呼吸保健與急救精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們為您準備了不同風格的5篇呼吸保健與急救，期待它們能激發您的靈感。

篇1

關鍵詞：繼電保護 點檢 數據 分析

中圖分類號：TM771 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）03（c）-00-02

目前各發電廠均按照原電力工業部頒布的《發電廠檢修導則》執行計劃性檢修。中國大唐發電集團也頒布了《設備運行日常點檢指導意見》。中國大唐集團的企業均按照導則開展了一次設備的日常點檢工作。但目前繼電保護設備還沒有開展日常點檢工作。

2012年，大唐國際生產部組織各級技術管理人員，針對繼電保護設備管理現狀，調研了系統內、外多家企業，通過調研一方面學到了好的管理方法，一方面也堅定了建設繼電保護點檢系統的決心。隨后，大唐國際生產部對各軟件廠商開展了實際應用評價，最終選擇了技術過硬的北京中恒博瑞數字電力科技有限公司，與其共同開發繼電保護專業點檢定修與高級分析系統。

1 建設目標

系統建設的總體目標是以電氣二次設備技術管理為核心，通過電廠二次設備點檢定修系統建設，有序管理二次專業的主要業務信息，實現對二次設備和生產業務全方位評價監管和信息共享。系統通過標準化、規范化和專業化的設計理念，實現電氣二次專業生產業務的信息化管理；構建基于電氣二次數據的綜合分析平臺，為設備的選型、校驗、檢修、技術改造等提供客觀、可信的運行依據和輔助決策依據，進一步提高工作效率和質量，更好地滿足電力快速發展的需求，確保電廠生產運行的安全穩定。

2 系統概述

（1）標準規范管理。包括設備管理標準、運行管理標準、檢修管理標準、標準代碼管理以及各操作流程、表單、數據等的標準化，規范設備檢修周期工作內容，工藝要求，技術指標；管理在制定統一的規范與標準，在全部下屬單位貫徹和落實。

（2）實現設備點檢為中心的全方位管理。建立二次設備點檢標準（運行狀態、作業狀態、停止狀態、定期校驗、精密點檢）劣化分析平臺，完成設備健康評價，為點檢定修管理和狀態檢修提供依據。設備點檢定修管理包括設備本身的參數、設備的附件部件參數等信息的管理，以及設備的投運、使用、檢驗、維修、更換等信息的全程跟蹤記錄；保護工作電子化，各種保護數據進行翔實記錄與分析，通過運行管理標準建設，完成可靠性分析，為設備的選型、現場校驗、技術改造等提供客觀、可信的運行依據。

（3）可改進算法模型完成繼電保護設備狀態評價。繼電保護設備的狀態評價體系的建立是能夠開展繼電保護設備狀態檢修工作的關鍵與核心。本研究成果為了保障評價的準確性，支持狀態評價算法模型改進，提供狀態評價模型算法的靈活配置接口，靈活配置狀態量、評價指標等專家庫及相應算法規則來表征設備的狀態，給出繼電保護設備狀態的綜合評價意見。

3 功能體系

（1）整體結構。繼電保護專業點檢定修與高級分析系統，以設備信息為基礎，以流程平臺為依托，從檢修過程管理著手，采用標準庫、知識庫、專家庫的方式建立標準化體系，實現管理標準化、作業指導書標準化，實現檢修知識的積累和復用。整體功能框架

如圖：

繼電保護專業點檢定修與高級分析系統主要有標準管理、人員管理、設備臺帳管理、點檢管理、定修管理、運行管理、高級分析等。

4 主要功能

（1）設備管理。該模塊將繼電保護設備和自動裝置的基本信息、部件和插件、圖紙資料等信息，按照機組、保護室、屏柜的層次掛接在設備樹上。通過設備，可以查詢到檢修校驗記錄、缺陷、跳閘記錄、設備評價等記錄。該模塊結合了原有檢修臺賬的管理模式，統一和規范了檢修臺賬的格式，能夠方便地導出，滿足了保護班組對設備資料管理的需要，也便于領導查詢和統計。

（2）缺陷管理。缺陷管理是對保護裝置及其部件的缺陷情況進行登記、查詢、修改、刪除等操作，并通過流程化管理實現過程控制，該模塊能分類統計不同類型設備的缺陷記錄，能統計到插件級別的缺陷數據。

（3）事件管理。事件管理是對系統中發生的事件以及對應的保護動作進行管理，包括對事件詳細記錄、對應的保護動作情況、重合閘效果以及故障錄波器記錄。該模塊能對保護設備的動作次數、正確動作率、故障原因等分類統計。

（4）保護投退記錄。該模塊要求專業人員及時錄入保護設備的投退情況，方便及時掌握設備投運狀態。

（5）點檢管理。點檢員通過點檢儀將點檢任務下載到移動設備上；點檢員攜帶點檢設備到現場完成點檢作業，點檢過程中首先要掃描標識設備地點的條形碼，掃描通過后，系統自動顯示該地點的點檢項目，點檢人員按照點檢項目的顯示順序登記每個項目的正常或異常情況，并將測量數據和異常情況說明填寫到表格中；點檢結束后將點檢儀中的數據上傳到系統中。

