電子商務物流的概念精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇電子商務物流的概念，期待它們能激發您的靈感。

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【關鍵詞】電子商務 物流 研究綜述

一、研究背景

1.電子商務的迅速發展使傳統物流逐步向電商物流轉型發展

根據艾瑞咨詢最新數據顯示，2015年中國網絡購物市場交易規模達到3.8萬億元，較去年同期增長36.2%，體現了網絡購物市場的廣闊前景。從網絡購物市場結構來看，B2C網絡購物形式是目前一般消費者實現網絡購物的一種基本途徑。我國的網絡購物起步較晚，但隨后發展卻很迅猛。由于現有經濟體制、技術水平、勞動力素質等多方面原因，使得與網絡購物息息相關的物流環節嚴重滯后于電子商務的發展，成為制約電子商務發展的重要瓶頸，因此，如何提高物流運作效率，促進傳統物流向電子商務物流轉型發展，以滿足快速發展的電子商務環境，已成為目前國內專家學者研究的重要內容。

2.電子商務物流是實施電子商務的根本保證

在激烈的電子商務市場中，得物流者得天下，因此，可以說電子商務物流是制約電子商務持續發展的關鍵。電子商務的任何一筆完整交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。其中物流是指物質實體（商品或服務）的流動過程，如商品的儲存、保管、配送、運輸、信息管理等活動。無論是信息流還是資金流都會隨著Internet的普及會有很好的解決方式，而物流的功能是實現實體的轉移，因此造成了電子商務發展的瓶頸問題，所以電子商務物流和電子商務是相輔相成的關系。這也是許多電子商務公司在經過多年的探索之后得出來的結論。

二、研究目的

電子商務物流體系是與電子商務相伴相生的一種新型物流運營模式，隨著電子商務的蓬勃發展，電子商務物流已成為我國物流系統不可或缺的重要部分。本文將通過閱讀以往文獻，對電子商務物流有更深刻的認識和理解，總結國內外研究現狀，以期獲得發展電子商務物流的有價值的經驗。

三、國內外研究現狀

1.國外研究現狀

國外物流理論研究起始于20世紀30年代，研究的內容主要是物流概念。從20世紀50年代到現在，物流的理論經歷了許多的變革，也有了巨大的發展。由于世界各國的社會經濟環境不同，其物流的發展進程也各有差異。由于美國物流管理的研究和實踐最為先進、最為完善，一般以美國為例，將現代物流的發展過程分為實物配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段三個階段。

電子商務的概念在1960年由美國學術界提出，物流管理技術也在二戰之后得到了飛速的發展。Ebay、亞馬遜電子商務巨頭成功的背后也離不開物流的身影。國外電商物流的興起，引發了學者對此領域的相關研究。

Haul Lee，Seungin Whang（2002）指出物流配送是完成電子商務活動最重要的一個環節。日本物流學者湯淺和夫（2002）認為網絡購物改變了人們的觀念，電子商務物流是電子商務時代的支柱。Elliot Rabinovich（2007）從概念和經驗的角度闡述了互聯網公司和物流服務提供商之間的關系。

2.國內研究現狀

20世紀80年代初期，國內學術界開始從不同角度研究和探討物流問題，引進和介紹國外物流概念和物流理論研究的動態，并曾一度形成了物流理論研究熱潮。到80年代后期和90年代初期，國內從物流概念的界定和物流基本知識的介紹轉為開展專題性研究――如物流行業發展問題和配送問題，物流模式、物流規劃和物流運營等問題，并出版了不少反映我國物流理論研究水平的專著和學術論文。

張瑜、吳長莉（2012）分析了我國第三方物流信息化現狀，并基于電子商務技術提出應充分利用信息化技術、搭建物流信息平臺、改變觀念等突破我國物流產業及電子商務“瓶頸”的發展對策。郭玉霞（2014）探討了電子商務與現代物流的關系，對電子商務與物流的基本概念和兩者關系及其之間的影響進行了論述，強調現代社會電子商務與現代物流已經密不可分，物流是電子商務的重要組成部分，是實現電子商務的保證。韓志宏（2014）探討了基于電子商務的物流信息系統，可以提高物流業務的效率，如在選址、輸送調度等方面，計算機信息技術可以起到優化作用。

