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        課程建設成果成效精選(五篇)

        發布時間:2023-10-09 17:41:47

        序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇課程建設成果成效,期待它們能激發您的靈感。

        課程建設成果成效

        篇1

        關鍵詞:任務驅動 項目教學法 基于工作過程的課程開發 實踐教學設計

        一、主體結構施工課程建設存在的主要問題

        項目教學法在很多專業課程建設中被不斷應用和開發。在課程改革中,部分專業課程因為與國外一些課程的設置相似,直接借鑒國外的項目教學法,在課堂教學中收到了很好的效果。主體結構施工作為傳統的建筑施工類課程,與國外的課程設置存在較大的差別,難以照搬國外先進的教育理念和教學模式。專業教師在探索課程建設的過程中發現,進行工作任務和項目的開發設計存在很大的困難。

        1.中外迥異,課程設置須細分

        目前國外建筑類課程的設置與國內存在很大的區別。例如,在德國的職業教育中,以砌筑工程、木工工程、鋼筋工程、道路鋪設工程等細化的工種作為一門課程,切入點小,在課程中設計有木制框架的制作、木屋架的制作、木門的制作等可以在一個階段內完成的項目,項目之間呈現階梯式遞進的關系,難度遞增。而國內相關課程的設置范圍較廣,涵蓋專業內容較多,每一門課程中包含較多細化的專業內容,教學過程中工作任務和項目設計的復雜性大,可操作性小。

        2.經驗不足,授課教師少實踐

        主體結構施工課程建設作為示范校建設中的一個研究課題,在國內中職教育相關課程建設改革中無先例可循,缺少可以借鑒的經驗及相關的指導。

        課程的主要內容與學生就業的關系非常緊密,而專業老師大多缺乏在企業工作或實習的經歷,企業的需求與教師的授課之間存在一定的偏差。本課程的建設要求相關的課程開發教師掌握施工現場建筑工藝流程與要求,了解企業對施工類技術人員的基本要求與條件。

        3.淺嘗輒止,課程改革無創新

        近年來,國內許多中職校施工類課程都在嘗試課改,但是推進的成效一般。也有一部分學校對課改只是淺嘗輒止,并未深入探索挖掘。如:某一版本的《主體結構施工》課本對章節編排和章節的名稱按照項目教學法的要求進行設計,而書本內容未加改動,部分改動也只是停留在排序和排版上,無具體的課改實施內容。課程的建設不能停留在表面,而應聯系實際,積極創新,設置符合市場需求的課程內容。

        二、校企合作,中高等學校聯手,建設精品課程

        1.基于工作過程的“任務―活動―項目”劃分定義

        通過與企業和專家團隊的深入溝通交流,以及課程建設教師進入施工現場實踐學習后,確定了基于工作過程的工作任務與活動項目劃分方式。

        (1)任務:根據專家與企業在參與課程建設的過程中,反復提到的讓學生認知理解不同的結構類型的重要性,由此確定了以建筑的主體結構類型來劃分工作任務。主體結構施工是地面以上屋面以下的分部工程,該分部工程最常用的幾種結構類型是混合結構、框架結構、鋼結構工程。因此主體結構施工課程的四個工作任務分別為:結構類型的認知、混合結構砌體工程、框架結構鋼筋混凝土工程、鋼結構工程。

        (2)活動:上述工作任務包含較多的細分環節,不利于課堂教學安排,因此需要在每個工作任務下設置相應的活動。例如框架結構鋼筋混凝土施工中設置框架柱工程、框架梁工程、框架樓面板工程三個活動。該階段的活動內容類似于國外課程中的一個項目,能夠在一至兩個月的時間內完成。

        (3)項目:目前學校課程課堂教學不能按照周或者月來安排實施,因此以上定義的活動內容對于單次課程的教學內容依舊過于龐大,所以需要在每個活動下設置與活動對應的項目。要按照工作任務的劃分方式,基于工作過程對活動進行劃分,安排相應活動下的項目內容,例如框架柱工程活動中安排有框架柱施工圖識讀、框架柱施工材料準備、框架柱施工方案編制、框架柱施工質量驗收四個項目。

