成的。而雇員再培訓局則由政府投入3億港元建立。雇員再培訓基金每年大約有正常收益1.2億元,政府向雇用外來勞工的雇主收取每人每月400元港幣的再培訓經費。香港社會服務聯合會職業輔導社,其整個辦公樓是香港房屋處以市價1/10的租金租給其使用。另外,雇員再培訓機構之一香港專業進修學校是由社會各界人士捐款而建成的,為鼓勵青年人重技能、學技術,政府除提供免費培訓外,學員還可獲得培訓津貼每周33元或1000元。為中小企業提供自主培訓的“香港中小企業培訓基金”,從2003年2月2日起,香港中小企業每家可從特區政府中小企業培訓基金多勞多得資助上限成倍地提高,分別從1萬港元和1.5萬港元,增至4萬港元和3萬港元。

        1.3.2職業培訓緊扣社會需要。

        教育的目標,就是為就業市場輸送合適的勞動力。香港職業訓練局下屬21個訓練委員會和5個一般委員會,通常每兩年一次對所在行業的人力資源需求狀況進行全面調查,就各個行業的培訓事宜提供意見,形成書面報告并公之于眾。不僅可為各辦學機構提供指導,同時也可以幫助求學者選擇專業和課程,提高畢業后的就業率。

        1.3.3重實踐技能訓練。

        香港訓練機構所有用于教學和培訓專業設備、裝置已達到或超過同行業及企業的水平,訓練室盡量模擬行業的實際工作情況,使學員能在逼真的工作環境中接受實務訓練,學員畢業后可直接加入相關行業。最典型的是中華廚藝學院,學員在教師的指導下直接為會員服務,會員于用膳期間,協助及參與培訓學員,在這種真實、互動的環境下,提升了學員的自信心及溝通能力。

        1.3.4高質量、多元化的師資團隊。

        實訓局屬下的各級教學與培訓機構的成員,一般要求有5年以上的工作經驗,并且來自本行業各階層的代表、教育界的人士和政府有關部門的官員,具有豐富的實踐經驗和良好的協作精神。

        1.3.5科學的課程設置。

        職訓局的教學緊貼行業需要。他們的課程設置、內容安排以行業要求為指揮棒;他們的教學標準幾乎和行業標準完全一致。特別是在專業實訓中,學校完全按照企業的規范要求學生,從整個實驗場景的布設到學生的行為規范、著裝等都完全與企業一致。

        1.3.6課程體系的多元化,能滿足不同層次學生的需要。

        職訓局各學院提供高級文憑、文憑及基礎文憑等不同程度的專業課程,協助他們升學或就業。IVE及SBI的高級文憑廣受認可,學生畢業后如希望繼續升學,可以憑著高級文憑報讀本地或海外大學,以取得學士文憑。IVE特設多個擇業平臺,讓同學可以更快取得更多的職場資訊。如畢業生就業資訊系統,為雇主及IVE全日制課程學生及畢業生提供一站式網上招聘及就業服務,一年一度的職訓局學生就業資訊展,每年均會邀請到不同的雇主參展。

        2寧波的經濟與寧波的職業教育

        寧波的綜合競爭力居全國第六位,寧波經濟快速發展的奧秘何在?尋根溯源,人們不難發現,是因為其背后有了數以萬計的高素質勞動力在支撐。

        近年來,寧波市把主動服務地方經濟社會作為職業教育發展的第一要務,努力構建與地方經濟社會相適應,與產業發展相銜接的服務型職業教育體系,提高職業教育對經濟社會的人才支撐能力、知識貢獻能力和學習服務能力。全市現有獨立設置的中職校41所,其中省級以上重點職業學校26所,成人學校164所,高職院校8所,為地方經濟建設培養了大批應用型緊缺人才。

