柴油機期刊介紹
《柴油機》是由中國船舶重工集團公司第七一一研究所主辦，中國船舶重工集團公司主管的全國性工業類期刊，創刊于1979年，刊號（CN 31-1261/TK，ISSN 1001-4357），郵發代號：4-407，全年定價：280.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《柴油機》期刊欄目主要有：性能與排放 信息動態 智能化與控制 結構與可靠性 系統與附件 減振與降噪 工藝與材料 使用維修
柴油機歷史收錄情況
- 北大核心期刊（1992版）
柴油機投稿須知
（1）文獻說明放在文末，整篇文章順序編碼；同一文獻多次引用需并置，原著名稱只出現一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標注。
（2）基金項目。基金項目指文章產出的資助背景，包括基金和項目兩類。論文若有此種背景，應按照國家有關部門規定的正式名稱列于作者單位之下列，并在圓括號內注明其編號。
（3）中文摘要是具有獨立性、自明性的短文，其撰寫宜在400字以內。應采用結構式摘要格式撰寫，其內容包括：目的、方法、結果、結論4項。
（4）題目應能準確概括文章內容，一般不超過20字。如非必要，不用副題名。英文標題內容應與中文標題相應。
（5）文稿要素包括：標題，作者，中文摘要，中文關鍵詞，正文，注釋，英文標題，英文摘要，英文關鍵詞。
柴油機期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.12 | 0.08 | 0.17 | 0.16 | 0.18 | 0.24 | 0.25 | 0.31 |
| 立即指數 | 0 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.02 | 0.04 | 0 | 0 |
| 發文量 | 114 | 115 | 97 | 83 | 85 | 77 | 77 | 70 |
| 引用半衰期 | 5.54 | 8.75 | 7.13 | 8 | 8.67 | 7.23 | 8.23 | 7.71 |
| 被引半衰期 | 6.78 | 6.94 | 8.05 | 7.15 | 7.3 | 6.6 | 5.81 | 6.28 |
| 被引次數 | 187 | 175 | 234 | 215 | 195 | 226 | 207 | 221 |
| 期刊他引率 | 0.93 | 0.95 | 0.92 | 0.88 | 0.91 | 0.91 | 0.91 | 0.86 |
| 平均引文率 | 3.3 | 3.8 | 5.6 | 6.1 | 6.4 | 7 | 5.8 | 7.8 |
柴油機文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《內燃機》 | 146 |
| 2 | 《內燃機與配件》 | 128 |
| 3 | 《內燃機與動力裝置》 | 119 |
| 4 | 《車用發動機》 | 118 |
| 5 | 《內燃機工程》 | 82 |
| 6 | 《船舶工程》 | 80 |
| 7 | 《艦船科學技術》 | 62 |
| 8 | 《船海工程》 | 58 |
| 9 | 《小型內燃機與摩托車》 | 48 |
| 10 | 《拖拉機與農用運輸車》 | 37 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《內燃機工程》 | 212 |
| 2 | 《內燃機學報》 | 179 |
| 3 | 《車用發動機》 | 135 |
| 4 | 《內燃機》 | 78 |
| 5 | 《船舶工程》 | 57 |
| 6 | 《農業機械學報》 | 35 |
| 7 | 《汽車工程》 | 32 |
| 8 | 《艦船科學技術》 | 32 |
| 9 | 《小型內燃機與車輛技術》 | 31 |
| 10 | 《柴油機設計與制造》 | 31 |
柴油機主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 上海交通大學 | 161 | 柴油機；柴油；增壓；燃燒；增壓系統 |
| 2 | 上海船用柴油機研究所 | 106 | 柴油機；柴油；船用；船用柴油；船用柴油機 |
| 3 | 武漢理工大學 | 66 | 柴油機；柴油；船用；發動機；船舶 |
| 4 | 中國船舶重工集團公司第七一一研究所 | 52 | 柴油機；柴油；船用；船用柴油；船用柴油機 |
| 5 | 中國人民解放軍海軍工程大學 | 47 | 柴油機；柴油；仿真；共軌；高壓共軌 |
| 6 | 中船動力研究院有限公司 | 39 | 柴油機；船用；低速；低速柴油機；柴油 |
| 7 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 38 | 柴油機；柴油；發動機；CFD；四缸 |
| 8 | 大連理工大學 | 37 | 柴油機；柴油；燃燒；船用；值模擬 |
| 9 | 同濟大學 | 27 | 柴油機；柴油；汽車；增壓；燃機 |
| 10 | 哈爾濱工程大學 | 26 | 柴油機；柴油；船用；潤滑；天然氣 |
柴油機期刊文獻
- 噴嘴結構參數對噴霧和燃燒特性的影響 作者：史俊杰; 胡江濤; 耿培林; 張德福; 姚春德; 閆曉娜；天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室; 天津300072; 天津理工大學; 天津300384; 中國內燃機工業協會; 北京100825
- 餐飲廢油基生物柴油對柴油機有害排放特性的影響 作者：鄭軼; 陳文; 魏小棟; 張武高；上海交通大學動力機械與工程教育部重點實驗室; 上海200240
- MnCePr02-δ復合氧化物在O2及NOx氣氛中對柴油機顆粒的氧化活性研究 作者：黃勇; 王可欣; 管斌; 倪虹; 林赫；上海交通大學; 上海200240; 中國環境科學研究院; 北京100012; 中國環境科學研究院; 北京100012; 中國環境科學研究院; 北京100012
- 一種新型雙燃料發動機控制系統的應用研究 作者：張暉; 張則亞; 張思國; 劉東; 李全武; 李治朋; 孫樂美；中國石油集團濟柴動力有限公司; 山東濟南250306
- 大型船用柴油機高壓SCR系統研究 作者：王磊; 李一昱; 陳小雷；上海中船三井造船柴油機有限公司; 上海201306
- 雙燃料發動機天然氣供氣系統設計 作者：裘春華; 孫永元; 王璞；中船三井造船柴油機有限公司; 上海201306
- 基于Flowmaster的船用柴油機冷卻系統溫控策略研究 作者：曹應佳; 李安康; 張學艷; 霍曉萌; 楊景全；七一一研究所; 上海201108; 海軍駐七一一研究所軍事代表室; 上海201108
- 基于高精度模型的熱氣機振動響應計算分析研究 作者：孫思聰; 楊欣; 周建明; 胡磊; 蔡勇; 孫緒聰；武漢理工大學能源與動力工程學院; 湖北武漢430063; 七一一研究所; 上海200090
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
柴油機雜志是由中國船舶重工集團公司第七一一研究所主辦的一本部級期刊，國際刊號：1001-4357，國內刊號：31-1261/TK。柴油機雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