綜上所述，我國目前對于電子商務物流研究的特點主要包括：

（1）國內在物流方面的實證研究較少，因此可操作性并不強。從大量文獻中可以發現，雖然國內在研究物流時也非常注重與實踐的結合，但這種結合往往局限于對相關政策的解讀和驗證上，因此使得中國在物流方面的研究熱點變化快、變化多、較為分散，實質性的研究進展比較緩慢。

（2）在電子商務與物流結合方面，研究電子商務與物流互動關系的比較少。另外，國內的研究主要是從理論上論證我國物流已發展為電子商務瓶頸，物流的發展須適合電子商務的發展這一觀點，從而提出了第三方物流、物流一體化等等適應電子商務發展的物流模式。但明顯的不足是與現實結合不夠，沒有系統全面地分析基于電子商務的物流模式運作和決策。

因此，對于指導電子商務物流如何發展的系統研究文獻還沒有出現，我國電子商務物流如何發展、完善的問題亟待解決。

參考文獻：

[1] Haul Lee， Seungin Whang. Winning the last mile of E-Commence.McGraw-Hill Companies， Inc. 2002， 106-110.

[2]湯淺和夫.IT物流[M].上海：文匯出版社，2002，84-193.

[3]郭玉霞.探討電子商務與現代物流的關系[J].科技咨詢， 2014（24）.

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在電子商務中，一些電子出版物、物品等可以通過網絡以電子的方式直接到達購買者手中，但絕大多數商品仍要通過其他各種方式完成從供應商到購買者的物流過程。

在廣義的電子商務定義中，電子化的對象是整個的交易過程，不僅包括信息流、商流、資金流，而且還包括物流。

1.1現代物流是電子商務的重要組成部分對于電子商務的定義，時至今日也沒有最終的標準定論。在這里，我們總結各種電子商務的定義，將其分為兩大類。

第一類的定義如下：①IBM對電子商務的定義包括三個部分：企業內部網(Intranet)、企業外部網(Extranet)、電子商務(E-Commerce)。②康柏在其電子商務解決方案中，是這樣定義電子商務的“電子商務就是引領客戶、供應商和合作伙伴業務操作的流程聯接”。③電子商務是通過電子方式在網絡上實現物資與人員流程的協調，以實現商業交換活動的過程。④電子商務是一種商務活動的新形式，它通過采用現代信息技術手段實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全過程無紙化，并達到高效率、低成本、數字化、網絡化、全球化等目的。

有些專家在定義電子商務時，就注意將國外的定義與中國的現狀相結合，擴大了美國原始電子商務定義的范圍，提出了包括物流電子化過程的第二類電子商務概念：①電子商務是實施整個貿易活動的電子化。②電子商務是一組電子工具在商務活動中的應用。③電子商務是電子化的購物市場。④電子商務是從售前到售后支持的各個環節實現電子化、自動化。

1.2現代物流是電子商務概念模型的基本要素電子商務概念模型是對現實世界中電子商務活動的一般抽象描述，它由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。

在電子商務概念模型中，電子商務實體是指能夠從事電子商務的客觀對象，它可以是企業、政府機構和個人等。電子市場是指電子商務實體從事商品和服務交換的場所，它由各種各樣的商務活動參與者，利用各種通信裝置，通過網絡聯接成一個統一的整體。

電子商務中的任何一筆交易，都包含著幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流。以上的三種流的處理都可以通過計算機和網絡通信設備實現。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體(商品或服務)的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。

1.3現代物流是實現電子商務的保證

1.3.1物流保障生產所謂的生產物流，以實現生產的流動性；部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。合理化、現代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優化庫存結構、減少資金占壓、縮短生產周期，保障了現代化生產的高效進行。

1.3.2物流服務于商流在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽定的那一刻起，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。1.3.3物流是實現“以顧客為中心”理念的根本保證物流是電子商務中實現以“以顧客為中心”理念的最終保證，我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子商務。

2電子商務物流的特點

2.1電子商務流關系的演變與發展①“以物易物”階段；②“一手交錢，一手交貨”；③物流和資金流開始分離，多種交易方式的產生與發展；④電子商務階段。

2.2電子商務下現代物流的特點電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展，使物流具備了一系列新特點。

2.2.1信息化物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。

2.2.2自動化自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化。

2.2.3網絡化物流領域網絡化的基礎也是信息化。

2.2.4智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策。

2.2.5柔性化柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。

2.2.6集成化電子商務下的物流系統，在物流基礎設施、信息基礎設施、商品包裝的標準化，物流運作模式向社會化、共同化的方向發展，在數據與功能、技術與設備、人員和組織等各個層次上都在向集成化的方向發展。

