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        機(jī)電工程實(shí)踐心得體會(huì)精選(五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-09-20 09:47:37

        序言:作為思想的載體和知識(shí)的探索者,寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇機(jī)電工程實(shí)踐心得體會(huì),期待它們能激發(fā)您的靈感。

        機(jī)電工程實(shí)踐心得體會(huì)

        篇1

        關(guān)鍵詞:電視教學(xué);建筑施工技術(shù);課程教學(xué)

        中圖分類號(hào):G6420;TU7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):10052909(2015)05006804

        建筑施工技術(shù)課程是四川廣播電視大學(xué)建筑施工與管理專業(yè)的必修課程。該課程主要通過(guò)講解一些施工工藝及施工過(guò)程,幫助學(xué)生掌握一定的實(shí)際操作技能。

        四川廣播電視大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“四川電大”)是改革開(kāi)放后創(chuàng)建的主要以開(kāi)展遠(yuǎn)程教育為主的成人高等學(xué)校[1],目前已經(jīng)成為一所廣泛運(yùn)用現(xiàn)代教育手段開(kāi)展現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育的綜合性開(kāi)放大學(xué)。四川電大在國(guó)家開(kāi)放大學(xué)的指導(dǎo)下,執(zhí)行統(tǒng)一的教學(xué)計(jì)劃、大綱、教材、考試和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),依托衛(wèi)星、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代教育技術(shù)和設(shè)施,運(yùn)用多媒體課件、文字教材、音像教材及互聯(lián)網(wǎng)交互式輔助教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)手段,實(shí)行分級(jí)辦學(xué)、分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的辦學(xué)體制。建筑施工與管理專業(yè)是國(guó)家開(kāi)放大學(xué)建設(shè)的專科專業(yè),同時(shí)也是四川電大重點(diǎn)建設(shè)的開(kāi)放專科專業(yè)。四川電大該專業(yè)的招生人數(shù)在全國(guó)電大中名列前茅,所以該專業(yè)課程的建設(shè)在四川電大教學(xué)中處于非常重要的地位。同樣,作為專業(yè)必修課程的建筑施工技術(shù)教學(xué)也就顯得非常重要。

        一、建筑施工技術(shù)課程背景

        在學(xué)習(xí)建筑施工技術(shù)課程之前,學(xué)生們已經(jīng)先修建筑力學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑結(jié)構(gòu)、建筑制圖等課程,在學(xué)習(xí)該課程時(shí)要求能綜合運(yùn)用先修課程的基本概念和基本知識(shí),了解建筑施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)的編制程序,熟悉編制內(nèi)容,掌握編制方法,會(huì)進(jìn)行土釘墻支護(hù)、模板工程、扣件式鋼管腳手架、固定式塔式起重機(jī)、單層工業(yè)廠房吊裝等常用專項(xiàng)方案的編制。

        二、建筑施工技術(shù)課程特點(diǎn)

        (一)建筑施工技術(shù)課程具有較強(qiáng)的綜合性

        建筑施工技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容比較豐富,主要有:土方工程、樁基礎(chǔ)工程、

        砌筑工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、防水工程、建筑裝飾裝修工程等,覆蓋的知識(shí)面也比較廣。該課程包含模塊,模塊中的每個(gè)知識(shí)點(diǎn)又都比較重要。因?yàn)閷W(xué)生只有掌握相應(yīng)的理論知識(shí)之后,才能真正理解建筑施工技術(shù)的具體技巧和方法,才能真正將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,從而順利完成建筑施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。例如,在學(xué)習(xí)施工的砌筑時(shí),如果學(xué)生沒(méi)有一定的測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)就很難掌握皮豎桿和水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用和操作步驟;如果學(xué)生沒(méi)有掌握過(guò)梁的知識(shí)概念,就很難在具體的建筑施工中進(jìn)行鋼筋混凝土過(guò)梁、磚砌平拱過(guò)梁的操作。

        (二)課程內(nèi)容容易接受

        就建筑施工技術(shù)課程內(nèi)容而言,從事該行業(yè)工作的電大學(xué)生都很熟悉,比如涉及的基坑開(kāi)挖、土壁支護(hù)、基坑降水等問(wèn)題,學(xué)生中的大多數(shù)人在工作中都操作實(shí)踐過(guò),在聽(tīng)授課程知識(shí)時(shí),就都會(huì)感到

        輕松,容易接受。而不像全日制學(xué)生那樣,對(duì)實(shí)際操作完全沒(méi)有一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí),基本上是灌輸式的被動(dòng)接受。因此有一定實(shí)踐基礎(chǔ)的電大學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)理論會(huì)比較容易掌握。

        (三)課程教學(xué)須考慮不同層次學(xué)生的需要

        電大學(xué)生大多數(shù)都是在職學(xué)習(xí),只能利用業(yè)余時(shí)間(周末或晚上)來(lái)上課,課時(shí)相對(duì)較少(大多是每周一個(gè)晚上2個(gè)小時(shí)的課程),教學(xué)進(jìn)度都較快。當(dāng)前社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)較大,受國(guó)家建設(shè)需要的影響,很多電大學(xué)生申請(qǐng)參加二級(jí)建造師的考試,但往往學(xué)歷又達(dá)不到要求,因此就讀建筑施工與管理專業(yè)的電大學(xué)生學(xué)歷參差不齊。因此,電大建筑施工技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)更通俗易懂一些。

        (四)影響施工因素多

        影響建筑施工的因素比較多。建筑施工會(huì)在不同的地點(diǎn)和季節(jié)進(jìn)行,這就使得建筑施工的過(guò)程、質(zhì)量和具體方法需要根據(jù)不同的地方、季節(jié)和環(huán)境來(lái)進(jìn)行具體的選擇和確定。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的新型建筑材料、建筑工藝和建筑技術(shù)得到廣泛推廣和應(yīng)用,這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中要及時(shí)更新自己的專業(yè)知識(shí)和教學(xué)觀念,與時(shí)俱進(jìn),

        確保學(xué)生在課程中學(xué)到的知識(shí)能夠跟上時(shí)代的步伐。

        (五)建筑施工技術(shù)理論與實(shí)踐的聯(lián)系較強(qiáng)

        學(xué)習(xí)建筑施工技術(shù)課程是為了在實(shí)踐中更好地應(yīng)用其理論,因此在教學(xué)過(guò)程中就不能僅僅要求學(xué)生掌握相關(guān)的理論知識(shí),還要鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,讓學(xué)生走進(jìn)建筑施工工地能夠根據(jù)具體的情況,充分調(diào)動(dòng)

        自己的創(chuàng)新意識(shí)進(jìn)行安全周到的施工。而且,教師要時(shí)刻提醒學(xué)生在建筑施工的過(guò)程中不能夠局限于課程學(xué)習(xí)的理論知識(shí),也不能局限于課堂、實(shí)驗(yàn)室和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而要根據(jù)當(dāng)時(shí)建筑施工的具體情況靈活運(yùn)用理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)實(shí)施恰當(dāng)?shù)摹?zhǔn)確的、適宜的操作,這樣才能夠確保建筑施工效果事半功倍。

