船電技術雜志部級期刊
Marine Electric Electronic Engineering
主管單位：中國船舶重工集團有限公司 主辦單位：武漢船用電力推進裝置研究所;中國造船工程學會輪機學術委員會;船舶綜合電力技術重點實驗室
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.29
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發文量
2683
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總被引次數
4473
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全年訂價
￥ 340.00
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H指數
17
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引用半衰期
4
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期刊他引率
0.9167
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平均引文率
4.0268
- 基本信息：
- ISSN：1003-4862
- CN：42-1267/U
- 主編：王志華
- 郵編：430064
- 出版信息：
- 出版地區：湖北
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1981
- 類別：電力
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- 榮譽信息： 查看更多
船電技術期刊介紹
《船電技術》是由武漢船用電力推進裝置研究所;中國造船工程學會輪機學術委員會;船舶綜合電力技術重點實驗室主辦，中國船舶重工集團有限公司主管的全國性電力類期刊，創刊于1981年，刊號（CN 42-1267/U，ISSN 1003-4862），全年定價：340.00元/期，月刊。該雜志以刊登電力科學論文、評價電力科研成果、探討電力教學規律、傳播電力教學經驗、開展電力學術討論、報道電力研究動態、提供國內外電力信息為主旨，引領電力前沿和熱難點問題研究，助電力經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《船電技術》期刊欄目主要有：綜述 應用研究
船電技術投稿須知
（1）標題一般在20字以內，必要時可加附標題，并附英文翻譯。
（2）關鍵詞一般為3～8個，建議從科技文獻出版社出版的《漢語主題詞表》中查出，中、英文關鍵詞須一一對應。
（3）結論之后，應有致謝部分，對國家科學基金、資助者或支持者、提供指導和幫助者、給予轉載和引用權的資料、圖片、文獻、研究思想和設想的所有者，表示感謝。
（4）來稿務必論點明確，論據可靠，數據準確，文字精煉，引用資料請給出文獻。
（5）參考文獻是作者寫作論著時所參考的文獻書目。序號在正文引文處右上角用方括號內的阿拉伯數字[1][2]等表示。
船電技術期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.12 | 0.17 | 0.18 | 0.23 | 0.29 | 0.3 | 0.29 | 0.38 |
| 立即指數 | 0.02 | 0.04 | 0.04 | 0.03 | 0.07 | 0.04 | 0.1 | 0.1 |
| 發文量 | 281 | 250 | 249 | 185 | 190 | 188 | 202 | 229 |
| 引用半衰期 | 7.51 | 6.35 | 6.94 | 7.15 | 7.08 | 6.43 | 5.6 | 5.96 |
| 被引半衰期 | 5.1 | 5.32 | 5.91 | 5.47 | 5.21 | 5.26 | 5.36 | 4.92 |
| 被引次數 | 381 | 425 | 481 | 470 | 475 | 447 | 444 | 562 |
| 期刊他引率 | 0.88 | 0.9 | 0.9 | 0.94 | 0.89 | 0.89 | 0.86 | 0.88 |
| 平均引文率 | 5.7 | 5.9 | 6 | 7.4 | 8.1 | 8.5 | 8.5 | 8.6 |
船電技術文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《艦船科學技術》 | 237 |
| 2 | 《船舶工程》 | 113 |
| 3 | 《艦船電子工程》 | 92 |
| 4 | 《電源技術》 | 69 |
| 5 | 《中國水運（下半月）》 | 52 |
| 6 | 《船海工程》 | 51 |
| 7 | 《中國艦船研究》 | 51 |
| 8 | 《微電機》 | 50 |
| 9 | 《電子設計工程》 | 47 |
| 10 | 《電器與能效管理技術》 | 42 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《中國電機工程學報》 | 407 |
| 2 | 《電工技術學報》 | 311 |
| 3 | 《艦船科學技術》 | 222 |
| 4 | 《電力電子技術》 | 156 |
| 5 | 《船舶工程》 | 137 |
| 6 | 《電力系統自動化》 | 134 |
| 7 | 《電網技術》 | 123 |
| 8 | 《海軍工程大學學報》 | 123 |
| 9 | 《電源技術》 | 122 |
| 10 | 《電力自動化設備》 | 106 |
船電技術主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 中國人民解放軍海軍工程大學 | 514 | 電力；電機；電力系統；艦船；仿真 |
| 2 | 中國船舶重工集團公司 | 242 | 電池；電機；電力推進；船舶；永磁 |
| 3 | 中國船舶重工集團公司第七一二研究所 | 202 | 電機；電池；潛艇；蓄電池；永磁 |
| 4 | 華中科技大學 | 152 | 電機；仿真；船舶；逆變；電力 |
| 5 | 武漢第二船舶設計研究所 | 140 | 船舶；電力；核動力；電機；逆變 |
| 6 | 中國艦船研究設計中心 | 102 | 船舶；電力；電池；電力系統；仿真 |
| 7 | 上海海事大學 | 77 | 船舶；電力；船舶電力；電力系統；船舶電力系統 |
| 8 | 渤海船舶職業學院 | 64 | 船舶；船用；電動機；報警；仿真 |
| 9 | 大連海事大學 | 58 | 船舶；船舶電站；PLC；電機；電動機 |
| 10 | 中國人民解放軍海軍航空工程學院 | 52 | 電機；仿真；電源；永磁；整流 |
船電技術期刊文獻
- 玻璃粉對浪涌保護器閥片用銀漿拉力的影響 作者：劉顯杰; 黃帥; 湯俊祥; 游立; 魏益濤；武漢船用電力推進裝置研究所; 武漢430064
- 直流電機換向極氣隙調整方法 作者：肖祖旺; 葉舟濤; 何海波；武漢船用電力推進裝置研究所; 武漢430064
- 永磁渦流調速技術在風機水泵調速中的適用性分析 作者：漆復興；江蘇磁谷科技股份有限公司; 江蘇鎮江212009
- 無crowbar電路的雙饋風電變流系統故障穿越設計 作者：黃中；武漢船用電力推進裝置研究所; 武漢430064
- 鋰離子動力電池熱管理方法研究進展 作者：王雅; 方林；武漢船用電力推進裝置研究所; 武漢430064
- 磁耦合諧振式WPT系統傳輸特性影響因素研究 作者：孫巍; 周屹; 楊深欽; 蔡進; 宋忻怡；海軍裝備部武漢局; 武漢430033; 海軍后勤部軍事設施建設局; 北京100000; 海軍工程大學電氣工程學院; 武漢430033
- 特高壓直流輸電系統DCCT現場校驗用的電流標準源研究 作者：王琨; 熊兆平; 李鵬; 張睿; 祁霄鵬；國網甘肅省電力公司電力科學研究院; 甘肅蘭州730070; 國網江西省電力有限公司檢修分公司; 江西南昌330000; 蘭州理工大學電氣工程與信息工程學院; 甘肅蘭州730070
- 中大型水面艦船推進系統研究分析 作者：張博杰; 胡鍇；中國艦船研究設計中心; 武漢430064
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
船電技術雜志是由武漢船用電力推進裝置研究所;中國造船工程學會輪機學術委員會;船舶綜合電力技術重點實驗室主辦的一本部級期刊，國際刊號：1003-4862，國內刊號：42-1267/U。船電技術雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
