物聯(lián)網(wǎng)的技術開發(fā)精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨特的藝術，我們?yōu)槟鷾蕚淞瞬煌L格的5篇物聯(lián)網(wǎng)的技術開發(fā)，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

通過實訓系統(tǒng)的綜合技能訓練，能夠培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)方面的高級技術人才，并且學生畢業(yè)后可就業(yè)于與物聯(lián)網(wǎng)相關的企業(yè)

盡管近年來開設物流專業(yè)的院校都已建有一定規(guī)模的實訓中心，但目前基于物聯(lián)網(wǎng)技術應用的實驗實訓條件建設還很欠缺，尤其是面向企業(yè)需求的物聯(lián)網(wǎng)綜合應用實訓。大多數(shù)院校僅僅是物流管理軟件的應用或物流系統(tǒng)的模塊化操作，先進一點的也僅有用管理軟件驅(qū)動硬設備件實現(xiàn)系統(tǒng)集成，且系統(tǒng)中信息采集方式比較單一，條碼是主要的數(shù)據(jù)采集手段，基于RFID技術和傳感技術的集成應用平臺目前還不多見。為提升物流專業(yè)學生信息化應用水平，我院協(xié)同專業(yè)的軟件公司，集中抽調(diào)了一批既具有物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)與應用經(jīng)驗，又具有深厚理論基礎的教師、工程師共同合作開發(fā)了“基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流實訓系統(tǒng)”，為物聯(lián)網(wǎng)技術、物流管理、物流工程、連鎖經(jīng)營等專業(yè)的學生提供一個實戰(zhàn)化的職場環(huán)境。

實訓系統(tǒng)的開發(fā)目標

本系統(tǒng)的開發(fā)目標是：在學校的實驗室內(nèi)，搭建起一個以生產(chǎn)企業(yè)為主導、集供應、倉儲、配送、運輸、銷售等物流節(jié)點于一體的供應鏈仿真平臺，并將此“平臺”當作舞臺，通過任務引導、環(huán)境模擬、行動參與、親身體驗、情景感觸等多種生動活潑的實驗教學方式，培養(yǎng)學生身臨其境地在針對崗位、流程、任務的實踐中，熟練掌握最新的物流信息技術在供應鏈管理中的應用，如：管理信息系統(tǒng)、多種傳感技術、條碼制作和掃描設備應用、手持RF信息采集終端、帶gps和溫控設備的運輸管理系統(tǒng)等。

通過實訓系統(tǒng)的綜合技能訓練，能夠培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)方面的高級技術人才，并且學生畢業(yè)后可就業(yè)于與物聯(lián)網(wǎng)相關、的企業(yè)、行業(yè)，從事與物流供應鏈管理或物聯(lián)網(wǎng)相關的工作。

實訓系統(tǒng)需解決的主要問題：如何使用RFID技術、傳感技術、3G傳輸技術、虛擬現(xiàn)實與多媒體技術、人一機一環(huán)境系統(tǒng)技術、GPS定位等，實現(xiàn)供應鏈管理中的原材料供應、倉儲管理、生產(chǎn)管理、運輸管理、銷售管理以及售后服務管理中的業(yè)務流程優(yōu)化。如何與自動倉儲系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、電子標簽揀選系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等相集成，建立更為強大的信息鏈，實現(xiàn)在準確的時間及時傳遞準確的數(shù)據(jù)，進行各種在線測量及支持質(zhì)量控制。如何設計基于物聯(lián)網(wǎng)技術的供應鏈系統(tǒng)總體架構(gòu)以及信息集成方案。

實訓系統(tǒng)的開發(fā)流程

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的實訓系統(tǒng)以企業(yè)真實業(yè)務流程為基礎，針對一個典型物流企業(yè)的供應鏈管理系統(tǒng)，構(gòu)建一個面向上下游企業(yè)之間供應鏈管理的物聯(lián)網(wǎng)技術應用框架，將3G傳輸技術、RFID技術、溫度傳感器、壓力傳感器、GPS定位、車輛數(shù)據(jù)采集、警示和遠程控制終端等應用在各個環(huán)節(jié)，在中間件基礎上增加與第三方應用軟件的接口（為管理信息系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口）。使各種應用軟件與RFID中間件數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，構(gòu)成一個基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流綜合實訓平臺。