點檢管理模塊能夠自動編制點檢計劃，并能夠自動生成點檢項目，每次數以千計的點檢項目，僅需幾秒鐘就能夠下載到點檢儀上，大大減少了點檢計劃和點檢項目編制的時間，實現了無紙化辦公，現場的測量數據也能夠方便的錄入到系統中，大大提高了工作效率，降低了管理成本。

（6）定修管理。該模塊完成檢修計劃的制定，依據檢修計劃完成檢修記錄的登記，并能夠錄入關鍵的試驗數據。該模塊與臺賬管理相關聯，通過設備臺賬能夠查看該設備的歷次檢修情況，方便專業人員對設備歷史試驗數據的追溯和分析，對定性家族性缺陷和劣化趨勢分析都提供了有效的手段，也為檢修工藝指標的提升提供了依據。

（7）高級分析。高級分析功能是結合設備的當前運行狀況、歷史事件、環境因素等多項指標對設備進行綜合評價，得到設備的量化評價結果。評價后的設備狀態分別為正常、注意和異常狀態。方便專業人員多層面掌握設備健康狀況，為制定設備的檢修策略提供參考。

（8）專業人員管理。該模塊將繼電保護專業人員基本信息、從事專業工作年份、職位、職稱、培訓經歷、獲得證書等信息整理入庫，作為專業人才庫管理。

（9）標準規范管理。該模塊將行業標準、企業標準、管理制度等文檔資料進行分類管理，方便專業人員檢索查閱。

5 應用情況

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關鍵詞：歷史建筑；保護；建筑信息模型

中圖分類號：TU201.4

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2013）10-0090-02

1 我國歷史建筑保護發展與現狀

改革開放以來中國的社會經濟迅猛發展各類建設活動迭起，城市化和現代化進程飛速推進。歷史建筑作為一種文化旅游資源的載體越來越被廣泛的發掘。對于城市、地區及國家而言，它也日益成為一個經濟來源。在經歷了20世紀90年代的復古、仿古風之后，開始逐漸發展到對歷史建筑進行維修和保護。保護歷史建筑使得城市的優秀歷史和文化在弘揚社會文明、豐富城市內涵中發揮獨特作用。保護城市歷史建筑對繼承和發揚優秀文化傳統，研究國家和民族地域性特征，研究政治、社會、經濟、思想、文化、藝術、工程技術等方面的發展史，均有重要意義。然而，出于交通、居住、商業等多方面的需求必將引發大規模的土地開發和城市建設活動，引發城市建設和文化遺產保護之間的矛盾，這給歷史建筑保護工作帶來巨大的挑戰。城市化進程中，隨著城市向大型化、現代化、經濟化方向發展，歷史文化遺產賴以生存的環境正日益遭到侵蝕。如何處理好保護與發展的關系，既是學術界要研究的重大課題，也是各級政府要解決的現實問題。

從歷史建筑保護工程的研究領域來看，發達國家由于對于歷史建筑的保護工作開展的較早。國內歷史建筑保護工作起步到建立相對來說比較晚，遺產保護概念、立法、現代保護理論技術、保護專業等從無到有并逐步深入成熟，尤其是改革開放三十多年來，隨著世界遺產保護事業的進行，我國建筑遺產保護取得巨大進步。1930年產生了中國關于古建筑保護的最初的法律《古物保存法》。1980年專門了《關于加強歷史文物保護工作的通知》，并批轉了國家文物事業管理局、國家基本建設委員會《關于加強古建筑和文物古跡保護管理的報告》。我國歷史建筑的保護工作正在逐步開展，同時很多歷史城市與建筑保護工程都有評估工作做為先導。

然而，目前各地的歷史建筑保護工作的信息，大多數仍停留在紙質文檔，或者是單個計算機的電子文檔，這些電子文檔沒有形成統一的規范的數據庫。個別地方開展了基于計算機技術的歷史建筑的虛擬復原，如西安的大明宮復原工程，也需要形成統一的規范的數據庫，實現資源共享，開展更深入的研究。各地的建筑規劃設計施工部門已經開始采用建筑信息模型，這些建筑信息模型多是針對一個建筑的具體操作。一些單位如大型設計院已經將本單位的建筑信息模型在內部聯網，但是這種聯網還沒有形成統一的規范的數據庫或數據倉庫，無法在統一的指標體系下在海量信息中自動搜集到相關的信息。

歷史建筑價值包括歷史價值、科學價值、經濟價值、使用價值、環境價值、保護價值，需要科學的評估；歷史建筑保護的先進技術包括虛擬復原技術需要進行大量的數據處理；歷史建筑保護的材料選購、價格計算，也需要數據分析；歷史建筑的分類、壽命分析預測，也需要運用數學模型。這些分析工作需要強大的分析工具，因此歷史建筑保護工作急需與信息技術緊密結合。

2 建筑信息模型技術的概況與應用

與其它專業相比，建筑學專業由于專業的特殊性，技術的開發和應用水平相對較為落后，設計工作具有較大的隨機性和經驗型。隨著科學技術的發展和人們生活的日益復雜化，單純以經驗、直覺和靈感等傳統建筑方法已不能滿足現代社會的需求。因此需要引入科學理論研究建筑設計和方法，引入各種計算機分析技術對建筑作出客觀、正確和符合實際的評價。

