工程管理的就業方向精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇工程管理的就業方向，期待它們能激發您的靈感。

篇1

關鍵詞：市政工程；項目業主方；管理；可持續發展

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A 文章編號：

近些年來，我國的經濟實現了飛速發展，我國與世界的聯系越來越緊密，在經濟一體化和競爭全球化大背景的影響下，我國的市政工程建設的進度明顯被推進了很多，市政工程建設為我國的經濟發展有著極大的促進作用，市政工程建設在不斷的發展與完善過程中，同樣的也存在著一些影響市政工程順利施工的不利因素，其中，最為明顯的就是市政工程項目業主方的管理過程存在問題，嚴重影響了市政工程的施工進度和施工質量，本文就目前我國市政工程項目業主方管理過程中存在的問題進行了系統的分析和調查，并針對如何提高我國市政工程項目業主管理的有效性提出了幾點建議，力求能為我國市政工程建設的可持續發展提供適時的參考。

工程項目業主方管理特點

市政工程建設作為提高我國人民生活水平，實現與世界接軌的前提和基礎，對我國的經濟發展和社會進步具有十分深遠的現實意義，而業主管理作為市政工程施工過程中的重要組成部分，對確保市政工程施工進度和施工質量，具有十分重要的影響。

（一）全生命周期性。

生命周期（Life Cycle）這一概念應用于我國的產業發展過程當中，工程項目業主方在管理過程中所具有的全生命周期性的特點，看似晦澀難懂，其實指的就是對整個市政工程在施工前的準備，市政工程施工過程中的監督和管理以及市政工程施工后期的質量驗收等市政工程項目建設從開始到結束的全過程。構成了一個完整的全生命周期。

（二）管理動態性

因為工程項目業主對市政工程的管理是貫穿于整個市政工程項目建設施工過程當中的，而整個市政工程的施工不是靜態不變的，而是富有動態的，因此，工程項目業主的管理同樣的具有動態性。

（三）管理綜合性

工程項目業主對市政工程的管理并不是單一的，而是對整個市政工程建設進行全程、全方位的管理，例如對建筑材料的管理、對工程成本的管理、對施工進度的管理、對工程質量的管理、對監理單位及施工單位的管理等，所以，我們不難看出，工程項目業主管理具有綜合性。

（四）管理開放性

開放性是工程項目業主管理的根本特點，所謂的外部管理是指業主在管理過程中需要保持對外部環境的開放，從而為市政工程項目帶來新的發展動力。

二、市政工程項目業主方管理存在的問題

（一）只重視實施過程的管理，忽視前期策劃

1.前期規劃的重要性

市政工程項目作為提高我國人民的生活水平和實現我國對外開放的基礎和前提，市政工程的前期規劃則是在科學發展觀的可持續發展觀的指導下，對市政工程項目的可行性、市場的實際需求、市政工程的節能環保、工程成本的造價和投資管理、風險評估等方面進行的體現的分析和調研，市政工程項目的前期規劃直接關系著整個市政工程項目后期的施工建設，可以說，市政工程項目的前期規劃直接決定著整個市政工程的成敗。

2.前期規劃存在的管理問題

根據對我國市政工項目前期規劃的相關情況的調查研究表明，在我國，部分市政工程相關的前期規劃都是由當地的政府部門的相關領導和干部進行規劃和管理，而不是通過專業的規劃管理團隊進行相關的操作，導致部分的市政工程項目前期規劃不夠全面、科學、嚴謹，給市政工程項目后期的施工增添了諸多的阻礙，例如對市政工程項目的成本造價管理不到位，造成市政工程施工進度嚴重落后，對市政工程項目的施工環境的地質條件和水文條件勘察的不夠細致，導致施工圖紙存在漏洞等方面的問題嚴重影響了市政項目后期施工的順利開展。在這樣的環境下，也導致了許多項目業主也只重視實施過程的管理，最多也只是在項目細節上做適當的調整，使工程盡可能的發揮最大的使用功能，這對于一些前期決策先天不足的項目始終只是一種治標不治本的作用。

（二）只重視對施工單位的選擇和管理，忽視對業主管理團隊的要求

根據對我國市政工程建設相關情況的調查和研究表明，在我國市政工程施工過程中，對工程項目業主管理團隊的要求過低，業主管理團隊整體水平較低，無法對市政工程進行行之有效的管理，與我國的實際國情不相符，不利我國建筑行業的健康持續發展。

（三）追求短期效益，缺乏對工程整體的策劃

1.工程缺乏整體策劃

由于市政工程的建設水平直接影響著我國城市發展的科學性，直接影響著城市的發展方向，市政工程建設作為我國城市化進程的基礎，市政工程的策劃應該是科學的、合理的、嚴謹的，是對市政工程進行了整體規劃，但是，目前我國的市政工程策劃缺乏整體性和統一性，很多的施工單位為了追求自身利益，而忽視了市政工程策劃的科學性和合理性，致使部分的市政工程雖然在一定時期內為我國帶來了不小的經濟效益和社會效益，但是隨著我國市場經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，缺乏整體策劃的市政工程很快就無法滿足市場及人們的需求。

2.工程管理銜接不協調

由于對市政工程缺乏整體的策劃，很容易導致市政工程在施工過程中各個部門的管理銜接不協調的問題出現，從而導致一些部門為了完成各自的工作任務，在市政工程施工過程中經濟出現互相扯皮的現象，對市政工程的順利實施造成十分不利的影響。

3.工程管理缺乏長遠發展觀指導

部分市政工程策劃人員在對市政工程進行整體策劃的過程中，并沒有在科學發展觀和可持續發展觀的指導下進行相關的市政工程策劃，導致部分的市政工程策劃缺乏科學性、合理性和嚴謹性，在對市政工程進行策劃的過程中沒有將國家利益和人民群眾的生命財產安全放到首位，為我國市政工程的健康持續發展增添了阻礙。