3電子商務物流業的發展趨勢

現代物流行業需要成為能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償的行業。主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業追求的目標。

3.1現代物流業發展的方向：多功能化在電子商務時代，物流發展到集約化階段，一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目，也可按客戶的需要提供其他服務。

3.2現代物流企業的追求目標：一流的服務如何提供高質量的服務便成了物流企業管理的中心課題。應該看到，配送中心離客戶最近，聯系最密切，商品都是通過它送到客戶手中。

3.3現代物流業的必由之路：信息化在電子商務時代，要提供最佳的服務，物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。良好的信息系統能提供極好的信息服務，以贏得客戶的信賴。

在電子商務環境下，由于全球經濟的一體化趨勢，當前的物流業正向全球化、信息化、一體化發展。

3.4現代物流企業競爭的趨勢：全球化全球化戰略的趨勢，使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起，形成了社會大分工。物流企業花費大量時間、精力從事物流服務。物流企業的滿足需求系統比原來更進一步了。

4結束語

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［關鍵詞］ 電子商務 物流管理 配送體系 供應鏈

一、物流對電子商務的重要意義

在許多關于電子商務的定義中，對電子交易過程中信息流和資金流的電子化有較多的描述，大多沒有提到物流的概念。這是因為電子商務的概念首先由美國提出，而美國的物流管理技術經過80多年的發展已經相當完善，故在對電子商務進行定義時對電子商務過程中物流的電子化就相應比較簡單。而在我國物流業的起步較晚，物流現代化的水平也很低，所以在發展電子商務時，必須要注意配備現代化的物流管理模式，否則電子商務就難以開展。因此，我國的專家在對電子商務的定義中包括了物流電子化的過程，認為物流電子化是電子商務的基本組成部分，缺少了現代化的物流過程，電子商務的過程就不完整。

電子商務是指在互聯網上進行的商務活動。從廣義上來講，電子商務的內涵是十分豐富的，外延也是十分廣泛的。它不僅可以進行無形商品的商務活動，也可以進行有形商品的商務活動。近幾年來，隨著電子商務環境的不斷改善，電子商務得到了較大的發展。電子商務活動對物流的基本影響與作用，主要是從兩個方面來進行的：一是電子商務這種交易方式對物流的影響。有形商品的網上商務活動作為電子商務的一個重要構成方面，在近幾年中也得到了迅速的發展。如何在交易完成后，保證交易的對象――商品在消費者所需要的時間內送到消費者的手中，不僅是電子商務的需要，而且是物流的職能，物流的職能要求它應完成這一運動。二是電子商務技術對物流所產生的影響。電子商務不僅作為一種新的交易方式，而且也是一種新工具、新技術的應用，對于物流來說，作為一種經濟活動，它也需要新工具、新技術的支持，并將其應用于自身的活動之中，以提高物流的效率、降低物流的成本。

二、電子商務時代中物流管理的趨勢

1.由顧客服務轉向關系管理

過去的商業活動的主要形式是賣家與買家面對面的交易，主要內容都是圍繞客戶服務這一塊。物流企業在這種情況下主要做的是按時交付訂單，保證供貨率，而當前電子商務活動中企業所涉及面更寬，物流企業的快遞員往往也在一定程度上充當了企業的客戶維護者，也逐漸將客戶管理這一概念融入工作范圍中，要將過去單純的對商品的傳遞轉移到更大的附加值上，如商品介紹，隨商品附帶廣告、贈品等，還可以向客戶咨詢對商品的意見建議，將這些一手信息轉達給客戶，并由此獲得了更穩定的客戶群體。

2.由垂直整合轉向虛擬整合

過去的很多企業往往采取垂直整合方式，認為這種方式更有利于力量集中，然而實際效果說明了這種策略的劣勢，即分散了企業的資源，并將主業削弱。今后企業必須將非核心業務委托給專業管理公司，形成虛擬企業整合體系，為主體企業提供更好的產品和服務。在虛擬整合趨勢下，供應鏈體系得以成功發展，物流產業也得到很大支持，得以配合主體企業商流之需，不斷開發新的增值服務項目，形成更專業的第三方物流，為市場提供更好、更多和更有價值的服務。