        2.借鑒PDCA項目管理理念,積極探索適合中職生的課程項目設計

        在完整清晰地劃分任務、活動與項目之后,我們參考同濟等高等院校教師和同等職業學校教師在其他科目課程改革中關于項目設計的成功案例,借鑒項目管理學中“PDCA”質量循環理論的成熟應用,進行主體結構施工項目的設計,以學生為本,注重學習的主觀能動性,培養學生的關鍵能力。

        項目的大小以小組合作能順利完成為宜,每個項目任務的設置以滿足兩課時80分鐘、4人一組的課堂學習為標準。例如框架柱活動下的“框架柱的材料準備”。該項目需經小組在兩課時內完成,據此選擇課程校本教材中配套圖樣的某一樓層某一根柱子進行配料,盡量避免學生由于任務量龐大而失去信心或者因任務量過小而懈怠的現象發生。實施過程中如發生提早完成任務的現象,可以要求小組對另一根柱子進行配料;相反完成不了任務的情況下,可以在下階段框架梁的配料中再次進行學習。

        (1)計劃(Plan):項目設計時,教師應讓學生明確學習任務,能夠進行自學,參與到課程學習中。因此每個項目應設置一個任務,以任務驅動課堂教學。在明確的任務下,學生可以通過查找資料、自學相關專業知識解析任務,制訂完成任務所需的計劃安排。計劃制訂過程要求團隊進行合作,通過組員之間的意見交流與溝通,確定有利于任務完成的最佳方案。此過程引導學生自學、交流與溝通、優選合適的資源,培養學生的學習能力、決策能力。

        (2)執行(Do):根據學生自己制訂的計劃與教師設計的項目完成步驟進行項目的實施。項目的實施步驟與流程包括分工、計劃實施、交流。學生應在計劃安排下做出有利于完成任務的分工,經過組內有效合作完成項目任務,并將完成過程與成果與其他組交流。在任務執行與交流過程中,需要通過分工協調快速準確地完成任務內容,使學生具備一定的解決問題的能力。

        (3)檢查(Check):通過小組的交流對比發現方案的優劣與存在的問題,在教師的檢查評價中找到解決問題的方法。通過修改完善原計劃,提出能更快更好完成項目任務的實施計劃,培養學生的回顧總結能力,養成良好的學習習慣。

        (4)處理(Action):在項目實施檢查后增加信息反饋機制,包括自我評價、同學之間互評和教師評價,及時了解學習動態。評價信息幫助教師掌握課程教學效果,對課程項目設計做出實時調整與變更,通過同學的表揚鼓勵激發學生積極學習的態度,學生能根據對評價信息中提到的不足之處及時糾正改過,掌握正確的學習方法。

        3.落實項目實踐實訓環節,接軌建筑市場

        在企業對畢業生及實習生的工作情況反饋中存在以下共性問題:學生缺乏實踐經歷影響實際工作效率,不能快速適應工作環境,角色轉變較慢。因此在主體結構施工課程建設過程中,我們有針對性地設計適應社會、符合企業需求的實踐實訓項目顯得尤為必要。

        在課程建設中,我們設計了框架柱、梁、板的識圖、施工方案編制、施工質量檢查等工程中最為典型的實踐實訓項目。實踐實訓項目設計模擬現場施工情景和工作條件,貼合工作過程,符合企業對畢業生就業實踐能力的要求。在實訓實踐項目實施過程中,學生能表現出很高的積極性,對相關實訓內容有探索的愿望,可以對自身知識缺乏的部分進行求知,學會相互協作共同參與項目實踐,通過努力不斷改進實踐的成果,教學效果遠遠優于課堂教學。經過項目實踐實訓的學生在踏入工作崗位后,能快速進入工作角色,對工作任務有較強的處理能力,受到企業的認可與歡迎。

        三、項目建設成果三方共用,實踐效果口碑優良

        對主體結構施工課程我們積極探索適應市場、貼合學生的課程建設方案,借著上海市城市科技學校首批示范校建設的背景,對課程建設進行完善和優化,形成《主體結構施工》校本教材、《主體結構施工》項目手冊、《主體結構施工》實踐實訓項目手冊等書籍三冊,完整的教學教案一套,教學用多媒體課件一套,教學用視頻一套,主講老師課堂示范教學視頻若干,精品課程網站展示平臺一個。經過三年使用后,收集學生、同行及企業的三方評價信息,得到較為真實的課程建設效果反饋。