        寧波經濟的發展為寧波高職學院的發展提供了有力的經濟保障。早在2002年,寧波就建立了職業教育聯席會議制度,制定了城鎮教育費附加安排用于職業教育的比例不低于20%,其中,用于職業學校專業設備投入的比例不低于50%的政策;投入8.83億元用于新建5所占地250畝至450畝的縣級職教中心,高職院校建設投入累計超過35億元。2006年起(“十一五”期間),市財政每年將按實際動態新增5000萬元以上專項資金用于與地方主導產業、支柱產業相關的專業建設。如寧波職業技術學院,在取得國家示范高職院校后,地方配套資金7000萬元,為學院的進一步發展創造了條件。

        3職業教育發展要適應區域經濟的發展

        3.1要有政策支持

        地方政府應高度重視高等職業教育,盡快制定支持高職教育發展的各項政策法規;高職院校要走出校門,去爭取政府的扶持和社會企業的贊助。這一點上,蘇州工業園區的職業技術學院、深圳職業技術學院已走在前列。

        3.2要開拓教育市場,擴大辦學規模

        隨著區域經濟結構調整和勞動力跨行業、跨地區流動的增多,高職院校要轉向學歷教育與非學歷教育并重、職前與職后培訓并重,發揮教育資源的使用效率,提高區域人力資源的綜合素質,為區域經濟的發展作出貢獻。

        篇4

        關鍵詞:區域經濟;現代物流

        中圖分類號: TP391.9 文獻標識碼: A

        一、現代物流與區域經濟發展

        隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,現代物流業作為現代經濟的重要組成部分和工業化進程中最為經濟合理的綜合服務模式,正在全球范圍內得以迅速發展。如何認識現代物流業在國民經濟或區域經濟中的地位和作用,是發展現代物流業的首要問題,它將直接影響人們對現代物流業的重視和投入程度,也將關系到現代物流業對經濟發展的貢獻水平。

        而區域經濟發展是由資本、勞動和技術投入的數量和質量決定的。當區域之間的大市場形成之后,區域經濟的進一步發展就離不開人力資源、資本、信息和物資在區域間的流動。

        二、物流業對區域經濟發展的影響

        1.對區域經濟增長模式的影響。我國在經濟增長過程中,很多地區存在高成本和高污染的增長問題,其中由于流通領域的發展程度和地方保護主義等方面的影響而造成的區域生產要素交易成本過高,是一個重要組成部分。所以改變區域經濟的增長模式,從高增長、高消耗、高污染、高成本模式轉變為高增長、低消耗、低污染、低成本的現代經濟增長模式,對我國未來經濟發展極其重要。在這一過程中,發展物流業,降低區域經濟增長中的要素流通成本是一個很重要的途徑。只要物流成本能夠降低,成本支出就可以大幅度減少。

        2.對優化區域產業結構的影響。物流產業的發展是區域經濟中第三產業的重要的新增長點。我國目前是一種投資拉動型的經濟增長模式。在產業結構上,是以制造業為中心的增長模式,第三產業的發展相對比較薄弱。因此今后發展第三產業是未來產業發展的重要選擇,其中包括為生產服務和為生產生活服務的第三產業的發展,都將起到積極的作用。這里面包括交通運輸業、商貿業、現代服務業、金融業、信息業和旅游業等等。通過這些產業的發展,來促進產業的優化。

        3.對加強區域競爭力的影響。區域經濟的發展是各個地區區域經濟的主題,對增強當地的經濟競爭力是非常重要的。而發展區域經濟的各項重要指標,如生產成本、生產價格、全要素生產指標、區域貿易指標、市場營銷指標等,都可以通過區域物流業的發展而獲得改善,區域經濟中的資源優勢、科研優勢和現有的產業發展也可以通過物流業的提高而得到進一步提升,整合區域生產要素,提高區域競爭優勢。

        4.對加強區域經濟聯系的影響。區域經濟除了區域自身的發展外,區域間的聯系更為重要。區域協作的紐帶是物流產業的發展,任何一個地區都有自己相應的優勢資源和條件,也存在一定的劣勢。因此物流業越發達,區域之間的聯系就越緊密,區域間發展條件就越優越。