（四）只為完成工程建設任務，忽視對工程安全和質量的細節管理

1.工程人員資格審核制度不完善或不嚴格

在我國，雖然已經建立了市政工程管理體系，但是，針對我國市政工程在施工過程中存在的問題不難看出，我國的工程人員資格審核制度還不夠完善是有著直接關系的，很多的工程人員綜合素質過低，對市政工程的重要性認識不到位，給整個市政工程的安全性和可靠性埋下了極大的風險隱患。

2.施工材料檢驗過程不規范

建筑材料作為市政工程得以順利實施的前提和保障，但是，在我國部分的施工單位對建筑材料的檢驗過程不夠規范，當建筑材料運送到施工現場時，相關單位沒有及時對建筑材料進行嚴格的質量驗收工作，無法確認建筑材料的可靠性，同時，對建筑材料的管理過于隨意，無法保障整個市政工程的施工質量。

3.缺乏有效的風險管理對策和應急預案

由于策劃人員對市政工程的策劃不夠全面，在策劃過程中沒有對工程施工過程中可能出現的問題進行預想，忽視了對市政工程進行風險管理和相應的應急預案，降低了市政工程施工安全性。

三、項目業主施工管理對策

（一）提高業主團隊的自我管理意識

為了提高我國市政工程項目業主方管理的有效性，首先要做的就是提高我國業主團隊的自我管理意識，提高業主管理的科學性和合理性，為確保工程施工進度和施工質量提供保證。

（二）從工程的長遠利益進行管理

在進行市政工程項目策劃的過程中，策劃人員一定要在科學發展觀與可持續發展觀的指導下，對整個市政工程項目進行全面的、全方位的監督和管理，確保整個市政工程的水準，確保市政工程的長遠發展。

（三）提高工程風險管理意識

業主方在對市政工程項目進行監督和管理的同時，還需要提高市政工程的風險管理意識，對工程施工過程中可能存在風險和問題制定出相應的解決辦法，為整個市政工程的的順利施工提高強有力的保障。

（四）制定相關規定

1.限制承包商以任何形式轉讓或分包合同，對施工單位不經業主批準擅自進行合同分包(勞務除外)的要按照合同規定進行嚴肅處罰。

2.監督、督促施工單位制定目標考核標準，以有效推動質量、進度及安全目標的如期實現。

3.建立、落實施工質量保證體系。業主在要求并督促施工單位設立內部質量管理機構、固定專職質量管理人員的同時，還應著重指導、幫助施工單位建立健全的一系列質量管理制度。

4.建立、完善質量信息情報工作。主要內容包括兩個方面：一是建立質量記錄檔案。即要求按照統一的規定和格式，將所有的質量檢驗數據、原始記錄、驗收記錄、業主意見、監理工程師指令等信息資料全部記錄歸檔。

總結：

總之，項目管理是一項復雜的工作，提高市政工程項目業主方管理的有效性是一項長期的工作，更是一項系統的工程，為了實現我國市政工程的可持續發展，國家和政府一定要加大對市政工程和監督和管理力度，為我國市政的、可持續發展保駕護航。

參考文獻：

[1]陳鐵城，史小英.基于代建管理模式的政府投資項目成本管控淺析[J]新西部：下旬·理論，2012（13）.

篇2

關鍵詞： 項目管理 承接業務 一、 國家投資體制與基本建設的改革

國家投資項目的計劃體制與條塊分割的基本建設體制，是我國計劃經濟時期建設項目的一大特點。從五、六十年代的撥款到撥改貸，國家對基本建設的投資發生了巨大的變化，相應基本建設的模式也由沒有競爭的國家下達基建計劃的模式向以市場為核心的，項目法人責任制、招標投標制、建設監理制和合同管理制逐漸成為了基本建設的主流。

1、 完全的計劃體制

在實行改革開放以前，國家對于基本建設的投資只有國家投資，無論項目的大小、投資的性質如何，只有國家基建撥款一條出路。這時候基本上沒有工程咨詢單位和工程監理單位存在的必要。國家投資基本上是由各個行政單位控制的，政府對于投資的控制采用計劃方法。地方政府為了發展當地經濟，都采用了“跑計劃”的方式，爭取國家投資。在這一階段，總體上說，投資的效益是較低的。由于國家經濟上是計劃控制的，產品極其匱乏，一般不愁銷路。大中型工程建設采用大會戰的方式，由各有關部門抽調人員組成基建指揮部。工程結束后，基建人員回原單位工作。工程設計按照蘇聯模式組建了勘測設計單位從事專業設計。施工也是任務劃撥的，各部門成立自己的施工隊伍，按統一施工定額統一的計劃安排施工，采用法定利潤的模式。這樣的體制的最大弊病是沒有競爭，也就沒有了積極性。

2、 撥款改貸款的改革

隨著國家經濟建設的發展，以前那種完全的計劃模式不能適應經濟建設的發展需要。國家開始了撥款改為貸款的改革。伴隨著撥改貸的，是實行項目法人（業主）責任制。社會投資的出現和外國投資、合資企業的出現，也是國家經濟建設的一大成就。工程咨詢單位應運而生，并且表現出強大的生命力。1982年，國家要求重大的建設項目，都要通過咨詢公司的可行性分析。伴隨著這一改革，監理企業也開始出現，對保證工程的施工質量、進度和投資控制發揮了重要作用。從此，中國經濟已經走上了一條新的市場經濟為主的道路。投資對于經濟發展的作用越來越顯著，地方政府的投資欲望也越來越強烈。但這一階段也大量存在投資的效益問題，產業的趨同性致使重復建設一再發生，大量的極為寶貴的建設資金沒有得到很好的利用。從基本建設角度看，大會戰性質的基建指揮部越來越不適應新時期建設發展的要求。而先進的、以魯布格模式的招標投標、業主責任制、施工的項目經理責任制和新的建設監理制逐漸顯示了強大的生命力。

