交通運輸安全存在的問題精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇交通運輸安全存在的問題，期待它們能激發您的靈感。

篇1

【關鍵詞】關鍵詞：道路；安全；管理；問題；對策

目前我國交通運輸業得到了快速的發展，但是隨之而來的道路問題也表現的越來越多、越發復雜，交通運輸業應該堅持以科學發展為主題，以加快轉變發展方式、發展現代交通運輸業為主線，積極推進結構調整，實現交通運輸經濟運行的總體平穩，為保障國民經濟較快發展和宏觀調控政策落實作出積極貢獻。

一、道路交通運輸安全管理存在的問題

（一）交通工具與環境因素 事實說明，引起交通運輸事故的原因可能是交通工具本身的狀況欠佳所造成的，也可能是環境方面的原因。一方面，交通運輸工具本身有良好的質量，才能確保企業交通運輸的安全進行，但是當前有很多單位很多人都沒有認識到這一點，對運輸工具不夠重視，沒有做好定期的維護和保養，沒有制度性的進行修理與檢查，導致了交通事故的發生。另一方面，外部環境的不良影響也導致了交通運輸安全的隱患，在我國道路運輸業這一塊的違規違紀現象屢屢發生，這在某種程度上就成為了引發交通事故的源頭。群眾安全意識差，甚至有章不遵，明知故犯。由于人民群眾參入交通的安全意識非常淡薄，有的人不走人行道，卻走車行道；有的在車輛臨近時猛然橫穿公路；更有人有章不遵，明知故犯，就是不走人行道。違章占道，亂停亂放，亂搭亂建，亂挖亂占現象嚴重。

（二）部分駕駛員安全意識不夠，技術素質有待提高 交通運輸人員普遍存在技術素質偏低的現象，很多運輸人員沒有參加過專業的職業培訓，在法律意識和安全意識上都有所欠缺。他們忽視了交通運輸中的一些超載、超速現象和行為，從而引發管理上的問題，多數運輸人員不遵循相關規章制度。交通運輸人員在安全和法律方面的意識薄弱，他們在行為上不收管控，導致不能合理的完成交通運輸任務，這在某種程度上就阻礙了交通運輸業的持續發展，也對駕駛者本人和他人的生命安全構成了直接的威脅。

（三）管理體制欠完善 必須建立符合當前形勢下的合理體制。目前很多企業還沿襲原來計劃經濟條件下的傳統管理理念，仍然還在使用傳統的舊規章制度，不能真正有效滿足新的市場經濟條件下的發展要求，不能與市場經濟合拍，與當前的體質格格不入，使脫離了當代企業交通運輸發展與管理的需要，非常不利于企業交通運輸的持續、安全發展。

二、道路交通運輸安全管理對策

（一）明確管理部門和管理人員的工作職責 應該在行管機構設置專職部門或兼職部門，安排專人進行行車安全生產管理，日常檢查的范圍包括客、貨、修、培等相關業務部門，認真分解工作職責。明確了行管部門的安全生產工作職責后，要以“三關一監督”為主要內容，督促運輸經者完善安全生產責任制度，落實工作職責，完善安全措施，并以此為依據，切實地開展好監督檢查工作。

（二）強化道路施工現場管理 藥更好的提高道路通行能力，高速公路以及國道、省道常常通過養護和維修等辦法加以維護。一些道路以不斷施工來完善道路的運輸功能，并達到養護的目的，這對正常運行交通設置了一定的客觀難度。為確保施工期行車安全，在對施工單位嚴格進行施工審批行政許可的同時，還要加強對施工現場的檢查指導，盡早發現問題，消除安全隱患。公安、路政在施工期間要檢查施工作業時的標志、標牌擺放和設置情況，使其必須符合《道路交通安全法》等有關規定要求，減少人為因素影響交通安全。

（三）不斷提高駕駛人員的綜合素質 目前來講，運輸駕駛人員普遍素質偏低，這是引起事故的主要原因之一，所以要高度重視對駕駛人員的技術和專業素質的培養。不斷強化安全教育，慢慢在無形中提升他們的綜合素質，讓他們樹立起全面的安全意識、掌握相關安全知識、自覺遵守安全規章制度和操作規程。對于從事交通運輸行業者要做好以下工作：首先，所聘用駕駛員一定是通過了嚴格考核的，他們必須掌握熟練的基本駕駛技能，并懂得交通理論知識，文化水平素質和思想道德以及身體素質要較好。其次，定期檢查駕駛員的狀況，對于違規違章者絕不能手軟，必須予以嚴肅處理，確保企業中的駕駛員隊伍整體的良好狀態，達到企業經濟效益和社會效益的和諧共同發展。最后，嚴格執行從業人員從業資格制度。認真貫徹落實《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》等有關規定，規范從業資格考試發證工作。要重點加強對危險貨物運輸車輛駕駛員從業資格的管理。參加交通運輸駕駛員一定要具備合格的從業資格證。

（四）完善安全防范措施 交通運輸本身就存在不安全因素，具有一定的風險性，所以完善安全防范措施是規避風險降低事故發生率的有效途徑。企業在交通安全運輸管理上，需要嚴格遵守《道路交通安全法》，不斷完善交通運輸安全防范措施。一方面，需要定期開展安全運輸檢查，及時消除事故隱患，有效遏制安全事故的發生。另一方面，合理利用先進的科學技術，加強車輛和駕駛員動態管理，對車輛查宿、超載等違章行為進行監控，確保行車安全和駕駛人員的生命安全。指導監督運輸企業建立健全并落實車輛技術管理制度，執行運營車輛定期綜合性能檢測制度。對不符合運輸安全技術條件的運營車輛，要停止運營。

