發(fā)布時間:2023-09-21 09:58:25
序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢,期待它們能激發(fā)您的靈感。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
如今,我國農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中所面臨的重要問題之一就是農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的市場化水平偏低但流通成本卻非常高,這不但極大地降低了農(nóng)產(chǎn)品所具有的競爭實力,而且甚至已經(jīng)成為中國農(nóng)產(chǎn)品流通體系中不可忽視的問題。因為農(nóng)產(chǎn)品最后還是需要靠流通才能能實現(xiàn)自身價值,所以相對比較高的流通成本就導(dǎo)致農(nóng)民群眾未能從流通領(lǐng)域之中享受本應(yīng)得到的權(quán)益。這就需要積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè),以提升我國農(nóng)產(chǎn)品所具有的競爭實力。這就需要加快對我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展趨勢的探究,從而推動農(nóng)產(chǎn)品物流實現(xiàn)更好的發(fā)展。
一、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的基本特點
所謂農(nóng)產(chǎn)品物流,主要是指農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地往接收地進(jìn)行實體流動的整個過程,并要在此過程之中實現(xiàn)相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的保值與增值。農(nóng)產(chǎn)品物流具有迥然不同于其他物流的鮮明特點,主要體現(xiàn)在三個方面:一是農(nóng)產(chǎn)品物流具有極強的季節(jié)性。因為各個不同地區(qū)在氣候和水土等各個方面的自然條件均具有較大的差別,分別合適種植不一樣的農(nóng)副產(chǎn)品,所以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)也就具備了非常強的季節(jié)性特點,不僅表現(xiàn)為農(nóng)民群眾的生產(chǎn)資料購置要考慮到季節(jié)因素,而且各類農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)出也具有極強的季節(jié)性特點。二是農(nóng)產(chǎn)品物流具有極高的難度。絕大部分農(nóng)產(chǎn)品容易腐爛,對鮮活度的要求非常高,這就要求采用相應(yīng)的技術(shù)手段來實施防潮、防蟲以及烘干等相應(yīng)的處理,進(jìn)而保障農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)以及質(zhì)量。這就需要農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)考慮相應(yīng)的設(shè)施與設(shè)備,主要包含了物流倉庫、專業(yè)運輸車、專業(yè)裝卸設(shè)備以及加工設(shè)備等。三是農(nóng)產(chǎn)品物流的種類繁多而且規(guī)模較大。因為農(nóng)產(chǎn)品的品種十分豐富,所以流通量也十分大,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料購置量同樣也十分大,主要有農(nóng)藥、化肥、農(nóng)機和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需相關(guān)原材料等。
二、當(dāng)前現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
當(dāng)前,中國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)雖然已經(jīng)得到了極大發(fā)展,然而與西方國家比較起來依然顯得極為之后,這是由于我國流通領(lǐng)域過于分散之局面造成了農(nóng)民群眾的分散型購銷,因為受到經(jīng)濟(jì)能力、信息資源等多種要素帶來的影響,風(fēng)險極易轉(zhuǎn)嫁至生產(chǎn)者,從而也就導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)存在以下問題:一是農(nóng)產(chǎn)品物流體系不夠完善。因為考慮到各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不夠平衡,農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的活動主要聚集于經(jīng)濟(jì)相對比較發(fā)達(dá)的那些地區(qū),在更加廣袤的農(nóng)村地區(qū),農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展則相對比較緩慢,這就產(chǎn)生了農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展體系不夠均衡的問題。同時,到目前為止,中國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的運行方式還是相當(dāng)簡單的,只是農(nóng)戶們自身開展相對簡單的運輸活動,未能對農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)實施全面整合,也未能對農(nóng)產(chǎn)品物流的流動過程實施全面管理。二是農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的信息化水平不高。如今,信息化已經(jīng)成為推動物流行業(yè)取得發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),然而目前我國的農(nóng)產(chǎn)品物流還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有建立起相互協(xié)調(diào)的現(xiàn)代物流運輸網(wǎng)絡(luò)體系。農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)信息化狀況不佳的一個重要原因就是由于在分散式經(jīng)營的模式之下,農(nóng)戶對農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息之獲取依然依賴于以往那些傳統(tǒng)辦法,而且諸多農(nóng)產(chǎn)品市場尚未購買信息化的設(shè)備,以至于物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)依然處在空白階段,農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈難以進(jìn)行合理整合。三是農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的組織化水平偏低。鑒于當(dāng)前我國農(nóng)民群眾的戶均耕地只達(dá)到0.5公頃,生產(chǎn)規(guī)模非常小,導(dǎo)致傳統(tǒng)的糧食供應(yīng)業(yè)還是處于主導(dǎo)地位上,提供的物流服務(wù)水平較低。當(dāng)前,單一農(nóng)戶近年來逐步成為了我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主力均,然而這類物流主體不僅規(guī)模偏小,而且組織化的程度相當(dāng)?shù)拖拢肄r(nóng)產(chǎn)品物流中介組織的發(fā)育相當(dāng)緩慢,缺乏良好的服務(wù)能力,以至于大部分農(nóng)民群眾需要自行解決農(nóng)產(chǎn)品物流運輸?shù)膯栴},農(nóng)民群眾處于無組織的分散化狀態(tài)之下,自然也就缺少了足夠的市場競爭實力,無法構(gòu)成規(guī)模化經(jīng)濟(jì),而且也無法確保農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)具備穩(wěn)定性,同時還壓縮了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展空間。
三、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的主要發(fā)展趨勢
(一)農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)之趨勢
要積極加大農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的力度,著力培育規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品物流集團(tuán)等規(guī)模化、體系化發(fā)展之主體。要把農(nóng)產(chǎn)品物流原來較為分散的物流資源進(jìn)行全面整合,從而發(fā)揮出積極的作用,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)銷之間的無縫對接,加快我國農(nóng)產(chǎn)品物流的順利流通進(jìn)程,而且同時還能控制農(nóng)產(chǎn)品物流中的相應(yīng)成本。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)積極支持農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)協(xié)會的建立與健全,形成農(nóng)產(chǎn)品物流公司的誠信經(jīng)營機制以及認(rèn)證體系,積極支持該行業(yè)協(xié)會制定出牽涉到農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格加以執(zhí)行。