20世紀八十年代，計算機輔助設計（Computer Aided Design，簡稱CAD）技術的應用，給建筑行業帶來了一場革命。它讓設計師們擺脫了制圖板的束縛，使傳統的紙質圖紙電子化，為設計的增添和修改帶來了很大的便利。不過，CAD技術只是一種二維圖形數據處理方式，雖然很大程度上提高了出圖效率，但是在后續階段的再利用方面并不理想。在這種情況下建筑信息模型（Building Information Modenng，簡稱BIM）技術產生并發展起來。

建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）是近年來出現的一項新的建筑數字技術，這個模型包含了建筑所有信息的綜合數據庫，可以管理建筑生命周期的全部信息。其對于信息的交流與共享、提高決策速度與準確性、降低成本、提高生產質量等方面具有顯著的價值優勢。美國國家建筑科學協會（American National Institute of Building Sciences，簡稱NIBS）給出BIM在實用中的定義：建筑信息模型是利用先進的數字技術建立存儲項目全生命周期的所有物理和功能特性的計算機模型，便于業主和經營者利用信息進行建筑物全生命周期的維護。

BIM是一個基于3D的面向應用對象的工程數據庫技術，包含了設計意圖、項目資料、建造信息、設計管理數據等可視化信息。設計師運用BIM技術進行設計的過程，其實就是建造一個真實建筑的過程。這個虛擬的建筑模型其實是一個包含了建筑物從規劃到設計、施工、運營、改造、拆除等全生命周期所有信息的綜合大型數據庫。

建筑信息模型為歷史建筑保護項目提供從最初概念設計開始到整個生命周期里做出任何決策的可靠共享信息資源，使得歷史建筑的管理和開發工作進入量化、科學化和法制化軌道。建筑信息模型將這些極其珍貴的歷史文獻發展為數字資源庫，使得規劃設計、文物保護和相關管理部門能夠及時掌握各種能反映現狀的動態資料，并將此作為管理部門保護和管理的依據。將建筑信息模型技術運用到日常的歷史建筑管理和維護中，能夠將歷史建筑各方面的資料和信息整合起來，有助于這些數據的收集、整理、更新、檢索、維護和交流，避免這些資料和信息因為分屬不同部門而難以共享，同時可以避免有關的紙質書面資料因年代久遠而破壞、遺失。同時，在前項工作的基礎上，對歷史建筑進行客觀、公正、適時的追蹤評估，建立歷史建筑開發的監測和激勵機制，保證歷史建筑保護的有效性，并及時發現旅游開發帶來的危害。

3 基于建筑信息模型技術的歷史建筑資源管理

歷史建筑保護研究需要著眼于拓寬視野，從歷史建筑的生態觀、歷史文化觀、法制觀和經濟價值觀等方面，從更廣闊長遠的視角挖掘當今的城市建設中歷史建筑的價值并提出相應保護對策。這種保護模式是系統的過程，其模式與方法研究能夠最大限度的發揮歷史建筑所蘊含的各種價值，提高現代城市的核心競爭力。建筑生命周期管理以及建筑信息模型的提出，為實現歷史建筑保護建設項目全生命期的信息交換與共享，從根本上解決歷史建筑保護項目建設各階段的信息斷層和使用維護階段的信息流失問題。

3.1基于云服務體系的建筑信息模型系統

實際中建筑信息模型中的指數測評都是同時針對多個對象進行的，每個對象的屬性更加復雜和多樣，而且多數信息是圖像信息，因此需要建立更為復雜的數學模型，需要運用更為高效的數據分析軟件。云計算是一種基于互聯網的、大眾參與的計算模式，其計算資源（計算能力、存儲能力、交互能力）是動態、可伸縮、且被虛擬化的，以服務的方式提供。這種新型的計算資源組織、分配和使用模式，有利于合理配置計算資源并提高其利用率，實現綠色計算。

3.2基于多維數據分析的云服務平臺

基于云服務體系的建筑信息模型系統需要大量的數據分析，需要功能強大的、能根據需要及時更新的、實現集群計算的動態數據分析軟件。基于多維數據分析的建筑信息管理平臺BIM數據的存儲與訪問是實現面向歷史建筑生命期工程信息管理的底層數據支持。然而由于BIM模型的復雜性，使其計算機實現十分困難，成為了推動基于BIM的信息集成和管理的障礙。這就提出了一個迫切需要解決的關鍵技術科技問題，即適應數據倉庫下的多維數據集如何用數學模型和算法的多維矩陣表達。建立在多維數據模型基礎上的BIM數據倉庫與進行數據分析和查詢的聯機分析處理，使用戶直觀地理解、分析數據，最終能多角度、多側面地觀察數據，深入地了解包含在數據中的信息、內涵。數據倉庫和聯機分析處理是建立在多維數據模型基礎上的，這種模型是以數據立方體的形式展現數據。

4 基于多維數據的建筑信息模型系統實現

基于云服務系統平臺的物理基礎，將以網絡中心為支撐；并制定一定的資源共享規則，將武漢市近代建筑保護規劃設計與施工等相關部門的歷史建筑信息模型子系統連接入我們的云服務系統，匯集在統一的歷史建筑的保護和管理信息系統平臺，基于這個平臺能夠開展更加深入細致的研究工作，并實現部分信息的查詢與交互。具體能夠為用戶提供如下功能：