        三、區域物流產業的發展特點和發展趨勢

        1.現代物流業的發展是支撐產業聚集的基礎。區域產業聚集是現代區域經濟發展的普遍趨勢,區域經濟通過產業聚集而獲得聚集效應。所謂聚集效應就是指由于某些產業部門,某些產業向某個特定地域集中而產生的生產成本的降低。它主要是通過企業間的分工協作,擴大生產規模等方法來實現,表現為聯合化和協作化。可以說在有些情況下,具體所帶來的效益要大于由于其它原因而降低的生產成本。

        2.區域經濟聯系的加強,要求物流產業盡快形成區域性的物流體系。首先,應在一個大區范圍內,建立與區域經濟發展相適應的物流產業的發展規模;其次就是形成一種有效利用區內資源的服務體系;第三是建立覆蓋整個區域物流體系。

        3.區域經濟發展水平的提高要求物流產業加快本身的現代化。物流產業的發展需要基礎條件的支撐,這個基礎條件為區域的物流產業發展提供平臺。所以我們從區域經濟發展的角度來看,要求物流產業必須要加快發展,而物流產業的發展又必將促進區域經濟的增長。所以我們探討區域經濟和物流產業之間關系,兩者應該說是一個正相關的,而且相關性很強的關系。

        四、現代物流業對區域經濟發展的促進作用

        現代物流業具有很強的產業關聯度和帶動效應,它幾乎涵蓋了一產、二產、三產的所有領域和部門,無論在廣度還是深度都具有很好的發展前景,是國民經濟的綜合性和支柱性產業之一,對區域經濟發展具有重要的促進作用。

        1.有利于促進生產力發展。生產力越發展,專業分工就越細。反之,專業分工越細,也越能促進生產力的發展。

        2.有利于優化生產力布局和資源配置,促進經濟結構調整。這里的主要原因是我國地區產業結構雷同、重復建設嚴重,又沒有形成規模優勢,造成生產和銷售成本過高,消費者難以承受的兩敗俱傷的局面。因此,各地區可以依托資源優勢從事生產和經營,形成區域間合理分工和協作,推動我國區域經濟發展戰略的實施,為貿易發展奠定交易基礎。

        3.推動第三產業發展。現代物流作為一個新興產業,正好屬于需要大力發展的第三產業,是第三產業的重要支柱。發展現代物流業不僅可以提高第三產業在國民經濟中的比重及地位,而且可以帶動相關的批發零售業、餐飲業、房地產業、信息業的發展。既增加了第三產業的絕對數量,還提高了第三產業中高附加值行業的比重,從而優化區域產業結構,繁榮區域經濟。此外,發展現代物流業也是創造再就業的有效途徑。隨著現代物流業的發展,勞動就業將出現新的格局。

        4.是改善投資環境,擴大招商引資的重要措施。經濟發達國家,把綜合物流發展狀況作為一個十分重要的考察條件,來判斷項目投資的效益。我國很多地區在這方面有慘痛的教訓,所以,著手建立物流中心,改變投資環境就成為擴大招商引資的重要舉措。

        5.有利于基礎設施的進一步發展和完善。公路、鐵路、港口、航空等基礎設施是現代物流業發展的重要條件,而物流業的發展又將推動這些基礎設施的建設和功能的發揮。在進一步完善城市交通網絡建設的同時,城市基礎設施水平也得到了提高,為城市可持續發展創造了條件。

        作者單位:廊坊職業技術學院經濟管理系

        參考文獻:

        [1]林敬松,黃細洋.物流業與區域經濟發展的思考[J].華東經濟管理,2005,6:88-89.