3、 項目法人責任制的建立

隨著國家經濟建設的迅速發展，我國的計劃經濟逐漸向市場經濟過渡。到目前為止，國家絕大多數的商品已經由市場自主定價，投資也越來越成為企業的自主行為。國家開始實行項目法人責任制。工程建設領域全面實行了招標投標制、建設監理制和合同管理制。應該說，這一改革是十分深刻的革命。我們國家在基本建設方面也開始與國際接軌，大量的國外承包商進入中國，他們帶來了施工管理方面的很多新的東西。隨著許多大的建設項目的實施，建設項目管理開始在中國流行起來。工程咨詢企業、監理企業也逐步打破了舊的行業壟斷，一種全新的以項目管理的制為特色的行業產生與出現，并由此引發了建設管理行業的一場大討論，人們對于監理企業是否應該成立和它的發展方向進行了深入的討論，與之密切相關的其他行業人士如咨詢公司、注冊造價師等也紛紛發表了各自的意見。我認為，這場討論是很有必要的，因為這是現實的需要。中國的工程咨詢行業和監理行業面臨的是同樣的問題，即對于建設項目管理，應該是從頭至尾的管理，這也是國際通行的咨詢工程師的道路。這場爭論目前尚未結束，但對于建設行業必須實行從工程建設立項、可行性研究等的施工前期的咨詢服務到設計、建設期的全過程管理服務，大家取得了一致性的認識。

二、 項目管理與咨詢、監理的關系

工程項目建設涉及到各個領域與多個專業，業主往往由于自身時間、精力、和專業等方面的限制，不可能將全部管理工作由自己來完成。在市場經濟條件下，業主一般通過各種委托合同，把工程管理的各項任務交給不同的專業單位完成，項目的業主只承擔協調和監控，以實現其原計劃目標，保證達到質量好、速度快、投資省的建設目的。

咨詢單位是隨著國家對于可行性研究列入基本建設程序而產生的，主要承擔的是國家基本建設投資決策的評估任務，一般隸屬于國家計委系統，有全國性的和區域性的綜合工程咨詢公司或咨詢中心。

監理單位是專為項目實施階段提供施工監理服務的咨詢機構，一般隸屬于國家建設部。監理單位接受業主委托，根據建設監理合同、設計文件和國家有關法律法規對工程實行監督管理。

從上述分析我們可以看出，咨詢單位和監理單位都是對工程建設實行咨詢服務的，但兩者的服務內容和工作階段存在較大的差異，咨詢單位主要是做項目的前期咨詢服務，而監理單位主要是項目施工階段的咨詢服務。兩者的隸屬管理單位也分別是國家計委（發改委）、國家建設部。但是，從項目管理的角度我們可以看出，兩者都是項目管理的一個方面，從工程咨詢公司到工程項目管理公司是向后發展，而從監理公司到工程項目管理公司是向前發展。在項目管理發展的今天，有條件的工程咨詢公司和知名的監理公司都應該向項目管理公司發展。這樣，才能更好地滿足業主的要求，把工程項目建設管理搞的更好。

三、 代建制項目管理的內容與操作

對于目前的項目建設，一個明顯的變化是代建制的出現。所謂代建制，是指業主不直接出面組織施工，而是把施工項目管理的職責交給一家項目管理公司，由項目管理公司代行其職能。代建制代表了專業化、職業化的工程管理單位已經逐漸取得了信任。實行項目的代建制的單位目前并不多，但由于它的明顯的專業性的優勢，它是我國工程建設走向成熟的標志。目前，在北京市范圍內，筆者已知的代建制項目有回龍觀醫院、國家博物館、國家勞動與社會保障部新辦公樓、德國菲斯曼廠房等一批項目。

代建制的管理，具體表現為：在委托管理合同中均明確規定項目進度總控制計劃、項目投資分解控制計劃及項目管理架構（合同網絡圖）等重要工作文件由管理公司編制，但要報業主批準生效；各項管理工作雖多由管理公司完成，但一切合同的簽署與款項的支付均在業主與有關方間直接進行，這就是說業主雖然將項目的各項管理目標作為考核管理公司工作的合同根據，并授權管理公司展開工作，但仍保留了在重要具體工作方面的最終決定權。委托管理合同的基礎在于委托與受托雙方間的信任，只要業主保持對管理咨詢公司的基本信任，能夠按管理合同的約定正常審批管理公司報送的文件，基本正常地簽署與執行各類經濟合同，管理咨詢公司就可履行自己的職責，實現委托管理合同約定的項目管理目標。

我公司在代建制管理方面，做出了很好的嘗試，具體做法如下：

1、項目管理模式及管理架構的設立

根據國家有關法規及建設項目投資與管理的一般作法，每個項目都有業主（建設單位）、設計單位、施工單位、供貨單位、咨詢與監理公司的參予，又因分包制是在分工細化、專業水平提高與相對費用降低的條件下發展起來的，具有合理性，所以上述設計、施工、咨詢等方面工作又常常派生出一系列的專業分包。建設項目規模越大、技術越復雜、這個體系就越是龐大復雜。

由于上述多個單位共同參予同一個項目的建設，就必然產生各個單位間的關系，也必然形成該項目的管理架構，無論其形成是主動的、有序的、明晰的、科學的，還是被動、無序、模糊的。良好的項目管理，其管理模式與架構的形成必然屬前一種情況，而模糊混亂或不科學的項目管理模式與架構則必然造成各參建單位工作責任、工作界面及相互關系的混亂，使生產與管理資源浪費，其結果是建設項目設定工作目標的落空。

建立項目的管理模式與管理架構，以往是業主的管理的首要工作任務，在項目全過程管理中也是需第一個解決的問題。我們在每一個項目介入管理的初期，具體說就是在詳細了解初步設計內容后最短的時間里，經過與業主單位的必要溝通，都要完成項目組織架構的制定工作，形成合同網絡圖。