1）提供歷史建筑環境數據，了解武漢近代歷史建筑分布情況；

2）顯示歷史建筑的相關數據，特別是其現狀影響信息，包括平、立、剖面。通過虛擬建造、信息化建模實現建筑的可視化和信息數據的可查詢化，能夠根據建筑數據的各種屬性，對其進行統計和分析；

3）輔助具體建設項目的計算，包括材料選擇、結構優化、方案優化和決策；

4）建立武漢近代歷史建筑價值的專家評判體系，并統計輔助保護規劃；

5）構建針對武漢近代歷史建筑保護的相關海量數據的集快速采集、存儲、計算和分析的云計算服務體系，構建和配置聯網云服務平臺。

其中歷史建筑測評系統的數據涉及到不同時間段多個專家的多個樣本，因此我們采用數據倉庫來存儲這些從日常運行數據庫中分離出來，分散的數據。其多維數據庫技術提供上鉆和下鉆功能，易于投影轉換，使用方便；且可以有效地根據不同的需要增加不同的指標，又可以方便快捷地對事實數據進行分析。

因此我們可以充分運用多種學科理論和方法，利用跨學科優勢對城市建筑學、文化學進行完善與補充。從根本上解決歷史建筑保護項目建設各階段的信息斷層和使用維護階段的信息流失問題。實現歷史建筑保護建設項目全生命周期的信息交換與共享。具體內容包括：

1）設計具有廣泛性的時空觀架構下的歷史建筑保護的模式和方法，增進人們對城市歷史建筑潛在價值的認識。并綜合應用建筑信息模型、信息標準以及信息集成技術的最新研究成果，研究BIM構建的關鍵理論和技術，為-實現武漢近代歷史建筑信息交換、共享和集成化管理提供理論、方法、技術和平臺。

2）建筑信息模型的歷史建筑保護的數據涉及到多個指標的不同時間的多個樣本，因此可以設計開發面向多對象的基于多維數據分析的數學建模與動態數據分析軟件，采用數據倉庫來存儲這些從歷史建筑的日常運行數據庫中分離出來，分散的數據。其多維數據庫技術可以有效地根據不同的需要增加不同的指標，又可以方便快捷地對歷史建筑的事實數據進行分析。

3）發展基于云計算服務架構的信息快速采集、存儲、計算和分析技術。實現歷史建筑信息海量基礎數據的存儲。

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關鍵詞：智能電網；繼電保護系統；系統重構

我國社會主義經濟不斷發展，對智能電網的構建提出了更高的要求，要想使現代化電網得到不斷發展，就要加強繼電保護系統的可靠性和靈活性。但是因為各種因素的影響，使得當下繼電保護系統中存在著很多問題，所以需要對其進行重構。對智能電網中繼電保護系統重構進行分析，保證電網的安全運行意義深遠。繼電保護系統中存在的問題對智能電網的發展帶來了一定影響。對此，對面向智能電網繼電保護系統進行重構已經成為當下相關人士需要解決的問題。

1 智能電網的繼電保護系統重構的重要性

近幾年，信息技術不斷發展，繼電保護系統運行過程中的安全性和可靠性得到不斷提升，但是運行過程中的繼電保護系統屬于剛性結構。在鏈接方式以及網絡應用條件上，均需要提前設定。這些因素的存在降低了繼電保護系統的自適能力。另外，要不斷提升繼電保護系統的運行速度和運行可靠性。這充分證明了繼電保護系統的重構具有一定的重要性，從而極大的改善了我國智能電網運行效果。對繼電保護進行重構的過程中需要注意的是：（1）完整性，重構后的繼電保護，要起到保護系統的最作用。（2）低速重建，當一次性系統和繼電保護相脫離時，導致其運行不正常，致使電網產生較大的事故，這就要進行繼電保護系統的重建，重建過程中利用最低功能，進而避免電網云心過程中出現故障。（3）進行系統重構的過程中，需要將系統進行重新組合，進而滿足繼電保護的可靠性指標，使繼電保護系統運行過程中的可靠性和安全性得到提升。

2 繼電保護系統重構方法

2.1 繼電保護系統重構準則

對繼電保護系統進行重建時，應當滿足以下原則：

2.1.1 功能完整性。一般情況下，已經重構的繼電保護系統應當和原有保護系統的功能相同或者超過原有的功能。并且，在某些情況下，對部分功能如保護工作速度或者選擇性進行降階或者解除，進而使系統最低安全指標得到滿足。

2.1.2 重構的快速性。因為一次系統不能和繼電保護系統脫離，因此對繼電保護系統進行重構的過程中，應當本著高效快速的原則。對多套保護需求進行重構的過程中，應當對最低功能進行維持，進而采取分步實施策略。

2.1.3 重構的可靠性。繼電保護重構時，需要對設備組合進行重新選擇，因此對于重構的新系統而言，一定要保證其的可靠性指標能夠滿足相關要求。

2.1.4 重構的經濟性。對繼電保護裝置進行重構的過程中，首先要對資源進行重新劃分。因此在可靠性得到保障的基礎上，減少對資源的占用。

2.2 繼電保護重構通用模型

如上所訴，繼電保護的重構也就是進行保護資源重新組合，其中包括資源、組合資源以及怎樣組合三個要素。

2.2.1 繼電保護資源。結合繼電保護系統的組成，可以把傳統的繼電保護系統進行劃分，使其成為不同功能原件集合。例如，在重構過程中，可以將繼電保護系統劃分為互感器、通信通道、測量以及比較原件等功能原件。一般情況下，可以對繼電保護系統內部的資源進行共享，尤其是數字化變電站，其具有一定的開放性和共享性特點，這些因素為資源的多種組合提供了方便條件[1]。