（五）堅持運輸行業管理，整頓和規范運輸秩序 以“統一開放、公平競爭、規范有序”為中心，建立道路運輸市場體系。在道路運輸業管理工作中。嚴厲打擊無牌、無證等非法運營行為，凈化營運隊伍。強化客運企業營運資質的動態管理，實行運營企業市場退出機制，對不符合運營條件的企業執行限期整改、留查、清退流程。對危險品貨物運輸實行嚴格審查許可制度。督促交通運輸經營者全面落實安全責任，運輸經營者是安全生產的責任主體。行管部門要注意監督相機構健全組織，給他們指派安全管理人員，在健全安全生產硬件的同時，確保具備安全生產的資金投入，切實提高車輛技術狀況，做好車輛檢測和技術維修，爭取能在第一時間發現問題，盡早消除安全隱患。

（六）提高運輸經營門檻 交通運輸管理部門要提高交通運輸經營門檻，在給運營經營者發放經營許可證時嚴格審查運輸經營者資質條件，再給予科學客觀的企業經營資質評定。要嚴格核查有意愿從事交通運輸經營當事人的安全生產條件，對于條件不合格者堅決不予批準。再者，強化平時的監督考核，在經營者中一經發現資質“縮水”者，立即強行其整頓修改，并且企業要在一定時期內整改完畢。對于那些整改超過規定時間或整改后仍不符合相關規范要求的，要采取一定的強制措施：降低其經營資質，如還不整改，繼續采取整頓措施直至吊銷其交通運輸經營許可。

（七）制止超載、超限現象 在交通運輸業中，超載和超限運輸一直是一個嚴重的問題，它在某種程度上嚴重的損壞了公路設施，也常成為了引發重特大交通事故的重要原因。一些運營商只看重經濟利益，冒險超載超限運輸，對此管理部門要堅決予以查處。

總之，經濟的發展需要道路交通運輸動脈的暢通，更需要交通安全作為保障。這就需要司機、交通職能部門等相關部門重視道路的安全管理，需要我們每一個交通參與者自覺的遵守交通規則，方可使交通道路動脈暢通無阻。

參考文獻

[1]楊曉光.城市道路交通設計指南[M].北京：商務印書館，2008.

[2]毛德維.我國道路運輸問題與管理對策研究[D].碩士論文，2004.

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關鍵詞：企業文化;交通運輸業;管理服務能力;問題;作用

隨著城市經濟的發展，城市交通網也在不斷延伸，交通運輸業的發展促進了城市經濟的發展，很好的帶動了第二、三產業的發展，為城市發展提高了經濟效益，提高了國家國民經濟水平，人們的生活水平也隨著提高，對于城市的發展具有非常重要的意義。在激烈的市場競爭環境下，企業文化的建設對企業的發展也具有非常重要的作用，企業文化有效的提高了企業的社會效益和經濟效益，對增強企業凝聚力具有重要作用。企業文化和交通運輸業管理服務的結合，能夠有效的促進交通運輸業的發展，解決交通運輸業管理服務中存在的一些問題，從而保證交通運輸業順利運行，為國民經濟的發展提供充足的經濟支持。

一、交通運輸業管理服務的現狀與問題

隨著我國城市化進程不斷加快，交通運輸業中的管理問題已經成為影響城市經濟發展和人們生活水平的重要因素，現階段，擴大交通網和拓寬道路這些措施只能片面的解決交通運輸業存在的一些問題，對于交通運輸業中的管理問題不能有效的解決，這對交通運輸業的發展造成了不利影響。目前，我國交通運輸業管理服務主要存在以下問題。

1.建設資金保障能力不足

隨著信息技術的發展，信息技術和企業管理之間的聯系越來越密切，信息技術在企業管理中也發揮著越來越重要的作用。目前，我國交通運輸業管理服務也采用的智能信息技術，通過網絡信息平臺對交通運輸業進行管理。但是，建設資金保障不足嚴重影響了交通運輸業的管理。在金融刺激政策的影響下，我國的交通部門也獲得了比較充足的建設資金，交通部門將這些資金應用于公路建設中，大力擴展了我國的公路網，例如，青藏公路建設工程，西部公路工程的建設難度比較大，成本也比較高，建設資金的應用很大程度上保證了我國公路網的建設發展。但是，在交通運輸業管理服務中，比如智能管理系統、信息網絡平臺這些管理軟件的建設中還是存在缺乏資金的問題，這也導致交通運輸業管理優化形成了很大的困難。同時，社會企業對于交通運輸業的投資力度比較如，交通運輸業的建設投資成本高，成本又難以收回，這就導致大量的社會企業不愿意投資交通運輸業的現象出現。除此之外，受到交通運輸業管理體制的限制，在管理工作中引進人力資源也存在資金問題。

2.交通運輸業管理服務中安全問題突出

隨著社會經濟的發展，交通網也變得越來越復雜，各種交通安全事故頻發，雖然我國也加強了安全問題監督和管理，但是，交通安全問題依然很突出。每年我國死于交通安全事故在死亡率中占據著很大的比例，這給國家造成了生命和巨大的經濟損失，對于社會的發展造成了重要的影響。