2、推行項目施工的總承包制

按國際工程項目管理的一般作法，投資人與工程咨詢管理公司在確定工程組織架構時，非常注意由一個有實力的施工承包商承擔實現項目總工期及項目整體質量目標的責任，并由其協調管理其他分包商的工作。這是因為如果按建設工程技術上的可分割性，強行將工程分解招標施工，雖可能在單項專業工程上降低造價，但將不可避免地產生工程內部界面過多，沒有單位對工期與質量控制總目標負責的不利情況。我們非常注重以國外慣常采用的總承包方法解決確立項目管理總目標責任人的問題，通過多年的工作實踐，我們已經形成了一套與總承包制相適應的工作程序與工作文件，如總包/分包合同條款就很好地解決了項目總包方與業主指定分包方對業主的直接責任與連帶責任問題。

3、項目工作進度計劃體系

我司通過已建和在建的十多個建設項目總結經驗與教訓，不斷地完善與發展，已形成項目參與各方共同制定的三級計劃體系：

a. 一級計劃：由業主、管理/監理、設計及施工總承包四方共同確認的項目進度總控制計劃；內容涵蓋項目開發整個過程所有影響進度的工作。突出業主及管理公司的職能工作，如前期手續、招投標工作等。

b. 二級計劃：由各專業分包編制，并由總承包匯總，監理核定的專業工程施工網絡計劃（僅限一級分包），主要目的為劃分流水、協調專業內施工內容與順序。

c. 三級計劃：由業主與管理公司編制的月/周計劃體系，依據前述項目進度總控計劃進度要求并結合當前項目實際情況編制，將業主與管理公司的工作任務分配到每一責任單位及責任人，并列出每天應實現的進度要求。

4、項目投資控制總計劃

作為項目管理公司，要有高度的投資控制意識，才能保障投資人的利益，滿足其對項目管理的要求。我們的投資控制主要手段是：

① 采用積極的預前控制方法進行投資控制，根據建筑市場的成本經驗數據，在工程大規模實施前，先根據項目設計的情況（類型、規模、標準等）將工程的主要成本構成按合同網絡方法來進行分解，形成項目成本控制總計劃，該計劃及所有細化的成本預算估算指標將作為此后工程招標時的可承受報價的上限，對當時尚未完成施工圖設計的工程，該指標可作為指導設計單位掌控設計標準的主要依據（如通過招標競爭，某專業工程仍嚴重超過指標，一般應考慮調整設計標準，以調整實際合同造價）。

② 采用合同條件來控制工程洽商，采用此方法，有利于將承包商的索賠精力用于避免共同損失，減少承包商與業主的沖突。

③ 為便于業主掌握工程進度款的支付進程，進行籌資融資安排，在項目編制出項目成本總控計劃的基礎上，對照項目進度總控制計劃的內容，并依據擬定各類合同付款的具體條件（分期支付安排）編制項目工程費用年度、季度或月度付款計劃。

四、 目前工程管理公司承接業務的方式

在現階段，工程管理公司承接業務一般有以下幾種方式：

（1）管理加監理型（2）管理加咨詢型（3）純管理型（4）純監理型

所謂管理加監理型，即上述的代建制方式。它是比較理想的模式，最適宜工程管理公司的運作，便于發揮項目管理公司的優勢。而管理加咨詢型是業主已有一定的管理力量，但自身存在一些不夠完整的缺陷，請項目管理公司協助其管理。在有的資料里，也稱為項目顧問公司。純管理型在實際工作中不經常遇見，它往往是業主已經選定了施工監理公司，但在運作中發現監理公司對于施工進度、造價的控制不力，又回頭與項目管理公司簽訂合同。純監理型的，是業主已有較強的 工程管理力量，對于施工招標、采購等比較熟悉，或者工程相對簡單，請常規的監理公司已可滿足要求。

篇3

關鍵詞：地鐵工程；業主方管理；標桿管理；實施步驟

1 前言

隨著各地對公共基礎設施建設投資力度的加大，我國地鐵工程發展迅速。業主作為工程建設的主體，如何有效地提高工程建設的建設進度及質量，如何在管理過程中不斷提高工作績效，是當前急需解決的問題。標桿管理作為一種已被證實的行之有效的管理方法，有必要將它引入到地鐵工程建設領域中來，通過與地鐵建設的具體實踐相結合。提高和加強地鐵建設的進度及質量。

2 標桿管理理論

2.1 標桿管理理論的涵義

標桿管理（Benchmark）也被譯為定標比超、基準管理、定點超越、標桿瞄準、競爭基準、標桿制度等。起源于70年代初美國學習日本的運動中，首先開標桿管理先河的是美國施樂公司。據美國1997年一項研究表明，1996年世界500強企業中有近90 96的企業在日常管理活動中應用了標桿管理，其中包括AT&T、Kodak、Ford、IBM、Xerox等。經過幾十年的發展，標桿管理逐漸成為企業優化、企業實踐、調整經營戰略的指導方法，并與企業再造、戰略聯盟并稱為20世紀三大管理方法[1]

據已有的研究成果，我們可以把標桿管理定義為[2]：以在某一項指標或某一方面實踐上競爭力最強的企業（產業或國家）或行業中的領先企業或組織內某部門作為標桿，將本企業（產業或國家）的產品、服務管理措施或相關實踐的實際狀況與這些標桿進行定量化評價和比較，分析這些標桿企業（產業或國家）的競爭力之所以最強的原因，在此基礎上制定、實施改進的策略和方法，并持續不斷反復進行的一種管理方法。

2.2 標桿管理的作用

1）標桿管理是企業績效評估的工具。通過辨識最佳績效及其實踐途徑，企業可以明確本企業所處的地位、管理運作以及需要改進的地方，從而制定適合本企業的有效的發展戰略。

2）標桿管理是企業提高績效的工具。標桿管理通過設定可達目標來改進和提高企業的經營績效。目標有明確含義，有達到的途徑，可行、可信，使企業可以堅信績效完全有辦法提高到最佳。