(二)農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化之趨勢
如今,我國農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)物流一體化服務(wù)正在逐步建立之中。鑒于近些年來我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的不斷提升,農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化經(jīng)營局面以及特色農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢已經(jīng)逐步建立,對于農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)化物流的需求也變得愈來愈高。其所表現(xiàn)出來的發(fā)展趨勢就是要加快本行業(yè)的分工進(jìn)程,把農(nóng)產(chǎn)品物流分配從原來的供應(yīng)企業(yè)與銷售企業(yè)那里予以脫離,交由專業(yè)第三方物流公司進(jìn)行運作,從而讓農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)企業(yè)以及銷售企業(yè)能夠一心一意地抓好農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工以及銷售等環(huán)節(jié)的工作。
(三)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展之趨勢
因為農(nóng)產(chǎn)品具備了數(shù)量大、類別多、運輸困難、容易腐爛等鮮明特色,所以農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展,一定要建立起從農(nóng)產(chǎn)品的運輸?shù)椒栏⒓庸ぁ⑴渌鸵约颁N售等各個環(huán)節(jié)的一體化冷鏈物流發(fā)展體系。然而,當(dāng)前我國的冷鏈設(shè)施以及裝備數(shù)量上有所不足,技術(shù)上還不過硬,也就容易產(chǎn)生易腐農(nóng)產(chǎn)品,尤其是各類初級農(nóng)產(chǎn)品被大量地消耗,以至于在食品安全上產(chǎn)生了相當(dāng)大的隱患。有鑒于此,我國應(yīng)當(dāng)加緊構(gòu)建覆蓋面更寬、范圍更廣、技術(shù)更高的農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈體系,并且較好地實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流之更新?lián)Q代。
(四)零售環(huán)節(jié)規(guī)模化之趨勢
如今,中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到一個嶄新的階段之中。隨著我國農(nóng)產(chǎn)品買方市場的逐步確立,競爭也變得日趨激烈化,而隨著人民群眾生活水平的持續(xù)提升,對農(nóng)產(chǎn)品的消費也從追求數(shù)量轉(zhuǎn)向提升內(nèi)在質(zhì)量。與此同時,鑒于我國近年來全面深化改革和擴(kuò)大開放,農(nóng)產(chǎn)品市場也要面對愈來愈激烈的國際市場的挑戰(zhàn),以上這些均對今后我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提出了更高、更嚴(yán)格的要求。就西方發(fā)達(dá)國家的實踐來看,積極發(fā)展我國農(nóng)產(chǎn)品的連鎖經(jīng)營行業(yè),就能進(jìn)一步地實現(xiàn)其生產(chǎn)和市場之間的良好對接,從而切實減少流通環(huán)節(jié)的損耗,持續(xù)提升流通的效率,能夠進(jìn)一步地推進(jìn)規(guī)模化經(jīng)營,持續(xù)擴(kuò)大市場的主體,提升其所具有的市場競爭實力。同時,推進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品零售的連鎖化經(jīng)營,對于促進(jìn)中國農(nóng)產(chǎn)品更趨科學(xué)化與規(guī)范化也有正面、積極的影響。鑒于當(dāng)前我國不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不平衡性,城鄉(xiāng)之間的差別比較大,農(nóng)產(chǎn)品零售要想實現(xiàn)連鎖化必然有一個較長的發(fā)展過程,一開始往往集中于東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的大中型城市,在物流技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)化程度不斷提升之后,連鎖的范圍必然會得到持續(xù)擴(kuò)大。
(五)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)之趨勢
信息化可以說是我國農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的重中之重要,從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)起,到存儲環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié),農(nóng)產(chǎn)品物流信息一定要進(jìn)行快速處理,從而力求做到更加精準(zhǔn)的傳遞。一是要提升農(nóng)民群眾應(yīng)用信息之能力,全面普及農(nóng)村九年制義務(wù)教育,以提升廣大農(nóng)民群體的受教育程度以及掌握信息化知識的能力。要尊重廣大農(nóng)民群眾的意愿,加快農(nóng)地的流轉(zhuǎn)進(jìn)程以及規(guī)模化經(jīng)營的程度,提升農(nóng)民群眾對于信息化工作之需求。同時,各地政府部門也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),運用市場化導(dǎo)向,認(rèn)真實施好農(nóng)產(chǎn)品交易信息的采集以及等工作。要逐步完善農(nóng)產(chǎn)品物流方面的信息交流以及服務(wù)機制建設(shè),積極創(chuàng)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息發(fā)展平臺,落實農(nóng)產(chǎn)品的信息化服務(wù)工作,形成快速、高效的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展體系。
(六)農(nóng)戶組織化提升之趨勢
中國的農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)起,一直到加工環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié),參與其中的農(nóng)民群眾以及組織數(shù)量非常多,然而規(guī)模缺相當(dāng)小,層次也比較低,缺乏應(yīng)有的聯(lián)合性,進(jìn)而造成組織化的程度不高。要想解決存在于農(nóng)民群眾身上的組織化程度過低和大市場之間存在的矛盾,較為可行的一項措施是促進(jìn)家庭經(jīng)營與規(guī)模化經(jīng)營的緊密聯(lián)系,積極開發(fā)多元化農(nóng)產(chǎn)品的合作方式,加快農(nóng)地的合理集中,進(jìn)一步提升廣大農(nóng)戶經(jīng)營的規(guī)模化程度,提升農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的整體規(guī)模化狀況,切實解決分散經(jīng)營的生產(chǎn)成本過高而效益偏低等實際問題。運用農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營過程中的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)將原本分散化的農(nóng)戶進(jìn)行合理的組織,從而產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)化的組織新方式,切實帶動廣大農(nóng)戶進(jìn)入到市場中實施統(tǒng)一化管理。要充分發(fā)揮出農(nóng)民合作組織、農(nóng)民專業(yè)合作社等的功能,切實提升農(nóng)戶群體的組織化程度。
(七)強化專業(yè)合作社建設(shè)之趨勢
農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社是指專業(yè)生產(chǎn)方向一致的農(nóng)民群體為了共同的利益而在自愿基礎(chǔ)上組建而成的實施自主管理和自負(fù)盈虧的一種農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)組織。在我國農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社與普通農(nóng)戶比較起來,具有團(tuán)隊協(xié)作、要素改進(jìn)、市場競爭力提升、風(fēng)險降低以及管理能力提升等各個方面。合作社完全可利用自身更為穩(wěn)定的貨源、更為充裕的資金,對農(nóng)產(chǎn)品實施全面深加工,以求緩和集中上市帶來的各種壓力,進(jìn)而提升農(nóng)產(chǎn)品所具有的附加值,從而有效緩解農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)、銷過程中產(chǎn)生的危機。