        1.學生:良好的學習氛圍及學習習慣的養成

        對于改革后的課程,學生對于待解決的任務有求知欲望,進而產生濃厚的學習興趣。在任務的實施中養成了良好的交流習慣,在對任務完成情況的檢查中培養了發現問題和處理問題的能力。實習生反映,進入企業后能很快熟悉工作,能積極主動與同事交流,在企業里得到帶教師傅與同事的歡迎和認同。

        2.同行:提高教師自身素養

        基于工作過程的課程建設,對教師自身的能力提出了很高的要求。在課程開發階段教師通過向現場工程人員學習增加實踐經驗,積累教學素材;在課程實施過程中,按照工作過程要求,需要教師結合工程實踐對教學內容進行安排與設計,提高教師的教學計劃與組織能力;在課堂教學中要求教師對課程以外的相關專業知識融會貫通,與其他專業課程之間做好銜接。多方面都需要教師具備豐富的閱歷與深厚的專業知識。在課程建設過程中,給老師提出挑戰的同時使教師自身業務不斷得到提升。

        3.企業:優秀技術人才的及時輸出

        在主體結構施工課程建設過程中,我們注重實踐實訓教學。在任務實施過程中,培養了學生的學習能力、交流溝通能力、動手實踐能力,符合企業對畢業生的需求。企業反饋學生具備一定基礎的專業知識,工作入門較快,上下班遵守規章制度,做事認真,有始有終,與同事相處融洽,能為企業所用。尤其是對畢業生在施工方案的理解與應用上,企業給出優秀人才的高度評價。

        參考文獻:

        [1]李敬軍.淺談中等職業學校教學管理[J].管理與決策,2005(27).

        [2]徐素霞.淺談新時期職業學校的發展策略[J].北京教育(普教),2006(10).

        [3]嵇靜.激發和培養數學興趣[J].課改探索,2006.

        篇2

        關鍵詞:國際化;本科全英語課程;建設舉措

        中圖分類號:H319 文獻標識碼:A 文章編碼:1003-2738(2012)06-0018-02

        全英語教學是指使用英語教材而且教師以英語授課的教學形式,使母語不是英語的學生能在較短的時間里掌握英語,同時學習和掌握相關學科的專業知識[1]。高校建設全英語課程,是推進國際化進程,增強國際交流與合作的重要舉措,也是培養具有國際競爭力的高素質人才的內在需求。而高校本科階段全英語課程建設,則更有利于學生從基礎階段就將專業知識與英語語言學習有機結合起來,有效閱讀英語專業文獻與借鑒國外研究成果,為進一步深造打下堅實的專業基礎。本文以武漢大學為例,探索如果有效建設本科全英語課程與本科專業全英語系列課程,發掘與培養高水平的本科全英語授課教師隊伍,建立本科全英語課程激勵保障機制,培育出既符合學校人才培養目標又能滿足國際交流學生修讀需求的高質量本科全英文課程。

        一、武漢大學本科全英語課程建設基礎

        2007年,教育部啟動了國家雙語教學示范課程建設工作。作為教育部直屬高校,武漢大學一直高度重視雙語課程建設,目前學校共有國家級雙語教學課程8門,數量位居全國第3;同時,學校也開設校級雙語課程共144門,遍布武漢大學30個學院的相關專業。目前,部分國際化程度較高的專業中的雙語課程已達到較高比例,如數理金融國際班雙語課程已占該班課程總數的51%,中西比較哲學國際班雙語課程已占該班課程總數的23%,中法經濟學、外國語言文學雙學士學位試驗班專業基礎課雙語課程比例達到33%,生物技術類專業基礎課雙語課程比例達到26%,世界歷史試驗班專業基礎課雙語課程比例達到17%。為保證師資水平,學校一方面充分發揮出國留學人員的作用,選拔出一批有過長期出國經歷的教師組成雙語教學骨干隊伍,另一方面加大投入力度,開展雙語教學教師培訓,設立雙語教學教師出國培訓專項經費,擇優選拔、重點資助了48名在教學一線開展基礎課雙語教學、英語基礎好的中青年教師前往美國、英國、加拿大等國家進行課程研修。本科雙語課程的廣泛開設,為本科全英語課程建設積累了寶貴經驗,儲備了大量優質師資資源,奠定了堅實基礎。