3）標桿管理是企業戰略制定的工具。競爭者可能維持某種現狀，通過標桿管理，企業有可能發現和應用適合本企業的新戰略，超越競爭者。

4）標桿管理是企業增進學習的工具。標桿管理的另一個重要因素是，企業可以通過標桿管理方法，克服不足，增進學習，使企業成為學習型組織。樹立基準，可以幫助企業員工增強信心，相信本企業還有更好的競爭手段。

5）標桿管理是企業增長潛力的工具。經過一段時間的運作，任何企業都有可能將注意力集中于尋求增長的內在潛力，.形成固定的企業文化。通過對各類標桿企業的比較，不斷追蹤把握外部環境的發展變化，從而能更好地滿足最終用戶的需要。

6）標桿管理是衡量企業工作好壞的工具。標桿管理已經在世界范圍內展開且變化迅速，不同企業的標桿管理者已經和正在結為一體，形成知識網絡，相互體驗標桿管理的方法以及成功與失敗的經驗教訓。標桿管理通過對企業產品、服務及工作流程的系統而嚴格的檢驗，達到工作的高度滿意，進而產生巨大成就感。

7）標桿管理是企業實行全面質量管理的工具。標桿管理是任何全面質量管理活動的主要內容。企業要想知道其他企業為什么或者是怎么樣做得比自己好，就必然要遵循標桿管理的概念和方法。

3 在地鐵工程的業主方項目管理中應用標桿管理的研究

將標桿管理應用于地鐵建設業主方管理是可行的。標桿管理是一種技術線路十分請晰的管理方法。在組織實施的每一個階段都聯系的極為密切，在實施的過程中，分階段、分步驟進行，整個過程又是一個循環運作的過程。就管理的對象而言，標桿具有很強的針對性，可學性，它的設置可能使組織的某一種程序更加合理，也可能成為探求解決問題的方法[4]。標桿管理在不同行業、不同國家都取得了巨大的成功，而且其應用范圍還有逐漸擴大的趨勢，說明了標桿管理具有極強的生命力，也說明了標桿管理的理論和方法在技術上容易掌握，是一種適應性非常強的管理方法。地鐵工程建設經過多年的發展，已經有了一套成熟的管理模式。我國的地鐵工程業主方管理已達到一定的高度，具有穩定有效的管理體系，而穩定的管理體系是標桿管理成功實施的基本前提[5]。

3.1地鐵工程及其業主方管理的特點分析

針對地鐵工程及其業主管理的特點進行分析，發現地鐵工程有別于其余工程的特點，對于將標桿管理應用于地鐵建設管理做到有的放矢是必要及必須的。

1）地鐵工程投資較大。地鐵工程的造價一般較高，投資較大。對當地政府的財政能力有相當要求。所以，地鐵工程基本都是當地政府的重點工程，這就對地鐵工程的進度及質量會提出更高要求，將先進的管理應用于建設管理中以取得明顯的績效效益顯得尤為重要。

2）參建單位較多。一般一個地鐵工程都會劃分為多個標段，這就造成參建的施工及監理單位會很多的現象。且各參建單位水平差異明顯，如有的參建單位進入該地地鐵建設市場較久，對該地地質及當地管理模式較熟悉，有的單位則相反，表現在質量安全及進度方面，通常會有較大差異。這給我們的標桿管理提供了更好的實施場所及眾多的樣本，這對發現標桿，學習標桿提供了更多的選擇性，也有利于樹立高水平的標桿，但同時這也對管理實施的水平提出了更高的要求。

3）質量控制難度大。地鐵工程的建設由于涉及面廣，其過程極其復雜，同時工程產品不同于其他的流程產品，其位置固定，生產流動，結構類型、質量要求、施工方法各不相同，具有體型大、整體性強，建設周期長，自然條件影響大等特點，工程項目的質量控制比一般工業產品更難以控制。影響質量的因素較多，隱蔽工程的數量較大，質量的波動及變異性較大。

4 總結

本文將地鐵工程業主方建設管理同標桿管理理論有機結合起來，為地鐵工程業主提供了一種新的思路，我國很多業主單位己經有了良好的比、學、趕、幫、超的思想基礎，標桿管理是將這種思想系統化、規范化、集成化，更有利于組織的不斷改進和持續提高。研究的結論適用于地鐵工程建設業主管理，對其他工程管理也具有借鑒意義。

參考文獻

[1] RodCoombs.Toward the development of benehmarking tools for R&Dproject management.R&D Management，Blackwell Publishers Ltd 1 99

[2] Pascal Courty.BenchmarkingPerformance.Public Finance AndManagement，2004（3）：288―316

[3] 戴昌鈞，李金明編著.標桿瞄淮.天津：天津人民出版社.1996年

篇4

關鍵詞工程管理專業;就業;SWOT分析;對策

自加入WTO以后,我國的工程項目開始與國際接軌,項目管理的作用愈發突出,并且正朝著規范化、專業化發展,我們的建設工程管理領域急需既有工程技術又精通管理業務的復合型工程管理人才。但是,在實際情況下工程管理專業的就業形勢不容樂觀,作為教育決策者,應如何為本科畢業生創造一個良好的就業環境和發展空間?作為大學生,我們應該如何正視本專業就業現狀及發展趨勢?基于上述原因,本文旨在通過調查問卷搜集相關數據,運用SWOT法科學分析青島市工程管理專業就業形勢及發展趨勢,為大學生的就業提出相關對策建議。

一、工程管理專業就業SWOT分析

SWOT分析法是美國舊金山大學管理學教授韋里克(Heinz Weihrich)于20世紀80年代初提出的。這種分析是將與研究對象密切相關的各種內部優勢、內部劣勢、外部機會和外部威脅等通過調查列舉出來,并依照矩陣形式排列,然后用系統分析的思想,把各種因素相互匹配起來加以分析,從中得出一系列相應的決策性結論。