        三、建筑施工技術(shù)課程教學(xué)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

        (一)教材相對(duì)滯后

        1.教材內(nèi)容滯后

        四川電大建筑施工與管理專業(yè)所用教材《建筑施工技術(shù)》[2],由中央電大建筑施工課程組編寫(xiě),并由中央電大出版社2006年7月出版。該教材主要內(nèi)容有:土方工程、樁基礎(chǔ)工程、砌筑工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、防水工程、建筑裝飾裝修工程等。這些內(nèi)容大多都屬于傳統(tǒng)的施工工藝,難以符合當(dāng)前建筑施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的要求,一些已經(jīng)淘汰的施工技術(shù)在教材中還占有大量的篇幅,而一些已經(jīng)相當(dāng)成熟且應(yīng)用廣泛的技術(shù)卻未在教材中得以反映。

        2.教材缺乏工程實(shí)例

        建筑施工技術(shù)包含很多理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),但教材上的這些內(nèi)容都是獨(dú)立的,片面的,沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的介紹,學(xué)生也難有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。比如井點(diǎn)降水類型的選擇,需要考慮降水的深度、土體的滲透系數(shù)等兩個(gè)方面的因素,至于深度在實(shí)際中如何得到等問(wèn)題,又缺乏相應(yīng)知識(shí)的介紹,教材針對(duì)這些重要的知識(shí)缺乏工程實(shí)例。

        (二)教學(xué)環(huán)境枯燥、單一

        現(xiàn)在課堂常用的教學(xué)方法和手段是黑板+PPT,而該方式的實(shí)現(xiàn)往往以教室為主要場(chǎng)所,對(duì)于缺乏施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來(lái)說(shuō)難以想象實(shí)際的操作情況。電大建筑施工與管理專業(yè)學(xué)生大多不在土建行業(yè),他們很少有時(shí)間坐下來(lái)學(xué)習(xí),再加上來(lái)教室聽(tīng)課環(huán)境枯燥、單一,學(xué)生沒(méi)有耐心去學(xué)習(xí)這些本身就難懂的知識(shí),其結(jié)果是學(xué)生興趣不高,到課率越來(lái)越低。

        (三)雙師型教師的缺乏

        四川電大建筑專業(yè)教師大多數(shù)是剛剛碩士研究生畢業(yè)任教的。很多教師沒(méi)有一個(gè)完整的工程實(shí)踐經(jīng)歷,缺乏現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)不同工程問(wèn)題提出不同處理方案的能力,更缺少對(duì)新技術(shù)、新工藝親自操作的經(jīng)驗(yàn),以致建筑施工技術(shù)課程教學(xué)偏重于理論,忽略了建筑施工技術(shù)應(yīng)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

        (四)虛擬試驗(yàn)還未開(kāi)展

        四川電大為了滿足課程教學(xué)的實(shí)踐性要求,同時(shí)也為了調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)課程學(xué)習(xí)的興趣,讓學(xué)生更真切系統(tǒng)地體驗(yàn)實(shí)踐課程,2014年暑假與鳳凰創(chuàng)壹公司合作,進(jìn)行虛擬試驗(yàn)的創(chuàng)作。但目前還沒(méi)真正投入應(yīng)用。

        (五)缺乏新的教學(xué)方法

        筆者2013年10月參加國(guó)家開(kāi)放大學(xué)骨干教師的培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些新的教學(xué)方法:微課程、MooC或用Prezi來(lái)制作新的教學(xué)課件等。這些豐富的課堂教學(xué)方法,能讓學(xué)生擺脫傳統(tǒng)教學(xué)模式的同時(shí),感受動(dòng)態(tài)教學(xué)的魅力。但由于種種原因,很多新的教學(xué)方法還沒(méi)有運(yùn)用到建筑施工技術(shù)課程教學(xué)中。

        (六)施工環(huán)境因素的影響

        施工工藝、技術(shù)、方法的選擇是以施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況、施工企業(yè)自身的技術(shù)水平、建筑物結(jié)構(gòu)的難易程度等為依據(jù)的。例如,必須調(diào)查施工場(chǎng)地的現(xiàn)狀,才能確定施工工序,選擇混凝土的運(yùn)輸方式。這些問(wèn)題是課堂講授和書(shū)本知識(shí)難以解決的。

        四、建筑施工技術(shù)課程教學(xué)改進(jìn)措施

        (一)完善教材、彌補(bǔ)不足

        及時(shí)與國(guó)家開(kāi)放大學(xué)教師溝通,在授課前做好充分的準(zhǔn)備,查找當(dāng)前最新的建筑施工技術(shù)教材,將新教材的內(nèi)容融入課堂教學(xué)[3]。這樣學(xué)生學(xué)到的就不僅僅是舊規(guī)范下的理論知識(shí)。同時(shí)積極向國(guó)家開(kāi)放大學(xué)課程責(zé)任教師反映,在制定新教材的時(shí)候能加入一些實(shí)際的工程案例。這樣將更有助于電大學(xué)生的學(xué)習(xí)。

        (二)推廣微課程

        隨著微課程、大規(guī)模視頻公開(kāi)課的推廣,各高校在教學(xué)方法[4]上也進(jìn)行了大膽探索,并取得了初步成效。四川電大建筑施工技術(shù)課程教學(xué)也針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)內(nèi)容制作了微課程,并獲得了二等獎(jiǎng)。教學(xué)中學(xué)生對(duì)這種視頻互動(dòng)式的教學(xué)表現(xiàn)出濃厚的興趣,所以在新教材的使用中,還應(yīng)針對(duì)教材每章節(jié)的內(nèi)容制作微課程或視頻公開(kāi)課,這樣有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

        (三)傳統(tǒng)教學(xué)與現(xiàn)代教學(xué)方法的融合

        傳統(tǒng)的教學(xué)方法是教師講授,用黑板、粉筆表達(dá)思想,不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且也無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。學(xué)生缺乏興趣,很難達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和多媒體技術(shù)的引入,課堂教學(xué)動(dòng)態(tài)化產(chǎn)生了較好的效果。像Prezi技術(shù)制作的課件,學(xué)生可以看得更仔細(xì),比PPT更具動(dòng)態(tài)感,也更豐富多彩[5]。

        很多介紹施工過(guò)程的短暫視頻一般都很難下載,這里給大家介紹個(gè)下載視頻的一種方法:

        可以將該視頻網(wǎng)址復(fù)制到碩鼠網(wǎng)頁(yè),而不用安裝碩鼠軟件下載。這樣可為教學(xué)提供很多視頻資源,增強(qiáng)課堂內(nèi)容的多元化。

        (四)及時(shí)更新教學(xué)平臺(tái)上的資源

        過(guò)多下載視頻資源、PPT課件、錄像到教學(xué)平臺(tái)的課程資源,常常會(huì)導(dǎo)致課件內(nèi)容與教材內(nèi)容不完全匹配,學(xué)生也會(huì)感到無(wú)所適從。所以應(yīng)著重建設(shè)專業(yè)課程,要針對(duì)新技術(shù)新工藝并結(jié)合教材內(nèi)容上傳新資源,確保與教材相配套。

