新能源及動力工程專業精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇新能源及動力工程專業，期待它們能激發您的靈感。

篇1

關鍵詞：能源與動力工程；人才培養；創新能力；校企合作

中圖分類號：G646 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）40-0153-02

一、引言

邵陽學院“能源與動力工程”專業始建于1977年，經過近40年的歷史，是湖南省“十五”、“十一五”、“十二五”重點建設專業、湖南省及教育部特色專業，2012年成為湖南省綜合改革試點項目，2013年成為教育部地方高校第一批本科專業綜合改革試點項目。為推進“能源與動力工程”專業綜合改革與發展，進一步改進人才培養模式，結合我院能源與動力工程專業的辦學定位、學科特色和服務面向等，我們在校企合作培養學生的創新能力方面做了一些研究與探索。

二、人才培養方案的改革

為了更好地滿足企業需求，在廣泛調研和研討的基礎上，構建了以能力培養為目標、突出企業參與的“做中學、學練合、校企聯”的工程人才培養模式（見圖1），著力提高了學生的工程意識、工程素質、工程實踐能力和創新能力，完善以人文素養為基礎、以專業能力為核心的“通識教育”、“專業學習”、“技能訓練”、“工程應用”四輪驅動漸進式應用型工程技術人才模式，如圖2所示。

三、教學方法改革

1.課程設置。設置了“科學+人文+藝術”的通識課程平臺、多學科交叉融合的學科課程平臺、“技術+特色+創新”的專業課程平臺[1]，如圖3。

2.課程及教學資源建設。根據課程教學要求，明確了課程的能力導向目標，進行了綜合化和應用型的課程建設，采取了以下建設手段：以能力培養為主線，進一步優化教學內容，構筑公共基礎和專業基礎課程平臺，設置靈活適應社會和學生自主擇業需要的專業課程模塊；進一步推動精品資源共享和視頻公開課程建設，鞏固精品課程建設成效，強化專業核心課程和特色課程建設。以精品課程建設為龍頭，帶動核心課程建設，形成一批國家、省、學校不同層次的核心課程，制定并實施教材編寫規劃和措施。加強特色教材尤其是加強校企聯合編寫實用性強、突出應用性的教材編寫工作，并繼續加大對教師編寫教材的支持鼓勵力度。規范教材選用制度，嚴格教材選用審核，精選一批適應中國能源與動力工程發展戰略的近三年出版的新教材和國家或部省規劃教材，積極引進國外優秀教材進行雙語教學或作為教學參考資料，拓展學生的專業視野。

3.教學方式方法改革。深化教學研究，更新教學觀念，注重因材施教。注重加強培養學生的學習能力、創新能力、實踐能力，激發學生學習的主動性和積極性。改進教學方式，依托信息技術、完善教學手段，積極探索啟發式、探究式、討論式、交互式教學。促進科研與教學互動，支持和鼓勵本科生參與科研活動，及時把科研成果轉化為教學內容。采用“啟發式、討論式、探究式”教學方式方法，《工程預決算》、《工業爐與保溫技術》、《供熱工程》和《專業英語》課程根據教學大綱中的知識點，采用了學生參與的啟發式、討論式、探究式教學，如表1所示，提高了學習的主動性，活躍了課堂氣氛，挖掘了學生潛力，收到了較好的成效。

積極推動科研優勢轉化為教學優勢，學科優勢轉化為人才培養的優勢，鼓勵教師把科研成果轉化為教材建設成果，把科研內容轉化為教學內容，把科研方法滲透到教學方法中，提升人才培養質量。

四、實踐教學改革

結合專業特點和人才培養要求，從實踐教學體系、實踐教學內容、實踐教學共享平臺等方面進行建設。

1.強化實踐環節。強化實踐教學力度，除了有2周頗具特色的結構拆裝實習外，在生產實習環節還增加了3周的綜合技能實訓。

2.加強實踐教學條件。利用省部共建資金，使實踐教學條件得到了極大改善，創建省級大學生創新訓練中心，為學生提高實踐及創新能力提供了平臺。深化了與現有合作基地企業的合作，又新建了多家校企合作人才培養基地。

3.探索實踐實驗教學方法。主要體現在以提高學生工程實踐能力和工程素質為主線，按由淺入深、由基礎到綜合的認知規律，構建適應大學生工程實踐能力和創新能力培養的分層次的實驗教學體系和教學方法，對于不同層次學生能力培養采用與之相適應的教學方法[2]。