本文是針對青島市工程管理專業就業這一研究對象,結合問卷調查的數據,運用SWOT法客觀分析其內部和外部影響因素,并列舉出來按矩陣排列,最終討論得出相應結論。這種方法可以對我們的研究對象進行全面、系統、準確的分析,從而制定相應對策發揚優勢,彌補差距。

(一)問卷設計與調查

本課題設計了兩套調查問卷,一套是適用于青島市高校工程管理專業在讀本科生的關于課程設計、就業態度、自身的就業優勢與劣勢的調查(本文稱之為問卷一);另一套是適用于青島市相關企業(如房地產公司、施工單位、監理公司以及相關其他企業)的人才資源管理部門的負責人關于本專業人才素質要求以及就業現狀的調查(本文稱之為問卷二)。

根據我們掌握的青島市高校和相關企業情況,調查了青島市八所高校,發出問卷一400份,回復問卷340份,回復率為85%;走訪了青島市8家企業,發出問卷二150份,回復問卷120份,回復率80%。據統計共獲得7050個有效數據。

(二)分析工程管理專業結構自身存在的就業優勢

1. 工程管理專業是復合型專業,就業面廣

工程管理專業是一綜合性、交叉型專業,是以工程力學、管理學、經濟學、法學等基本知識為背景,以建筑工程技術、工程項目管理、營造制度與建設法規為專業知識的復合型學科。畢業生若具有相應的工程技術,熟悉和掌握建設產業相關的方針、政策、法規及現代管理方法,便可以有多個就業方向選擇。據問卷二我們了解到本專業就業方向如表1所示:

表1工程管理專業就業方向

2.工程管理專業的發展前景可觀

工程管理專業包含多個方向,如工程項目管理、房地產投資與管理、建筑業與建筑企業管理、國際工程管理等。現以工程項目管理為例,自著名的魯布革工程之后,項目管理給我國建筑業帶來了根本性的變革和巨大的經濟效益,國內建筑企業對于工程管理愈加重視。2007年11月8日全國建設工程項目管理工作座談會在津召開,據統計2006年,全國工程勘察設計單位營業收入中,工程總承包和項目管理收入占到52.0%,全國工程監理企業的營業收入達376.54億元,其中項目管理與咨詢服務收入達33.98億元,有11家監理企業項目管理營業收入超過5000萬元。這些數字充分說明了我國項目管理正在發展,這也將給本專業畢業生的就業帶來更多新的機遇。

目前我國的工程項目管理與西方發達國家相比仍有很大的差距。在建筑領域,我國只是將管理實施在施工階段,對項目的前期可行性研究及設計階段不夠重視,然而成本、質量控制的有效階段正是在項目前期。也正因此,我國項目管理人才的培養和認證多偏重于施工和監理方面,忽視了對業主方項目管理人員的培訓和認證,所以素質普遍偏低,這樣不僅會造成經濟成本的擴大,也很難保證工程項目的質量。綜上所述,我國的項目管理業務必須擴大,這是發展的要求,隨之需要的管理人員也會越來越多。

再者,隨著工業化的不斷發展,我國會開發越來越多的大型工程項目。工程項目的規模越大,質量、成本、進度以及安全方面的管理會越復雜,所以會需要大量的管理人員對整個項目實行系統化管理。這樣就會為精管理、懂技術、善經營的高素質、復合型項管理人才提供更多的就業機會。

(三)工程管理專業自身存在的就業劣勢分析

1.工程管理專業是一新型專業,沒有完全得到企業認可

工程管理專業出現在1988頒布的專業目錄中,相對于土木工程類專業,還算剛剛起步。問卷二調查結果顯示,80%的企業人事部負責人不知道工程管理專業具體的學習內容和就業方向,在招聘會中建筑領域的大多數企業對于本專業也沒有列出專門的招聘信息。本專業是新型專業,往年畢業生的任職情況還沒有得到廣大企業的認可,所以相對來說,應屆畢業生的就業機會偏少。

2.工程管理專業知識多而不精,處于粗放型階段

工程管理專業的課程設置涵蓋土木工程、經濟學、管理學、法律等多方面知識。在本科階段有限的學時限制下,學習多方面的知識,很難將知識進行深入學習,相對于土木工程、經濟類專業的就業競爭力不夠。問卷一調查結果顯示,85%學生普遍反映學得知識過于籠統,不夠精湛,因而就業信心不足。

3.高校培養的工程管理專業學生素質達不到實際工作要求

實踐性強是工程管理專業區別于其他專業的一個主要特點,作為一個工程管理人員,必須具有豐富的工程實踐經驗,這樣才能發現工程進展中的有關問題,才能提出決策和實施控制管理。問卷一調查結果顯示,學生實踐性課程較少是普遍存在的問題,工程管理實踐環節主要包括實習、課程設計和畢業設計,其學分總共為25分左右,根本達不到充分掌握運用專業知識的要求。所以應屆畢業生實踐能力不高,缺乏工作經驗,在找工作過程中常處于被動地位。

(四)工程管理專業就業的機會分析

1. 政策效應有利于提高工程管理專業的就業率

當今國家構建和諧社會,倡導科學發展觀,非常重視中西部地區的發展。從地域來看,東部沿海發達城市的建筑市場相對飽和,而中西部土地供需相對寬裕,且房地產發展滯后,隨著西部建設的不斷加快,其建筑領域會有很大的發展空間,建筑專業人才的需求量會加大,對于工程管理專業人才同樣緊缺。