        (五)整合教學(xué)平臺(tái)資源,列示周計(jì)劃

        為了讓學(xué)生更好地學(xué)習(xí)高層建筑施工課程,針對(duì)電大學(xué)生的特點(diǎn)開(kāi)設(shè)周計(jì)劃?rùn)谀俊_@樣在V2教學(xué)平臺(tái)中,只要學(xué)生選擇了該門課程,就可以很明確地知道該如何安排自己的學(xué)習(xí)任務(wù)。建筑施工技術(shù)課程在四川電大V2教學(xué)平臺(tái)上的資源是以欄目的形式建立的,如沒(méi)有提綱性的要求,學(xué)生就不明白自己真正該學(xué)些什么內(nèi)容。所以這門課程需要設(shè)置周計(jì)劃,這樣學(xué)生進(jìn)入課程教學(xué)平臺(tái)后,對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容才能一目了然,學(xué)習(xí)上更有計(jì)劃性,也有利于教師引導(dǎo)學(xué)生完成教學(xué)任務(wù)。

        (六)充分利用虛擬試驗(yàn)室

        按照“建造虛擬環(huán)境,真切體驗(yàn)施工過(guò)程”的原則進(jìn)行模擬操作[6],了解施工過(guò)程。如基本構(gòu)件的制作、安放,鋼筋籠的綁扎,預(yù)制構(gòu)件的起吊和運(yùn)輸?shù)龋约八^的砌磚的形式:梅花丁、一順一丁是如何實(shí)現(xiàn)的,鋪漿法是如何操作的,這樣學(xué)生回到教材中也能理解所謂的規(guī)范尺寸。學(xué)生在加深記憶的同時(shí),還會(huì)產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣。

        (七)加強(qiáng)對(duì)教師的培養(yǎng)

        鑒于高校普遍存在雙師型教師缺乏的現(xiàn)象[7],學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)專業(yè)教師的培養(yǎng),既可以鼓勵(lì)教師多參加新教學(xué)方法、教學(xué)技術(shù)的培訓(xùn),也可以與企業(yè)聯(lián)合,讓教師深入企業(yè)參與實(shí)踐。特別是建筑施工技術(shù)這門課程,教師最好能參與從基礎(chǔ)工程到工程竣工的整個(gè)過(guò)程。在施工現(xiàn)場(chǎng)也可以錄制有針對(duì)性的視頻片段帶回課堂,既豐富了課堂視頻資源,也增加了實(shí)踐案例,授課語(yǔ)言也能更通俗,課程知識(shí)更容易被學(xué)生接受。

        五、結(jié)語(yǔ)

        總之,在建筑施工技術(shù)課程教學(xué)中,采用適合電大學(xué)生的教學(xué)方法,提高課程的授課質(zhì)量,培養(yǎng)真正的適用型人才,需要長(zhǎng)期不懈地進(jìn)行教學(xué)研究和實(shí)踐。參考文獻(xiàn):

        [1]周學(xué)軍,武鋒華,等.淺議《建筑施工技術(shù)》課程的學(xué)習(xí)和理解[J].四川建材,2010(5):156-157.

        [2] 中央電大建筑施工課程組. 《建筑施工技術(shù)》[M].中央電大出版社出版,2006.

        [3]程緒楷.高職《建筑施工技術(shù)》課程教學(xué)教改初探[J].安徽電力職工大學(xué)學(xué)報(bào),2002,7(2):119-120.

        [4]陳守如.建筑施工技術(shù)課程教學(xué)方案探討[J].中小企業(yè)管理與科技,2009(9):197-198.

        [5]程緒楷.淺談土木工程施工技術(shù)教學(xué)問(wèn)題及解決對(duì)策[J].山西建筑,2007,16(增刊):222-223.

        篇2

        2019年機(jī)電工程學(xué)院慶祝畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間離開(kāi)學(xué)校已有半年了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習(xí),讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。在學(xué)校的時(shí)候,我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單,想必操作起來(lái)也并不難。但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我們剛來(lái)到朝川機(jī)械廠時(shí),廠里按排了我們?nèi)齻€(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問(wèn)題的學(xué)習(xí)。于是,我們?cè)谶@些初步的培訓(xùn)之后,終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰(zhàn)”中。

        當(dāng)我們踏入了廠線后,代班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)班長(zhǎng)說(shuō)就是在我們朝川,因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎,亂動(dòng)設(shè)備而造成的失明,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確,在現(xiàn)場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此,我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起喊口號(hào):“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)做事。

        之后,帶班才安排我們上線生產(chǎn),剛開(kāi)始上線時(shí)我什么都不會(huì),做什么都是很慢,對(duì)那些工夾量具的使用都是很生疏,甚至有些都是我們?cè)趯W(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以,在實(shí)習(xí)期間總是感覺(jué)到在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過(guò)代班,組長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn),幾個(gè)月下來(lái),我終于對(duì)那些量具及機(jī)床上的一些基本操作,保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,學(xué)習(xí)得差不多了。但是,對(duì)于車,銑,鉆床等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此,我懷著對(duì)那些未知知識(shí)的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇,為自己在朝川的發(fā)展開(kāi)拓?zé)o限的空間。

        在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我從技術(shù),團(tuán)隊(duì)合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,許多原來(lái)并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解,許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì):

        一是由于是同組合作,所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃,分工明確,在測(cè)量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

        二是在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式,在實(shí)習(xí)過(guò)程中要聽(tīng)指導(dǎo)教師的安排,避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率

        三是業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì),因?yàn)闆](méi)一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤,誤差的檢驗(yàn)也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

        四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差,超過(guò)差限一定要重新測(cè)量,由于天氣炎熱,起初我對(duì)這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度,但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測(cè)量,認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測(cè)量中,爭(zhēng)著搶著操作儀器,把握每一個(gè)提高成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱,但是通過(guò)大家的團(tuán)結(jié)努力,我們還是十分順利地完成了測(cè)量。多天的合作下來(lái),每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí)候,大家一起回顧最初的苦,才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有什么,堅(jiān)持走過(guò)來(lái)了,成果拿出來(lái)了,大家的心里比什么都甜。

        通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

        2019年機(jī)電工程學(xué)院慶祝畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)2時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,在佳程科技有限公司的實(shí)習(xí)馬上要接近尾聲了。

        在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        在佳程公司為期5個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,對(duì)我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對(duì)電子信息技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用。總之,這次實(shí)習(xí)的意義,對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是在開(kāi)啟“生命之旅”大門的過(guò)程中邁出了第一步。

        在佳程科技有限公司我不僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識(shí),最重要的是進(jìn)一步體會(huì)到了做人的原則,佳程公司的宗旨是:規(guī)規(guī)矩矩做人、規(guī)規(guī)矩矩做事。在去公司的第一天,老師們就教導(dǎo)我們做人一定要正直、要實(shí)事求是,誠(chéng)以待人,人品對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)非常重要的。我充分的體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)。總之,5個(gè)月來(lái),我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。

        三年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在佳程科公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);原在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,原在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這5個(gè)月,就好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。原在發(fā)原了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己一定能做出一份事業(yè)來(lái)。

        2019年機(jī)電工程學(xué)院慶祝畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)3終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習(xí),那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái),因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。

        驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。

        其實(shí),對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)習(xí)性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)習(xí)操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)習(xí)等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)習(xí)綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)習(xí)能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

        通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。

        2019年機(jī)電工程學(xué)院慶祝畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4在河北唐山恒瑞機(jī)械設(shè)備有限公司的一周實(shí)習(xí)一眨眼的工夫就結(jié)束了,雖然就這短短的一周的實(shí)習(xí)期,卻使我改變了許多想法,也懂得了許多事。一個(gè)人要想走向成功就得不斷的從前輩們那里學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn);對(duì)新的事物從中探索和大膽的嘗試,才能有更好的發(fā)展。經(jīng)過(guò)一周緊張的學(xué)習(xí)和工作,我逐漸的適應(yīng)了這個(gè)社會(huì),并慢慢的融入這個(gè)社會(huì),成為這個(gè)大家庭的一位成員。我要感謝河北唐山恒瑞機(jī)械設(shè)備有限公司給了我這個(gè)很好的機(jī)會(huì),也感謝公司部門經(jīng)理對(duì)我的關(guān)懷和照顧。

        雖然只有短短的一周實(shí)習(xí)期,但是讓我看到了該公司的內(nèi)在的精神力量。在車間里我面對(duì)著員工們那認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和刻苦鉆研的精神,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)真正的大規(guī)模企業(yè)就是要有這樣的精神力量支撐著公司、支撐著每一位企業(yè)員工-----嚴(yán)格的管理體系和員工本身的難得可貴品質(zhì)(企業(yè)的靈魂)。面對(duì)這我無(wú)法抗拒,在這里我才能更好的鍛煉自己。

        我在河北唐山恒瑞機(jī)械設(shè)備有限公司里的分公司(桿端軸承事業(yè)部)里工作,所在的崗位是:現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理員。朱珍霞經(jīng)理的熱情和對(duì)人處事公正、公平的態(tài)度,讓我更加的堅(jiān)定了這樣的決心。我決定要在公司里更加努力學(xué)習(xí)和工作。以最好的成績(jī)來(lái)回報(bào)公司。

        試用期的第一、二天朱經(jīng)理讓我到生產(chǎn)線上了解情況,并向她匯報(bào)了解的情況。我?guī)е?dòng)興奮的心情,認(rèn)真地在生產(chǎn)線上向前輩們虛心的請(qǐng)教。當(dāng)我將所了解的情況向朱經(jīng)理匯報(bào)了一下后,隨后她就提出了許多問(wèn)題,我卻不知所措。她使我知道了一個(gè)人在做任何事時(shí)不能只關(guān)注一方面,還要全方面的了解情況,做事才能得心應(yīng)手、游刃有余。之后她對(duì)我講了許多書(shū)本學(xué)不到的知識(shí)。接下來(lái)的第三天我在車間里看了她做的關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)和員工等有關(guān)條例事項(xiàng),讓我贊嘆不已。經(jīng)過(guò)這一天的學(xué)習(xí)讓我知道了我司軸承基本可分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。其中滑動(dòng)軸承又分為向心關(guān)節(jié)、桿端關(guān)節(jié)和無(wú)油軸承三類。滾動(dòng)軸承分為滾子、滾針和深溝球三類。除此之外,我還了解了對(duì)于我們部門所生產(chǎn)的桿端關(guān)節(jié)軸承的加工工藝和工藝路線,在現(xiàn)場(chǎng)我能體會(huì)到一個(gè)毛坯件到一個(gè)成品的整個(gè)加工過(guò)程。實(shí)習(xí)的第四天我就學(xué)習(xí)了讓我終生受益的事,那就是怎樣做才能成為一個(gè)很好的管理者。對(duì)于這方面的不是那么出色,但我相信功夫不負(fù)有心人,我會(huì)干的很好。在今后的道路上我會(huì)不斷的探索、不斷的學(xué)習(xí)……

        一周的時(shí)間很快結(jié)束了,在這一周的時(shí)間里,對(duì)于ISO9000的質(zhì)量體系認(rèn)證有一定的了解。我學(xué)習(xí)到了課本中無(wú)法學(xué)到的知識(shí),看到了課本中所講述的機(jī)器實(shí)體,加深了對(duì)它們的感性認(rèn)識(shí),完成了理論和實(shí)踐的相結(jié)合。同時(shí)還知道了一些具體的機(jī)械產(chǎn)品的加工工序,從而對(duì)它們有了更深一層的認(rèn)識(shí),弄懂了諸如拋光、磷化、電鍍等一些平時(shí)不理解的概念,并且還親自看到了這些過(guò)程,大大的擴(kuò)展了自己的知識(shí)面,加深了自己的知識(shí)層次。我以前總以為自己對(duì)所學(xué)的感覺(jué)很好已經(jīng)夠了,然而通過(guò)這次的試用使我大大的認(rèn)識(shí)到自己所學(xué)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要在今后的工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷地積累經(jīng)驗(yàn),以便能夠更好地完成自己的工作,為公司貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。

        最后,我十分的感謝河北唐山恒瑞機(jī)械設(shè)備有限公司,感謝給了我一次與人交往的機(jī)會(huì),一次與社會(huì)接觸的機(jī)會(huì),一次檢驗(yàn)自己能力的機(jī)會(huì)。我衷心的祝福河北唐山恒瑞機(jī)械設(shè)備有限公司能夠持續(xù)健康的發(fā)展下去,在成功的道路上越走越遠(yuǎn)。

        2019年機(jī)電工程學(xué)院慶祝畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)5時(shí)間飛快,還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是時(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會(huì),走上自己的工作崗位!我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國(guó)的汽車工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對(duì)于我們機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō),或?qū)τ谧鳛閷?lái)從事機(jī)械,機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō),去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。

        在20XX年的十一月底我進(jìn)入了武漢重冶重型機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),目前我的實(shí)習(xí)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。對(duì)公司也有了一些了解,武漢重冶重型機(jī)械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營(yíng)企業(yè)。公司自主研制開(kāi)發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機(jī)械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù),該技術(shù)在國(guó)際國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。公司主營(yíng)產(chǎn)品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ),鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺(tái)的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。

        篇3

        關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電設(shè)備;維護(hù)

        中圖分類號(hào):U412文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

        引言

        近年來(lái),我國(guó)高速公路的發(fā)展令人矚目,各地高速公路路網(wǎng)迅速形成,作為現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營(yíng)、管理的核心,高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)在保障通行能力和交通運(yùn)行效率等方面起著舉足輕重的作用。

        一、高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理內(nèi)容分析

        高速公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路交通功能正常發(fā)揮的重要輔助系統(tǒng),機(jī)電系統(tǒng)涵蓋了眾多的子系統(tǒng),主要包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及供配電照明系統(tǒng)等幾個(gè)子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制,對(duì)其進(jìn)行維護(hù)管理的內(nèi)容主要包括以下幾方面:

        1、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備信息的管理。由于高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備種類較多,因此決定了機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)管理的技術(shù)復(fù)雜性,為了確保能夠?yàn)闄C(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)人員提供全面的相關(guān)技術(shù)資料,必須進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的信息管理,重點(diǎn)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的型號(hào)、廠家信息、所處高速公路樁號(hào)位置、技術(shù)信息以及配件信息等內(nèi)容建立臺(tái)賬,為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持。