3.交通運輸業中管理體制不健全

目前，企業文化和交通運輸業中的管理體制沒有實現很好的融合，管理體制不健全，交通運輸業中管理人員的意識不高，對于交通運輸業中出現的問題不能及時解決，這很大程度上阻礙了交通運輸業的發展。

二、企業文化在提高交通運輸業管理服務能力中的運用

1.以戰略為先導

在交通運輸業管理中運用企業文化，進行企業文化建設的過程中要建立一個目標，以戰略為先導。在激烈的市場競爭和交通運輸業現狀的環境下，進行企業文化建設，必須具備較強的管理靈活性和快速的反應能力，在交通運輸業發展的過程中，通過積極的創新和革新解決交通運輸業管理中的一些問題，從而促進交通運輸業的健康發展。

2.在管理體制中建立有效的激勵機制

員工的個人目標和企業目標契合，對于企業的發展具有重要作用。員工是企業發展過程中最大的動力，因此，在交通運輸業管理中引用企業文化，也要通過對管理部門員工的管理，優化交通運輸業的管理體制，從而最大限度的減小交通安全事故發生的問題，提高交通運輸業的經濟效益，從而促進交通運輸業的發展，在交通運輸業實現對人員的管理可以通過激勵機制，對員工進行物質獎勵和精神獎勵，從而提高員工工作的積極性，為交通運輸業的發展注入活力。企業文化中優化文化滲透交通運輸業管理體制，對于提高交通運輸業管理服務能力具有重要意義。

3.規范交通運輸業中資金的運用

交通運輸業智能系統的資金壓力比較大，智能管理系統對交通運輸業的發展具有重要意義。所以，在加大公路網建設的同時也要注意規范資金的運用，實現智能管理體制的優化，片面的公路網建設只能增加管理工作的困難，通過對智能管理系統的優化，創新管理技術，為交通運輸業的健康發展提供有力保障。

三、結束語

綜上所述，企業文化對于交通運輸業提高管理服務能力具有重要作用。首先，通過企業文化中的凝聚功能提升運輸管理服務能力;其次，通過企業文化中的導向功能提升交通運輸業的價值觀;最后，通過激勵功能和約束功能，提升交通運輸業的管理服務能力，促進交通運輸業的健康發展，提高交通運輸業的經濟效益和社會效益，從而促進社會的發展，提高國民經濟水平和人們的社會生活水平。因此，針對交通運輸業管理中存在的一些問題，實現企業文化的融合非常有必要。

參考文獻：

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關鍵詞：交通運輸經濟；問題；對策；國民經濟

中圖分類號：F512 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2015）04-0095-02

隨著社會主義市場經濟發展速度的不斷加快，我國交通運輸行業也得到了極大的發展空間。作為國民經濟一個重要的物質生產部門，交通運輸業能夠與社會生產、分配、交換及消費等階段進行有效結合。目前我國在交通運輸行業中為提高車輛行駛的安全性，相繼頒發了多部法律法規，主要包括道路交通安全法、道路運輸條例等，這也為交通基礎設計建設規模的進一步擴大提供了強有力的保障。加大交通工程建設力度，可以有效緩解各地區經濟發展與運輸能力之間的矛盾，并為農村地區、城鄉、區域經濟發展提供可靠地依據。在發展過程中，長期以來我國存在城鄉差距大，區域交通發展不平衡等問題。伴隨國民經濟發展速度的不斷加快，我國城鎮化水平得到了極大的提升，進而出現城市交通需求壓力加大等問題，這些問題的存在都對交通運輸的穩定發展造成了極大的影響。目前我國交通運輸經濟發展中主要面臨的問題包括：交通基礎設計建設薄弱、資金壓力大、城鎮建設不均衡、交通運輸安全問題顯著等，在一定程度上對社會經濟發展造成了嚴重影響，為此應選用科學有效的方式進行有效處理。

一、我國交通運輸經濟存在的主要問題

（一）資金保障問題

隨著國民經濟發展速度的不斷加快，對公路建設與運輸需求越來越高，特別是金融危機后我國政策力度在經濟形勢轉變后出現了傾斜狀況?，F階段，我國交通基礎設計的建設還處于緊張階段。從目前公路工程建設來看，工程建設規模不斷擴大，造價提升，導致建設成本的極大提高，但現階段銀行信貸政策與地方融資政策的改變，地方、國內外經濟組織正處于恢復期，致使嚴重限制了銀行投資，減少了公路建設資金的來源渠道。

（二）城鄉公路建設進度不均衡

我國地域廣闊，進而增加了公路建設的難度，同時又受到施工條件、地方配置及資金等問題的限制。目前在交通運輸經濟建設中我國還存在較為嚴重的城鄉差距。進一步完善公路網，可以有效緩解城鄉的供需矛盾，實現城鄉之間的互聯互通，才能充分發揮路網的功能。但農村公路因其具有較低的技術標準、較差的路況質量及較低的自然災害抵抗能力。導致城市與農村公路之間的差距越來越大，進而嚴重制約了公路網的完善和農村的發展。

