發(fā)布時間:2023-10-13 15:36:16
序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇庫存管理優(yōu)化的意義,期待它們能激發(fā)您的靈感。
【關鍵詞】全球供應鏈 國際貿易 國際管理 庫存管理
該企業(yè)成立12年,擁有自己的運動品牌,產品以戶外鞋服和裝備為主,業(yè)務覆蓋全供應鏈,包括產品設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)經營和零售。只有產品制造外包給加工廠。2016年6月,企業(yè)著手解決兩大問題:第一,物料倉可用儲存空間告急,將會影響新一季訂單物料入庫以及當季生產退料;第二,近三年的倉儲費攀升至500萬人民幣,成本的激增影響到企業(yè)利潤。
一、實地調研庫存情況
根據(jù)ERP數(shù)據(jù),服裝布料庫存達到110.7萬碼,共8309個品種,服裝輔料高達22664個品種。50.1萬碼的服裝布料庫齡超過1年且近1年沒有生產使用記錄。倉庫實地考察,部分物料已經顏色過時或手感變硬。
二、頭腦風暴列出原因逐一排查
第一,倉庫租金偏貴?
答案:是,倉庫離市區(qū)40公里,周邊人口已比3年前密集,租金明@上漲。
第二,倉庫面積不能滿足正常業(yè)務量的需求?
答案:否。跟單部門收到訂單后根據(jù)生產需要數(shù)量采購,倉庫接收物料清點后盡快配送至各加工廠,生產退料一般非常少,倉庫的理想化狀態(tài)是零庫存,所以3900平方米的倉庫滿足正常生產的物料中轉儲存需求。
第三,倉庫空間沒有被很好利用所以告急?
答案:否。物料倉一樓層高5.5米,二樓和三樓層高3.2米,儲位立體式,空間充分利用。
第四,物料儲存數(shù)量超常?
答案:是。正常情況下,物料按照成品訂單數(shù)量的實際需求購買,生產完成只會有少量生產余料回倉。
第五,超量采購物料?
答案:是。部分物料作配布使用,實際需求量達不到最小訂量(MOQ),采購部按照最小訂量采購,造成剩余。
第六,物料沒有被充分使用?
答案:是。物料分板料和大貨物料,板料用于制作樣品,大貨物料用于生產。板料庫存產生于產品開發(fā)取消,大貨物料來自超采,或者質量問題隔離使用。
第七,物料沒有配送出去?
答案:否,所有調料當天執(zhí)行。
第八,ERP數(shù)據(jù)不準確,實際沒有那么大儲存量?
答案:否。倉庫每季盤點,帳物一致。
三、5W2H設計整改方案
(一)倉庫租金貴
第一,做什么(What)?=> 換至租金更低倉庫
第二,怎樣(How)?=> 通過中介尋找
第三,為什么(Why)?=> 物料從外地送至倉庫,清點后由倉庫發(fā)至各地加工廠,選址只需要方便接入高速,不需要離市區(qū)近
第四,何時(When)?=>12月底搬倉是最佳時期,因為秋冬季生產退料完成,便于按季清點
第五,何地(Where)?=>加工廠多在北方,市區(qū)以北更為合適
第六,誰(Who)?=>倉儲部門負責搬倉前的物料清點等準備工作;財會部門負責推薦新倉庫,預備搬倉所需資金,整體方案上報管理層確認
第七,多少(How much)?=>目標是每年減少20%的儲存費用
(二)物料儲存數(shù)量超常
第一,做什么(What)?=>減少庫存數(shù)量
第二,怎樣(How)?=>查清原因,消庫存,避免再產生庫存
原因:第一,超采,實際需求達不到最小訂量,采購部按照最小訂量采購;第二,物料沒有被使用,開發(fā)后期取消設計,物料有質量問題被隔離使用。
解決:一是用庫存物料創(chuàng)造增補款銷售;二是庫存跨部門使用;三是變賣物料。
預防:第一,實際需求數(shù)量達不到最小訂量的情況,采購部門仍按照實際需求數(shù)量采購;第二,產品研發(fā)期間,盡量通過設計圖篩選,確實需要采購板料做樣品篩選,板料的采購數(shù)量限于夠做10件樣品以下;第三,物料有質量問題,必須退舊補新,或者清除物料。
第三,為什么(Why)?=>通過使用和變賣減少庫存
第四,何時(When)?=> 2016年7月開始,12月底完成
第五,何地(Where)?=> 庫存推銷和增補款推薦在企業(yè)各部門進行,增補款訂單生產在加工廠進行,物料變賣在倉庫進行
第六,誰(Who)?=> 由庫存項目組負責開展和跟進
第七,多少(How much)?=>目標是減少50%的庫存
四、執(zhí)行整改
(一)12月底前搬倉
跟進:7月-選定市區(qū)以北60公里新倉庫,開展裝修工程
8月 查看裝修進度,調料生產增補款
9月至12月 物料跨部門使用作標記,變賣物料
12月-倉庫通過驗收,搬遷
(二)12月底前減少50%庫存
跟進:7月-挑選數(shù)量最大(例如大于500碼的服裝用布)以及貨值最高(例如防水透氣功能性面布)的物料優(yōu)先解決,了解各銷售渠道的潛在需求,設計增補款,計算價格及出貨期
8月 推銷增補款,接到電商部16000件以及國際部約2000件的訂單,消耗1.4萬碼布料以及1.7萬條拉鏈。
9月 分析數(shù)量中等以上(例如100至499碼的服裝用布)以及貨值較高(例如YKK拉鏈)的物料,推銷跨部門使用,成功盤活10.6萬碼布料,預計3年內使用完。
10月-分析數(shù)量?。ɡ?00碼以下的服裝用布)以及貨值低(例如細碎輔料)的物料,安排倉庫和財會部門變賣
11至12月 庫存項目總結,評估項目對降低生產成本和提高全球供應鏈效率的成效,制定后續(xù)優(yōu)化管理措施。
五、效果評估
面料庫存原110.7萬碼降低了56%,即減少了62.1萬碼,原8309個布料品種減少了72%,即清理了6000個;輔料庫存原22664個品種減少了87%,即清理了19625個,達到管理層預期目標。
六、總結
此案例通過針對庫存管理的整改措施,降低了企業(yè)全球供應鏈運作的成本,增加了其產品在國際貿易市場中的競爭力。另外,通過庫存項目的開展,設計、開發(fā)、生產、銷售、倉儲、財會等各部門均被涉及,在合作解決庫存問題和商議預防措施的過程中,發(fā)現(xiàn)了垂直化架構和部門業(yè)績考核(KPI)的改革需求,除了短期內能實現(xiàn)人人關注倉儲成本,長遠也有利于企業(yè)優(yōu)化全球供應鏈布局,提升效率,增強綜合競爭力。此改革提議獲得企業(yè)管理層認可。
項目的局限性體現(xiàn)在,第一,企業(yè)已有10億貨值的成品庫存需要消化,增補款只能爭取到非常有限的訂單量;第二,企業(yè)ERP系統(tǒng)的物料沿用原物料供應商的品名,沒有轉化為通用的名稱,造成外部門在沒有看到實物之前無法了解該物料是什么,不敢嘗試用;第三,ERP系統(tǒng)沒有針對“先進先出(FIFO)”的便利性進行設置,使用舊物料要比采購新物料多花數(shù)倍時間,操作的繁復制約了各部門使用舊物料的積極性。
參考文獻
關鍵詞 國有企業(yè) 庫存管理 優(yōu)化
一、相關概念解析