4.師資隊伍建設。學生創新能力水平的提高，師資隊伍是關鍵。實施“請進來和走出動”的互動協作模式，著力提升教學和管理隊伍的教育理念、學術水平、教學科研和管理能力，建設一支教學、科研和技術兼容并勇于創新的高素質教學團隊[3]。從國內“985”、“211”高校或國家重點學科專業或國外知名大學引進碩士、博士研究生或成熟教師，充實教師隊伍，不斷改善實驗隊伍的年齡結構、學緣結構、學歷結構和知識結構。對現有的骨干青年教師有計劃地進行脫產專業進修，包括以訪問學者身份、在職攻讀博士學位等方式。每年選派專任教師到合作企業和領域進行一線學習交流，接受工程實踐訓練。完善團隊教師培養機制，加大青年教師培養力度，制定了新進青年教師培養考核辦法，促進青年教師快速成長。

五、研究取得的成果

1.形成富有特色的創新型人才培養方案。形成一套地方本科院校能源與動力工程專業校企合作培養創新精神的工程技術應用型人才培養模式，建成一批優質教學資源。建立的新的人才培養方案、特色專業建設方案和配套的專業建設參考規范、新的課程體系、實踐教學體系和工程模式專業實驗室。

2.建立科學新型的創新型人才培養。建立一套高效、互贏、緊密的校企辦學合作模式，建立“全程參與式”的新的聯合培養工程應用型人才機制，使理論與實踐、課堂與課外有機結合，實現生產實習、社會實踐、科研訓練、課程設計、綜合實驗、畢業設計等實踐教學工程化。

3.培養一批能源與動力工程專業急需的具有創新精神的高級工程技術應用型人才。在新的培養模式下，學生獲得創新能力、實踐能力和職業能力，提高了擇業競爭力。

4.實現學校、學生和企業三贏。整合利用雙方優勢資源，資源共享，成為一個開放式的創新實踐基地，校企雙方共同步入良性發展軌道，實現學校、學生和企業三贏的局面。

六、結語

邵陽“能源與動力工程”專業經過了多年的探索，在校企合作培養創新能力的能源與動力工程專業人才方面取得了一些成果，學生的創新創業能力明顯得到了提升，近五年來，學生獲省級及以上大學生創新創業訓練計劃項目5項，積極參與“大學生機械創新設計大賽”、“大學生節能減排社會實踐與科技競賽”、“大學生工程訓練綜合能力競賽”、“大學生力學競賽”等各項大學生學科競賽、技能競賽，共獲省級以上獎項20余項，其中國家級一等獎1項、二等獎2項，三等獎6項。

在實踐過程中，也有一些不足，如因實施時間短，有許多成效或不足都還沒有顯現出來，同時由于經費限制在校內外實踐基地的建設上步子邁得不夠大，等等。我們將邊實踐邊總結邊改進，鞏固現有的探索成果，進一步進行國際化應用型創新人才實踐教學模式和方法研究與實踐，加強課外科技創新活動，學生課外素質拓展綜合訓練，探索出一條基于校企合作培養具有創新能力人才的特色之路。

參考文獻：

[1]楊建華，曾周亮，袁文華.地方院校人才培養方案的優化研究[J].中國大學教學，2007，（12）.

篇2

關鍵詞：教育改革；培養方案；創新；能源動力工程

作者簡介：代元軍（1978-），男，河南正陽人，新疆工程學院電力系，副教授；李保華（1979-），女，河南新安人，新疆工程學院化學與環境工程系，講師。（新疆 烏魯木齊 830091）

基金項目：本文系新疆工程學院重點教學改革研究課題（項目編號：2013-ZD11）研究成果。

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）22-0075-02

能源，是世界發展的重要資源和動力，能源的科學開發和優化配置，是當今各國現代工業以及國民經濟和社會發展乃至富民強國的必由之路。新疆有著極為豐富的能源資源。據統計，新疆的石油、天然氣和煤炭預測資源量，分別占全國陸地預測資源量的30%、34%和40%，光、熱、風等資源也在全國占有較大份額，這為新疆建設國家能源戰略基地奠定了堅實的基礎。

在新疆如此豐富的特色資源下，新疆高校能源與動力本科專業如何設計地方特色的人才培養方案，構建課程體系，完成理論教學與實踐教學的創新和一體化，是擺在能源與動力工程教育者面前的難題。