3.由對立轉向聯合

過去一元的商務活動中最講究的就是競爭，企業多以追求自身利益為本，對同行企業甚至采取壓制等不良手段，而當前電子商務中，客戶所選擇的面變得大了很多，在一定程度上廣告已經失去了指引消費者購買的作用，這時候企業之間更應該加強合作，互相協同提高整體行業的素質和質量，合理規劃各種分配活動，建立更高效的供應鏈模式，從而從更大范圍上提高企業的利潤。

三、電子商務與物流的關系

1.電子商務的本質就是將現實中的商業貿易行為電子信息化，通過信息處理商業貿易過程中的所有環節。舉個例子來說，賣家將商品或服務放在網站上展覽，而客戶在確認購買后，通過網銀或銀行匯款支付貨款或費用，然后物流中心將商品送到客戶手里，因此，物流中電子商務的一個重要的部分。如果失去了物流行業的支持，電子商務就無法實現完整的交易。電子商務的任何一筆網上交易，都必須涉及商流、物流、資金流和信息流等這幾種基本的“流”，而物流活動的質量將對電子交易的成敗起著十分重要的作用。

2.網絡經濟實際上是一種虛擬經濟，網絡經濟將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，可以說是虛擬經濟。物流本身的矛盾促使電子商務的發展，而電子商務的發展恰恰提供了物流行業生存發展的條件，新經濟模式要求新物流模式。

3.電子商務促進物流技術的大發展。隨著經濟社會的不斷發展，各個行業所面臨的競爭也越來越大。電子商務行業的快速發展帶動了物流行業的革新，過往“小米加步槍”小作坊的概念早已不見，取而代之的完整系統化、電子化的配送網絡，高效率密度高的配送質量。很多物流企業在近幾年業務量猛增的情況下積極進取，在材料配備、技術改進、網絡建構、以及客戶服務方面都有很大的提高。而且隨著網絡技術的不斷完善，可以想見的是，電子商務與物流行業一定會共同迎來行業的光明的發展前景。

隨著網絡的不斷普及與發展，電子商務這幾年的發展勢頭很猛，與之伴生的物流業也迎來了競爭、發展、淘汰的快速發展階段。電子商務涉及面廣，包括了信息傳播、商業貿易、資金以及商品交易這些環節，其最終行為都是利用物流業的配送網絡完成實物商品的傳送。因此，物流其實也是電子商務企業的一部分，在一定程度上充當了企業的客戶服務者，其服務質量、行業規范程度都會反過來影響電子商務行業的發展，因此我們要不斷加強完善物流行業、加強配送體系的建設，從而提高電子商務行業的發展腳步。

參考文獻：

[1]陸瀅. 基于電子商務的物流管理[D]南京信息工程大學, 2007

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關鍵詞：物流 電子商務 問題 對策

一、電子商務與現代物流的概念

1.電子商務的概念

電子商務是指交易當事人或參與人利用計算機技術和網絡技術等現代信息技術所進行的各類商務活動。電子商務所覆蓋的范圍是現代信息技術和商務活動這兩個子集所形成的交際，是二者之間的一個邊緣學科。

現代信息技術主要指的是互聯網、內部網和電子數據交換。商務活動主要涉及與上游企業、下游企業以及一般客戶的溝通活動，涉及企業前臺的商務電子化，企業后臺的生產、銷售、庫存、服務和人力資源等整個運作體系的全面信息化，以及企業整體經營流程的優化和重組等所有活動環節。

2.物流的概念

我國《物流術語》國家標準中規定，物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實施的有機結合。

二、電子商務與現代物流的關系

1.電子商務是現代化物流和信息技術發展的產物

電子商務概念的提出首先是在美國。作為電子商務前身的電子數據交換技術（Electronic Data Interchange，EDI）的產生是為了簡化煩瑣、耗時的定單等處理過程，以加快物流的速度，提高物資的利用率。電子商務的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現代化的物流過程的延緩，進一步提高現代化的物流速交流。可見，在電子商務概念之初，就有強大的現代化物流作為支持，只須將電子商務與其進行對接即可，并非電子商務過程不需要物流的電子化。