(1)庫存管理概念。庫存管理是指企業(yè)在物流過程中對于商品數(shù)量的管理。在現(xiàn)代化的企業(yè)之中,一般認為企業(yè)庫存應與自身的企業(yè)發(fā)展相適應,庫存過高則導致占用資金情況嚴重、經濟負擔加劇,而庫存過低也會導致企業(yè)商品出現(xiàn)斷檔,不利于企業(yè)經濟效益最大化。
(2)庫存管理優(yōu)化的目的。進行庫存管理優(yōu)化可以更合理地運用企業(yè)資金,如果有大批庫存積壓則會導致企業(yè)運轉資金僵化。同時,進行庫存管理優(yōu)化還能保證在最小庫存量的前提下促使企業(yè)產品正常銷售流動,而進行庫存管理優(yōu)化的最終目的還是希望通過庫存管理,幫助企業(yè)實現(xiàn)最合理的庫存比重,實現(xiàn)企業(yè)經濟效益最大化。
(3)庫存管理優(yōu)化的重要意義。庫存管理優(yōu)化對于企業(yè)而言具有重要意義,一方面,庫存管理優(yōu)化可以保證企業(yè)庫存量始終處于合理水平上,可以及時了解并調整企業(yè)的存量動態(tài),可以有效避免企業(yè)出現(xiàn)超儲或缺貨的情況,保證企業(yè)資金在良性的狀態(tài)下進行周轉;另一方面,通過庫存管理優(yōu)化可以避免因庫存問題導致企業(yè)成本上升,或造成企業(yè)產品損耗,可以通過庫存管理優(yōu)化控制企業(yè)的生產、經營戰(zhàn)略,提高企業(yè)的管理水平和效率。
二、我國國有企業(yè)庫存管理存在的問題
(1)存儲過度,資金量過大。對于我國國有企業(yè)而言,一般我們認為庫存占流動資產的50%左右即為合理的庫存。但從實際情況來看,國有企業(yè)由于重視自己本身的信譽,擔心無法按照預定時間交付貨物,因此采用大量囤積產品的方式進行日常運行。這種大量庫存運營的方式雖然在某種程度上不會出現(xiàn)錯過交貨期的問題,但其占用了企業(yè)的大量成本,造成資金周轉時常出現(xiàn)問題,在某種程度上會影響到企業(yè)的發(fā)展。與此同時,大批量存貨還將導致企業(yè)的庫存管理成本增加,還有可能產生產品貶值、損毀或丟失的情況,種種情況都將影響到企業(yè)的正常運轉。因此,我國國有企業(yè)在庫存管理方面最嚴重的問題就是存儲過大,存儲占有的資金量過大,這將對企業(yè)的發(fā)展造成一定影響。
(2)管理混亂,缺乏有效統(tǒng)計。企業(yè)出現(xiàn)大量的庫存產品一方面是由于企業(yè)的經營思路造成;另一方面則是由于企業(yè)的管理混亂,缺乏科學有效的統(tǒng)計。國有企業(yè)一般都屬于大中型企業(yè),其生產的產品較多,庫存管理內容也相對繁雜。面對這種情況,國有企業(yè)庫存管理在某種程度上容易存在不規(guī)范的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象將導致存貨計量無法精確,進而導致庫存管理數(shù)量不準確。這種庫存管理數(shù)量不準確還將影響到企業(yè)資產負債的真實性,企業(yè)的經營管理者也就無法給予企業(yè)生產進行正常的指導分析。與此同時,我國國有企業(yè)由于材料領用以及轉結記錄涉及個人因素較多,尤其是國有企業(yè)針對多個項目同時做統(tǒng)計之時,企業(yè)對于存貨的收入以及發(fā)出缺乏有效的統(tǒng)計。
(3)缺少企業(yè)內部物流與外部物流的資源整合。企業(yè)物流運輸也屬于企業(yè)庫存管理中的一個重要組成部分,大多數(shù)企業(yè)僅僅關注企業(yè)庫存方面的管理,僅僅重視存貨以及發(fā)貨等實物方面的內容,對于物流運輸并不十分重視。與此同時,我國大多數(shù)國企更為愿意選擇自己搭建物流平臺,使用自己企業(yè)內部物流進行產品運輸,不愿意同企業(yè)外部物流進行合作。但從某種意義來講,國有企業(yè)自己搭建物流平臺相對成本付出更多,并且在運輸專業(yè)化程度方面遠遠不及專業(yè)的物流公司,因此國有企業(yè)在庫存管理物流方面缺乏與外部物流公司的深度合作。
三、針對國有企業(yè)庫存問題合理化建議
(1)建立與企業(yè)適合的存貨管理制度。對于不同的國有企業(yè)而言,存貨占流動資金的比例不同,我們不能一味模仿其他企業(yè)的庫存比例,應該建立符合自己企業(yè)的存貨管理制度。作為國有企業(yè)的存貨管理部門,應該根據(jù)以往的歷史數(shù)據(jù),結合本時期的實際情況,制定出當下的庫存管理計劃,并將這個計劃分散到各個部門,嚴格按照這個計劃執(zhí)行庫存管理,并建立起相應的責任制度。在這個合理的存貨管理制度下,各部門相互制約、相互監(jiān)督,共同執(zhí)行企業(yè)庫存管理計劃,并以此保持企業(yè)的長期合理庫存狀態(tài)。
(2)充分利用現(xiàn)代化管理方式和技術。隨著時代的發(fā)展和社會的進步,國有企業(yè)的管理理念和方式也應該隨之做出調整,在當今互聯(lián)網(wǎng)科技時代,國有企業(yè)的管理方式和技術也應該向互聯(lián)網(wǎng)方面靠攏。不同的國有企業(yè)可以結合自身企業(yè)特點,運用先進的ERP管理模式,形成一個高效的產品供應鏈條,這種管理模式可以有效地降低企業(yè)的庫存管理成本,幫助企業(yè)在某個時期生產出需要的產品,同時也不會造成企業(yè)額外的庫存壓力。這種ERP管理模式是目前公認的較為先進的管理模式,在降低企業(yè)成本方面有著十分明顯的成效。
(3)合理運用內部物流資源,充分與外部物流實現(xiàn)對接。我國的國有企業(yè)對于內部物流體系重視程度較高,但對于外部物流體系始終沒有上升到一個合理的認識階段,沒有對外部物流進行利用。從企業(yè)當今形勢來看,將自己的內部物流與外部物流進行高效的整合,進行內部物流與外部物流的有效對接,不僅能降低自己的庫存以及物流成本,還能使物流運輸更加高效化。國有企業(yè)應該加強與外部物流的有效合作,學習外部物流的先進技術和管理方式,再將這部分先進的經驗運用到內部物流體系中,讓企業(yè)庫存管理在物流部分做到成本最低,運營最高效。
四、結論
隨著社會經濟的不斷發(fā)展,企業(yè)之間競爭情況日益激烈,國有企業(yè)在面對競爭之時,除了需要保留一部分庫存產品以應付不確定的風險之外,更應該將庫存管理逐步向科學化、合理化發(fā)展,盡可能地降低企業(yè)的庫存數(shù)量,減少企業(yè)庫存所占用的資金,將這部分資金投入到擴大化生產之中。本文通過對國有企業(yè)進行分析,找出了現(xiàn)階段國有企業(yè)在庫存管理方面存在的問題,如存儲過多、管理混亂、物流效率較低等問題,并針對這些問題提出了合理化的建議,希望通過建立與自身企業(yè)符合的庫存管理制度、運用現(xiàn)代化的庫存管理模式以及采用和外部物流對接的方式將庫存管理科學化、高效化。只有在庫存管理方面取得初步成績之后,國有企業(yè)的經營發(fā)展才更加科學,更加快速。
(作者單位為國家新聞出版廣電總局五臺)
參考文獻
[1] 李莉香.淺談我國成品油庫存管理的策略與優(yōu)化[J].科技視界,2014.