系統(tǒng)開發(fā)的具體設計流程為：在供應鏈管理業(yè)務流程上，建立基于RFID的供應鏈系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，包括基于RFID的供應鏈組建系統(tǒng)、運行系統(tǒng)和軟硬件系統(tǒng)。在精益制造環(huán)節(jié)，利用RFID電子標簽預測原材料供應需求，并對原材料進行實時跟蹤；應用RFID的在制品跟蹤系統(tǒng)構(gòu)成無看板的拉式生產(chǎn)解決方案；并利用嵌在緩沖貨架上的標簽閱讀器監(jiān)控零部件消耗狀況，及時向上游發(fā)送信號通知生產(chǎn)補充零部件。在倉儲管理環(huán)節(jié)，應用RFID電子標簽及溫度傳感器對商品在倉儲管理中的溫度變化自動記錄，出入庫數(shù)據(jù)實時采集、傳遞、核對和更新。在物流運輸過程中，應用GPS、GIS實現(xiàn)車輛跟蹤定位、利用RFID+溫度傳感器集成技術實現(xiàn)產(chǎn)品標識和運輸途中的溫度自動采集，實時掌握運輸過程中的溫度變化。在超市終端銷售時，利用RFID電子標簽記錄的數(shù)據(jù)可追溯、查詢產(chǎn)品的全供應鏈信息。集成基于物聯(lián)網(wǎng)技術的供應鏈管理平臺信息，具體包括RFID系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流關系、數(shù)據(jù)處理方法以及供應鏈數(shù)據(jù)商業(yè)價值挖掘。

實訓系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能

整個實訓中心可分為8個功能區(qū)，分別是教學區(qū)、職能區(qū)、智能運輸區(qū)、自動化倉儲區(qū)、電子標簽揀選區(qū)、柔性生產(chǎn)區(qū)、智能超市區(qū)和存貨區(qū)。學生可在職能區(qū)扮演不同的管理角色體驗對供應鏈各環(huán)節(jié)的決策和控制，實訓系統(tǒng)既能分模塊實訓，也可基于典型工作任務開展綜合實訓項目。

實訓系統(tǒng)可分解為6個模塊化實訓，具體內(nèi)容包括：

物聯(lián)網(wǎng)感知與獲取需要RFID讀寫設備，智能RF手持終端，電子價格標簽，智能購物車等。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的倉儲管理系統(tǒng)。使用RFID技術／無線傳感網(wǎng)實現(xiàn)收貨驗貨：使用RFID固定讀寫器進行收貨、驗貨，確認產(chǎn)品編號、訂單編號、數(shù)量、產(chǎn)品型號一致，并檢驗運輸過程恒溫情況。狀態(tài)信息通過無線傳感網(wǎng)在讀寫器與控制中心、管理系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換。使用RFID技術／無線傳感網(wǎng)實現(xiàn)庫內(nèi)作業(yè)：庫位、托盤用RFID標簽代替條碼，使用RFID讀寫器實現(xiàn)入庫、出庫、移庫、盤庫作業(yè)。狀態(tài)信息通過無線傳感網(wǎng)在讀寫器與控制中心、管理信息系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的運輸跟蹤與監(jiān)控系統(tǒng)。用一輛帶有車載GPS終端的運輸貨車在特制的軌道上模擬冷鏈物流運輸，車輛在運輸狀態(tài)時，可實現(xiàn)車廂內(nèi)部的溫度、濕度、震動、視頻，車廂外的視頻信息的監(jiān)測，冷藏車廂溫度的控制，經(jīng)過集成傳感器的采集處理，實時通過Wi-Fi. 3G網(wǎng)絡無線上傳到上位機管理層面，為物流運輸管理、調(diào)度規(guī)劃提供數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡將信息儲存、統(tǒng)計、提取處理、數(shù)據(jù)分析、報警提示，具有信息回溯、追蹤定位功能。在實際應用中，可廣泛應用于農(nóng)副產(chǎn)品、食品、危險品、特種產(chǎn)品的運輸環(huán)節(jié)中，實時把握車輛的最新狀態(tài)，便于監(jiān)控、調(diào)配，危險時刻，上位管理層可做出提示、警示，反饋控制車廂溫控系統(tǒng)，必要時可實現(xiàn)遠程關閉車輛的發(fā)動機，防止災害的發(fā)生。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。使用RFID技術跟蹤原材料使用：原材料收貨時以箱（或托盤）為單位貼RFID標簽，記錄供應商、采購單號、入庫時間、入庫庫位，在配送到工位時，記錄生產(chǎn)批號。使用RFID技術跟蹤生產(chǎn)加工的過程：生產(chǎn)線上線、下線兩處安裝RFID識讀設備，并在產(chǎn)品或托盤上放置可反復讀寫的RFID電子標簽。這樣，當這些產(chǎn)品或托盤經(jīng)過這些節(jié)點的時候，RFID讀寫設備即可讀取到產(chǎn)品或托盤上標簽內(nèi)的信息，并將這些系統(tǒng)實時反饋到后臺生產(chǎn)管理技術系統(tǒng)中，制造商就能很輕松地及時了解生產(chǎn)線的詳細工作情況。使用RFID技術記錄質(zhì)檢數(shù)據(jù)：生產(chǎn)成品進行質(zhì)量檢測，并通過RFID標簽記錄質(zhì)檢信息，作為質(zhì)量追蹤所用。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能超市系統(tǒng)。使用RFID實現(xiàn)收貨、驗貨：參考倉儲環(huán)節(jié)的收貨驗貨。使用智能購物車實現(xiàn)自動定位選貨、銷售自動結(jié)帳：自動定位顯示出商品實時位置，出售的貨物經(jīng)過RFID門禁或賬臺實現(xiàn)自動化結(jié)算，系統(tǒng)自動更新庫存信息以及客戶歷史購物資料，從而避免經(jīng)常出現(xiàn)排長隊結(jié)帳的現(xiàn)象。

