工程施工設(shè)備管理精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇工程施工設(shè)備管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

目前，在我國(guó)全面生化改革的大背景下，為了更好地滿足人們的生活需要，進(jìn)一步提高人們的生活質(zhì)量，我國(guó)各地出現(xiàn)了各種各樣的工程建設(shè)，其中在工程施工中，機(jī)械設(shè)備是施工進(jìn)行重要工具。然而，根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，在工程建設(shè)管理中，機(jī)械設(shè)備的管理還存在許多問題，有待進(jìn)一步解決和完善。一般來說，存在的主要問題有施工設(shè)備與機(jī)械不匹配、管理機(jī)制不健全、機(jī)械管理不到位以及施工中存在許多的矛盾等等。這些問題的出現(xiàn)，嚴(yán)重的影響著施工的質(zhì)量和施工效益，使得工程施工的質(zhì)量無法得到保障。因此，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備在管理過程中已顯得勢(shì)在必行。現(xiàn)今，如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程施工中機(jī)械設(shè)備的管理已成為各種工程建設(shè)發(fā)展的重要課題之一。

2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在工程施工管理中的重要性

眾所周知，在建筑工程施工過程中，幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開機(jī)械設(shè)備，只有擁有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，才能促使工程施工高效進(jìn)行。一般而言，機(jī)械設(shè)備在管理過程中，不能出現(xiàn)一點(diǎn)誤差，否則將會(huì)影響到整個(gè)工程建設(shè)的速度甚至是質(zhì)量，工作人員只有高效管理施工機(jī)械設(shè)備，并能夠確保機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量，才能有效促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，從而達(dá)到提高施工質(zhì)量的效果。因此，對(duì)待機(jī)械設(shè)備管理工作我們不容小覷，必須能夠在了解現(xiàn)狀的情況下，采取合理有效的方式加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，要把機(jī)械設(shè)備管理工作當(dāng)做目前工程施工過程中的重點(diǎn)工作進(jìn)行。

3施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理存在的問題

3.1施工設(shè)備與機(jī)械不匹配。由于項(xiàng)目部在工程中標(biāo)后才開始組建，因此通過項(xiàng)目部臨時(shí)抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)不佳，難免影響工程的進(jìn)度和質(zhì)量，同時(shí)也導(dǎo)致一些公路工程在施工中因?yàn)樗枰獧C(jī)械調(diào)配不到位，設(shè)備不匹配的問題而難以有序地進(jìn)行。

3.2機(jī)械管理不到位。經(jīng)濟(jì)效益最大化是項(xiàng)目部的追求目標(biāo)，在較短的時(shí)間內(nèi)完成工程內(nèi)容自然是保障利益最大化的一種做法，但是由于不確定的外界因素常常導(dǎo)致工程時(shí)間延長(zhǎng)，工程機(jī)械超負(fù)荷工作，忽略對(duì)其的保養(yǎng)，這種行為直接加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化，減少設(shè)備的使用年限。

3.3管理機(jī)制不健全。企業(yè)想要管理好機(jī)械設(shè)備就必須建立健全相應(yīng)的管理機(jī)制，明確管理人員自身的職責(zé)。在施工過程中，往往因?yàn)楣て谳^長(zhǎng)，施工人員的流動(dòng)性強(qiáng)等問題導(dǎo)致管理人員的配備不到位，管理制度不健全，設(shè)備應(yīng)用不合理等因素，成為影響公路工程施工質(zhì)量的重要原因。

3.4工程施工中存在矛盾。項(xiàng)目部以生產(chǎn)管理人員為主，機(jī)械管理人員往往不被重視，或者說不在項(xiàng)目部門中擔(dān)任重要職務(wù)，而生產(chǎn)管理人員缺少對(duì)機(jī)械管理知識(shí)的掌握，相對(duì)來說，機(jī)械管理人員對(duì)如何正確使用和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備等操作知識(shí)的掌握，是公路工程施工進(jìn)度的重要保障。

4機(jī)械設(shè)備管理的措施

4.1積極作好設(shè)備的組織工作。根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃，項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，配備專業(yè)管理員，并設(shè)置相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)。確定機(jī)械種類、數(shù)量和做好機(jī)械總量控制和進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，組織機(jī)械到位，及時(shí)上報(bào)計(jì)劃，并對(duì)各機(jī)械技術(shù)性能、用途、工效和一般使用常識(shí)深入了解，主要機(jī)械實(shí)行專機(jī)專人制，設(shè)備使用必須執(zhí)行“定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)”的原則，為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

4.2建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案。每臺(tái)設(shè)備從購(gòu)買到批準(zhǔn)報(bào)廢都要建立技術(shù)檔案：①臺(tái)班登記。②機(jī)械履歷表。③交接班記錄及機(jī)械運(yùn)行狀況。④維修保養(yǎng)記錄。在使用過程中這些都將詳細(xì)記錄這臺(tái)設(shè)備的情況，為將來進(jìn)行維修該設(shè)備提供依據(jù)。