        二、武漢大學本科全英語課程建設舉措

        (一)開展前期調研。

        為保證學校本科全英語課程建設質量,武漢大學教務部于2010年下半年面向全校各院(系)下發了《關于開展武漢大學全英文教學課程調研的通知》(武大教函〔2010〕069號),重點調研了各學院(系)實際已自行開設的本科非語言類全英文課程的課程名稱、課程類別、課程學分及課程負責人姓名、職稱、國籍等相關信息。在此基礎上,匯編并印發了全英文版的《武漢大學本科全英文教學課程簡介》,分學科詳細介紹了分布于我校22個學院(系)共115門實際開設的本科全英語課程,為本校及國際交流本科生選修全英語課程提供了有效參考。

        (二)做好制度保障。

        為確保課程建設分步展開、有序進行,學校出臺了一系列相關文件,切實保障本科全英語課程建設有章可循、有據可依。學校在《關于印發的通知》(武大教字〔2010〕26號)中明確指出,為了指導學院(系)加強課程建設,深化教育教學改革,探索本科創新人才培養模式,進一步提升本科教學質量和人才培養質量,學校決定分年度建設本科全英語課程。在《武漢大學“985工程”子項目——人才培養國際化推進計劃(2010-2013年)》中又進一步強調,在現有本科雙語課程基礎上,大力推進本科全英語課程建設。2011年3月14日,學校下發《關于繼續開展項目建設工作的通知》(武大教函〔2011〕010號),作為子項目之一,學校正式立項建設本科全英語課程,申報范圍面向全校所有院(系)非語言類課程,涉及三個領域:1、反映學科專業基礎知識和基本理論的專業基礎系列課程;2、反映學科發展前沿,拓展學生科研能力,提升學生專業素養的專業系列課程;3、傳播中華文明與文化,展示中國改革發展與經濟建設成果的通識課。同時,明確要求申報課程具有較好的建設基礎。

        (三)培育優質師資隊伍。

        篇3

        關鍵詞: 高職院校 零件車削加工 工作過程 課程設計

        我院積極響應教育部關于課程開發與改革的號召,從傳統的學科體系轉向以基于工作過程的行動體系課程改革,加強內涵建設,提高教學質量。本文以我院機電一體化專業學習領域課程“零件車削加工”為例闡述如何進行基于工作過程的課程設計與開發這一問題。

        一、課程定位與設計

        1.課程性質

        零件的普通車削加工是針對機械制造業普通車床操作工崗位設置的專業學習領域課程,在機械設計與制造專業課程體系中具有比較重要的地位。

        2.課程作用

        通過本課程的學習,培養學生進一步識讀零件圖的能力、工藝裝備的選用能力、不同零件的車削加工能力、零件精度的檢驗能力及誤差分析能力;課程針對機械工藝員崗位,工藝規程制定能力。掌握車工操作的基礎知識和基本技能,通過生產性實訓達到國家中級車工職業資格標準規定的水平,在機械制造企業中,從事非標零件車削加工及設備的安全操作工作。

        二、課程設計理念與思路

        1.課程設計理念

        (1)基于使用零件的車削加工工作過程設計課程理念;(2)職業技能訓練與職業素質養成并重的理念;(3)將職業資格證書納入課程的理念;(4)教、學、做合一的理念;(5)校企合作、聯合設計、開發和實施課程的理念。

        2.課程設計思路

        課程開發以“零件的車削加工”典型工作任務為依據,創設學習情境,根據企業使用零件車削加工實際工作過程提煉工作任務,采用教、學、做合一的教學模式,通過完成工作任務,使學生具備使用零件車削加工的職業能力,具備從事該職業崗位工作的職業素質。

        三、課程目標

        1.能力目標

        (1)具備正確識讀零件圖的能力;(2)根據確定的加工方案調整機床,使其正常運轉的能力;(3)具備使用臥式、立式、轉塔車床等設備完成各種外圓、面、孔、螺紋的加工能力;(4)具備軸類零件、套類零件、異型件的車削加工能力;(5)具備使用游標卡尺、角度尺等檢驗量具完成零件檢測的能力;(6)具備對機床進行日常的保養與維護能力。

        2.知識目標

        (1)掌握車工安全操作規程;(2)掌握車工工藝知識;(3)掌握車工工藝制定原則;(4)掌握車床的使用方法和基本操作原理;(5)熟悉各種量具、檢具的使用規則;(6)熟悉企業生產流程。