[2] 周楊.供應鏈視角下的企業(yè)庫存管理模式比較分析[J].中國商貿,2015.
[3] 李旭慧.國有企業(yè)材料管理中存在的問題及對策――以東曲礦物業(yè)管理科為例 [J].經營管理者,2014.
【關鍵詞】
藥品;庫存管理;管理目標
醫(yī)療體制改革的逐步深入,藥品生產流通的日新月異,藥品庫存和供應管理成為藥品經營的主要問題;藥房必須不間斷地為患者提供充足的藥品和相關服務,同時又要避免庫存費用的過分增加,因為庫存管理在工作特性上具有醫(yī)院藥學的專業(yè)性、藥政法規(guī)的職能性和藥品流通的商品性[1,2]。因此建立清晰的管理目標,并能夠合理地管理藥品貯備,制定最優(yōu)的采購計劃,保證藥品質量,提高醫(yī)院藥品管理的效率與水平。
1 醫(yī)院藥品庫存管理的性質和意義
醫(yī)院藥品的庫存管理是醫(yī)院藥劑科日常工作中的重要組成部分,藥品庫存占用大量資源,增加了藥劑科管理成本的同時,占用了醫(yī)院的資金、質量和人員成本等,因而加強醫(yī)院藥品庫存管理成為藥劑科管理的主要內容。如何在保證臨床用藥需要的前提下,采用有效的庫存管理模式來降低藥品庫存成本,改善醫(yī)院資金鏈,保證藥品質量,是我國醫(yī)院藥劑科面臨的重要問題。
醫(yī)院藥品庫存管理首先加強入庫驗收,確保藥品質量;其次要設置分析合理的藥品貯備,無形中提升藥品資金鏈效益;此外,合理制定采購計劃,合理控制庫存。
2 醫(yī)院藥品庫存管理的主要問題
2.1 醫(yī)院藥品的采購計劃
目前國內醫(yī)院大多采用藥庫的數(shù)據(jù)化管理,與門診、住院藥房系統(tǒng)相連,從能快速反應出臨床用藥情況和特點變化,采購也脫離了以往憑經驗制定計劃,計劃與變化難協(xié)調的問題,或者常導致缺貨、斷貨發(fā)生,造成臨床應用不便,或造成藥品庫存積壓,增加庫存成本;醫(yī)院內部采購的進步,但醫(yī)院于外在供貨單位的協(xié)調問題,往往存在一定問題,尤其有些地區(qū)統(tǒng)一招標和供貨,往往造成于臨床實際需求脫節(jié)的情況,造成計劃比較清晰明確,但執(zhí)行往往遇到問題。
2.2 庫存管理人員素質和制度
目前國內大多醫(yī)院庫存管理人員的管理意識薄弱,尤其有些藥房管理人員素質較低,各種專業(yè)知識缺乏,難以確定科學的庫存量,與臨床聯(lián)系不夠緊密,很難確定準確的庫存量,不能根據(jù)外界條件變化,科學及時的調整庫存量;此外庫存賬物不符,有效期管理混亂等問題時常出現(xiàn)。
3 醫(yī)院藥品庫存管理的策略
醫(yī)院藥品存貨管理和企業(yè)存貨管理一樣,是分析和解決如何以最低成本來達到最佳庫存,滿足臨床科室和生產部門良好運行的需要。但醫(yī)院藥品存貨存在不確定性,有些急、常用藥品不儲備不行,儲備了又不一定用。所以,藥品存貨管理主要有兩大特點:一是藥品存貨成本需最低化,藥品存貨成本一般包括購置成本、儲存成本和訂購成本。二是儲存藥品的品種數(shù)量,又稱儲存結構需最佳化,而最佳存貨成本和最優(yōu)儲存結構的結合點就是醫(yī)院藥品存貨管理的零庫存狀態(tài)[3]。
醫(yī)院藥品庫存管理要達到藥品的數(shù)量、品種、規(guī)格等各方面庫存指標既達到最低成本,又能滿足臨床科室的診療需要,要達到這種管理要求需要多方面要素的配合。
首先,藥品管理人員要有管理才能的同時,要有一定專業(yè)知識,并能恰當了解醫(yī)藥科室特點、臨床醫(yī)師的用藥偏好等,與臨床醫(yī)師溝通掌握用藥動態(tài),科學地確定最佳庫存量,而不是單純憑經驗。
其次,根據(jù)外界情況的變化及時調整庫存量,如季節(jié)性和流行性疾病等,要適時調整藥品的品種和數(shù)量,以適應臨床需求的變化,達到社會效益和經濟效益共贏。通過實施零庫存的目標管理,可促進藥房日常管理的科學化、規(guī)范化,藥品庫存管理可逐步過度到數(shù)量管理,實耗實消,逐日平帳;同時實施“零庫存”的管理方式,可降低成本,減小庫存風險,可節(jié)省人力,為藥劑科工作重心轉移到開展全程化的藥學服務上提供了可能。實行藥品零庫存的供應管理,可使許多藥品供應環(huán)節(jié)中的人力將得到緩解。
再次,要嚴格執(zhí)行管理制度,有效避免賬物不相符的現(xiàn)象。門診、住院藥房等各部門向藥庫領藥時同樣要求單隨貨走,既每藥出庫時需有出貨單隨行,不允許無單出庫,保證藥品賬目準確性和及時性。
3 討論
醫(yī)院藥品的庫存管理是一門專業(yè)性強、實踐性深入的管理項目,其管理的最終目的是保證醫(yī)院臨床藥品供應水平,在此基礎上運用一定管理方法,降低不合理庫存量,加速資金周轉。醫(yī)院藥庫管理的目標最終主要體現(xiàn)在社會目標和經濟效益的實現(xiàn)上,故應加強醫(yī)院藥品庫存管理,完善各環(huán)節(jié)的管理措施,提升效益效益同時,也能保證醫(yī)院藥品的安全與完整性。
參 考 文 獻
[1] 鄢美清. 如何優(yōu)化醫(yī)院藥品的庫存管理如何優(yōu)化醫(yī)院藥品的庫存管理. 海峽藥學,2010,22(11):295-296.