4.3特種設(shè)備的安裝重點(diǎn)管理。實(shí)行特種設(shè)備作業(yè)申請(qǐng)制度。塔式起重機(jī)頂升及附著，通過施工員提前一天申請(qǐng)。塔式起重機(jī)的各次頂升后的高度制定一個(gè)表格專門記錄，防止發(fā)生塔吊大臂相互碰撞，是控制群塔作業(yè)的關(guān)鍵。根據(jù)使用維修保養(yǎng)說明書相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)格控制，塔式起重機(jī)附著距離是控制關(guān)鍵，凡是超過規(guī)定距離的，均要求出租單位使用對(duì)應(yīng)的附著組件并重新計(jì)算載荷。附著完成后，進(jìn)行控制塔式起重機(jī)的垂直度（<2‰）。進(jìn)行升降節(jié)前，塔式起重機(jī)通知鄰近交叉區(qū)域信號(hào)工，所指揮的塔式起重機(jī)起重臂不得靠近作業(yè)區(qū)域。審核安裝人員的證件有效性，是否與所從事的內(nèi)容相符、是否人證相符，安裝前聯(lián)合施工、安全、監(jiān)理組織安全技術(shù)交底。聯(lián)合施工、監(jiān)理、安全做好監(jiān)督準(zhǔn)備工作、旁站到位。防護(hù)安全繩是否拴牢在砼結(jié)構(gòu)體上，電動(dòng)吊籃作業(yè)人員的安全帶正確掛在安全繩上、是否正確佩戴，地面安全監(jiān)督人員是否巡查到位。安裝人員的安全帶是否正確佩戴、正確使用，設(shè)置安全作業(yè)隔離區(qū)。

篇2

關(guān)鍵詞:公路施工設(shè)備；管理；問題

中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

工程機(jī)械是工程施工及道路建設(shè)的主要裝備。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)行，工程機(jī)械被廣泛應(yīng)用，施工企業(yè)也逐漸引進(jìn)先進(jìn)的工程機(jī)械，工程機(jī)械對(duì)于確保施工企業(yè)的施工進(jìn)度，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力起到了非常重要的作用。施工機(jī)械管理水平的高低將直接影響施工機(jī)械設(shè)備的完好率、利用率，施工企業(yè)能否按時(shí)、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，施工機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)向高質(zhì)量、低耗的方向發(fā)展，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)按時(shí)完成施工任務(wù)起關(guān)鍵作用。

1施工機(jī)械管理工作的內(nèi)容

由于大型路面施工項(xiàng)目具有施工點(diǎn)多面廣場(chǎng)地條件簡(jiǎn)陋、施工機(jī)械多而分散、機(jī)型復(fù)雜等特點(diǎn)，因此建立詳細(xì)的設(shè)備分布動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬是很有必要的，將施工機(jī)械的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、來源、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、使用地點(diǎn)、完好狀況等信息詳盡地記錄下來，這樣能夠隨時(shí)了解施工機(jī)械的使用情況和狀態(tài)。機(jī)械使用說明書、維護(hù)保養(yǎng)說明書、零件圖冊(cè)等作為設(shè)備保養(yǎng)、維修的重要參考依據(jù)，應(yīng)由專人填寫并存檔保管。應(yīng)每日記錄匯總機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)行、維修保養(yǎng)、生產(chǎn)情況等，月底對(duì)消耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果可為下一步的施工決策提供科學(xué)依據(jù)。

近年來，施工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)代化已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)高的程度，技術(shù)含量高，一旦發(fā)生機(jī)械故障，損失往住比較大。因此，應(yīng)摒棄“重使用、輕保養(yǎng)”的錯(cuò)誤觀念，建立設(shè)備的保養(yǎng)制度，重視并認(rèn)真落實(shí)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作。設(shè)備的保養(yǎng)主要包括日常維護(hù)和定期檢查兩個(gè)方面。日常維護(hù)的主要內(nèi)容就是“十字作業(yè)法”貫徹機(jī)械設(shè)備使用的全過程，直至停機(jī)，這項(xiàng)工作主要由機(jī)械操作人員來完成；定期檢查則主要由修理人員來完成，機(jī)械操作人員輔助執(zhí)行結(jié)合每個(gè)工地的實(shí)際情況，將對(duì)設(shè)備的定期檢查實(shí)行責(zé)任制，記錄機(jī)械保養(yǎng)、定檢日志，并把每臺(tái)設(shè)備的保養(yǎng)、定檢情況與當(dāng)月該設(shè)備的運(yùn)行及維修情況進(jìn)行對(duì)照，然后根據(jù)結(jié)果對(duì)責(zé)任人采取獎(jiǎng)懲措施。

2 公路機(jī)械管理存在的問題

2.1 項(xiàng)目部大部分是短期行為，追求的是施工質(zhì)量、進(jìn)度和效益，對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好，由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，這種“重使用，輕管理”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。

2.2 工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部，為了盡快按合同要求到位機(jī)械、抽調(diào)和租賃的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀況較差，而一些大型或特殊的設(shè)備因諸多因素不到位，或以次充好、以低充高。

2.3 施工項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成．機(jī)械管理人員往往不是項(xiàng)目部重要人員，而生產(chǎn)人員作為機(jī)械使用管理的門外漢，對(duì)機(jī)械的正確使用，定期保養(yǎng)知之甚少，而操作手對(duì)施工技術(shù)也不熟悉，往往處于被動(dòng)和受支配的地位。生產(chǎn)管理人員常因機(jī)械故障誤工而抱怨，機(jī)械人員又因不受重視心存不滿，這樣機(jī)械管理被大大削弱。