        2、設(shè)備維修管理。機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備維修管理主要是為了確保機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備能夠處于良好的技術(shù)狀況,主要包括機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、設(shè)備修理。設(shè)備維護(hù)工作主要包括設(shè)備的清潔、以及調(diào)整等管理工作,重點(diǎn)為機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行提供良好的基礎(chǔ)條件。機(jī)電設(shè)備修理則重點(diǎn)是針對(duì)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)缺陷以及故障所進(jìn)行的技術(shù)升級(jí)改造、設(shè)備故障排除與檢修工作。

        3、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備檢查。機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備檢查主要是通過(guò)定期對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢查,及時(shí)的掌握機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況,并發(fā)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行中所存在的缺陷問(wèn)題。機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的檢查有預(yù)防性檢查,長(zhǎng)周期精度與狀態(tài)檢查,安排修理計(jì)劃所提前進(jìn)行的檢查等幾種檢查方式。

        二、高速公路機(jī)電維護(hù)管理存在的問(wèn)題

        1、分散式的管理模式,效率較低

        由于受到特定發(fā)展歷史、地理位置、系統(tǒng)技術(shù)以及管理體制等因素的影響,大多數(shù)高速公路采取分散式管理模式,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的維修與維護(hù)。換句話說(shuō),以技術(shù)管理層為主的管理結(jié)構(gòu)體系是靠單位為基層站所的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)層和區(qū)域支撐的。而經(jīng)過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn),分散式的管理模式雖然在高速公路的運(yùn)營(yíng)初期取得了一定的成績(jī),然而,近年來(lái),高速公路的迅速發(fā)展,延長(zhǎng)了機(jī)電設(shè)備的使用年限,使得整個(gè)管理系統(tǒng)的運(yùn)行需要大量的人力來(lái)支撐,不僅浪費(fèi)了人力資源,降低了系統(tǒng)的工作效率,而且造成了管理成本的增加,最終導(dǎo)致發(fā)展不均衡的局面。

        2、管理系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不完善

        一方面,從施工過(guò)程看來(lái),運(yùn)營(yíng)管理單位在進(jìn)行高速公路的竣工驗(yàn)收時(shí),往往重視檢查路面工程,而由于受到土建工程的影響,在驗(yàn)收機(jī)電工程之前普遍存在趕工期的問(wèn)題,這一情況給機(jī)電設(shè)備日后的正常運(yùn)行造成了影響,加大了機(jī)電的維修維護(hù)工作的難度。另一方面,從機(jī)電的維修維護(hù)管理來(lái)看,相關(guān)管理部門只重視路面養(yǎng)護(hù),而忽視機(jī)電工程的管理,使得總是在問(wèn)題出現(xiàn)以后,單位才會(huì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修補(bǔ),給機(jī)電功能的有效發(fā)揮造成了很大影響。因此,構(gòu)建一套完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是對(duì)于保證工程質(zhì)量的安全,還是資源的合理分配,都是十分有必要的。

        3、忽視環(huán)境的安全問(wèn)題

        高速公路在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí)存在不足,或者沒(méi)有考慮到周邊環(huán)境的影響,可能會(huì)給工程留下一些安全隱患。而如果工作人員在進(jìn)行施工時(shí),存在缺乏責(zé)任心、操作不當(dāng)?shù)葐?wèn)題,也會(huì)影響機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,引發(fā)安全事故,從而給機(jī)電的維修維護(hù)產(chǎn)生消極影響。

        三、高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)措施

        1、建立機(jī)電設(shè)備故障維修體系

        建立自身故障維修體系,在機(jī)電設(shè)備故障處理過(guò)程中,要遵循“先主后次,先急后緩,先全局后局部,先上級(jí)后下級(jí)”的原則。機(jī)電系統(tǒng)故障的處理應(yīng)按照先搶修后維修的流程,比如收費(fèi)設(shè)備和供電設(shè)備同時(shí)發(fā)生故障先維修哪個(gè)?供電設(shè)備作為機(jī)電設(shè)備四大系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備,必須保證其正常運(yùn)行,之后才可以維修其他故障系統(tǒng)。維修過(guò)程中必須以安全生產(chǎn)為指導(dǎo),最大可能地減少設(shè)備故障與系統(tǒng)的中斷時(shí)間,保證機(jī)電設(shè)備連續(xù)、正常運(yùn)行。

        2、定期維護(hù)機(jī)電設(shè)備

        高速公路機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行時(shí)機(jī)電設(shè)備管理的核心目的。要保證機(jī)電設(shè)備安全正常運(yùn)行,設(shè)備維護(hù)人員一定要定期對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行查看維護(hù)。在機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否符合安全要求等。對(duì)于一些維護(hù)維修后,仍不能達(dá)到正常使用要求的設(shè)備,一定要及時(shí)更換,防止事故的發(fā)生。

        在日常工作中,一定要嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作,把對(duì)機(jī)電設(shè)備的清潔維護(hù)與性能維護(hù)緊密地結(jié)合起來(lái),努力提高機(jī)電設(shè)備的使用期限,及時(shí)更新設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù),提高設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行速度。

        高速公路機(jī)電設(shè)備中,大部分都是電子產(chǎn)品,而電子產(chǎn)品的更新速度較快,所以對(duì)于使用期限已滿的機(jī)電設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行更新?lián)Q代。機(jī)電設(shè)備管理機(jī)構(gòu)要建立完善的機(jī)電設(shè)備報(bào)廢制度,對(duì)于需要報(bào)廢的機(jī)電設(shè)備,要進(jìn)行及時(shí)處理,提高設(shè)備管理效率。

        3、合理管理設(shè)備備件

        為了確保高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,在做好日常維護(hù)工作外,還要做好設(shè)備備件的采購(gòu)管理工作。為了保證機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,設(shè)備管理機(jī)構(gòu)要科學(xué)合理地管理設(shè)備備件,在擁有足量的設(shè)備備件時(shí),還不能造成備件的嚴(yán)重的積壓浪費(fèi)。

        機(jī)電設(shè)備使用部門,要隨時(shí)掌握機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行和使用情況,根據(jù)設(shè)備實(shí)際使用情況,做出符合實(shí)際的設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新、備件配置等所需費(fèi)用計(jì)劃,合理使用經(jīng)費(fèi),降低采購(gòu)成本,提高備件的使用率。

        4、優(yōu)化機(jī)電維護(hù)隊(duì)伍,提升機(jī)電管理水平

        通過(guò)報(bào)名、審核、培訓(xùn)和考核等方式定期進(jìn)行人才選拔,建立機(jī)電設(shè)備維護(hù)人才庫(kù),滿足高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員的需求。培訓(xùn)時(shí)對(duì)年齡段、文化水平和個(gè)人愛(ài)好等不同特點(diǎn)制訂不同的培訓(xùn)體系,通過(guò)一系列培訓(xùn),最終達(dá)到使維護(hù)員可以獨(dú)立完成維修的目的。定期撰寫(xiě)維修心得體會(huì),開(kāi)展維修經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),以促進(jìn)學(xué)習(xí)。

        扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能會(huì)感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當(dāng)實(shí)際工作后,會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是非常重要的。作為一名機(jī)電工作者,機(jī)械原理、機(jī)械制圖、電氣知識(shí)這些都是基礎(chǔ)知識(shí),在日常工作中隨時(shí)可能用到,但要想提高工作效率和質(zhì)量,這些知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。對(duì)高速公路公司來(lái)說(shuō),維護(hù)收費(fèi)一線工作者就是設(shè)備方面的權(quán)威,一個(gè)收費(fèi)站牽扯到的設(shè)備種類會(huì)達(dá)幾十種甚至更多,如果沒(méi)有扎實(shí)的機(jī)械知識(shí),遇到機(jī)電設(shè)備問(wèn)題就不能快速有效地解決。學(xué)好外語(yǔ)是促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的劑,有人說(shuō)干機(jī)電設(shè)備維護(hù)這一行的也就是理科生,不用注重外語(yǔ)的學(xué)習(xí),他們往往認(rèn)為在學(xué)校只要考試通過(guò)就可以,但沒(méi)有想到在以后的工作中會(huì)用到。所以,這種觀念是錯(cuò)誤的。現(xiàn)在進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代,機(jī)電設(shè)備上的很多標(biāo)注、說(shuō)明書(shū)都是英文,在工作中類似“YESorNO”簡(jiǎn)單的句子能看懂,出現(xiàn)較長(zhǎng)的句子或?qū)I(yè)的術(shù)語(yǔ),可能就懵了,此時(shí),如果外語(yǔ)不好,即使懂得再多專業(yè)知識(shí)也是徒勞的。所以,必須全方位的訓(xùn)練工作人員,培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型人才。

        結(jié)束語(yǔ)

        高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作是保障高速公路機(jī)電設(shè)備可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證,直接關(guān)系著高速公路系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。要充分利用現(xiàn)代化的科技技術(shù),強(qiáng)化機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營(yíng)效益的最大化,更好地為公眾出行提供便捷服務(wù)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]成剛.淺談高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)與管理[J].科技與企業(yè),2013,(2).

        篇4

        關(guān)鍵詞 高職院校;非主干專業(yè);就業(yè)

        中圖分類號(hào):G717 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

        文章編號(hào):1671-489X(2014)24-0101-02

        高等職業(yè)教育是我國(guó)教育改革發(fā)展中產(chǎn)生的高等教育新類型,同時(shí)橫跨了高等教育和職業(yè)教育兩大領(lǐng)域,為廣大適齡青年提供進(jìn)入高等學(xué)校學(xué)習(xí)并掌握就業(yè)技能的機(jī)會(huì),對(duì)中國(guó)高等教育從精英教育階段進(jìn)入大眾化教育階段發(fā)揮了決定性作用。

        近年來(lái),國(guó)家大力發(fā)展高等職業(yè)教育,2002年,高等職業(yè)院校招生數(shù)開(kāi)始超過(guò)本科,占據(jù)我國(guó)高等教育半壁江山。2011年,具有普通高等學(xué)歷教育招生資格的高等職業(yè)學(xué)校數(shù)量達(dá)到1276所,占普通高等學(xué)校總數(shù)的60%;全國(guó)普通高職院校招生數(shù)為325萬(wàn)人,占普通高等學(xué)校招生總數(shù)的47.7%。目前,有的省區(qū)高等職業(yè)院校畢業(yè)生達(dá)到本科畢業(yè)生的近二倍,高職畢業(yè)生成為大學(xué)畢業(yè)生的主體。然而,隨著高等職業(yè)教育規(guī)模的不斷擴(kuò)大,大量的高職畢業(yè)生涌向社會(huì),就業(yè)形勢(shì)極其嚴(yán)峻,而對(duì)于高職院校中的非主干專業(yè),其就業(yè)情況無(wú)疑更是雪上加霜。

        為了做好高職非主干專業(yè)的就業(yè)工作,一方面,高職院校需根據(jù)本地區(qū)企業(yè)情況,組織相應(yīng)的教育教學(xué)活動(dòng),根據(jù)企業(yè)要求量體裁衣,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生知識(shí)與技能的培養(yǎng),達(dá)到直接上崗的培養(yǎng)目標(biāo);另一方面必須做好高職學(xué)生就業(yè)觀的養(yǎng)成,從內(nèi)、外部著手,建立良好的就業(yè)機(jī)制。筆者認(rèn)為,多管齊下,才能有效地解決高職院校非主干專業(yè)學(xué)生的就業(yè)難題。

        1 學(xué)校情況及學(xué)生現(xiàn)狀

        四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院為傳統(tǒng)的建筑類高職院校,自1956年建校以來(lái),經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,為國(guó)家培養(yǎng)輸送各類專業(yè)人才7萬(wàn)多名,部分校友成長(zhǎng)為所在單位的業(yè)務(wù)精英和領(lǐng)軍人物,主持建造的工程項(xiàng)目榮獲了10項(xiàng)魯班獎(jiǎng),學(xué)校在西部乃至全國(guó)都享有一定的聲譽(yù)。

        四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系前身為1958年成立的機(jī)械專業(yè)科,2003年,學(xué)校與中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司職工大學(xué)合并,經(jīng)調(diào)整重組后更名為機(jī)電工程系,現(xiàn)有電氣工程及自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、模具設(shè)計(jì)與制造、焊接技術(shù)及自動(dòng)化等共五個(gè)專業(yè)。不難看出,這五個(gè)專業(yè)都是制造類專業(yè),從某種程度上來(lái)說(shuō),這五個(gè)專業(yè)都和學(xué)校的辦學(xué)特性關(guān)系不大。

        但是本校位于四川盆地西北部的德陽(yáng),不僅是成渝綿經(jīng)濟(jì)圈的中心城市,同時(shí)還是國(guó)家重要的制造業(yè)裝備基地,轄區(qū)內(nèi)有中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司、中國(guó)東方電氣集團(tuán)公司,毗鄰國(guó)防科研和電子工業(yè)生產(chǎn)基地綿陽(yáng),而且成都、重慶都有著深厚的工業(yè)基礎(chǔ)。可以看出,雖然制造類專業(yè)在本校不屬于主干專業(yè),但本校卻處于國(guó)家制造基地這樣的環(huán)境中,對(duì)于制造類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)具有很大的裨益。

        本系的五個(gè)專業(yè)中,數(shù)控技術(shù)、電氣工程及自動(dòng)化兩個(gè)專業(yè)屬于一專,學(xué)生錄取分?jǐn)?shù)線相對(duì)較高,學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性較強(qiáng);而機(jī)械制造及其自動(dòng)化、焊機(jī)技術(shù)及其自動(dòng)化、模具設(shè)計(jì)與制造屬于二專,學(xué)生錄取分?jǐn)?shù)線較低,學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性較差。從生源來(lái)看,本系90%以上的學(xué)生來(lái)自農(nóng)村,生性敦厚,在平時(shí)的實(shí)訓(xùn)中吃苦耐勞,動(dòng)手能力強(qiáng)。高職院校的最終培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)高技能的專業(yè)技術(shù)人才,根據(jù)學(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng)的特點(diǎn),合理運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法、實(shí)踐教學(xué)法等教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實(shí)的實(shí)踐技能與理論知識(shí),是完全可行的。