關鍵詞:供應鏈管理;庫存協(xié)調;VMI
一、引言
倉庫是物流中心的重要一環(huán),對經常性使用的物資,物資部門按照經濟的原則采購、倉儲,進行物資庫存管理。傳統(tǒng)的庫存管理主要將注意力放在企業(yè)內部的庫存控制上,它往往以優(yōu)化單一企業(yè)的庫存總成本為目標確定經濟訂貨量和訂貨點,不注重供應鏈的協(xié)調與合作。這種局部優(yōu)化的管理模式導致供應鏈物流不暢,成本增加,企業(yè)及其供應鏈缺乏競爭力。供應鏈管理理論為庫存管理賦予了新的內涵,它強調從供應鏈的整體,從系統(tǒng)的角度看待庫存問題,這使得供應鏈環(huán)境下的庫存管理與傳統(tǒng)的庫存管理有著許多不同之處。供應鏈中的各個商業(yè)組織在存貨和物料流轉方面進行緊密合作將會給各個組織帶來很多益處。不僅能夠提高計劃的準確性和資源的生產率,還能提高物料的流轉速度,提供更好的客戶服務。
二、供應鏈庫存管理概述
本節(jié)概述了供應鏈管理的基本概念、核心思想,并分析了庫存管理的概念及發(fā)展。
1.供應鏈管理概述。供應鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)最早由Michael.Porter在1980年發(fā)表的《競爭的優(yōu)勢》一書中提出。1986年物流管理委員會(CouncilofLogisticsManagement,CLM)對SCM作了定義:SCM是一種關于企業(yè)外部顧客和供應商的物流管理。經過多年的研究和實踐,供應鏈管理的定義雖然沒有得到統(tǒng)一,但是其基本作用和概念框架已經得到大家的認可。在市場營銷、經濟學、運籌學、管理科學、運作管理和物流等各個領域中,在不同的成面上對供應鏈管理進行了大量的相關研究。首先是組成供應鏈的主體即供應鏈的各成員:從功能上分,供應鏈中的所有成員可以是供應商、制造商、零售商、第三方物流公司和零售商等;在交易關系上,各個成員可以是買方、賣方和運輸承擔商;從在整個供應鏈中的勢力或地位上看,可分為領導者和追隨者,而勢力主要體現(xiàn)在以下各方面的控制權上,如庫存決策、定價、促銷活動容量分配、信息技術的使用和共享等。其次是渠道。渠道是產品、信息和資金的流動途徑,它連接著供應鏈中的所有成員。渠道的結構包括各個成員之間的連接形狀,如有幾個承包商、分銷中心以及他們的地理位置。最后是產品。在一個供應鏈管理研究模型中,可能涉及到多種產品,這些產品之間的關系可以是替代的、互補的,而同一品牌產品系列上下代之間的關系更加復雜,相互都會影響到彼此的生產、庫存、定價和促銷等決策,另外,如果將產品的生命周期分成幾個時期,在各個時期中的需求、價格庫存和促銷力度等因素都會影響其它時期的決策。
2.庫存管理概述。庫存管理作為物流和供應鏈管理領域的一個經典問題,對其研究最早可以追溯到19世紀末研究的銀行保持多少流通現(xiàn)金的問題。通過研究,人們發(fā)現(xiàn)了一個計算庫存現(xiàn)金的簡單公式。1915年,Harris將這種思想應用于一般的物資存儲問題,建立了經典的經濟訂貨量(EconomicOrderQuantity,EOQ)公式。進入20世紀90年代,全球市場競爭更加激烈,物流和倉儲成本增加,企業(yè)面臨降低成本、改進質量、提高生產效率和客戶服務水平的巨大挑戰(zhàn),供應鏈中各個商業(yè)組織越來越認識到滿足最終客戶的需求能力取決于整個供應鏈的協(xié)調與合作。正如克里斯托夫在1996年所說的那樣,“當今的商業(yè)競爭實際上是各個供應鏈之間的競爭,而不是各個公司之間的競爭?!惫溨械娜魏尾淮_定因素都會使得鏈上的各個商業(yè)組織持有更高水平的存貨,以保證它們應對需求的能力。提高存貨水平必然會導致成本的上升,還會使供應鏈應對變化反應的速度變慢,因此,科學的庫存控制成了進行庫存管理的主要手段。供應鏈管理理論為庫存管理賦予了新的內涵,它強調從供應鏈的整體,從系統(tǒng)的角度看待庫存問題,這使得供應鏈環(huán)境下的庫存管理與傳統(tǒng)的庫存管理有著許多不同之處。在供應鏈管理中,采購成本、運輸成本、庫存成本、制造成本以及其它成本費用都是相互聯(lián)系的,因此,為了實現(xiàn)有效的供應鏈物流管理,必須將供應鏈各個成員企業(yè)作為一個有機整體來考慮,并使實體供應物流、制造裝配物流與實體分銷物流之間達到高度均衡。在實現(xiàn)供應鏈物流管理目標的同時,使整個供應鏈的庫存控制在最低的程度,總庫存最小化目標的達成有賴于實現(xiàn)對整個供應鏈的庫存水平與庫存變化的最優(yōu)控制,而不是單個成員企業(yè)庫存水平的最低。供應鏈中的各個商業(yè)組織在存貨和物料流轉方面進行緊密合作將會給各個組織帶來很多益處。首先,能夠以較低的庫存水平帶來更少的加急運作,提高計劃的準確性和資源的生產率,實現(xiàn)較好的規(guī)模收益;其次,在存貨和物料流轉方面開展合作將使得物料的流轉變得更快,更可靠,更短的準備周期和由于快速送貨提供的更好的客戶服務。各種商業(yè)組織都在不斷地尋求提高運作水平的方法,以此來贏得競爭優(yōu)勢。
3.供應鏈庫存管理特點及意義。傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理側重于優(yōu)化單一的庫存成本,從存儲成本和訂貨成本出發(fā)確定經濟訂貨量和訂貨點。而供應鏈中的庫存管理不僅涉及到企業(yè)內部的多個部門,還涉及到外部的其他多個企業(yè),它是從企業(yè)內部部門的職能管理拓展到企業(yè)群間的庫存管理。供應鏈環(huán)境下的庫存管理與傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理有許多不同之處,主要體現(xiàn)在管理的績效評價指標、管理的出發(fā)點、管理的思想和方法等方面。概括來說,供應鏈管理環(huán)境下的庫存管理具有以下特點:
3.1供應鏈管理環(huán)境下的庫存管理目標是追求供應鏈全局庫存的最優(yōu)化由供應鏈的整體性和系統(tǒng)性可知,供應鏈管理追求的是整個供應鏈的整體利益。因此,庫存管理不是只追求各節(jié)點企業(yè)單個庫存點的成本最低,而是應該協(xié)調各個節(jié)點企業(yè)的庫存活動,使整個供應鏈的庫存成本最小化。
3.2信息共享為供應鏈庫存控制提供了強有力的支持手段現(xiàn)代信息技術的發(fā)展使供應鏈庫存控制更為有效。要增加供應鏈的信息共享程度,建立在Internet和EDI技術基礎上的全球供應鏈信息系統(tǒng),為企業(yè)間的快速信息傳遞提供了保證。供應鏈庫存協(xié)調機制決定著企業(yè)間的庫存協(xié)作效率,是供應鏈管理中的核心問題。良好的庫存協(xié)調機制既能調動合作企業(yè)的積極性又能實現(xiàn)供應鏈的整體利益,可以最大限度地提升供應鏈的綜合競爭力。隨著經濟的發(fā)展,市場由局部規(guī)模變?yōu)槿蛞?guī)模,由于信息成本高而被限定在狹窄區(qū)域內的地區(qū)經濟,將被統(tǒng)一到全球市場中。研究供應鏈管理對于我國企業(yè)轉變經營機制和管理模式,提高適應國際化經營戰(zhàn)略的能力,增強在國際市場上的生存與競爭本領,都有著十分重要的理論與實際意義。而作為供應鏈研究核心問題的庫存管理研究將顯得更加突出,這一領域將成為更有價值和更具實際意義的研究方向。