3 公路機(jī)械設(shè)備管理工作探討

3.1 設(shè)備購(gòu)置階段設(shè)備購(gòu)進(jìn)前應(yīng)進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證。設(shè)備的技術(shù)性論證是指對(duì)設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)性能的分析，主要包括設(shè)備的機(jī)械性能、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍等。工程施工應(yīng)系統(tǒng)安排，開工前要知道施工過程中所需設(shè)備情況．早做準(zhǔn)備，保證工作正常進(jìn)行。設(shè)備型號(hào)的種類多少是關(guān)系到設(shè)備維修難易的關(guān)鍵。設(shè)備購(gòu)進(jìn)的最佳方式是一次性配套購(gòu)進(jìn)，機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)時(shí)是根據(jù)各部分的機(jī)械性能配套設(shè)計(jì)的，要想充分發(fā)揮其工作效率，就應(yīng)該保證其原始機(jī)型的完整。

3.2 基礎(chǔ)管理階段基礎(chǔ)管理是公路機(jī)械設(shè)備管理的基礎(chǔ)，是對(duì)機(jī)械設(shè)備技術(shù)、性能和狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行真實(shí)、詳細(xì)和客觀的定性或定量描述和反映，為管理決策提供依據(jù)；是對(duì)管理行為和目的的表述和體現(xiàn)．是管理的媒介。每臺(tái)設(shè)備從購(gòu)買到批準(zhǔn)報(bào)廢為止，都要建立技術(shù)檔案、機(jī)械履歷表、臺(tái)班登記、維修保養(yǎng)記錄、交接班記錄、機(jī)械運(yùn)行狀況，這些都將詳細(xì)記錄這臺(tái)設(shè)備在使用過程中的表現(xiàn)。為將來對(duì)該設(shè)備進(jìn)行維修提供依據(jù)。

隨著機(jī)械化水平的提高，公路機(jī)械在施工管理中所起的作用不斷增強(qiáng)，路面施工機(jī)械已成為施工企業(yè)投標(biāo)和完成施工任務(wù)的必備機(jī)具和條件。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的單機(jī)、機(jī)組核算。設(shè)備使用單位應(yīng)有人負(fù)責(zé)記錄設(shè)備使用數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班，臺(tái)時(shí)，完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等，做好基礎(chǔ)資料收集。了解設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗及其運(yùn)雜費(fèi)用開支情況，按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析。

3.3 機(jī)械管理系統(tǒng)的建立階段在路面工程機(jī)械管理工作中，不僅需要大量的信息，而且對(duì)信息的正確性、可靠性、及時(shí)性也有很高的要求，同時(shí)管理工作需要處理大最數(shù)據(jù)，如每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)、折舊費(fèi)計(jì)算，備件庫(kù)存、設(shè)備運(yùn)行臺(tái)時(shí)統(tǒng)計(jì)等。因此，要做好機(jī)械管理工作中的信息處理，必須建立機(jī)械管理信息系統(tǒng)。這樣就可以將數(shù)據(jù)的收集、分類、分析，統(tǒng)計(jì)、比較等工作，就可有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，同時(shí)精確度也可提高。數(shù)據(jù)庫(kù)建立以后。數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)應(yīng)體現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值最大化的原則。在機(jī)械設(shè)備管理的過程中，數(shù)據(jù)庫(kù)所存儲(chǔ)的文件中每一個(gè)記錄的價(jià)值都很重要。所以我們可以采取相應(yīng)的措施來實(shí)現(xiàn)路面機(jī)械設(shè)備信息生命周期管理。

3.4 健全的責(zé)任制階段機(jī)械責(zé)任制是管好用好機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵。有了明確的責(zé)任制度，方可以職責(zé)分明，遇事有人負(fù)責(zé)。否則，職責(zé)不清，互相推誘。將會(huì)給工作帶來極大的混亂和損失。單臺(tái)使用的機(jī)械設(shè)備由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。集體使用的機(jī)械設(shè)備或機(jī)組，由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，大型、精密、稀有、關(guān)鍵設(shè)備要嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程、定保養(yǎng)細(xì)則、定檢查校正精度等“五定”制度。建立了機(jī)械責(zé)任制以后，還要加強(qiáng)駕駛、操作人員的培訓(xùn)工作。因此要做到生產(chǎn)高效，施工安全，除了建立機(jī)械責(zé)任制外，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)，也是十分重要的。所以機(jī)械駕駛操作人員要熟練掌握機(jī)械的操作規(guī)程，懂得維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給機(jī)械操作證后才能操作機(jī)械。

3.5 機(jī)械使用選擇階段機(jī)械的選用受到作業(yè)內(nèi)容、土質(zhì)條件、運(yùn)距遠(yuǎn)近、氣象環(huán)境等各個(gè)方面的影響和制約。公路工程機(jī)械化施工是由多種機(jī)械協(xié)同作業(yè)，發(fā)揮同一工程中多種作業(yè)機(jī)械的最大技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械配套的選擇應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)基本原則：選好既定工程的主導(dǎo)機(jī)械，其它機(jī)械必須與主導(dǎo)機(jī)械進(jìn)行配套；盡量減少配套機(jī)械的數(shù)最；配套機(jī)械的工作能力必須相匹配；采用合理的施工組織方案；同一作業(yè)要盡量使用同一型號(hào)的機(jī)械，以便于維修管理。