一、新疆經濟發展對能源與動力工程專業人才需求的預測

首先，一方面隨著煤炭的大量生產，通過建設大型電廠，把煤轉變成電，利用“西電東送”兩條750kV的高壓交流電網和一條800kV高壓直流電網把電輸送到疆外；另一方面新疆的新能源領域快速發展，鑄就太陽能、風能等高新技術產業的輝煌業績和企業的規模擴張。目前新疆發電企業和新能源企業向大型化、自動化和智能化快速發展，必然會對技術人員提出新的更高的要求。因此培養能源與動力高層次工程技術人才，是建設現代化能源企業的當務之急。

其次，新疆現階段煤電產業和新能源產業主要依靠內地大企業引進現代化的生產工藝和技術裝備來實現，其設備技術和管理已接近中國先進水平。然而，新疆地處偏遠，引進高端人才困難，勞動力成本高，人員不穩定。目前煤電行業和新能源行業面臨著這樣的問題：一方面是技術先進、設備先進、管理先進，另一方面是與之配套的運行、維護和管理的應用型高級工程技術人才卻嚴重不足，從而使先進的技術和設備無法發揮應有的水平，甚至不能正常運行，導致事故發生，人才本土化培養的問題日益突出。[1]

根據《2009-2015年煤炭煤電煤化工人才發展規劃》，到2015年，新疆煤電裝機3450萬千瓦，新增裝機約2630萬千瓦，可向我國東部送電1100萬千瓦，預計新增煤電行業從業人員2萬人，熱電行業存在大量的人才缺口。同時，在新疆地區，新能源產業人才也是非常缺乏，人才培養不能夠滿足新能源市場迅速發展的需求。

所以加快能源與動力工程本科專業人才培養步伐，促進新疆煤電工業和新能源產業的跨越式發展，有利于加快解決高層次人才培養本土化問題，實現當地招生，當地培養，當地就業；有利于培養高層次新疆少數民族工科人才，促進少數民族整體素質及文化水平的提高。這對新疆煤電行業的健康持續穩定的發展有著重要作用，為新疆長治久安、社會穩定、各民族不斷富裕發揮重要作用。

二、新建本科院校能源與動力工程本科專業培養目標和培養模式

據現行的教育部本科專業目錄，能源與動力工程專業由原熱力發動機、流體機械及流體程、熱能工程與動力機械、熱能工程、制冷與低溫技術、能源工程、工程熱物理、水利水動力工程和冷凍冷藏工程等9個專業組合而來。[2]目前能源與動力工程致力于傳統能源的利用及新能源的開發和如何更高效利用能源。能源既包括水、煤、石油等傳統能源，也包括核能、風能、生物能等新能源，以及未來將廣泛應用的氫能。動力方面則包括內燃機、鍋爐、航空發動機、制冷及相關測試技術。這是符合我國市場經濟發展現狀以及國際經濟一體化趨勢的。

過去，新疆工程學院熱能動力設備及應用專業的培養目標是：“培養德、智、體全面發展，能夠從事熱能動力及其控制設備安裝、調試、運行、檢修、管理及一般熱力與控制工程設計，具備基本的經濟與管理、社會與人文、環境與保護等方面基本知識的第一線高等工程技術應用型、復合型人才。”[3]隨著新疆工程學院的升本，學校在2012年開始制定能源與動力工程的人才培養方案，為了順應國內外尤其是新疆地方特色的能源動力科學技術的發展趨勢，對培養目標的提法進行了多次修改。在2013級專業培養方案中，專業培養目標已修改為：“培養適應新疆經濟社會發展，特別是新型工業化建設需要的知識、能力、素質協調統一，具備寬厚的基礎知識、具有創新精神和實踐能力，專業應用能力突出，獲得工程師素質基本訓練的德、智、體、美全面發展的應用型高級工程技術人才。畢業生應具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識，能在國民經濟各部門，從事動力機械（如熱力發動機、流體機械）的動力工程（如熱電廠工程、新能源工程、制冷及低溫工程、空調工程）的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。”[4]

三、新建本科院校能源與動力工程本科專業課程體系的創新改革思路

國外高等工程教育中沒有專門設置能源與動力工程專業，但是在機械工程專業中，都開設了工程熱力學、傳熱學等課程，其中機械工程專業把傳熱學課程作為專業的必修課程。為適應現代工業的快速而巨大的發展，美國、日本和德國一些發達國家不斷地對高等工程教育進行著改革。[5-7]