現今國家致力于解決“三農”問題,構建社會主義新農村。國家為促進農村基層政權建設和經濟發展,解決應屆高校畢業生就業、擇業難問題,鼓勵和支持大學生下鄉,支援農村建設。青島市根據省委組織部、省人事廳等七部門《關于做好2008年高校畢業生“三支一扶”計劃實施工作的通知》(魯人辦〔2008〕82號)精神,今年將繼續招募應屆高校畢業生到農村基層從事支農、支醫、支教、扶貧工作,共招募120名。本專業學生完全可以選擇農村就業,支援當地的基礎設施建設,加快農村的城市化進程,這是大學生就業的新出口。

由于目前大學生就業形勢的緊迫,國家出臺了一系列政策鼓勵大學生自主創業如可以減免稅費和小額貸款,給于創業培訓補貼,提供“一條龍”創業服務,許多高校也創建了相應的創業團體、協會等,為高校畢業生創造良好的創業環境。工程管理專業學生完全可以利用這些優惠政策,自主創業。

2.高校逐步提高工程管理專業的教學質量

國家重視高等教育的發展,致力于培養高素質人才,定期對高校進行教學評估,為支持“高等學校本科教學質量與教學改革工程”,中央財政設立“質量工程”專項基金。有了財政的大力支持,高校的教學水平將會有更好的提高空間。

由恩格爾定律知,隨著人民生活水平的提高,家庭教育支出占總支出的比例應當越來越高,其中最能證實的是每年高校的學費收入占GDP的比例(如表2所示)。

表21993-2004年我國高校學費和人均國民生產總值情況

近幾年我國的高校學費占人均GDP 的比例已達到45%左右,所以教育消費是以后的消費熱點,這樣有利于高校規模的發展,有利于專業學科的建設,從而可以提高工程管理專業學生的綜合素質,爭取更多的就業機會。

(五)工程管理專業就業的威脅分析

1. 高校擴招,畢業生人數增長,就業壓力加大

從教育部及勞動和社會保障部門的相關統計數據知,自1999年我國高校第一次擴招以來,畢業生就業率就出現了逐年下降的趨勢。若沒有近幾年政府的就業優惠政策,這種趨勢會更加明顯。工程管理專業每年也都在擴招學生,就業壓力逐年加大。據問卷一的調查數據,青島八所高校近幾年本專業畢業生人數增長如圖1所示:

圖1:畢業生人數增長分析圖

2.金融危機對建筑業的沖擊

2008年下半年爆發的全球金融危機,做直接影響的就是建筑業。許多大型的工程項目被迫停止,房地產市場處于衰退期,許多企業開始裁員,所以近幾年畢業生的就業很不樂觀。

本課題組根據當今青島市建筑領域的人才需求狀況和畢業生增加人數,就08、09年的就業率預測10、11年的就業率。如圖2所示:

圖2:畢業生就業率

從圖2中可以看出由于金融危機的原因,09年的就業率明顯下降。經專家預測,這次金融危機的持續時間在3年左右,到2011年就業率會有所上升。但畢業生就業率的增加遠低于畢業生人數的增長率,所以如果沒有相應的就業政策出臺,我們的就業前景仍不樂觀。

3.我國的工程項目管理制度不完善,相對西方國家就業機會偏少

到現在為止,我國還沒有出現一個貫穿項目全過程管理的專門管理企業,這也是我們項目管理滯后的一個重要原因,沒有形成規模性的行業很難壯大這一學科的發展。國內相關企業數量太少,不能給畢業生提供更多的就業機會。且相對西方發達國家,中國國外項目的競爭能力很差,很難立足于國際市場,所以通過擴大國外市場緩解國內就業率的作用也微乎其微。

二、工程管理專業就業的SWOT矩陣的構建及策略分析

根據上文的系統分析,本文得出青島市工程管理專業就業的SWOT矩陣分析如表3所示:

表3 工程管理專業就業的SWOT矩陣分析

(一)實施SO戰略

SO戰略是發揮工程管理專業本身的優勢,借助目前本專業的就業機會,切實提高畢業生的就業率。可供選擇的戰略包括:①充分利用工程管理專業的多方向化,響應國家政策,到中西部、農村地區支援其基礎設施建設,在實踐中鍛煉自己的工作能力。②工程管理的發展前景可觀,畢業生利用政府提供的優惠政策從本專業的各個方向自主創業。

(二)實施WO戰略

WO戰略是利用外部發展機會,改變專業自身的劣勢。可供選擇的戰略主要有:①高校應抓住國家支持高校提高教學質量的機會,加快工程管理專業由粗放型階段向成熟型階段邁進的步伐。②高校應加大對實踐教學的投入,辦出工程管理專業自身的特色。③大學生在校期間利用好高校的優越教學環境,積極參加學習組織的實踐教學活動,在活動中提高自身素質。

(三)實施ST戰略

ST戰略是發揮專業優勢,減輕外部威脅。可供選擇戰略主要有:①工程管理是復合型專業,涵蓋了土木工程、經濟學、管理學、法律等多方面知識,就業彈性較大,在就業時可以選擇與本專業相近的工作。②在就業時可以暫時找比自己期望值低的工作,金融危機過后,建筑業會很快復蘇。③工程管理專業前景可觀,可以選擇進一步深造,提高自己的就業競爭力,同時可避開經濟危機的影響。

(四)實施WT戰略

WT戰略是減少專業自身劣勢,回避外界的威脅。可供選擇的戰略主要包括:①鼓勵在校生主動與企業相關人員溝通,了解最新行業信息,完善自己,進而推銷自己,提高本專業的知名度。②將工程管理專業本科階段分方向設置,培養專業性強、素質高的人才,使盡可能達到實際工作要求的標準。③我國相關部門應進一步完善項目管理制度,使其更加科學有效,這樣將會帶來給多的就業機會。

三、結語

工程管理專業有自身的優勢與不足,要全面地、系統地、清晰地分析影響本專業就業的內部、外部因素,在專業的發展中揚長避短,在求職中規避威脅,發揚優勢。我們要運用SWOT分析的戰略,不斷完善整個教育體系,為大學生就業提供可靠地保障。