基于物聯(lián)網(wǎng)的供應鏈管理系統(tǒng)。通過一個典型企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)、零售環(huán)節(jié)引入物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)到零售整個生命周期的全程跟蹤。RFID技術為實現(xiàn)供應鏈上各個節(jié)點之間的高效協(xié)同和信息共享提供了技術平臺。通過RFID觸發(fā)事件管理來實現(xiàn)協(xié)同；通過對無線標簽的信息讀寫實現(xiàn)信息共享。帶有電子標簽的貨物進出通道口的時候，RFID標簽能夠發(fā)出無線信號，把信息立即傳遞給無線射頻閱讀器，傳遞到供應鏈經(jīng)營管理部門的各個環(huán)節(jié)上，于是車間、倉庫、運輸途中，甚至超市貨架上的有關商品的貨物動態(tài)就可以一目了然，實現(xiàn)商品在整個供應鏈環(huán)節(jié)中監(jiān)控和跟蹤管理。

篇2

1高速公路交通流的基本特點

1．1交通流的形成快在高速公路上交通流形成的速度非常快，這是因為高速公路整體設計具有路面情況較好、且封閉、車速運行較快等特點，這就導致了駕駛員在高速公路行駛的過程中，不會受到外界因素的影響，可以在較短時間內(nèi)達到想要去的目的地。正式由于高速公路交通的便捷性，使得其交通流能夠在短時間內(nèi)形成。

1．2交通流運行的速度快由于高速公路主要的特點就是可以使得車輛在其路面上可以高速行駛，汽車的運行速度遠遠高于普通路面車輛的運行速度，在一般情況下，私家小型車在高速公路上規(guī)定的行駛速度在100千米每小時左右，而大型車輛則會被控制在80千米每小時，所以高速公路交通流另一個特點就是車輛運行的速度較快。

1．3交通流的線路長由于高速公路主要是為使的車輛快速行駛而設立的，而車輛一般要行駛的距離都比較長，這就使得高速公路在設計的過程中，需要對線路的長度進行良好的把控，一般情況下，高速公路交通路線都是比較長的，這就使得高速公路交通流的線路也相對較長。

1．4交通流的車輛類型較少由于高速公路主要是為車輛服務的，然而縱觀高速公路上運行的車輛而言，車輛類型還是比較固定的，一般情況下主要是小型客車、大型客車和運貨車這三類。但是在節(jié)假日的情況下，高速公路上的交通流一般為小型私家客車。

2物聯(lián)網(wǎng)技術在高速公路交通監(jiān)控中運用的原理

應用層、網(wǎng)絡層、感知層、是物聯(lián)網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)，通過每個結(jié)構(gòu)之間的配合和管理，使得系統(tǒng)在一定程度上能夠真正形成“物物相連”的模式，從而可以提供物聯(lián)網(wǎng)的相關服務。