三、利用供應鏈協(xié)調庫存
協(xié)調的供應鏈關系能夠應對需求的不確定性變化、降低庫存成本、提高資產回報率等功能。然而,一個供應鏈系統(tǒng)包括多個商業(yè)組織,這些商業(yè)組織往往都是獨立的經濟實體,供應商和零售商在做生產和庫存決策時所采取的EOQ模型往往使自己的利益最大化,而忽略了整個供應鏈上的整體利益,供應鏈管理的關鍵就是建立協(xié)調機制來對供應鏈成員的目標進行綜合,協(xié)調他們的決策來優(yōu)化系統(tǒng)的績效。供應鏈協(xié)調涉及不同的協(xié)調問題,如供應鏈中各成員在戰(zhàn)略方面的合作協(xié)調,在計劃及運營方面的生產協(xié)調、信息協(xié)調和庫存協(xié)調等問題。對各協(xié)調問題中不同的協(xié)調內容往往需要建立不同的協(xié)調模型,如生產協(xié)調問題主要研究面向供應鏈全局的生產計劃、物流計劃等內容,前者主要采用建立生產調度模型的方法,而后者主要采用建立配送模型的方法。信息協(xié)調問題則包括協(xié)調以下信息內容的共享:庫存共享、銷售數(shù)據(jù)共享、訂單狀態(tài)共享、銷售預測共享、生產/配送計劃共享。針對庫存協(xié)調問題建立的庫存協(xié)調模型主要有供應鏈管理中的供應商管理庫存、寄售庫存管理、聯(lián)合庫存模型和第三方庫存管理等,其目的是克服供應鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存控制模式而導致的需求放大現(xiàn)象。
1.供應商管理庫存(VMI)。VMI管理系統(tǒng)就是指由供應廠商管理用戶庫存(VendorManagedInventory),是連續(xù)補貨的方式之一。所謂“連續(xù)補貨”是供應商與零售商建立伙伴關系,兩者共享零售商的庫存數(shù)據(jù)和銷售信息及目前的存貨水準,供應商根據(jù)這些數(shù)據(jù)和信息再依據(jù)預先制定的存貨水準對零售商進行補貨的過程。在連續(xù)補貨的環(huán)境下,供應商不再是被動地執(zhí)行零售商的訂單,而是主動地為零售商補貨或提出建議性的訂單,以降低補貨成本,提高供貨速度和準確性,降低庫存水平。供應鏈環(huán)境下,用戶個性化產品需求增加,導致企業(yè)產品種類增加,產品多樣化、系列化導致庫存水平上升,庫存成本和管理難度增加。傳統(tǒng)庫存管理造成供應鏈上的庫存積壓,供應鏈整體利益削減。在這種情況下,要求新的庫存管理方法能科學管理庫存,協(xié)調供應鏈整體利益。供應商管理庫存客觀上要求各企業(yè)在相互信任的基礎上密切合作,在觀念上達到目標一致,并明確各自的責任和義務;要求各企業(yè)在合作上采取積極響應的態(tài)度,以快速的響應能力降低庫存費用,使各參與方合作時獲得的收益比不參與合作時獲得的收益大,這樣供應商管理庫存的產生具有必然性,供應鏈管理等相關理論的產生、發(fā)展和應用更加快了供應商管理庫存的發(fā)展。
2.寄售庫存管理。寄售庫存(ConsignmentStock,CS)是供應鏈環(huán)境下的一種庫存管理理論,它是指供應商將貨物存放在生產廠商或者零售商的倉庫里,在貨物沒有被廠商或零售商使用之前,貨物的所有權歸供應商所有,廠商或零售商只有在使用貨物時才支付費用。20世紀90年代以來,隨著計算機網(wǎng)絡、信息、通信等技術的發(fā)展,世界進入了以Internet為載體的網(wǎng)絡時代。網(wǎng)絡時代下企業(yè)內部、企業(yè)與企業(yè)之間的信息交流極為便利,這為以連續(xù)信息交換為前提的CS方式的應用及推廣創(chuàng)造了條件。另一方面,隨著全球進入買方市場后,市場的渠道力量逐漸向供應鏈下游轉移。供應鏈下游的廠商為了降低風險,完全可以憑借自身所掌握的渠道力量,讓供應商采用CS這種更有利于自己的庫存方式。在現(xiàn)實生活里,CS方式已非常常見并廣泛的運用于各行各業(yè)中。例如,許多生產商(IBM、Dell、Philip、海爾、長虹等)都要求供應商將生產用的零部件、原材料等存放在自己的倉庫里,用完后再同供應商結賬;很多賓館的房間里存放的各種飲料、食品和煙酒等實際上應用的也是一種CS方式;據(jù)調查,有90%的醫(yī)院或多或少地采用了某種形式的CS;甚至電子商務網(wǎng)站(如ebay、、AmericaOnline、阿里巴巴、淘寶、易趣等)所采用的也是一種寄售合同;另外在零售業(yè)中,雖然大型超市(如Wal-Mart等)還只是采用VMI方式,但有些人斷言CS代表著零售業(yè)的未來。
3.聯(lián)合庫存管理。雖然VMI被證明是一種有效的庫存管理方案,但在VMI中供應商和零售商的協(xié)作水平有限,且成功的VMI需要企業(yè)間有較高的信任度,下游企業(yè)只需要幫助上游企業(yè)制定計劃,從而下游企業(yè)實現(xiàn)零庫存,上游企業(yè)庫存大幅度減小,但這無疑增加了供應商的風險。不同于VMI集成化運作的決策模式,聯(lián)合庫存管理(JointlyManagedInventory,JMI)是一種風險分擔的庫存管理模式,簡單來說,聯(lián)合庫存管理就是基于協(xié)調中心的聯(lián)合庫存管理模式。聯(lián)合庫存管理是解決供應鏈系統(tǒng)中獨立庫存模式導致的需求放大現(xiàn)象,大大改善供應鏈的供應水平和運作效率,提高供應鏈同步化程度的一種有效方法,是一種通過供應鏈成員間聯(lián)合、協(xié)調機制來提高供應鏈同步化程度、風險分擔的庫存管理模式。聯(lián)合庫存管理強調各個節(jié)點企業(yè)同時參與,共同制定庫存計劃,使供應鏈上的每個庫存管理者都從相互之間的協(xié)調性考慮,保持供應鏈相鄰的兩個節(jié)點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致,消除了需求變異放大現(xiàn)象,從而充分利用了供應鏈資源。在供應鏈環(huán)境下,實施聯(lián)合庫存管理,首先要一個有效的協(xié)調管理機制。在協(xié)調管理機制中,建立供需雙方共同合作目標,在此基礎上建立聯(lián)合庫存的協(xié)調控制機制,由聯(lián)合庫存管理中心對需求、訂貨、供貨等做出決策,并協(xié)調供需雙方利益,同時需要設立一種公平的利益分配和激勵機制。其次,要以現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為依托,充分利用供應鏈節(jié)點企業(yè)EDI(電子數(shù)據(jù)互換ElectronicDataInterchange)平臺或電子商務系統(tǒng),將條碼技術、POS系統(tǒng)、訂單自動處理系統(tǒng)等集成起來。在信息系統(tǒng)中,要做到信息共享以及信息獲得具有透明性和及時性。JMI能夠給企業(yè)庫存管理所帶來的優(yōu)勢如下所述:
(1)信息優(yōu)勢。信息是企業(yè)的一項重要資源,而缺乏信息溝通也是其他庫存管理中出現(xiàn)問題的主要原因。JMI通過在上下游企業(yè)之間建立起一種戰(zhàn)略性的合作伙伴關系,實現(xiàn)了企業(yè)間庫存管理上的信息共享。這樣既保證供應鏈上游企業(yè)可以通過下游企業(yè)及時準確地獲得市場需求信息,又可以使各個企業(yè)的一切活動都圍繞著顧客需求的變化而開展。
(2)成本優(yōu)勢。JMI實現(xiàn)了從分銷商到制造商到供應商之間在庫存管理方面的一體化,可以讓三方都能夠實現(xiàn)準時采購(即在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c,以恰當?shù)臄?shù)量和質量采購恰當?shù)奈锲罚蕰r采購不僅可以減少庫存,還可以加快庫存周轉,縮短定貨和交貨提前期,從而降低企業(yè)的采購成本。
(3)物流優(yōu)勢。JMI打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理局面,體現(xiàn)了供應鏈的一體化管理思想。JMI強調各方的同時參與,共同制定庫存計劃,共同分擔風險,能夠有效的消除庫存過高以及“牛鞭效應”。
(4)戰(zhàn)略聯(lián)盟優(yōu)勢。JMI的實施是以各方的充分信任與合作為基礎展開的,JMI要想順利有效運行,對于分銷商、制造商和供應商而言缺一不可,大家都是站在同一條船上。因此,JMI的有效實施,既加強了企業(yè)間的聯(lián)系與合作,又保證了這種獨特的由庫存管理而帶來的企業(yè)間的合作模式不會輕易地被競爭者模仿,為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。
總的來看,聯(lián)合庫存管理是解決供應鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運作模式導致的需求放大現(xiàn)象,提高供應鏈的同步化程度的一種有效方法。它強調雙方同時參與,共同制定庫存計劃,使供應鏈過程中的每個庫存管理者(供應商、制造商、分銷商)都從相互之間的協(xié)調性考慮,保持供應鏈相鄰的兩個節(jié)點之間的庫存管理者對需求的預期保持一致,從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調的結果,庫存管理不再是各自為政的獨立運作過程,而是變成供需連接的紐帶和協(xié)調。
四、模型
1.模型假定。(1)供應鏈中只存在單一的買方(她)和單一的賣方(他),且只生產一種產品。(2)買方的訂購是分批進行的,她每次訂購的批量為Q,每次訂購的成本為A,產品的年需求速度是確定的,為D。(3)賣方的生產速度有限并且也是分批進行的,他每次生產的批量為mQ,每次生產的啟動(set-up)成本為M,產品的生產速度也是確定的,為P。(4)買賣雙方的庫存持有成本都與庫存產品數(shù)量及時間成正比,令買賣雙方的單位產品在單位時間內的庫存持有成本分別為hb和hv。(5)單位運輸成本為常量,不予考慮。
2.存儲策略。(1)t-循環(huán)策略:每隔t時段補充一次,補充量為Q。(2)(s,Q)策略:連續(xù)盤點,一旦庫存水平小于s,立即發(fā)出定單,其定貨量為Q;若庫存水平大于等于s,則不定貨。s稱為定貨點庫存水平。(3)(s,S)策略:連續(xù)盤點,一旦庫存水平小于s,立即發(fā)出定單,其定貨量為S-s;即使得定貨時刻的庫存水平達到S否則就不予定貨。(4)(T,s,Q)策略:以周期T進行盤點,其余行為同(s,Q)策略。(5)(T,s,S)策略:以周期T進行盤點,其余行為同(s,S)策略。
3.傳統(tǒng)的庫存模型。傳統(tǒng)的庫存管理往往以優(yōu)化單一企業(yè)的庫存總成本為目標確定經濟訂貨量和訂貨點,因而此處我們以買方為例給出經濟訂貨量(EOQ)公式。
4.再訂貨水平。在需求恒定的條件下,從一個存貨周期把存貨轉移到另外一個存貨周期是沒有任何意義的,每一個訂單項下的貨物都應該在現(xiàn)有的存貨剛好用完的時候到達,為了做到這一點,就應該在需要對貨物進行補充之前的一個訂貨至交貨周期實施定貨,否則就會發(fā)生缺貨。
5.集成化庫存模型。集成化庫存模型考慮了使供應鏈系統(tǒng)總成本最小的聯(lián)合經濟批量,打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理模式,體現(xiàn)了供應鏈的集成化管理思想。以下給出一個使單買方和單賣方組成的供應鏈系統(tǒng)總成本最小化的聯(lián)合經濟批量求解模型(Hill(1999))。
五、結語
現(xiàn)代物流的發(fā)展方向是現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、合理化和效率化,任何企業(yè)都無法回避如何是其物流系統(tǒng)或物流子公司運行最優(yōu)化的問題。為了實現(xiàn)有效的供應鏈物流管理,必須將供應鏈各個成員企業(yè)作為一個有機整體來考慮,集中管理庫存信息,通過ERP信息平臺建立物資臺帳,實現(xiàn)庫存高度透明化。逐步運用供應商管理庫存,供應商協(xié)議庫存等策略,有利于降低庫存成本,提高企業(yè)競爭力。眾所周知,供應鏈作為一種擴展型企業(yè),庫存管理在其運作中更為重要,原因是庫存不僅影響著某一節(jié)點企業(yè)的成本,而且也制約著供應鏈的綜合成本、整體性能和競爭優(yōu)勢。因此,企業(yè)應該更多地從供應鏈上企業(yè)間合作關系的角度考慮其庫存管理戰(zhàn)略,從而推動供應鏈庫存管理思想和方法的進化,最終提高整個供應鏈庫存管理的效益。雖然供應商管理庫存的相關理論和協(xié)調方法已經相對成熟,但是還存在諸多問題,如供應商管理庫存實施的信息技術平臺、信任機制、戰(zhàn)略等還有待進一步研究;不同情形下供應商管理庫存協(xié)調值得進一步研究;供應商管理庫存的協(xié)調機制有待進一步拓展,協(xié)調機制的實證研究有待進一步充實;供應商管理庫存與采購、生產、銷售和運輸?shù)南到y(tǒng)研究有待加強。本文討論了供應鏈庫存管理的基本概念和相關理論,并針對供應鏈協(xié)調庫存的問題,研究了供應鏈管理庫存、寄售庫存管理、聯(lián)合庫存管理和第三方物流管理庫存的相關內容,并在此基礎上,對傳統(tǒng)的庫存管理模型、再訂貨水平和集成化庫存管理模型,展開了討論。最后,對希捷的VMI庫存管理模式進行案例分析,將理論與實踐相結合,論證了供應鏈協(xié)調庫存的科學性和可行性。
參考文獻:
[1]康永星.供應鏈庫存協(xié)調與優(yōu)化研究[D].2006.天津大學.