（三）運輸安全問題突出

隨著交通運輸量的日益增長，我國道路交通安全問題也得到了人們的廣泛關注。隨著社會經濟發展速度的不斷加快，要求道路運輸必須提升其安全性，確保在乘客、貨物空間位移次數與范圍增加的同時，加大其安全保障措施。造成道路安全事故頻發的主要原因包括以下幾點：一是運輸單位安全管理意識薄弱，安全制度不健全，對安全運輸重視程度不足，無法真正做到安全行駛。二是客貨運站安全管理不到位。作為運輸安全管理的重要環節，客貨運站安全管理如無法達到管理需求，將產生極為嚴重的后果。三是道路客貨運輸工作人員專業素質較低。現階段，我國道路運輸行業普遍存在客貨運輸工作人員素質較低的現象，主要體現在操作技能低，安全服務意識低等。在執行運輸任務時部分駕駛人員存在違章操作、超載超速等行為，這些行為的大量出現，將大大增加事故發生的幾率。

（四）道路運輸外部性問題

“外部性”的經濟意義是指一個經濟主體的經濟活動對另一個經濟主體所產生的有害或有益的影響，也就是由于市場活動而給無辜的第三方造成的成本。在道路交通運輸中，其具有較大的社會效益與經濟效益。自20世紀以來，我國交通運輸事業得到了快速的發展，與此同時，交通事故、交通擁堵、噪音污染、大氣污染等狀況越來越嚴重，這都對自然環境造成了極大的影響。特別是在城市生態化發展的基礎下，交通運輸產生的外部性成本越來越得到人們的重視。在交通運輸減排工作中目前存在的主要問題包括運輸結構合理性較低、代替燃料推廣力度不足、車輛減排標準不完善等。這種情況下，在大力發展交通經濟的同時，必須為其產生的外部性成本買單，這樣將給道路運輸經濟的可持續發展造成極大的阻礙。

（五）抵抗自然災害能力較低

根據相關數據顯示，各地區在2010年上半年就突發事件報道中造成道路阻斷的信息就有1660條，在總比例中最多的就是惡劣天氣，總比例在80%。特別是第二季度，我國大范圍集中降雨就發生了9次，暴雨下公路損壞情況各不相同，交通中斷、受阻的道路中高速公路為28條、國道為15條、省道為10條以上。路基沖毀累計為11000公里，路面沖毀累計17000公里，橋梁損壞累計1425座，產生的坍塌位置就有67000處。相比2009年，2010年我國上半年公路因自然災害損壞的數量就比2009年全年還多。

二、應對交通運輸經濟發展問題的對策

（一）多渠道籌集資金

建立穩定的資金供給保障機制是解決公路發展資金問題的關鍵。政府在這個環節中必須明確責任，進行公路工程建設資金的專項制度，以此對公路建設中存在的資金問題進行有效處理。作為國民經濟發展中的基礎公共設施，在公路工程建設中以政府作為主要責任主體，擔負著公路投資、建設及養護的主要責任。為此各級相關部門必須承擔其自身的職責，完善公路網體系，確保道路暢通。并對公路工程建設的投融資環境、體制加以改善，確保社會各方力量都能充分參與到公路工程投融資體制中。為實現公路建設資金多渠道籌集，必須對社會捐贈、企業捐贈及個人捐贈加以鼓勵，并對國內外經濟組織投資收費性公路積極引導，確保交通運輸需求與供給之間處于均衡的狀態。

（二）加大綜合管理力度

現階段我國公路發展存在嚴重的不平衡狀況，主要表現為東西部發展、城鄉發展差異較大等。在決策部署中要求國家相關部門必須對東西部、城鄉地區公路發展的實際情況充分考慮。對公路工程、車輛等進行綜合管理，只有這樣才能提升交通運輸市場的管理水平?；诖?，應進行道路運輸市場管理機構的設置，實行分級管理。國家級道路運輸市場管理機構對特級、一級市場規劃建設、基礎設施服務等負責，省級道路運輸市場管理機構對一級、二級市場規劃、建設等負責，以此類推，加強各個區域之間的交流與溝通，實現公路工程交通運輸經濟的快速發展。

（三）提高交通運輸安全意識

在做好道路交通運輸安全工作時，必須做好以下幾點：一是交通管理部門必須對違法運營行為加大監管與處罰力度。對駕駛人的資質進行審核，對營運車輛的市場準入制度進行嚴格監督，完善公路安全設施等。二是對危險貨物加大管理力度，提高交通運輸安全意識，制定相應法律法規及規章制度對其運輸行為加以規范，提高應急與防護能力。三是實行合同運輸。對《合同法》中的相關條例認真貫徹執行，將合同運輸廣泛應用到交通貨物運輸中，這也是對交通運輸市場進行依法管理的重要手段。合同運輸的實行可以對運輸人員的責任心進行有效增強，為貨物的安全到達提供強有力的保障，并有利于實現運輸市場的有序性。

（四）對外部問題的有效處理

在發展交通運輸行業的同時，必須對其外部問題進行有效處理。在降低運輸外部成本時，必須以市場手段為主。如收費制度、征收燃油稅等。同時還要根據實際情況選用合理的行政強制措施，如汽車禁行區、限速等。為解決城市交通擁擠及環境污染加重的情況，可以推行公共交通等出行方式。