四、結(jié)束語
綜上所述,本文研究了現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展?fàn)顩r,展望了農(nóng)產(chǎn)品物流今后的發(fā)展趨勢。如今,我國的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)尚處于起步摸索時期,建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流新型模式是一個長期的系統(tǒng)化工程。政府部門一定要全力發(fā)揮自身所具有的宏觀調(diào)控等積極作用,落實符合我國當(dāng)前實際的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,健全完善有關(guān)的法律法規(guī),切實規(guī)范當(dāng)前物流市場,提升對物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力毒,強化農(nóng)產(chǎn)品物流信息化體系建設(shè),從而為農(nóng)產(chǎn)品物流的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)設(shè)出更加優(yōu)質(zhì)的運行環(huán)境。
作者:馮佳 單位:廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
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農(nóng)業(yè)產(chǎn)品貨物流通分析
前言:對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行貨物流通是為了將價值從農(nóng)產(chǎn)品物理性轉(zhuǎn)移至購買者,在進(jìn)行該經(jīng)濟(jì)活動時,主要包括農(nóng)產(chǎn)品采買、遞運、保存、再運輸、包裝、銷售等環(huán)節(jié),通過該經(jīng)濟(jì)過程,農(nóng)作物價值實現(xiàn)擴(kuò)張翻倍。目前,在該領(lǐng)域內(nèi),研究人員對農(nóng)產(chǎn)品貨物流通的研究角度多為宏觀層面,而且對定量分析的系統(tǒng)度不夠。本文參考國內(nèi)外該行業(yè)現(xiàn)狀,對該行業(yè)存有的紕漏進(jìn)行分析,給予促進(jìn)該行業(yè)健康性優(yōu)化速度。
一、我國農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀
中央當(dāng)局對農(nóng)業(yè)極為重視,施行的惠農(nóng)政策也使我國農(nóng)業(yè)進(jìn)步勢頭迅猛。農(nóng)業(yè)所得產(chǎn)品一部分農(nóng)民自用,一部分要向外流通。農(nóng)業(yè)物流需求度很大。但是,在我國,該行業(yè)不夠發(fā)達(dá),與其他國家相比,該領(lǐng)域在我國存在傳輸主體量少,行業(yè)層次低,缺乏規(guī)模性等問題。以下為我國典型的農(nóng)業(yè)物流模式。
二、我國農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)有問題
1.成本過高
由于在該物流領(lǐng)域,公路運輸為其主要路徑,鐵路貨運不發(fā)達(dá)問題依舊沒有得到優(yōu)化,這使得該領(lǐng)域物流只能采用單一路徑進(jìn)行使成本過高。其次,在該工作進(jìn)行中,所涉及的環(huán)節(jié)過多使貨物被多次轉(zhuǎn)移,使成本增高。
提及貨物流通的本金,宏觀的統(tǒng)計結(jié)果可以給我們清晰的答案,對普通調(diào)查數(shù)據(jù)分析可得,在我國GDP組成中,物流資金占其百分之十八,對該行業(yè)發(fā)展度高的國家來說,該領(lǐng)域資金僅占國家GDP的百分之九。若以這些國家為標(biāo)準(zhǔn),我國已經(jīng)超出很多。對此,在我國存有爭議。我國相關(guān)學(xué)者對此進(jìn)行情況采集,根據(jù)其分析結(jié)果得出,在發(fā)展的這二十多年中,我國的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成狀況與美國其實年代到八十年代的構(gòu)成狀況相似。因此,如果采用相同產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)衡量,我國該領(lǐng)域的成本比重只比美國高出百分之四而不是百分之九。
2.損耗大
農(nóng)業(yè)領(lǐng)域物流對產(chǎn)品的損耗較大,平均的產(chǎn)品損耗率使百分之三十,對果蔬等鮮活度要求高的產(chǎn)品的損耗率為百分之三十五,與美國相比,該領(lǐng)域的損耗率高出百分之二十八。引發(fā)該問題的原因有很多,首先,在該領(lǐng)域的物流中,貨物傳輸設(shè)備多缺乏專業(yè)性,分散化運輸改革推擠速度慢,集裝設(shè)備陳舊化,缺乏標(biāo)準(zhǔn)化管理。其次是冷鏈缺乏。我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域物流缺乏冷鏈對接環(huán)節(jié),對冷鮮產(chǎn)品的運輸能力不足。在對貨物進(jìn)行冷藏運輸角度來說,我國同美國等國家的差距大。例如,我國人均的冷藏容量是0.056立方米,美國為0.2立方米,法國為1.4立方米。由于我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)品冷運輸效率低,所以,使其對運輸對象的消耗率增大。最后是因為該過程中所經(jīng)環(huán)節(jié)過多,貨物轉(zhuǎn)移次數(shù)較多,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量損耗。
3.增值力低
我國的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和最終對其進(jìn)行加工所得產(chǎn)量的比值為等比,水果比值為一比二而美國的比例分別為一比三和一比四。我國對農(nóng)業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行深度加工的技術(shù)落后,產(chǎn)品層次低,包裝化程度不高,并且,深加工能力弱導(dǎo)致農(nóng)業(yè)產(chǎn)品初級化嚴(yán)重。這些原因?qū)е罗r(nóng)產(chǎn)品增值化程度低。
三、我國對農(nóng)業(yè)物流對策
1.減低成本
在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中,我國要優(yōu)化鐵路運輸力,構(gòu)建公路鐵路協(xié)同運輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品物流新模式。公路的覆蓋范圍決定了采用該運輸路徑的高成本性,而鐵路是該漏洞得以彌補。在構(gòu)建公鐵協(xié)同運輸結(jié)構(gòu)中,要注重其時效性。應(yīng)當(dāng)降低運輸本金,壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),在發(fā)展新模式下采用農(nóng)超對接的方法,使集中化程度提升。
2.降低損耗
對裝卸裝備要進(jìn)行優(yōu)化,使其機械化程度增加。例如,可以將渦輪式輸送機、該載荷量提升機等設(shè)備進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品裝卸。其次,還可以提升運輸裝備專業(yè)化程度,例如,可以將敞開式運輸裝備升級為封閉集中式,并且在運輸中加入冷藏車進(jìn)行運輸。最后,可以將儲存化解專業(yè)化。按照產(chǎn)品需求完善倉庫多樣性,建立特種倉庫、可移動倉庫等。
3.提升增值能力
要加強對農(nóng)產(chǎn)品加工的深化程度,使農(nóng)產(chǎn)品的深化性增加,提升整體農(nóng)產(chǎn)品傳輸水平。
四、我國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展趨勢
1.園區(qū)主導(dǎo)
該模式與傳統(tǒng)物流有所區(qū)別,告別單一化,采用將交易、休閑等多方元素進(jìn)行綜合,實現(xiàn)業(yè)態(tài)多元化,在該園區(qū)內(nèi),包含多個其他產(chǎn)業(yè)。該區(qū)域具有生產(chǎn)及城市職能,將二者融為一體。形成一種新的產(chǎn)業(yè)模式。
2.電子化
農(nóng)業(yè)物流電子化是該行業(yè)傾向的一個方向,在該行業(yè)中,開通具有電子性的第三方平臺,該平臺不作為交易方,靠交易傭金的收取和宣傳費用的收取進(jìn)行收益,在相關(guān)費用收取后,為客戶提供相關(guān)專業(yè)化服務(wù)。在農(nóng)業(yè)物流方面,通過該平臺可以進(jìn)行貨物匹配送達(dá),交易資金在第三方保存,使交易風(fēng)險降低。該模式在我國已經(jīng)進(jìn)行推廣。