3.6 操作人員管理階段現(xiàn)代筑路機(jī)械發(fā)展迅速。高科技、高技術(shù)成分越來越多。機(jī)手們不再是單純重復(fù)某種機(jī)械型操作。還要求達(dá)到“四懂四會(huì)”：既懂筑路機(jī)械技術(shù)操作，又幢一般公路施工技術(shù)要求，所以沒有通過系統(tǒng)的業(yè)務(wù)教育和培訓(xùn)，很難勝任機(jī)手工作，我們選用中專、中技以上文化程度的人員在冬閑時(shí)舉辦短期培訓(xùn)班，進(jìn)行教育和培訓(xùn)。為了使機(jī)械設(shè)備達(dá)到最佳的使用效益，企業(yè)要站在戰(zhàn)略的高度。教育職工樹立終身學(xué)習(xí)、多能服務(wù)觀念；既培養(yǎng)專才也培養(yǎng)通才；理論與實(shí)踐并重，形式與效果齊抓，才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、高效性與安全性，才能收到預(yù)期的效果。

篇3

關(guān)鍵詞：公路工程；施工設(shè)備；管理；問題；對(duì)策

Abstract: improving enterprise equipment management level and technical level plays an important role in an enterprise. This paper analyzes the existing problems and Countermeasures of construction equipment management in highway engineering.

Keywords: highway construction; construction equipment; management; problems; Countermeasures

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

1.我國(guó)公路工程施工設(shè)備管理中存在的問題分析

公路工程施工技術(shù)和一些管理方式上都有很大的進(jìn)步，但瀝青路面施工設(shè)備管理工作仍然存在一些問題，具體有以下幾點(diǎn)：

1.1設(shè)備管理意識(shí)薄弱，缺乏完善、嚴(yán)格的管理制度

公路工程的施工線路很長(zhǎng)，在具體的項(xiàng)目作業(yè)中，機(jī)械設(shè)備和人員等的調(diào)動(dòng)非常頻繁，再加上公路施工企業(yè)所承包的項(xiàng)目很多，直接造成了整個(gè)工程管理工作的混亂。而在瀝青路面施工設(shè)備的管理上，很多企業(yè)人員甚至管理者都簡(jiǎn)單地將其理解為設(shè)備管理部門對(duì)一線施工人員進(jìn)行設(shè)備分發(fā)工作，因此，大部分公路施工企業(yè)都在盲目地精簡(jiǎn)管理機(jī)構(gòu)或者直接將其并入其他部門，設(shè)備管理人員和技術(shù)維修人員極度缺乏，有的甚至取消了瀝青路面施工設(shè)備管理部門，這樣就非常容易造成管理者與一線施工人員之間的溝通斷裂與錯(cuò)誤理解，最主要的是，如果其中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，根本就不能及時(shí)將責(zé)任明確到個(gè)人，也直接影響了整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

公路工程施工設(shè)備缺乏一個(gè)完善、嚴(yán)格的管理制度，就我國(guó)目前的公路施工情況來看，很多施工企業(yè)設(shè)備管理意識(shí)薄弱，更別說對(duì)設(shè)備的臺(tái)賬、日常維護(hù)和保養(yǎng)、零件備份以及操作規(guī)則等進(jìn)行存檔，這樣就更不利于瀝青路面施工設(shè)備日常管理工作的開展。

1.2設(shè)備配置不科學(xué)，施工效率較低

隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的有效突破，一些公路施工企業(yè)往往會(huì)為了適應(yīng)新形勢(shì)，盲目地購(gòu)置自動(dòng)化水平很高的先進(jìn)施工設(shè)備來提高企業(yè)的整體裝備水平。因?yàn)闆]有對(duì)具體公路工程項(xiàng)目的施工場(chǎng)地和搬遷成本等進(jìn)行分析研究，也沒有對(duì)設(shè)備的更新速度和市場(chǎng)使用前景做綜合判斷，這些高科技裝備根本就不符合工程項(xiàng)目的實(shí)際技術(shù)要求，從而導(dǎo)致設(shè)備在具體操作過程中無法充分發(fā)揮其功能，施工效率很低，有的甚至不能正常工作。還有一些企業(yè)在引進(jìn)這些先進(jìn)設(shè)備時(shí)，根本就沒有考慮到整個(gè)施工隊(duì)伍的技術(shù)水平，以至于很少有人會(huì)使用這些自動(dòng)化、信息化的大型設(shè)備，所以設(shè)備的空置情況頻頻出現(xiàn)，這樣不但會(huì)降低整個(gè)設(shè)備綜合使用率，更會(huì)直接給公路施工企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。

1.3設(shè)備安全管理混亂，違規(guī)操作頻現(xiàn)

施工設(shè)備安全管理作為工程安全管理的一部分，必須做到足夠的重視。然而，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作主要集中在工程質(zhì)量安全上，對(duì)于設(shè)備安全的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。公路施工設(shè)備的安全管理并未引起領(lǐng)導(dǎo)足夠重視，導(dǎo)致各級(jí)管理人員、操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任不明確，安全意識(shí)淡薄。同時(shí)，安全教育工作進(jìn)展緩慢，只停留在表面，不夠深入，未能引起足夠的注意，導(dǎo)致違規(guī)操作、強(qiáng)行操作等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生[1]。