（五）加大科技應用

隨著科學技術發展速度的不斷加大，我國交通運輸經濟管理水平也得到了極大地提升。各種新型交通運輸管理模式也不斷產生。為加大交通運輸經濟發展力度，相關部門必須對市場動態及時掌握，并快速模擬分析經濟信息，將各種先進的科學技術應用到交通運輸經濟管理中，以此提升工作效率。

三、結語

綜上所述，隨著社會主義市場經濟發展速度的不斷提升，作為社會經濟發展的基礎前提，道路運輸事業也得到了極大的發展空間。在國民經濟發展中，道路交通運輸不僅是國家發展的基礎設施，還是資源配置及國家宏觀調控的主要手段，為完善公路網體系，推動國民經濟的快速發展，相關部門必須重視交通運輸經濟發展，及時找出其發展過程中存在的問題，并對其分析與探究，制定科學、有效的解決對策，為交通運輸經濟的發展貢獻自身的一份力量。

參考文獻：

[1] 劉麗華.交通運輸經濟發展的區域因素分析[J].現代商業，2013（30）.

[2] 侯永慧.我國交通運輸經濟現狀及發展戰略分析[J]. 旅游縱覽（下半月），2012（12）.

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關鍵詞：交通工程；公路運輸；技術管理研究

隨著交通運輸能力的持續提高，相關單位也愈來愈重視交通運輸體系的綜合建設。在交通工程和公路運輸中，加強技術管理一方面可以最大限度地提升相關設備的使用效率、發揮施工單位工作人員的優勢，有助于減少投資成本、縮短建設工期、提高市場競爭力。另一方面，通過進行技術管理，可以幫助管理人員及時發掘施工過程中潛在的質量問題，便于及時彌補工作中出現的不足之處。

1交通工程與公路運輸技術管理中存在的問題

1.1基礎設施不夠完善。隨著家庭擁有車輛數量的增多，人們對道路容量的要求也隨之增加，目前我國的公路密度較低，結構不合理，導致多處路段時常出現交通擁堵的情況，在很大程度上影響了人民的正常生活和生產，與國家經濟發展不相協調?，F階段，我國公路工程的相關管理機制尚不完善，在開展公路項目建設期間，存在不嚴格遵守規范和標準的行為，導致道路工程的質量不達標[1]。此外，由于在交通運輸道路的設計中存在規劃不合理的現象，因此交通運輸在社會經濟發展中的職能作用無法得到充分發揮，嚴重制約著其他經濟產業的發展。造成以上情況的原因較多，受當地經濟條件限制較大。1.2運輸能力明顯不足。雖然當前我國運輸產業的發展速度得到了大幅提升，但是專門從事貨物運輸和客運項目的車輛數目仍然較少，無法充分滿足社會民眾對于交通運輸的巨大需求，在應對較大數目的運載量時，大型貨物運輸及客運車輛極為緊缺，一方面難以達到客戶提出的相關要求，無法達到高標準的運輸效率，另一方面在運輸過程中存在著一定程度的超載情況，極大增加了交通運輸的風險，嚴重威脅著人民生命和財產安全[2]。1.3管理水平相對較低。結合當前交通工程和公路運輸技術管理現狀來看，行政管理負責的是經濟和技術方面的管理，公安部門則是負責安全問題，與經濟和技術管理相比，安全問題更為重要[3]。在管理同一對象的相關經濟活動時，可能會出現檢復和收費重復的情況，這種現象會阻礙公路運輸管理的順利開展、加大相關工作人員的工作任務量，此外，交通運輸管理過程中需要動用多個部門，而不同部門如果協調不好、無法進行互相配合，一旦出現責任問題胡亂推諉，便無法充分發揮交通運輸的技術管理職能。