結(jié)語:提升農(nóng)業(yè)物流質(zhì)量能夠降低農(nóng)產(chǎn)品運輸成本,提升農(nóng)產(chǎn)品的流通速度可以使提升對城鄉(xiāng)居民的保障。但在我國,該行業(yè)不夠發(fā)達(dá),與其他國家相比,存在傳輸主體量少,行業(yè)層次低,缺乏規(guī)模性等問題。應(yīng)當(dāng)降低運輸本金,壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),在發(fā)展新模式下采用農(nóng)超對接的方法,使集中化程度提升。只有解決好以上問題,把控好其發(fā)展趨勢,才能提升我國在該領(lǐng)域的世界性優(yōu)勢。
參考文獻(xiàn):
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摘要:本文從界定農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道入手,把農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道分為五個發(fā)展階段,分析其歷史變遷的原因和特點,探討了農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道發(fā)展的新趨勢。
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道;變遷;趨勢
農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道是農(nóng)產(chǎn)品營銷學(xué)固有的內(nèi)容,它伴隨農(nóng)產(chǎn)品營銷理論的發(fā)展而發(fā)展。尤其在我國農(nóng)產(chǎn)品買方市場的形成和農(nóng)產(chǎn)品市場的國際化背景下,農(nóng)產(chǎn)品營銷發(fā)展迅速,農(nóng)產(chǎn)品市場已經(jīng)從供給管理為導(dǎo)向的營銷觀念轉(zhuǎn)向產(chǎn)品需求管理為導(dǎo)向。由于農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的建立、改造和創(chuàng)新具有時滯性,所以在農(nóng)產(chǎn)品營銷運作中,往往更注重產(chǎn)品(product)、定價(pride)和促銷(promote)等營銷策略。但建立適應(yīng)市場需求的農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道,將會保持更持久的競爭優(yōu)勢。
一、農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道概念的界定
“營銷渠道’來源于英文“channels of marketing”.又稱分銷渠道(channels of distribution),有人又稱之為“配銷渠道”、“銷售通路”和“流通渠道”。對其有三種不同的定義:1、重點強調(diào)營銷渠道的組織結(jié)構(gòu)。1960年美國AMA(美國市場營銷學(xué)會)定義為:“公司內(nèi)部單位以及公司外部商和經(jīng)營銷商(批發(fā)和零售商)的組織結(jié)構(gòu),通過這些組織,產(chǎn)品和勞務(wù)才得以上市營銷。”2、著重強調(diào)產(chǎn)品從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費者的分銷過程。美國學(xué)者Edwardw.Cundiff和Richard R.Still認(rèn)為營銷渠道是指“當(dāng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者向最后消費者和產(chǎn)業(yè)用戶轉(zhuǎn)移時直接或間接轉(zhuǎn)移所有權(quán)所經(jīng)過的途徑。’3、重點強調(diào)營銷渠道過程中涉及到的各類主體。著名營銷專家Philip kotler認(rèn)為營銷渠道是指“某種貨物或勞務(wù)從生產(chǎn)者向消費者移動時,取得這種貨物或勞務(wù)所有權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其所有權(quán)的所有企業(yè)或個人。”
以上三種定義分別從渠道成員的組織結(jié)構(gòu),產(chǎn)品流通路徑以及產(chǎn)品在流通過程中成員間的交易關(guān)系等三個角度闡述了營銷渠道的含義。作者傾向第三種定義方法。由于營銷渠道不僅僅是產(chǎn)品從生產(chǎn)者向消費者移動的途徑,更是表現(xiàn)在渠道各成員間在產(chǎn)品移動過程中所承擔(dān)的營銷職能及為承擔(dān)這些職能而建立起的各種聯(lián)系。正是這種職能變化和渠道成員關(guān)系的變化促使了營銷渠道的不斷發(fā)展。
根據(jù)科特勒(Kotler)的營銷思想,作者認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道是為一切促使農(nóng)產(chǎn)品順利的被使用或消費的一系列相互依存的組織或個人。它包括供應(yīng)商、經(jīng)銷商;(批發(fā)商、零售商等)、商(經(jīng)紀(jì)人、銷售等)、輔助商(運輸公司、獨立倉庫、銀行、廣告、咨詢機構(gòu)等)。由于農(nóng)產(chǎn)品營銷最早產(chǎn)生于美國,后來發(fā)展到非農(nóng)產(chǎn)品的市場營銷。本文主要以美國農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的演變來探討農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的歷史演變。
二、農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的歷史演變
1、農(nóng)產(chǎn)品運銷階段。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,農(nóng)產(chǎn)品營銷的產(chǎn)生階段,也是市場營銷學(xué)產(chǎn)生的階段。在該階段,農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道主要形式為生產(chǎn)者——消費者的直接銷售渠道。由于在該時期美國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模化和機械化程度提高,加上工業(yè)發(fā)展需要大量勞動力,使大批剩余勞動力涌入城市,客觀上造成了城市勞動力的相對過剩,使對農(nóng)產(chǎn)品的購買能力下降,農(nóng)產(chǎn)品市場價格相對提高。解決該題的主要方法是如何選擇經(jīng)濟(jì)便捷的運輸方式,以降低運輸成本和銷售價格。因此,許多學(xué)者將這個時期的農(nóng)產(chǎn)品營銷學(xué)表達(dá)為“The Marketing of Farm Products”即譯為“農(nóng)產(chǎn)品運銷學(xué)”。
渠道范圍
農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者————————M消費者
運輸方式和銷售方
圖1 19世紀(jì)20世紀(jì)初農(nóng)產(chǎn)品運銷渠道主要形式和范圍
2、中間商銷售為主階段。20世紀(jì)20年代至40年代,由于美國農(nóng)產(chǎn)品機械化和規(guī)模化水平的進(jìn)一步提高,農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)了過剩問題,形成了農(nóng)產(chǎn)品買方市場。農(nóng)產(chǎn)品營銷已不是如何降低渠道成本和提高營銷效率問題,主要問題是如何使過剩的農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)市場交換。而以前的農(nóng)產(chǎn)品運銷方式,顯然帶有生產(chǎn)主導(dǎo)性,生產(chǎn)者缺乏市場駕馭能力,這樣出現(xiàn)了對中間商的選擇和培養(yǎng),通過中間商的市場能力優(yōu)勢把農(nóng)產(chǎn)品推向市場,完成農(nóng)產(chǎn)品在流通領(lǐng)域中的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。因此,在該時期許多人把農(nóng)產(chǎn)品營銷等同于農(nóng)產(chǎn)品推銷學(xué)。
渠道范圍
生產(chǎn)者——————————————————消費者
中間商的買賣活動(不包括分類、儲存)
圖2 20世紀(jì)20-40年代農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道主要形式和范圍
3、垂直一體化渠道階段。20世紀(jì)50年代,由于中間商在農(nóng)產(chǎn)品市場交換中占有主導(dǎo)地位,傳統(tǒng)的營銷渠道系統(tǒng)中的中間商(渠道成員)處于一種完全競爭,相互排斥狀態(tài)。農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中所有權(quán)轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)多,各渠道成員為自身利益,往往以追求最大利潤為目的,農(nóng)產(chǎn)品在市場中的交換利潤絕大部分被中間商掠取,生產(chǎn)者往往得不到農(nóng)產(chǎn)品在市場交換中的平均利潤,受到中間商的盤剝。為了抵制這種盤剝,農(nóng)民紛紛組織各種形式的生產(chǎn)者聯(lián)合體,實行農(nóng)工貿(mào)一體化經(jīng)營,形成了以生產(chǎn)為中心的垂直一體化渠道系統(tǒng)。主要形成了以農(nóng)產(chǎn)品加工工業(yè)(agro_industry)和農(nóng)商綜合體(agribusiness)中心的垂直渠道系統(tǒng)的形式。使農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道延伸到生產(chǎn)領(lǐng)域。