1.4設(shè)備使用不當(dāng)，維修水平較低

瀝青路面施工設(shè)備在使用和維修上都存在著很多問題，具體來說，不少公路工程施工企業(yè)為了贏取最大的經(jīng)濟(jì)利益，往往會(huì)加快進(jìn)度而拼命趕工期，這就導(dǎo)致人員的疲憊和施工設(shè)備的超負(fù)荷狀態(tài)出現(xiàn)，再加上有的施工人員根本就不太懂設(shè)備的正確使用方式，經(jīng)常性的違規(guī)操作在很大程度上直接縮短了設(shè)備的使用壽命，所以在工程項(xiàng)目還沒有完工時(shí)，大量的瀝青路面施工設(shè)備都已經(jīng)嚴(yán)重磨損與老化，這樣不但沒有加快工程進(jìn)度，反而會(huì)使施工工期遭到延誤，維修或者添購(gòu)新設(shè)備更加大了企業(yè)的施工成本。由于一些公路工程施工設(shè)備的維修人員的專業(yè)水平不高，在判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和維修技術(shù)上都沒有足夠的把握，因此，設(shè)備損壞和維修不及時(shí)也無形中增加了施工成本，還影響了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量[2]。

2.探析加強(qiáng)公路工程施工設(shè)備管理的有效對(duì)策

針對(duì)我國(guó)公路工程施工設(shè)備管路中存在的問題，筆者結(jié)合自身的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，從以下幾個(gè)方面提出了切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施：

2.1制定一套科學(xué)合理的設(shè)備配置計(jì)劃

在公路工程施工前期，瀝青路面施工設(shè)備管理者應(yīng)該根據(jù)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，比如施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工技術(shù)要求等，制定一套科學(xué)合理的設(shè)備配置計(jì)劃，并對(duì)這些設(shè)備做好用途、數(shù)量以及使用規(guī)范的詳細(xì)記錄；在公路工程的具體施工過程中，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備配置計(jì)劃合理安排其使用和調(diào)配工作。通過這些工作的完善，公路施工企業(yè)就能最大限度地發(fā)揮出瀝青路面施工設(shè)備的使用效率，從而加快項(xiàng)目的工期，提高工程的最終質(zhì)量[3]。

2.2提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，充分發(fā)揮設(shè)備的最大功能

要想在公路工程施工建設(shè)中很好地應(yīng)用自動(dòng)化、信息化的高科技設(shè)備，公路施工企業(yè)就應(yīng)該不斷提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，讓他們的整體素質(zhì)能與時(shí)俱進(jìn)。因此，公路施工企業(yè)不僅可以通過專業(yè)技能培訓(xùn)來加強(qiáng)施工人員對(duì)設(shè)備的控制能力，培養(yǎng)新型設(shè)備管理和操作人才，還可以對(duì)新舊設(shè)備進(jìn)行綜合配置，使得所有設(shè)備在具體的施工過程中能應(yīng)盡其能，完美配合并發(fā)揮出最大的功能效率。

2.3加強(qiáng)施工設(shè)備的安全管理，有效避免安全事故的出現(xiàn)

公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械繁雜，極易出現(xiàn)安全事故，對(duì)于公路施工企業(yè)來說，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和保證工程的質(zhì)量同等重要，而施工設(shè)備的安全問題是最重要的部分，所以，加強(qiáng)施工設(shè)備安全管理顯得尤為重要。在具體操作中，當(dāng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，管理人員應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢查，以確保設(shè)備的正常運(yùn)作；當(dāng)設(shè)備閑置時(shí)，對(duì)其做好保養(yǎng)、維護(hù)和檢查工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，有效避免安全問題的出現(xiàn)[4]。

3.結(jié)束語

總而言之，瀝青路面施工設(shè)備的有效管理在加快公路工程施工進(jìn)度和提高項(xiàng)目最終質(zhì)量上有著不可小覷的作用，因此，公路施工企業(yè)應(yīng)該重視設(shè)備管理工作，在設(shè)備配置規(guī)劃、人員技術(shù)水平以及設(shè)備安全管理等方面入手，不斷提高瀝青路面施工設(shè)備的管理水平，從而降低企業(yè)的施工成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，從根本上提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步助推公路建設(shè)的科學(xué)有序發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張殿偉. 論公路工程施工設(shè)備管理存在的問題及其對(duì)策[J]. 科技資訊，2008，(13):200.

[2]張來發(fā). 淺談公路工程施工設(shè)備管理[J]. 科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2001，(05):110-111.

篇4

關(guān)鍵詞：公路工程機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)

1公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展與進(jìn)步，帶動(dòng)了建筑行業(yè)不斷發(fā)展與革新。建筑行業(yè)不斷發(fā)展在一定程度上促進(jìn)了城市建設(shè)與繁榮，因此國(guó)家高度重視建筑行業(yè)發(fā)展方向，并且對(duì)其也加大了投資力度，進(jìn)而使現(xiàn)階段公路工程的發(fā)展趨勢(shì)有著顯著的提升，向著高質(zhì)量、高效率方向轉(zhuǎn)變。但是，在此過程中，對(duì)于公路施工機(jī)械化程度要求正在變得越來越嚴(yán)格，進(jìn)而為公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理維護(hù)工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，只有科學(xué)合理地對(duì)公路機(jī)械施工設(shè)備進(jìn)行管理與維護(hù)，才能不斷促進(jìn)我國(guó)公路的建設(shè)，進(jìn)而促進(jìn)城市發(fā)展與繁榮。