目前，新疆工程學院能源與動力工程專業在課程體系方面的改革要體現出“常規能源、新能源、節能減排技術、信息技術、管理技術相結合，適應時展，滿足市場需求，同時充分考慮學生自我發展，培養創新人才”這一總體思路，通過課程設置和教學組織來體現和實施改革意圖。在課程體系的設計思想上，歸納起來可以說是“夯實基礎，拓寬口徑，手腦并用，鼓勵創新”。

四、新建本科院校能源與動力工程本科專業教材建設和課程設置

教材建設對于能源能與動力工程專業的教學改革與創新意義重大。通過編寫適合新疆特色和民族特色的新教材，對于內容陳舊或重疊的課程和學時，進行合理精減和合并，拓展和新增反映社會人才需求趨勢和專業發展的課程，來體現課程體系的創新改革的設計思想。

在課程設置方面，將原“機械原理”和“機械設計”兩門課程（共計96學時）合并為“機械設計基礎”（72學時）；原“公差與互換性技術”和“機械工程材料”（共56學時）合并為“公差與金屬材料”（24學時）；原“熱工儀表”和“熱能與動力工程測試技術”（共80學時）合并為“熱工過程檢測技術”（48學時），原“制冷技術”和“熱泵技術”（共64學時）合并為“制冷原理及設備”（64學時）等。新增風能利用技術40學時、太陽能利用技術40學時、節能技術32學時，動力工程前沿12學時、新能源工程前沿10學時、制冷空調工程前沿10學時等合計學術前沿專題講座32學時，以講座的形式由相應領域的專家負責編寫大綱和主講。

五、新建本科院校能源與動力工程本科專業采用徹底的專業課程選修制

充分利用新疆工程學院的學分制和選修制，根據能源與動力工程專業的國內外發展動態、市場需求及學生的志愿和興趣，實施更為徹底的專業課程選修制度。

在2013級培養方案中， 除必修的公共基礎課和專業基礎課外，其余專業課分為專業必修課和專業選修課，共91.5學分，供學生從中選修69.5學分。并且要求高年級學生在選擇專業方向課程時，用“交叉捆綁”方法必須選擇部分專業選修課（例如對“熱電工程”方向捆綁部分“新能源工程”，對“制冷空調工程”方向捆綁部分“新能源工程”），以拓寬學生的就業范圍。

六、新建本科院校能源與動力工程本科專業實驗教學體系改革

一直以來，作為具有典型實驗研究特點的能源與動力工程專業，在實驗教學方面主要開展較多的演示型和驗證型實驗。該種做法使得學生實驗技能欠缺，尤其在解決工程實際問題中，其創新能力顯得不足，常常在畢業設計階段特別明顯。而目前國外大學的工科專業專門為高年級學生開設了能夠引導學生解決實際問題的高學分探索型實驗課程，目的是用以加強工科學生的動手能力。[8-10]

通過充分調查和研究，在新疆工程學院能源與動力工程專業培養方案中安排了36學時的“自主創新專業實驗”教學環節，以擴展和補充專業實驗教學的內涵，提高專業實驗教學水平和質量，培養具有工程創新能力和動手能力的高素質應用型人才。這一實驗教學環節主要面向三、四年級學生，以解決來自于工廠企業生產一線的簡單的實際問題，或者以參加相關專業的大賽為出發點，學生在指導教師的引導下，根據自身的實際情況和個人要求，設計或者完成實驗。這個教學環節的設計在于實現“既重視結果，又重視過程”的創新實驗教學理念，使每名高年級學生都能在一種開放的環境和氛圍中進行學習和創新訓練，得到不同程度工程師的訓練。

七、結束語

在新疆經濟大發展的推動下，新疆工程學院熱能與動力工程教研室通過積極調研和深入思考，在發揮傳統專業優勢的前提下，明確突出地域特色、民族特色的人才培養模式，加強培養和訓練學生的工程創新思維和工程創造能力，目的是提高學生的社會競爭力，才會選擇對能源與動力工程專業培養方案進行了不斷的改革，并在實施過程中加以修訂和調整，最終取得了較好的效果。

此外，如因大面積的專業選修課帶來的教學資源（如教師、教室、實驗室、圖書等）不足、教學組織和安排困難等問題也還有待繼續研究、實踐和總結。但無論如何，作為一個傳統專業，在專業人才培養方案的創新改革與實踐方面的努力應該不是多余的。

參考文獻：

[1]秦春艷，才博.新疆新能源產業發展現狀及對策研究[J].安徽農學通報[J].2009，15（22）：3-5.