2提升公路交通運輸技術管理水平的有效策略

2.1加快基礎設施建設。完善基礎設施建設是保障公路交通運輸行業穩步發展的有力保障，要想全面提升公路交通運輸技術管理水平，應該加大對基礎設施的建設力度。一方面，要增加公路輻射范圍，提高密度，在符合當地經濟發展和城鎮化建設規劃的基礎上合理地進行公路建設。另一方面，在健全公路網絡建設的同時，應將其功能性和結構性充分考慮在內，避免后續出現不利情況。比如在進行客運站場建設的選址方面，應保障新建汽車站的位置與城市公路和公交系統及其他各種運輸方式的場所相銜接，以確保各路車輛的流向合理化，盡可能地降低乘客出行難度，減少費用和時間消耗，同時還要具備較為寬敞的空間，在滿足建設需求的前提之下還應為未來發展提供余地[4]。此外，還應重視相關項目的管理機制建設需求，使其與現代化公路管理體系相適應。2.2加強運輸監管能力政府部門應充分發揮引導職能，立足實際經濟發展需求對交通運輸行業的整體運行狀況進行監督指導，在完善相關法律法規的基礎上，為國內交通運輸產業發展營造一個公平公正的競爭環境，針對當前交通運輸中存在的結構分配不合理和能力不足等現象，政府部門要對投資融資體制進行更加深入的改革，以便為相關體系的建設提供相應的資金保障。在進行體系建設的過程中，應鼓勵各個地區的多個運輸企業積極參與其中，為完善體系提供更多動力。對于采用運輸方式較多的企業，政府部門在為其提供相應補貼的同時也要制定明確的標準制度，這樣一方面能夠保障企業在市場經營中的主體地位，另一方面也能促使企業的市場活動更加規范化[5]。政府單位應督促相關企業建立健全內部安全生產操作流程，完善安全檢查和隱患排查制度，將安全生產責任落實到位，對于存在安全隱患并且經過整改之后仍然不符合安全標準的運輸企業，政府應堅決阻止其繼續開展經營活動，并且應督促相關單位認真履行車輛進站出站檢查工作，把好車輛的進出站關。作為交通運輸行業的重要組成部分，道路運輸企業應積極制定全方位的生產責任管理體系，加大資金和技術投入，主動開展自查行動，及時清除事故隱患。企業應加強對運輸車輛的技術管理力度，針對車輛的駕駛人員和管理人員，隨著交通運輸能力的持續提高，相關單位也愈來愈重視交通運輸體系的綜合建設。在交通工程和公路運輸中，加強技術管理一方面可以最大限度地提升相關設備的使用效率、發揮施工單位工作人員的優勢，有助于減少投資成本、縮短建設工期、提高市場競爭力。另一方面，通過進行技術管理，可以幫助管理人員及時發掘施工過程中潛在的質量問題，便于及時彌補工作中出現的不足之處。1交通工程與公路運輸技術管理中存在的問題1.1基礎設施不夠完善隨著家庭擁有車輛數量的增多，人們對道路容量的要求也隨之增加，目前我國的公路密度較低，結構不合理，導致多處路段時常出現交通擁堵的情況，在很大程度上影響了人民的正常生活和生產，與國家經濟發展不相協調?，F階段，我國公路工程的相關管理機制尚不完善，在開展公路項目建設期間，存在不嚴格遵守規范和標準的行為，導致道路工程的質量不達標[1]。此外，由于在交通運輸道路的設計中存在規劃不合理的現象，因此交通運輸在社會經濟發展中的職能作用無法得到充分發揮，嚴重制約著其他經濟產業的發展。造成以上情況的原因較多，受當地經濟條件限制較大。1.2運輸能力明顯不足雖然當前我國運輸產業的發展速度得到了大幅提升，但是專門從事貨物運輸和客運項目的車輛數目仍然較少，無法充分滿足社會民眾對于交通運輸的巨大需求，在應對較大數目的運載量時，大型貨物運輸及客運車輛極為緊缺，一方面難以達到客戶提出的相關要求，無法達到高標準的運輸效率，另一方面在運輸過程中存在著一定程度的超載情況，極大增加了交通運輸的風險，嚴重威脅著人民生命和財產安全[2]。1.3管理水平相對較低結合當前交通工程和公路運輸技術管理現狀來看，行政管理負責的是經濟和技術方面的管理，公安部門則是負責安全問題，與經濟和技術管理相比，安全問題更為重要[3]。在管理同一對象的相關經濟活動時，可能會出現檢復和收費重復的情況，這種現象會阻礙公路運輸管理的順利開展、加大相關工作人員的工作任務量，此外，交通運輸管理過程中需要動用多個部門，而不同部門如果協調不好、無法進行互相配合，一旦出現責任問題胡亂推諉，便無法充分發揮交通運輸的技術管理職能。2提升公路交通運輸技術管理水平的有效策略2.1加快基礎設施建設完善基礎設施建設是保障公路交通運輸行業穩步發展的有力保障，要想全面提升公路交通運輸技術管理水平，應該加大對基礎設施的建設力度。一方面，要增加公路輻射范圍，提高密度，在符合當地經濟發展和城鎮化建設規劃的基礎上合理地進行公路建設。另一方面，在健全公路網絡建設的同時，應將其功能性和結構性充分考慮在內，避免后續出現不利情況。比如在進行客運站場建設的選址方面，應保障新建汽車站的位置與城市公路和公交系統及其他各種運輸方式的場所相銜接，以確保各路車輛的流向合理化，盡可能地降低乘客出行難度，減少費用和時間消耗，同時還要具備較為寬敞的空間，在滿足建設需求的前提之下還應為未來發展提供余地[4]。此外，還應重視相關項目的管理機制建設需求，使其與現代化公路管理體系相適應。2.2加強運輸監管能力。政府部門應充分發揮引導職能，立足實際經濟發展需求對交通運輸行業的整體運行狀況進行監督指導，在完善相關法律法規的基礎上，為國內交通運輸產業發展營造一個公平公正的競爭環境，針對當前交通運輸中存在的結構分配不合理和能力不足等現象，政府部門要對投資融資體制進行更加深入的改革，以便為相關體系的建設提供相應的資金保障。在進行體系建設的過程中，應鼓勵各個地區的多個運輸企業積極參與其中，為完善體系提供更多動力。對于采用運輸方式較多的企業，政府部門在為其提供相應補貼的同時也要制定明確的標準制度，這樣一方面能夠保障企業在市場經營中的主體地位，另一方面也能促使企業的市場活動更加規范化[5]。政府單位應督促相關企業建立健全內部安全生產操作流程，完善安全檢查和隱患排查制度，將安全生產責任落實到位，對于存在安全隱患并且經過整改之后仍然不符合安全標準的運輸企業，政府應堅決阻止其繼續開展經營活動，并且應督促相關單位認真履行車輛進站出站檢查工作，把好車輛的進出站關。作為交通運輸行業的重要組成部分，道路運輸企業應積極制定全方位的生產責任管理體系，加大資金和技術投入，主動開展自查行動，及時清除事故隱患。企業應加強對運輸車輛的技術管理力度，針對車輛的駕駛人員和管理人員，要組織他們進行專業的操作技能培訓，提高技術水平和安全意識，引導其樹立牢固的安全行車意識，對于違反相關法律法規的駕駛人員，相關部門應及時進行糾正并給予嚴肅處理，對于多次違章以及做出嚴重違法違規行為的駕駛人員，應將其列入行業黑名單，并直接清退，只有這樣才能創造一個規范、安全的交通運輸環境。企業相關管理人員應充分了解各個車輛的基本情況，做到定期檢查和維護，加強對車輛的監管力度。要完善車輛的管理制度，細化檢查程序，從源頭上減少交通運輸過程中的風險因素。此外，企業應重視與其他相關企業及部門的管理交流和技術學習，進一步完善管理體系，不斷提升企業的管理水平和市場競爭力。2.3積極采用先進技術。隨著科學技術的快速提升，信息科技在各行各業的應用也愈來愈廣泛。在我國交通運輸發展過程中，將計算機技術合理地運用于公路運輸管理工作中，能夠顯著提高管理效率、提升管理系統的科學性，有助于減輕交通管理壓力、增強運輸管理整體水平。在公路收費方面，傳統的收費方式程序較為復雜、花費時間較多，導致運輸過程中經常會出現堵塞現象，甚至還有引發交通事故的風險，而選擇運用計算機信息技術則可以制定科學有效的自動收費系統，能在很大程度上減少繳費所需時間，避免資源浪費[6]。ETC不停車收費系統如圖1所示，計算機信息技術支持下的ETC不停車收費系統，整個過程不需要人為干預，在不停車的前提下，可自動完成過往車輛收費。與傳統收費方式相比，ETC自動收費系統可提高通行效率，傳統人工車道收費所用時間約為14s，而ETC收費系統僅用3s即可實現收費，通道通行能力提高了4倍左右，一條ETC車道通行能力基本等同于5條人工收費通道，可有效緩解公路收費站擁堵現象。在導航應用方面，通過采用信息技術，可以使車輛在行使過程中自動識別道路狀況和周圍車輛，能夠幫助駕駛員以較為合理的速度保持安全駕駛狀態。通過對道路兩邊安裝攝像頭，可以較為清晰地發現違規車輛及違規現象，方便及時對其加以懲處，同時，在出現交通事故的時候，攝像頭中所拍到的視頻還可以作為證據，為公安部門解決問題提供真實參考。計算機信息技術的深入應用能夠極大推動我國交通運輸行業的健康發展，相關部門應對相關技術的開發和研究給予足夠重視，進一步拓展計算機信息技術在交通運輸管理方面的應用范圍。此外，還應注重專業技術人才的挖掘和培養，要為專業人員提供必要的資金支持，使其能夠在公路運輸管理中充分發揮技術價值，不斷提升交通運輸管理能力和水平。