2.2.2 繼電保護資源組合的實現。進行繼電保護資源的組合，可以按照給定原則進行繼電保護內部原件的重新連接，或者對內部信號進行重新分配。傳統的繼電保護原件很難滿足重構需求，但是數字化原件實現起來較為容易。例如，電磁性電流互感器在傳輸過程中，采用的是固定的連接方式，這就導致無法在線對其鏈接方式做出改變。但是光電子式互感器在輸出過程中可以利用網絡交互實現再分配功能。

2.2.3 資源組合的方法。怎樣對繼電保護資源進行重新組合，是繼電保護重構的關鍵性因素。在此過程中需要結合一次系統信息和繼電保護裝置狀態對信息進行綜合性決策和診斷。結合以上三個核心要素，可以將其分為功能原件層、重構執行層、協調層等。

很多變電站將繼電保護功能稱為繼電保護重構所需功能原件層。信息采集和分析決策計算機共同構成狀態檢測和重構執行層，主要對各個繼電保護原件的狀態信息進行采集，結合所采集的材料對運行狀態進行診斷，從而對故障的異常原件進行確定，并明確代替原件的重構方案，再向各個功能原件下達重構命令。可以根據電網拓撲結構對多個區域設置決策處理中心。大部分情況下，區域內處理中心的計算機可以使這一區域對繼電保護重構決策的要求得到滿足，如果涉及跨區信息，則可以使決策層計算機進行信息交流，同時對其進行協調[2]。

3 促進智能電網的繼電保護系統重構策略

由于智能電網繼電保護系統為繼電保護運行效果提供保障，進而使電網使用狀況得到一定改善，對其進行重構的過程中，需要遵循以下策略：

3.1 不斷強化故障診斷功能

為了實現繼電保護系統的重建，提升智能電網構建速度，進行設備重構的過程中，電網運行工程中可能發生異常狀況。所以，相關人員需要及時判斷這些狀況，并對故障進行適當檢測，從而將存在的隱形故障查找出來，并及時采取相應的措施。利用這樣的方式。可以提升我國電網的安全性和可靠性。相關工作人員需要不斷提升診斷功能，當對設備進行重建之后，降低故障的發生率，進而預防電網運行過程中事故的發生。同時，需要不斷提升電網運行效率，進而建立安全可靠的系統。

3.2 完善繼電保護的系統功能

為了使繼電保護系統的重構得到加強，需要使系統的自動化診斷和故障的排除功能得到提升，與此同時，還要對繼電保護系統功能進行完善，從而提供良好的運行環境。對現代化領域中通信技術進行應用，為智能網絡的運行提出了更高的要求。為此，需要不斷加強繼電保護的重構，這也是最為關鍵的因素[3]。裝置運行過程中，需要對系統功能進行提升，并充分的發揮保護作用，進而使智能電網的科學性得以實現。

3.3 繼電保護系統重構的發展方向

為了提升繼電保護系統的重構效果，就需要不斷加強繼電保護功能的單元和原件診斷。利用繼電保護的重構，進而實現系統所要求的保護功能，為信息提供開放性接口。進行功能原件診斷的過程中，注重隱性故障的診斷。進而及時判斷出硬件失效問題和動作行為錯誤等問題，使每個單元進行相互協調，使繼電保護故障帶來的電網故障被降低，提供安全可靠的電網運行環境，保護電網安全運行的同時，為人們的安全用電提帶來一定保障。

4 結束語

為了進一步實施智能電網，進行繼電保護系統的構建是關鍵部分之一。進行電網保護系統的重構，可以為智能電網的發展奠定堅實的基礎。在發揮各個功能時，需要加強繼電保護系統的重構，進而提升系統自動檢測作用和異常故障的檢測能力，這樣可以及時轉換電網運行方式，及時解決運行過程中出現的故障，從而減少對電網正常運行的影響，提升智能電網的運行效率，推動我國電力事業的未來發展。

參考文獻

[1]賀方，劉登.智能電網建設中的繼電保護技術應用研究[J].中國新技術新產品，2013，14：137-138.

[2]汪敏.關于智能電網中繼電保護系統的探討[J].通訊世界，

2013，11：159-160.

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【關鍵詞】龍東格公路，環境保護，處治措施

1龍東格公路所處區域概況

龍東格公路包括過境一級線公路、龍東段二級公路及東格段二級公路組成，處于云南省昆明市東川區，地處云南高原北部邊緣，位于北緯25°40′～26°33′、東經102°48′～103°28′，區境東鄰會澤縣，南倚尋甸縣，西與祿勸縣毗鄰，北與四川省會東縣隔江相望。