        2 就業(yè)崗位分析

        高職教育作為介于中職教育與本科教育之間的一種教育模式,間接注定了高職學(xué)生從事的職業(yè)定位將高于中專生,低于本科生。從歷年來(lái)學(xué)校招聘單位的招聘簡(jiǎn)章上可以看到,招聘崗位主要有基層技術(shù)員、工藝員、設(shè)備維護(hù)人員、機(jī)床操作員、產(chǎn)品檢測(cè)員等,而對(duì)已畢業(yè)學(xué)生從事的崗位調(diào)查也發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)為機(jī)床操作員、設(shè)備維護(hù)員、工藝員、焊接員、電工等崗位。從兩方面說(shuō)明了制造類高職學(xué)生畢業(yè)后主要從事的是企業(yè)生產(chǎn)一線的技術(shù)工作,因此對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐技能的訓(xùn)練,使學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)后能很快上崗;同時(shí)輔以一定的理論知識(shí),為學(xué)生后續(xù)的職業(yè)發(fā)展提供必要基礎(chǔ)。

        3 就業(yè)策略

        2011年12月,筆者作為輔導(dǎo)員帶的機(jī)械制造及其自動(dòng)化、模具設(shè)計(jì)與制造09級(jí)兩個(gè)班,共38人,其中有37人已簽約,1人由于要回家鄉(xiāng)寧夏就業(yè),暫未簽約。筆者現(xiàn)將在指導(dǎo)學(xué)生就業(yè)過(guò)程中的心得體會(huì)總結(jié)如下。

        首先,就業(yè)工作要早動(dòng)手。在寧?kù)o的校園中,學(xué)生很難感受到社會(huì)就業(yè)形勢(shì)的壓力。在2011年上半年5月份,筆者就要求學(xué)生盡早動(dòng)手,上網(wǎng)搜集和本專業(yè)相關(guān)的信息,通過(guò)分析所學(xué)課程內(nèi)容以及適合本專業(yè)的就業(yè)崗位,結(jié)合自身興趣確立自己未來(lái)的就業(yè)目標(biāo)及職業(yè)生涯規(guī)劃,最終明確自己能做的事情、自己想做的事情,鼓勵(lì)學(xué)生將自己想做的事情和自己能做的事情結(jié)合起來(lái),為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

        第二,招聘應(yīng)聘早練習(xí)。學(xué)生一旦對(duì)自己有一個(gè)比較準(zhǔn)確的定位后,就可以著手應(yīng)聘的準(zhǔn)備了。在招聘過(guò)程中,學(xué)生面對(duì)表情嚴(yán)肅的面試官,心里難免會(huì)發(fā)怵,而這勢(shì)必會(huì)影響學(xué)生的發(fā)揮。要克服這一現(xiàn)象,在大二下學(xué)期期末就提前舉行班級(jí)招聘會(huì),由學(xué)生上網(wǎng)搜集面試經(jīng)常問(wèn)到的問(wèn)題,輪流擔(dān)任面試官,其余的學(xué)生則帶著自己做好的簡(jiǎn)歷,模擬應(yīng)聘人員。通過(guò)練習(xí),學(xué)生熟悉了面試的基本流程,認(rèn)識(shí)了自己的不足,也掌握了基本的應(yīng)答技巧。

        第三,應(yīng)聘材料早準(zhǔn)備。通過(guò)大二下學(xué)期的模擬應(yīng)聘,絕大部分學(xué)生都做好了簡(jiǎn)歷。在大三開(kāi)學(xué)伊始,就講明本學(xué)期的就業(yè)安排,如招聘單位何時(shí)會(huì)來(lái),雙選會(huì)大約何時(shí)開(kāi),將這些信息傳達(dá)到每一個(gè)學(xué)生,并強(qiáng)調(diào)就業(yè)形勢(shì)的嚴(yán)峻性、重要性,使學(xué)生有較深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)要求學(xué)生盡快完善自己的簡(jiǎn)歷,準(zhǔn)備好獲獎(jiǎng)證明材料、成績(jī)單等。

        最后,就業(yè)困難學(xué)生早關(guān)注。根據(jù)班里的實(shí)際情況,如有個(gè)別學(xué)生成績(jī)差,但動(dòng)手能力強(qiáng),對(duì)于這類學(xué)生,他們特別需要教師的指導(dǎo)幫助。對(duì)就業(yè)困難畢業(yè)生進(jìn)行個(gè)性化就業(yè)指導(dǎo),讓他們樹(shù)立就業(yè)的信心,制訂符合自己的就業(yè)方案,學(xué)會(huì)求職面試的技巧;引導(dǎo)他們認(rèn)清自己的優(yōu)勢(shì)與不足,不等、不靠,有合適的崗位就盡早簽約。另外,有部分學(xué)生表達(dá)能力差,對(duì)這類學(xué)生,同樣也需要重點(diǎn)關(guān)注引導(dǎo),給予更多的關(guān)心和幫助,使其順利就業(yè)。

        4 結(jié)論

        就業(yè)效果是衡量一所學(xué)校教學(xué)水平的重要指標(biāo),對(duì)學(xué)校的發(fā)展有著極大的影響,因而受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院是傳統(tǒng)的建筑類高職院校,如何提高作為學(xué)校非主干專業(yè)的制造類專業(yè)的就業(yè)情況?筆者認(rèn)為,一方面必須依靠學(xué)校招分部分的協(xié)助,另一方面也需要提高學(xué)生的主觀能動(dòng)性,而其中核心還是要注意引導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生了解自身優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì),了解自己的需要,認(rèn)清嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),積極就業(yè)。

        參考文獻(xiàn)

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        篇5

        關(guān)鍵詞:公路工程;驗(yàn)收檢測(cè);質(zhì)量評(píng)定;

        中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

        公路工程質(zhì)量鑒定工作的基本準(zhǔn)則依據(jù)是《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》(交公路發(fā)〔2010〕65號(hào))和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004),給工程技術(shù)人員在實(shí)際操作中起到了指引作用。筆者在實(shí)踐過(guò)程中總結(jié)了一些公路工程驗(yàn)收方法和評(píng)定方法,供大家參考。

        一、公路工程驗(yàn)收檢測(cè)方法分析

        公路工程驗(yàn)收檢測(cè)內(nèi)容包括實(shí)測(cè)項(xiàng)目、基本要求、外觀簽定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定,且無(wú)嚴(yán)重的外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并齊全時(shí),才能對(duì)公路工程進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。

        (1)實(shí)測(cè)項(xiàng)目。對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法,按照規(guī)定計(jì)分方法和頻率對(duì)公路工程質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分。關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目是指涉及使用功能和結(jié)構(gòu)安全的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目。在檢測(cè)時(shí),其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件不得低于95%,機(jī)電工程不得低于100%),且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值,否則必須進(jìn)行返工處理。對(duì)于路面結(jié)構(gòu)層厚度,路基路面彎沉值、壓實(shí)度,水泥混凝土抗折強(qiáng)度,半剛性基層材料強(qiáng)度等檢驗(yàn)項(xiàng)目,是采用數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目。