3結束語

雖然目前我國交通運輸行業的發展速度不斷加快，但是在技術管理方面仍然存在著許多亟需解決的問題。為了進一步提升交通工程和公路運輸技術管理水平，必須深入研究其現階段的發展狀況，從基礎設施建設、交通運輸服務、各部門之間的協調等多個方面進行完善，以提高交通運輸管理的工作效率，提升服務質量，促使交通運輸產業能夠更好地推動社會經濟發展。

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[4]于洋.交通工程與公路運輸技術管理研究[J].住宅與房地產,2019(18):279.

篇5

關鍵詞：新形勢；交通運輸經濟；改善措施

我國的經濟發展速度持續增快，進而使得現代化進程持續加快。由于交通運輸經濟的發展和國民經濟的發展有著比較緊密的聯系，所以為了確保國民經濟得到更加顯著的發展，需要建立科學有效的發展戰略。不僅如此，現階段的發展戰略不僅能夠促進交通運輸業的發展，而且可以促進經濟的持續進步。交通運輸經濟和國民經濟有著比較密切的聯系，所以需要增強相關的研究力度，進而有效地解除存在的不足。

1.交通運輸和經濟的聯系

交通運輸業是一種比較基礎的產業，并且交通運輸業的進步直接促進了國民經濟的進步。由于交通運輸和生產有著一定的聯系，并且和消費也有著比較緊密的聯系，所以使得我們國家經濟得到了顯著的發展。由于網絡信息化的出現推廣，進而促進了網購時代的進步，這樣也就使得流動速度加快，所以對于交通運輸業的運輸持續增加。由于交通運輸業能夠有效地聯系生產和服務，所以交通運輸業的進步直接使得生產條件得到了顯著的改善，通過研究能夠看出，交通運輸業可以滿足社會經濟對于運輸的需求，帶來更好的服務?，F階段交通運輸可以顯著的完善這個地區的經濟，并且可以使得運輸更加的安全，不僅如此，還可以滿足人們對于運輸的需求，通過研究能夠看出，交通運輸和經濟有著比較緊密的聯系，可以使得各地區之間的聯系更加的緊密。

2.現階段交通運輸經濟所存在的不足

2.1外部環境所造成的影響

現階段人們開始重視節能環保，所以致力于構建一個節約型和環保型的社會，由于人們開始增加對于環境污染的重視，所以人們的環保意識得到了顯著的提升。不過交通運輸業在創造利益的時候，也會影響到生態環境，可能會造成安全事故，并且可能會造成環境污染，這些現象都會嚴重破壞環境。要想做到節能減排，就需要采取一些措施，這樣不僅可以有效地降低生產成本，而且可以顯著的降低外部環境對交通經濟所造成的影響。