2我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)現(xiàn)狀

在安徽省某著名公路修筑專業(yè)委員會(huì)上，有關(guān)公路學(xué)術(shù)專家就公路機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)作為了側(cè)重點(diǎn)分析，其要求應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行過程之中是否出現(xiàn)了故障，并對(duì)于故障進(jìn)行合理化處理，這樣可以使得應(yīng)用機(jī)械設(shè)備壽命得以延長(zhǎng)，對(duì)于企業(yè)來說節(jié)省下來了購(gòu)進(jìn)新的機(jī)械設(shè)備的經(jīng)費(fèi)，大大增加了企業(yè)的效益。經(jīng)過相關(guān)公路部門以及企業(yè)對(duì)于相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)整理分析，數(shù)據(jù)截止2009年，其體現(xiàn)在在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)我國(guó)只有陜西、浙江和山西等一些的少數(shù)省份在公路工程的領(lǐng)域還沒有設(shè)立有關(guān)公路工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，有很多省份對(duì)于機(jī)械管理機(jī)制實(shí)行了撤銷制只是形式化，企業(yè)普遍性認(rèn)為對(duì)于公路工程而言，機(jī)械設(shè)備管理以及維護(hù)沒有特別重視的必要性，當(dāng)機(jī)械發(fā)生了故障時(shí)，對(duì)其進(jìn)行一定的維修就可以了；而所引入的管理與維護(hù)的思想，使得企業(yè)思想開始逐漸轉(zhuǎn)化，企業(yè)以及有關(guān)部門開始重視公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)，在公路工程中機(jī)械設(shè)備更為高效地順應(yīng)了時(shí)展需求。

3公路工程施工中機(jī)械設(shè)備運(yùn)行存在的問題

3.1機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)重視程度不夠

相當(dāng)大的一部分部門認(rèn)為機(jī)械設(shè)備維護(hù)以及公路養(yǎng)護(hù)會(huì)使公路部門投資增加，而并不會(huì)產(chǎn)生更大效益，因此在機(jī)械設(shè)備管理以及維護(hù)方面，思想就松懈下來了。在公路工程施工過程中，機(jī)械設(shè)備使用呈現(xiàn)出分散性特點(diǎn)，使得工程所產(chǎn)生的效益費(fèi)用也呈現(xiàn)出分散性狀態(tài)，投資部門只看見了自己在機(jī)械設(shè)備上投入的大筆燃料費(fèi)用以及在維修時(shí)所需的花費(fèi)，而將折舊費(fèi)用以及更換新設(shè)備費(fèi)用拋到了腦后。在公路工程中設(shè)備管理也具備了行政管理的一些特性，機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)實(shí)行需要按照上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)安排來實(shí)行，聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，領(lǐng)導(dǎo)說修才能夠進(jìn)行；若是在工程過程當(dāng)中其他方面投資費(fèi)用出現(xiàn)不足情況，就會(huì)出現(xiàn)借東補(bǔ)西的情況，也就是說將用于公路工程施工的過程中的維修費(fèi)用節(jié)省下來，用于其他方面的費(fèi)用投資，這樣的機(jī)制使得權(quán)責(zé)分配模糊，也導(dǎo)致了相關(guān)的部門對(duì)設(shè)備維修工作越發(fā)的不夠重視。所以，企業(yè)應(yīng)當(dāng)正確看待機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作，明白凡事都是一把雙刃劍，要正確分析與看待設(shè)備維修工作的利與弊。

3.2管理制度不完善

隨著我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展，機(jī)械化施工水平日益提升，許多公路工程施工企業(yè)開始相繼指定專門管理人員對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的使用、養(yǎng)護(hù)、維修等活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管。但是，目前機(jī)械設(shè)備安全管理的相關(guān)規(guī)章制度并不完善，一些企業(yè)根本沒有制定具有針對(duì)性的安全管理制度和規(guī)范。眾所周知，管理活動(dòng)有效開展離不開科學(xué)、恰當(dāng)?shù)囊?guī)章制度，管理制度缺位、不恰當(dāng)以及缺乏可操作性，不僅會(huì)導(dǎo)致施工人員缺乏足夠的安全意識(shí)和機(jī)械設(shè)備保護(hù)意識(shí)，而且易造成機(jī)械設(shè)備管理混亂以及機(jī)械設(shè)備損壞等問題，延誤工期的，同時(shí)給人們生命安全造成威脅。因此，為保證機(jī)械設(shè)備良好性能與最佳運(yùn)行狀態(tài)，施工企業(yè)應(yīng)設(shè)立專門的安全管理部門，并建立健全相應(yīng)的管理體系。公路機(jī)械設(shè)備管理體系設(shè)立與優(yōu)化應(yīng)以“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”、“誰作業(yè)，誰負(fù)責(zé)”等理念為原則，形成一個(gè)人人有責(zé)、人人參與、責(zé)任到人的安全管理制度。

3.3公路工程相關(guān)的施工設(shè)備配置結(jié)構(gòu)搭配不當(dāng)