該公路是GD213線昆明龍潭立交經東川、格勒至巧家公路（簡稱龍東巧公路）中間的一部分，而龍東巧公路是云南入川和四川入滇的一條重要省際公路，全長約157km。

龍東格公路所處東川地貌為深、中切割的高、中山峽谷類型。山地面積占97.3%，河谷盆地占2.7%。

以河谷盆地為中心，中山縱貫南北，高山對峙東西，最高點火石梁子海拔4344.1米，最低點小河口海拔695米，高差3649.1米。

由于地質侵蝕強烈而加速地貌變化，形成山高谷深、地勢陡峻的顯著特點，大于35O的陡急險坡占全區總面積的29.1%。

同時龍東格公路屬東川小江深大斷裂帶區域，兩岸地層發育，風化嚴重，巖體異常破碎，多為強風化淺變質破碎片巖、灰巖及白云巖，間夾第四系灰紅和灰黃紅粘土、亞粘土、亞砂土或洪積砂礫石等地層構造，暴雨時期容易形成水土流失及沖刷，導致區域內泥石流、滑坡、塌方現象嚴重，公路病害多。

2龍東格公路病害影響因素

由于龍東格公路所處區域地形、地質復雜等特點及公路本身設計施工的要求，該公路具有以下幾方面特點：

（1）公路所處東川區域處于金沙江一級支流小江深大斷裂地震帶上，由于多年前地表植被破壞嚴重，自然植被恢復非常困難，從而引起水流（雨水）沖刷侵蝕土壤，水土流失嚴重，雨季泥石流頻發，河道阻塞，水流被污染，農田經常被泥石流沖毀，公路常常被阻斷。

東川的蔣家溝泥石流為世界第二大泥石流，大白泥溝泥石流和小白泥溝泥石流都是大中型泥石流，這些都與區域地形地質及不重視環境保護是密切相關的。

見圖1、圖2。

（2）公路的變異性和不確定性大，道路沿線的地形、地質和水文等自然條件往往變化很大，即使在較短的路段內，路基的填挖情況、巖質和土質及水文條件都可能有較大差別，從而使公路路基的物理和力學性能有很大的差異。同時該區域又是一個雨量充沛、河流眾多的區域，若在公路設計施工中對環境保護不加以特別重視，就會引起大量的水土沖刷流失，形成泥石流、滑坡、崩塌，地陷等自然災害。同時，這些自然災害反過來作用于所修建的公路工程，它們之間的相互不利作用所帶來的經濟損失將非常巨大，若不加以即時治理，其害處將更顯突出。

（3）由于自然地面的起伏不平，公路路基形式有填方路堤、挖方路塹、半填半挖路基等三種基本型式，在縱橫向均存在填挖交界過渡區，容易造成路基不均勻沉降，不均勻的沉降就會導致路基開裂。

（4）由于地形變化復雜，公路修建處于山嶺區，不可避免地將出現深挖高填，這將導致打破原來的自然土體平穩狀態，若公路工程在修建中處治不當，滑坡、崩塌等公路周邊的災害和病害將再所難免。同時公路路基邊坡高度和填挖高度相差較大，在路線跨越深溝時常常出現高路堤，且不可避免在存在陡坡、斜坡路基及路塹高邊坡。由于填方段下邊坡及挖方段高邊坡的出現，雨季時將不可避免地出現雨水沖刷問題，若如邊坡處治措施不當，所帶來的經濟損失非常大。

3龍東格公路修建對環境的影響

3.1公路對周圍環境的不利影響

公路建設對周圍環境的不利影響是逐步顯現出現的。高填深挖誘發了地質病害，防護加固加大了工程費用，植被破壞及水系破壞導致了沖刷進一步加劇，水土流失進一步嚴重。公路對所經過地區的土地將不可避免地占用和分隔，施工中的大量挖填方也可能引起土體移動、變形和破壞，造成植被破壞及水土沖刷流失。公路建設引起的環境破壞一般可分為以下幾方面：

一是生態破壞，主要表現為水土沖刷流失、植被破壞與減少、占用耕地、動植物棲息地破壞及占用等；

二是大氣污染，主要為粉塵污染、機械尾氣污染及氮化合物污染等；

三是噪氣污染，主要表現為施工噪聲和交通噪聲的污染；

四是水源污染，路面徑流水的污染及車輛所帶來和排放的各種有害物質對公路附近水流的污染；

五為固體廢棄物污染，指在公路附近棄放的各種生活垃圾污染，特別是塑料生活垃圾，其很難降解腐蝕掉，它會引起土地的硬化，對環境影響特別嚴重。

3.2公路修建時環境保護的重要性

公路修建極大方便了大眾的出行及經濟的發展，但也會給環境帶來不同程度的破壞與污染，為了解決好環境保護與公路建設的協調發展，那加強對公路周邊環境的保護就是顯得十分的重要。公路環境保護的對象主要為公路沿線的環境質量、水土資源、路域生態環境以及生物的多樣性、沿線居民的生活質量和人文價值景觀等。

因公路環境保護是復雜的系統工程，它涉及到公路工程的各個專業，只有在環境保護與公路建設兩者共同協調發展，才能創造出最好、最高的社會效益、經濟效益及人文和諧。因此，公路環境保護應貫徹保護優先、預防為主、防治結合、綜合治理的原則，并結合最優工程設計開發利用環境，盡可能地改善和提高公路環境保護質量，最終達到公路與周邊環境的和諧統一。