        3.素質目標

        (1)具有良好的職業道德和素質,嚴格遵守車工操作規程;(2)具有較強的動手能力和良好的團體合作能力;(3)具有安全、環保、敬業意識;(4)培養學生的質量、成本、效率意識。

        4.證書目標

        完成本課程學習后,學生參加生產性實訓強化職業技能。通過職業資格鑒定考試,獲取車工(中級)職業資格證書。

        四、課程內容

        經過與企業專家共同探討,考慮本課程在專業課程體系中的地位,以及零件的經濟性和實用性,兼顧車削加工類零件的普適性特點選擇教學載體。在企業提供的大量的圖紙中,最終選定以下七類零件作為本課程的載體。這七個零件分別屬于軸類零件、套類零件、殼體類零件及異型件,包括外圓、端面、階臺、溝槽、圓錐面、內外三角形螺紋、曲軸及細長軸等特征要素,涵蓋車工職業技能鑒定標準所要求的知識和技能點。所選擇的載體既能結合企業實際,又能滿足教學需要,學習項目中同時融入圖紙的識讀、工夾量具的選用、車床操作、工藝文件的執行、機械加工工藝的制定及對零件加工質量的控制等內容,而這些內容正是所有機械加工共同的工作過程,所以學生學完本課程后,能夠深刻體會機械加工完整的工作過程,舉一反三,更有利于學生職業生涯的可持續發展。

        六、考核與評價

        1.課程考核方案

        學業考核采用過程考核加水平考核。考核滿分100分,其中學生在完成工作任務的過程中的過程考核占70%,包括工作態度10分完成任務的方法及能力50分,完成任務后填寫實習指導書10分。水平考核占30%,包括完成任務的質量30分。

        2.考核方案

        七、課程特色與創新設計

        將企業產品引入實訓教學,為企業生產合格產品,在實訓零件的選擇上突出了本地汽車產業的優勢特征,將公司的配套產品加工引入到課程內容之中,使學生在掌握了一般操作技能的基礎上,進行企業零件的加工生產,更早地了解企業生產流程,自覺規范工作行為,養成良好的職業習慣,通過大量的生產實訓,強化車工技能的訓練,并更快地熟悉企業的生產環節,提高就業競爭力。

        參考文獻:

        [1]李仲秋.工作過程導向的理實一體化課程的構建與實施[J].職業技術教育,2009,(5).

        篇4

        關鍵詞: 高職院校 《國際貨運》課程 精品課程建設

        一、引言

        《國際貨運》是高職教育國際經貿類專業的必修課,是實現本專業培養目標的一門核心專業課程。該課程的目的在于培養學生對貨代業務的操作與處理能力,培養國際貨運行業基層和業務第一線的技術應用型人才。

        二、《國際貨運》課程的教學目標

        根據高職培養應用型人才的培養目標和《國際貨運》課程的教學大綱,確定該課程的教學目標主要有:知識目標,即通過理論學習和實踐操作使學生熟悉進出口貨運流程,掌握相關單證的制作和流轉途徑,熟練進行運費計算,等等;能力目標,即通過本課程的學習使學生能夠具備獨立進行國際貨運業務的實際操作能力;素養目標,即通過本課程的實踐教學,培養學生較強的團隊合作能力、協調溝通意識和誠信處世態度。

        三、整體課程設計

        (一)課程定位

        首先,結合我院國際貿易專業人才培養目標,進行課程定位。國際貿易專業是我國高等教育的一個重要學科,它培養的是從事國際貿易,適應我國社會經濟發展的應用型人才。應用型國際貿易專業人才的培養目標概況如下:一德、二基、三能、四證。所謂“一德”即具有從事國際商務工作所必需的良好職業道德。“二基”即具有從事國際商務工作所必需的基本理論知識與基本應用技能。“三能”即具備應用型人才所需的專業能力、方法能力和社會能力。“四證”即具備國際貨代員、單證員、報關員、報檢員崗位資格證書。也就是培養基本知識夠,實踐能力強,綜合素質好,就業競爭力強,能直接從事國際商務的技術應用型人才。

