船舶與海洋工程雜志省級期刊
Naval Architecture and Ocean Engineering
主管單位：上海市科學技術協會 主辦單位：上海市船舶民海洋工程學會
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.36
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發文量
983
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總被引次數
2826
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全年訂價
￥ 190.00
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H指數
15
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立即指數
0.0308
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引用半衰期
4.5
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期刊他引率
0.7706
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平均引文率
5.5231
- 基本信息：
- ISSN：2095-4069
- CN：31-2076/U
- 郵發代號：4-890
- 主編：蔡惠星
- 郵編：200041
- 出版信息：
- 出版地區：上海
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1985
- 類別：工業
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
船舶與海洋工程期刊介紹
《船舶與海洋工程》是由上海市船舶民海洋工程學會主辦，上海市科學技術協會主管的全國性工業類期刊，創刊于1985年，刊號（CN 31-2076/U，ISSN 2095-4069），郵發代號：4-890，全年定價：190.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《船舶與海洋工程》期刊欄目主要有：綜述 設計與研究 輪機與輔機 電氣與自動化 工藝與材料 信息技術 管理現代化
船舶與海洋工程歷史收錄情況
- 日本科學技術振興機構數據庫
船舶與海洋工程投稿須知
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船舶與海洋工程期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.48 | 0.43 | 0.35 | 0.27 | 0.37 | 0.32 | 0.36 | 0.42 |
| 立即指數 | 0.03 | 0.02 | 0.06 | 0.04 | 0.02 | 0.04 | 0.03 | 0 |
| 發文量 | 94 | 84 | 87 | 85 | 86 | 84 | 89 | 88 |
| 引用半衰期 | 6.03 | 5.38 | 6.17 | 6.26 | 7.48 | 6.13 | 5.98 | 6.68 |
| 被引半衰期 | 4.75 | 5.04 | 5.61 | 5.62 | 5.43 | 5.86 | 6.32 | 6.09 |
| 被引次數 | 276 | 265 | 300 | 256 | 291 | 304 | 338 | 367 |
| 期刊他引率 | 0.74 | 0.77 | 0.81 | 0.87 | 0.89 | 0.89 | 0.92 | 0.89 |
| 平均引文率 | 5.8 | 7.2 | 7.1 | 8 | 6.8 | 8.2 | 7.7 | 8.3 |
船舶與海洋工程文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《船舶工程》 | 135 |
| 2 | 《船海工程》 | 133 |
| 3 | 《艦船科學技術》 | 92 |
| 4 | 《船舶》 | 64 |
| 5 | 《船舶物資與市場》 | 55 |
| 6 | 《造船技術》 | 54 |
| 7 | 《中國造船》 | 43 |
| 8 | 《船舶標準化工程師》 | 42 |
| 9 | 《江蘇船舶》 | 41 |
| 10 | 《廣東造船》 | 34 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《上海造船》 | 125 |
| 2 | 《船舶工程》 | 119 |
| 3 | 《船海工程》 | 93 |
| 4 | 《船舶》 | 89 |
| 5 | 《中國造船》 | 77 |
| 6 | 《造船技術》 | 54 |
| 7 | 《艦船科學技術》 | 54 |
| 8 | 《船舶力學》 | 50 |
| 9 | 《船舶設計通訊》 | 50 |
| 10 | 《中國艦船研究》 | 39 |
船舶與海洋工程主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 滬東中華造船（集團）有限公司 | 111 | 船舶；LNG船；天然氣；LNG；液化天然氣 |
| 2 | 中國船舶及海洋工程設計研究院 | 86 | 船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；船體 |
| 3 | 上海外高橋造船有限公司 | 77 | 船舶；鉆井平臺；有限元；自升式；自升式鉆井平臺 |
| 4 | 江南造船(集團)有限責任公司 | 72 | 船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；仿真 |
| 5 | 上海交通大學 | 68 | 船舶；天然氣；液化天然氣；船舶工業；強度分析 |
| 6 | 中國船級社 | 42 | 船舶；有限元；裝箱；穩性；集裝箱 |
| 7 | 江蘇科技大學 | 27 | 船舶；涂裝；機器人；船舶涂裝；船體 |
| 8 | 上海海事大學 | 24 | 船舶；有限元；造船；中國航運；中國航運業 |
| 9 | 上海船用柴油機研究所 | 22 | 船舶；柴油機；柴油；余熱；余熱回收 |
| 10 | 招商局郵輪研究院(上海)有限公司 | 19 | 客滾船；通風；有限元；有限元分析；節能 |
船舶與海洋工程期刊文獻
- 船舶水面拖航系統運動性能研究進展 作者：劉艷敏; 邢福; 周佳；中國船舶科學研究中心; 江蘇無錫214082; 深海載人裝備國家重點實驗室; 江蘇無錫214082
- 海上風機單樁基礎灌漿連接段受彎疲勞性能試驗 作者：王銜; 陳濤; 元國凱; 劉晉超；同濟大學建筑工程系; 上海200092; 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司; 廣東廣州510663
- SPAR平臺張緊式與半張緊式系泊性能比較 作者：康莊; 付森; 袁洪濤; 王鈺涵；哈爾濱工程大學船舶工程學院; 黑龍江哈爾濱150001; 上海外高橋造船有限公司設計二所; 上海200137
- 中拱修正對170000m^3級LNG船空船重量的影響 作者：余欣; 翁振勇; 吳思偉; 陳勝蘭; 楊春華；滬東中華造船(集團)有限公司; 上海200129
- B型LNG船貨艙結構強度分析 作者：張玉奎; 鄭文青；中國船舶及海洋工程設計研究院; 上海200011
- 鋁合金桅桿結構強度和振動計算分析 作者：王燥春; 馬曉峰; 陳吉；滬東中華造船(集團)有限公司; 上海200129
- 客船的脫險通道設計 作者：徐蓉；上海船舶研究設計院; 上海201203
- 10000t舉力半潛駁總體設計 作者：王輝；天海融合防務裝備技術股份有限公司; 上海201612
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
船舶與海洋工程雜志是由上海市船舶民海洋工程學會主辦的一本省級期刊，國際刊號：2095-4069，國內刊號：31-2076/U。船舶與海洋工程雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