        篇5

        關鍵詞:現代物流;區域經濟;發展研究

        在一個特定的區域當中,國民經濟的發展,對物流的需求規模會產生正相關的影響,在現代物流和區域經濟之間,存在著相互依存、相互統一的關系。在區域經濟當中,現代物流是區域經濟發展的重要源泉,是一個十分重要的構成要素,對于區域經濟系統的形成與發展都有著主動性的作用。因此,對于現代物流與區域經濟發展的研究,對于國民經濟的發展有著極大的意義。

        一、現代物流與區域經濟的概念

        現代物流指的是在物流活動中具有現代特征,包含了從起點開始,物流對象及其相關信息進行有效流通的整個過程。其中有機的結合的運輸、裝卸、整理、信息、配送、加工、倉儲等內容,形成了一個十分完整的供應鏈,為用戶提供了綜合性、一體化、多功能的良好服務。區域經濟則是指一種聚集經濟,其中融合了資金流、商流、人流等多種生產要素,從而形成了規模化生產。在一定的地理區域范圍當中,是所有經濟活動的總和。區域經濟的形成,有賴于地理位置、民族習俗、資源情況、人才技術條件、經濟基礎、文化狀況、交通運輸條件等因素。

        隨著社會經濟和科技的迅速發展,在世界經濟一體化的發展趨勢下,現代物流作為一種管理技術和組織方式,體現了十分良好的先進性。在企業物資消耗降低、勞動生產率提升的過程中,帶來了極大的利潤來源。在衡量一個區域綜合發展實力、現代化程度的過程當中,現代物流的發展水平已經成為了一個重要的標志。在二十一世界當中,現代物流逐漸發展成為了一個新的經濟增長點。隨著區域經濟一體化和經濟全球化的不斷邁進,現代物流的發展得到了進一步的促進。對于區域經濟增長方式的改變來說,現代物流業發揮了重要的作用。

        二、現代物流與區域經濟的關系

        在現代物流和區域經濟之間,存在著統一的相互依存性和良好的協同性。在現代物流當中,區域經濟是一個十分重要的構成部分。對于區域經濟的發展來說,現代物流的發展能夠帶來十分良好的影響,對區域經濟的發展產生極大的推動作用。在區域經濟活動中,聯通地區和部門之間、以及生產、分配、流通、消費等環節的重要基礎就是物流。因此,對于區域經濟的發展,現代物流也發揮著較大的影響和體現作用。而正是由于二者之間相互促進、相互影響的作用,決定了在現代物流和區域經濟發展之間,存在著良好的協同關系。現代物流的投資水平、基礎設備、信息系統等,對區域經濟有著極大的推動作用。同時區域經濟的發展水平、產業結構、經濟一體化等,對現代物流也有著良好的帶動作用。

        三、現代物流在區域經濟發展中的作用

        1.靜態作用

        在區域經濟發展當中,現代物流的靜態作用主要是在保持技術狀況、資源總量、生產成本等保持不變的情況下,將自身的作用進行充分的發揮。基于這樣的背景,在現代物流、社會分工之間,會形成相輔相成、相互依存的關系。對于社會分工的進一步深化來說,現代物流的發展具有較為明顯的促進作用,因而對于區域經濟的發展,也有著極大的推動作用。

        2.動態作用

        現代物流對區域經濟發展的動態作用,具體體現在基于現代物流,區域經濟技術進步、制度創新等能夠得以加快。現代物流能夠利用產業聯動作用,對區域經濟的結構升級與轉換進行促進。具體來說,現代物流通過對區域產業結構調整的推動作用,使得區域經濟增長得以加快。同時,現代物流能夠改變區域經濟的增長方式,降低運行成本。對于市場中的企業來說,彼此之間能夠保持一個良好的公平競爭狀態,從而使自身的效率得到不斷的提高。在現代物流的影響之下,企業能夠對制度創新和技術進步的重要性進行更加清晰、明確的認識。由此可見,對于區域經濟增長來說,現代物流的發展有著十分深遠的影響。