2．1感知層感知層在運行的過程中，主要是通過對一些有關的基本信息進行采集，在對高速公路交通流監(jiān)控的過程，可以對相關的聲音、溫度、壓力等相關信息就行收集，通過對相關數(shù)據(jù)的采集，為科學的判斷做出依據(jù)。

2．2網(wǎng)絡層在對高速公路交通流相關信息進行收集之后，還應該使得這些數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡進行傳輸，從而實現(xiàn)對交通流進行監(jiān)控的作用［2］。在相關數(shù)據(jù)進行傳輸?shù)倪^程中，應該保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性，一般情況下可以使用互聯(lián)網(wǎng)傳輸技術，或是移動通信傳輸技術等先進的科技，實現(xiàn)對感知層信息的高效傳輸。

2．3應用層物聯(lián)網(wǎng)技術中最重要的一個方面就是應用層，因為感知層和網(wǎng)絡層存在就是為應用層服務的。應用層把從網(wǎng)絡層中傳輸過來的數(shù)據(jù)進行分析，并為高速公路交通流的管控人員提供科學的數(shù)據(jù)，便于其作出相關決策，在這個層面，是物聯(lián)網(wǎng)技術系統(tǒng)的最為高級的層面。具體來說，通過物聯(lián)網(wǎng)相關技術對高速公路交通流監(jiān)控的過程中，可以通過使用無線射頻的方式，實現(xiàn)相關交通信息的傳輸。射頻技術在實施的過程中，應該實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)的同步傳輸，每一輛在高速公路上運行的車輛都是一個個體，通過射頻識別技術將每一個車輛的具體信息都傳送到高速公路計算機管理系統(tǒng)中，這樣就使物聯(lián)網(wǎng)技術在高速公路交通流監(jiān)控系統(tǒng)中得到運用。

3高速公路交通流監(jiān)控的具體建設

3．1高速公路交通流監(jiān)控的系統(tǒng)預設方案將在高速公路上運行每臺車輛的車窗前貼設具有該車輛獨特信息的可識別電子標簽。電子識別標簽可以設置車主及車輛的一些必要信息，比如通過對可識別電子標簽進行掃描能夠清楚知道車主的姓名、年齡、車牌號、車型號等基本信息。然后在高速公路的入口和主要干道設置可識別電子標簽進行自動辨別，當車輛駛?cè)敫咚俟返臅r候就對其進行辨別，并將識別信息通過物聯(lián)網(wǎng)技術實時傳到交通管理部門的電腦系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過對整體信息的搜集、匯總，并實時監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了異常現(xiàn)象，例如，某個區(qū)域突然發(fā)生車輛擁堵現(xiàn)象，就會及時派相關人員進行處理，最大限度保證高速公路運行的效率和安全［3］。

3．2高速公路交通流監(jiān)控系統(tǒng)的具體構(gòu)成軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)是高速公路交通流監(jiān)控系統(tǒng)最重要的兩個組成部分。具體來講，硬件系統(tǒng)主要包括可識別電子標簽、電子標簽識別器、射頻天線、服務器以及相關的設備，它們之間正是通過物聯(lián)網(wǎng)技術，從而可以更好的構(gòu)成一個整體。而軟件系統(tǒng)則是指使硬件系統(tǒng)可以良好運行的不同應用程序，從而使得管理人員可以對高速公路運行的車輛進行實施監(jiān)控，并可以進行實時定位操作，從而實現(xiàn)對高速公路交通的監(jiān)控作用。運用閉環(huán)信息處理流程，通過物聯(lián)網(wǎng)技術對高速公路的交通情況(車流量的多少)、環(huán)境情況(氣候、能見度等)和緊急事件等相關信息通過匯總、收集，上傳到高速公路監(jiān)控調(diào)度的軟件中進行分析、計算。如果在高速公路中發(fā)生了相關異常的現(xiàn)象，那么系統(tǒng)可以自動將附近的攝像機調(diào)制到事發(fā)地點進行監(jiān)控查看，同時還能夠得出配套的應激措施，從而保證高速公路的順暢運行，使得通過物聯(lián)網(wǎng)技術，使得高速公路交通流監(jiān)控相關方面，如數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)的分析、交通的控制，形成一個完整的閉環(huán)信息系統(tǒng)。

