國外鐵道車輛期刊介紹
《國外鐵道車輛》是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦，中國中車集團有限公司主管的全國性交通類期刊，創刊于1964年，刊號（CN 37-1153/U，ISSN 1002-7610），全年定價：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《國外鐵道車輛》期刊欄目主要有：綜述述評 結構設計 試驗研究 運用檢修 消息動態
國外鐵道車輛歷史收錄情況
- 北大核心期刊（1992版）
國外鐵道車輛投稿須知
（1）正文：應包括研究背景、方法、結果、結論或討論等幾部分內容。
（2）論著需標引2~5個關鍵詞。
（3）若論文課題為基金資助項目，請附基金名稱、課題名稱和編號。
（4）參考文獻和注釋：所有注釋和參考文獻均按正文中出現順序列于文末，同一參考文獻序號統一。
（5）文稿中摘編或引用他人作品的，務請按《著作權法》有關規定在參考資料中標明原作者姓名、作品名稱及其來源等。
國外鐵道車輛期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.022 | 0 | 0.042 | 0.019 | 0 | 0.048 |
| 立即指數 | 46 | 57 | 48 | 53 | 62 | 63 |
| 發文量 | 169 | 138 | 141 | 177 | 189 | 142 |
| 引用半衰期 | 2.1 | 2.4 | 2.9 | 3.8 | 2.1 | 2.4 |
| 被引半衰期 | 1 | 0.993 | 1 | 0.944 | 0.974 | 1 |
| 被引次數 | 0.139 | 0.104 | 0.117 | 0.152 | 0.277 | 0.113 |
| 期刊他引率 | 10.15 | 10.71 | 11.42 | 11.61 | 10.9 | 7.78 |
| 平均引文率 | 2 | 2.88 | 6.25 | 8.5 | 4.83 | 6 |
國外鐵道車輛文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道車輛》 | 146 |
| 2 | 《鐵道機車車輛》 | 127 |
| 3 | 《鐵道學報》 | 77 |
| 4 | 《機車電傳動》 | 74 |
| 5 | 《電力機車與城軌車輛》 | 65 |
| 6 | 《城市軌道交通研究》 | 64 |
| 7 | 《中國鐵道科學》 | 48 |
| 8 | 《現代城市軌道交通》 | 44 |
| 9 | 《交通運輸工程學報》 | 40 |
| 10 | 《中國鐵路》 | 39 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道車輛》 | 18 |
| 2 | 《電力機車與城軌車輛》 | 14 |
| 3 | 《機車電傳動》 | 10 |
| 4 | 《鐵道機車車輛》 | 10 |
| 5 | 《都市快軌交通》 | 6 |
| 6 | 《城市軌道交通研究》 | 6 |
| 7 | 《鐵道學報》 | 4 |
| 8 | 《鐵道標準設計》 | 4 |
| 9 | 《中國鐵道科學》 | 4 |
| 10 | 《變流技術與電力牽引》 | 3 |
國外鐵道車輛主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵道部四方車輛研究所 | 45 | 列車；鐵路；高速列車；車輛；客車 |
| 2 | 青島四方車輛研究所有限公司 | 41 | 鐵路；鐵道；鐵道車輛；重載；列車 |
| 3 | 西南交通大學 | 23 | 轉向架；列車；鐵路；輕軌；輕軌車 |
| 4 | 中車青島四方車輛研究所有限公司 | 22 | 鐵路；貨車；制動；鐵路貨車；重載 |
| 5 | 中國北車集團四方車輛研究所 | 14 | 鐵路；電動車組；動車；動車組；客車 |
| 6 | 長春軌道客車股份有限公司 | 11 | 動車；動車組；車組；電動車組；鐵路 |
| 7 | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 | 10 | 列車；日本新干線；轉向架；動車；動車組 |
| 8 | 中國鐵道科學研究院 | 9 | 鐵路；防火；列車；國外鐵路；鐵路列車 |
| 9 | 《鐵道車輛》編輯部 | 7 | 鐵道；鐵道車輛；情報；科技情報；CD |
| 10 | 長春客車廠 | 6 | 鐵路；客車；鐵路客車；鋁合金；鋁合金車體 |
國外鐵道車輛期刊文獻
- 國外城際軌道交通發展現狀 作者：王學亮; 李樹典；中車青島四方機車車輛股份有限公司; 山東青島266111
- 俄羅斯數字化鐵路初具規模 作者：李拓(譯); 閻鋒(校)；
- 能量儲存系統在鐵路運輸中的應用綜述 作者：Nima; Ghaviha【瑞典】; 楊宇(譯); 李國平(校)；
- 日本為國際市場研發的385系半定制/標準市郊列車 作者：Mitsuo; Iwasaki【日】; 宋文偉(譯); 劉宏友(校)；
- 匈牙利布達佩斯全面整修地鐵列車 作者：劉芷言(譯); 劉宏友(校)；
- 利用對中式氣動作動器改善鐵道車輛的橫向乘坐舒適度 作者：Kotaro; ISHIGURI【日】; 周賢全(譯); 劉宏友(校)；
- 低地板有軌電車制動控制系統的研究 作者：李莉; 郝保磊; 王明星; 王其偉(校)；中車青島四方車輛研究所有限公司; 山東青島266031
- 用RTRI試驗線評定輪載控制型轉向架性能 作者：Mitsugi; SUZUKI【日】; 周冬妍(譯); 趙云生(校)；
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
國外鐵道車輛雜志是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1002-7610，國內刊號：37-1153/U。國外鐵道車輛雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