農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的范圍
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│生產(chǎn)者———————————中間商│消費者
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農(nóng)商綜合體,以加工業(yè)為中心一體化
圖3 20世紀(jì)50年代農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道主要形式和范圍
4、以顧客為中心的渠道發(fā)展階段。20世紀(jì)60年代至70年代,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費者的消費越來越個性化,農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道活動從消費領(lǐng)域開始,形成了以顧客導(dǎo)向為特征的營銷觀念。農(nóng)產(chǎn)品渠道的設(shè)計以為顧客便利和服務(wù)顧客為中心,使渠道設(shè)計從些以生產(chǎn)為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐灶櫩托枨鬄橹行摹J罐r(nóng)產(chǎn)品營銷渠道延伸到消費領(lǐng)域。
農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道
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│生產(chǎn)者—中間商—消費者│
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圖4 20世紀(jì)60年代-70年代農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道主要形式和范圍
5、渠道整合階段。20世紀(jì)80年代至20世紀(jì)末,農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道從過去傳統(tǒng)的營銷渠道系統(tǒng)發(fā)展到整合的營銷系統(tǒng)。渠道成員間的關(guān)系由原來各自追求最大利潤為目的競爭關(guān)系整合為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費等全過程的服務(wù)目標(biāo)統(tǒng)一性。在此基礎(chǔ)上建立起來渠道成員間的各種合作關(guān)系。在西方農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家,特別是美國,農(nóng)業(yè)聯(lián)合體逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品營銷的主體。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展要求農(nóng)業(yè)中許多部門(如產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的服務(wù)機構(gòu)和加工機構(gòu))從農(nóng)業(yè)中分裂出來,形成以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),流通和消費為中心的綜合服務(wù)體系。這種綜合服務(wù)使農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道延伸到農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前的服務(wù)領(lǐng)域和其他輔助的服務(wù)領(lǐng)域(如銀行、保險、運輸、咨詢等)。
以上農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道發(fā)展的五個階段是伴隨農(nóng)產(chǎn)品營銷理論的發(fā)展而變化。同時農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的演變也是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的演進(jìn)軌跡。前三個階段屬于以生產(chǎn)為導(dǎo)向型的農(nóng)產(chǎn)品營銷階段,其主要目的是如何通過降低成本、提高渠道效率,使生產(chǎn)者的農(nóng)產(chǎn)品傳遞到消費者手中。采用以農(nóng)產(chǎn)品為中心的農(nóng)產(chǎn)品運銷,農(nóng)產(chǎn)品推銷和產(chǎn)銷一體化的營銷活動方式。這些營銷方式實質(zhì)上是生產(chǎn)——市場的模式。它適應(yīng)賣方市場下的農(nóng)產(chǎn)品營銷活動。第四、第五個階段,由于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)已不再是營銷活動中的主要問題,顧客的需求,尤其是顧客需求的個性化,使農(nóng)產(chǎn)品營銷活動必須以顧客需求為出發(fā)點和終點。農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的設(shè)計形成了市場——生產(chǎn)的模式。該模式不僅體現(xiàn)買方農(nóng)產(chǎn)品市場的需要,也滿足在賣方市場下生活水平日益提高的顧客差異需求。
農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道
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產(chǎn)前原材料供應(yīng)技術(shù)的支持-產(chǎn)中的生產(chǎn)(包括加工服務(wù))-流通-消費者
圖5 20世紀(jì)80年代至20世紀(jì)末農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道主要形式和范圍
三、農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的發(fā)展趨勢
隨著農(nóng)產(chǎn)品市場營銷理論的發(fā)展,從以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)為中心,到以農(nóng)產(chǎn)品為中心的營銷觀念,發(fā)展到顧客需求導(dǎo)向和關(guān)系營銷的觀念,農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的發(fā)展呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:北京;特色農(nóng)產(chǎn)品;配送;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
北京,作為中國的首都,正在加快都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展步伐。《北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年計劃發(fā)展綱要》指出,北京市要建立符合地區(qū)發(fā)展的都市型農(nóng)業(yè),加大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化力度,加大品牌建設(shè)的力度。目前,特色農(nóng)產(chǎn)品在北京市農(nóng)業(yè)發(fā)展中扮演著極其重要的角色。北京城郊地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品品種豐富,交通基礎(chǔ)優(yōu)越,在特色農(nóng)產(chǎn)品供給方面占有明顯優(yōu)勢;隨著人們生活水平的提高,人們對特色農(nóng)產(chǎn)品的需求也在不斷提高,加之北京良好的國際區(qū)位優(yōu)勢,國內(nèi)外市場對特色農(nóng)產(chǎn)品的需求越來越旺盛;如何把特色農(nóng)產(chǎn)品按照用戶的需求高效地、高附加值地配送到用戶手中,正成為北京市發(fā)展都市型農(nóng)業(yè)、提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品品牌化、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵點。因此研究北京市特色農(nóng)產(chǎn)品的配送現(xiàn)狀具有重大的意義。
目前,人們對特色農(nóng)產(chǎn)品的界定主要依據(jù)“名、特、優(yōu)、新、稀”原則,滿足其中一點的農(nóng)產(chǎn)品,我們稱之特色農(nóng)產(chǎn)品。
一、北京市特色農(nóng)產(chǎn)品物流配送基本情況
(一)北京市特色農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分布差別大,價格差異明顯