4結(jié)束語

篇3

根據(jù)司馬煤礦企業(yè)設備管理的需求分析，設計了界面友好、操作方便的點檢儀應用系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術，可以實現(xiàn)人員定位，可讀取點檢區(qū)域設備的RFID標簽，并根據(jù)RFID標簽采集無線傳感器節(jié)點數(shù)據(jù)，顯示設備的溫度、振動等狀態(tài)信息，然后將測量結(jié)果通過WiFi網(wǎng)絡實時傳輸?shù)紹／S系統(tǒng)，由云計算服務器分析統(tǒng)計設備信息，并將設備維護工作指令回復到終端裝置，使現(xiàn)場工作人員能夠正確維護設備，保證設備長期在最優(yōu)狀態(tài)下運行。整個應用系統(tǒng)按功能分為6個模塊：人員登錄模塊、RFID區(qū)域卡模塊、點檢工作模塊、系統(tǒng)通信模塊、輔助功能模塊、本機設置模塊，通過圖形界面的方式實現(xiàn)人機交互，如圖1所示。（1）人員登錄模塊：分為賬戶密碼模式和RFID識別模式，點檢人員身份驗證成功后，可下載點檢任務數(shù)據(jù)和故障體系數(shù)據(jù)。（2）RFID區(qū)域卡模塊：點檢數(shù)據(jù)根據(jù)點檢區(qū)域卡劃分人員點檢任務，每個區(qū)域卡規(guī)定一個RFID號，通過RFID區(qū)域卡模塊讀取RFID卡號，并與點檢數(shù)據(jù)進行匹配，匹配成功后可進行點檢數(shù)據(jù)采集。（3）點檢工作模塊：通過點檢作業(yè)標準進行數(shù)據(jù)采集，對點檢異常數(shù)據(jù)進行故障表查詢，并按照作業(yè)單標準進行檢修作業(yè)。（4）系統(tǒng)通信模塊：實現(xiàn)點檢基礎數(shù)據(jù)、點檢作業(yè)標準、故障體系和檢修作業(yè)標準的下載和點檢采集數(shù)據(jù)的上傳。（5）輔助功能模塊：實現(xiàn)振動、溫度數(shù)據(jù)的采集，并可通過輸入法模塊實現(xiàn)Win　CE軟鍵盤界面的切換。（6）本機設置模塊：實現(xiàn)電壓數(shù)據(jù)的采集并顯示電量信息，通過時間設置模塊校準點檢儀時間，通過參數(shù)設置模塊完成數(shù)據(jù)存儲時間、位置等的設置。

2系統(tǒng)的測試

點檢儀應用系統(tǒng)開發(fā)完成后進行測試，驗證點檢的各項功能是否實現(xiàn)。在測試環(huán)境下建立Win　CE仿真器平臺用于運行軟件界面，并建立SQLCE服務器平成客戶端和服務器的連接和同步。在數(shù)據(jù)庫中錄入人員信息登錄成功后進入點檢工作界面。首先測試區(qū)域卡讀取是否正常，區(qū)域卡的讀取有RFID讀取和軟鍵盤輸入兩種方式。區(qū)域卡RFID號讀取后進行驗證，驗證正常則自動回到點檢工作界面，驗證失敗則顯示“驗證失敗”并需要進行重新輸入，如圖2所示。點檢區(qū)域卡讀取成功后即點檢員已經(jīng)到位，點檢儀界面切換到點檢工作界面。點檢工作界面主要有4種工況：觀察值的讀取、數(shù)值數(shù)據(jù)的讀取、溫度值的測量、振動值的測量，如圖3和圖4所示。在點檢儀各項功能測試正常的基礎上，需要對點檢儀與服務器進行通信功能的測試，完成點檢儀從服務器端下載基礎數(shù)據(jù)、點檢作業(yè)標準數(shù)據(jù)等工作，最后點檢儀將點檢完成數(shù)據(jù)上傳至服務器端數(shù)據(jù)庫的點檢交互作業(yè)。首先打開點檢儀的WiFi連接進入無線網(wǎng)絡，再打開數(shù)據(jù)同步頁面連接服務器，輸入服務器IP、端口號、數(shù)據(jù)庫用戶名和密碼，登錄成功后進入CERP設備管理點檢定修系統(tǒng)，如圖5所示。同時點檢儀端可下載基礎數(shù)據(jù)和點檢作業(yè)標準，圖6顯示了成功下載設備類型、部門信息、人員信息等基礎數(shù)據(jù)的狀態(tài)，圖7顯示了全部崗位點檢工作標準下載完成，數(shù)據(jù)下載成功的測試狀態(tài)。