[2]霍小軍.電力行業(yè)后勤改革研究[D].2005.天津大學.
[3]顧喜云.現(xiàn)代物流概念下的倉儲理論研究[D].2000.上海海運學院.
[4]趙艷琴,張紹文.供應鏈條件下的庫存模型研究綜述[J].合作經濟與科技.2006.11:P32-33.
[5]任敏賢.供應鏈庫存協(xié)調問題研究[D].2004.吉林大學.
[6]劉永勝,李敏強.供應鏈庫存協(xié)調策略研究[J].中國管理科學.2004.4:P49-54.
[7]夏則芳.供應鏈庫存管理決策的研究[D].2006.上海交通大學.
[8]劉鵬飛.供應商管理庫存及其協(xié)調研究[D].2008.中南大學.
[9]徐彬彬.引入TPL前后的VMI集成庫存模型研究[D].2009.華中科技大學.
[10]張慧穎.不確定需求下的供應鏈庫存協(xié)調管理研究[D].2003.天津大學.
[11]上海市電力公司.上海市電力公司物料代碼標準化方法研究及應用(2010年1月).
供應鏈管理模式下的零庫存管理并不是要求鏈上各節(jié)點企業(yè)的倉庫儲存形式的某種或某些物品的儲存量真正為零,而是通過實施特定的庫存控制策略,實現(xiàn)各節(jié)點企業(yè)庫存量的最優(yōu)化。零庫存的實現(xiàn)為企業(yè)帶來大量的成本節(jié)約,可以有效解決企業(yè)由于庫存引起的一系列諸如倉庫建設、管理費用、存貨維護、保管、裝卸、搬運等問題,為企業(yè)帶來更大利潤空間。同時,還可以優(yōu)化應收和應付賬款,加快資金周轉,縮短產品生產周期,規(guī)避市場變化和產品升級換代而產生的降價、滯銷的風險等。企業(yè)為實現(xiàn)零庫存而在整個供應鏈上的建立起的庫存管理信息系統(tǒng),加速了供應鏈的信息傳遞速度,提高了供應鏈運作效率,促進了供應鏈的整體最優(yōu)化。
第二章:企業(yè)實現(xiàn)零庫存管理的途徑和方法
零庫存是當今時代庫存管理的理想狀態(tài),為實現(xiàn)零庫存管理,中外許多企業(yè)進行了廣泛的探索,總結起來有如下六種途徑和方法:
2.1無庫存儲備
無庫存儲備事實上是仍然保有儲備,但不采用庫存形式,以此達到零庫存。比如有些國家將不易損失的鋁這種戰(zhàn)備物資做為隔音墻、路障等儲備起來,以備萬一,在倉庫中不再保有庫存就是一例。
2.2委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物
把所有權屬于用戶的貨物存放在專業(yè)化程度比較高的倉庫中,由后者代替用戶保管和發(fā)送貨物,用戶則按照一定的標準向受托方支付服務費。比如大型物流企業(yè)利用其龐大的物力、財力、人力為國內外委托單位提供高效、專業(yè)的物流服務,其委托單位就不必再過多地儲備物資,甚至不必再單獨設立倉庫,在一定范圍內便可以實現(xiàn)零庫存和進行無庫存式生產。
2.3協(xié)作分包方式
這種形式可以以若干企業(yè)的柔性生產準時供應,使主企業(yè)的供應庫存為零,同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。例如,分包零部件制造的企業(yè)可采取各種形式和庫存調節(jié)形式,以保證主企業(yè)的生產速率,按指定時間送貨到主企業(yè),從而使主企業(yè)不再設原材料庫存,同時以主企業(yè)集中的產品庫存滿足各分包企業(yè)的銷售,使分包企業(yè)實現(xiàn)零庫存。
2.4采用適時適量生產方式
JIT(JustInTime)生產方式典型的代表是看板方式,也稱傳票卡制度或卡片制度。采用看板方式,要求企業(yè)各工序之間或企業(yè)之間或生產企業(yè)與供應者之間采用固定格式的卡片為憑證,由下一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏,逆生產流程方向,向上一環(huán)節(jié)指定供應,其主要目的是在同步化供應鏈計劃的協(xié)調下,使制造計劃、采購計劃、供應計劃能夠同步進行。在具體操作過程中,可以通過增減看板數(shù)量的方式來控制庫存量。據(jù)調查,一汽大眾在零部件采購上主要就是采取了看板方式。
2.5按訂單生產方式
在拉動(pull)生產方式下,企業(yè)只有在接到客戶訂單后才開始生產,企業(yè)的一切生產活動都是按訂單來進行采購、制造、配送的,倉庫是物資流通過程中的一個“樞紐”,物是按訂單信息要求而流動的,因此從根本上消除了呆滯物資,從而也就消滅了“庫存”。例如,作為中國首家物流示范基地的海爾集團,其“一流三網(wǎng)”同步流程物流模式就是以訂單信息流為中心,按訂單采購來生產必須的物資,從而達到零庫存的物流整合。
2.6實行合理配送方式
企業(yè)通過建立完善的物流體系,采用標準的零庫存供應運作模式和合理的配送制度,使物品在運輸中實現(xiàn)儲存,從而實現(xiàn)零庫存??梢圆扇∪缦氯N配送方式:(1)“多批次、少批量”方式;(2)集中庫存方式;(3)“即時配送”和“準時配送”。例如,筆者在某市公交物資公司,在各個公交運營公司(用戶)設立物資供應站,集中需求,統(tǒng)籌安排、集中供應,通過增加送貨的次數(shù)、降低每個用戶、每個批次的送貨量,提高運輸效率;通過集中采購、集中庫存的方法形成規(guī)模優(yōu)勢,降低單位產品成本,設立配送中心庫調劑配送物資,將各供應站庫存盡量壓縮到最低;臨時采購采取“即時配送”和“準時配送”原則,通過中心庫及各供應站儲備調劑和供貨商即時配送,保證供應。在這種較為有保障的配送服務體系支持下,用戶的庫存弱化為零,該公司儲備物資數(shù)量也得到極大壓縮和控制。
第三章:關于零庫存理論在公交物資公司的應用思考和探索
企業(yè)通過上述幾種方式方法實現(xiàn)零庫存管理,在實際運用中卻面臨各種困惑,筆者就所在的某市公交物資公司庫存管理優(yōu)化過程中的一些問題作出探討:
3.1企業(yè)實行零庫存管理一定能節(jié)約成本嗎?
作為一個專業(yè)化物流企業(yè),公交物資公司承擔其下游企業(yè)各運營公司的配件物資供應工作,利用集中采購的規(guī)模優(yōu)勢和專業(yè)化優(yōu)勢,采取“多批次、少批量”的采購和配送方式,壓縮了一定庫存,實現(xiàn)了某種意義上的“零庫存”。但是為降低儲備物資,對采購計劃進行壓縮控制,根據(jù)以往情況作出預測進行的大計劃采購只能保守地滿足一定的需求,臨時需求的不可預見性和多樣性使得采購費用居高不下甚至填補了庫存費用下降的空間,企業(yè)整體費用是否節(jié)約、利潤空間是否最大化還有待探討。可見:企業(yè)實行零庫存管理是需要成本和代價的,企業(yè)必須綜合考慮投入與產出。零庫存會降低成本,但是這部分降低的成本并不會憑空消失,而是會轉嫁到其他方面。如果企業(yè)能夠在不同的環(huán)節(jié)實施零庫存管理的話,其效益是顯而易見的,但實現(xiàn)零庫存的難點和管理成本也應得到重視。零庫存管理對于企業(yè)有正反雙方面的效應。
3.2企業(yè)實現(xiàn)零庫存就一定能達到供應鏈系統(tǒng)整體最優(yōu)化嗎?