2.電子商務離不開物流

電子商務是20世紀信息化、網絡化的產物，由于其自身的特點已廣泛引起了人們的注意，但是人們對電子商務所涵蓋的范圍卻沒有統一、規范的認識。

過去，人們對電子商務過程的認識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網絡化，忽視了物流的電子化過程，物流仍然可以由傳統的經銷渠道完成。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響口益明顯。試想，在電子商務下，消費者網上瀏覽后，通過輕松點擊完成了網上購物，但所購貨物遲遲不能送到手中，甚至出現了買電視機送茶葉的情況，其結果可想而知，消費者勢必會放棄電子商務，選擇更為可靠的傳統購物方式。

3.物流是電子商務的保證

無論是傳統的貿易方式，還是電子商務，商品生產是流通的基礎，而生產的順利進行需要哥哥物流環節的支持。整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。在電子商務交易過程中，人們通過上網交易，完成了商品所有權的交割過程，最終還是要通過物流才能實現貨物的送達和驗收、售后服務以及技術支持，從而實現商品的實質性轉移，使整個交易活動結束。如果沒有現代化的物流，任何輕松的商務活動都是紙上談兵；缺少現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的便捷等于零。

三、電子商務對物流的影響

由于電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業的地位到物流組織模式、再到物流各作業、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。

1.物流業的地位大大提高

電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網絡上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。產業重組的結果，可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業：一類是實業，包括制造業和物流業；一類是信息業，包括服務、金融、信息處理業等。在實業中，物流企業會逐漸強化。

2.供應鏈管理的變化

（1）供應鏈短路化

在傳統的供應鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手里要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色，但由于它們與生產企業和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設置多層實體分銷網絡（包括人員與店鋪設施），也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。

（2）供應鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”

在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且準確的掌握產品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應方法，按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，完全可以消除上述兩個缺點，并實現銷售方面的“零庫存”。

3.第三方物流成為物流業的主要組織形式

（1）跨區域物流

電子商務的跨時域性與跨區域性，要求其物流活動也具有跨區域或國際化特征。電子商務按其交易對象可分為B2C和B2B。在B2C形式下，如A國的消費者在B國的網上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手里，對于小件商品，可以通過郵購；對于大件商品，則是速遞公司完成交貨。目前，這些流通費用一般均由消費者承擔，對于零散用戶而言流通費用顯然過高。如在各國成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨國運輸是極為繁復的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務，則可大大簡化交易，減少貨物周轉環節，降低物流費用。并且，網上商店一般都是新建的企業，不可能投資建設自己的全球配送網絡，甚至全國配送網絡都無法建成，所以他們對第三方物流的迫切要求是很容易理解的。

（2）電子商務時代的物流重組需要第三方物流的發展

電子商務時代，物流業的地位將大大提高，而未來物流企業的形式就是以現在的第三方物流公司為雛形，第三方物流將發展成為將來整個社會生產企業和消費者的“第三方”。

四、結束語

物流的發展對電子商務無疑是十分重要的，而電子商務的發展又促進了物流體系的建立。我們應當利用現代信息化技術，大力發展現代化的物流，構建現代物流體系，進一步促進電子商務和物流的共同發展。

參考文獻：

[1]于巧娥.《電子商務概論》[M].青島：中國海洋大學出版社.2011

[2]胡宇霞.論電子商務與現代物流的發展[J].中國流通經濟，2003（08）：20-22

[3]王海強.論電子商務與現代物流信息化的關系[D].北京：對外經貿大學，2007.41-43.

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[關鍵詞] 物流 電子商務 物流瓶頸

一、物流對電子商務的作用

近幾年來，隨著電子商務環境的改善，部分商店銀行虛擬化、商務事務處理信息化、生產企業柔性化、自動化以后，整個市場就剩下實物物流處理工作了。物流企業成了代表所有生產企業及供應商向用戶進行實物供應的惟一最集中、最廣泛的供應者，是進行局域市場實物供應的唯一主體，可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度。即電子商務的發展促使物流需求發生了新的變化、使物流服務空間進一步拓展、促進物流技術的應用和發展，同時對物流的時效性有了新的要求，對物流的運作過程也產生了較大的影響。由此可見，一方面，電子商務的發展給物流提出了更高的要求，這在客觀上促進了物流的發展；另一方面，物流對電子商務的發展也起著舉足輕重的作用。