點檢任務完成后與服務器端連接并進行上傳操作。圖8顯示了主通風機房日檢區(qū)域上傳數(shù)據(jù)完成后，點檢儀顯示“全部上傳成功”。此時登陸后臺ERP系統(tǒng)查看，可清楚地看到該區(qū)域點檢數(shù)據(jù)已經(jīng)上傳，并顯示了漏檢的數(shù)據(jù)以及異常的數(shù)據(jù)。

3結(jié)論

篇4

作為國家第一批沿海經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)一直致力于高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了進一步提升地區(qū)產(chǎn)業(yè)水平，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，2008年秦皇島在國內(nèi)率先提出發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，建設秦皇島數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地——中國“數(shù)谷”，確立了以發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)作為開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的突破口和構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系龍頭的發(fā)展戰(zhàn)略。

“目前，我們還將部分依賴制造業(yè)企業(yè)的收入來支撐數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但是基地優(yōu)先發(fā)展云計算和物聯(lián)網(wǎng)等高端數(shù)據(jù)服務業(yè)、數(shù)據(jù)挖掘業(yè)以及軟件研發(fā)、感知硬件制造制造、創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)的策略不會改變，而且這些數(shù)字產(chǎn)業(yè)的收入正在逐年增加。”秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會副主任扈秋寧對記者說。

園區(qū)建設尋求突破

作為帶動秦皇島經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎之一，27年來，秦皇島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)從無到有，從小到大，經(jīng)過了基礎建設、起步發(fā)展、擴區(qū)開發(fā)、二次創(chuàng)業(yè)、跨越式發(fā)展等幾個階段，經(jīng)濟實力不斷增強。

“現(xiàn)在的秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正在從一般制造業(yè)向數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，硬件向軟件轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品向服務轉(zhuǎn)移。”扈秋寧表示。

秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)是1984年經(jīng)國務院批準設立的國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)之一，開發(fā)區(qū)規(guī)劃總面積達到56.72平方公里，已有來自35個國家和地區(qū)的投資者在開發(fā)區(qū)內(nèi)投資置業(yè)，其中不乏國際和國內(nèi)知名企業(yè)。

盡管高新技術產(chǎn)業(yè)一直是秦皇島發(fā)展的重點。但秦皇島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展并不是一帆風順的。“從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，最初入?yún)^(qū)的企業(yè)大都是傳統(tǒng)的加工制造業(yè)，缺乏高端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)或高附加值產(chǎn)業(yè)。”在扈秋寧看來，如果沒有高端產(chǎn)業(yè)的引領，不能建設符合區(qū)域?qū)嶋H的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，開發(fā)區(qū)未來的發(fā)展將舉步維艱。

為了改變現(xiàn)狀，2008年，秦皇島開發(fā)區(qū)與中國社會經(jīng)濟調(diào)查研究中心等行業(yè)機構(gòu)經(jīng)過反復探討和論證，提出了發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，謀劃打造生態(tài)型、園林型、人文化、高科技的秦皇島數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地——中國“數(shù)谷”的理念，并確立了以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為龍頭，大力發(fā)展戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。

“經(jīng)過28年的發(fā)展，秦皇島開發(fā)區(qū)的發(fā)展方向和目的已經(jīng)有了轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)型勢在必行。為了響應國家提出的以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為主，我們開發(fā)區(qū)也提出，從原有產(chǎn)業(yè)往戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)作為主要的發(fā)展方向。”秦皇島3D軟件園開發(fā)區(qū)科技局局長董少華告訴記者，在轉(zhuǎn)型過程中，開發(fā)區(qū)領導考慮到秦皇島當?shù)馗鞣矫娴幕A，包括地域條件、海陸運輸，以及數(shù)據(jù)中心建設的基本條件等，都比較適合建立數(shù)據(jù)中心和災備中心。

因此，秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投入了相當?shù)娜肆Α⑽锪拓斄Γ⒊闪⒘饲鼗蕧u數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術研究院。該研究院是國內(nèi)第一家以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究為主題的專業(yè)研究院，重點開展三維互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領域的研究與開發(fā)，并提供數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新與孵化、市場信息與情報系統(tǒng)、人才培訓等全方位服務與合作。研究院由開發(fā)區(qū)管委投入、IBM技術支持、燕山大學軟件中心運營，形成了三位一體的新的運行模式。