物資公司為達到本企業(yè)零庫存管理采取了“多批次、少批量”的采購和配送方式,對于其自身來說,只要加強計劃和成本的控制管理,不失為本企業(yè)實現(xiàn)庫存優(yōu)化管理的一種有效辦法。但是另一方面我們也應該看到,從整個供應鏈系統(tǒng)來看,下游用戶運營公司庫存消滅為零了,但是其用戶需求是否能及時滿足,更大程度取決于信息流在兩公司間傳遞是否迅速、反應機制是否靈敏。從上游供貨商來說,由于物資公司計劃采購的穩(wěn)定性,供貨商可以采取按定單生產或供貨方式,這部分物資的生產、儲運基本處于“流動”的過程,也就是零庫存管理;而臨時采購計劃卻不可能在計劃發(fā)出時再去生產和長途運輸過來,為滿足用戶需求,只能在本市設立儲備倉庫,加大投入,獲得用戶滿意。供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)從自身利益出發(fā),能否達到真正庫存最優(yōu)化是很難預計的,企業(yè)要實現(xiàn)零庫存管理必須在信息支持系統(tǒng)和物流支持系統(tǒng)的保障下進行。信息支持系統(tǒng)要求應用電子信息技術實時掌握企業(yè)定單需求變化,逐步完善經驗化的需求計劃生成模式,使月度大計劃的生成具有科學性、可行性,從而及大限度降低臨時計劃的數(shù)量,降低采購費用。這就要求供應鏈上、下游企業(yè)比較好的聯(lián)動性,建立盟友化的戰(zhàn)略關系,提高信息傳遞的速度、效率和準確性。物流支持系統(tǒng)要求從物資采購的需求計劃制訂到傳遞、執(zhí)行,庫存物資的倉儲、貨運、管理等等必須高效率完成。需求計劃分解成大計劃定單形式為制造企業(yè)完成準時化生產提供了可能,大計劃定單不斷優(yōu)化才能使臨時計劃數(shù)量減少,從而降低企業(yè)采購費用,從供貨商來說就降低了物資儲備數(shù)量。只有供應鏈上各環(huán)節(jié)杜絕了浪費,物資在整個系統(tǒng)中保持暢通運轉,才有可能達到企業(yè)庫存的最優(yōu)化。
3.3關于常用件物資零庫存管理方法的探討
物資公司由于主要服務的客戶是該市各公交運營公司,近年來隨著運營車輛車型、數(shù)量的增加,該公司經銷的汽車零配件產品也呈現(xiàn)繁、多、復雜的特點,為保證對運營公司的供應,各類型配件物資必須廣泛備貨,占用了大量庫存資金,這也是形成庫存量居高不下的重要原因之一。為降低庫存儲備而又不影響日常供應工作,該公司在庫存管理上進行了多方嘗試,比如針對收發(fā)頻繁、量大且品種較多的軸承類物資管理實行按銷售付款、入庫代管理形式。在與供貨商協(xié)調一致基礎上,部分代管物資入庫時財務不計入存貨,月終結賬時根據(jù)銷售數(shù)量確認應付賬款金額,該物資存貨收發(fā)由物資公司代為管理。通過這種方式,物資公司部分代管物資庫存為零,供貨商為促進品種物資的銷售,加強了存貨信息管理、質量監(jiān)控,促進了服務質量提高??雌饋磉@是物資公司某類物資實現(xiàn)零庫存的一個事例,但是在實際操作中,卻給管理帶來了一些負面的效應。比如說,該類物資入庫后,因不計入物資公司存貨,從理論上來說就還屬于供貨商的存貨資產。但由于供應商在物資公司又未設立倉庫,部分代管物資的收發(fā)仍由物資公司倉庫管理人員代為進行,物資的管理責任不清晰,獎懲無法進行。另一方面,供貨商將物資交給物資公司倉庫后,因不能馬上收到銷售證明的發(fā)票,只能靠雙方多次協(xié)同對賬、查賬,才能確認貨物保管是否完好,造成的重復性勞動和協(xié)調困難,實際上是管理上的漏洞。試想,假如實行供應商管理庫存方式,供應商在物資公司設立倉庫,實行“即時配送”和“準時配送”方式,物資公司該類物資庫存仍然為零,但是供貨商將因承擔了物資公司部分職能必然成本增加、產品價格增長,這樣零庫存管理就失去了意義。而假如物資公司在與供貨商協(xié)商談判過程中,將按銷售付款、按付款期限取得價格折扣等等作為部分條件條款寫入合同,勢必起到促進庫存合理化、減少資金積壓等作用,不疑也是對零庫存管理方法的又一探索。
第四章企業(yè)實施零庫存管理應注意的主要問題
企業(yè)實現(xiàn)零庫存管理有多種方式,然而在現(xiàn)實運用中卻是困惑重重,要真正達到零庫存管理可不是一朝一夕的事情,下面談談實施中必須注意的一些問題:
4.1企業(yè)必須轉變觀念,與供應鏈各方建立相互信任、相互合作、相互協(xié)調的戰(zhàn)略伙伴關系。一是要積極尋找和發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴;二是在合作伙伴之間建立分工協(xié)作、相互信任的關系。合作的目標定位于削減庫存,同時避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,做到適時、適量、適質、適地、適價的提供所需物品。
4.2加快企業(yè)信息系統(tǒng)建設。最大限度地將銷售信息、庫存信息、生產信息、客戶信息、成本信息等與合作伙伴交流分享,做到信息共享,增大信息透明度,同時,在此基礎上,要求各方在一起發(fā)現(xiàn)問題,分析問題、解決問題。
4.3采用先進的供應鏈庫存管理技術與方法,努力提高管理水平。包括采用VMI管理系統(tǒng)、聯(lián)合庫存管理、用供應商管理庫存、多級庫存優(yōu)化以及按訂單采購、制造、配送等。同時對原材料采購管理、生產管理、銷售管理、信息管理、人力資源管理等都必須有供應鏈管理全局的思想。
4.4充分利用第三方物流資源。堅決走專門化、集約化的道路,集中人力、財力、物力努力發(fā)展本企業(yè)具有核心競爭力的產品,把非核心競爭力的物流交由第三方物流企業(yè)、配送,只保留少量的安全庫存,增強了企業(yè)的市場競爭力。
4.5加快企業(yè)內部物流設施設備的更新,推廣高新技術在物流設備中的應用。要想實現(xiàn)零庫存,只有很好的“軟件”是不行的,還必須有與之配套的“硬件”才行。目前國內大部分企業(yè)的物流設施設備現(xiàn)狀已經阻礙了零庫存的實現(xiàn),提高物流設備高技術含量,加快物流設施設備的更新已是刻不容緩。
4.6加速企業(yè)電子商務的發(fā)展,尤其注意電子商務與物流領域的結合。雖然我國電子商務在實施過程中,條件還不配套、不成熟,但是隨著電子計算機技術的發(fā)展,實施電子商務是一個必然趨勢。