2.2沒有做好安全管理工作

交通部門的人員不具備較強的職業素養，并且服務態度比較差，由于司機在運輸的時候容易出現疲勞駕駛的情況，所以就會出現違法的操作。這樣就比較容易出現交通事故。交通運輸業比較重視經濟利益，所以在進行運輸的時候就比較容易忽視運輸安全，進而就會出現超速的情況或者是超載的情況，還有就是為了增加經濟收益進而過度運輸貨物。不僅如此，交通運輸人員沒有充分地掌握規章制度，并且在進行運輸的時候沒有足夠重視安全運輸，所以這樣也比較容易出現安全隱患。通過研究能夠看出，交通事故是比較容易產生的，進而就會嚴重危害到人們的生命安全，因此有關部門需要增強監督管理力度，增強工作人員安全意識，當工作的時候能夠確保按照規定進行工作。

2.3資金投入所存在的不足

由于交通運輸是比較復雜的，并且在進行運輸的時候會存在比較多的問題，因此需要有關的部門建設更多的路線，這樣可以有效地降低交通壓力。因為交通線路的持續增加，進而使得施工成本持續增加，并且之后的維修保護資金也會出現增加，這樣就會使得資金投入存在問題進而影響到交通運輸的發展?，F階段國民經濟持續發展，進而使得競爭壓力持續增加，當建設線路的時候所使用的材料的價格會持續增加，并且由于勞動力需求的持續增加，進而使得資金投入持續增加，因此交通運輸經濟的發展就會使得成本增加，這樣在資金投入方面就會出現問題，現階段我們國家經濟的發展情況和地區的實際情況有著比較緊密的聯系，所以不同地區的交通經濟發展情況也會不同。

2.4地勢所造成的影響

我們國家大多數地區的地形都是山地或者丘陵，這樣就會限制到交通運輸的發展。有一部分地區的交通運輸對于施工技術的要求是比較高的，并且需要較多的資金，所以使得資金的投入持續增加。由于之前遭遇了經濟危機，進而使得我們國家開始重視金融管制，并且資金流動難度也在增加，因此使得交通運輸建設在資金方面遇到了問題，并且直接影響到了交通經濟的發展。為了解除所存在的問題，需要對于現階段的情況進行分析，進而發展所存在的不足，通過采取一定的措施，進而使得我們國家經濟得到更好的發展。

3.新形勢下交通運輸經濟的完善方法

3.1在進行交通運輸建設的時候增加對于科學技術的使用，這樣可以顯著的增強交通運輸行業的科技含量。并且可以使得科學技術在交通網絡建設中得到更加廣泛的使用，不僅可以使得交通高速公路和信息高速公路能夠更好地進行聯系，而且可以完成科技資源和資金資源的融合。通過使用新型科學技術，能夠持續促進交通運輸網絡建設的發展，并且可以有效地調整產業的布局情況。要想使得產業的結構布局更加的完善，就需要充分地發揮市場的作用，并且需要把經濟開發區和高新技術園的情況進行充分地考慮，這樣可以促進交通運輸行業的發展，增加交通運輸的經濟效益。不僅如此，還可以增強之間的流動性，使得產業結構更加完善，進而使得地區經濟得到顯著提升。

3.2使用農村資源，使得城鄉之間的道路建設促進當地企業的發展，并且可以使得農村經濟和城市經濟得到顯著的提升，通過對于城鄉一體化的建設，進而使得城鎮化水平得到提升。為了能夠更好地使用農村資源，就需要確定一個合適的發展計劃，這樣可以使得鄉鎮之間的聯系更加的緊密，并且可以使得區域經濟得到更好發展，不僅如此，也可以使得城市資源和鄉村資源得到更好地利用，為了更好地解決交通道路建設所存在的問題，就需要增強對于交通運輸道路建設經驗的掌握能力，這樣也可以促進城市和城市之間的聯系，而且可以促進城市和鄉村之間的聯系。各個地區需要完善自己的理念，增加對于規模效應的認知，這樣可以使得城市的經濟水平得到顯著的提升。

3.3通過對于交通運輸建設的協調，進而使得交通運輸得到更加顯著的發展。通過促進城鄉經濟的發展，進而使得城鄉之間的差距減小，這樣也可以降低經濟因素對于交通運輸經濟所造成的影響，并且可以減少城鄉經濟所存在的不平衡現象，這樣交通經濟得到了更加顯著的發展，當開展交通運輸建設的時候，需要增強資金利用率，降低所造成的污染浪費，不僅需要保障施工的質量，而且需要降低相關的資金之處，通過設置交通運輸管理制度，進而各個方面得到更好的聯系，使得交通運輸經濟得到顯著的提升。

結束語

現階段我們國家的交通經濟存在著比較多的不足，進而需要相關的單位增加對于交通布局的重視，通過對于資金的充分管理，進而使得生產質量得到顯著的提升，由于社會的持續發展進而使得交通運輸經濟得到了顯著的發展，有關的部門需要增強研究力度，發現所存在的不足，采取一定的措施解決，不僅交通運輸業的發展得到可靠的保障，而且使得交通運輸經濟得到顯著的提升。

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