[2]中華人民共和國教育部高教司.普通高等學校本科專業目錄和專業介紹[M].北京：高等教育出版社，2012.

[3]新疆工業高等專科學校.2001級專科專業培養方案[Z].新疆工業高等專科學校教務處，2001.

[4]新疆工程學院.2013級本科專業培養方案[Z].新疆工程學院教務處，2013.

[5]王秋旺，陶文銓，何雅玲.從國外傳熱學教材談起[J].中國大學教學，2000，（6）：38-39.

[6]何雅玲，陶文銓.從兩本特色明顯的國外熱工教材看我國工科機械類專業與教材改革的趨向[J].中國電力教育，2002，（4）：89-97.

[7]時銘顯.面向21世紀的美國工程教育改革[J].中國大學教學，2002，（10）：38-40.

[8]陳介華，陳明清.中日高等教育之比較[J].無錫輕工大學學報，2001，2（3）：304-307.

篇3

1、能源與動力工程：此專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論與技術，受到現代動力工程師的基本訓練，具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。

2、能源與環境系統工程：此專業培養具備寬厚熱科學理論和能源與環境系統工程知識，能從事清潔能源開發、電力生產自動化、能源環境保護、制冷與低溫、空調和儲能、空調與人工環境等領域的設計、研究與管理的跨學科復合型高級技術人才。

3、新能源科學與工程：此專業面向新能源產業，根據能源領域的發展趨勢和國民經濟發展需要，培養在新能源科學研究及其利用的技術開發與實施等方面既有扎實的理論基礎，又有較強的實踐和創新能力的專門人才，以滿足國家戰略性新興產業發展對該領域教學、科研、技術開發、工程應用、經營管理等方面的專業人才需求。

（來源：文章屋網 ）

篇4

1、熱能與動力工程專業：本專業培養具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識，能在國民經濟各部門，從事動力機械的動力工程的設計、制造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發等方面的高級工程技術人才。

熱能與動力工程是多門科學技術的綜合，其中包括現代能源科學技術，信息科學技術和管理技術等，主要涉及熱能動力設備及系統的設計、運行、自動控制、信息處理、計算機應用、環境保護、制冷空調、能源高效清潔利用和新能源開發等工作，面向及培養知識面廣、基礎扎實、創新能力強的復合型高級人才。

2、汽車發動機設計專業：屬于熱能與動力工程的一門學科。

篇5

【關鍵詞】：熱能與動力工程；相關問題；科技創新

如今，隨著全球性能源緊張的擴散，利用和開發非再生能源成為當前需要解決的主要問題之一。就長遠來看，能源取之有盡、用之有竭。因此，怎樣對新能源有效地利用，強化環境保護，是當前重要的課題。筆者在本文中試圖以能源與動力工程為視角，研究再次利用新能源，通過新技術的使用降低環境污染，以便于保障國家的可持續發展。

1 、熱能與動力工程

從實際情況來看，熱能與動力工程直接關系到電力企業的經濟效益，而且在對于解決能源利用的問題有重要貢獻。這一工程涉及到的學科非常廣泛，而且學科相互之間的聯系非常復雜和系統，因此，要科學地發展熱能與動力工程，通過能量轉化產生經濟效益，促進經濟發展。從專業構成的角度來看，可以將熱能與動力工程的相關內容劃分為幾個專業模塊，進行合理的分析、開發和研究。這些模塊分別為：以熱能轉換和利用為基礎的熱能動力及其控制工程；以內燃機及其驅動系統為基礎的熱力發電機和汽車工程；以電能轉化為機械能為基礎的流體機械和制冷低溫工程；以機械功轉化為電能為基礎的火力火電和水利水電動力工程。

2 、熱能與動力工程的現狀

中國的能源與動力工程是在20世紀50年代形成的。在當時，國外社會發展體制的影響，形成在熱能與動力工程專業包括電站鍋爐、火力發電、內燃機、渦輪機、風機、壓縮機、制冷、低溫、加熱、通風及空調工程、冷凍、冷藏、水電工程、水電站、水電站動力設備、水動力、自動化、機械、機電排灌工程、水力發電和提水工程和工程熱物理幾十個，形成了以工業產品生產人才培養目標的基本模式，在我國發展有著相互適應的時間和范圍。隨著改革開放的進行，我國國民經濟體系發生了很大變化。社會對人的培養提出了新的要求。為了滿足這一要求，國家發展了很多關于熱能與動力工程的提案，即熱能工程，熱能和動力工程機械，熱發動機，制冷和低溫工程，流體機械和流體工程，水利水電工程，工程熱物理等。這說明，在短短的十年時間里，熱能與動力工程的發展是突飛猛進的。

