主管單位:中國交通建設集團有限公司 主辦單位:中交第一航務工程勘察設計院有限公司
1個月內
0.18000000715256
1795
4006
¥ 220.00
19
6.0667
0.8316
5.6617
《港工技術》是由中交第一航務工程勘察設計院有限公司主辦,中國交通建設集團有限公司主管的全國性交通類期刊,創(chuàng)刊于1964年,刊號(CN 12-1220/U,ISSN 1004-9592),全年定價:220.00元/期,雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規(guī)律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態(tài)、提供國內外交通信息為主旨,引領交通前沿和熱難點問題研究,助交通經學者成長。該刊級別為部級期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《港工技術》期刊欄目主要有:海岸動力 平面工藝 結構 綜合
(1)主要摘登一些來稿中的精華內容。
(2)“一”后加“、”號,“l(fā)”后加“.”,(一)、(l)不加任何標點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。
(3)中文題名一般不允許超過20個漢字,必要時可以加副標題。要求有作者署名,工作單位全稱及其所在省(直轄市、自治區(qū))、市、縣,郵政編碼等信息。
(4)本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數(shù)字加圓圈標注于相關句子的右上角,通常應在相關標點之外。
(5)本刊處理稿件以1個月為限,如逾期未接到采用通知,可自行處理。稿件及圖片不退,請自留底稿和底片。
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
影響因子 | 0.16 | 0.16 | 0.17 | 0.28 | 0.27 | 0.28 | 0.28 |
立即指數(shù) | 0.02 | 0.01 | 0.04 | 0.05 | 0.04 | 0.11 | 0.03 |
發(fā)文量 | 176 | 156 | 166 | 169 | 169 | 171 | 172 |
引用半衰期 | 6.65 | 7.12 | 7.67 | 6.84 | 8.12 | 7.65 | 7.17 |
被引半衰期 | 7.37 | 6.7 | 7.32 | 6.47 | 6.23 | 5.58 | 5.82 |
被引次數(shù) | 334 | 353 | 350 | 485 | 399 | 428 | 418 |
期刊他引率 | 0.94 | 0.93 | 0.94 | 0.78 | 0.91 | 0.93 | 0.92 |
平均引文率 | 4.7 | 5.8 | 6.4 | 7.9 | 7.8 | 7.6 | 5.8 |
1、主要引證文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《水運工程》 | 397 |
2 | 《中國水運(下半月)》 | 226 |
3 | 《中國港灣建設》 | 195 |
4 | 《水道港口》 | 147 |
5 | 《珠江水運》 | 131 |
6 | 《中國水運》 | 91 |
7 | 《山西建筑》 | 80 |
8 | 《海洋工程》 | 66 |
9 | 《港口科技》 | 48 |
10 | 《港口裝卸》 | 42 |
2、主要參考文獻期刊分析
序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
1 | 《水運工程》 | 399 |
2 | 《中國港灣建設》 | 204 |
3 | 《中國水運(下半月)》 | 136 |
4 | 《巖土工程學報》 | 126 |
5 | 《巖土力學》 | 116 |
6 | 《水道港口》 | 101 |
7 | 《海洋工程》 | 85 |
8 | 《巖石力學與工程學報》 | 78 |
9 | 《土木工程學報》 | 52 |
10 | 《水利學報》 | 50 |
序號 | 機構名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 中交第一航務工程勘察設計院有限公司 | 981 | 碼頭;港口;地基;裝箱;集裝箱 |
2 | 天津大學 | 319 | 碼頭;地基;有限元;值模擬;數(shù)值模擬 |
3 | 中交第四航務工程勘察設計院有限公司 | 172 | 碼頭;港口;電廠;港口工程;高樁 |
4 | 大連理工大學 | 118 | 港口;碼頭;裝箱;集裝箱;集裝 |
5 | 中華人民共和國交通運輸部 | 67 | 碼頭;港口;軟土;地基;軟土地基 |
6 | 中交天津港灣工程研究院有限公司 | 48 | 港口;碼頭;混凝土;港口工程;波浪 |
7 | 河海大學 | 43 | 港口;碼頭;地基;土工;防波堤 |
8 | 重慶交通大學 | 42 | 碼頭;三峽庫區(qū);庫區(qū);高樁;高樁碼頭 |
9 | 南京水利科學研究院 | 36 | 碼頭;板樁;板樁碼頭;值模擬;遮簾式板樁碼頭 |
10 | 交通運輸部天津水運工程科學研究院 | 31 | 碼頭;值模擬;數(shù)值模擬;防波堤;越浪 |
港工技術雜志是由中交第一航務工程勘察設計院有限公司主辦的一本部級期刊,國際刊號:1004-9592,國內刊號:12-1220/U。港工技術雜志可用于職稱評定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國內核心:按照權威度排序,社科類:南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類:CSCD C庫>CSCD E庫(相當于CSCD擴展)>北大核心>科技核心。2.國外核心(全英文):按照權威度排序為:SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評定順利進行,我們建議提前半年到一年開始準備,這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務,我們會與雜志社進行溝通,以確定是否可以提供加急服務。請注意,如果確認可以加急,可能會收取一定的加急費用。
期刊編輯會綜合考慮多個因素,如發(fā)表范圍、學術價值和原創(chuàng)性等,對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表,但我們可以用專業(yè)知識和豐富經驗,協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機率。
期刊發(fā)表的費用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求,我們會為您推薦性價比最高的期刊,并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說,只要符合職稱要求,大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明,以確保您能夠做出明智的選擇。
一般來說,我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的,極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒,期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議,以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策,具體情況可能因期刊不同而異,請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。