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篇5

摘要：工程管理專業是工程與管理的交叉專業，對學校資源和能力的要求較高；我國獨立院校的工程管理專業一般是在原有經濟、管理等專業的基礎上發展而來，工程技術類課程上的力量都顯得相對薄弱。同時，當前日趨激烈的就業壓力也使得獨立院校工程管理專業不得不轉換教育理念，對原有培養方案進行符合就業形勢、符合專業發展的革新。本文認為，獨立學院工程管理專業培養方案的變革應該以市場需求為導向，從獨立院校的實際出發來構建和優化，體現“求實，求是”的特色。獨立學院工程管理專業在課程體系的建設上充分考慮社會需求、考慮學校的具體情況，考慮工程管理專業的特色，考慮課程之間的銜接關系，從而構建出系統、合理、務實和操作性強的課程體系。

關鍵詞：獨立學院；工程管理；市場需求；課程體系

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）38-0168-02

1998年，工程管理正式成為管理科學與工程一級學科下設專業，距今只有14年的發展歷程。相對于國內的一本、二本院校，三本院校工程管理專業的建設和發展時間就更為短暫。我國獨立院校的工程管理專業一般是在原有經濟、管理等專業的基礎上發展而來，工程技術類課程上的力量都顯得相對薄弱。2012年，西南大學育才學院以抽樣調查的形式對重慶地區部分國有和民營房地產建筑公司、裝修公司、市政工程公司、監理公司等企業進行三年內對工程管理專業畢業生的需求情況調查，得出的統計數據表明：近三年，工程管理專業畢業生的需求量年均增長率超過15%，其主要就業方向包括工地施工、工程造價、工程監理、建筑材料實驗員、建筑合同管理、建筑設計等崗位。同時，對近三年我校工程管理專業畢業生的就業情況進行跟蹤調查，顯示其主要就業崗位為施工員、預算員、房地產銷售人員、資料或合同管理員等崗位，其中做施工現場工作的占到整個被調查男生的54%，做預算工作的占到被調查女生的32%。在此現實情況下，本文認為，工程管理專業的課程體系建設應該以市場為導向，從獨立院校的實際出發來構建和優化，體現“求實，求是”的特色。

一、工程管理專業人才培養目標的確定

由上述，本文認為，獨立院校工程管理專業應該以就業為導向，結合學校的實際情況，確定以“應用型能力結構、管理―工程型專業知識結構、內向型服務范圍”為主體的培養目標。首先，作為獨立院校，在辦學實力上較為薄弱，科研能力普遍較低，所以在學生能力機構的培養上應以應用型人才的培養為主；其次，獨立院校的工程管理專業一般是以經濟學、管理學為依托發展而來，所以在學生知識結構的培養上應該發揮優勢，建立管理―工程型結構，即以經濟管理類知識為主，兼顧土木工程類知識；最后，獨立院校的畢業生，主要的服務范圍一般是面對地區、面對國內，應建立內向型的服務目標。

二、工程管理專業課程體系的建設

根據調研，用人單位對工程管理專業畢業生在知識和能力的要求上可以總結為六點：一是要求掌握扎實的工程管理的基本理論和方法；二是要求掌握投資經濟的基本理論和基本知識；三是要求熟悉土木工程技術知識；四是要求熟悉工程項目建設的方針、政策和法規；五是要求畢業生具有施工、測量、材料等方向的初步實踐能力；六是要求具有運用計算機輔助解決管理問題的能力。由此，本文認為，以就業為導向的課程體系建設應該包括以下三個步驟：

1.首先，根據用人單位的需求調查，從崗位需求、精化崗位知識和技能出發，設定專業主干課程設置。獨立學院工程管理專業的專業主干課程應該包括建筑施工、工程概預算、工程測量、工程項目管理、建筑材料、項目可行性研究、工程監理、物業管理等。

2.其次，根據專業主干課程的需要設置專業基礎課程。結合專業特色，工程管理專業應設置四大類的專業基礎課程：一是工程類基礎課程，主要包括工程制圖、建筑設備、工程力學等；二是經濟類基礎課程，主要包括經濟學、工程經濟學、投資經濟學、統計學等；三是管理類基礎課程，主要包括管理學原理、運籌學、工程財務管理等；四是法律類平臺課程，主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多，獨立學院應該根據自己的優勢，進行輕重點抉擇，以便突出自身特色。

3.最后，結合公共基礎課程，畢業論文（設計）和實習，共同構建系統、務實，合理的專業課程體系。獨立學院工程管理專業在課程體系的建設上充分考慮社會需求、考慮學校的具體情況，考慮工程管理專業的特色，考慮課程之間的銜接關系，從而才能構建出系統，合理、務實和操作性強的課程體系。

三、應進一步強化工程管理專業課程實踐條件的建設

應用型人才的培養目標決定了課程實踐對獨立學院工程管理專業教學的重要性，強化專業課程實踐條件有利于提高學生對知識的掌握，對理論的理解，提高學生實踐動手能力，以提高學生的就業率，使畢業生能夠更好的適應社會。根據本專業的特點和獨立院校的基本情況，課程實踐的形式應主要包括學生自主實踐、教師指導實踐、實習基地的現場觀摩與操作、課堂教學實踐、畢業實習、畢業論文等各種形式。而要提高實踐教學的深度和廣度應該從兩方面入手，一是加大對工程管理專業實驗室建設的投入，建立有針對性的、與崗位工作密切相關的實驗課程；二是拓展實習基地，給學生以更多的機會接觸各種崗位，以明確自己未來的專業發展方向。

總之，秉持以需求為導向，“求實、求是”的原則有利于我國獨立院校科學、系統、合理的構建和優化工程管理專業的培養方案，提高獨立學院工程管理專業的競爭力。主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多，獨立學院應該根據自己的優勢，進行輕重點抉擇，以便突出自身特色。

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