        《國際貨運》是高職教育國際經貿類專業的必修課,是實現本專業培養目標的一門核心專業課程。同時服務于全國國際貨代從業人員職業資格考證需要,是一門典型的“課證融合”課程。其實踐性、操作性強,對本專業學生職業能力培養起重要支撐作用。該課程的目的在于培養學生對貨代業務的操作與處理能力,培養國際貨運行業基層和業務第一線的技術應用型人才。

        (二)課程設計理念與思路

        1.課程設計理念

        圍繞應用型人才培養目標,課程設計的理念主要體現課程設計的系統性、開放性、職業性和實踐性。系統性要求系統設計教學內容、活動載體、教學團隊、教學場所、教學方法、考核體系;開放性體現在本課程的雙元建設主體,校內專任老師與行業指導老師共同建設課程;職業性體現在課程培養定位于國際貨代員職業人和以國際貨代員崗位職業標準為依據;實踐性體現在課程內容以國際貨代員工作過程與任務和以國際貨代員職業能力為本位。

        2.課程設計思路

        課程設計思路體現在一個中心、一條主線、四個基本點、課證融合、理實一體。也就是以職業標準為依據,首先,按照國際貨代業務工作過程,分析國際貨代員的工作任務;其次,分析國際貨代員完成這些工作任務需要具備哪些職業素質、職業能力和專業知識,通過歸納和整理出國際貨代員崗位職業標準;最后以職業能力培養為中心,以貨代工作流程為主線,以校企合作為路徑,校企合作思路1與從事貨代工作的畢業生合作,校企合作思路2與企業合作,簽訂校企合作協議。同時貫穿四個基本點,即與企業合作開發課程標準、選取教學載體、設計教學過程和構建評價體系。課證融合,課程內容容納考證知識點,理實一體,理論教學與實踐教學同步進行。

        (三)課程總體設計

        1.課程內容設計

        (1)課程內容選擇

        在選擇課程內容時,注重針對性與適用性,即根據崗位實際能力要求制定項目教學內容。圍繞培養應用型人才,組織開發教學資源。不再像傳統教學方法中以知識的理論體系來搭建授課的知識體系。

        (2)課程內容編排

        課程內容編排上以真實工作任務及典型工作流程來整合、序化項目教學內容。

        以教學內容與組織安排表為例,見表1,第一列歸納了根據企業調研得出的職業能力要求,根據職業能力要求來制定我們的理論教學項目,在理論教學項目的同時安排課內實訓任務,理論項目從始至終構成貨代工作任務流程,也就體現了以職業能力培養為中心,以貨代工作流程為主線,理論項目融合考證知識點,課證融合,理論項目同步實訓,理實一體的課程設計思路。

        表1 教學內容與組織安排表

        (3)課程內容組織

        課堂內容的組織力求教學做合一。主要分為兩部分,第一部分是課堂教學與同步實訓。課堂教學采用“五步教學法”:項目案例導入―學生任務布置―必要知識講授―示范與操作―總結與能力拓展。第二部分是機房綜合實訓,通過軟件操作,讓學生熟悉貨代業務操作全過程。

        2.教學模式選擇

        根據學情,確定教學模式。從學生的基礎知識與技能狀況來看,學生有一定的理論知識基礎,但缺乏考證知識與實踐技能,這就要求我們采用項目教學、理實一體、課證融合、工學交替的教學模式。從學生的思想狀況來看,《國際貨運》是我校在三年級第一學期開設的,此時學生經過兩年的象牙塔生活的熏陶和洗禮,已自然地分化成三種類型:準備為外貿生涯而積極奮斗型,暫時沒有工作目標、對學習不感興趣型,確定從事非外貿類工作型。第一類的大約占到60%,第二類約為30%,第三類約占10%。針對這種情況我在上課時采取的是“統一指導、個別輔導、以多帶少”的十二字方針,在課堂上統一指導,課后個別輔導,用“60%”來幫助引領“30%”,從而扭轉思想。針對學生對課程不感興趣,就要激發學生的興趣,使自己的教學方法與教學手段多樣化、針對學生對網絡比較感興趣,就要善于利用,注重網絡教學資源的建設和開發。

        3.教學方法設計

        為了將教師的教與學生的學有效組合,我設計了以下六組教學方法,見表2。這六組教學方法的結合使用可以有效促進互動教學。表中第二列為教師設計,第三列針對學生而設。

        表2 六組互動教學法

        4.教學手段選擇

        教學手段主要是借助于多媒體教室和現代網絡系統協同進行,注重技能培養。多媒體教學可以展示教學課件、電子地圖、航行路線圖、單據樣本、實景圖片、崗位介紹錄像,等等。現代網絡系統通過貨代教學軟件、精品課程網頁平臺、相關網站加以運用。