截至2006年,全市以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為起點上報的主導(dǎo)特色農(nóng)產(chǎn)品共有102個品種,產(chǎn)品收入達(dá)到771897.1萬元。收入排前10位的產(chǎn)品收入占整個主導(dǎo)特色農(nóng)產(chǎn)品收入的68.89%。目前,北京市的特色農(nóng)產(chǎn)品具有如下特點。一是特色農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分布差別很大。從產(chǎn)品種類來看,主導(dǎo)和名優(yōu)特色農(nóng)產(chǎn)品中,果品的種類數(shù)都是最多的,從產(chǎn)品收入來看,畜禽及其產(chǎn)品類在品種上雖然不是最多,但其產(chǎn)品收入?yún)s相當(dāng)高。二是特色農(nóng)產(chǎn)品在不同區(qū)域的分布有差異。全市特色農(nóng)產(chǎn)品種類豐富,但是在13個郊區(qū)縣的分布卻有著很大的差別,房山區(qū)的主導(dǎo)特色農(nóng)產(chǎn)品和名優(yōu)特色農(nóng)產(chǎn)品品種最多,分別達(dá)到39種和31種,特色農(nóng)產(chǎn)品品種數(shù)最少的門頭溝區(qū)只有4種。三是產(chǎn)品的價格差異明顯。不論是不同區(qū)域生產(chǎn)的同種農(nóng)產(chǎn)品,還是同種農(nóng)產(chǎn)品的不同品種,其價格之間都有很大的差異。
(二)北京市特色農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式出現(xiàn)以自營配送模式為主、其他模式并存的多樣化特征
目前,北京市特色農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式出現(xiàn)以自營配送模式為主、其他模式并存的多樣化特征。自營配送主體主要可以分為兩類,一是以農(nóng)戶為主體的,二是以公司作為配送主體。共同配送或以第三方物流公司作為配送主體的比例較少。
1、農(nóng)戶自營配送模式。農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品基地自營配送,是農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品基地將特色農(nóng)產(chǎn)品自己送到批發(fā)市場或客戶手中,是傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品配送主要形式之一。農(nóng)戶作為配送主體時,有的是以大的農(nóng)戶個體為單位,自行組織物流配送;有的則是加入農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)合作社,以合作社為單位,集體組織配送。在農(nóng)戶自營配送組織模式下,物流配送較為初級,主要是以滿足貨運的送達(dá)為目的。目前北京的特色農(nóng)產(chǎn)品主要以這種模式為主。
2、以公司為主的“農(nóng)戶+公司”的配送模式。“農(nóng)戶+公司”的配送模式中的農(nóng)戶包括農(nóng)戶和特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,公司包括與農(nóng)戶有采購關(guān)系的經(jīng)銷商、批發(fā)市場、配送中心(經(jīng)銷型的特色農(nóng)產(chǎn)品配送中心或大型連鎖超市的配送中心)、加工企業(yè)。這種模式中,公司負(fù)責(zé)把特色農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶那里收購所需的配送以及公司銷售特色農(nóng)產(chǎn)品中的配送。在不同的配送主體模式中,目前以特色農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場運營商為主導(dǎo)配送模式占的比重較大,以大型連鎖超市為主導(dǎo)型的物流模式比例較少,以大型特色農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營公司或加工企業(yè)為主導(dǎo)的配送模式比例最少,但是后兩種物流模式將作為今后較長時期內(nèi)特色農(nóng)產(chǎn)品配送的主要方向。
3、第三方物流模式。目前,北京市的特色農(nóng)產(chǎn)品公司配送的專業(yè)化水平還整體較低,特色農(nóng)產(chǎn)品加工配送的專業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展也剛剛起步,配送企業(yè)一般是產(chǎn)供銷一體化經(jīng)營,通常是基地加配送中心的形式(如北京京東大運河農(nóng)產(chǎn)品配送中心),而非真正的第三方農(nóng)產(chǎn)品物流配送企業(yè)。
(三)出現(xiàn)了一定規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品流通中心,農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè)得到了加強
隨著北京市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及北京市農(nóng)產(chǎn)品流通體系發(fā)展規(guī)劃的落實,北京逐步形成以現(xiàn)代零售服務(wù)體系、物流配送體系、食用農(nóng)產(chǎn)品安全流通體系以及新型專業(yè)批發(fā)體系為主的現(xiàn)代流通框架。特別是農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場得到了快速的發(fā)展,已經(jīng)成為連接農(nóng)民和消費者的重要環(huán)節(jié),也是開展農(nóng)產(chǎn)品物流的重要節(jié)點。目前全市共有經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品市場625個,包括農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場45個(大型18個),農(nóng)產(chǎn)品零售市場395個,農(nóng)產(chǎn)品綜合市場185個。在北京形成了以南四環(huán)新發(fā)地、東郊市場、西北四環(huán)錦繡大地、東南五環(huán)京南貿(mào)市場4大貿(mào)易中心為主以及八里橋、石門、田村、青河、平房、洋路、南苑、岳各莊等規(guī)模和影響較大、功能齊全、現(xiàn)代化程度較高的批發(fā)市場相互發(fā)展的新格局。另外,北京市在對新發(fā)地、東郊市場、錦繡大地等大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場進(jìn)行改造升級的同時,又在北京亦莊新建造了北京市最大的中央級高科技農(nóng)貿(mào)市場,打造全北京最大的農(nóng)產(chǎn)品流通交易中心。
(四)特色農(nóng)產(chǎn)品流通加工發(fā)展迅速
近年來,北京市政府特別重視果蔬等農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的科技含量,政府有關(guān)部門已制定了有關(guān)政策,進(jìn)一步加大投入,積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工和流通產(chǎn)業(yè),并首次將農(nóng)產(chǎn)品加工列入科技攻關(guān)計劃。北京正致力于用幾年的時間,使京郊生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品80%以上進(jìn)入國內(nèi)中高檔市場;同時選擇市內(nèi)一些特色農(nóng)產(chǎn)品,如房山的鮮杏、門頭溝京白梨等100個左右的名優(yōu)特色品種,建設(shè)一批特色果品生產(chǎn)基地,并積極申請原產(chǎn)地保護(hù)等。
(五)農(nóng)業(yè)物流主體逐步向多元化發(fā)展,農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)不斷成長
北京市在推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的過程中,按照“突出特色建基地,圍繞市場壯龍頭”的發(fā)展思路,堅持把培植龍頭企業(yè)作為推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的關(guān)鍵,加大扶持力度。目前,北京農(nóng)業(yè)物流主體呈現(xiàn)多元化的特征,主要有國有農(nóng)貿(mào)企業(yè)、供銷社、農(nóng)資公司、糧食公司、郵政物流公司外,農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)中的民營企業(yè)、股份制企業(yè)等各類企業(yè),同時還有農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營大戶、農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人、專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織等均得到了較快發(fā)展。
二、北京特色農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展趨勢
(一)特色農(nóng)產(chǎn)品配送一體化
整合整個特色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的配送功能,將倉儲、運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工、分揀、組配和物流信息等環(huán)節(jié)集成整合、一體化運作;運用供應(yīng)鏈思想,流通企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、加工商有機結(jié)合起來,有效整合農(nóng)產(chǎn)品上下游企業(yè)資源,有效降低配送成本,提高特色農(nóng)產(chǎn)品配送的效率,增強企業(yè)和產(chǎn)品的競爭力。