1.物流是電子商務的重要組成部分。電子商務是從售前到售后支持的各個環節實現電子化、自動化。即電子商務通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和資金流的問題，而將商品及時地配送到用戶手中，即完成商品的空間轉移（物流）才標志電子商務過程的結束。由此可以看出，商務電子化的對象是整個的交易過程，不僅包括信息流、商流、資金流，而且還包括物流；電子化的工具也不僅僅指計算機和網絡通信技術，還包括叉車、自動導向車、機械手臂等自動化工具。從根本上來說，物流電子化是電子商務概念的組成部分，缺少了現代化的物流過程，電子商務過程就不完整。

2.物流是電子商務概念模型的基本要素。電子商務概念模型是現實世界中電子商務活動的一般抽象描述，由電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構成。其中電子商務實體是指能夠從事電子商務的客觀對象，如企業、銀行、商店、政府機構和個有等；電子市場是指電子商務實體從事商品和服務交換的場所，由各商務活動參與者通過通信網絡連接成一個統一的整體；交易事務是指電子商務實體之間所從事的具體商務活動的內容，如查詢價格、網上支付、廣告宣傳、貨物運輸等。

3.物流是實現電子商務的保證。目前的電子商務是靠網上訂貨，用傳統物流體系送貨。許多網上商店由于解決不了物流問題，往往限制送貨范圍，從而失去了電子商務的跨地域優勢；或者要求消費者除支付商品費用外，還要額外支付郵寄費，迫使消費者放棄電子商務，選擇更為安全可靠的傳統購物方式。由此可見，物流是實施電子商務的關鍵所在。

二、物流是電子商務的瓶頸

以上分析表明，物流對電子商務的發展具有重要的作用，但同時物流也是電子商務的瓶頸所在。與傳統商務活動相同，電子商務這種電子化的商務形式在交易過程中也包含著信息流、商流、資金流和物流。這“四流”相互協調整合，有效確保交易的實現。物流作為商務過程中的重要環節，擔負著原材料提供商與產品生產商之間，以及商家與顧客之間的實物配送服務，高效的物流體系是使電子商務優勢得以充分發揮的保證。然而，與物流重要作用形成鮮明對比的卻是其自身管理的滯后，以至于成為制約電子商務發展的“瓶頸”。缺乏相應程度的物流體系支持，電子商務的運作效率將大大降低。物流管理已成為除支付認證、安全保密之外電子商務發展亟待解決的問題。

三、阻礙電子商務發展的物流問題

為了使電子商務業務開始后不至于為物流感到困惑、恐慌。在前項說明了“小宗配送”與“顧客的任意性”這兩個特點，因這兩個特點，電子商務纏繞著三大無六困惑。

1.因物流而影響利潤，根據出貨（銷售）形式、出貨商品特點和出貨數量，依日本人經歷來說，Web店鋪配送費需800日元、倉庫費需400日元、人工費（出入庫捆包作業）需400日元，而實際支付的費用，單配送這一項就達到了這個程度。

那么這合計1600日元的費用，對商品銷售來說，究竟有多重的分量呢？拘日經網絡商務調查，購買商品金額不足1萬日元的顧客占整體的56.9%，不滿5000日元的，占整體的31.7%，假設購買5000日元的商品，1600日元的配送相關費占銷售額的32%，在加上系統運營費及總經理的工資等費用，商品毛利需達到多少呢？

所以說，物流費成了很大的問題。凡是電子商務業務賺錢的企業，不僅銷售額高，而且客戶購買金額和毛利率也要高，否則，就有虧本的危險。

2.體力上太累。電子商務業務有一個不成文的規則，即“及時應對，增加固定客戶”。前面提到的客戶購買金額，也是業務的多次成交而慢慢上升起來的。及時應對不但是對咨詢的回應要快，商品的配送也同樣要快。客戶的感覺是一旦在網上訂貨，就應該立刻拿到貨。

到了周末或深夜，一般人在家放松休閑的時候，電子商務銷售額卻在增加，咨詢工作在增多。如果是星期天的訂單，星期一就應該安排送貨，這是企業理所當然地要考慮的大事。

3.物流管理人才短缺。物流和配送領域的人才短缺已成為物流和配送業發展的巨大障礙，尤其是通曉現代經濟貿易、現代物流運作、運輸與物流理論和技能、英語、國際貿易運輸及物流管理復合型人才。物流企業的物流專業人才缺乏是造成物流企業服務水平不高的重要原因。目前，國內的物流高級人才主要是從海外留學回國的人員。據權威機構調查，國內今幾年物流專業人才的需求量為600余萬，而高級物流管理人才到2010年需求為34萬人。

四、 電子商務下物流的發展對策