目前數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地聚集了北方云計算中心、新線云計算、IBM技術支持的物聯(lián)網(wǎng)技術中心、星通聯(lián)華物聯(lián)網(wǎng)研究院、康泰醫(yī)學、前景廣電等云計算和物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及北京大學（秦皇島）科技產(chǎn)業(yè)園、中國動漫集團（秦皇島）動漫游戲產(chǎn)業(yè)基地等新興科技園區(qū)。另外，開發(fā)區(qū)還建設了軟件服務外包平臺、軟件交付平臺、三維互聯(lián)網(wǎng)技術平臺等公共服務平臺，從一定程度上降低了企業(yè)的投入，促進了企業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，未來10年開發(fā)區(qū)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向是要將數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)培育成為開發(fā)區(qū)重要的戰(zhàn)略先導與支柱產(chǎn)業(yè)，打造中國北方規(guī)模最大、特色明顯、布局合理、關聯(lián)配套、競爭力強的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群。到2020年，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入年均增長30%以上，達到520億元，基本形成規(guī)模較大、結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢明顯、競爭力突出的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系，建成在全國范圍內(nèi)具有特色和影響力的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地。

三維打造產(chǎn)業(yè)新熱點

6月29日，全球首個基于云計算的三維互聯(lián)網(wǎng)應用孵化平臺在秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正式上線。

據(jù)了解，早在2009年6月，開發(fā)區(qū)就與IBM簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，期望通過新技術與新模式的應用，實現(xiàn)區(qū)域數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的突破。為了完善數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地的服務功能，幫助中小企業(yè)縮短開發(fā)周期，降低在軟、硬件方面的進入門檻和投入成本，開發(fā)區(qū)決定與IBM共同建設世界首個基于云計算的三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺。

“研究院成立的時間并不長，但針對三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺進行了完善的科研工作。”秦皇島3D軟件園數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理賈大苗介紹，研究主要從三個方面著手。一是關于三維模型實時加載與傳輸技術。目前這套平臺采用的是場景模型一次性加點技術，這樣對于大規(guī)模的場景存在一定的局限性，因此研究院正在研究實時加載動態(tài)傳輸?shù)乃惴ǎ梢詼p少服務器的資源，降低客戶端資源的占用，對網(wǎng)絡的要求也會有所降低。同時，研究院正在開發(fā)動態(tài)實時傳輸技術，實現(xiàn)虛擬旅游，讓用戶使用過程中的體驗更流暢、更舒服。

二是關于動態(tài)交互實施理念的生成算法研究。現(xiàn)在這個平臺里的水面效果已經(jīng)做得很漂亮、很逼真，但是它的交互能力差了一些，缺少實時的、交互性的響應。目前這個算法已經(jīng)基本成形，在其他虛擬現(xiàn)實環(huán)境里得到驗證，現(xiàn)在正在往秦皇島三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺加載。

篇5

孵化平臺開啟新模式

打造中國的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地“數(shù)谷”，這是秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)2008年提出的發(fā)展戰(zhàn)略。為此，2009年6月，開發(fā)區(qū)與IBM簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，期望通過新技術與新模式的應用，實現(xiàn)區(qū)域數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的突破。據(jù)了解，之后，秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投入了相當?shù)娜肆Α⑽锪拓斄Γ⒊闪⒘饲鼗蕧u數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院。

該研究院副院長賈大苗介紹說，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院是國內(nèi)第一家以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究為主題的專業(yè)研究院，重點開展三維互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)領域的研究與開發(fā)。研究院由開發(fā)區(qū)管委會投入、IBM技術支持、燕山大學軟件中心運營，形成了三位一體的新的運營模式。IBM大中華區(qū)全球科技服務部總經(jīng)理張慶俠表示，此次基于云計算的三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺上線是開發(fā)區(qū)與IBM戰(zhàn)略合作的重要一步。

賈大苗說，基于云計算的三維互聯(lián)網(wǎng)應用孵化平臺其核心技術源自IBM，并由IBM與數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院共同研發(fā)完成。該平臺上線后將由研究院為研發(fā)企業(yè)提供技術支持及培訓服務。據(jù)了解，入駐開發(fā)區(qū)的企業(yè)利用該平臺進行三維互聯(lián)網(wǎng)應用的開發(fā)將享受優(yōu)惠政策，從而降低相關企業(yè)在硬件和軟件方面的進入門檻與成本、縮短開發(fā)周期，促使產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的形成，并達到共贏的目的。