        (2)基本要求檢查。公路工程驗(yàn)收檢測(cè)的基本要求,決定著施工質(zhì)量的優(yōu)劣,所以應(yīng)按照基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。基本要求具有質(zhì)量否決權(quán),經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí),不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。施工單位能否按基本要求施工,主要靠監(jiān)理從嚴(yán)掌握。例:水泥砼路面工程面層分項(xiàng)基本要求,1)基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定,驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2)水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3)粗細(xì)集料、水、接縫填縫料及外摻劑應(yīng)符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。4)在計(jì)算施工配合比時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的水泥實(shí)際強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行計(jì)算,并經(jīng)試驗(yàn),選擇最適配合比。5)接縫的規(guī)格、尺寸、位置及拉力桿、傳力桿的設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)的要求。6)機(jī)具壓槽或路面拉毛等抗滑措施的構(gòu)造深度應(yīng)達(dá)到施工規(guī)范要求。7)面層在與其他構(gòu)造物相接時(shí)應(yīng)當(dāng)平順,檢查井蓋頂面高程應(yīng)比周邊路面高出1~3mm。雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低5~8mm,路面邊緣無(wú)積水現(xiàn)象。8)混凝土路面鋪筑后應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。

        (3)外觀缺陷。全面檢查工程的外表狀況,如發(fā)現(xiàn)外觀存在缺陷,應(yīng)酌情減分。如發(fā)現(xiàn)有較嚴(yán)重的外觀缺陷,應(yīng)責(zé)令施工單位采取措施進(jìn)行整改。例:水泥砼路面外觀鑒定。1)混凝土板的斷裂塊數(shù),一級(jí)公路和高速公路不能超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的0.2%,其他公路不能能超過(guò)0.4%。對(duì)不符合要求時(shí)按每超過(guò)0.1%減2分處理。2)混凝土板表面的印痕、裂紋、缺邊掉角和脫皮等病害現(xiàn)象,對(duì)于一級(jí)公路和高速公路,出現(xiàn)缺陷的面積不能超過(guò)總受檢面積的0.2%,其他公路不能超過(guò)0.3%。對(duì)不符合要求時(shí)按每超過(guò)0.1%減2分處理。如鋼筋混凝土路面和連續(xù)配筋的混凝土路面,因溫縮、干縮而產(chǎn)生的裂縫,可適當(dāng)放松檢測(cè)的要求。3)路面曲線圓滑、側(cè)石直順,越位超過(guò)20mm,對(duì)每處減1~2分處理。4) 接縫填筑要飽滿密實(shí),不能污染路面。如不符合要求,每累計(jì)長(zhǎng)度100m進(jìn)行減2分處理。5) 脹縫不能有明顯的缺陷,如發(fā)現(xiàn)缺陷每條減1~2分。

        (4)質(zhì)量保證資料。所謂質(zhì)量保證資料必須要包括如下六個(gè)方面: 1)所有成品、半成品和原材料質(zhì)量檢驗(yàn)的結(jié)果:2)材料的配比、拌和加工控制試驗(yàn)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù);3) 地基處理、隱蔽工程施工記錄和隧道、大橋施工監(jiān)控資料;4) 質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表和各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄;5)在施工過(guò)程中遇到的非正常情況的記錄及其對(duì)工程的影響分析;6)在施工過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量事故,經(jīng)過(guò)處理補(bǔ)救后,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可的證明文件等。公路工程的圖表和施工資料殘缺,最基本的數(shù)據(jù)缺乏,或有涂改偽造者,不予驗(yàn)收和評(píng)定。如果資料不全應(yīng)予減分,減分幅度根據(jù)上述六款的齊全程度,對(duì)每款減1-3分處理。施工單位必須要有完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)、施工原始記錄等質(zhì)量保證資料,并對(duì)資料進(jìn)行整理分析,負(fù)責(zé)提交真實(shí)、齊全和系統(tǒng)的施工圖表和資料。

        根據(jù)筆者的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),在公路工程竣工驗(yàn)收檢測(cè)中,采用上述方法有時(shí)候還是無(wú)法進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測(cè),因?yàn)槠渲杏行╇[蔽工程在竣工驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)無(wú)法檢測(cè)的到,因此筆者認(rèn)為可對(duì)公路工程進(jìn)行分階段檢測(cè),在每一項(xiàng)完成時(shí)即對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),這樣既能保證檢測(cè)的真實(shí)性和質(zhì)量,同時(shí)還能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改或返工,能有效的提高公路工程竣工檢測(cè)的實(shí)際效果。

        二、公路工程質(zhì)量評(píng)定方法分析

        1、分部和單位工程質(zhì)量評(píng)定。計(jì)分:采用加權(quán)平均值計(jì)算評(píng)分,主要工程和一般工程分別給以2和1的權(quán)重,以期更加重視和保證主要工程質(zhì)量。 Σ[分項(xiàng)(分部)工程評(píng)分值×相應(yīng)權(quán)值],Σ分項(xiàng)(分部)工程權(quán)值等級(jí)評(píng)定:所含分項(xiàng)(部)工程全部合格,則該分部(單位)工程評(píng)為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格,則該分部(單位)工程為不合格。

        2、合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定。計(jì)分:根據(jù)各工程投資額占用比重計(jì)算評(píng)分。Σ[單位(合同)工程評(píng)分值×相應(yīng)投資額],Σ單位(合同)工程投資額等級(jí)評(píng)定:所含單位工程全部合格,則該合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程評(píng)為合格;所屬任一單位工程不合格,則該合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程為不合格。根據(jù)筆者的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),筆者在對(duì)公路工程質(zhì)量評(píng)定有如下幾點(diǎn)心得體會(huì)。(1)驗(yàn)收辦法與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)統(tǒng)一。(2)要明確評(píng)定的主體以及評(píng)定的步驟。(3)分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程的劃分,在具體的劃分過(guò)程中應(yīng)將其統(tǒng)一,減少對(duì)評(píng)定的影響。(4)在合同中明確質(zhì)量評(píng)定的要求,這對(duì)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定時(shí)有非常大的作用。(5)在竣工驗(yàn)收前,對(duì)交工驗(yàn)收提出的修復(fù)和補(bǔ)救的工程和交工驗(yàn)收時(shí)未完的工程應(yīng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格再進(jìn)行評(píng)定。

        3、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)評(píng)定。工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交真實(shí)、齊全和系統(tǒng)的監(jiān)理資料,分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分,按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí),應(yīng)予減分。Σ[檢查項(xiàng)目得分×權(quán)值],Σ檢查項(xiàng)目權(quán)值分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。

        結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,加強(qiáng)公路工程的驗(yàn)收檢測(cè)和評(píng)定在公路工程建設(shè)中是非常重要的。公路工程驗(yàn)收檢測(cè)和評(píng)定是防止不合格工程投入使用的重要一關(guān),只有嚴(yán)格進(jìn)行檢查和評(píng)估才能保證每條公路都是質(zhì)量合格的,才能體現(xiàn)公路的真正的應(yīng)用價(jià)值。

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