        5.課程考核

        采用多元考核評價體系,具體課程考核方案,見表3。

        表3 考核方案

        (四)課程特色與創新探索

        本課程建設過程中在課程體系設置、教學內容創新、教學方法改革和教學手段優化等方面進行了大膽探索。主要體現在“一二三四五六多”的課程教學新理念的探索上。“一”體現在一體化教學模式,即理實一體,課堂與實訓場所一體化。“二”體現在雙師素質教學團隊,即探索構建校內專任教師與校外行業指導教師的雙元雙優教學團隊。“三”即課程、職業證書、就業崗位三位一體的教學改革思路。“四”體現探索構建以專業為中心、以行業協會為紐帶、以企業為依托、以市場為導向的“專業、行業協會、企業、市場”四方聯動工作機制,搭建“校―企”互通平臺、構建“校―會”合作通道。“五”即五步教學法,采用五環相扣的教學步驟。“六”即六組互動教學方法,教學合一,相得益彰。“多”體現在多元考核評價體系,體現公正合理性,即構建過程考核與結果考核、校內考核與企業考核、課程考核與職業考證相結合的多元考核評價體系。

        四、結語

        《國際貨運》精品課程建設是基于貨代職業標準開發課程、貨代工作過程編排課程,力求少與實際工作崗位的差距,并將五步教學法運用于項目教學。在項目教學中采用師生互動教學法,力求促進學生崗位能力的形成,在整體課程設計中體現了對“一二三四五六多”課程建設理念的探索與實踐。

        參考文獻:

        [1]章安平.基于職業導向的“課證融合”人才培養模式實踐與思考[J].中國高教研究,2008,(11):64-66.

        [2]章安平.職業文化與高職國貿專業“雙元雙優”教學團隊建設[J].新課程研究,2008,(12):7-9.

        [3]章安平.基于職業導向的“課證融合”國際貿易實務專業人才培養模式研究與實踐[M].北京:高等教育出版社,2009.6.

        [4]鄒小平,周海英.基于工作過程的國際貨代課程的開發與設計[J].管理觀察,2010.5(下):203-204.

        [5]邵葦葦.基于工作過程導向的國際貨運課程改革探討[J].當代經濟,2010.3(下):130-131.

        篇5

        隨著機械行業的不斷發展,機械設計課程的重要性與日俱增,作為培養人才的重要環節,這就需要教師堅持不懈的提升自身素質,更新教學理念,引進新的設備平臺、教學內容,研究最適合的教學模式、方法等,筆者通過多方調研,從各個方面敘述教師如何設計課堂教程,為機械設計課程注入更多的活力。

        【關鍵詞】

        機械設計課程;教學效果;教學模式

        十年樹木,百年樹人,這句話所代表的含義大多數人都明白,教育對學生的一生有著深遠的影響。在生活不斷更新換代的今天,老舊的傳統教學模式和理念漸漸不再適應學生的發展,特別是機械設計這樣的理工類課程,優秀的教師、靈活的課堂將會使學生產生興趣,更好的進行學習。

        一、機械設計課程教學的重要性和現狀

        “刳木作舟,剡木作楫”這大概是我國最早的機械設計,可以說,機械是伴隨著人類歷史的發展,做出了無與倫比的貢獻,到現代社會,機械設計課程更是高校工科機類、近機類技術不可缺少的基礎課程,學好機械設計課程是為更好的進修專業課程和進行產品設計打下堅實的基礎。[1]但是由于該課程專業性強、內容多,教授難度本就較高,再加上學校的教學設施陳舊,教學理念老套;教師在教學中照本宣科、墨守成規,課堂模式就是板書加黑板,教學手段就是單一的“灌溉式”教學,使得課堂內容乏味無趣,課堂效果差強人意;許多學生在學習中提不起較大興趣,對課程內容的理解不深,這些一直都是教師探索和實踐的課題。