4 龍東格公路采取的防護處治措施

龍東格在施工中對地面擾動類型多，山體高處要開挖、削坡，低處要填高、溝河道處要架橋，有的河流要改道等，故它對原來的自然環境干擾是相當大的。公路施工戰線長，棄土、棄石、棄渣數量巨大，在雨季時水土沖刷流失嚴重，會給公路周邊自然環境帶來巨大的污染，故公路建設要防治水土沖刷流失，保持改良與合理利用水土資源，維護和提高土地生產力，以利于充分發揮水土資源的經濟效益和社會效益，建立良好的公路周邊生態環境，處理好公路周邊局部治理與全線治理，單項治理措施與綜合治理措施的關系，相互協調，使施工及運營過程造成的水土沖刷流失減小到最低限度，從而保證公路工程建設的順利進行，促進公路建設周邊社會、經濟和環境協調統一發展。因此，對于龍東格公路的防護處治措施應從以下方面著手。

4.1排水工程

水是危害公路的主要自然因素，公路沖刷、沉隱、坍塌都不同程度地與土地表水及地下水的沖刷、侵蝕有關。穩固的路基對保證公路的使用性能和使用壽命具有十分重要的意義，故在公路設計施工中，應對排水工程的重要性給予高度的重視。

公路排水工程設計施工包括了地表排水和地下排水兩大部分。地表排水設施主要包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、蒸發池，油水分離池、排水泵站等，應結合地形和天然水系進行布設，并做好進出口位置的選擇與處理，防止出現堵塞、溢流、滲漏、淤積、沖刷及凍結等現象。地下排水設施主要包括暗溝、滲溝、滲水隧道、滲井、仰斜式排水孔、檢查疏通井等，其設施的類型、位置及尺寸應根據工程地質及水文條件確定，并與地表排水設施相協調，排出流向路基的地下水或降低地下水位。

排水工程應防、排、疏相結合，遵循總體規劃、合理布局、少占農田、環境保護的原則，與當地排灌系統協調，保證公路不受地表水及地下水的沖刷。

4.2綠化防護工程

公路周邊的綠化一般采用種草、鋪草皮、植樹三種基本形式。為了改善公路兩側景觀生態環境及防止水土沖刷流失，公路全線路塹邊坡、路堤邊坡、分車帶、中央分隔帶范圍、土路肩、碎落臺、生活服務區以及取、棄土場等都應進行綠美化工程。

綠化防護工程一般分為植物防護與骨架植物防護，其中植物防護分為植被防護、三維植被網防護、濕法噴播、客土噴播，骨架植物防護分為漿砌片石或砼骨架植草護坡、多邊形砼空心塊植物護坡、錨桿砼框架植物防護。在公路及公路周邊范圍內，無論采用哪一種綠化防護措施，其最終目的都是美化公路周邊環境與減小水土沖刷流失的目的。

4.3路基支擋防護工程

公路路基支擋防護工程是保證路基穩定，防止水土沖刷流失，改善環境景觀和保護生態平衡的重要設施。路基支擋防護工程種類繁多，有些設計施工簡單，有些設計施工非常復雜。如抗滑樁，其設計時不僅要進行水文及工程地質勘探，還要進行受力分析及應力驗算等。

路基支擋防護中的邊坡防護形式多樣，一般采用植物生態防護，漿砌片石防護、素噴砼、掛網噴錨、邊坡錨固、土釘支護等形式。在公路支擋防護工程中，擋土墻也是一種使用較為普遍的防護處治措施之一，它包括了重力式擋土墻、加筋擋土墻、衡重式擋土墻、樁板式擋土墻等多種型式，其主要作用都是起到支擋土體、，防止水土沖刷流失等。路基支擋防護工程要根據實際的地形、水文、地質等條件因地制宜地設計與施工，不僅能起到保護路基穩定的作用，還能給公路周邊環境起到錦上添花的作用。

4.4橋涵工程

龍東格公路所處區域為泥石流眾多，山高谷深，河水漲落，河床淤積沖刷，周而復始。該區域修建公路，必須要跨越河流和溝渠，那就需要架設橋梁和涵洞，橋梁建設時考慮充分保護自然環境，避免因橋梁修建而引起對山體的大填大控，從而導致生態植被的破壞和自然環境的失衡。

特別在雨季時，大量的泥沙就會沖刷流失，從而引起河流水源的嚴重污染。橋涵必須因地制宜，充分考慮施工的可行性，運輸的便利性，使所選橋型充分滿足“結構安全、使用舒適、經濟性好、施工養護容易和造型優美與自然環境相協調”的原則，使修建的橋涵為一座座充滿人文色彩的生態橋涵。

5龍東格公路環境保護治理實例

在東川泥石流區，龍東格公路K88+500～ K98+500上大白河一級支流吊戛箐河流路段內，防水沖刷處治措施――上、中、下游多級攔砂壩群所產生的效果分析。

由圖3上可知，在吊戛箐河流上游第一道攔砂壩建成6年后，周邊的生態環境已趨于良性變化，植被已基本上得到了恢復，上游的沖刷得到了扼制，水土得到了保持；吊戛箐河流中游設置攔砂壩6道，6年來河流的沖刷基本上得到了有效治理，攔砂壩內已積起了大量的淤積泥砂，水流的流速已趨緩，生態植被基本上存到了一定的恢復；吊戛箐河流下游共設置三道大型接砂壩，攔砂壩內攔截了近百萬方的廢方，同得水流流速已趨緩，兩岸生態植被正在恢復之中。