(二)特色農(nóng)產(chǎn)品配送專業(yè)化
根據(jù)核心競爭力理論,特色農(nóng)產(chǎn)品配送應(yīng)該利用外部專業(yè)化資源來完成,即尋找第三方物流企業(yè)。隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及第三方配送體系的不斷完善,第三方配送模式應(yīng)成為供應(yīng)鏈環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品配送的一個首選的模式和方向。這種模式使企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù),減少固定投資,利用外部資源,獲得競爭優(yōu)勢。
(三)基于超市的特色農(nóng)產(chǎn)品配送品牌化
品牌是質(zhì)量和信譽的象征,隨著對品牌產(chǎn)品的社會需求不斷增加,特色農(nóng)產(chǎn)品更應(yīng)借助其“特色”建立自己的品牌,增強其市場競爭力。現(xiàn)有特色農(nóng)產(chǎn)品,尤其是不需加工直接消費的特色農(nóng)產(chǎn)品,因其生產(chǎn)規(guī)模小、缺乏包裝等原因,產(chǎn)品特征表現(xiàn)不明顯,多數(shù)沒有形成品牌效應(yīng)。但是隨著越來越多的人通過超市購物,因此通過超市來銷售特色農(nóng)產(chǎn)品,利用超市品牌聯(lián)動特色農(nóng)產(chǎn)品效應(yīng),將是未來特色農(nóng)產(chǎn)品銷售的主要趨勢。特色農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)特別是一些大型批發(fā)零售企業(yè),通過產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化經(jīng)營,注冊商標(biāo),主動開展品牌運作,讓特色農(nóng)產(chǎn)品品牌化,掌握市場主動權(quán),贏得消費者,把市場越做越大,推動特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(四)特色農(nóng)產(chǎn)品配送高附加值化
在特色農(nóng)產(chǎn)品物流的流通加工、包裝等環(huán)節(jié)中加大投資力度,提高特色農(nóng)產(chǎn)品的加工精度,增加特色農(nóng)產(chǎn)品的附加值,更能體現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品的價值,提高其在國內(nèi)外的市場競爭力。因此,推廣和應(yīng)用生物工程、超高溫殺菌、保鮮冷藏、冷凍速凍、冷鏈物流等高新技術(shù),大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工,加強對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通全過程的監(jiān)控,將是特色農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展的重要趨勢之一。
(五)特色農(nóng)產(chǎn)品配送綠色化
北京農(nóng)業(yè)的生態(tài)功能決定了農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)在實際經(jīng)濟(jì)利益之上,還要追求節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì),這就是所謂綠色物流(GreenLogistics)。農(nóng)產(chǎn)品綠色配送是指根據(jù)用戶要求,通過科學(xué)化的設(shè)計、管理和實施,使農(nóng)產(chǎn)品在揀選、加工、包裝、分割、組配并按時送達(dá)指定地點的物流活動中,實現(xiàn)合理化和最優(yōu)化,提高資源的利用率,降低對農(nóng)產(chǎn)品和環(huán)境的污染,減少空載,提高效率。綠色物流是21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求,農(nóng)產(chǎn)品物流綠色化迎合了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流。
(六)特色農(nóng)產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)化
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有地域性,各地不同的自然條件決定或影響農(nóng)產(chǎn)品的品種和品質(zhì),許多農(nóng)產(chǎn)品是一地生產(chǎn),全球消費。規(guī)模大的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)在經(jīng)營品牌、利用信息、組織貨源、服務(wù)客戶等方而具有優(yōu)勢,還可以通過不同方向多種農(nóng)產(chǎn)品物流提高運輸力量利用率,降低運輸成本。互聯(lián)網(wǎng)為農(nóng)產(chǎn)品物流提供信息平臺,電子商務(wù)突破了空間和時間限制,提高了物流合理性。規(guī)模擴(kuò)大、網(wǎng)絡(luò)交易是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的必然。
(七)特色農(nóng)產(chǎn)品配送標(biāo)準(zhǔn)化
特色農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化主要指的是從特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)到送到消費者手中整個過程中物流管理活動的標(biāo)準(zhǔn)化。具體包括在包裝、運輸和裝卸等環(huán)節(jié)適應(yīng)國內(nèi)、國際貿(mào)易的要求,推行和國際接軌的關(guān)于物流設(shè)施、物流工具的標(biāo)準(zhǔn),如托盤、貨架、裝卸機具、條形碼、車輛、包裝、集裝箱等,不斷改進(jìn)物流技術(shù),以實現(xiàn)物流活動的合理化,提高物流運作效率。當(dāng)前,市場對企業(yè)的響應(yīng)速度要求越來越高,實施物流標(biāo)準(zhǔn)化,提高運作效率,保證特色農(nóng)產(chǎn)品特別是生鮮特色農(nóng)產(chǎn)品快速有效流通,是當(dāng)前對特色農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展要求。
(八)特色農(nóng)產(chǎn)品配送信息化
推動和加強現(xiàn)代信息技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)的應(yīng)用,如服務(wù)平臺熱線、電子商務(wù)、電子結(jié)算等在進(jìn)貨、配送環(huán)節(jié)的廣泛應(yīng)用,提高工作服務(wù)效率。同時建立貨運車輛調(diào)度信息系統(tǒng),優(yōu)化貨運路線,提高貨運效率。基于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的信息管理技術(shù)的應(yīng)用對整個農(nóng)業(yè)配送系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)越來越重要,并已成為農(nóng)業(yè)配送現(xiàn)代化建設(shè)的一個重要內(nèi)容,同時也是提高農(nóng)業(yè)配送效率的重要技術(shù)保障。農(nóng)產(chǎn)品物流信息網(wǎng)絡(luò)化可以彌補物流的傳播路徑,增加透明度,可以使傳統(tǒng)的二維市場突破空間的概念成為多空間市場,使物流信息變得流暢。同時,創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品配送中心的交易方式,積極發(fā)展電子商務(wù)。
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【關(guān)鍵詞】入世;農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易;國際競爭力
一、入世以來我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的變化
1、貿(mào)易額的變化。從進(jìn)口額和出口額的變化上來看,入世之前我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的進(jìn)口總額在80-120億美元之間浮動,出口總額的浮動范圍是130-160億美元。入世之后進(jìn)口額由2002年的124.2億美元增長至2011年的948.7億美元,增長了663.8%;出口額由2002年的180.2億美元增長至2011年的607.5億美元,增長了237.1%。由下圖我們可以看出除了入世后大部分年份我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的進(jìn)口增速明顯高于出口,甚至2003年高達(dá)52.42%。進(jìn)出口增長速度的差距促進(jìn)了我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中逆差日益增大,2004年作為標(biāo)志性的一年,我國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨M(jìn)口國,貿(mào)易逆差也逐年增長由2004年的46.4億美元到2011年的341.2,七年間增幅635.3%。