3 、熱能與動力工程對環境的影響研究

熱能與動力工程在日常生活中的使用會產生很多負面影響，比如空氣污染、噪音污染、熱污染等等，最明顯的就是現在全球變暖，海平面升高，這些都是應為熱能與動力工程應用的結果。熱電廠中使用熱能與動力工程最多，同時對空氣的污染也是相當嚴重的，很多廢氣廢物排放到外界會嚴重污染環境，種種問題我們能夠看出熱能與動力工程存在的問題還是較多的，及時解決這些問題我們才能更好的生活。

4 、熱能與動力工程科技創新探究

4.1 調節節流的技術創新

調節節流是火力發電廠生產中非常關鍵的過程。特別是汽輪機運行時，通過調節節流，能夠在工況發生變化的情況下減少溫度變化對生產的影響，而如果汽輪機運行狀態良好，則能夠通過調節小容量機組與大容量機組的工作時間等變量，減少發電過程中的資源浪費，提升火力發電廠的經濟效益。通過對活力發電廠進行調節節流，能夠有效改善汽輪機運行的狀態和運行效果，提高熱能與動力工程的運行條件，改善熱能與動力工程的技術水平。

4.2 熱能與動力工程在鍋爐與熱電廠中的技術創新

為了進一步提高熱能與動力工程在鍋爐和熱電廠中的應用效果，作為相關研究人員應該不斷進行技術創新。在鍋爐中的應用應該考慮如果做好燃燒過程中的轉化工作。目前鍋爐的作業方式已經實現了智能化，進一步提高了鍋爐運行的穩定性和安全性。由于鍋爐燃燒過程中所產生的熱量和溫度控制有密切關系，所以可以通過預設值來實現合理檢測鍋爐性能。而且操作人員還可以通過模擬實驗的方式，準確評估鍋爐內部氣體的流動情況，同時評估不同速度下所產生的效果，然后建立仿真鍋爐風機葉片，并作為相關研究的參考數據。在熱電廠中的技術創新主要是對汽輪機機組的效能進行研究，分析出最佳的運行效果。

4.3 降低濕氣損失

在熱電廠的實際運行過程中，不可避免地會產生濕氣，當濕氣過多，會給熱電廠的運行過程造成許多潛在的威脅。例如，隨著溫度的變化，濕氣會凝結成小水珠，這些水珠可能影響汽流的流速，造成不必要的動能損耗。此外，若蒸汽的溫度過低，濕氣同樣會加重。針對這種現象，有關人員可以安裝祛濕裝置，以便減少濕氣，進而降低濕氣所帶來的損失及其對整體機組的影響力。要注意的是，一定要定期檢查和更換祛濕裝置，保證這一過程的效果，也避免一些意外情況。不過，會增加成本支出，因此有關人員可以在此過程中增加熱循環，以此提高熱電廠在運行過程中的經濟適用性。

4.4 優化調節節流過程

熱能與動力工程在實際運行的過程中會出現節流調節的問題，首先是缺少節級，在首級可以全周進氣，但是之后就比較困難。其次是在變工況的過程中，會出現一定的節流損失，這樣就會大大降低經濟效益。這兩個節流問題的解決需要了解節流的適用條件，當機組容量較小，帶基本負荷的大機組的時候才能適用節流，如果機組的級數越多則其數值就越小，弗雷格爾公式可以對機組的各級壓力進行計算，得到互相之間的壓差，從而來判斷熱能與動力工程的效率和各個零部件之間的荷載情況。

總而言之，熱能與動力工程在社會中的作用是巨大的，解決熱能與動力工程中的一些問題是提高熱電廠工作效率和經濟效益的最佳途徑，應該重視對熱能與動力工程的研究。現在科學技術的水平大大提高了，熱能與動力工程也是促進了社會各行各業的發展，但是在現階段的熱能與動力工程的使用中還是存在很多問題，只有對這些問題不斷的解決才能實現利益的最大化。

【參考文獻】：