吊戛箐河流通過在上、中、下游設置有效的防沖刷處治措施――多級攔砂壩群，總的攔截公路修建所帶來土石廢方近百萬立方，大大有效減緩了對大白河、小江、金沙江的淤積影響及嚴重河水污染；各段攔砂壩群有效改變了該河段水流流向，有效保證了河岸植被生態良性發展，避免了新的山體滑坡發生，保證了原有山體滑坡逐年趨于穩定。下游攔砂壩群中的第一道已繪制出其設計圖，見圖4，

攔水壩墻體采用7.5#砂漿砌片塊石支砌，其中每延米塊石數量為4.68m3，片石數量為16.42m3。為了保證攔砂壩壩底不被水流沖刷掏空，在攔砂壩前面基礎頂面高度處采用寬2.5m、厚0.25m的C20#砼防沖刷鋪砌澆筑，其每延米數量為0.7m3。其它攔砂壩群的設計圖可參照該區設計好的下游第一道攔砂壩圖，根據實際的地形，水文等因素，可對攔砂壩的尺寸進行合理調查，以便于起到相應部位攔砂壩的最優效果。

6結語

本文深入闡述了龍東格公路建設與環境保護的重要性。環境保護是一個復雜的系統工程，它涉及到公路工程的各個專業及各個領域，從而經系統地分析后，提出了許多合理實用的處治措施。只有環境保護與公路建設兩者共同協調發展，才能創造出最好、最高的社會效益、經濟效益及人文和諧。并結合最優工程設計合理開發利用環境，盡可能地改善和提高公路環境保護質量，最終達到公路與周邊環境的和諧統一。希望該思路能對“長江環境防治保護工程”所屬區域公路建設具有一定的借鑒引導作用。

參考文獻：

篇5

【中圖分類號】R47 【文獻標識碼】B 【文章編號】1005-0019（2018）04--01

健康教育在臨床上得到廣泛應用及推廣，能夠對疾病產生起到明顯預防作用，且確保產婦身體健康[1]；我院為了探究孕產期健康教育與產褥期母嬰保健知識及護理能力關系，選取研究對象為90例孕產婦，見正文描述：

1 資料與方法

1.1 一般資料 本次選取研究對象為90例產婦，于2016年07月04日至2018年04月16日收治，隨機分為2組，即對照組不給予任何干預措施、觀察組給予系統化健康教育，各45例；且對兩組產婦的產褥期母嬰保健知識知曉率及護理能力進行觀察及評估。觀察組45例產婦的平均年齡值（29.52±0.20）年，年齡上限值38歲，下限值21歲。對照組45例產婦的平均年齡值（29.56±0.23）年，年齡上限值39歲，下限值21歲。基本資料無差異，P>0.05，具有研究性。

1.2 方法 對照組方法--不給予任何干預措施，且告知孕產婦定期產檢。觀察組方法--給予系統化健康教育，如下敘述：（1）個體化指導：護理人員應根據產婦具體情況做好相應的指導工作，包括母嬰喂養優勢、正確喂養姿勢、產后生理適應過程等，且告知其保持良好心態的重要性，對改善預后恢復具有積極作用；與此同時培養產婦自我保健能力，且告知家屬適當采用鼓勵性語言支持產婦；除此之外，護理人員定期進行家庭訪視，時間為產后出院3天內、產后14天、產后28天，共三次，且告知產婦于產后42天回院復查。（2）建立服務手冊：護理人員應對產婦建立服務手冊，且將每次對話內容記錄于服務手冊內，包括產婦理解能力，潛在及現存的問題；與此同時根據對話內容所提供的信息制定干預計劃，如幫助孕婦建立良好飲食習慣、定期運動等。（3）健康手冊發放：健康手冊內容包括產褥期臨床表現及處理方法，且由責任護士根據產婦文化水平采用通俗易通的語言進行講解，繼而加深產婦印象。（4）家庭支持：護理人員可為產婦營造溫馨家庭氛圍，有利于促使產婦盡快融入母親角色；與此同時指導家屬注重產婦營養需求，應提供富含高蛋白、高熱量等食物。

1.3 觀察指標 觀察且評估兩組90例產婦的產褥期母嬰保健知識知曉率及護理能力。護理能力采用科室自行設計的問卷調查表進行評估，共5個維度[2]。

1.4 統計學方法 處理及分析文中數據可運用SPSS20.0版本的醫學軟件，以P

2 結果

2.1 對比產褥期母嬰保健知識知曉率

下文數據可看出觀察組45例產婦的產褥期母嬰保健知識知曉率高于對照組數據，P

2.2 對比護理能力

下文數據可看出觀察組45例產婦的護理能力高于對照組數據，P

3、討論

產褥期時間通常為42天，主要是指產婦身體器官從胎盤娩出直至恢復未孕階段；曾有學者研究表明：產婦的產褥知識知曉度與母嬰身體健康具有密切相關聯系，因此我院建議實施系統化健康教育，尤其是在孕產期階段，以達到促進母嬰身體健康的目的；實施健康教育指導有利于糾正產婦不健康行為，且養成良好生活習慣，對提高自身保健護理能力具有明顯促進作用；該模式具有目的性、計劃性及針對性等特點，能夠進一步提高產婦對健康行為的認知度[3]。