城市軌道交通期刊介紹
《城市軌道交通》是由中國城市軌道交通協會;中國能源汽車傳播集團有限公司主辦，中國城市軌道交通協會主管的全國性交通類期刊，創刊于2013年，刊號（CN 10-1145/U，ISSN 2095-6320），全年定價：360.00元/期，月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《城市軌道交通》期刊欄目主要有：專家視角（專家對軌道交通建設 技術 裝備 市場等發展前景的評論和見解）；政策解讀（對我國及世界各國相關政策的解釋 導讀）；城軌市場（工程咨詢 工程建設 運營管理 技術裝備等方面行業熱門話題的探討)；環球視野（展示各國最有影響力的城軌特色）；企業之窗（打造優秀企業展示平臺）；城軌文化（探尋城軌文化軌跡 索引城軌文化精髓）等。
城市軌道交通投稿須知
（1）投稿時請作者提供單位、職銜、通訊地址、郵編、手機號碼及電子郵箱等聯系方式，并請提供作者簡介和既往學術成果發表情況。
（2）參考文獻應保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1～3位時應全部列出，多于3位時只寫前3位，后面加“,等”即可；多位作者之間用逗號“,”隔開，參考文獻的著錄項目要齊全，順序要規范。
（3）圖要精心設計和繪制（有刻度線的框圖用坐標紙繪制），結構應簡潔、明了（圖中不宜有太多字符），圖幅大小適中。
（4）本刊因發展及宣傳需要，有權入編各類數據庫，作者如不同意將論文編人數據庫，請在來稿時聲明，本刊將做適當處理。
（5）投稿后1個月內若未接到稿件修改意見或錄用通知，作者可自行處理。
城市軌道交通期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0.022 | 0.014 | 0.046 | 0.058 | 0.122 | 0.115 |
| 立即指數 | 91 | 72 | 173 | 260 | 238 | 192 |
| 發文量 | 9 | 18 | 23 | 71 | 132 | 169 |
| 引用半衰期 | 0.1 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 被引半衰期 | 0.889 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 被引次數 | 0.054 | 0.081 | 0.067 | 0.167 | 0.187 | 0.247 |
| 期刊他引率 | 0.5 | 1.3 | 0.35 | 0.68 | 0.74 | 0.62 |
| 平均引文率 | 2.5 | 5.75 | -- | -- | -- | -- |
城市軌道交通文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《現代城市軌道交通》 | 67 |
| 2 | 《城市軌道交通研究》 | 50 |
| 3 | 《都市快軌交通》 | 39 |
| 4 | 《鐵道標準設計》 | 24 |
| 5 | 《鐵道運輸與經濟》 | 18 |
| 6 | 《運輸經理世界》 | 14 |
| 7 | 《鐵道通信信號》 | 14 |
| 8 | 《鐵路技術創新》 | 13 |
| 9 | 《鐵路通信信號工程技術》 | 13 |
| 10 | 《交通與運輸》 | 13 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《城市軌道交通研究》 | 5 |
| 2 | 《都市快軌交通》 | 4 |
| 3 | 《規劃師》 | 1 |
| 4 | 《現代經濟信息》 | 1 |
| 5 | 《湖南文理學院學報（自然科學版）》 | 1 |
| 6 | 《交通建設與管理》 | 1 |
| 7 | 《中國交通信息化》 | 1 |
| 8 | 《企業技術開發（中旬刊）》 | 1 |
| 9 | 《發明與創新（初中生）》 | 1 |
| 10 | 《教育》 | 1 |
城市軌道交通主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司 | 29 | 軌道交通；重慶軌道交通；城市軌道交通；城軌交通；網絡化運營 |
| 2 | 廣州地鐵集團有限公司 | 28 | 地鐵；軌道交通；廣州地鐵；城市軌道交通；信息化 |
| 3 | 上海申通地鐵集團有限公司 | 24 | 軌道交通；城市軌道交通；地鐵；上海地鐵；上海軌道交通 |
| 4 | 南京地鐵集團有限公司 | 20 | 地鐵；南京地鐵；軌道交通；城市軌道交通；城軌交通 |
| 5 | 北京城建設計發展集團股份有限公司 | 17 | 軌道交通；城市軌道交通；運能；運營里程；地鐵 |
| 6 | 北京交通大學 | 15 | 軌道交通；城市軌道交通；城軌交通；中國城；通行 |
| 7 | 北京市軌道交通建設管理有限公司 | 15 | 軌道交通；地鐵；北京地鐵；北京軌道交通；北京市軌道交通 |
| 8 | 北京市地鐵運營有限公司 | 12 | 地鐵；軌道交通；北京地鐵；地鐵發展；地鐵運營 |
| 9 | 北京市基礎設施投資有限公司 | 10 | 軌道交通；城市軌道交通；城市；有感；智慧化 |
| 10 | 無錫地鐵集團有限公司 | 9 | 地鐵；軌道交通；城市軌道交通；城軌交通；線網 |
城市軌道交通期刊文獻
- 惠及人,方顯智 作者：王博；不詳
- 宋敏華:城軌交通進展、特點與趨勢
- 上海軌道交通車輛智能運維系統國家示范工程項目啟動會召開 作者：王博；不詳
- 協會推動行業發展又一國家示范工程項目上海軌道交通車輛智能運維系統 上海地鐵
- 大咖之言 作者：劉友梅；中國工程院
- 上海地鐵智能運維系統建設情況 作者：王生華; 殷培強；上海申通地鐵集團; 中車青島四方車輛研究所有限公司
- 數據合作與共贏,打造應用生態鏈 作者：陳朝; 傅嘉俊; 張敏；上海申通地鐵集團; 明略科技集團
- 智能運維系統在車輛檢修業務中的優化及應用 作者：孔佳麟; 曹海平; 王勇；上海申通地鐵集團; 中車青島四方車輛研究所有限公司
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
城市軌道交通雜志是由中國城市軌道交通協會;中國能源汽車傳播集團有限公司主辦的一本省級期刊，國際刊號：2095-6320，國內刊號：10-1145/U。城市軌道交通雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