在公路工程施工過程當(dāng)中，機(jī)械設(shè)備選購(gòu)都是針對(duì)工程中需求來進(jìn)行設(shè)備購(gòu)進(jìn)，只是著眼與現(xiàn)在投資以及利益，并未考慮到購(gòu)進(jìn)設(shè)備所帶來的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。有些公路部門在施工過程當(dāng)中，可能需要購(gòu)進(jìn)一些機(jī)械設(shè)備來完成施工，但是還有其他以前購(gòu)買的設(shè)備勉強(qiáng)可以完成施工過程當(dāng)中的一些需求，但是其在精度上會(huì)存有一定誤差，而且利用此設(shè)備來完成本該其他設(shè)備來完成的工作時(shí)，難免對(duì)于此機(jī)械設(shè)備造成一定損傷。在施工過程這樣進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選用，著眼于現(xiàn)在，確實(shí)能夠?yàn)楣凡块T節(jié)省一筆投資，可是其忽略長(zhǎng)遠(yuǎn)性利益，若是采用此方式來完成工程，不僅僅對(duì)于機(jī)械造成了損傷，日后維修上要投入部分經(jīng)費(fèi)，而且這種不當(dāng)配置搭配還會(huì)對(duì)于施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，在今后公路養(yǎng)護(hù)與維修上也需投入更多資金，無疑讓相關(guān)部門所獲的效益明顯性降低了。所以說，機(jī)械在合理配置環(huán)境下，使用是非常重要的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益上去看，避免在施工的過程當(dāng)中造成不必要損失。

3.4機(jī)械設(shè)備的管理工作者的專業(yè)性差

相關(guān)部門對(duì)于公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)不夠重視，自然而然地在這方面投資也就相對(duì)較少，所選用有關(guān)于公路工程設(shè)備管理與維護(hù)的工作者專業(yè)知識(shí)也就不夠完備，在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，就不能夠及時(shí)性進(jìn)行排查，這樣會(huì)使機(jī)械設(shè)備由最初的小故障逐漸惡化，導(dǎo)致維修投資增加，最終縮短設(shè)備使用壽命。不僅如此，非專業(yè)人士選用，也會(huì)造成機(jī)械設(shè)備在不適當(dāng)工作環(huán)境中進(jìn)行工作，造成不必要損傷，使其產(chǎn)生不必要的維修費(fèi)用，而且對(duì)機(jī)械本身會(huì)造成一定損傷，使得機(jī)械設(shè)備壽命縮短，所以說應(yīng)當(dāng)正確看待公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)工作，這樣才能夠使得企業(yè)發(fā)展效益有一定增加，企業(yè)應(yīng)當(dāng)看清楚機(jī)械設(shè)備管理專業(yè)性人員擇取的重要性，認(rèn)識(shí)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的重要性。

篇5

【關(guān)鍵詞】市政工程 施工設(shè)備 管理措施

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、導(dǎo)語

作為城市化建設(shè)的重要組成部分，市政工程的施工質(zhì)量不容馬虎。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步在進(jìn)行市政施工的過程中所使用的機(jī)械設(shè)備越來越先進(jìn)，對(duì)于提高市政工程的施工質(zhì)量起到了重要的作用，但是一旦設(shè)備管理工作出現(xiàn)問題，也會(huì)對(duì)市政工程的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，因此為了發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備在市政施工中的積極作用，一定要做好設(shè)備管理工作，使機(jī)械設(shè)備在市政工程施工的過程中發(fā)揮積極作用，保證工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

二、市政工程設(shè)備管理中存在的問題

機(jī)械設(shè)備管理一直是我國(guó)進(jìn)行市政工程工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是多樣的，不完善的管理制度、管理人員的責(zé)任心不強(qiáng)等。下面就將對(duì)市政工程設(shè)備管理中存在的問題進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

（一）管理模式陳舊，重使用輕管理的思想嚴(yán)重

施工機(jī)械及設(shè)備是保證工程正常施工的關(guān)鍵性因素，也是最基本因素。在進(jìn)行市政工程施工的過程中，在每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都離不開機(jī)械設(shè)備，而機(jī)械設(shè)備的管理對(duì)于最終的施工進(jìn)度和施工制度也產(chǎn)生了重要的影響，但是目前大部分市政工程對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理采用的設(shè)備都是按項(xiàng)目進(jìn)行分散管理，而這樣的管理模式?jīng)]有對(duì)設(shè)備資源進(jìn)行有效整合，從而容易產(chǎn)生為了不斷追趕施工進(jìn)度，進(jìn)而對(duì)機(jī)械設(shè)備中使用輕管理的現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)種種問題，例如拼湊設(shè)備、設(shè)備帶病作業(yè)等多種現(xiàn)象，最終不僅沒有提高施工進(jìn)度，還因?yàn)闆]有及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理、及時(shí)維修，而導(dǎo)致工期拖延等狀況。有的項(xiàng)目部門認(rèn)為機(jī)械設(shè)備的維修工作屬于企業(yè)的機(jī)務(wù)部門管理，與自己的關(guān)系不大，所以只用不修也是導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備報(bào)廢率高的原因之一。在對(duì)企業(yè)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理的過程中，沒有形成完善的管理體系和科學(xué)的管理制度，也是導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理工作成效不大的重要原因之一。

（二）管理制度不完善，管理人員缺乏工作素養(yǎng)

我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，很多企業(yè)的管理模式和管理程序還受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式的影響，已經(jīng)無法滿足新時(shí)期的管理需要。當(dāng)前市政工程設(shè)備管理制度的不完善主要體現(xiàn)在：獎(jiǎng)懲制度不完善，明確的獎(jiǎng)懲制度有利于提高員工工作的積極性和主動(dòng)性，但是目前由于市政工程設(shè)備管理中普遍存在獎(jiǎng)懲制度不完善的情況，導(dǎo)致工作人員的工作熱情和積極性不夠，甚至存在干多干少一個(gè)樣的心理，因此在市政工程施工的過程中對(duì)于設(shè)備的管理工作采取忽視的態(tài)度，只是一味的使用設(shè)備，確不主動(dòng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，而這無疑會(huì)對(duì)設(shè)備造成極大的損害，影響設(shè)備的性能，甚至?xí)p少設(shè)備的使用壽命。同時(shí)在機(jī)械設(shè)備的維修方面，專業(yè)人才比較稀缺，并且待遇并不理想，這也就導(dǎo)致了機(jī)械維修人員的流動(dòng)性比較大，從而導(dǎo)致企業(yè)的機(jī)械維修工作不理想。