三維互聯(lián)網(wǎng)應用孵化平臺提供了統(tǒng)一的應用門戶，包括統(tǒng)一的用戶管理、支付平臺、認證平臺，“在用戶瀏覽或運行某個應用的同時，門戶可向用戶推介平臺下的其他應用，通過統(tǒng)一的品牌宣傳戰(zhàn)略，集中優(yōu)勢資源進行門戶的宣傳與推介，使平臺下的所有應用共同受益。”賈大苗說。

該平臺上線的同時，從事三維互聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)的北京猛宏視覺文化傳播有限公司和上海游路網(wǎng)絡科技公司與秦皇島數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院簽約，成為開發(fā)區(qū)中首批采用這一平臺的用戶。猛宏視覺公司總經(jīng)理李振東表示，動漫制作前期的開發(fā)和測試投入非常大，利用三維互聯(lián)網(wǎng)應用孵化平臺進行開發(fā)，不僅能為他們提供靈活、快捷、高質(zhì)量的開發(fā)環(huán)境，更重要的是大大降低了初期投入，“使我們能夠?qū)①Y金投入到核心領域當中，為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供動力”。

三維互聯(lián)網(wǎng)應用孵化平臺無疑開啟了一種適合于數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新服務模式，該平臺未來將推動以動漫游戲產(chǎn)業(yè)為代表的創(chuàng)意、高科技產(chǎn)業(yè)在秦皇島地區(qū)的發(fā)展。

核心科技打造平臺優(yōu)勢

作為一種創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺，三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺運用了云計算及三維互聯(lián)網(wǎng)兩大核心技術。三維互聯(lián)網(wǎng)（3D Internet）技術代表著未來互聯(lián)網(wǎng)的一個重要發(fā)展方向，是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中公認的下一個朝陽產(chǎn)業(yè)。它是一個用三維仿真技術建造的在線虛擬環(huán)境，是當前互聯(lián)網(wǎng)的延伸。用戶沉浸在這個虛擬空間中，并通過各自的化身來以更加自然和有效的方式與其他用戶交互。目前，三維互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新熱點，并廣泛應用于游戲、娛樂、教育、產(chǎn)品展示、展會、旅游、房地產(chǎn)、酒店等領域。

此次上線的平臺所應用的三維互聯(lián)技術是以IBM中國研究院為主，并聯(lián)合IBM全球8家研究院，歷時4年研發(fā)推出的一項最新技術成果。IBM中國研究院物聯(lián)網(wǎng)技術中心總經(jīng)理楊順祥介紹說，該平臺包含了15項專利技術，它所提供的企業(yè)級安全性支持、用戶認證和身份管理、開放的業(yè)務系統(tǒng)的集成能力、高可擴展性系統(tǒng)架構(gòu)、快捷的用戶創(chuàng)建內(nèi)容的管理維護等，可幫助開發(fā)者在安全的環(huán)境下，輕松處理各種應用與業(yè)務需求。

楊順祥說，在該項目中，IBM還充分利用云計算技術，極大地發(fā)揮了云平臺所特有的高效、共享、安全、按需計費等特點，為三維互聯(lián)網(wǎng)應用的開發(fā)、測試和上線運營提供了有力支持。

通過對云計算及三維互聯(lián)網(wǎng)技術的有效應用，三維互聯(lián)網(wǎng)孵化平臺具有巨大的技術優(yōu)勢與前瞻性。如在三維仿真方面，該平臺支持有重力或無重力的運動學及力學仿真，可實現(xiàn)飛行模式及實時碰撞檢測；支持基于硬件加速的特效顯示、粒子系統(tǒng)、天氣仿真、天空及水面仿真、動態(tài)光源、動畫、聲效等特殊效果，具有眾多強大的功能。

楊順祥介紹說，通過各類創(chuàng)新技術的應用，該平臺具有以下優(yōu)勢，包括高性能運行、系統(tǒng)架構(gòu)的高可延展性、端到端的高可擴展性、企業(yè)級安全性、高可靠性、開放的業(yè)務系統(tǒng)集成能力、用戶友好性以及標準和技術的兼容性。

鏈接

秦皇島打造中國“數(shù)谷”

陽光、海浪、沙灘，海濱城市秦皇島的寫照。