        四、現代物流與區域經濟的發展策略

        1.區域物流科學規劃

        在現代物流行業當中,融合了倉儲管理、信息網絡、加工配送、交通運輸等諸多行業,是一種綜合性、復雜性極高的產業。如果沒有進行科學的規劃,將會造成市場秩序的混亂,對區域經濟非但不能起到良好的促進作用,反而還會造成阻礙和限制。因此,在進行規劃的過程中,要對不同區域的經濟發展、基礎設施、地理位置等條件進行綜合考慮,有針對性的進行規劃。同時要根據相應的規劃,在關鍵領域當中,投入有限的資源,從而形成先進的信息網絡平臺、完善的倉儲配送設施、以及配套的綜合運輸網絡。通過對當前管理體制、物流設施的整合,結合國外的物流經驗,對我國現代物流產業的發展提供借鑒。

        2.培養現代物流人才

        在任何行業和領域當中,人才都是必不可少的,在現代物流業當中也是如此。在當前社會中,專業的現代物流人才少之又少,對物流產業的發展造成了很大的限制和阻礙。因此,應當加大力度對現代物流人才進行培養。國家和政府應當注重對物流管理、物流經營服務等方面人才的培養。同時要積極的學習和借鑒國外物流行業的相關經驗,結合我國現代物流的實際發展情況,取其精華、去其糟粕,使其能夠為我國現代物流的發展真正做出貢獻。在高校或高職物流專業的教學當中,也要充分融入現代物流與區域經濟發展的理念,為物流專業學生提供更為良好的實踐機會,加強學生理論知識與實踐能力的結合,可采取企業與高校聯合辦學的方法,讓學生能夠實際的工作環境中逐漸加深對理論知識的理解,從而為現代物流的發展提供更為良好的人才基礎。

        3.構建區域物流平臺

        在區域物流活動當中,為了確保其協調、良好的有效發展,必須構建一個區域物流平臺。在這一過程中,應當對很多相關方面進行規劃和統籌,以實現其協調的發展狀態。具體來說,基礎設施類主要包括鐵路、航路、道路、機場網絡、管道網絡、配送中心碼頭和港口、物流中心、信息網絡設施、倉庫等。設備類主要包括配送中心和物流中心內部的各種裝卸搬運機械設備、信息處理設備、自動化作業設備、運輸工具設備、以及其它的一些設備。標準類主要包括托盤標準、貨架標準、表格單證標準、作業標準、倉庫標準、商品編碼標準、即裝設備標準、物流術語標準等。通過對基礎設施、相關設備、標準等方面的安排與組織,構建一個良好的區域物流平臺,為現代物流與區域經濟的發展打下堅實的基礎。

        4.精益物流戰略實施

        在現代物流的發展當中,精益物流理論較為符合其發展趨勢。對持續改進、消除浪費等方面較為重視。將傳統的物流經營理念轉變為以客戶需求為中心,通過自動化、準時化生產,降低成本和尋求物流服務價值的增值,是一種十分良好的現代物流經營發展理念。在現代物流的發展當中,精益物流服務注重時間和成本,為物流產業的發展提供了強大的動力。由此形成的拉式物流系統,具有低成本、高質量的特點,對區域經濟的發展也有著更好的促進作用。因此,在現代物流與區域經濟的發展當中,應當嚴格的遵循和實施精益物流戰略,以促進這一領域的良好發展。

        五、結論

        物流業是當前社會中一個十分重要的產業,對于區域經濟發展來說有著十分重要的影響,在未來也有著非常巨大的發展潛力。因此,在現代物流的發展當中,應當充分發揮其對區域經濟的推動作用,同時使區域經濟發展能夠對現代物流發展產生良好的反作用,最終實現社會經濟的穩步提高。

        參考文獻:

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        [4]雷勛平,譚艷華,葉松,龔月琴.安徽省區域物流與區域經濟互動發展研究[J].上海商學院學報,2012,01:17-22.

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