2、進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。我國的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口主要以土地密集型商品為主。由于我國人均耕地面積比較少,并且有進(jìn)一步減少的趨勢,我國土地密集型的農(nóng)產(chǎn)品相對缺乏比較優(yōu)勢。2011年中國主要的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口種類為食用油子、紡織纖維類、植物油類,分別占進(jìn)口總額的33.2%、10.2%、9.49%。由此可以看出近年來食用油與植物油類的進(jìn)口比例增長比較快,成為了主要的進(jìn)口商品,而谷物類的進(jìn)口量下降最明顯,已經(jīng)從1990年的40.5%減少至2011年的2.15%。2011年蔬果類、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)類的農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模繼續(xù)提高,占農(nóng)產(chǎn)品出口總額的比例高達(dá)57.7%。與90年代的出口結(jié)構(gòu)相比,現(xiàn)在我國農(nóng)產(chǎn)品的集中度更高,并且出口中占主導(dǎo)地位的是勞動密集型農(nóng)產(chǎn)品。
3、貿(mào)易伙伴的變化。我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易進(jìn)出口市場分布的變化,從1995年以來我國農(nóng)產(chǎn)品主要進(jìn)出口市場分布的變化上來看,主要的出口市場分布比較穩(wěn)定,主要集中在亞洲、歐洲、北美洲,以亞洲為主,但是亞洲所占比重在逐年下降。相對于1995年,2010年的主要出口國家與地區(qū)分布集中性減弱,出口日本的出口額所占我國農(nóng)產(chǎn)品出口總額的比例有所下降。2011年日本仍然是我國農(nóng)產(chǎn)品出口的主要國家,出口額110.1億美元,占我國農(nóng)產(chǎn)品出口總額的18.1%,與去年相比下降了0.4%。這說明我國出口多元化戰(zhàn)略取得了一定程度的進(jìn)展。
二、未來農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的發(fā)展趨勢
1、政策進(jìn)一步放開,貿(mào)易自由化程度提高。加入世貿(mào)組織后,我國認(rèn)真履行加入世貿(mào)組織時的承諾,進(jìn)一步降低關(guān)稅水平,不斷完善與貿(mào)易投資相關(guān)的政策和法律法規(guī),關(guān)稅水平急劇下降。目前,中國已全部完成所承諾的關(guān)稅減讓義務(wù),關(guān)稅總水平已從2002年的15.3%降至2011年的9.8%,不僅在發(fā)展中國家中是最低的,也低于許多發(fā)達(dá)國家。雙邊方面,過去幾年中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、中國-智利自由貿(mào)易區(qū)、中國-巴基斯坦自由貿(mào)易區(qū)等都已經(jīng)在實施和建設(shè),同時中國目前還啟動了與印度、韓國、秘魯以及挪威的自由貿(mào)易區(qū)可行性研究。在此背景下,可以看出未來我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的自由化程度將更進(jìn)一步的提高。
2、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易將長期成逆差狀態(tài)。我國農(nóng)業(yè)資源比較匱乏,耕地面積逐年減少,再加上近年來的農(nóng)業(yè)勞動力成本的上升,盡管很多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量都居于世界前列,但大多數(shù)都不具備國際競爭力。
加入世貿(mào)組織之后,我國農(nóng)產(chǎn)品市場更加開放,進(jìn)口數(shù)量連年上漲并且增速大于出口,上圖顯示為2001至2011年我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的進(jìn)出口差額,可以看出自從2004年之后我國就改變了過去長期順差的狀態(tài),轉(zhuǎn)變?yōu)榻鼛啄甑哪娌顮顟B(tài),近年來除了2009年受金融危機的影響,逆差情況有所緩解,其他年份我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中逆差迅速擴(kuò)大。從長期來看,我國的農(nóng)產(chǎn)品需求逐漸多元化,并且需求量也逐漸增長,然而受各種資源的限制,以及國際貿(mào)易保護(hù)主義的影響,我國的農(nóng)產(chǎn)品出口的增長障礙重重。這些都將導(dǎo)致長期內(nèi)我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差狀態(tài)的存在,并且差額將會呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢。
三、促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的主要措施
1、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高我國農(nóng)產(chǎn)品的國際競爭力。針對目前的情況,在短期內(nèi),企業(yè)可以通過降低成本等方式提高出口產(chǎn)品競爭力。但從長期來看,最根本的是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。首先企業(yè)應(yīng)增強自主創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品附加值,創(chuàng)造更大的利潤空間。要加快農(nóng)產(chǎn)品在加工、運輸和包裝等方面的技術(shù)創(chuàng)新。注重企業(yè)間的聯(lián)合,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,增強市場開拓能力。其次,我國目前的出口產(chǎn)品主要集中在勞動力密集型商品上,以初級產(chǎn)品貿(mào)易為主,要改變這種現(xiàn)狀,就要把出口重心轉(zhuǎn)移到深加工產(chǎn)品上,減少初級產(chǎn)品貿(mào)易,逐步提高我國農(nóng)產(chǎn)品的競爭力。
2、優(yōu)化農(nóng)業(yè)政策,改善我國農(nóng)業(yè)環(huán)境。為了改善我國的出口狀況,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整農(nóng)業(yè)政策,加大政府對農(nóng)業(yè)的支持力度。首先,應(yīng)當(dāng)重視對農(nóng)產(chǎn)品收購價格上的支持。當(dāng)大宗重要農(nóng)產(chǎn)品的價格偏低時,盡量增大對這些產(chǎn)品的價格支持力度,兼顧農(nóng)民的增收與農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定。其次,在不引起大多數(shù)WTO成員強烈反對的條件下,加大對農(nóng)產(chǎn)品的補貼力度。例如:種子補貼、農(nóng)機補貼和技術(shù)補貼等。再次,要大力推行土地流轉(zhuǎn)制度,通過推行集約化經(jīng)營,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),進(jìn)而可以降低農(nóng)產(chǎn)品的成本。
3、建立預(yù)警與保障機制,積極應(yīng)對貿(mào)易壁壘。隨著國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易摩擦的增多,建立農(nóng)產(chǎn)品出口預(yù)警和保障機制就很有必要。建立完善的出口預(yù)警機制,一旦察覺進(jìn)口國國內(nèi)有貿(mào)易保護(hù)措施的動向,立即向全行業(yè)預(yù)警信號,及時協(xié)調(diào)出口量、出口方向和產(chǎn)品出口價格,有效的阻止和避免貿(mào)易爭端的真正發(fā)生。建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)品出口預(yù)警通報制度,有助于及時發(fā)現(xiàn)和制止不正當(dāng)出口競爭。這些措施不僅有助于避免我國農(nóng)產(chǎn)品對某個目標(biāo)市場的出口過于集中,而且還可以避免目標(biāo)市場所在國對我們實施反傾銷等其他保障措施。
最后,我國應(yīng)當(dāng)積極參與與WTO多邊貿(mào)易談判,充分利用我國作為WTO正式成員的平等權(quán)利,積極與相關(guān)貿(mào)易國家談判,采取有理有節(jié)、攻守結(jié)合、以攻為主的策略,要求發(fā)達(dá)國家成員按照公平的原則,消除貿(mào)易壁壘,減少農(nóng)業(yè)保護(hù),推動建立合理的技術(shù)性貿(mào)易壁壘及相關(guān)規(guī)則,為我國農(nóng)產(chǎn)品出口營造公平的國際環(huán)境。
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