（三）機(jī)械設(shè)備材料采購(gòu)不規(guī)范，性能差對(duì)機(jī)械產(chǎn)生影響

機(jī)械設(shè)備的使用狀況還受到機(jī)械配件、油等的影響，因此在機(jī)械設(shè)備材料采購(gòu)過程中如果采購(gòu)物品的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，就無法滿足機(jī)械設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，不僅不能使設(shè)備順利開工，還會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成損傷。

三、市政工程施工中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的主要措施

（一）建立完善的管理體系，深化管理制度改革

要想能夠不斷提高機(jī)械設(shè)備的管理效果，首先要建立一個(gè)科學(xué)合理的管理體系。簡(jiǎn)單來說就是要建立專門的機(jī)械設(shè)備管理部門，對(duì)機(jī)械設(shè)備在施工中使用和問題進(jìn)行安排和解決。首先應(yīng)該制定完善的設(shè)備管理制度，使設(shè)備使用、設(shè)備管理有據(jù)可依，同時(shí)將設(shè)備管理的責(zé)任落實(shí)的具體的個(gè)人，一旦出現(xiàn)設(shè)備管理問題要責(zé)任追究到個(gè)人，提高員工設(shè)備管理的意識(shí)和責(zé)任感，最后還要定期對(duì)設(shè)備管理的情況進(jìn)行調(diào)查，對(duì)于調(diào)查中出現(xiàn)的不理想的情況要及時(shí)改正。除此之外對(duì)于企業(yè)中比較重要的設(shè)備還應(yīng)該采取“三定”、“三包”、“四會(huì)”的方法以保證機(jī)械設(shè)備的良好管理。企業(yè)還應(yīng)該將設(shè)備的使用和維修費(fèi)用與相關(guān)人員的薪資掛鉤，這樣能夠更好的保證設(shè)備的順利使用和留住專業(yè)的維修人員，從而保證市政工程能夠順利完工。

（二）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理隊(duì)伍的建設(shè)

為了保證施工過程中設(shè)備能夠得到高效統(tǒng)一的管理，從而使機(jī)械的使用更加合理，在施工過程中發(fā)揮更大的作用，應(yīng)該將設(shè)備的技術(shù)管理權(quán)限完全交付機(jī)務(wù)部門，同時(shí)在機(jī)務(wù)部門的管理人員的選擇上應(yīng)該盡量選擇那些專業(yè)技能過硬、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，這樣才能夠保證機(jī)務(wù)部門的管理層的設(shè)置結(jié)構(gòu)比較合理，才能更好的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理，使機(jī)械設(shè)備在市政工程中發(fā)揮更大的作用，促進(jìn)市政工程順利完工。

（三）加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的技能訓(xùn)練

在市政工程施工過程中使用的設(shè)備的專業(yè)性相對(duì)比較高，因此對(duì)設(shè)備操作人員的素質(zhì)要求也比較高，合理的操作才能保證機(jī)械設(shè)備的正常使用，因此在新的機(jī)械設(shè)備投入使用之前，應(yīng)該對(duì)設(shè)備操作人員及其他工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后考核合格才能正式進(jìn)行設(shè)備的考核。

首先應(yīng)該對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。使其對(duì)機(jī)械設(shè)備的工作流程能夠了解，并且能夠熟練掌握設(shè)備的性能和在使用過程中的注意事項(xiàng)，對(duì)于設(shè)備容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行普及，是操作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，盡量減少因?yàn)闄C(jī)械操作失誤產(chǎn)生的損失。

其次要對(duì)維修人員進(jìn)行培訓(xùn)。設(shè)備的維護(hù)對(duì)于保證設(shè)備正常施工，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命具有重要的意義。機(jī)械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)的一些小問題，由一般的維修人員就能解決，但是一旦設(shè)備出現(xiàn)較大的故障，就必須停止設(shè)備使用，請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行維修，不僅要支付高額的維修費(fèi)用，還會(huì)拖延工程施工進(jìn)度，損失巨大。因此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)維修人員的培訓(xùn)，提高其維修水平和能力，將更多的維修任務(wù)在企業(yè)內(nèi)部解決，以減少企業(yè)維修帶來的損失。

最后要對(duì)機(jī)械設(shè)備材料采購(gòu)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其在采購(gòu)過程中嚴(yán)格遵守采購(gòu)程序，把好質(zhì)量關(guān)，選擇設(shè)符合設(shè)備技術(shù)要求的零部件、油等，從細(xì)節(jié)上保證機(jī)械設(shè)備的使用。

四、結(jié)語

在市政工程施工過程中機(jī)械設(shè)備發(fā)揮著重要作用，同時(shí)也不可避免的存在著安全問題，因此在施工過程中，加強(qiáng)設(shè)備管理，保證設(shè)備安全運(yùn)行具有重要的意義。這也就需要企業(yè)高度重視施工設(shè)備的管理工作，從而保證施工質(zhì)量、保證施工進(jìn)度。

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