        二、教師如何做到提高機械設計課程教學效果

        提高機械設計課堂教學效果要求教師從多個角度相協調,自身要提高素質,課堂要注重新的教學模式的融合,課下要進行實踐環節,同時還要不斷關注行業的新發展,向學校申請,將新理念、新設備引入到教學中,重視對學生的思想、觀念和解決實際問題的教育。

        (一)提高自身素質

        高素質會影響教師的教育觀和更好工作態度的建立,愿意不斷提升自身素質的教師多數對教學事業有一種熱愛,在進行教育工作中也更為主動。作為一名機械設計行業的教師,提高行業素質,了解新知識、新方法,不斷地更新理念更顯得尤為重要;提高語言素質,有助于教師對于課堂知識的傳播。除此之外,學生在學習過程中,往往不僅僅是學習教師教授的知識,更會無意中模仿教師的言行舉止和為人處世的態度,提高自身素質才能更好的、更全方面的做到教師的職能,另外,這些高素質最終都將體現在課堂效果上,為學生帶來更加舒適、高效的學習氛圍。

        (二)將教學模式、手段與課程內容相融合

        由于機械設計課程工程性極強、信息廣泛、難度大的特性,要求教師培養學生的自學、想象、創新等能力,教師必須立足課本內容,引進新的教學模式和手段,吸引學生的注意力和學習興趣。比如:可以利用多媒體技術對優秀教學范例進行示范,將理性思維和感性思維相結合,使學生對課堂內容有更深的印象,筆者在實驗中發現,一些學生在這種教學模式下極易對課程內容產生興趣,對未來的發展方向有了更好的規劃。再比如:利用探究式、討論式、啟發式的方法進行現場教學,使學生親手裝拆各種實物以及模型,提出問題并進行探究[2]。將最新的情境教學模式和多媒體技術相結合,輔以豐富多樣的教學手段,會使得教學效果更上一層樓。

        (三)開展實踐環節

        機械設計課程與實踐是不可分割的,教師應根據此特點在課上和課下都進行一些實踐環節,增添課堂的趣味性和學生的行動力。在課上,可以進行一些參觀機械設計展、工程現場的活動,更加深入的了解機械產品,豐富課堂內容的多樣性;在課下,可以進行機械設計作業和比賽,使學生加強對課程的了解。這些實踐使得學生對機械設計有了更深的理解,不再是紙上談兵,而是真正做到“眼手合一”,在經過這樣一個過程后,在機械設計的課堂上,學生會覺得接受知識變得簡單起來,并且在自主完成實踐的過程中,學生對于一些知識的盲點和細節有了新認知,課堂效果自然“一日千里”。除此之外,在實踐中面臨一些無法自己解決的問題時,與教師的溝通、交流也使得師生間感情更為深厚、和諧,使得學生敢于提問,敢于表達自己的所思所想;在實踐中面臨一些與同學合作完成的項目時,會增加同學間的合作力和團結性。綜上所述,實踐環節對于課堂內容的開展有百利而無一害。

        (四)其他

        除了上述的一些舉措外,教師應該在了解新理念的同時,將這些理念傳遞給學生和學校。有關學校方面,還應關注對課程大有裨益的新設備,在申請學校同意后,選取課程需要的設備和教學內容進行引進,提高學校核心競爭力,為學生建造更為良好的學習環境;有關學生方面,應該在傳遞新知識、新理念的同時,鍛煉學生思考問題、解決問題的能力,學會用新觀點看待課程學習,這將使學生受益終生,畢竟學生才是課堂教學的主體,學生對課程有自己的理解和情感,對提升課堂效果有著事半功倍的效果。

        總結

        筆者在不斷的探索和實踐中,總結了機械設計課程提高教學效果的措施,由于本文篇幅所限,沒有再具體描述學校和學生在課堂效果中的重大作用,只選取了其中一部分進行簡略介紹。本文中描述的措施大多是從教師角度出發,畢竟教師主導著課堂教學,將學校與課堂、課堂與學生進行了高效的串聯,教師不斷提高自身素質,改變教學模式,引進新理念、新設備,注重課堂與實踐的結合,注意培養學生自主學習和獨立思考的能力,這將使得教學效果趨于完美。作為機類大學生的啟蒙課程,教師的良性發展將帶來課堂效果的高效提升,也對引發學生學習興趣起到了重大的作用,最終對機械設計人才的培養做出巨大貢獻。

        作者:喬剛 單位:鄭州工業應用技術學院

        參考文獻:

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